還記得11年前，“嫦娥一號”拍下的第一張月面圖嗎？

還記得11年前，“嫦娥一號”首次登陸月球，拍下的月面圖嗎？

2004年，中國正式展開月球探測工程，被稱為“嫦娥工程”。嫦娥工程分“無人月球探測”、“載人登月”和“建立月球基地”三個階段。探月工程是繼人造地球衛星、載人航天之後，中國航天活動的第三個里程碑。

嫦娥一號

帶大家看看月球的樣子

作為中國首顆繞月人造衛星，嫦娥一號以神話人物“嫦娥”命名，由中國空間技術研究院承擔研製。

2007年10月24日，我國首顆繞月探測衛星“嫦娥一號”，採用“長征三號甲”運載火箭，攜帶著各種檢測設備和科學儀器，在西昌衛星發射中心升空，這是聞名於世的嫦娥工程第一期，舉國歡騰，世界矚目。

“嫦娥一號”衛星承載著中國人幾千年的願望，歷經了494天的環月飛行，拍下我國第一張月面圖像，並且於2009年3月1日按計劃撞向月球預定地點，圓滿完成使命。

根據嫦娥一號衛星飛行期間拍攝的圖片，祖國製作出首幅月球影像圖，並且多項技術指標在國際上達到了先進水平，使我國成為世界第五個具有深空探測能力的國家，這是國人齊聚心血收穫的勝利果實，意味著我國創新能力和科技水平不斷突破。

隨著這次探月的圓滿成功，國人對探月工程充滿信心與期待，中國如同冉冉升起的旭日，照亮整個世界。

嫦娥二號

越飛越遠，再次刷新航空高度

“嫦娥一號”衛星完成任務後，“嫦娥二號”也緊隨腳步，於2010年10月1日飛上太空，它是第二顆人造太陽系小行星，並且拍攝了的月面虹灣局部影像圖，比“嫦娥一號”拍的更加清晰。

歷經了兩年之久的太空歷程，“嫦娥二號”與地球的距離突破5000萬公里，刷新了中國人造衛星的飛行高度。

嫦娥三號

不甘落後，再接再厲

“嫦娥一號”、“嫦娥二號”都順利奔向了月球，“嫦娥三號”自然也不甘落後，於2013年12月2日，攜帶著中國第一艘月球車“玉兔號”，實現了中國首次月面軟著陸。

這次月球車玉兔的設計壽命原本只有三個月，雖然經常“壞掉”，但是它依然堅持在第一線，超記錄地完成了任務，終於在2016年7月底陷入了永久的睡眠。

探路小兵

迎接新挑戰，完美探路

雖然“嫦娥一號”、“嫦娥二號”、“嫦娥三號”衛星圓滿完成了使命，但是將不再返回地球，這不失為一大遺憾。

於是，“嫦娥五號”的“探路小兵”小飛出動了，它將完成前所未有的挑戰，不但要順利完成任務，還要安全返回地球母親的懷抱。

2014年10月24日，嫦娥五號的“探路小兵”小飛以曼妙身姿奔向美麗的月球，歷經了8天的太空旅程，過五關斬六將，獲取了全部的飛行數據，拍下了很多清晰的地球、月球、地月合影，並且安全著陸在四子王旗預定區域。

這次“小飛”的探路，是嫦娥五號發射前唯一一次大型試驗，先行突破再入返回技術。

嫦娥四號

2018最後一月，譜寫新篇章

有了“探路小兵”的探路，“嫦娥四號”將於2018年12月首次登陸月球背面，這將是世界上第一顆在月球背面軟著陸和巡視探測的航天器，也將是我國探月工程的一大壯舉。

如今，“嫦娥四號”、“嫦娥五號”也將騰空而起，我華夏兒女共同譜寫“嫦娥”神話，共同見證這一歷史時刻，完成太空探索工程，已不再是遙遠的夢想，讓我們拭目以待。