'瓜島肉彈第二波——川口支隊是怎麼豬突進美軍機場——邊上的？'
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本文是“燃燒的島群”自媒體第190篇原創文章，歡迎帶署名轉發。全文共8100字，配圖42幅，閱讀需要15分鐘。
1942年8月21日，經過16個小時的激戰，一木清直大佐率領的反攻瓜島先遣隊全軍覆滅（詳細可到同名公號搜索“一木清直”）。不過日本人並不甘心失敗，就在7天后的8月28日，驅逐艦又開始忙活著將川口支隊送上瓜島。
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1942年8月21日，經過16個小時的激戰，一木清直大佐率領的反攻瓜島先遣隊全軍覆滅（詳細可到同名公號搜索“一木清直”）。不過日本人並不甘心失敗，就在7天后的8月28日，驅逐艦又開始忙活著將川口支隊送上瓜島。
圖1. 8月22號清掃田納魯河戰場時的一木支隊屍橫遍野
川口清健和一木清直同樣生於1892年，論生日川口還要小兩個月，但是川口有個好爸爸——他爹川口清俊好歹是個陸軍中佐。川口自幼就被送入陸軍幼年學校作為職業軍人培養，1914年進入陸軍士官學校（26期），同年12月獲少尉軍銜，1922年11月，進入陸軍大學（34期）。此後他一直在各地駐軍中任職，包括第4師團、“臺灣軍”、“中國駐屯軍”、陸軍重炮兵學校和陸軍省，縱觀其履歷，大多數時候都任職參謀、教官或辦公室課員，很少一線帶兵的經歷。
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圖1. 8月22號清掃田納魯河戰場時的一木支隊屍橫遍野
川口清健和一木清直同樣生於1892年，論生日川口還要小兩個月，但是川口有個好爸爸——他爹川口清俊好歹是個陸軍中佐。川口自幼就被送入陸軍幼年學校作為職業軍人培養，1914年進入陸軍士官學校（26期），同年12月獲少尉軍銜，1922年11月，進入陸軍大學（34期）。此後他一直在各地駐軍中任職，包括第4師團、“臺灣軍”、“中國駐屯軍”、陸軍重炮兵學校和陸軍省，縱觀其履歷，大多數時候都任職參謀、教官或辦公室課員，很少一線帶兵的經歷。
圖2. 正在盧溝橋防守的國軍，使用捷克造ZB-26輕機槍
1937年“七七事變”爆發時，川口正在“華北派遣軍”任中佐宣傳部長（估計他肯定很熟悉一木清直這廝），11月晉升大佐後返回日本本土中部軍繼續任職參謀。1940年12月，時來運轉的川口不知怎麼燒了高香，被提拔為第35旅團少將旅團長，終於成為獨當一面的高級指揮官。
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1942年8月21日，經過16個小時的激戰，一木清直大佐率領的反攻瓜島先遣隊全軍覆滅（詳細可到同名公號搜索“一木清直”）。不過日本人並不甘心失敗，就在7天后的8月28日，驅逐艦又開始忙活著將川口支隊送上瓜島。
圖1. 8月22號清掃田納魯河戰場時的一木支隊屍橫遍野
川口清健和一木清直同樣生於1892年，論生日川口還要小兩個月，但是川口有個好爸爸——他爹川口清俊好歹是個陸軍中佐。川口自幼就被送入陸軍幼年學校作為職業軍人培養，1914年進入陸軍士官學校（26期），同年12月獲少尉軍銜，1922年11月，進入陸軍大學（34期）。此後他一直在各地駐軍中任職，包括第4師團、“臺灣軍”、“中國駐屯軍”、陸軍重炮兵學校和陸軍省，縱觀其履歷，大多數時候都任職參謀、教官或辦公室課員，很少一線帶兵的經歷。
圖2. 正在盧溝橋防守的國軍，使用捷克造ZB-26輕機槍
1937年“七七事變”爆發時，川口正在“華北派遣軍”任中佐宣傳部長（估計他肯定很熟悉一木清直這廝），11月晉升大佐後返回日本本土中部軍繼續任職參謀。1940年12月，時來運轉的川口不知怎麼燒了高香，被提拔為第35旅團少將旅團長，終於成為獨當一面的高級指揮官。
圖3. 初期日軍的擴張，注意中太平洋主要攻佔了關島和拉包爾
1941年11月，為了準備即將進行的入侵東南亞和太平洋島嶼的作戰行動，日軍編成了一些直屬於大本營的中等規模混成部隊，如在小笠原群島編成的南海支隊，負責進攻太平洋上的美國屬地關島（需要注意的是南海支隊是開戰時部署在太平洋上的唯一日本陸軍部隊）。第35旅團當時位於越南的金蘭灣，奉命編成川口支隊，除原有兵力，還加強了從第18師團抽調的第124步兵聯隊和海軍的橫須賀第2特別陸戰隊，總兵力達到3個步兵聯隊。
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圖1. 8月22號清掃田納魯河戰場時的一木支隊屍橫遍野
川口清健和一木清直同樣生於1892年，論生日川口還要小兩個月，但是川口有個好爸爸——他爹川口清俊好歹是個陸軍中佐。川口自幼就被送入陸軍幼年學校作為職業軍人培養，1914年進入陸軍士官學校（26期），同年12月獲少尉軍銜，1922年11月，進入陸軍大學（34期）。此後他一直在各地駐軍中任職，包括第4師團、“臺灣軍”、“中國駐屯軍”、陸軍重炮兵學校和陸軍省，縱觀其履歷，大多數時候都任職參謀、教官或辦公室課員，很少一線帶兵的經歷。
圖2. 正在盧溝橋防守的國軍，使用捷克造ZB-26輕機槍
1937年“七七事變”爆發時，川口正在“華北派遣軍”任中佐宣傳部長（估計他肯定很熟悉一木清直這廝），11月晉升大佐後返回日本本土中部軍繼續任職參謀。1940年12月，時來運轉的川口不知怎麼燒了高香，被提拔為第35旅團少將旅團長，終於成為獨當一面的高級指揮官。
圖3. 初期日軍的擴張，注意中太平洋主要攻佔了關島和拉包爾
1941年11月，為了準備即將進行的入侵東南亞和太平洋島嶼的作戰行動，日軍編成了一些直屬於大本營的中等規模混成部隊，如在小笠原群島編成的南海支隊，負責進攻太平洋上的美國屬地關島（需要注意的是南海支隊是開戰時部署在太平洋上的唯一日本陸軍部隊）。第35旅團當時位於越南的金蘭灣，奉命編成川口支隊，除原有兵力，還加強了從第18師團抽調的第124步兵聯隊和海軍的橫須賀第2特別陸戰隊，總兵力達到3個步兵聯隊。
圖5. 登陸艦上的日軍步兵在戰爭初期奪取了東南亞眾多殖民地
太平洋戰爭爆發後，川口支隊在英屬婆羅洲登陸，由於英軍佈防重點不在於此，所到之處如入無人之境，大量資源產地被輕易攻佔，損失輕微。1942年4月10日，為了支援第14軍在菲律賓的攻勢，川口支隊又在菲律賓中部的宿務島登陸，到5月17日，當地的抵抗全部被鎮壓，川口支隊隨後被送往菲律賓最南部的大島棉南老島，在那裡他們接到了調派到瓜達爾卡納爾島的命令。
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1942年8月21日，經過16個小時的激戰，一木清直大佐率領的反攻瓜島先遣隊全軍覆滅（詳細可到同名公號搜索“一木清直”）。不過日本人並不甘心失敗，就在7天后的8月28日，驅逐艦又開始忙活著將川口支隊送上瓜島。
圖1. 8月22號清掃田納魯河戰場時的一木支隊屍橫遍野
川口清健和一木清直同樣生於1892年，論生日川口還要小兩個月，但是川口有個好爸爸——他爹川口清俊好歹是個陸軍中佐。川口自幼就被送入陸軍幼年學校作為職業軍人培養，1914年進入陸軍士官學校（26期），同年12月獲少尉軍銜，1922年11月，進入陸軍大學（34期）。此後他一直在各地駐軍中任職，包括第4師團、“臺灣軍”、“中國駐屯軍”、陸軍重炮兵學校和陸軍省，縱觀其履歷，大多數時候都任職參謀、教官或辦公室課員，很少一線帶兵的經歷。
圖2. 正在盧溝橋防守的國軍，使用捷克造ZB-26輕機槍
1937年“七七事變”爆發時，川口正在“華北派遣軍”任中佐宣傳部長（估計他肯定很熟悉一木清直這廝），11月晉升大佐後返回日本本土中部軍繼續任職參謀。1940年12月，時來運轉的川口不知怎麼燒了高香，被提拔為第35旅團少將旅團長，終於成為獨當一面的高級指揮官。
圖3. 初期日軍的擴張，注意中太平洋主要攻佔了關島和拉包爾
1941年11月，為了準備即將進行的入侵東南亞和太平洋島嶼的作戰行動，日軍編成了一些直屬於大本營的中等規模混成部隊，如在小笠原群島編成的南海支隊，負責進攻太平洋上的美國屬地關島（需要注意的是南海支隊是開戰時部署在太平洋上的唯一日本陸軍部隊）。第35旅團當時位於越南的金蘭灣，奉命編成川口支隊，除原有兵力，還加強了從第18師團抽調的第124步兵聯隊和海軍的橫須賀第2特別陸戰隊，總兵力達到3個步兵聯隊。
圖5. 登陸艦上的日軍步兵在戰爭初期奪取了東南亞眾多殖民地
太平洋戰爭爆發後，川口支隊在英屬婆羅洲登陸，由於英軍佈防重點不在於此，所到之處如入無人之境，大量資源產地被輕易攻佔，損失輕微。1942年4月10日，為了支援第14軍在菲律賓的攻勢，川口支隊又在菲律賓中部的宿務島登陸，到5月17日，當地的抵抗全部被鎮壓，川口支隊隨後被送往菲律賓最南部的大島棉南老島，在那裡他們接到了調派到瓜達爾卡納爾島的命令。
圖6. 人稱“豺狼參謀”的辻政信，參加了從諾門坎、馬來亞到瓜島的一系列重要戰役
值得一提的是，川口並非濫殺之人，菲律賓的戰鬥結束後，正在當地“指導工作”的大本營重要參謀辻政信要求川口處決掉抓獲的前菲律賓政府的一些官員，被“自由派”的川口當面拒絕，此舉可能招致了辻政信的厭惡，以至於後來再次到瓜島“指導工作”的辻中佐給川口穿了小鞋，此為後話不表。
歡迎點擊右上方紅字關注“燃燒的島群”，我們不做他人文章的搬運工，只提供準確的歷史依據和獨到的見解分析，用地緣學、心理學和社會學來講述歷史和旅行的精彩！
本文是“燃燒的島群”自媒體第190篇原創文章，歡迎帶署名轉發。全文共8100字，配圖42幅，閱讀需要15分鐘。
1942年8月21日，經過16個小時的激戰，一木清直大佐率領的反攻瓜島先遣隊全軍覆滅（詳細可到同名公號搜索“一木清直”）。不過日本人並不甘心失敗，就在7天后的8月28日，驅逐艦又開始忙活著將川口支隊送上瓜島。
圖1. 8月22號清掃田納魯河戰場時的一木支隊屍橫遍野
川口清健和一木清直同樣生於1892年，論生日川口還要小兩個月，但是川口有個好爸爸——他爹川口清俊好歹是個陸軍中佐。川口自幼就被送入陸軍幼年學校作為職業軍人培養，1914年進入陸軍士官學校（26期），同年12月獲少尉軍銜，1922年11月，進入陸軍大學（34期）。此後他一直在各地駐軍中任職，包括第4師團、“臺灣軍”、“中國駐屯軍”、陸軍重炮兵學校和陸軍省，縱觀其履歷，大多數時候都任職參謀、教官或辦公室課員，很少一線帶兵的經歷。
圖2. 正在盧溝橋防守的國軍，使用捷克造ZB-26輕機槍
1937年“七七事變”爆發時，川口正在“華北派遣軍”任中佐宣傳部長（估計他肯定很熟悉一木清直這廝），11月晉升大佐後返回日本本土中部軍繼續任職參謀。1940年12月，時來運轉的川口不知怎麼燒了高香，被提拔為第35旅團少將旅團長，終於成為獨當一面的高級指揮官。
圖3. 初期日軍的擴張，注意中太平洋主要攻佔了關島和拉包爾
1941年11月，為了準備即將進行的入侵東南亞和太平洋島嶼的作戰行動，日軍編成了一些直屬於大本營的中等規模混成部隊，如在小笠原群島編成的南海支隊，負責進攻太平洋上的美國屬地關島（需要注意的是南海支隊是開戰時部署在太平洋上的唯一日本陸軍部隊）。第35旅團當時位於越南的金蘭灣，奉命編成川口支隊，除原有兵力，還加強了從第18師團抽調的第124步兵聯隊和海軍的橫須賀第2特別陸戰隊，總兵力達到3個步兵聯隊。
圖5. 登陸艦上的日軍步兵在戰爭初期奪取了東南亞眾多殖民地
太平洋戰爭爆發後，川口支隊在英屬婆羅洲登陸，由於英軍佈防重點不在於此，所到之處如入無人之境，大量資源產地被輕易攻佔，損失輕微。1942年4月10日，為了支援第14軍在菲律賓的攻勢，川口支隊又在菲律賓中部的宿務島登陸，到5月17日，當地的抵抗全部被鎮壓，川口支隊隨後被送往菲律賓最南部的大島棉南老島，在那裡他們接到了調派到瓜達爾卡納爾島的命令。
圖6. 人稱“豺狼參謀”的辻政信，參加了從諾門坎、馬來亞到瓜島的一系列重要戰役
值得一提的是，川口並非濫殺之人，菲律賓的戰鬥結束後，正在當地“指導工作”的大本營重要參謀辻政信要求川口處決掉抓獲的前菲律賓政府的一些官員，被“自由派”的川口當面拒絕，此舉可能招致了辻政信的厭惡，以至於後來再次到瓜島“指導工作”的辻中佐給川口穿了小鞋，此為後話不表。
圖7. 瓜島登陸次日，三川的7艘巡洋艦就趁雨夜大鬧隆加美軍登陸營地
8月7日美軍登陸瓜島後，第二天晚上第八艦隊的三川軍一中將就率領7艘巡洋艦1艘驅逐艦趁夜殺入美軍登陸營地，擊沉4艘美澳軍重巡，重傷1艘，迫使美軍中止卸載補給品，已經陸戰一師陷入缺彈少糧、孤軍奮戰的困境。11日，日軍大本營將一木支隊、青葉支隊、獨立戰車第一中隊和川口支隊都劃給負責新幾內亞方面作戰的第17軍，奪回瓜島的“重任”，就交給了這支中國人並不熟悉的第17軍。關於日本陸軍軍一級作戰部隊的編成，可到同名公號搜索“軍的編成”。
歡迎點擊右上方紅字關注“燃燒的島群”，我們不做他人文章的搬運工，只提供準確的歷史依據和獨到的見解分析，用地緣學、心理學和社會學來講述歷史和旅行的精彩！
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1942年8月21日，經過16個小時的激戰，一木清直大佐率領的反攻瓜島先遣隊全軍覆滅（詳細可到同名公號搜索“一木清直”）。不過日本人並不甘心失敗，就在7天后的8月28日，驅逐艦又開始忙活著將川口支隊送上瓜島。
圖1. 8月22號清掃田納魯河戰場時的一木支隊屍橫遍野
川口清健和一木清直同樣生於1892年，論生日川口還要小兩個月，但是川口有個好爸爸——他爹川口清俊好歹是個陸軍中佐。川口自幼就被送入陸軍幼年學校作為職業軍人培養，1914年進入陸軍士官學校（26期），同年12月獲少尉軍銜，1922年11月，進入陸軍大學（34期）。此後他一直在各地駐軍中任職，包括第4師團、“臺灣軍”、“中國駐屯軍”、陸軍重炮兵學校和陸軍省，縱觀其履歷，大多數時候都任職參謀、教官或辦公室課員，很少一線帶兵的經歷。
圖2. 正在盧溝橋防守的國軍，使用捷克造ZB-26輕機槍
1937年“七七事變”爆發時，川口正在“華北派遣軍”任中佐宣傳部長（估計他肯定很熟悉一木清直這廝），11月晉升大佐後返回日本本土中部軍繼續任職參謀。1940年12月，時來運轉的川口不知怎麼燒了高香，被提拔為第35旅團少將旅團長，終於成為獨當一面的高級指揮官。
圖3. 初期日軍的擴張，注意中太平洋主要攻佔了關島和拉包爾
1941年11月，為了準備即將進行的入侵東南亞和太平洋島嶼的作戰行動，日軍編成了一些直屬於大本營的中等規模混成部隊，如在小笠原群島編成的南海支隊，負責進攻太平洋上的美國屬地關島（需要注意的是南海支隊是開戰時部署在太平洋上的唯一日本陸軍部隊）。第35旅團當時位於越南的金蘭灣，奉命編成川口支隊，除原有兵力，還加強了從第18師團抽調的第124步兵聯隊和海軍的橫須賀第2特別陸戰隊，總兵力達到3個步兵聯隊。
圖5. 登陸艦上的日軍步兵在戰爭初期奪取了東南亞眾多殖民地
太平洋戰爭爆發後，川口支隊在英屬婆羅洲登陸，由於英軍佈防重點不在於此，所到之處如入無人之境，大量資源產地被輕易攻佔，損失輕微。1942年4月10日，為了支援第14軍在菲律賓的攻勢，川口支隊又在菲律賓中部的宿務島登陸，到5月17日，當地的抵抗全部被鎮壓，川口支隊隨後被送往菲律賓最南部的大島棉南老島，在那裡他們接到了調派到瓜達爾卡納爾島的命令。
