陳一新萬勇調研卓爾航空工業 見證首架“武漢造”飛機下線

11月2日下午，隨著一架卓爾領航者SL600飛機從廠房內緩緩駛出，首架武漢造通用航空飛機正式下線，標誌著武漢市在飛機整機制造領域實現零的突破。湖北省委副書記、武漢市委書記陳一新，市長萬勇同日親臨卓爾航空工業產業園，考察調研卓爾領航者SL600生產車間。武漢市領導蔡傑、徐洪蘭，市政府祕書長劉志輝參加調研。武漢市工商聯主席、卓爾控股董事長閻志陪同調研。

早在2013年底，為進軍通航產業，卓爾就成立了航空投資公司，註冊資本1個億，主打通用航空器製造、加工、維修等。

今年初，卓爾航空工業完成對捷克領航者飛機公司及其全資子公司伊赫拉瓦飛機制造公司，以及拉脫夫飛行模擬器公司的併購，擁有了國際領先的輕型飛機研發與製造能力，隨即全面開展輕型飛機、飛行模擬器及工業級無人機的研發與製造。

捷克領航者飛機公司為捷克主要通用飛機制造商，卓爾收購捷克領航者飛機公司後，就開始將捷克領航者飛機公司與武漢基地聯動起來，進行飛機的研發和製造。

入駐黃陂區臨空產業園的卓爾航工一期目前已完工，主要進行輕型飛機生產製造、研發、航空展示等，未來將打造武漢規模化、全產業鏈式航空產業集群;航空科技館內，尚未面市銷售的領航者SL400、SL500等機型依次陳列。陳一新邊看邊問，詳細瞭解飛機的引擎轉速、續航能力等技術指標。隨後，他興致勃勃地登上模擬機，體驗真實參數下領航者SL600的模擬飛行，陳一新說，這種互動式駕駛體驗很好，今後還可以不斷豐富模擬場景，讓更多市民有機會感受一下我們的武漢造飛機。

本月4日，卓爾領航者SL600將亮相在漢舉辦的世界飛行者大會。據介紹，該款機型起降距離只需一兩百米，可在公路或草坪上起飛和著陸，適合用於飛行培訓、休閒娛樂飛行、短途旅行、觀光旅遊等。飛機可載2人，最高航速265 km/h，航程可達1600 km，最高飛行高度為4000米，百公里油耗僅為8升。除首款SL600機型外，卓爾航空近期還將推出SL400和全複合材料飛機GP One等型號的輕型飛機，多款4座、6座、8座及混合動力飛機、直升機也正在研發中。

卓爾航空工業董事長閻志表示，卓爾航空工業將在武漢建立飛機整機、航空零部件的生產能力和體系，並逐步融入全球航空產業鏈，打造中國最大的輕型飛機制造研發基地和重要的飛機零部件生產基地，力爭成為世界最大的輕型飛機制造企業，滿足人民日益增長的美好生活需要，努力實現人們追求飛翔藍天的美好夢想。

陳一新說，通用航空作為高效高新產業，發展前景廣闊。武漢要搶抓機遇，加快推進通航機場建設，做大做強通用航空產業。他要求，卓爾航空工業要認真學習貫徹黨的十九大精神，以臨空產業園為載體，培育建立更完善、更高端的航空製造產業鏈，促進經濟發展質量變革、效益變革、動力變革。

通航產業研究專家、北京航空航天大學高遠洋教授介紹，航空工業製造產業輻射帶動力很強，是國家重點關注支持的戰略性新興產業，中國正在成為世界上通用航空市場發展最快的地區。

通用航空業是中國最後幾個還未被完全開發的產業領域之一。通用航空是武漢製造業轉型升級最重要的方向之一。武漢擁有明顯的區位優勢和人才優勢，也一直立志於在通用航空和大飛機領域有所作為。

卓爾航空工業以大規模的產能及領先的技術能力，在中國通航產業版圖上正式點亮武漢板塊，將顯著提高國產通用航空器在通航機隊中的比例，前景值得期待。（長江日報）