'三機編隊總造價破25億美元,夠買半條航母,美軍亮出最後一張底牌'

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核心提示:B-2轟炸機在未來10年仍然可以保持一定的作戰能力,但要想2030年之後繼續保持戰鬥力就很難了。按照B-21轟炸機的推出時間表,2025年左右形成初始作戰能力,先取代B-1B轟炸機,再取代部分B-52H轟炸機。

三體軍事 國之利器第1746期 在美獨立日活動典禮上,美海空軍亮出了當前的主戰型號,當然還是以空中力量為主進行展示。美海軍為F-35C和超級大黃蜂編隊,美空軍為B-2和F-22編隊,還有藍色天使飛行表演隊助陣。一架B-2和兩架F-22編隊非常引人矚目,這也是美軍的戰略基石,F-22的任務就是護送B-2轟炸機進入投彈點並完成核打擊。以空戰格鬥見長的F-22單機造價為1.5億美元,每架B-2轟炸機造價在22至23億美元,因此這個三機編隊的總造價突破了25億美元,也足夠建造半條航母。

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核心提示:B-2轟炸機在未來10年仍然可以保持一定的作戰能力,但要想2030年之後繼續保持戰鬥力就很難了。按照B-21轟炸機的推出時間表,2025年左右形成初始作戰能力,先取代B-1B轟炸機,再取代部分B-52H轟炸機。

三體軍事 國之利器第1746期 在美獨立日活動典禮上,美海空軍亮出了當前的主戰型號,當然還是以空中力量為主進行展示。美海軍為F-35C和超級大黃蜂編隊,美空軍為B-2和F-22編隊,還有藍色天使飛行表演隊助陣。一架B-2和兩架F-22編隊非常引人矚目,這也是美軍的戰略基石,F-22的任務就是護送B-2轟炸機進入投彈點並完成核打擊。以空戰格鬥見長的F-22單機造價為1.5億美元,每架B-2轟炸機造價在22至23億美元,因此這個三機編隊的總造價突破了25億美元,也足夠建造半條航母。

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三體軍事 國之利器第1746期 在美獨立日活動典禮上,美海空軍亮出了當前的主戰型號,當然還是以空中力量為主進行展示。美海軍為F-35C和超級大黃蜂編隊,美空軍為B-2和F-22編隊,還有藍色天使飛行表演隊助陣。一架B-2和兩架F-22編隊非常引人矚目,這也是美軍的戰略基石,F-22的任務就是護送B-2轟炸機進入投彈點並完成核打擊。以空戰格鬥見長的F-22單機造價為1.5億美元,每架B-2轟炸機造價在22至23億美元,因此這個三機編隊的總造價突破了25億美元,也足夠建造半條航母。

三機編隊總造價破25億美元,夠買半條航母,美軍亮出最後一張底牌

三機編隊總造價破25億美元,夠買半條航母,美軍亮出最後一張底牌

如果把B-2和F-22都拿掉,美空軍基本上沒有代差上的優勢,沒有銳氣可言。隨著中俄隱身戰機的問世,F-22的主導地位也開始被動搖,B-2轟炸機則還能繼續飛個十來年。這並不是說B-2的技術還能在10年後處於絕對領先的地位,而是B-2的機身還能扛得住,這就像B-52轟炸機那樣,還能繼續飛到2040年代。

B-2和F-22編隊作為美軍最後的底牌,它們的正常運行是非常重要的。目前180多架F-22中能飛的大約在一半,即100架左右。B-2機群中更是如此,10架左右保持良好的狀態。基石裝備都已有一定的歲月痕跡,更不是說其他常規軍備了,美空軍正在醞釀著如何應對這次軍備競賽。從目前看,B-21轟炸機已經在研發中,2020年代可以服役。

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核心提示:B-2轟炸機在未來10年仍然可以保持一定的作戰能力,但要想2030年之後繼續保持戰鬥力就很難了。按照B-21轟炸機的推出時間表,2025年左右形成初始作戰能力,先取代B-1B轟炸機,再取代部分B-52H轟炸機。

三體軍事 國之利器第1746期 在美獨立日活動典禮上,美海空軍亮出了當前的主戰型號,當然還是以空中力量為主進行展示。美海軍為F-35C和超級大黃蜂編隊,美空軍為B-2和F-22編隊,還有藍色天使飛行表演隊助陣。一架B-2和兩架F-22編隊非常引人矚目,這也是美軍的戰略基石,F-22的任務就是護送B-2轟炸機進入投彈點並完成核打擊。以空戰格鬥見長的F-22單機造價為1.5億美元,每架B-2轟炸機造價在22至23億美元,因此這個三機編隊的總造價突破了25億美元,也足夠建造半條航母。

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如果把B-2和F-22都拿掉,美空軍基本上沒有代差上的優勢,沒有銳氣可言。隨著中俄隱身戰機的問世,F-22的主導地位也開始被動搖,B-2轟炸機則還能繼續飛個十來年。這並不是說B-2的技術還能在10年後處於絕對領先的地位,而是B-2的機身還能扛得住,這就像B-52轟炸機那樣,還能繼續飛到2040年代。

B-2和F-22編隊作為美軍最後的底牌,它們的正常運行是非常重要的。目前180多架F-22中能飛的大約在一半,即100架左右。B-2機群中更是如此,10架左右保持良好的狀態。基石裝備都已有一定的歲月痕跡,更不是說其他常規軍備了,美空軍正在醞釀著如何應對這次軍備競賽。從目前看,B-21轟炸機已經在研發中,2020年代可以服役。