圖6. 人稱“豺狼參謀”的辻政信，參加了從諾門坎、馬來亞到瓜島的一系列重要戰役
值得一提的是，川口並非濫殺之人，菲律賓的戰鬥結束後，正在當地“指導工作”的大本營重要參謀辻政信要求川口處決掉抓獲的前菲律賓政府的一些官員，被“自由派”的川口當面拒絕，此舉可能招致了辻政信的厭惡，以至於後來再次到瓜島“指導工作”的辻中佐給川口穿了小鞋，此為後話不表。
圖7. 瓜島登陸次日，三川的7艘巡洋艦就趁雨夜大鬧隆加美軍登陸營地
8月7日美軍登陸瓜島後，第二天晚上第八艦隊的三川軍一中將就率領7艘巡洋艦1艘驅逐艦趁夜殺入美軍登陸營地，擊沉4艘美澳軍重巡，重傷1艘，迫使美軍中止卸載補給品，已經陸戰一師陷入缺彈少糧、孤軍奮戰的困境。11日，日軍大本營將一木支隊、青葉支隊、獨立戰車第一中隊和川口支隊都劃給負責新幾內亞方面作戰的第17軍，奪回瓜島的“重任”，就交給了這支中國人並不熟悉的第17軍。關於日本陸軍軍一級作戰部隊的編成，可到同名公號搜索“軍的編成”。
圖8. 美軍飛機航拍的田納魯河河口，注意機翼尖上面的就是那條非著名死亡沙堤
先頭部隊一木先遣隊917人於8月19日凌晨1時登陸瓜島，僅過了64小時就於21日下午17時全軍覆沒。其實第17軍對於一木支隊是否可以單獨進攻機場本有爭議，一木登陸後，軍長百武晴吉中將曾回電要求其“等待後續部隊到達後一起進攻”，但是剛愎自用的一木沒有服從命令，堅持在21日凌晨從田納魯河河口的沙堤上豬突，天亮後被美軍飛機坦克陸戰隊聯手殲滅。
歡迎點擊右上方紅字關注“燃燒的島群”，我們不做他人文章的搬運工，只提供準確的歷史依據和獨到的見解分析，用地緣學、心理學和社會學來講述歷史和旅行的精彩！
本文是“燃燒的島群”自媒體第190篇原創文章，歡迎帶署名轉發。全文共8100字，配圖42幅，閱讀需要15分鐘。
1942年8月21日，經過16個小時的激戰，一木清直大佐率領的反攻瓜島先遣隊全軍覆滅（詳細可到同名公號搜索“一木清直”）。不過日本人並不甘心失敗，就在7天后的8月28日，驅逐艦又開始忙活著將川口支隊送上瓜島。
圖1. 8月22號清掃田納魯河戰場時的一木支隊屍橫遍野
川口清健和一木清直同樣生於1892年，論生日川口還要小兩個月，但是川口有個好爸爸——他爹川口清俊好歹是個陸軍中佐。川口自幼就被送入陸軍幼年學校作為職業軍人培養，1914年進入陸軍士官學校（26期），同年12月獲少尉軍銜，1922年11月，進入陸軍大學（34期）。此後他一直在各地駐軍中任職，包括第4師團、“臺灣軍”、“中國駐屯軍”、陸軍重炮兵學校和陸軍省，縱觀其履歷，大多數時候都任職參謀、教官或辦公室課員，很少一線帶兵的經歷。
圖2. 正在盧溝橋防守的國軍，使用捷克造ZB-26輕機槍
1937年“七七事變”爆發時，川口正在“華北派遣軍”任中佐宣傳部長（估計他肯定很熟悉一木清直這廝），11月晉升大佐後返回日本本土中部軍繼續任職參謀。1940年12月，時來運轉的川口不知怎麼燒了高香，被提拔為第35旅團少將旅團長，終於成為獨當一面的高級指揮官。
圖3. 初期日軍的擴張，注意中太平洋主要攻佔了關島和拉包爾
1941年11月，為了準備即將進行的入侵東南亞和太平洋島嶼的作戰行動，日軍編成了一些直屬於大本營的中等規模混成部隊，如在小笠原群島編成的南海支隊，負責進攻太平洋上的美國屬地關島（需要注意的是南海支隊是開戰時部署在太平洋上的唯一日本陸軍部隊）。第35旅團當時位於越南的金蘭灣，奉命編成川口支隊，除原有兵力，還加強了從第18師團抽調的第124步兵聯隊和海軍的橫須賀第2特別陸戰隊，總兵力達到3個步兵聯隊。
圖5. 登陸艦上的日軍步兵在戰爭初期奪取了東南亞眾多殖民地
太平洋戰爭爆發後，川口支隊在英屬婆羅洲登陸，由於英軍佈防重點不在於此，所到之處如入無人之境，大量資源產地被輕易攻佔，損失輕微。1942年4月10日，為了支援第14軍在菲律賓的攻勢，川口支隊又在菲律賓中部的宿務島登陸，到5月17日，當地的抵抗全部被鎮壓，川口支隊隨後被送往菲律賓最南部的大島棉南老島，在那裡他們接到了調派到瓜達爾卡納爾島的命令。
圖6. 人稱“豺狼參謀”的辻政信，參加了從諾門坎、馬來亞到瓜島的一系列重要戰役
值得一提的是，川口並非濫殺之人，菲律賓的戰鬥結束後，正在當地“指導工作”的大本營重要參謀辻政信要求川口處決掉抓獲的前菲律賓政府的一些官員，被“自由派”的川口當面拒絕，此舉可能招致了辻政信的厭惡，以至於後來再次到瓜島“指導工作”的辻中佐給川口穿了小鞋，此為後話不表。
圖7. 瓜島登陸次日，三川的7艘巡洋艦就趁雨夜大鬧隆加美軍登陸營地
8月7日美軍登陸瓜島後，第二天晚上第八艦隊的三川軍一中將就率領7艘巡洋艦1艘驅逐艦趁夜殺入美軍登陸營地，擊沉4艘美澳軍重巡，重傷1艘，迫使美軍中止卸載補給品，已經陸戰一師陷入缺彈少糧、孤軍奮戰的困境。11日，日軍大本營將一木支隊、青葉支隊、獨立戰車第一中隊和川口支隊都劃給負責新幾內亞方面作戰的第17軍，奪回瓜島的“重任”，就交給了這支中國人並不熟悉的第17軍。關於日本陸軍軍一級作戰部隊的編成，可到同名公號搜索“軍的編成”。
圖8. 美軍飛機航拍的田納魯河河口，注意機翼尖上面的就是那條非著名死亡沙堤
先頭部隊一木先遣隊917人於8月19日凌晨1時登陸瓜島，僅過了64小時就於21日下午17時全軍覆沒。其實第17軍對於一木支隊是否可以單獨進攻機場本有爭議，一木登陸後，軍長百武晴吉中將曾回電要求其“等待後續部隊到達後一起進攻”，但是剛愎自用的一木沒有服從命令，堅持在21日凌晨從田納魯河河口的沙堤上豬突，天亮後被美軍飛機坦克陸戰隊聯手殲滅。
圖9. 戰史群裡網友手繪的田納魯河口之戰示意圖，有圖有真相
一木先遣隊的滅亡在第17軍司令部又引發了激烈爭論，但是日軍仍認為以一木支隊主力、海軍第5特別陸戰隊、青葉支隊和川口支隊聯手，仍有6000名可戰之兵，一鼓作氣可以拿下機場。
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本文是“燃燒的島群”自媒體第190篇原創文章，歡迎帶署名轉發。全文共8100字，配圖42幅，閱讀需要15分鐘。
1942年8月21日，經過16個小時的激戰，一木清直大佐率領的反攻瓜島先遣隊全軍覆滅（詳細可到同名公號搜索“一木清直”）。不過日本人並不甘心失敗，就在7天后的8月28日，驅逐艦又開始忙活著將川口支隊送上瓜島。
圖1. 8月22號清掃田納魯河戰場時的一木支隊屍橫遍野
川口清健和一木清直同樣生於1892年，論生日川口還要小兩個月，但是川口有個好爸爸——他爹川口清俊好歹是個陸軍中佐。川口自幼就被送入陸軍幼年學校作為職業軍人培養，1914年進入陸軍士官學校（26期），同年12月獲少尉軍銜，1922年11月，進入陸軍大學（34期）。此後他一直在各地駐軍中任職，包括第4師團、“臺灣軍”、“中國駐屯軍”、陸軍重炮兵學校和陸軍省，縱觀其履歷，大多數時候都任職參謀、教官或辦公室課員，很少一線帶兵的經歷。
圖2. 正在盧溝橋防守的國軍，使用捷克造ZB-26輕機槍
1937年“七七事變”爆發時，川口正在“華北派遣軍”任中佐宣傳部長（估計他肯定很熟悉一木清直這廝），11月晉升大佐後返回日本本土中部軍繼續任職參謀。1940年12月，時來運轉的川口不知怎麼燒了高香，被提拔為第35旅團少將旅團長，終於成為獨當一面的高級指揮官。
圖3. 初期日軍的擴張，注意中太平洋主要攻佔了關島和拉包爾
1941年11月，為了準備即將進行的入侵東南亞和太平洋島嶼的作戰行動，日軍編成了一些直屬於大本營的中等規模混成部隊，如在小笠原群島編成的南海支隊，負責進攻太平洋上的美國屬地關島（需要注意的是南海支隊是開戰時部署在太平洋上的唯一日本陸軍部隊）。第35旅團當時位於越南的金蘭灣，奉命編成川口支隊，除原有兵力，還加強了從第18師團抽調的第124步兵聯隊和海軍的橫須賀第2特別陸戰隊，總兵力達到3個步兵聯隊。
圖5. 登陸艦上的日軍步兵在戰爭初期奪取了東南亞眾多殖民地
太平洋戰爭爆發後，川口支隊在英屬婆羅洲登陸，由於英軍佈防重點不在於此，所到之處如入無人之境，大量資源產地被輕易攻佔，損失輕微。1942年4月10日，為了支援第14軍在菲律賓的攻勢，川口支隊又在菲律賓中部的宿務島登陸，到5月17日，當地的抵抗全部被鎮壓，川口支隊隨後被送往菲律賓最南部的大島棉南老島，在那裡他們接到了調派到瓜達爾卡納爾島的命令。
圖6. 人稱“豺狼參謀”的辻政信，參加了從諾門坎、馬來亞到瓜島的一系列重要戰役
值得一提的是，川口並非濫殺之人，菲律賓的戰鬥結束後，正在當地“指導工作”的大本營重要參謀辻政信要求川口處決掉抓獲的前菲律賓政府的一些官員，被“自由派”的川口當面拒絕，此舉可能招致了辻政信的厭惡，以至於後來再次到瓜島“指導工作”的辻中佐給川口穿了小鞋，此為後話不表。
圖7. 瓜島登陸次日，三川的7艘巡洋艦就趁雨夜大鬧隆加美軍登陸營地
8月7日美軍登陸瓜島後，第二天晚上第八艦隊的三川軍一中將就率領7艘巡洋艦1艘驅逐艦趁夜殺入美軍登陸營地，擊沉4艘美澳軍重巡，重傷1艘，迫使美軍中止卸載補給品，已經陸戰一師陷入缺彈少糧、孤軍奮戰的困境。11日，日軍大本營將一木支隊、青葉支隊、獨立戰車第一中隊和川口支隊都劃給負責新幾內亞方面作戰的第17軍，奪回瓜島的“重任”，就交給了這支中國人並不熟悉的第17軍。關於日本陸軍軍一級作戰部隊的編成，可到同名公號搜索“軍的編成”。
圖8. 美軍飛機航拍的田納魯河河口，注意機翼尖上面的就是那條非著名死亡沙堤
先頭部隊一木先遣隊917人於8月19日凌晨1時登陸瓜島，僅過了64小時就於21日下午17時全軍覆沒。其實第17軍對於一木支隊是否可以單獨進攻機場本有爭議，一木登陸後，軍長百武晴吉中將曾回電要求其“等待後續部隊到達後一起進攻”，但是剛愎自用的一木沒有服從命令，堅持在21日凌晨從田納魯河河口的沙堤上豬突，天亮後被美軍飛機坦克陸戰隊聯手殲滅。
圖9. 戰史群裡網友手繪的田納魯河口之戰示意圖，有圖有真相
一木先遣隊的滅亡在第17軍司令部又引發了激烈爭論，但是日軍仍認為以一木支隊主力、海軍第5特別陸戰隊、青葉支隊和川口支隊聯手，仍有6000名可戰之兵，一鼓作氣可以拿下機場。
圖10. 即將離開帕勞前往瓜島的川口支隊軍官合影，中間留八字鬍的就是川口清健少將
8月16日，被寄予厚望的川口支隊乘2艘運輸船抵達特魯克，22日一木先遣隊全軍覆沒的消息傳來後，日軍加速了增兵行動，24日，川口支隊乘運輸艦前往瓜島，在途中接到山本要求改用驅逐艦登陸的命令，於是中途返回拉包爾。第一批600人分乘4艘驅逐艦前往瓜島，28日下午16時30分被亨德森機場的美機成功截擊，驅逐艦“朝霧”被擊沉，另兩艘被擊傷，63名陸軍士兵和94名海軍士兵死亡，剩餘船隻逃往肖特蘭島。
歡迎點擊右上方紅字關注“燃燒的島群”，我們不做他人文章的搬運工，只提供準確的歷史依據和獨到的見解分析，用地緣學、心理學和社會學來講述歷史和旅行的精彩！
本文是“燃燒的島群”自媒體第190篇原創文章，歡迎帶署名轉發。全文共8100字，配圖42幅，閱讀需要15分鐘。
1942年8月21日，經過16個小時的激戰，一木清直大佐率領的反攻瓜島先遣隊全軍覆滅（詳細可到同名公號搜索“一木清直”）。不過日本人並不甘心失敗，就在7天后的8月28日，驅逐艦又開始忙活著將川口支隊送上瓜島。
圖1. 8月22號清掃田納魯河戰場時的一木支隊屍橫遍野
川口清健和一木清直同樣生於1892年，論生日川口還要小兩個月，但是川口有個好爸爸——他爹川口清俊好歹是個陸軍中佐。川口自幼就被送入陸軍幼年學校作為職業軍人培養，1914年進入陸軍士官學校（26期），同年12月獲少尉軍銜，1922年11月，進入陸軍大學（34期）。此後他一直在各地駐軍中任職，包括第4師團、“臺灣軍”、“中國駐屯軍”、陸軍重炮兵學校和陸軍省，縱觀其履歷，大多數時候都任職參謀、教官或辦公室課員，很少一線帶兵的經歷。
圖2. 正在盧溝橋防守的國軍，使用捷克造ZB-26輕機槍
1937年“七七事變”爆發時，川口正在“華北派遣軍”任中佐宣傳部長（估計他肯定很熟悉一木清直這廝），11月晉升大佐後返回日本本土中部軍繼續任職參謀。1940年12月，時來運轉的川口不知怎麼燒了高香，被提拔為第35旅團少將旅團長，終於成為獨當一面的高級指揮官。
圖3. 初期日軍的擴張，注意中太平洋主要攻佔了關島和拉包爾
1941年11月，為了準備即將進行的入侵東南亞和太平洋島嶼的作戰行動，日軍編成了一些直屬於大本營的中等規模混成部隊，如在小笠原群島編成的南海支隊，負責進攻太平洋上的美國屬地關島（需要注意的是南海支隊是開戰時部署在太平洋上的唯一日本陸軍部隊）。第35旅團當時位於越南的金蘭灣，奉命編成川口支隊，除原有兵力，還加強了從第18師團抽調的第124步兵聯隊和海軍的橫須賀第2特別陸戰隊，總兵力達到3個步兵聯隊。
圖5. 登陸艦上的日軍步兵在戰爭初期奪取了東南亞眾多殖民地
太平洋戰爭爆發後，川口支隊在英屬婆羅洲登陸，由於英軍佈防重點不在於此，所到之處如入無人之境，大量資源產地被輕易攻佔，損失輕微。1942年4月10日，為了支援第14軍在菲律賓的攻勢，川口支隊又在菲律賓中部的宿務島登陸，到5月17日，當地的抵抗全部被鎮壓，川口支隊隨後被送往菲律賓最南部的大島棉南老島，在那裡他們接到了調派到瓜達爾卡納爾島的命令。
圖6. 人稱“豺狼參謀”的辻政信，參加了從諾門坎、馬來亞到瓜島的一系列重要戰役
值得一提的是，川口並非濫殺之人，菲律賓的戰鬥結束後，正在當地“指導工作”的大本營重要參謀辻政信要求川口處決掉抓獲的前菲律賓政府的一些官員，被“自由派”的川口當面拒絕，此舉可能招致了辻政信的厭惡，以至於後來再次到瓜島“指導工作”的辻中佐給川口穿了小鞋，此為後話不表。
圖7. 瓜島登陸次日，三川的7艘巡洋艦就趁雨夜大鬧隆加美軍登陸營地
8月7日美軍登陸瓜島後，第二天晚上第八艦隊的三川軍一中將就率領7艘巡洋艦1艘驅逐艦趁夜殺入美軍登陸營地，擊沉4艘美澳軍重巡，重傷1艘，迫使美軍中止卸載補給品，已經陸戰一師陷入缺彈少糧、孤軍奮戰的困境。11日，日軍大本營將一木支隊、青葉支隊、獨立戰車第一中隊和川口支隊都劃給負責新幾內亞方面作戰的第17軍，奪回瓜島的“重任”，就交給了這支中國人並不熟悉的第17軍。關於日本陸軍軍一級作戰部隊的編成，可到同名公號搜索“軍的編成”。
圖8. 美軍飛機航拍的田納魯河河口，注意機翼尖上面的就是那條非著名死亡沙堤
先頭部隊一木先遣隊917人於8月19日凌晨1時登陸瓜島，僅過了64小時就於21日下午17時全軍覆沒。其實第17軍對於一木支隊是否可以單獨進攻機場本有爭議，一木登陸後，軍長百武晴吉中將曾回電要求其“等待後續部隊到達後一起進攻”，但是剛愎自用的一木沒有服從命令，堅持在21日凌晨從田納魯河河口的沙堤上豬突，天亮後被美軍飛機坦克陸戰隊聯手殲滅。
圖9. 戰史群裡網友手繪的田納魯河口之戰示意圖，有圖有真相
一木先遣隊的滅亡在第17軍司令部又引發了激烈爭論，但是日軍仍認為以一木支隊主力、海軍第5特別陸戰隊、青葉支隊和川口支隊聯手，仍有6000名可戰之兵，一鼓作氣可以拿下機場。
圖10. 即將離開帕勞前往瓜島的川口支隊軍官合影，中間留八字鬍的就是川口清健少將
8月16日，被寄予厚望的川口支隊乘2艘運輸船抵達特魯克，22日一木先遣隊全軍覆沒的消息傳來後，日軍加速了增兵行動，24日，川口支隊乘運輸艦前往瓜島，在途中接到山本要求改用驅逐艦登陸的命令，於是中途返回拉包爾。第一批600人分乘4艘驅逐艦前往瓜島，28日下午16時30分被亨德森機場的美機成功截擊，驅逐艦“朝霧”被擊沉，另兩艘被擊傷，63名陸軍士兵和94名海軍士兵死亡，剩餘船隻逃往肖特蘭島。
