越南河內城鐵項目
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新華社
1/15 新華社照片,河內,2017年4月21日(一帶一路·好項目)(1)越南河內城鐵項目這張3月28日拍攝的照片顯示的是正在建設中的越南首都河內吉靈-河東線城鐵。吉靈-河東線城鐵是越南首條城鐵線路,該項目於2011年10月開工,總長約13公里。中鐵六局擔任項目總承包商,有關工程設計、製造、供貨和服務等均採用中國技術和中國標準。新華社發
2/15 新華社照片,河內,2017年4月21日(一帶一路·好項目)(2)越南河內城鐵項目這張3月28日拍攝的照片顯示的是正在建設中的越南首都河內吉靈-河東線城鐵車輛段。吉靈-河東線城鐵是越南首條城鐵線路,該項目於2011年10月開工,總長約13公里。中鐵六局擔任項目總承包商,有關工程設計、製造、供貨和服務等均採用中國技術和中國標準。新華社發
3/15 新華社照片,河內,2017年4月21日(一帶一路·好項目)(4)越南河內城鐵項目這張4月20日拍攝的照片顯示的是正在建設中的越南首都河內吉靈-河東線城鐵。吉靈-河東線城鐵是越南首條城鐵線路,該項目於2011年10月開工,總長約13公里。中鐵六局擔任項目總承包商,有關工程設計、製造、供貨和服務等均採用中國技術和中國標準。新華社記者樂豔娜攝
4/15 新華社照片,河內,2017年4月21日(一帶一路·好項目)(7)越南河內城鐵項目這張3月28日拍攝的照片顯示的是正在建設中的越南首都河內吉靈-河東線城鐵。吉靈-河東線城鐵是越南首條城鐵線路,該項目於2011年10月開工,總長約13公里。中鐵六局擔任項目總承包商,有關工程設計、製造、供貨和服務等均採用中國技術和中國標準。新華社發
5/15 新華社照片,河內,2017年4月21日(一帶一路·好項目)(3)越南河內城鐵項目這張3月28日拍攝的照片顯示的是正在建設中的越南首都河內吉靈-河東線城鐵。吉靈-河東線城鐵是越南首條城鐵線路,該項目於2011年10月開工,總長約13公里。中鐵六局擔任項目總承包商,有關工程設計、製造、供貨和服務等均採用中國技術和中國標準。新華社發
6/15 新華社照片,河內,2017年4月21日(一帶一路·好項目)(5)越南河內城鐵項目4月20日,在越南首都河內,工人在吉靈-河東線城鐵羅西站施工。吉靈-河東線城鐵是越南首條城鐵線路,該項目於2011年10月開工,總長約13公里。中鐵六局擔任項目總承包商,有關工程設計、製造、供貨和服務等均採用中國技術和中國標準。新華社記者樂豔娜攝
7/15 新華社照片,河內,2017年4月21日(一帶一路·好項目)(6)越南河內城鐵項目這張4月20日拍攝的照片顯示的是正在建設中的越南首都河內吉靈-河東線城鐵。吉靈-河東線城鐵是越南首條城鐵線路,該項目於2011年10月開工,總長約13公里。中鐵六局擔任項目總承包商,有關工程設計、製造、供貨和服務等均採用中國技術和中國標準。新華社記者樂豔娜攝
8/15 新華社照片,河內,2017年4月21日(一帶一路·好項目)(9)越南河內城鐵項目這張3月28日拍攝的照片顯示的是正在建設中的越南首都河內吉靈-河東線城鐵。吉靈-河東線城鐵是越南首條城鐵線路,該項目於2011年10月開工,總長約13公里。中鐵六局擔任項目總承包商,有關工程設計、製造、供貨和服務等均採用中國技術和中國標準。新華社發
9/15 新華社照片,河內,2017年4月21日(一帶一路·好項目)(10)越南河內城鐵項目這張3月28日拍攝的照片顯示的是正在建設中的越南首都河內吉靈-河東線城鐵。吉靈-河東線城鐵是越南首條城鐵線路,該項目於2011年10月開工,總長約13公里。中鐵六局擔任項目總承包商,有關工程設計、製造、供貨和服務等均採用中國技術和中國標準。新華社發
10/15 新華社照片,河內,2017年4月21日(一帶一路·好項目)(15)越南河內城鐵項目這張4月20日拍攝的照片顯示的是正在建設中的越南首都河內吉靈-河東線城鐵。吉靈-河東線城鐵是越南首條城鐵線路,該項目於2011年10月開工,總長約13公里。中鐵六局擔任項目總承包商,有關工程設計、製造、供貨和服務等均採用中國技術和中國標準。新華社記者樂豔娜攝
11/15 新華社照片,河內,2017年4月21日(一帶一路·好項目)(8)越南河內城鐵項目這張3月28日拍攝的照片顯示的是正在建設中的越南首都河內吉靈-河東線城鐵。吉靈-河東線城鐵是越南首條城鐵線路,該項目於2011年10月開工,總長約13公里。中鐵六局擔任項目總承包商,有關工程設計、製造、供貨和服務等均採用中國技術和中國標準。新華社發
12/15 新華社照片,河內,2017年4月21日(一帶一路·好項目)(11)越南河內城鐵項目這張3月28日拍攝的照片顯示的是正在建設中的越南首都河內吉靈-河東線城鐵。吉靈-河東線城鐵是越南首條城鐵線路,該項目於2011年10月開工,總長約13公里。中鐵六局擔任項目總承包商,有關工程設計、製造、供貨和服務等均採用中國技術和中國標準。新華社發
13/15 新華社照片,河內,2017年4月21日(一帶一路·好項目)(12)越南河內城鐵項目這張3月30日拍攝的照片顯示的是正在建設中的越南首都河內吉靈-河東線城鐵。吉靈-河東線城鐵是越南首條城鐵線路,該項目於2011年10月開工,總長約13公里。中鐵六局擔任項目總承包商,有關工程設計、製造、供貨和服務等均採用中國技術和中國標準。新華社記者樂豔娜攝
14/15 新華社照片,河內,2017年4月21日(一帶一路·好項目)(13)越南河內城鐵項目4月20日,在越南首都河內,工人在吉靈-河東線城鐵羅西站施工。吉靈-河東線城鐵是越南首條城鐵線路,該項目於2011年10月開工,總長約13公里。中鐵六局擔任項目總承包商,有關工程設計、製造、供貨和服務等均採用中國技術和中國標準。新華社記者樂豔娜攝
15/15 新華社照片,河內,2017年4月21日(一帶一路·好項目)(14)越南河內城鐵項目這張4月20日拍攝的照片顯示的是停放在越南首都河內吉靈-河東線城鐵羅西站的列車。吉靈-河東線城鐵是越南首條城鐵線路,該項目於2011年10月開工,總長約13公里。中鐵六局擔任項目總承包商,有關工程設計、製造、供貨和服務等均採用中國技術和中國標準。新華社記者樂豔娜攝
2017-04-24

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