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B-2和F-22編隊作為美軍最後的底牌,它們的正常運行是非常重要的。目前180多架F-22中能飛的大約在一半,即100架左右。B-2機群中更是如此,10架左右保持良好的狀態。基石裝備都已有一定的歲月痕跡,更不是說其他常規軍備了,美空軍正在醞釀著如何應對這次軍備競賽。從目前看,B-21轟炸機已經在研發中,2020年代可以服役。

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在六代機橫著走的今天,歐洲已經有兩款六代機,美空軍也已經著手研究如何取代F-22戰機,這必將是一個可穿透防空網的隱身平臺。從未來數十年的發展看,美空軍仍然以雷達隱身作為其王牌戰機的物質基礎。反隱身技術研發了這麼多年,依然還無法鎖定隱身戰機,只能對其大概位置進行跟蹤,要用火控雷達鎖定,那麼難度是非常之大的。

B-2轟炸機在未來10年仍然可以保持一定的作戰能力,但要想2030年之後繼續保持戰鬥力就很難了。按照B-21轟炸機的推出時間表,2025年左右形成初始作戰能力,先取代B-1B轟炸機,再取代部分B-52H轟炸機。但美空軍目前被F-35項目給牽制,沒有足夠的經費去研發六代機,即便B-21服役,還是得由F-22來護航。可以預見,B-2和F-22編隊這樣的組合對美軍而言還將繼續保持下去,直到六代機和B-21形成新的組合。

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三體軍事 國之利器第1746期 在美獨立日活動典禮上,美海空軍亮出了當前的主戰型號,當然還是以空中力量為主進行展示。美海軍為F-35C和超級大黃蜂編隊,美空軍為B-2和F-22編隊,還有藍色天使飛行表演隊助陣。一架B-2和兩架F-22編隊非常引人矚目,這也是美軍的戰略基石,F-22的任務就是護送B-2轟炸機進入投彈點並完成核打擊。以空戰格鬥見長的F-22單機造價為1.5億美元,每架B-2轟炸機造價在22至23億美元,因此這個三機編隊的總造價突破了25億美元,也足夠建造半條航母。

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B-2和F-22編隊作為美軍最後的底牌,它們的正常運行是非常重要的。目前180多架F-22中能飛的大約在一半,即100架左右。B-2機群中更是如此,10架左右保持良好的狀態。基石裝備都已有一定的歲月痕跡,更不是說其他常規軍備了,美空軍正在醞釀著如何應對這次軍備競賽。從目前看,B-21轟炸機已經在研發中,2020年代可以服役。

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在六代機橫著走的今天,歐洲已經有兩款六代機,美空軍也已經著手研究如何取代F-22戰機,這必將是一個可穿透防空網的隱身平臺。從未來數十年的發展看,美空軍仍然以雷達隱身作為其王牌戰機的物質基礎。反隱身技術研發了這麼多年,依然還無法鎖定隱身戰機,只能對其大概位置進行跟蹤,要用火控雷達鎖定,那麼難度是非常之大的。

B-2轟炸機在未來10年仍然可以保持一定的作戰能力,但要想2030年之後繼續保持戰鬥力就很難了。按照B-21轟炸機的推出時間表,2025年左右形成初始作戰能力,先取代B-1B轟炸機,再取代部分B-52H轟炸機。但美空軍目前被F-35項目給牽制,沒有足夠的經費去研發六代機,即便B-21服役,還是得由F-22來護航。可以預見,B-2和F-22編隊這樣的組合對美軍而言還將繼續保持下去,直到六代機和B-21形成新的組合。

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B-2和F-22編隊作為美軍最後的底牌,它們的正常運行是非常重要的。目前180多架F-22中能飛的大約在一半,即100架左右。B-2機群中更是如此,10架左右保持良好的狀態。基石裝備都已有一定的歲月痕跡,更不是說其他常規軍備了,美空軍正在醞釀著如何應對這次軍備競賽。從目前看,B-21轟炸機已經在研發中,2020年代可以服役。

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在六代機橫著走的今天,歐洲已經有兩款六代機,美空軍也已經著手研究如何取代F-22戰機,這必將是一個可穿透防空網的隱身平臺。從未來數十年的發展看,美空軍仍然以雷達隱身作為其王牌戰機的物質基礎。反隱身技術研發了這麼多年,依然還無法鎖定隱身戰機,只能對其大概位置進行跟蹤,要用火控雷達鎖定,那麼難度是非常之大的。

B-2轟炸機在未來10年仍然可以保持一定的作戰能力,但要想2030年之後繼續保持戰鬥力就很難了。按照B-21轟炸機的推出時間表,2025年左右形成初始作戰能力,先取代B-1B轟炸機,再取代部分B-52H轟炸機。但美空軍目前被F-35項目給牽制,沒有足夠的經費去研發六代機,即便B-21服役,還是得由F-22來護航。可以預見,B-2和F-22編隊這樣的組合對美軍而言還將繼續保持下去,直到六代機和B-21形成新的組合。

三機編隊總造價破25億美元,夠買半條航母,美軍亮出最後一張底牌

三機編隊總造價破25億美元,夠買半條航母,美軍亮出最後一張底牌

隱身戰機作為美空軍最後一張底牌,其戰略意義相當重大,其核打擊重要性壓過B-52轟炸機發射的空射核巡航導彈。美空軍保持180多架F-22和20架B-2轟炸機,也是兩大最貴的航空器,總價值超過700億美元。頭條號三體軍事獨家,有且只有發頭條號,若在其他平臺出現均為未經授權轉載。

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