圖11. 所羅門群島至今仍有大量戰爭遺蹟可見，圖中為一艘擱淺的日艦
27日下午17時30分，一木支隊第二梯隊也分乘3艘驅逐艦前往瓜島，在聽到川口支隊第一批次遭空襲損失慘重的消息後，於當晚掉頭返航。兩次驅逐艦輸送的失敗讓第17軍又炸開了鍋，甚至傳出“中止增援瓜島”的論調，顯然對海軍輸送不力非常不滿，畢竟兩大軍種之間因對資源和軍費的爭奪早已暗戰了半個多世紀。
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本文是“燃燒的島群”自媒體第190篇原創文章，歡迎帶署名轉發。全文共8100字，配圖42幅，閱讀需要15分鐘。
1942年8月21日，經過16個小時的激戰，一木清直大佐率領的反攻瓜島先遣隊全軍覆滅（詳細可到同名公號搜索“一木清直”）。不過日本人並不甘心失敗，就在7天后的8月28日，驅逐艦又開始忙活著將川口支隊送上瓜島。
圖1. 8月22號清掃田納魯河戰場時的一木支隊屍橫遍野
川口清健和一木清直同樣生於1892年，論生日川口還要小兩個月，但是川口有個好爸爸——他爹川口清俊好歹是個陸軍中佐。川口自幼就被送入陸軍幼年學校作為職業軍人培養，1914年進入陸軍士官學校（26期），同年12月獲少尉軍銜，1922年11月，進入陸軍大學（34期）。此後他一直在各地駐軍中任職，包括第4師團、“臺灣軍”、“中國駐屯軍”、陸軍重炮兵學校和陸軍省，縱觀其履歷，大多數時候都任職參謀、教官或辦公室課員，很少一線帶兵的經歷。
圖2. 正在盧溝橋防守的國軍，使用捷克造ZB-26輕機槍
1937年“七七事變”爆發時，川口正在“華北派遣軍”任中佐宣傳部長（估計他肯定很熟悉一木清直這廝），11月晉升大佐後返回日本本土中部軍繼續任職參謀。1940年12月，時來運轉的川口不知怎麼燒了高香，被提拔為第35旅團少將旅團長，終於成為獨當一面的高級指揮官。
圖3. 初期日軍的擴張，注意中太平洋主要攻佔了關島和拉包爾
1941年11月，為了準備即將進行的入侵東南亞和太平洋島嶼的作戰行動，日軍編成了一些直屬於大本營的中等規模混成部隊，如在小笠原群島編成的南海支隊，負責進攻太平洋上的美國屬地關島（需要注意的是南海支隊是開戰時部署在太平洋上的唯一日本陸軍部隊）。第35旅團當時位於越南的金蘭灣，奉命編成川口支隊，除原有兵力，還加強了從第18師團抽調的第124步兵聯隊和海軍的橫須賀第2特別陸戰隊，總兵力達到3個步兵聯隊。
圖5. 登陸艦上的日軍步兵在戰爭初期奪取了東南亞眾多殖民地
太平洋戰爭爆發後，川口支隊在英屬婆羅洲登陸，由於英軍佈防重點不在於此，所到之處如入無人之境，大量資源產地被輕易攻佔，損失輕微。1942年4月10日，為了支援第14軍在菲律賓的攻勢，川口支隊又在菲律賓中部的宿務島登陸，到5月17日，當地的抵抗全部被鎮壓，川口支隊隨後被送往菲律賓最南部的大島棉南老島，在那裡他們接到了調派到瓜達爾卡納爾島的命令。
圖6. 人稱“豺狼參謀”的辻政信，參加了從諾門坎、馬來亞到瓜島的一系列重要戰役
值得一提的是，川口並非濫殺之人，菲律賓的戰鬥結束後，正在當地“指導工作”的大本營重要參謀辻政信要求川口處決掉抓獲的前菲律賓政府的一些官員，被“自由派”的川口當面拒絕，此舉可能招致了辻政信的厭惡，以至於後來再次到瓜島“指導工作”的辻中佐給川口穿了小鞋，此為後話不表。
圖7. 瓜島登陸次日，三川的7艘巡洋艦就趁雨夜大鬧隆加美軍登陸營地
8月7日美軍登陸瓜島後，第二天晚上第八艦隊的三川軍一中將就率領7艘巡洋艦1艘驅逐艦趁夜殺入美軍登陸營地，擊沉4艘美澳軍重巡，重傷1艘，迫使美軍中止卸載補給品，已經陸戰一師陷入缺彈少糧、孤軍奮戰的困境。11日，日軍大本營將一木支隊、青葉支隊、獨立戰車第一中隊和川口支隊都劃給負責新幾內亞方面作戰的第17軍，奪回瓜島的“重任”，就交給了這支中國人並不熟悉的第17軍。關於日本陸軍軍一級作戰部隊的編成，可到同名公號搜索“軍的編成”。
圖8. 美軍飛機航拍的田納魯河河口，注意機翼尖上面的就是那條非著名死亡沙堤
先頭部隊一木先遣隊917人於8月19日凌晨1時登陸瓜島，僅過了64小時就於21日下午17時全軍覆沒。其實第17軍對於一木支隊是否可以單獨進攻機場本有爭議，一木登陸後，軍長百武晴吉中將曾回電要求其“等待後續部隊到達後一起進攻”，但是剛愎自用的一木沒有服從命令，堅持在21日凌晨從田納魯河河口的沙堤上豬突，天亮後被美軍飛機坦克陸戰隊聯手殲滅。
圖9. 戰史群裡網友手繪的田納魯河口之戰示意圖，有圖有真相
一木先遣隊的滅亡在第17軍司令部又引發了激烈爭論，但是日軍仍認為以一木支隊主力、海軍第5特別陸戰隊、青葉支隊和川口支隊聯手，仍有6000名可戰之兵，一鼓作氣可以拿下機場。
圖10. 即將離開帕勞前往瓜島的川口支隊軍官合影，中間留八字鬍的就是川口清健少將
8月16日，被寄予厚望的川口支隊乘2艘運輸船抵達特魯克，22日一木先遣隊全軍覆沒的消息傳來後，日軍加速了增兵行動，24日，川口支隊乘運輸艦前往瓜島，在途中接到山本要求改用驅逐艦登陸的命令，於是中途返回拉包爾。第一批600人分乘4艘驅逐艦前往瓜島，28日下午16時30分被亨德森機場的美機成功截擊，驅逐艦“朝霧”被擊沉，另兩艘被擊傷，63名陸軍士兵和94名海軍士兵死亡，剩餘船隻逃往肖特蘭島。
圖11. 所羅門群島至今仍有大量戰爭遺蹟可見，圖中為一艘擱淺的日艦
27日下午17時30分，一木支隊第二梯隊也分乘3艘驅逐艦前往瓜島，在聽到川口支隊第一批次遭空襲損失慘重的消息後，於當晚掉頭返航。兩次驅逐艦輸送的失敗讓第17軍又炸開了鍋，甚至傳出“中止增援瓜島”的論調，顯然對海軍輸送不力非常不滿，畢竟兩大軍種之間因對資源和軍費的爭奪早已暗戰了半個多世紀。
圖12. 所羅門群島圖，注意中間豎線正是美軍西南太平洋和南太平洋戰區的分界線
29日上午，已經抵達肖特蘭的川口清健和海軍第二驅逐戰隊司令田中賴三少將（此人日後的戲份相當搶眼）碰了頭，經過一番爭論，川口同意其主力兩個聯隊2400人乘田中的驅逐艦上島，但是從18師團分過來的124聯隊則在聯隊長岡明之助大佐的堅持下，選擇搭乘慢速的駁船前往。岡的理由是28號剛餵了魚的63個鬼子就是來自124聯隊，驅逐艦的風險一樣很大，而駁船可以利用槽海兩側的海島“隱蔽前進”，還可以攜帶“重型裝備”，說不定美國人就看不見呢！想想這也是個奇葩的理由。不過川口沒有用官銜壓服岡大佐，反倒同意他的1100人乘駁船。按照作戰計劃，岡的124聯隊將從機場西側實施佯攻，不需要跟川口合兵一處。
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本文是“燃燒的島群”自媒體第190篇原創文章，歡迎帶署名轉發。全文共8100字，配圖42幅，閱讀需要15分鐘。
1942年8月21日，經過16個小時的激戰，一木清直大佐率領的反攻瓜島先遣隊全軍覆滅（詳細可到同名公號搜索“一木清直”）。不過日本人並不甘心失敗，就在7天后的8月28日，驅逐艦又開始忙活著將川口支隊送上瓜島。
圖1. 8月22號清掃田納魯河戰場時的一木支隊屍橫遍野
川口清健和一木清直同樣生於1892年，論生日川口還要小兩個月，但是川口有個好爸爸——他爹川口清俊好歹是個陸軍中佐。川口自幼就被送入陸軍幼年學校作為職業軍人培養，1914年進入陸軍士官學校（26期），同年12月獲少尉軍銜，1922年11月，進入陸軍大學（34期）。此後他一直在各地駐軍中任職，包括第4師團、“臺灣軍”、“中國駐屯軍”、陸軍重炮兵學校和陸軍省，縱觀其履歷，大多數時候都任職參謀、教官或辦公室課員，很少一線帶兵的經歷。
圖2. 正在盧溝橋防守的國軍，使用捷克造ZB-26輕機槍
1937年“七七事變”爆發時，川口正在“華北派遣軍”任中佐宣傳部長（估計他肯定很熟悉一木清直這廝），11月晉升大佐後返回日本本土中部軍繼續任職參謀。1940年12月，時來運轉的川口不知怎麼燒了高香，被提拔為第35旅團少將旅團長，終於成為獨當一面的高級指揮官。
圖3. 初期日軍的擴張，注意中太平洋主要攻佔了關島和拉包爾
1941年11月，為了準備即將進行的入侵東南亞和太平洋島嶼的作戰行動，日軍編成了一些直屬於大本營的中等規模混成部隊，如在小笠原群島編成的南海支隊，負責進攻太平洋上的美國屬地關島（需要注意的是南海支隊是開戰時部署在太平洋上的唯一日本陸軍部隊）。第35旅團當時位於越南的金蘭灣，奉命編成川口支隊，除原有兵力，還加強了從第18師團抽調的第124步兵聯隊和海軍的橫須賀第2特別陸戰隊，總兵力達到3個步兵聯隊。
圖5. 登陸艦上的日軍步兵在戰爭初期奪取了東南亞眾多殖民地
太平洋戰爭爆發後，川口支隊在英屬婆羅洲登陸，由於英軍佈防重點不在於此，所到之處如入無人之境，大量資源產地被輕易攻佔，損失輕微。1942年4月10日，為了支援第14軍在菲律賓的攻勢，川口支隊又在菲律賓中部的宿務島登陸，到5月17日，當地的抵抗全部被鎮壓，川口支隊隨後被送往菲律賓最南部的大島棉南老島，在那裡他們接到了調派到瓜達爾卡納爾島的命令。
圖6. 人稱“豺狼參謀”的辻政信，參加了從諾門坎、馬來亞到瓜島的一系列重要戰役
值得一提的是，川口並非濫殺之人，菲律賓的戰鬥結束後，正在當地“指導工作”的大本營重要參謀辻政信要求川口處決掉抓獲的前菲律賓政府的一些官員，被“自由派”的川口當面拒絕，此舉可能招致了辻政信的厭惡，以至於後來再次到瓜島“指導工作”的辻中佐給川口穿了小鞋，此為後話不表。
圖7. 瓜島登陸次日，三川的7艘巡洋艦就趁雨夜大鬧隆加美軍登陸營地
8月7日美軍登陸瓜島後，第二天晚上第八艦隊的三川軍一中將就率領7艘巡洋艦1艘驅逐艦趁夜殺入美軍登陸營地，擊沉4艘美澳軍重巡，重傷1艘，迫使美軍中止卸載補給品，已經陸戰一師陷入缺彈少糧、孤軍奮戰的困境。11日，日軍大本營將一木支隊、青葉支隊、獨立戰車第一中隊和川口支隊都劃給負責新幾內亞方面作戰的第17軍，奪回瓜島的“重任”，就交給了這支中國人並不熟悉的第17軍。關於日本陸軍軍一級作戰部隊的編成，可到同名公號搜索“軍的編成”。
圖8. 美軍飛機航拍的田納魯河河口，注意機翼尖上面的就是那條非著名死亡沙堤
先頭部隊一木先遣隊917人於8月19日凌晨1時登陸瓜島，僅過了64小時就於21日下午17時全軍覆沒。其實第17軍對於一木支隊是否可以單獨進攻機場本有爭議，一木登陸後，軍長百武晴吉中將曾回電要求其“等待後續部隊到達後一起進攻”，但是剛愎自用的一木沒有服從命令，堅持在21日凌晨從田納魯河河口的沙堤上豬突，天亮後被美軍飛機坦克陸戰隊聯手殲滅。
圖9. 戰史群裡網友手繪的田納魯河口之戰示意圖，有圖有真相
一木先遣隊的滅亡在第17軍司令部又引發了激烈爭論，但是日軍仍認為以一木支隊主力、海軍第5特別陸戰隊、青葉支隊和川口支隊聯手，仍有6000名可戰之兵，一鼓作氣可以拿下機場。
圖10. 即將離開帕勞前往瓜島的川口支隊軍官合影，中間留八字鬍的就是川口清健少將
8月16日，被寄予厚望的川口支隊乘2艘運輸船抵達特魯克，22日一木先遣隊全軍覆沒的消息傳來後，日軍加速了增兵行動，24日，川口支隊乘運輸艦前往瓜島，在途中接到山本要求改用驅逐艦登陸的命令，於是中途返回拉包爾。第一批600人分乘4艘驅逐艦前往瓜島，28日下午16時30分被亨德森機場的美機成功截擊，驅逐艦“朝霧”被擊沉，另兩艘被擊傷，63名陸軍士兵和94名海軍士兵死亡，剩餘船隻逃往肖特蘭島。
圖11. 所羅門群島至今仍有大量戰爭遺蹟可見，圖中為一艘擱淺的日艦
27日下午17時30分，一木支隊第二梯隊也分乘3艘驅逐艦前往瓜島，在聽到川口支隊第一批次遭空襲損失慘重的消息後，於當晚掉頭返航。兩次驅逐艦輸送的失敗讓第17軍又炸開了鍋，甚至傳出“中止增援瓜島”的論調，顯然對海軍輸送不力非常不滿，畢竟兩大軍種之間因對資源和軍費的爭奪早已暗戰了半個多世紀。
圖12. 所羅門群島圖，注意中間豎線正是美軍西南太平洋和南太平洋戰區的分界線
29日上午，已經抵達肖特蘭的川口清健和海軍第二驅逐戰隊司令田中賴三少將（此人日後的戲份相當搶眼）碰了頭，經過一番爭論，川口同意其主力兩個聯隊2400人乘田中的驅逐艦上島，但是從18師團分過來的124聯隊則在聯隊長岡明之助大佐的堅持下，選擇搭乘慢速的駁船前往。岡的理由是28號剛餵了魚的63個鬼子就是來自124聯隊，驅逐艦的風險一樣很大，而駁船可以利用槽海兩側的海島“隱蔽前進”，還可以攜帶“重型裝備”，說不定美國人就看不見呢！想想這也是個奇葩的理由。不過川口沒有用官銜壓服岡大佐，反倒同意他的1100人乘駁船。按照作戰計劃，岡的124聯隊將從機場西側實施佯攻，不需要跟川口合兵一處。
圖13. 圖拉吉島邊擱淺的日本運輸船殘骸
30日午夜，川口率1170人登上8艘驅逐艦，31日晚上安全抵達太午角登陸。從8月27日到9月7日，海軍出動驅逐艦30艘次，分七批將總計4500人送上瓜島，損失輕微。堅持搭乘駁船的124聯隊則在9月4日清晨被美軍發現（裝隱形失敗），隨即遭到美機轟炸損失90餘人。9月7日該聯隊登上瓜島時還剩下1000人，但是重武器和補給大部丟失了。
8月29日，大本營將位於爪哇島的第2師團也劃入第17軍序列，顯然等待這個主力師團耗時太久了。但以第2師團第4聯隊為基幹組成的青葉支隊有一個大隊（田村昌雄第2大隊）已上島，剩下的兩個大隊也將於9月9日抵達拉包爾。17軍軍部曾在9月5日致電川口，通報了對瓜島美軍的最新判斷：“美戰鬥兵員超過5000人，與你部相當。是否要等待青葉支隊主力到達後一起動手？”川口回答：“不必了，現有兵力足夠，只是要海軍多派飛機壓制機場，等待好消息！”
歡迎點擊右上方紅字關注“燃燒的島群”，我們不做他人文章的搬運工，只提供準確的歷史依據和獨到的見解分析，用地緣學、心理學和社會學來講述歷史和旅行的精彩！
本文是“燃燒的島群”自媒體第190篇原創文章，歡迎帶署名轉發。全文共8100字，配圖42幅，閱讀需要15分鐘。
1942年8月21日，經過16個小時的激戰，一木清直大佐率領的反攻瓜島先遣隊全軍覆滅（詳細可到同名公號搜索“一木清直”）。不過日本人並不甘心失敗，就在7天后的8月28日，驅逐艦又開始忙活著將川口支隊送上瓜島。
圖1. 8月22號清掃田納魯河戰場時的一木支隊屍橫遍野
川口清健和一木清直同樣生於1892年，論生日川口還要小兩個月，但是川口有個好爸爸——他爹川口清俊好歹是個陸軍中佐。川口自幼就被送入陸軍幼年學校作為職業軍人培養，1914年進入陸軍士官學校（26期），同年12月獲少尉軍銜，1922年11月，進入陸軍大學（34期）。此後他一直在各地駐軍中任職，包括第4師團、“臺灣軍”、“中國駐屯軍”、陸軍重炮兵學校和陸軍省，縱觀其履歷，大多數時候都任職參謀、教官或辦公室課員，很少一線帶兵的經歷。
圖2. 正在盧溝橋防守的國軍，使用捷克造ZB-26輕機槍
1937年“七七事變”爆發時，川口正在“華北派遣軍”任中佐宣傳部長（估計他肯定很熟悉一木清直這廝），11月晉升大佐後返回日本本土中部軍繼續任職參謀。1940年12月，時來運轉的川口不知怎麼燒了高香，被提拔為第35旅團少將旅團長，終於成為獨當一面的高級指揮官。
圖3. 初期日軍的擴張，注意中太平洋主要攻佔了關島和拉包爾
1941年11月，為了準備即將進行的入侵東南亞和太平洋島嶼的作戰行動，日軍編成了一些直屬於大本營的中等規模混成部隊，如在小笠原群島編成的南海支隊，負責進攻太平洋上的美國屬地關島（需要注意的是南海支隊是開戰時部署在太平洋上的唯一日本陸軍部隊）。第35旅團當時位於越南的金蘭灣，奉命編成川口支隊，除原有兵力，還加強了從第18師團抽調的第124步兵聯隊和海軍的橫須賀第2特別陸戰隊，總兵力達到3個步兵聯隊。
