時間：6月19日
座標：西昌衛星發射中心
事件：長征三號乙運載火箭發射出現失誤，衛星未能進入預定軌道。
中國航天科技集團公司：目前衛星太陽帆板和天線已展開，衛星系統工況正常。各方正在採取有效措施。
本次長征三號乙運載火箭發射的是中星9A衛星，是我國首顆國產廣播電視直播衛星，該衛星是為了滿足我國廣播電視、新媒體和直播產業發展需求。
此外，中星9A衛星專門設計了南海波束，將徹底解決南海海域、島礁的政府、軍隊、人民群眾收看廣播電視節目的難題，確保了中國主權地區的直播衛星覆蓋。
承擔此次發射任務的長征三號乙運載火箭，主要用於發射地球同步轉移軌道衛星，它捆綁了4個助推器，可將5.5噸以下的有效載荷送入地球同步轉移軌道。自1996年首飛以來，它既承擔了我國國內重要衛星發射任務，還是國際商業發射任務的主選火箭。
而在得知中星9A 廣播電視直播衛星因火箭三級故障未能進入預定軌道之後，很多網友表示，“難得看到一次發射失敗，這也算是有生之年系列了。”
還有網友對於中國航天這種公開透明的態度表示肯定。認為比起無數次成功所帶來的驕傲與喜悅，在失敗後的的坦誠與透明才更能讓人感受到真正的自信！
當然，更多的人都是在理性面對這來之不易的失敗，然後紛紛給予鼓勵和安慰，畢竟，想要給中國航天一次安慰也不是那麼容易的。
事實上，雖然由於火箭故障導致中星9A衛星未能順利入軌，但從技術層面而言，這並不意味著衛星就此失效。根據以往的經驗，雖然衛星未能順利入軌，但是還可以利用衛星發動機將衛星調整到預定軌道。
失敗並非第一次 長征三號乙首飛出人意料
1996年2月15日，西昌衛星發射中心迎來了一次國際商業衛星的發射，這也是我國的長征三號乙的首飛，這在當時原本是一次穩妥的發射，可是最終的結果卻出乎現場所有人的意料。
龍樂豪院士，是航天科技集團一院運載火箭系列總設計師。對於那次失敗，龍樂豪院士很痛心，他說“因為我們好不容易贏得了一個國際通訊衛星組織的發射服務合同，發射一個美國人的衛星。這是我們這個火箭系列，第一次發射外國人衛星，當時是全世界直播。”
尋求失敗原因 研製人員挑燈夜戰一個月
發射前，龍樂豪院士和研製人員滿懷信心，沒想到卻是以失敗告終。為什麼？為什麼？為什麼？龍樂豪院士當時連問自己三個為什麼。是設計錯誤嗎？還是製造缺陷？還是別的什麼原因？
這樣煎熬的夜晚，研製團隊經歷了一個多月，最終，發射失利的原因水落實出。問題，出在一個焊點上。有人回憶說，龍樂豪院士在那一夜之間白了頭。
失敗，就是差一點的成功，成功就是差一點的失敗。這根導線如果它再延長1500秒再壞，也就是25分鐘左右，這一次發射絕對是非常漂亮的、圓滿的、成功的。遺憾的是，它就差這麼1500秒左右。
航天事業是高風險事業，相比1992年長征二號E運載火箭點火出現意外後，有大學生寫信說“長征奇恥，國人心寒”。廣大網民早已經有了對中國航天的成熟心態，航天事業發展中間雖然有些挫折，卻為我們積累了豐富的經驗。所以我們...
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