'廣深高速廣州境內沿線拆違已近6萬方 綠色走廊現雛形'

信息時報訊（記者 歐嘉福 通訊員 成廣聚）廣深高速除了是貫通廣深港澳科技走廊的交通大動脈，同時也是機動車從東面進入廣州的門戶通道。乾淨整潔的路邊景觀，將能給沿路進入廣州的遊客和投資者帶來良好的城市印象。8月27日，記者從廣州市城市管理和綜合執法局獲悉，自8月12日廣州開啟廣深高速沿線違法戶外廣告和違法建設集中拆除行動以來，已有近6萬平方米的違法建設被拆除。部分拆違地塊，已進行復綠。通過拆違復綠，綠色走廊雛形已現。廣州市城市管理和綜合執法局負責人表示，接下來將繼續加大整治力度，落實省市要求，按照時間節點，今年9月底前完成廣深高速沿線違法戶外廣告和違法建設整治，明年6月底前完成全市其他高快速路的整治。

廣深高速廣州境內沿線1.5萬平方米違建將拆除

8月27日，廣深高速廣州境內沿線第二輪集中拆違行動啟動。廣州市城市管理和綜合執法局聯合越秀、天河、白雲、黃埔、增城等區，聯合開展該輪集中拆違。據瞭解，有1.5萬平方米的違法建設，其中包括違法建設32宗、違法戶外廣告8宗，在本輪集中行動中被拆除。

在位於廣州市黃埔區中下南街和崗荔街交叉口附近的一個違建拆除點現場，在鉤機的操作下，一棟4層半約800平方米的違法建設正逐漸倒下。為壓制拆除過程中產生的揚塵，拆除工人向拆除現場灑水。距離被拆建築不足30米，即是廣深高速東往西方向行車線，廣深高速的路牌從拆違現場望去清晰可見。

“不僅是這一棟違建，這一帶的違法建設都將拆除。”廣州市黃埔區城管部門相關負責人現場介紹，該批違法建設全部建在廣深高速100米防護範圍內，不僅擠佔防護範圍還存在超高問題。除了影響廣深高速兩側的市容景觀，如雨棚、鐵棚等簡易附著物，也存在著大風天氣飛脫，影響高速公路行車安全之隱患。通過拆除違法建設，不僅讓廣深高速廣州境內兩側景觀得到整改，廣深高速廣州境內的行車安全也獲得提升。

廣深高速廣州境內現綠色走廊雛形

廣州歷年的拆違工作，最難啃的“硬骨頭”便是建成多年已經實際住人的“歷史違建”，但是廣州黃埔當天的拆違現場，卻未見當事人與執法部門的“討價還價”。其實，在拆違前期，城管部門和相關部門已做了大量的溝通工作。

“以拆促改，推進連片拆除與城市更新改造深度融合，是今年廣州市違法建設治理工作的重要手段之一”廣州市城市管理和綜合執法局負責人介紹。早日將違建拆除並騰空地塊進行城市更新，就能早日享受城市更新成果。通過向當地居民宣傳，廣深高速廣州境內沿線涉及黃埔區中下南街和崗荔街交叉口的拆違工作，得以較順利進行。根據相關規劃，該地塊將留足路基以外100米範圍的防護綠地範圍，並在綠地範圍外按規劃建設新式建築。

“能夠立即復綠的地塊，我們也馬上做了工作。”在黃埔區駿業路對出的廣深高速路基外地塊可以看到，該地塊種植大片綠草，在藍天白雲下與旁邊的廣深高速形成良好市容景觀。據悉，該地塊之前包含數千平方米的亂搭建窩棚及大面積無綠色植被停車場。當地城管部門在對窩棚地塊清理後，聯繫各職能部門將窩棚地塊和停車場地塊進行復綠，最終形成了近5萬平方米的高速路邊防護綠地。黃埔城管相關負責人稱，一條綠色走廊的雛形，已經伴隨本次拆違復綠工作在廣深高速廣州境內路兩旁形成。廣州城管部門主動協調相關職能部門和各區政府，廣深高速沿線違法建設拆除後儘可能實時復綠美化。

廣深高速拆違經驗有望傳播至其他高快速路整治

記者從廣州市城市管理和綜合執法局獲悉，自8月12日廣州開啟廣深高速沿線違法戶外廣告和違法建設集中拆除行動以來，已有近6萬平方米的違法建設被拆除。除了黃埔區結合城市更新治理違建及復綠的經驗外，增城區在治理違法戶外廣告，天河區在清理雨棚鐵棚等簡易構築物上，也積累了相關經驗。廣州城管計劃將廣深高速沿線違法建設治理的相關經驗，應用到其他高快速路沿線的違建治理上，讓更多進出廣州的門戶道路，獲得良好的市容景觀，減少安全隱患。