麗江三義國際機場（Lijiang Sanyi International Airport，IATA：LJG，ICAO：ZPLJ）位於雲南省麗江市古城區七河鄉，1995年通航，1998年首次改擴建；2007年進行了第2次改擴建，屬國家一類口岸，雲南第二大航空港和第三個國際機場。據2017年8月機場官網顯示，飛行區等級為4D，跑道3000米，可實現雙盲降，能滿足空客A300、波音767及以下機型起降；有停機位19個，國內候機樓33000平方米，國際候機樓5300平方米，2016年12月7日，麗江機場4E改擴建工程正式開工，將在2020年啟用。
麗江三義國際機場是雲南省機場集團旗下支線機場，2015年始全面貫徹集團服務品牌建設的宗旨：“以服務顧客為核心打造品牌，改善和拉動整體經營效能提升。”在此前提下，麗江三義國際機場領導班子強化了三大工作重點：1、提高旅客滿意度；2、快速過站；3、提升窗口形象。
在近三年取得了良好的成效，客流量、經營收入、坪效（注：零售業計算一個平方營業收入的專業術語）均實現了持續穩步提升。2016年，機場累計保障運輸起降架次5.3萬架次、旅客吞吐量678萬人次、貨郵吞吐量9299噸，同比上年分別增長15.7%、20.6%、12.2%，順利完成年度目標任務，年旅客吞吐量排名攀升至全國第37位。
眾所周知，機場是生產服務基地，機場的產品就是服務，營業收入主要由非航及航空類收入組成，其中非航收入越高則說明該機場的競爭優勢和管理水準愈高，可持續發展愈好，而品牌的基礎是產品，以服務品牌管理的思路來看可分如下圖所示的三大產品線：
注：圖源自廣州市豪森威有限公司
航線產品通常是機場航空收入的主體，即：航線（客流／物流）+卓越運行效率。三義國際機場地處麗江---我國著名的國際旅遊城市，區位特徵突出，年度旅遊人口占比很大，且遊客是多次到訪，每年到雲南旅遊的總人口中必到麗江的佔比很突出，旅遊人口紅利必然帶來外來投資從而導致麗江的常住人口中外地人到本地做生意比例大，此類人群的活動遠比本地人活躍。同時，旅遊業也是當地政府主要財政收入的支柱型產業，尤其能夠得到政府的關注和政策的支持，龐大的旅遊客流基礎和政府的主營支柱產業足讓航線產品的發展得到強大的動力。
服務與商業資源相結合的商業品牌，麗江三義國際機場引入了零售業的一些管理思路，不但有效為旅客提供了增值服務，更完善了機場服務功能，提升了機場服務形象。機場對非航業務進行精細化管理，每月對銷量及經營行為進行月度考核，時刻保持機場所售商品業態與旅客需求的一致性，進駐機場的商家不僅僅商業廣告展示為盈利模式，更是一種能夠服務旅客、促進消費、創造效益的共贏模式，不僅為機場非航管理注入了活力，更提升了整體效益。
服務與流程的聯動，則是在集團優質的運行品牌“長水常準”的系統支撐下全面推動“快速過站”效率的持續改進，得到了運營航空公司的認可。截止至2017年8月麗江機場進出港航班量同比增加2.9%，共60個通航城市，其中5個省內城市，6個國際及地區通航城市，運營航空公司32家。
（圖為：麗江機場航線圖）
今年開年以來，麗江三義國際機場按照集團公司戰略指引，緊盯任務目標，全年旅客吞吐量有望突破730萬人次，正成長為雲南次級航空樞紐，成為面向泛亞的重要交流平臺。2016年12月7日麗江機場4E改擴建工程正式開工。此次改擴建將按照近期（目標年2025年）旅客吞吐量1100萬人次、遠期（目標年2045年）旅客吞吐量2200萬人次來進行。改擴建完成後，麗江機場將向千萬級支線機場轉型發展，服務保障能力將得到進一步提升。