要說國內能見度最高的車是什麼？很多人會想到秋名山神車五菱宏光，但五菱宏光的定位讓國內眾多大中小型企業望而卻步，原因是什麼？我想很多人自然明白，眾多老闆不願意多花那兩三萬提一部本質上與五菱之光差不多的車型，於是滿街遍地的五菱之光穿梭於各大街頭巷尾、工地物流。不得不說五菱之光這款車的重要性，從小處說為各企事業主提供了無與倫比的便利，往大了說對我國的經濟做出的貢獻也是不可代替的。不過隨著經濟的發展，人們選車條件的日益苛刻，當初的微面五菱之光也顯出了疲態，對洞悉市場頗有一套的五菱汽車也是瞅準了這一點，五菱之光的進化版五菱之光V就是這麼一款車型。
這款五菱之光V相較於五菱之光最大的變化相信您也已經看出，車頭伸出的“長鼻子”最為亮眼，相較於五菱之光中置發動佈局改進後變為發動機前置，這樣改變可謂有百益而無一害，老司機的屁股都說好！
從造型來看，五菱之光V的設計更加時尚，三角形的前大燈搭配單橫幅式格柵，以及更具設計感的前保險槓和霧燈造型，居家風格更濃厚。外形更加時尚，一眼望去有一絲MPV的範兒。尺寸方面，新車的外部長寬高為4051*1575*1780mm，軸距達到2600mm。輪胎規格為165/70 R13C。
五菱之光V內飾也更具居家風格，黑米雙色設計比五菱之光強了不少，線條簡潔流暢，實用性不減。此外，新車提供了5/7/8座三種車內座椅佈局可供消費者選擇。在配置方面，五菱之光V標配有ISOFIX接口、近光燈高度可調、全尺寸備胎、帶有AUX音頻接口的雙揚聲器音響、中排座椅摺疊、後排座椅翻折等配置。另外值得批評的是眾多配置並沒有標配，而是需要選裝，中配的標準型I車型在此基礎上，增加了鋁合金輪圈、車身同色保險槓/外後視鏡、前霧燈、轉速錶、電動門窗、後車廂頂燈、中控門鎖、副駕駛座椅四向調節、中排座椅5/5分割摺疊、帶USB接口的4揚聲器音響等而頂配的標準型II車型則獨享了電動助力轉向，價格也相比標準型I車型提高了1000元。此外，三款車型均可選裝空調、ABS防抱死制動系統和EBD制動力分配。
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