'觀致5安全配置讓人刮目相看，賣不動只能怪國人不懂車'

觀致在國產品牌裡面算是一股清流，縱然銷量上面有點不盡人如意，但是論口碑，還真的很少有其他國產能超過觀致的。最被人稱道的是觀致汽車的安全性，在網上，我們已經看到過觀致汽車不少的大大小小撞車事件，而從這些事故中，每一次都更加驗證了觀致汽車的安全。

先來看看幾個真實現場：

這是去年觀致5在高速上追尾，然後又被後4車連環追尾撞擊，車頭車尾都只有輕微損傷。

一臺觀致5聯動雲直接撞斷路邊水泥杆，但是車子只有車頭受損，氣囊感應正常爆開，車門能正常開啟，也證明了車身的堅固性。

總之，網上隨便一搜，都能搜出許多的來。觀致5為何能做到如此高的安全性呢？今天我們就來分析分析。

從車身結構上，觀致5採用了閉合型籠式車身的包裹，可以更加有效的吸收撞擊，翻滾時不易變形，保證車身堅固性，在發生事故時能為車內人員保留更多的生存空間。

同時它在車身A柱部位還採用了熱成型硼鋼，可以更加有效的抵抗高強度的衝擊力，強度可以達到1300-1500MPA，這個強度就好像是把兩頭大象的重量，放在一個指甲蓋大小的地方，可以想象一下它的承重力。在正面60KM/H撞擊下，變形量不會超過1mm。

側門防撞樑也採用橫向分佈，並且還有W型的特殊工藝加工，可以分散撞擊力。

觀致5的防撞樑也足夠良心，前防撞樑配備了雙防撞樑，一個是行人保護泡抹防撞樑，一個是主防撞樑，發生輕微碰撞時泡沫防撞樑可以有效減小對行人的傷害，而主防撞樑則是面對高速碰撞時更有效的保護車頭，保護車內駕乘人員。

同時三級潰縮式方向盤，可以在發生正面衝擊時，有效避免駕駛者胸部遭受二次傷害，觀致在這些方面，都考慮得十分周全。

安全配置上，安全氣囊、ESP、剎車輔助系統、雙預警式安全帶等都很到位，只要自身駕駛習慣比較良好，觀致5都能給到比較滿分的防護。

如果你覺得汽車的外觀設計跟安全沒有毫無關聯，那麼觀致5可能會讓你驚訝。它的車身整體都是較為圓潤的設計，沒有什麼稜角尖銳的地方，儘量都用圓角替代。廠家表示，這也是為了儘量減小撞擊時對行人的傷害。

除了安全，觀致5在操控性上面也有很多車主稱讚，它的底盤非常平整，很嚴謹，既美觀，又可以提升車輛的通過性，不易受到刮蹭。廠家還針對副車架結構有效進行強化以減小形變，非常紮實，支撐性更強，車輛過彎時也獲得更快的轉向反饋，提高車輛駕駛樂趣。實際上，調校觀致5的工程師曾是寶馬M POWER部門的技術總監，可見當初廠家對於觀致5的重視。

很多人都說，觀致5相對於其他國產品牌的SUV來說，價格可能會更高一些。而且當年觀致5上市，正趕上H6等車型的熱銷，價格對比更加明顯。但是一分錢一分貨，成本高，價格也沒辦法低到哪裡去。而且實際上，觀致在營銷上面的花費，可能是所有國產品牌裡面最少的了，而一臺車的定價裡面，實際上是包含了這些成本的，都是消費者買單。

至於它在國際上獲得的那些認可，五星安全碰撞評價等等，我們已無需多談，想必大家都耳熟能詳，在國產裡面，觀致如果稱第二，少有車能稱第一了。從良心上講，直到現在來看，觀致5都依然是一臺好車，是國產車裡面依然較少能與合資車抗衡的好車。