圖5. 登陸艦上的日軍步兵在戰爭初期奪取了東南亞眾多殖民地
太平洋戰爭爆發後，川口支隊在英屬婆羅洲登陸，由於英軍佈防重點不在於此，所到之處如入無人之境，大量資源產地被輕易攻佔，損失輕微。1942年4月10日，為了支援第14軍在菲律賓的攻勢，川口支隊又在菲律賓中部的宿務島登陸，到5月17日，當地的抵抗全部被鎮壓，川口支隊隨後被送往菲律賓最南部的大島棉南老島，在那裡他們接到了調派到瓜達爾卡納爾島的命令。
圖6. 人稱“豺狼參謀”的辻政信，參加了從諾門坎、馬來亞到瓜島的一系列重要戰役
值得一提的是，川口並非濫殺之人，菲律賓的戰鬥結束後，正在當地“指導工作”的大本營重要參謀辻政信要求川口處決掉抓獲的前菲律賓政府的一些官員，被“自由派”的川口當面拒絕，此舉可能招致了辻政信的厭惡，以至於後來再次到瓜島“指導工作”的辻中佐給川口穿了小鞋，此為後話不表。
圖7. 瓜島登陸次日，三川的7艘巡洋艦就趁雨夜大鬧隆加美軍登陸營地
8月7日美軍登陸瓜島後，第二天晚上第八艦隊的三川軍一中將就率領7艘巡洋艦1艘驅逐艦趁夜殺入美軍登陸營地，擊沉4艘美澳軍重巡，重傷1艘，迫使美軍中止卸載補給品，已經陸戰一師陷入缺彈少糧、孤軍奮戰的困境。11日，日軍大本營將一木支隊、青葉支隊、獨立戰車第一中隊和川口支隊都劃給負責新幾內亞方面作戰的第17軍，奪回瓜島的“重任”，就交給了這支中國人並不熟悉的第17軍。關於日本陸軍軍一級作戰部隊的編成，可到同名公號搜索“軍的編成”。
圖8. 美軍飛機航拍的田納魯河河口，注意機翼尖上面的就是那條非著名死亡沙堤
先頭部隊一木先遣隊917人於8月19日凌晨1時登陸瓜島，僅過了64小時就於21日下午17時全軍覆沒。其實第17軍對於一木支隊是否可以單獨進攻機場本有爭議，一木登陸後，軍長百武晴吉中將曾回電要求其“等待後續部隊到達後一起進攻”，但是剛愎自用的一木沒有服從命令，堅持在21日凌晨從田納魯河河口的沙堤上豬突，天亮後被美軍飛機坦克陸戰隊聯手殲滅。
圖9. 戰史群裡網友手繪的田納魯河口之戰示意圖，有圖有真相
一木先遣隊的滅亡在第17軍司令部又引發了激烈爭論，但是日軍仍認為以一木支隊主力、海軍第5特別陸戰隊、青葉支隊和川口支隊聯手，仍有6000名可戰之兵，一鼓作氣可以拿下機場。
圖10. 即將離開帕勞前往瓜島的川口支隊軍官合影，中間留八字鬍的就是川口清健少將
8月16日，被寄予厚望的川口支隊乘2艘運輸船抵達特魯克，22日一木先遣隊全軍覆沒的消息傳來後，日軍加速了增兵行動，24日，川口支隊乘運輸艦前往瓜島，在途中接到山本要求改用驅逐艦登陸的命令，於是中途返回拉包爾。第一批600人分乘4艘驅逐艦前往瓜島，28日下午16時30分被亨德森機場的美機成功截擊，驅逐艦“朝霧”被擊沉，另兩艘被擊傷，63名陸軍士兵和94名海軍士兵死亡，剩餘船隻逃往肖特蘭島。
圖11. 所羅門群島至今仍有大量戰爭遺蹟可見，圖中為一艘擱淺的日艦
27日下午17時30分，一木支隊第二梯隊也分乘3艘驅逐艦前往瓜島，在聽到川口支隊第一批次遭空襲損失慘重的消息後，於當晚掉頭返航。兩次驅逐艦輸送的失敗讓第17軍又炸開了鍋，甚至傳出“中止增援瓜島”的論調，顯然對海軍輸送不力非常不滿，畢竟兩大軍種之間因對資源和軍費的爭奪早已暗戰了半個多世紀。
圖12. 所羅門群島圖，注意中間豎線正是美軍西南太平洋和南太平洋戰區的分界線
29日上午，已經抵達肖特蘭的川口清健和海軍第二驅逐戰隊司令田中賴三少將（此人日後的戲份相當搶眼）碰了頭，經過一番爭論，川口同意其主力兩個聯隊2400人乘田中的驅逐艦上島，但是從18師團分過來的124聯隊則在聯隊長岡明之助大佐的堅持下，選擇搭乘慢速的駁船前往。岡的理由是28號剛餵了魚的63個鬼子就是來自124聯隊，驅逐艦的風險一樣很大，而駁船可以利用槽海兩側的海島“隱蔽前進”，還可以攜帶“重型裝備”，說不定美國人就看不見呢！想想這也是個奇葩的理由。不過川口沒有用官銜壓服岡大佐，反倒同意他的1100人乘駁船。按照作戰計劃，岡的124聯隊將從機場西側實施佯攻，不需要跟川口合兵一處。
圖13. 圖拉吉島邊擱淺的日本運輸船殘骸
30日午夜，川口率1170人登上8艘驅逐艦，31日晚上安全抵達太午角登陸。從8月27日到9月7日，海軍出動驅逐艦30艘次，分七批將總計4500人送上瓜島，損失輕微。堅持搭乘駁船的124聯隊則在9月4日清晨被美軍發現（裝隱形失敗），隨即遭到美機轟炸損失90餘人。9月7日該聯隊登上瓜島時還剩下1000人，但是重武器和補給大部丟失了。
8月29日，大本營將位於爪哇島的第2師團也劃入第17軍序列，顯然等待這個主力師團耗時太久了。但以第2師團第4聯隊為基幹組成的青葉支隊有一個大隊（田村昌雄第2大隊）已上島，剩下的兩個大隊也將於9月9日抵達拉包爾。17軍軍部曾在9月5日致電川口，通報了對瓜島美軍的最新判斷：“美戰鬥兵員超過5000人，與你部相當。是否要等待青葉支隊主力到達後一起動手？”川口回答：“不必了，現有兵力足夠，只是要海軍多派飛機壓制機場，等待好消息！”
圖14. 青葉支隊（第2師團4聯隊2大隊）在瓜島登陸後的行軍照，後來正是該大隊衝入了機場
就這樣，川口能夠動用的瓜島日軍約為6200人，其中一木支隊包括一木第二梯隊和先遣隊殘部被合編為水野銳土任大隊長的熊部隊，步兵124聯隊被稱為岡部隊，將分別從機場東西兩側實施佯攻，他本人親率主力三個大隊3000餘人向機場南部山嶺發起主攻。一名來自《每日新聞》的記者西野源受命採訪南方戰況，他全程跟隨了川口支隊的進攻，留下了大量珍貴的第一手記錄和照片。
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本文是“燃燒的島群”自媒體第190篇原創文章，歡迎帶署名轉發。全文共8100字，配圖42幅，閱讀需要15分鐘。
1942年8月21日，經過16個小時的激戰，一木清直大佐率領的反攻瓜島先遣隊全軍覆滅（詳細可到同名公號搜索“一木清直”）。不過日本人並不甘心失敗，就在7天后的8月28日，驅逐艦又開始忙活著將川口支隊送上瓜島。
圖1. 8月22號清掃田納魯河戰場時的一木支隊屍橫遍野
川口清健和一木清直同樣生於1892年，論生日川口還要小兩個月，但是川口有個好爸爸——他爹川口清俊好歹是個陸軍中佐。川口自幼就被送入陸軍幼年學校作為職業軍人培養，1914年進入陸軍士官學校（26期），同年12月獲少尉軍銜，1922年11月，進入陸軍大學（34期）。此後他一直在各地駐軍中任職，包括第4師團、“臺灣軍”、“中國駐屯軍”、陸軍重炮兵學校和陸軍省，縱觀其履歷，大多數時候都任職參謀、教官或辦公室課員，很少一線帶兵的經歷。
圖2. 正在盧溝橋防守的國軍，使用捷克造ZB-26輕機槍
1937年“七七事變”爆發時，川口正在“華北派遣軍”任中佐宣傳部長（估計他肯定很熟悉一木清直這廝），11月晉升大佐後返回日本本土中部軍繼續任職參謀。1940年12月，時來運轉的川口不知怎麼燒了高香，被提拔為第35旅團少將旅團長，終於成為獨當一面的高級指揮官。
圖3. 初期日軍的擴張，注意中太平洋主要攻佔了關島和拉包爾
1941年11月，為了準備即將進行的入侵東南亞和太平洋島嶼的作戰行動，日軍編成了一些直屬於大本營的中等規模混成部隊，如在小笠原群島編成的南海支隊，負責進攻太平洋上的美國屬地關島（需要注意的是南海支隊是開戰時部署在太平洋上的唯一日本陸軍部隊）。第35旅團當時位於越南的金蘭灣，奉命編成川口支隊，除原有兵力，還加強了從第18師團抽調的第124步兵聯隊和海軍的橫須賀第2特別陸戰隊，總兵力達到3個步兵聯隊。
圖5. 登陸艦上的日軍步兵在戰爭初期奪取了東南亞眾多殖民地
太平洋戰爭爆發後，川口支隊在英屬婆羅洲登陸，由於英軍佈防重點不在於此，所到之處如入無人之境，大量資源產地被輕易攻佔，損失輕微。1942年4月10日，為了支援第14軍在菲律賓的攻勢，川口支隊又在菲律賓中部的宿務島登陸，到5月17日，當地的抵抗全部被鎮壓，川口支隊隨後被送往菲律賓最南部的大島棉南老島，在那裡他們接到了調派到瓜達爾卡納爾島的命令。
圖6. 人稱“豺狼參謀”的辻政信，參加了從諾門坎、馬來亞到瓜島的一系列重要戰役
值得一提的是，川口並非濫殺之人，菲律賓的戰鬥結束後，正在當地“指導工作”的大本營重要參謀辻政信要求川口處決掉抓獲的前菲律賓政府的一些官員，被“自由派”的川口當面拒絕，此舉可能招致了辻政信的厭惡，以至於後來再次到瓜島“指導工作”的辻中佐給川口穿了小鞋，此為後話不表。
圖7. 瓜島登陸次日，三川的7艘巡洋艦就趁雨夜大鬧隆加美軍登陸營地
8月7日美軍登陸瓜島後，第二天晚上第八艦隊的三川軍一中將就率領7艘巡洋艦1艘驅逐艦趁夜殺入美軍登陸營地，擊沉4艘美澳軍重巡，重傷1艘，迫使美軍中止卸載補給品，已經陸戰一師陷入缺彈少糧、孤軍奮戰的困境。11日，日軍大本營將一木支隊、青葉支隊、獨立戰車第一中隊和川口支隊都劃給負責新幾內亞方面作戰的第17軍，奪回瓜島的“重任”，就交給了這支中國人並不熟悉的第17軍。關於日本陸軍軍一級作戰部隊的編成，可到同名公號搜索“軍的編成”。
圖8. 美軍飛機航拍的田納魯河河口，注意機翼尖上面的就是那條非著名死亡沙堤
先頭部隊一木先遣隊917人於8月19日凌晨1時登陸瓜島，僅過了64小時就於21日下午17時全軍覆沒。其實第17軍對於一木支隊是否可以單獨進攻機場本有爭議，一木登陸後，軍長百武晴吉中將曾回電要求其“等待後續部隊到達後一起進攻”，但是剛愎自用的一木沒有服從命令，堅持在21日凌晨從田納魯河河口的沙堤上豬突，天亮後被美軍飛機坦克陸戰隊聯手殲滅。
圖9. 戰史群裡網友手繪的田納魯河口之戰示意圖，有圖有真相
一木先遣隊的滅亡在第17軍司令部又引發了激烈爭論，但是日軍仍認為以一木支隊主力、海軍第5特別陸戰隊、青葉支隊和川口支隊聯手，仍有6000名可戰之兵，一鼓作氣可以拿下機場。
圖10. 即將離開帕勞前往瓜島的川口支隊軍官合影，中間留八字鬍的就是川口清健少將
8月16日，被寄予厚望的川口支隊乘2艘運輸船抵達特魯克，22日一木先遣隊全軍覆沒的消息傳來後，日軍加速了增兵行動，24日，川口支隊乘運輸艦前往瓜島，在途中接到山本要求改用驅逐艦登陸的命令，於是中途返回拉包爾。第一批600人分乘4艘驅逐艦前往瓜島，28日下午16時30分被亨德森機場的美機成功截擊，驅逐艦“朝霧”被擊沉，另兩艘被擊傷，63名陸軍士兵和94名海軍士兵死亡，剩餘船隻逃往肖特蘭島。
圖11. 所羅門群島至今仍有大量戰爭遺蹟可見，圖中為一艘擱淺的日艦
27日下午17時30分，一木支隊第二梯隊也分乘3艘驅逐艦前往瓜島，在聽到川口支隊第一批次遭空襲損失慘重的消息後，於當晚掉頭返航。兩次驅逐艦輸送的失敗讓第17軍又炸開了鍋，甚至傳出“中止增援瓜島”的論調，顯然對海軍輸送不力非常不滿，畢竟兩大軍種之間因對資源和軍費的爭奪早已暗戰了半個多世紀。
圖12. 所羅門群島圖，注意中間豎線正是美軍西南太平洋和南太平洋戰區的分界線
29日上午，已經抵達肖特蘭的川口清健和海軍第二驅逐戰隊司令田中賴三少將（此人日後的戲份相當搶眼）碰了頭，經過一番爭論，川口同意其主力兩個聯隊2400人乘田中的驅逐艦上島，但是從18師團分過來的124聯隊則在聯隊長岡明之助大佐的堅持下，選擇搭乘慢速的駁船前往。岡的理由是28號剛餵了魚的63個鬼子就是來自124聯隊，驅逐艦的風險一樣很大，而駁船可以利用槽海兩側的海島“隱蔽前進”，還可以攜帶“重型裝備”，說不定美國人就看不見呢！想想這也是個奇葩的理由。不過川口沒有用官銜壓服岡大佐，反倒同意他的1100人乘駁船。按照作戰計劃，岡的124聯隊將從機場西側實施佯攻，不需要跟川口合兵一處。
圖13. 圖拉吉島邊擱淺的日本運輸船殘骸
30日午夜，川口率1170人登上8艘驅逐艦，31日晚上安全抵達太午角登陸。從8月27日到9月7日，海軍出動驅逐艦30艘次，分七批將總計4500人送上瓜島，損失輕微。堅持搭乘駁船的124聯隊則在9月4日清晨被美軍發現（裝隱形失敗），隨即遭到美機轟炸損失90餘人。9月7日該聯隊登上瓜島時還剩下1000人，但是重武器和補給大部丟失了。
8月29日，大本營將位於爪哇島的第2師團也劃入第17軍序列，顯然等待這個主力師團耗時太久了。但以第2師團第4聯隊為基幹組成的青葉支隊有一個大隊（田村昌雄第2大隊）已上島，剩下的兩個大隊也將於9月9日抵達拉包爾。17軍軍部曾在9月5日致電川口，通報了對瓜島美軍的最新判斷：“美戰鬥兵員超過5000人，與你部相當。是否要等待青葉支隊主力到達後一起動手？”川口回答：“不必了，現有兵力足夠，只是要海軍多派飛機壓制機場，等待好消息！”
圖14. 青葉支隊（第2師團4聯隊2大隊）在瓜島登陸後的行軍照，後來正是該大隊衝入了機場
就這樣，川口能夠動用的瓜島日軍約為6200人，其中一木支隊包括一木第二梯隊和先遣隊殘部被合編為水野銳土任大隊長的熊部隊，步兵124聯隊被稱為岡部隊，將分別從機場東西兩側實施佯攻，他本人親率主力三個大隊3000餘人向機場南部山嶺發起主攻。一名來自《每日新聞》的記者西野源受命採訪南方戰況，他全程跟隨了川口支隊的進攻，留下了大量珍貴的第一手記錄和照片。
圖15. 瓜島空戰，以逸待勞的“野貓”對付疲勞遠征的零戰基本打成平手
在進攻時間的選擇上自然是兵貴神速，不過美軍在消滅了一木先遣隊後也沒閒著，包括陸航的P-39、P-40戰鬥機和更多的“野貓”及“無畏式”都增援到亨德森機場，島上美機一度達到近百架，使得長途奔襲而來的日機損失越來越嚴重，日本海航在瓜島上空不斷流血，陸航還扭捏著不願出手相助。直到瓜島戰役快輸掉時，陸航才加入。
歡迎點擊右上方紅字關注“燃燒的島群”，我們不做他人文章的搬運工，只提供準確的歷史依據和獨到的見解分析，用地緣學、心理學和社會學來講述歷史和旅行的精彩！
本文是“燃燒的島群”自媒體第190篇原創文章，歡迎帶署名轉發。全文共8100字，配圖42幅，閱讀需要15分鐘。
1942年8月21日，經過16個小時的激戰，一木清直大佐率領的反攻瓜島先遣隊全軍覆滅（詳細可到同名公號搜索“一木清直”）。不過日本人並不甘心失敗，就在7天后的8月28日，驅逐艦又開始忙活著將川口支隊送上瓜島。
圖1. 8月22號清掃田納魯河戰場時的一木支隊屍橫遍野
川口清健和一木清直同樣生於1892年，論生日川口還要小兩個月，但是川口有個好爸爸——他爹川口清俊好歹是個陸軍中佐。川口自幼就被送入陸軍幼年學校作為職業軍人培養，1914年進入陸軍士官學校（26期），同年12月獲少尉軍銜，1922年11月，進入陸軍大學（34期）。此後他一直在各地駐軍中任職，包括第4師團、“臺灣軍”、“中國駐屯軍”、陸軍重炮兵學校和陸軍省，縱觀其履歷，大多數時候都任職參謀、教官或辦公室課員，很少一線帶兵的經歷。
圖2. 正在盧溝橋防守的國軍，使用捷克造ZB-26輕機槍
1937年“七七事變”爆發時，川口正在“華北派遣軍”任中佐宣傳部長（估計他肯定很熟悉一木清直這廝），11月晉升大佐後返回日本本土中部軍繼續任職參謀。1940年12月，時來運轉的川口不知怎麼燒了高香，被提拔為第35旅團少將旅團長，終於成為獨當一面的高級指揮官。
圖3. 初期日軍的擴張，注意中太平洋主要攻佔了關島和拉包爾
1941年11月，為了準備即將進行的入侵東南亞和太平洋島嶼的作戰行動，日軍編成了一些直屬於大本營的中等規模混成部隊，如在小笠原群島編成的南海支隊，負責進攻太平洋上的美國屬地關島（需要注意的是南海支隊是開戰時部署在太平洋上的唯一日本陸軍部隊）。第35旅團當時位於越南的金蘭灣，奉命編成川口支隊，除原有兵力，還加強了從第18師團抽調的第124步兵聯隊和海軍的橫須賀第2特別陸戰隊，總兵力達到3個步兵聯隊。
