廣州首座直升式開啟橋通車在即，將如何運作？記者登橋探祕

大洋網訊 橫跨市橋河的光明大橋土建工程等主體工程已經接近尾聲，目前正在抓緊橋樑的起重設備安裝，8月底將具備通車條件，預計9月份將全面開放通車。更引人關注的是，該橋是廣州市首座直升式開啟橋。

光明大橋即將開通，工人們正在作業

那麼，它如何運作的呢？7月10日，記者登橋採訪項目工程人員瞭解細節，開通後是如何協調橋上人車通行和橋底船隻通航的呢？

橋跨重約700噸，可以整體提升7.1米

7月10日，記者來到光明大橋建設現場探訪，看到橋南南堤路路旁停放著一臺高高的吊機。施工人員介紹，這是用於安裝起重設備的機器。

該人員表示，光明大橋是廣州市首座、廣東省內第二座直升式開啟橋。“你看這個橋跨，大約重700噸，整座橋可以被提起，提高行程為7.1米時，當橋跨被整體提起時，橋面就無法通車，但是市橋河河道可以滿足通航淨高8米的要求了。”

它是如何實現直升提起的呢？工作人員表示，祕密藏在光明大橋四座高高的橋塔裡，每座橋塔於17.8米處都設有提升橋所需的設備房。其中，提升機構分別安裝在2個塔樓的頂部內，提升平衡重佈置在塔身之中，全部平衡重共平衡主橋總重量的97％。當橋面需要提起時，由橋塔內的提升機構操縱升降，大橋採用的提升驅動方案為電動機＋平行軸減速機＋摩擦捲筒的方式。

據瞭解，光明大橋全長115.857米，其中橋樑全長98.6米，主橋主跨53.6米，橋寬24米，兩側引橋跨均為22.5米，採用雙向4車道，兩側各設4米人行道，橋樑直接與兩側堤岸連接。光明大橋是市橋河道上的第六座跨河大橋，是連接市橋街和橋南街的主要通道。

為何選擇建設直升開啟橋橋型？

據光明大橋工程項目負責人陳德勝介紹，本項目由於受淨高限制，採用直升式開啟橋。直升式橋具有開啟速度快、結構簡單、受力可靠等優點，橋樑無論在開啟狀態還是在閉合狀態，結構穩定、橋跨剛度好，有利於行車。

根據大橋建設資料，採用開啟橋橋型，橋樑在提升開啟時在最高通航水位時，滿足通航淨高不小於8米，考慮實際需求，在常水位不開啟的情況下，可滿足遊船通行，通行淨高不小於2.5米。

陳德勝表示，綜合開啟的限制因素分析，光明大橋的提升開啟時間採用與上下游船閘一致的開啟時間，即上午9：30～11：00，下午15：30～17：00，每次開啟的時間為1.5小時。這樣的開啟時間設置有效避開了陸上交通的高峰期，對於水路交通也能保證在1天的2個開啟時間段內，船舶可以順利依次通過這3個限時性建築物。屆時，在光明大橋橋塔上設置控制管理室，全天24小時派人值守。在光明大橋南、北沿江路設置交通警示牌，在橋樑開啟前一定時間段定時播報橋樑需開啟的提示，提示交通車輛注意繞行。充分利用上下游的市橋大橋、西麗大橋設置水路船舶限速標識，提示光明橋的開啟時間與船舶限速信息。

廣州日報全媒體文字記者：肖桂來

廣州日報全媒體圖片記者：李波、肖桂來 通訊員黃國宏