半島記者 欒英傑 通訊員 尤娟
9日,青島航空B-302N飛機執飛青島=揚州=張家界航班(QW9861),於4800米下降過程中機身突遭鳥擊。經檢查發現,雷達罩和右大翼3#、5#縫翼遭鳥擊,三處損傷均超手冊標準,飛機在張家界機場停場。
機組人員介紹,飛機18:10由揚泰機場起飛,於4800米下降過程中機身突遭鳥擊。撞擊響聲較大客艙中也清晰可聞,駕駛艙風擋玻璃部分被外來物遮蔽,視線部分受阻。因張家界機場的特殊性,當班機長劉光立即掌控操縱,機組人員對當時情況做出了迅速判斷:風擋玻璃完好、發動機參數正常,所有數據顯示飛機可正常落地。同時,副駕及時做好與客艙的溝通工作,告訴乘務組飛機遭遇鳥擊,但是大家不必驚慌,飛行一切正常,乘務組配合做好下降準備。短短25分鐘後,飛機載客平穩落地,機組人員以嚴謹的工作作風,確保了人機安全。
落地後,經機務維修人員檢查發現,雷達罩和右大翼3#、5#縫翼遭鳥擊,三處損傷均超手冊標準,飛機在張家界機場停場。
右大翼縫翼遭鳥擊
異地應急搶修進行時
在確保飛機安全平穩落地之後,地面“異地應急搶修”大戰也拉開了序幕。青島航空於第一時間啟動AOG程序,在當天值班1號的指示下,迅速成立了應急指揮部,明確分工,各司其職,協同合作開展搶修。經過三天奮戰至5月12日凌晨1點,所有搶修工作結束,飛機正常放行,此次AOG順利保障完畢,停機坪的光與風裡雜糅著大家的疲憊與喜悅。
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