圖5. 登陸艦上的日軍步兵在戰爭初期奪取了東南亞眾多殖民地
太平洋戰爭爆發後，川口支隊在英屬婆羅洲登陸，由於英軍佈防重點不在於此，所到之處如入無人之境，大量資源產地被輕易攻佔，損失輕微。1942年4月10日，為了支援第14軍在菲律賓的攻勢，川口支隊又在菲律賓中部的宿務島登陸，到5月17日，當地的抵抗全部被鎮壓，川口支隊隨後被送往菲律賓最南部的大島棉南老島，在那裡他們接到了調派到瓜達爾卡納爾島的命令。
圖6. 人稱“豺狼參謀”的辻政信，參加了從諾門坎、馬來亞到瓜島的一系列重要戰役
值得一提的是，川口並非濫殺之人，菲律賓的戰鬥結束後，正在當地“指導工作”的大本營重要參謀辻政信要求川口處決掉抓獲的前菲律賓政府的一些官員，被“自由派”的川口當面拒絕，此舉可能招致了辻政信的厭惡，以至於後來再次到瓜島“指導工作”的辻中佐給川口穿了小鞋，此為後話不表。
圖7. 瓜島登陸次日，三川的7艘巡洋艦就趁雨夜大鬧隆加美軍登陸營地
8月7日美軍登陸瓜島後，第二天晚上第八艦隊的三川軍一中將就率領7艘巡洋艦1艘驅逐艦趁夜殺入美軍登陸營地，擊沉4艘美澳軍重巡，重傷1艘，迫使美軍中止卸載補給品，已經陸戰一師陷入缺彈少糧、孤軍奮戰的困境。11日，日軍大本營將一木支隊、青葉支隊、獨立戰車第一中隊和川口支隊都劃給負責新幾內亞方面作戰的第17軍，奪回瓜島的“重任”，就交給了這支中國人並不熟悉的第17軍。關於日本陸軍軍一級作戰部隊的編成，可到同名公號搜索“軍的編成”。
圖8. 美軍飛機航拍的田納魯河河口，注意機翼尖上面的就是那條非著名死亡沙堤
先頭部隊一木先遣隊917人於8月19日凌晨1時登陸瓜島，僅過了64小時就於21日下午17時全軍覆沒。其實第17軍對於一木支隊是否可以單獨進攻機場本有爭議，一木登陸後，軍長百武晴吉中將曾回電要求其“等待後續部隊到達後一起進攻”，但是剛愎自用的一木沒有服從命令，堅持在21日凌晨從田納魯河河口的沙堤上豬突，天亮後被美軍飛機坦克陸戰隊聯手殲滅。
圖9. 戰史群裡網友手繪的田納魯河口之戰示意圖，有圖有真相
一木先遣隊的滅亡在第17軍司令部又引發了激烈爭論，但是日軍仍認為以一木支隊主力、海軍第5特別陸戰隊、青葉支隊和川口支隊聯手，仍有6000名可戰之兵，一鼓作氣可以拿下機場。
圖10. 即將離開帕勞前往瓜島的川口支隊軍官合影，中間留八字鬍的就是川口清健少將
8月16日，被寄予厚望的川口支隊乘2艘運輸船抵達特魯克，22日一木先遣隊全軍覆沒的消息傳來後，日軍加速了增兵行動，24日，川口支隊乘運輸艦前往瓜島，在途中接到山本要求改用驅逐艦登陸的命令，於是中途返回拉包爾。第一批600人分乘4艘驅逐艦前往瓜島，28日下午16時30分被亨德森機場的美機成功截擊，驅逐艦“朝霧”被擊沉，另兩艘被擊傷，63名陸軍士兵和94名海軍士兵死亡，剩餘船隻逃往肖特蘭島。
圖11. 所羅門群島至今仍有大量戰爭遺蹟可見，圖中為一艘擱淺的日艦
27日下午17時30分，一木支隊第二梯隊也分乘3艘驅逐艦前往瓜島，在聽到川口支隊第一批次遭空襲損失慘重的消息後，於當晚掉頭返航。兩次驅逐艦輸送的失敗讓第17軍又炸開了鍋，甚至傳出“中止增援瓜島”的論調，顯然對海軍輸送不力非常不滿，畢竟兩大軍種之間因對資源和軍費的爭奪早已暗戰了半個多世紀。
圖12. 所羅門群島圖，注意中間豎線正是美軍西南太平洋和南太平洋戰區的分界線
29日上午，已經抵達肖特蘭的川口清健和海軍第二驅逐戰隊司令田中賴三少將（此人日後的戲份相當搶眼）碰了頭，經過一番爭論，川口同意其主力兩個聯隊2400人乘田中的驅逐艦上島，但是從18師團分過來的124聯隊則在聯隊長岡明之助大佐的堅持下，選擇搭乘慢速的駁船前往。岡的理由是28號剛餵了魚的63個鬼子就是來自124聯隊，驅逐艦的風險一樣很大，而駁船可以利用槽海兩側的海島“隱蔽前進”，還可以攜帶“重型裝備”，說不定美國人就看不見呢！想想這也是個奇葩的理由。不過川口沒有用官銜壓服岡大佐，反倒同意他的1100人乘駁船。按照作戰計劃，岡的124聯隊將從機場西側實施佯攻，不需要跟川口合兵一處。
圖13. 圖拉吉島邊擱淺的日本運輸船殘骸
30日午夜，川口率1170人登上8艘驅逐艦，31日晚上安全抵達太午角登陸。從8月27日到9月7日，海軍出動驅逐艦30艘次，分七批將總計4500人送上瓜島，損失輕微。堅持搭乘駁船的124聯隊則在9月4日清晨被美軍發現（裝隱形失敗），隨即遭到美機轟炸損失90餘人。9月7日該聯隊登上瓜島時還剩下1000人，但是重武器和補給大部丟失了。
8月29日，大本營將位於爪哇島的第2師團也劃入第17軍序列，顯然等待這個主力師團耗時太久了。但以第2師團第4聯隊為基幹組成的青葉支隊有一個大隊（田村昌雄第2大隊）已上島，剩下的兩個大隊也將於9月9日抵達拉包爾。17軍軍部曾在9月5日致電川口，通報了對瓜島美軍的最新判斷：“美戰鬥兵員超過5000人，與你部相當。是否要等待青葉支隊主力到達後一起動手？”川口回答：“不必了，現有兵力足夠，只是要海軍多派飛機壓制機場，等待好消息！”
圖14. 青葉支隊（第2師團4聯隊2大隊）在瓜島登陸後的行軍照，後來正是該大隊衝入了機場
就這樣，川口能夠動用的瓜島日軍約為6200人，其中一木支隊包括一木第二梯隊和先遣隊殘部被合編為水野銳土任大隊長的熊部隊，步兵124聯隊被稱為岡部隊，將分別從機場東西兩側實施佯攻，他本人親率主力三個大隊3000餘人向機場南部山嶺發起主攻。一名來自《每日新聞》的記者西野源受命採訪南方戰況，他全程跟隨了川口支隊的進攻，留下了大量珍貴的第一手記錄和照片。
圖15. 瓜島空戰，以逸待勞的“野貓”對付疲勞遠征的零戰基本打成平手
在進攻時間的選擇上自然是兵貴神速，不過美軍在消滅了一木先遣隊後也沒閒著，包括陸航的P-39、P-40戰鬥機和更多的“野貓”及“無畏式”都增援到亨德森機場，島上美機一度達到近百架，使得長途奔襲而來的日機損失越來越嚴重，日本海航在瓜島上空不斷流血，陸航還扭捏著不願出手相助。直到瓜島戰役快輸掉時，陸航才加入。
圖16. 上圖為8月底剛完工時的機場，下圖是10月已經增加到3條跑道的機場
9月1日，美軍將第一支海軍修造營送上島，這支部隊的英文“Construction Battalion”，簡稱“CB”，剛好跟“Sea Bee”（海上的蜜蜂）諧音，從此他們就有了個響噹噹的綽號“海蜂”。海蜂營的獨特之處在於極強的修建能力，日本海軍多次派出大小軍艦炮擊機場跑道，海蜂營也無數次在炮擊剛剛停止就開始了修復工作——用推土機推平彈坑，再以帶孔的預製鋼板鋪平（方便排水又可標準化拼接），往往在天亮之前機場就恢復了起降能力，效率之高讓日本人崩潰：這機場怎麼打都打不爛！
歡迎點擊右上方紅字關注“燃燒的島群”，我們不做他人文章的搬運工，只提供準確的歷史依據和獨到的見解分析，用地緣學、心理學和社會學來講述歷史和旅行的精彩！
本文是“燃燒的島群”自媒體第190篇原創文章，歡迎帶署名轉發。全文共8100字，配圖42幅，閱讀需要15分鐘。
1942年8月21日，經過16個小時的激戰，一木清直大佐率領的反攻瓜島先遣隊全軍覆滅（詳細可到同名公號搜索“一木清直”）。不過日本人並不甘心失敗，就在7天后的8月28日，驅逐艦又開始忙活著將川口支隊送上瓜島。
圖1. 8月22號清掃田納魯河戰場時的一木支隊屍橫遍野
川口清健和一木清直同樣生於1892年，論生日川口還要小兩個月，但是川口有個好爸爸——他爹川口清俊好歹是個陸軍中佐。川口自幼就被送入陸軍幼年學校作為職業軍人培養，1914年進入陸軍士官學校（26期），同年12月獲少尉軍銜，1922年11月，進入陸軍大學（34期）。此後他一直在各地駐軍中任職，包括第4師團、“臺灣軍”、“中國駐屯軍”、陸軍重炮兵學校和陸軍省，縱觀其履歷，大多數時候都任職參謀、教官或辦公室課員，很少一線帶兵的經歷。
圖2. 正在盧溝橋防守的國軍，使用捷克造ZB-26輕機槍
1937年“七七事變”爆發時，川口正在“華北派遣軍”任中佐宣傳部長（估計他肯定很熟悉一木清直這廝），11月晉升大佐後返回日本本土中部軍繼續任職參謀。1940年12月，時來運轉的川口不知怎麼燒了高香，被提拔為第35旅團少將旅團長，終於成為獨當一面的高級指揮官。
圖3. 初期日軍的擴張，注意中太平洋主要攻佔了關島和拉包爾
1941年11月，為了準備即將進行的入侵東南亞和太平洋島嶼的作戰行動，日軍編成了一些直屬於大本營的中等規模混成部隊，如在小笠原群島編成的南海支隊，負責進攻太平洋上的美國屬地關島（需要注意的是南海支隊是開戰時部署在太平洋上的唯一日本陸軍部隊）。第35旅團當時位於越南的金蘭灣，奉命編成川口支隊，除原有兵力，還加強了從第18師團抽調的第124步兵聯隊和海軍的橫須賀第2特別陸戰隊，總兵力達到3個步兵聯隊。
圖5. 登陸艦上的日軍步兵在戰爭初期奪取了東南亞眾多殖民地
太平洋戰爭爆發後，川口支隊在英屬婆羅洲登陸，由於英軍佈防重點不在於此，所到之處如入無人之境，大量資源產地被輕易攻佔，損失輕微。1942年4月10日，為了支援第14軍在菲律賓的攻勢，川口支隊又在菲律賓中部的宿務島登陸，到5月17日，當地的抵抗全部被鎮壓，川口支隊隨後被送往菲律賓最南部的大島棉南老島，在那裡他們接到了調派到瓜達爾卡納爾島的命令。
圖6. 人稱“豺狼參謀”的辻政信，參加了從諾門坎、馬來亞到瓜島的一系列重要戰役
值得一提的是，川口並非濫殺之人，菲律賓的戰鬥結束後，正在當地“指導工作”的大本營重要參謀辻政信要求川口處決掉抓獲的前菲律賓政府的一些官員，被“自由派”的川口當面拒絕，此舉可能招致了辻政信的厭惡，以至於後來再次到瓜島“指導工作”的辻中佐給川口穿了小鞋，此為後話不表。
圖7. 瓜島登陸次日，三川的7艘巡洋艦就趁雨夜大鬧隆加美軍登陸營地
8月7日美軍登陸瓜島後，第二天晚上第八艦隊的三川軍一中將就率領7艘巡洋艦1艘驅逐艦趁夜殺入美軍登陸營地，擊沉4艘美澳軍重巡，重傷1艘，迫使美軍中止卸載補給品，已經陸戰一師陷入缺彈少糧、孤軍奮戰的困境。11日，日軍大本營將一木支隊、青葉支隊、獨立戰車第一中隊和川口支隊都劃給負責新幾內亞方面作戰的第17軍，奪回瓜島的“重任”，就交給了這支中國人並不熟悉的第17軍。關於日本陸軍軍一級作戰部隊的編成，可到同名公號搜索“軍的編成”。
圖8. 美軍飛機航拍的田納魯河河口，注意機翼尖上面的就是那條非著名死亡沙堤
先頭部隊一木先遣隊917人於8月19日凌晨1時登陸瓜島，僅過了64小時就於21日下午17時全軍覆沒。其實第17軍對於一木支隊是否可以單獨進攻機場本有爭議，一木登陸後，軍長百武晴吉中將曾回電要求其“等待後續部隊到達後一起進攻”，但是剛愎自用的一木沒有服從命令，堅持在21日凌晨從田納魯河河口的沙堤上豬突，天亮後被美軍飛機坦克陸戰隊聯手殲滅。
圖9. 戰史群裡網友手繪的田納魯河口之戰示意圖，有圖有真相
一木先遣隊的滅亡在第17軍司令部又引發了激烈爭論，但是日軍仍認為以一木支隊主力、海軍第5特別陸戰隊、青葉支隊和川口支隊聯手，仍有6000名可戰之兵，一鼓作氣可以拿下機場。
圖10. 即將離開帕勞前往瓜島的川口支隊軍官合影，中間留八字鬍的就是川口清健少將
8月16日，被寄予厚望的川口支隊乘2艘運輸船抵達特魯克，22日一木先遣隊全軍覆沒的消息傳來後，日軍加速了增兵行動，24日，川口支隊乘運輸艦前往瓜島，在途中接到山本要求改用驅逐艦登陸的命令，於是中途返回拉包爾。第一批600人分乘4艘驅逐艦前往瓜島，28日下午16時30分被亨德森機場的美機成功截擊，驅逐艦“朝霧”被擊沉，另兩艘被擊傷，63名陸軍士兵和94名海軍士兵死亡，剩餘船隻逃往肖特蘭島。
圖11. 所羅門群島至今仍有大量戰爭遺蹟可見，圖中為一艘擱淺的日艦
27日下午17時30分，一木支隊第二梯隊也分乘3艘驅逐艦前往瓜島，在聽到川口支隊第一批次遭空襲損失慘重的消息後，於當晚掉頭返航。兩次驅逐艦輸送的失敗讓第17軍又炸開了鍋，甚至傳出“中止增援瓜島”的論調，顯然對海軍輸送不力非常不滿，畢竟兩大軍種之間因對資源和軍費的爭奪早已暗戰了半個多世紀。
圖12. 所羅門群島圖，注意中間豎線正是美軍西南太平洋和南太平洋戰區的分界線
29日上午，已經抵達肖特蘭的川口清健和海軍第二驅逐戰隊司令田中賴三少將（此人日後的戲份相當搶眼）碰了頭，經過一番爭論，川口同意其主力兩個聯隊2400人乘田中的驅逐艦上島，但是從18師團分過來的124聯隊則在聯隊長岡明之助大佐的堅持下，選擇搭乘慢速的駁船前往。岡的理由是28號剛餵了魚的63個鬼子就是來自124聯隊，驅逐艦的風險一樣很大，而駁船可以利用槽海兩側的海島“隱蔽前進”，還可以攜帶“重型裝備”，說不定美國人就看不見呢！想想這也是個奇葩的理由。不過川口沒有用官銜壓服岡大佐，反倒同意他的1100人乘駁船。按照作戰計劃，岡的124聯隊將從機場西側實施佯攻，不需要跟川口合兵一處。
圖13. 圖拉吉島邊擱淺的日本運輸船殘骸
30日午夜，川口率1170人登上8艘驅逐艦，31日晚上安全抵達太午角登陸。從8月27日到9月7日，海軍出動驅逐艦30艘次，分七批將總計4500人送上瓜島，損失輕微。堅持搭乘駁船的124聯隊則在9月4日清晨被美軍發現（裝隱形失敗），隨即遭到美機轟炸損失90餘人。9月7日該聯隊登上瓜島時還剩下1000人，但是重武器和補給大部丟失了。
8月29日，大本營將位於爪哇島的第2師團也劃入第17軍序列，顯然等待這個主力師團耗時太久了。但以第2師團第4聯隊為基幹組成的青葉支隊有一個大隊（田村昌雄第2大隊）已上島，剩下的兩個大隊也將於9月9日抵達拉包爾。17軍軍部曾在9月5日致電川口，通報了對瓜島美軍的最新判斷：“美戰鬥兵員超過5000人，與你部相當。是否要等待青葉支隊主力到達後一起動手？”川口回答：“不必了，現有兵力足夠，只是要海軍多派飛機壓制機場，等待好消息！”
圖14. 青葉支隊（第2師團4聯隊2大隊）在瓜島登陸後的行軍照，後來正是該大隊衝入了機場
就這樣，川口能夠動用的瓜島日軍約為6200人，其中一木支隊包括一木第二梯隊和先遣隊殘部被合編為水野銳土任大隊長的熊部隊，步兵124聯隊被稱為岡部隊，將分別從機場東西兩側實施佯攻，他本人親率主力三個大隊3000餘人向機場南部山嶺發起主攻。一名來自《每日新聞》的記者西野源受命採訪南方戰況，他全程跟隨了川口支隊的進攻，留下了大量珍貴的第一手記錄和照片。
圖15. 瓜島空戰，以逸待勞的“野貓”對付疲勞遠征的零戰基本打成平手
在進攻時間的選擇上自然是兵貴神速，不過美軍在消滅了一木先遣隊後也沒閒著，包括陸航的P-39、P-40戰鬥機和更多的“野貓”及“無畏式”都增援到亨德森機場，島上美機一度達到近百架，使得長途奔襲而來的日機損失越來越嚴重，日本海航在瓜島上空不斷流血，陸航還扭捏著不願出手相助。直到瓜島戰役快輸掉時，陸航才加入。
圖16. 上圖為8月底剛完工時的機場，下圖是10月已經增加到3條跑道的機場
9月1日，美軍將第一支海軍修造營送上島，這支部隊的英文“Construction Battalion”，簡稱“CB”，剛好跟“Sea Bee”（海上的蜜蜂）諧音，從此他們就有了個響噹噹的綽號“海蜂”。海蜂營的獨特之處在於極強的修建能力，日本海軍多次派出大小軍艦炮擊機場跑道，海蜂營也無數次在炮擊剛剛停止就開始了修復工作——用推土機推平彈坑，再以帶孔的預製鋼板鋪平（方便排水又可標準化拼接），往往在天亮之前機場就恢復了起降能力，效率之高讓日本人崩潰：這機場怎麼打都打不爛！
圖17. 今天的亨德森機場邊上還能找到當年用於修補機場跑道的帶孔鋼板
但是，範德格里夫特最翹首以待的陸戰七團卻還沒送上島，島上的補給也因為當初卸載不足而出現短缺，陸戰隊員一天只能吃兩頓飯，這在素來重視後勤的美軍中是極為罕見的。
禍不單行，美國海軍在南太平洋上集中的全部四艘航空母艦也連續遭到戰損。8月24日的所羅門群島以東海戰中，“企業”號被直接命中3枚250公斤炸彈，重創返回珍珠港修理，要按中途島戰役的命中數標準，“企業”號早掛了（詳細可到同名公號搜索“中途島”）。
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本文是“燃燒的島群”自媒體第190篇原創文章，歡迎帶署名轉發。全文共8100字，配圖42幅，閱讀需要15分鐘。
1942年8月21日，經過16個小時的激戰，一木清直大佐率領的反攻瓜島先遣隊全軍覆滅（詳細可到同名公號搜索“一木清直”）。不過日本人並不甘心失敗，就在7天后的8月28日，驅逐艦又開始忙活著將川口支隊送上瓜島。
圖1. 8月22號清掃田納魯河戰場時的一木支隊屍橫遍野
川口清健和一木清直同樣生於1892年，論生日川口還要小兩個月，但是川口有個好爸爸——他爹川口清俊好歹是個陸軍中佐。川口自幼就被送入陸軍幼年學校作為職業軍人培養，1914年進入陸軍士官學校（26期），同年12月獲少尉軍銜，1922年11月，進入陸軍大學（34期）。此後他一直在各地駐軍中任職，包括第4師團、“臺灣軍”、“中國駐屯軍”、陸軍重炮兵學校和陸軍省，縱觀其履歷，大多數時候都任職參謀、教官或辦公室課員，很少一線帶兵的經歷。
圖2. 正在盧溝橋防守的國軍，使用捷克造ZB-26輕機槍
1937年“七七事變”爆發時，川口正在“華北派遣軍”任中佐宣傳部長（估計他肯定很熟悉一木清直這廝），11月晉升大佐後返回日本本土中部軍繼續任職參謀。1940年12月，時來運轉的川口不知怎麼燒了高香，被提拔為第35旅團少將旅團長，終於成為獨當一面的高級指揮官。
圖3. 初期日軍的擴張，注意中太平洋主要攻佔了關島和拉包爾
1941年11月，為了準備即將進行的入侵東南亞和太平洋島嶼的作戰行動，日軍編成了一些直屬於大本營的中等規模混成部隊，如在小笠原群島編成的南海支隊，負責進攻太平洋上的美國屬地關島（需要注意的是南海支隊是開戰時部署在太平洋上的唯一日本陸軍部隊）。第35旅團當時位於越南的金蘭灣，奉命編成川口支隊，除原有兵力，還加強了從第18師團抽調的第124步兵聯隊和海軍的橫須賀第2特別陸戰隊，總兵力達到3個步兵聯隊。
圖5. 登陸艦上的日軍步兵在戰爭初期奪取了東南亞眾多殖民地
太平洋戰爭爆發後，川口支隊在英屬婆羅洲登陸，由於英軍佈防重點不在於此，所到之處如入無人之境，大量資源產地被輕易攻佔，損失輕微。1942年4月10日，為了支援第14軍在菲律賓的攻勢，川口支隊又在菲律賓中部的宿務島登陸，到5月17日，當地的抵抗全部被鎮壓，川口支隊隨後被送往菲律賓最南部的大島棉南老島，在那裡他們接到了調派到瓜達爾卡納爾島的命令。
圖6. 人稱“豺狼參謀”的辻政信，參加了從諾門坎、馬來亞到瓜島的一系列重要戰役
值得一提的是，川口並非濫殺之人，菲律賓的戰鬥結束後，正在當地“指導工作”的大本營重要參謀辻政信要求川口處決掉抓獲的前菲律賓政府的一些官員，被“自由派”的川口當面拒絕，此舉可能招致了辻政信的厭惡，以至於後來再次到瓜島“指導工作”的辻中佐給川口穿了小鞋，此為後話不表。
圖7. 瓜島登陸次日，三川的7艘巡洋艦就趁雨夜大鬧隆加美軍登陸營地
8月7日美軍登陸瓜島後，第二天晚上第八艦隊的三川軍一中將就率領7艘巡洋艦1艘驅逐艦趁夜殺入美軍登陸營地，擊沉4艘美澳軍重巡，重傷1艘，迫使美軍中止卸載補給品，已經陸戰一師陷入缺彈少糧、孤軍奮戰的困境。11日，日軍大本營將一木支隊、青葉支隊、獨立戰車第一中隊和川口支隊都劃給負責新幾內亞方面作戰的第17軍，奪回瓜島的“重任”，就交給了這支中國人並不熟悉的第17軍。關於日本陸軍軍一級作戰部隊的編成，可到同名公號搜索“軍的編成”。
圖8. 美軍飛機航拍的田納魯河河口，注意機翼尖上面的就是那條非著名死亡沙堤
先頭部隊一木先遣隊917人於8月19日凌晨1時登陸瓜島，僅過了64小時就於21日下午17時全軍覆沒。其實第17軍對於一木支隊是否可以單獨進攻機場本有爭議，一木登陸後，軍長百武晴吉中將曾回電要求其“等待後續部隊到達後一起進攻”，但是剛愎自用的一木沒有服從命令，堅持在21日凌晨從田納魯河河口的沙堤上豬突，天亮後被美軍飛機坦克陸戰隊聯手殲滅。
圖9. 戰史群裡網友手繪的田納魯河口之戰示意圖，有圖有真相
一木先遣隊的滅亡在第17軍司令部又引發了激烈爭論，但是日軍仍認為以一木支隊主力、海軍第5特別陸戰隊、青葉支隊和川口支隊聯手，仍有6000名可戰之兵，一鼓作氣可以拿下機場。
圖10. 即將離開帕勞前往瓜島的川口支隊軍官合影，中間留八字鬍的就是川口清健少將
8月16日，被寄予厚望的川口支隊乘2艘運輸船抵達特魯克，22日一木先遣隊全軍覆沒的消息傳來後，日軍加速了增兵行動，24日，川口支隊乘運輸艦前往瓜島，在途中接到山本要求改用驅逐艦登陸的命令，於是中途返回拉包爾。第一批600人分乘4艘驅逐艦前往瓜島，28日下午16時30分被亨德森機場的美機成功截擊，驅逐艦“朝霧”被擊沉，另兩艘被擊傷，63名陸軍士兵和94名海軍士兵死亡，剩餘船隻逃往肖特蘭島。
圖11. 所羅門群島至今仍有大量戰爭遺蹟可見，圖中為一艘擱淺的日艦
27日下午17時30分，一木支隊第二梯隊也分乘3艘驅逐艦前往瓜島，在聽到川口支隊第一批次遭空襲損失慘重的消息後，於當晚掉頭返航。兩次驅逐艦輸送的失敗讓第17軍又炸開了鍋，甚至傳出“中止增援瓜島”的論調，顯然對海軍輸送不力非常不滿，畢竟兩大軍種之間因對資源和軍費的爭奪早已暗戰了半個多世紀。
圖12. 所羅門群島圖，注意中間豎線正是美軍西南太平洋和南太平洋戰區的分界線
29日上午，已經抵達肖特蘭的川口清健和海軍第二驅逐戰隊司令田中賴三少將（此人日後的戲份相當搶眼）碰了頭，經過一番爭論，川口同意其主力兩個聯隊2400人乘田中的驅逐艦上島，但是從18師團分過來的124聯隊則在聯隊長岡明之助大佐的堅持下，選擇搭乘慢速的駁船前往。岡的理由是28號剛餵了魚的63個鬼子就是來自124聯隊，驅逐艦的風險一樣很大，而駁船可以利用槽海兩側的海島“隱蔽前進”，還可以攜帶“重型裝備”，說不定美國人就看不見呢！想想這也是個奇葩的理由。不過川口沒有用官銜壓服岡大佐，反倒同意他的1100人乘駁船。按照作戰計劃，岡的124聯隊將從機場西側實施佯攻，不需要跟川口合兵一處。
圖13. 圖拉吉島邊擱淺的日本運輸船殘骸
30日午夜，川口率1170人登上8艘驅逐艦，31日晚上安全抵達太午角登陸。從8月27日到9月7日，海軍出動驅逐艦30艘次，分七批將總計4500人送上瓜島，損失輕微。堅持搭乘駁船的124聯隊則在9月4日清晨被美軍發現（裝隱形失敗），隨即遭到美機轟炸損失90餘人。9月7日該聯隊登上瓜島時還剩下1000人，但是重武器和補給大部丟失了。
8月29日，大本營將位於爪哇島的第2師團也劃入第17軍序列，顯然等待這個主力師團耗時太久了。但以第2師團第4聯隊為基幹組成的青葉支隊有一個大隊（田村昌雄第2大隊）已上島，剩下的兩個大隊也將於9月9日抵達拉包爾。17軍軍部曾在9月5日致電川口，通報了對瓜島美軍的最新判斷：“美戰鬥兵員超過5000人，與你部相當。是否要等待青葉支隊主力到達後一起動手？”川口回答：“不必了，現有兵力足夠，只是要海軍多派飛機壓制機場，等待好消息！”
圖14. 青葉支隊（第2師團4聯隊2大隊）在瓜島登陸後的行軍照，後來正是該大隊衝入了機場
就這樣，川口能夠動用的瓜島日軍約為6200人，其中一木支隊包括一木第二梯隊和先遣隊殘部被合編為水野銳土任大隊長的熊部隊，步兵124聯隊被稱為岡部隊，將分別從機場東西兩側實施佯攻，他本人親率主力三個大隊3000餘人向機場南部山嶺發起主攻。一名來自《每日新聞》的記者西野源受命採訪南方戰況，他全程跟隨了川口支隊的進攻，留下了大量珍貴的第一手記錄和照片。
圖15. 瓜島空戰，以逸待勞的“野貓”對付疲勞遠征的零戰基本打成平手
在進攻時間的選擇上自然是兵貴神速，不過美軍在消滅了一木先遣隊後也沒閒著，包括陸航的P-39、P-40戰鬥機和更多的“野貓”及“無畏式”都增援到亨德森機場，島上美機一度達到近百架，使得長途奔襲而來的日機損失越來越嚴重，日本海航在瓜島上空不斷流血，陸航還扭捏著不願出手相助。直到瓜島戰役快輸掉時，陸航才加入。
圖16. 上圖為8月底剛完工時的機場，下圖是10月已經增加到3條跑道的機場
9月1日，美軍將第一支海軍修造營送上島，這支部隊的英文“Construction Battalion”，簡稱“CB”，剛好跟“Sea Bee”（海上的蜜蜂）諧音，從此他們就有了個響噹噹的綽號“海蜂”。海蜂營的獨特之處在於極強的修建能力，日本海軍多次派出大小軍艦炮擊機場跑道，海蜂營也無數次在炮擊剛剛停止就開始了修復工作——用推土機推平彈坑，再以帶孔的預製鋼板鋪平（方便排水又可標準化拼接），往往在天亮之前機場就恢復了起降能力，效率之高讓日本人崩潰：這機場怎麼打都打不爛！
圖17. 今天的亨德森機場邊上還能找到當年用於修補機場跑道的帶孔鋼板
但是，範德格里夫特最翹首以待的陸戰七團卻還沒送上島，島上的補給也因為當初卸載不足而出現短缺，陸戰隊員一天只能吃兩頓飯，這在素來重視後勤的美軍中是極為罕見的。
禍不單行，美國海軍在南太平洋上集中的全部四艘航空母艦也連續遭到戰損。8月24日的所羅門群島以東海戰中，“企業”號被直接命中3枚250公斤炸彈，重創返回珍珠港修理，要按中途島戰役的命中數標準，“企業”號早掛了（詳細可到同名公號搜索“中途島”）。
圖18. 8月24日所羅門群島以東海戰中，正在防空作戰的“企業”號航母
兩天後的26日，“薩拉託加”號航母被“伊-26”號命中一條魚雷，艦隊司令弗萊徹中將撞傷額頭滿臉是血，事後獲紫心勳章一枚。可用的航母下降到僅餘“大黃蜂”號和“黃蜂”號兩艘，日軍則擁有包括兩鶴和“瑞鳳”在內的三艘航母，好在“企業”號和“薩拉託加”號在返回前都把儘可能多的艦載機派到亨德森機場助戰，才稍微提高了美軍的勝算。
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本文是“燃燒的島群”自媒體第190篇原創文章，歡迎帶署名轉發。全文共8100字，配圖42幅，閱讀需要15分鐘。
1942年8月21日，經過16個小時的激戰，一木清直大佐率領的反攻瓜島先遣隊全軍覆滅（詳細可到同名公號搜索“一木清直”）。不過日本人並不甘心失敗，就在7天后的8月28日，驅逐艦又開始忙活著將川口支隊送上瓜島。
圖1. 8月22號清掃田納魯河戰場時的一木支隊屍橫遍野
川口清健和一木清直同樣生於1892年，論生日川口還要小兩個月，但是川口有個好爸爸——他爹川口清俊好歹是個陸軍中佐。川口自幼就被送入陸軍幼年學校作為職業軍人培養，1914年進入陸軍士官學校（26期），同年12月獲少尉軍銜，1922年11月，進入陸軍大學（34期）。此後他一直在各地駐軍中任職，包括第4師團、“臺灣軍”、“中國駐屯軍”、陸軍重炮兵學校和陸軍省，縱觀其履歷，大多數時候都任職參謀、教官或辦公室課員，很少一線帶兵的經歷。
圖2. 正在盧溝橋防守的國軍，使用捷克造ZB-26輕機槍
1937年“七七事變”爆發時，川口正在“華北派遣軍”任中佐宣傳部長（估計他肯定很熟悉一木清直這廝），11月晉升大佐後返回日本本土中部軍繼續任職參謀。1940年12月，時來運轉的川口不知怎麼燒了高香，被提拔為第35旅團少將旅團長，終於成為獨當一面的高級指揮官。
圖3. 初期日軍的擴張，注意中太平洋主要攻佔了關島和拉包爾
1941年11月，為了準備即將進行的入侵東南亞和太平洋島嶼的作戰行動，日軍編成了一些直屬於大本營的中等規模混成部隊，如在小笠原群島編成的南海支隊，負責進攻太平洋上的美國屬地關島（需要注意的是南海支隊是開戰時部署在太平洋上的唯一日本陸軍部隊）。第35旅團當時位於越南的金蘭灣，奉命編成川口支隊，除原有兵力，還加強了從第18師團抽調的第124步兵聯隊和海軍的橫須賀第2特別陸戰隊，總兵力達到3個步兵聯隊。
圖5. 登陸艦上的日軍步兵在戰爭初期奪取了東南亞眾多殖民地
太平洋戰爭爆發後，川口支隊在英屬婆羅洲登陸，由於英軍佈防重點不在於此，所到之處如入無人之境，大量資源產地被輕易攻佔，損失輕微。1942年4月10日，為了支援第14軍在菲律賓的攻勢，川口支隊又在菲律賓中部的宿務島登陸，到5月17日，當地的抵抗全部被鎮壓，川口支隊隨後被送往菲律賓最南部的大島棉南老島，在那裡他們接到了調派到瓜達爾卡納爾島的命令。
圖6. 人稱“豺狼參謀”的辻政信，參加了從諾門坎、馬來亞到瓜島的一系列重要戰役
值得一提的是，川口並非濫殺之人，菲律賓的戰鬥結束後，正在當地“指導工作”的大本營重要參謀辻政信要求川口處決掉抓獲的前菲律賓政府的一些官員，被“自由派”的川口當面拒絕，此舉可能招致了辻政信的厭惡，以至於後來再次到瓜島“指導工作”的辻中佐給川口穿了小鞋，此為後話不表。
圖7. 瓜島登陸次日，三川的7艘巡洋艦就趁雨夜大鬧隆加美軍登陸營地
8月7日美軍登陸瓜島後，第二天晚上第八艦隊的三川軍一中將就率領7艘巡洋艦1艘驅逐艦趁夜殺入美軍登陸營地，擊沉4艘美澳軍重巡，重傷1艘，迫使美軍中止卸載補給品，已經陸戰一師陷入缺彈少糧、孤軍奮戰的困境。11日，日軍大本營將一木支隊、青葉支隊、獨立戰車第一中隊和川口支隊都劃給負責新幾內亞方面作戰的第17軍，奪回瓜島的“重任”，就交給了這支中國人並不熟悉的第17軍。關於日本陸軍軍一級作戰部隊的編成，可到同名公號搜索“軍的編成”。
圖8. 美軍飛機航拍的田納魯河河口，注意機翼尖上面的就是那條非著名死亡沙堤
先頭部隊一木先遣隊917人於8月19日凌晨1時登陸瓜島，僅過了64小時就於21日下午17時全軍覆沒。其實第17軍對於一木支隊是否可以單獨進攻機場本有爭議，一木登陸後，軍長百武晴吉中將曾回電要求其“等待後續部隊到達後一起進攻”，但是剛愎自用的一木沒有服從命令，堅持在21日凌晨從田納魯河河口的沙堤上豬突，天亮後被美軍飛機坦克陸戰隊聯手殲滅。
圖9. 戰史群裡網友手繪的田納魯河口之戰示意圖，有圖有真相
一木先遣隊的滅亡在第17軍司令部又引發了激烈爭論，但是日軍仍認為以一木支隊主力、海軍第5特別陸戰隊、青葉支隊和川口支隊聯手，仍有6000名可戰之兵，一鼓作氣可以拿下機場。
圖10. 即將離開帕勞前往瓜島的川口支隊軍官合影，中間留八字鬍的就是川口清健少將
8月16日，被寄予厚望的川口支隊乘2艘運輸船抵達特魯克，22日一木先遣隊全軍覆沒的消息傳來後，日軍加速了增兵行動，24日，川口支隊乘運輸艦前往瓜島，在途中接到山本要求改用驅逐艦登陸的命令，於是中途返回拉包爾。第一批600人分乘4艘驅逐艦前往瓜島，28日下午16時30分被亨德森機場的美機成功截擊，驅逐艦“朝霧”被擊沉，另兩艘被擊傷，63名陸軍士兵和94名海軍士兵死亡，剩餘船隻逃往肖特蘭島。
圖11. 所羅門群島至今仍有大量戰爭遺蹟可見，圖中為一艘擱淺的日艦
27日下午17時30分，一木支隊第二梯隊也分乘3艘驅逐艦前往瓜島，在聽到川口支隊第一批次遭空襲損失慘重的消息後，於當晚掉頭返航。兩次驅逐艦輸送的失敗讓第17軍又炸開了鍋，甚至傳出“中止增援瓜島”的論調，顯然對海軍輸送不力非常不滿，畢竟兩大軍種之間因對資源和軍費的爭奪早已暗戰了半個多世紀。
圖12. 所羅門群島圖，注意中間豎線正是美軍西南太平洋和南太平洋戰區的分界線
29日上午，已經抵達肖特蘭的川口清健和海軍第二驅逐戰隊司令田中賴三少將（此人日後的戲份相當搶眼）碰了頭，經過一番爭論，川口同意其主力兩個聯隊2400人乘田中的驅逐艦上島，但是從18師團分過來的124聯隊則在聯隊長岡明之助大佐的堅持下，選擇搭乘慢速的駁船前往。岡的理由是28號剛餵了魚的63個鬼子就是來自124聯隊，驅逐艦的風險一樣很大，而駁船可以利用槽海兩側的海島“隱蔽前進”，還可以攜帶“重型裝備”，說不定美國人就看不見呢！想想這也是個奇葩的理由。不過川口沒有用官銜壓服岡大佐，反倒同意他的1100人乘駁船。按照作戰計劃，岡的124聯隊將從機場西側實施佯攻，不需要跟川口合兵一處。
圖13. 圖拉吉島邊擱淺的日本運輸船殘骸
30日午夜，川口率1170人登上8艘驅逐艦，31日晚上安全抵達太午角登陸。從8月27日到9月7日，海軍出動驅逐艦30艘次，分七批將總計4500人送上瓜島，損失輕微。堅持搭乘駁船的124聯隊則在9月4日清晨被美軍發現（裝隱形失敗），隨即遭到美機轟炸損失90餘人。9月7日該聯隊登上瓜島時還剩下1000人，但是重武器和補給大部丟失了。
8月29日，大本營將位於爪哇島的第2師團也劃入第17軍序列，顯然等待這個主力師團耗時太久了。但以第2師團第4聯隊為基幹組成的青葉支隊有一個大隊（田村昌雄第2大隊）已上島，剩下的兩個大隊也將於9月9日抵達拉包爾。17軍軍部曾在9月5日致電川口，通報了對瓜島美軍的最新判斷：“美戰鬥兵員超過5000人，與你部相當。是否要等待青葉支隊主力到達後一起動手？”川口回答：“不必了，現有兵力足夠，只是要海軍多派飛機壓制機場，等待好消息！”
圖14. 青葉支隊（第2師團4聯隊2大隊）在瓜島登陸後的行軍照，後來正是該大隊衝入了機場
就這樣，川口能夠動用的瓜島日軍約為6200人，其中一木支隊包括一木第二梯隊和先遣隊殘部被合編為水野銳土任大隊長的熊部隊，步兵124聯隊被稱為岡部隊，將分別從機場東西兩側實施佯攻，他本人親率主力三個大隊3000餘人向機場南部山嶺發起主攻。一名來自《每日新聞》的記者西野源受命採訪南方戰況，他全程跟隨了川口支隊的進攻，留下了大量珍貴的第一手記錄和照片。
圖15. 瓜島空戰，以逸待勞的“野貓”對付疲勞遠征的零戰基本打成平手
在進攻時間的選擇上自然是兵貴神速，不過美軍在消滅了一木先遣隊後也沒閒著，包括陸航的P-39、P-40戰鬥機和更多的“野貓”及“無畏式”都增援到亨德森機場，島上美機一度達到近百架，使得長途奔襲而來的日機損失越來越嚴重，日本海航在瓜島上空不斷流血，陸航還扭捏著不願出手相助。直到瓜島戰役快輸掉時，陸航才加入。
圖16. 上圖為8月底剛完工時的機場，下圖是10月已經增加到3條跑道的機場
9月1日，美軍將第一支海軍修造營送上島，這支部隊的英文“Construction Battalion”，簡稱“CB”，剛好跟“Sea Bee”（海上的蜜蜂）諧音，從此他們就有了個響噹噹的綽號“海蜂”。海蜂營的獨特之處在於極強的修建能力，日本海軍多次派出大小軍艦炮擊機場跑道，海蜂營也無數次在炮擊剛剛停止就開始了修復工作——用推土機推平彈坑，再以帶孔的預製鋼板鋪平（方便排水又可標準化拼接），往往在天亮之前機場就恢復了起降能力，效率之高讓日本人崩潰：這機場怎麼打都打不爛！
圖17. 今天的亨德森機場邊上還能找到當年用於修補機場跑道的帶孔鋼板
但是，範德格里夫特最翹首以待的陸戰七團卻還沒送上島，島上的補給也因為當初卸載不足而出現短缺，陸戰隊員一天只能吃兩頓飯，這在素來重視後勤的美軍中是極為罕見的。
禍不單行，美國海軍在南太平洋上集中的全部四艘航空母艦也連續遭到戰損。8月24日的所羅門群島以東海戰中，“企業”號被直接命中3枚250公斤炸彈，重創返回珍珠港修理，要按中途島戰役的命中數標準，“企業”號早掛了（詳細可到同名公號搜索“中途島”）。
圖18. 8月24日所羅門群島以東海戰中，正在防空作戰的“企業”號航母
兩天後的26日，“薩拉託加”號航母被“伊-26”號命中一條魚雷，艦隊司令弗萊徹中將撞傷額頭滿臉是血，事後獲紫心勳章一枚。可用的航母下降到僅餘“大黃蜂”號和“黃蜂”號兩艘，日軍則擁有包括兩鶴和“瑞鳳”在內的三艘航母，好在“企業”號和“薩拉託加”號在返回前都把儘可能多的艦載機派到亨德森機場助戰，才稍微提高了美軍的勝算。
圖19. 戰列巡洋艦改造而來的“薩拉託加”號相當於日軍“赤城”號的地位
即便如此，川口支隊的機會仍然是最大的一次。由於陸戰七團不在，範德格里夫特只能用手上現有的部隊來佈防。其中陸戰一團部署在東側田納魯河防線，他們剛剛消滅了一木先遣隊而士氣正旺，陸戰五團部署在西側隆加河防線，這裡有大量的日本海軍守備隊在活動，陸戰二團主力需要防守圖拉吉島，可用之兵只剩下從圖拉吉島緊急調回的第一突擊營和第一傘兵營。
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本文是“燃燒的島群”自媒體第190篇原創文章，歡迎帶署名轉發。全文共8100字，配圖42幅，閱讀需要15分鐘。
1942年8月21日，經過16個小時的激戰，一木清直大佐率領的反攻瓜島先遣隊全軍覆滅（詳細可到同名公號搜索“一木清直”）。不過日本人並不甘心失敗，就在7天后的8月28日，驅逐艦又開始忙活著將川口支隊送上瓜島。
圖1. 8月22號清掃田納魯河戰場時的一木支隊屍橫遍野
川口清健和一木清直同樣生於1892年，論生日川口還要小兩個月，但是川口有個好爸爸——他爹川口清俊好歹是個陸軍中佐。川口自幼就被送入陸軍幼年學校作為職業軍人培養，1914年進入陸軍士官學校（26期），同年12月獲少尉軍銜，1922年11月，進入陸軍大學（34期）。此後他一直在各地駐軍中任職，包括第4師團、“臺灣軍”、“中國駐屯軍”、陸軍重炮兵學校和陸軍省，縱觀其履歷，大多數時候都任職參謀、教官或辦公室課員，很少一線帶兵的經歷。
圖2. 正在盧溝橋防守的國軍，使用捷克造ZB-26輕機槍
1937年“七七事變”爆發時，川口正在“華北派遣軍”任中佐宣傳部長（估計他肯定很熟悉一木清直這廝），11月晉升大佐後返回日本本土中部軍繼續任職參謀。1940年12月，時來運轉的川口不知怎麼燒了高香，被提拔為第35旅團少將旅團長，終於成為獨當一面的高級指揮官。
圖3. 初期日軍的擴張，注意中太平洋主要攻佔了關島和拉包爾
1941年11月，為了準備即將進行的入侵東南亞和太平洋島嶼的作戰行動，日軍編成了一些直屬於大本營的中等規模混成部隊，如在小笠原群島編成的南海支隊，負責進攻太平洋上的美國屬地關島（需要注意的是南海支隊是開戰時部署在太平洋上的唯一日本陸軍部隊）。第35旅團當時位於越南的金蘭灣，奉命編成川口支隊，除原有兵力，還加強了從第18師團抽調的第124步兵聯隊和海軍的橫須賀第2特別陸戰隊，總兵力達到3個步兵聯隊。
圖5. 登陸艦上的日軍步兵在戰爭初期奪取了東南亞眾多殖民地
太平洋戰爭爆發後，川口支隊在英屬婆羅洲登陸，由於英軍佈防重點不在於此，所到之處如入無人之境，大量資源產地被輕易攻佔，損失輕微。1942年4月10日，為了支援第14軍在菲律賓的攻勢，川口支隊又在菲律賓中部的宿務島登陸，到5月17日，當地的抵抗全部被鎮壓，川口支隊隨後被送往菲律賓最南部的大島棉南老島，在那裡他們接到了調派到瓜達爾卡納爾島的命令。
圖6. 人稱“豺狼參謀”的辻政信，參加了從諾門坎、馬來亞到瓜島的一系列重要戰役
值得一提的是，川口並非濫殺之人，菲律賓的戰鬥結束後，正在當地“指導工作”的大本營重要參謀辻政信要求川口處決掉抓獲的前菲律賓政府的一些官員，被“自由派”的川口當面拒絕，此舉可能招致了辻政信的厭惡，以至於後來再次到瓜島“指導工作”的辻中佐給川口穿了小鞋，此為後話不表。
圖7. 瓜島登陸次日，三川的7艘巡洋艦就趁雨夜大鬧隆加美軍登陸營地
8月7日美軍登陸瓜島後，第二天晚上第八艦隊的三川軍一中將就率領7艘巡洋艦1艘驅逐艦趁夜殺入美軍登陸營地，擊沉4艘美澳軍重巡，重傷1艘，迫使美軍中止卸載補給品，已經陸戰一師陷入缺彈少糧、孤軍奮戰的困境。11日，日軍大本營將一木支隊、青葉支隊、獨立戰車第一中隊和川口支隊都劃給負責新幾內亞方面作戰的第17軍，奪回瓜島的“重任”，就交給了這支中國人並不熟悉的第17軍。關於日本陸軍軍一級作戰部隊的編成，可到同名公號搜索“軍的編成”。
圖8. 美軍飛機航拍的田納魯河河口，注意機翼尖上面的就是那條非著名死亡沙堤
先頭部隊一木先遣隊917人於8月19日凌晨1時登陸瓜島，僅過了64小時就於21日下午17時全軍覆沒。其實第17軍對於一木支隊是否可以單獨進攻機場本有爭議，一木登陸後，軍長百武晴吉中將曾回電要求其“等待後續部隊到達後一起進攻”，但是剛愎自用的一木沒有服從命令，堅持在21日凌晨從田納魯河河口的沙堤上豬突，天亮後被美軍飛機坦克陸戰隊聯手殲滅。
圖9. 戰史群裡網友手繪的田納魯河口之戰示意圖，有圖有真相
一木先遣隊的滅亡在第17軍司令部又引發了激烈爭論，但是日軍仍認為以一木支隊主力、海軍第5特別陸戰隊、青葉支隊和川口支隊聯手，仍有6000名可戰之兵，一鼓作氣可以拿下機場。
圖10. 即將離開帕勞前往瓜島的川口支隊軍官合影，中間留八字鬍的就是川口清健少將
8月16日，被寄予厚望的川口支隊乘2艘運輸船抵達特魯克，22日一木先遣隊全軍覆沒的消息傳來後，日軍加速了增兵行動，24日，川口支隊乘運輸艦前往瓜島，在途中接到山本要求改用驅逐艦登陸的命令，於是中途返回拉包爾。第一批600人分乘4艘驅逐艦前往瓜島，28日下午16時30分被亨德森機場的美機成功截擊，驅逐艦“朝霧”被擊沉，另兩艘被擊傷，63名陸軍士兵和94名海軍士兵死亡，剩餘船隻逃往肖特蘭島。
圖11. 所羅門群島至今仍有大量戰爭遺蹟可見，圖中為一艘擱淺的日艦
27日下午17時30分，一木支隊第二梯隊也分乘3艘驅逐艦前往瓜島，在聽到川口支隊第一批次遭空襲損失慘重的消息後，於當晚掉頭返航。兩次驅逐艦輸送的失敗讓第17軍又炸開了鍋，甚至傳出“中止增援瓜島”的論調，顯然對海軍輸送不力非常不滿，畢竟兩大軍種之間因對資源和軍費的爭奪早已暗戰了半個多世紀。
圖12. 所羅門群島圖，注意中間豎線正是美軍西南太平洋和南太平洋戰區的分界線
29日上午，已經抵達肖特蘭的川口清健和海軍第二驅逐戰隊司令田中賴三少將（此人日後的戲份相當搶眼）碰了頭，經過一番爭論，川口同意其主力兩個聯隊2400人乘田中的驅逐艦上島，但是從18師團分過來的124聯隊則在聯隊長岡明之助大佐的堅持下，選擇搭乘慢速的駁船前往。岡的理由是28號剛餵了魚的63個鬼子就是來自124聯隊，驅逐艦的風險一樣很大，而駁船可以利用槽海兩側的海島“隱蔽前進”，還可以攜帶“重型裝備”，說不定美國人就看不見呢！想想這也是個奇葩的理由。不過川口沒有用官銜壓服岡大佐，反倒同意他的1100人乘駁船。按照作戰計劃，岡的124聯隊將從機場西側實施佯攻，不需要跟川口合兵一處。
圖13. 圖拉吉島邊擱淺的日本運輸船殘骸
30日午夜，川口率1170人登上8艘驅逐艦，31日晚上安全抵達太午角登陸。從8月27日到9月7日，海軍出動驅逐艦30艘次，分七批將總計4500人送上瓜島，損失輕微。堅持搭乘駁船的124聯隊則在9月4日清晨被美軍發現（裝隱形失敗），隨即遭到美機轟炸損失90餘人。9月7日該聯隊登上瓜島時還剩下1000人，但是重武器和補給大部丟失了。
8月29日，大本營將位於爪哇島的第2師團也劃入第17軍序列，顯然等待這個主力師團耗時太久了。但以第2師團第4聯隊為基幹組成的青葉支隊有一個大隊（田村昌雄第2大隊）已上島，剩下的兩個大隊也將於9月9日抵達拉包爾。17軍軍部曾在9月5日致電川口，通報了對瓜島美軍的最新判斷：“美戰鬥兵員超過5000人，與你部相當。是否要等待青葉支隊主力到達後一起動手？”川口回答：“不必了，現有兵力足夠，只是要海軍多派飛機壓制機場，等待好消息！”
圖14. 青葉支隊（第2師團4聯隊2大隊）在瓜島登陸後的行軍照，後來正是該大隊衝入了機場
就這樣，川口能夠動用的瓜島日軍約為6200人，其中一木支隊包括一木第二梯隊和先遣隊殘部被合編為水野銳土任大隊長的熊部隊，步兵124聯隊被稱為岡部隊，將分別從機場東西兩側實施佯攻，他本人親率主力三個大隊3000餘人向機場南部山嶺發起主攻。一名來自《每日新聞》的記者西野源受命採訪南方戰況，他全程跟隨了川口支隊的進攻，留下了大量珍貴的第一手記錄和照片。
圖15. 瓜島空戰，以逸待勞的“野貓”對付疲勞遠征的零戰基本打成平手
在進攻時間的選擇上自然是兵貴神速，不過美軍在消滅了一木先遣隊後也沒閒著，包括陸航的P-39、P-40戰鬥機和更多的“野貓”及“無畏式”都增援到亨德森機場，島上美機一度達到近百架，使得長途奔襲而來的日機損失越來越嚴重，日本海航在瓜島上空不斷流血，陸航還扭捏著不願出手相助。直到瓜島戰役快輸掉時，陸航才加入。
圖16. 上圖為8月底剛完工時的機場，下圖是10月已經增加到3條跑道的機場
9月1日，美軍將第一支海軍修造營送上島，這支部隊的英文“Construction Battalion”，簡稱“CB”，剛好跟“Sea Bee”（海上的蜜蜂）諧音，從此他們就有了個響噹噹的綽號“海蜂”。海蜂營的獨特之處在於極強的修建能力，日本海軍多次派出大小軍艦炮擊機場跑道，海蜂營也無數次在炮擊剛剛停止就開始了修復工作——用推土機推平彈坑，再以帶孔的預製鋼板鋪平（方便排水又可標準化拼接），往往在天亮之前機場就恢復了起降能力，效率之高讓日本人崩潰：這機場怎麼打都打不爛！
圖17. 今天的亨德森機場邊上還能找到當年用於修補機場跑道的帶孔鋼板
但是，範德格里夫特最翹首以待的陸戰七團卻還沒送上島，島上的補給也因為當初卸載不足而出現短缺，陸戰隊員一天只能吃兩頓飯，這在素來重視後勤的美軍中是極為罕見的。
禍不單行，美國海軍在南太平洋上集中的全部四艘航空母艦也連續遭到戰損。8月24日的所羅門群島以東海戰中，“企業”號被直接命中3枚250公斤炸彈，重創返回珍珠港修理，要按中途島戰役的命中數標準，“企業”號早掛了（詳細可到同名公號搜索“中途島”）。
圖18. 8月24日所羅門群島以東海戰中，正在防空作戰的“企業”號航母
兩天後的26日，“薩拉託加”號航母被“伊-26”號命中一條魚雷，艦隊司令弗萊徹中將撞傷額頭滿臉是血，事後獲紫心勳章一枚。可用的航母下降到僅餘“大黃蜂”號和“黃蜂”號兩艘，日軍則擁有包括兩鶴和“瑞鳳”在內的三艘航母，好在“企業”號和“薩拉託加”號在返回前都把儘可能多的艦載機派到亨德森機場助戰，才稍微提高了美軍的勝算。
圖19. 戰列巡洋艦改造而來的“薩拉託加”號相當於日軍“赤城”號的地位
即便如此，川口支隊的機會仍然是最大的一次。由於陸戰七團不在，範德格里夫特只能用手上現有的部隊來佈防。其中陸戰一團部署在東側田納魯河防線，他們剛剛消滅了一木先遣隊而士氣正旺，陸戰五團部署在西側隆加河防線，這裡有大量的日本海軍守備隊在活動，陸戰二團主力需要防守圖拉吉島，可用之兵只剩下從圖拉吉島緊急調回的第一突擊營和第一傘兵營。
圖20. 美第一突擊營營長馬丁·埃德森少校
川口和第17軍希望能兵貴神速，島上的海軍守備隊情報和航空偵察顯示機場南部的山嶺是薄弱環節，但山本五十六和聯合艦隊堅持還需要幾天來進行準備，最後協調的折中日期是9月11日。川口計劃5日晚上出發，用6天行軍和休息（從衛星地圖上看，從太午角到山嶺的直線距離約70公里），然後三支部隊和海軍艦艇一起於12日16時同時發起總攻。
歡迎點擊右上方紅字關注“燃燒的島群”，我們不做他人文章的搬運工，只提供準確的歷史依據和獨到的見解分析，用地緣學、心理學和社會學來講述歷史和旅行的精彩！
本文是“燃燒的島群”自媒體第190篇原創文章，歡迎帶署名轉發。全文共8100字，配圖42幅，閱讀需要15分鐘。
1942年8月21日，經過16個小時的激戰，一木清直大佐率領的反攻瓜島先遣隊全軍覆滅（詳細可到同名公號搜索“一木清直”）。不過日本人並不甘心失敗，就在7天后的8月28日，驅逐艦又開始忙活著將川口支隊送上瓜島。
圖1. 8月22號清掃田納魯河戰場時的一木支隊屍橫遍野
川口清健和一木清直同樣生於1892年，論生日川口還要小兩個月，但是川口有個好爸爸——他爹川口清俊好歹是個陸軍中佐。川口自幼就被送入陸軍幼年學校作為職業軍人培養，1914年進入陸軍士官學校（26期），同年12月獲少尉軍銜，1922年11月，進入陸軍大學（34期）。此後他一直在各地駐軍中任職，包括第4師團、“臺灣軍”、“中國駐屯軍”、陸軍重炮兵學校和陸軍省，縱觀其履歷，大多數時候都任職參謀、教官或辦公室課員，很少一線帶兵的經歷。
圖2. 正在盧溝橋防守的國軍，使用捷克造ZB-26輕機槍
1937年“七七事變”爆發時，川口正在“華北派遣軍”任中佐宣傳部長（估計他肯定很熟悉一木清直這廝），11月晉升大佐後返回日本本土中部軍繼續任職參謀。1940年12月，時來運轉的川口不知怎麼燒了高香，被提拔為第35旅團少將旅團長，終於成為獨當一面的高級指揮官。
圖3. 初期日軍的擴張，注意中太平洋主要攻佔了關島和拉包爾
1941年11月，為了準備即將進行的入侵東南亞和太平洋島嶼的作戰行動，日軍編成了一些直屬於大本營的中等規模混成部隊，如在小笠原群島編成的南海支隊，負責進攻太平洋上的美國屬地關島（需要注意的是南海支隊是開戰時部署在太平洋上的唯一日本陸軍部隊）。第35旅團當時位於越南的金蘭灣，奉命編成川口支隊，除原有兵力，還加強了從第18師團抽調的第124步兵聯隊和海軍的橫須賀第2特別陸戰隊，總兵力達到3個步兵聯隊。
圖5. 登陸艦上的日軍步兵在戰爭初期奪取了東南亞眾多殖民地
太平洋戰爭爆發後，川口支隊在英屬婆羅洲登陸，由於英軍佈防重點不在於此，所到之處如入無人之境，大量資源產地被輕易攻佔，損失輕微。1942年4月10日，為了支援第14軍在菲律賓的攻勢，川口支隊又在菲律賓中部的宿務島登陸，到5月17日，當地的抵抗全部被鎮壓，川口支隊隨後被送往菲律賓最南部的大島棉南老島，在那裡他們接到了調派到瓜達爾卡納爾島的命令。
圖6. 人稱“豺狼參謀”的辻政信，參加了從諾門坎、馬來亞到瓜島的一系列重要戰役
值得一提的是，川口並非濫殺之人，菲律賓的戰鬥結束後，正在當地“指導工作”的大本營重要參謀辻政信要求川口處決掉抓獲的前菲律賓政府的一些官員，被“自由派”的川口當面拒絕，此舉可能招致了辻政信的厭惡，以至於後來再次到瓜島“指導工作”的辻中佐給川口穿了小鞋，此為後話不表。
圖7. 瓜島登陸次日，三川的7艘巡洋艦就趁雨夜大鬧隆加美軍登陸營地
8月7日美軍登陸瓜島後，第二天晚上第八艦隊的三川軍一中將就率領7艘巡洋艦1艘驅逐艦趁夜殺入美軍登陸營地，擊沉4艘美澳軍重巡，重傷1艘，迫使美軍中止卸載補給品，已經陸戰一師陷入缺彈少糧、孤軍奮戰的困境。11日，日軍大本營將一木支隊、青葉支隊、獨立戰車第一中隊和川口支隊都劃給負責新幾內亞方面作戰的第17軍，奪回瓜島的“重任”，就交給了這支中國人並不熟悉的第17軍。關於日本陸軍軍一級作戰部隊的編成，可到同名公號搜索“軍的編成”。
圖8. 美軍飛機航拍的田納魯河河口，注意機翼尖上面的就是那條非著名死亡沙堤
先頭部隊一木先遣隊917人於8月19日凌晨1時登陸瓜島，僅過了64小時就於21日下午17時全軍覆沒。其實第17軍對於一木支隊是否可以單獨進攻機場本有爭議，一木登陸後，軍長百武晴吉中將曾回電要求其“等待後續部隊到達後一起進攻”，但是剛愎自用的一木沒有服從命令，堅持在21日凌晨從田納魯河河口的沙堤上豬突，天亮後被美軍飛機坦克陸戰隊聯手殲滅。
圖9. 戰史群裡網友手繪的田納魯河口之戰示意圖，有圖有真相
一木先遣隊的滅亡在第17軍司令部又引發了激烈爭論，但是日軍仍認為以一木支隊主力、海軍第5特別陸戰隊、青葉支隊和川口支隊聯手，仍有6000名可戰之兵，一鼓作氣可以拿下機場。
圖10. 即將離開帕勞前往瓜島的川口支隊軍官合影，中間留八字鬍的就是川口清健少將
8月16日，被寄予厚望的川口支隊乘2艘運輸船抵達特魯克，22日一木先遣隊全軍覆沒的消息傳來後，日軍加速了增兵行動，24日，川口支隊乘運輸艦前往瓜島，在途中接到山本要求改用驅逐艦登陸的命令，於是中途返回拉包爾。第一批600人分乘4艘驅逐艦前往瓜島，28日下午16時30分被亨德森機場的美機成功截擊，驅逐艦“朝霧”被擊沉，另兩艘被擊傷，63名陸軍士兵和94名海軍士兵死亡，剩餘船隻逃往肖特蘭島。
圖11. 所羅門群島至今仍有大量戰爭遺蹟可見，圖中為一艘擱淺的日艦
27日下午17時30分，一木支隊第二梯隊也分乘3艘驅逐艦前往瓜島，在聽到川口支隊第一批次遭空襲損失慘重的消息後，於當晚掉頭返航。兩次驅逐艦輸送的失敗讓第17軍又炸開了鍋，甚至傳出“中止增援瓜島”的論調，顯然對海軍輸送不力非常不滿，畢竟兩大軍種之間因對資源和軍費的爭奪早已暗戰了半個多世紀。
圖12. 所羅門群島圖，注意中間豎線正是美軍西南太平洋和南太平洋戰區的分界線
29日上午，已經抵達肖特蘭的川口清健和海軍第二驅逐戰隊司令田中賴三少將（此人日後的戲份相當搶眼）碰了頭，經過一番爭論，川口同意其主力兩個聯隊2400人乘田中的驅逐艦上島，但是從18師團分過來的124聯隊則在聯隊長岡明之助大佐的堅持下，選擇搭乘慢速的駁船前往。岡的理由是28號剛餵了魚的63個鬼子就是來自124聯隊，驅逐艦的風險一樣很大，而駁船可以利用槽海兩側的海島“隱蔽前進”，還可以攜帶“重型裝備”，說不定美國人就看不見呢！想想這也是個奇葩的理由。不過川口沒有用官銜壓服岡大佐，反倒同意他的1100人乘駁船。按照作戰計劃，岡的124聯隊將從機場西側實施佯攻，不需要跟川口合兵一處。
圖13. 圖拉吉島邊擱淺的日本運輸船殘骸
30日午夜，川口率1170人登上8艘驅逐艦，31日晚上安全抵達太午角登陸。從8月27日到9月7日，海軍出動驅逐艦30艘次，分七批將總計4500人送上瓜島，損失輕微。堅持搭乘駁船的124聯隊則在9月4日清晨被美軍發現（裝隱形失敗），隨即遭到美機轟炸損失90餘人。9月7日該聯隊登上瓜島時還剩下1000人，但是重武器和補給大部丟失了。
8月29日，大本營將位於爪哇島的第2師團也劃入第17軍序列，顯然等待這個主力師團耗時太久了。但以第2師團第4聯隊為基幹組成的青葉支隊有一個大隊（田村昌雄第2大隊）已上島，剩下的兩個大隊也將於9月9日抵達拉包爾。17軍軍部曾在9月5日致電川口，通報了對瓜島美軍的最新判斷：“美戰鬥兵員超過5000人，與你部相當。是否要等待青葉支隊主力到達後一起動手？”川口回答：“不必了，現有兵力足夠，只是要海軍多派飛機壓制機場，等待好消息！”
圖14. 青葉支隊（第2師團4聯隊2大隊）在瓜島登陸後的行軍照，後來正是該大隊衝入了機場
就這樣，川口能夠動用的瓜島日軍約為6200人，其中一木支隊包括一木第二梯隊和先遣隊殘部被合編為水野銳土任大隊長的熊部隊，步兵124聯隊被稱為岡部隊，將分別從機場東西兩側實施佯攻，他本人親率主力三個大隊3000餘人向機場南部山嶺發起主攻。一名來自《每日新聞》的記者西野源受命採訪南方戰況，他全程跟隨了川口支隊的進攻，留下了大量珍貴的第一手記錄和照片。
圖15. 瓜島空戰，以逸待勞的“野貓”對付疲勞遠征的零戰基本打成平手
在進攻時間的選擇上自然是兵貴神速，不過美軍在消滅了一木先遣隊後也沒閒著，包括陸航的P-39、P-40戰鬥機和更多的“野貓”及“無畏式”都增援到亨德森機場，島上美機一度達到近百架，使得長途奔襲而來的日機損失越來越嚴重，日本海航在瓜島上空不斷流血，陸航還扭捏著不願出手相助。直到瓜島戰役快輸掉時，陸航才加入。
圖16. 上圖為8月底剛完工時的機場，下圖是10月已經增加到3條跑道的機場
9月1日，美軍將第一支海軍修造營送上島，這支部隊的英文“Construction Battalion”，簡稱“CB”，剛好跟“Sea Bee”（海上的蜜蜂）諧音，從此他們就有了個響噹噹的綽號“海蜂”。海蜂營的獨特之處在於極強的修建能力，日本海軍多次派出大小軍艦炮擊機場跑道，海蜂營也無數次在炮擊剛剛停止就開始了修復工作——用推土機推平彈坑，再以帶孔的預製鋼板鋪平（方便排水又可標準化拼接），往往在天亮之前機場就恢復了起降能力，效率之高讓日本人崩潰：這機場怎麼打都打不爛！
圖17. 今天的亨德森機場邊上還能找到當年用於修補機場跑道的帶孔鋼板
但是，範德格里夫特最翹首以待的陸戰七團卻還沒送上島，島上的補給也因為當初卸載不足而出現短缺，陸戰隊員一天只能吃兩頓飯，這在素來重視後勤的美軍中是極為罕見的。
禍不單行，美國海軍在南太平洋上集中的全部四艘航空母艦也連續遭到戰損。8月24日的所羅門群島以東海戰中，“企業”號被直接命中3枚250公斤炸彈，重創返回珍珠港修理，要按中途島戰役的命中數標準，“企業”號早掛了（詳細可到同名公號搜索“中途島”）。
圖18. 8月24日所羅門群島以東海戰中，正在防空作戰的“企業”號航母
兩天後的26日，“薩拉託加”號航母被“伊-26”號命中一條魚雷，艦隊司令弗萊徹中將撞傷額頭滿臉是血，事後獲紫心勳章一枚。可用的航母下降到僅餘“大黃蜂”號和“黃蜂”號兩艘，日軍則擁有包括兩鶴和“瑞鳳”在內的三艘航母，好在“企業”號和“薩拉託加”號在返回前都把儘可能多的艦載機派到亨德森機場助戰，才稍微提高了美軍的勝算。
圖19. 戰列巡洋艦改造而來的“薩拉託加”號相當於日軍“赤城”號的地位
即便如此，川口支隊的機會仍然是最大的一次。由於陸戰七團不在，範德格里夫特只能用手上現有的部隊來佈防。其中陸戰一團部署在東側田納魯河防線，他們剛剛消滅了一木先遣隊而士氣正旺，陸戰五團部署在西側隆加河防線，這裡有大量的日本海軍守備隊在活動，陸戰二團主力需要防守圖拉吉島，可用之兵只剩下從圖拉吉島緊急調回的第一突擊營和第一傘兵營。
圖20. 美第一突擊營營長馬丁·埃德森少校
川口和第17軍希望能兵貴神速，島上的海軍守備隊情報和航空偵察顯示機場南部的山嶺是薄弱環節，但山本五十六和聯合艦隊堅持還需要幾天來進行準備，最後協調的折中日期是9月11日。川口計劃5日晚上出發，用6天行軍和休息（從衛星地圖上看，從太午角到山嶺的直線距離約70公里），然後三支部隊和海軍艦艇一起於12日16時同時發起總攻。
圖21. 突襲塔辛姆波科村之戰，美軍乘軍艦快速出擊和撤離，打了日軍一個措手不及
日軍驅逐艦大規模向瓜島增兵不可能不引起範德格里夫特的重視，土著偵察隊又發揮了重要作用，他們報告在太午角的塔辛姆波科村發現300名日軍。9月8日早晨5時20分，第一突擊營813人搭乘兩艘驅逐艦和兩艘炮艇在該村附近登陸，守軍僅為野戰炮兵第2聯隊的一箇中隊，他們很快潰散並丟下大量物資，遭美軍付之一炬。
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本文是“燃燒的島群”自媒體第190篇原創文章，歡迎帶署名轉發。全文共8100字，配圖42幅，閱讀需要15分鐘。
1942年8月21日，經過16個小時的激戰，一木清直大佐率領的反攻瓜島先遣隊全軍覆滅（詳細可到同名公號搜索“一木清直”）。不過日本人並不甘心失敗，就在7天后的8月28日，驅逐艦又開始忙活著將川口支隊送上瓜島。
圖1. 8月22號清掃田納魯河戰場時的一木支隊屍橫遍野
川口清健和一木清直同樣生於1892年，論生日川口還要小兩個月，但是川口有個好爸爸——他爹川口清俊好歹是個陸軍中佐。川口自幼就被送入陸軍幼年學校作為職業軍人培養，1914年進入陸軍士官學校（26期），同年12月獲少尉軍銜，1922年11月，進入陸軍大學（34期）。此後他一直在各地駐軍中任職，包括第4師團、“臺灣軍”、“中國駐屯軍”、陸軍重炮兵學校和陸軍省，縱觀其履歷，大多數時候都任職參謀、教官或辦公室課員，很少一線帶兵的經歷。
圖2. 正在盧溝橋防守的國軍，使用捷克造ZB-26輕機槍
1937年“七七事變”爆發時，川口正在“華北派遣軍”任中佐宣傳部長（估計他肯定很熟悉一木清直這廝），11月晉升大佐後返回日本本土中部軍繼續任職參謀。1940年12月，時來運轉的川口不知怎麼燒了高香，被提拔為第35旅團少將旅團長，終於成為獨當一面的高級指揮官。
圖3. 初期日軍的擴張，注意中太平洋主要攻佔了關島和拉包爾
1941年11月，為了準備即將進行的入侵東南亞和太平洋島嶼的作戰行動，日軍編成了一些直屬於大本營的中等規模混成部隊，如在小笠原群島編成的南海支隊，負責進攻太平洋上的美國屬地關島（需要注意的是南海支隊是開戰時部署在太平洋上的唯一日本陸軍部隊）。第35旅團當時位於越南的金蘭灣，奉命編成川口支隊，除原有兵力，還加強了從第18師團抽調的第124步兵聯隊和海軍的橫須賀第2特別陸戰隊，總兵力達到3個步兵聯隊。
圖5. 登陸艦上的日軍步兵在戰爭初期奪取了東南亞眾多殖民地
太平洋戰爭爆發後，川口支隊在英屬婆羅洲登陸，由於英軍佈防重點不在於此，所到之處如入無人之境，大量資源產地被輕易攻佔，損失輕微。1942年4月10日，為了支援第14軍在菲律賓的攻勢，川口支隊又在菲律賓中部的宿務島登陸，到5月17日，當地的抵抗全部被鎮壓，川口支隊隨後被送往菲律賓最南部的大島棉南老島，在那裡他們接到了調派到瓜達爾卡納爾島的命令。
圖6. 人稱“豺狼參謀”的辻政信，參加了從諾門坎、馬來亞到瓜島的一系列重要戰役
值得一提的是，川口並非濫殺之人，菲律賓的戰鬥結束後，正在當地“指導工作”的大本營重要參謀辻政信要求川口處決掉抓獲的前菲律賓政府的一些官員，被“自由派”的川口當面拒絕，此舉可能招致了辻政信的厭惡，以至於後來再次到瓜島“指導工作”的辻中佐給川口穿了小鞋，此為後話不表。
圖7. 瓜島登陸次日，三川的7艘巡洋艦就趁雨夜大鬧隆加美軍登陸營地
8月7日美軍登陸瓜島後，第二天晚上第八艦隊的三川軍一中將就率領7艘巡洋艦1艘驅逐艦趁夜殺入美軍登陸營地，擊沉4艘美澳軍重巡，重傷1艘，迫使美軍中止卸載補給品，已經陸戰一師陷入缺彈少糧、孤軍奮戰的困境。11日，日軍大本營將一木支隊、青葉支隊、獨立戰車第一中隊和川口支隊都劃給負責新幾內亞方面作戰的第17軍，奪回瓜島的“重任”，就交給了這支中國人並不熟悉的第17軍。關於日本陸軍軍一級作戰部隊的編成，可到同名公號搜索“軍的編成”。
圖8. 美軍飛機航拍的田納魯河河口，注意機翼尖上面的就是那條非著名死亡沙堤
先頭部隊一木先遣隊917人於8月19日凌晨1時登陸瓜島，僅過了64小時就於21日下午17時全軍覆沒。其實第17軍對於一木支隊是否可以單獨進攻機場本有爭議，一木登陸後，軍長百武晴吉中將曾回電要求其“等待後續部隊到達後一起進攻”，但是剛愎自用的一木沒有服從命令，堅持在21日凌晨從田納魯河河口的沙堤上豬突，天亮後被美軍飛機坦克陸戰隊聯手殲滅。
圖9. 戰史群裡網友手繪的田納魯河口之戰示意圖，有圖有真相
一木先遣隊的滅亡在第17軍司令部又引發了激烈爭論，但是日軍仍認為以一木支隊主力、海軍第5特別陸戰隊、青葉支隊和川口支隊聯手，仍有6000名可戰之兵，一鼓作氣可以拿下機場。
圖10. 即將離開帕勞前往瓜島的川口支隊軍官合影，中間留八字鬍的就是川口清健少將
8月16日，被寄予厚望的川口支隊乘2艘運輸船抵達特魯克，22日一木先遣隊全軍覆沒的消息傳來後，日軍加速了增兵行動，24日，川口支隊乘運輸艦前往瓜島，在途中接到山本要求改用驅逐艦登陸的命令，於是中途返回拉包爾。第一批600人分乘4艘驅逐艦前往瓜島，28日下午16時30分被亨德森機場的美機成功截擊，驅逐艦“朝霧”被擊沉，另兩艘被擊傷，63名陸軍士兵和94名海軍士兵死亡，剩餘船隻逃往肖特蘭島。
圖11. 所羅門群島至今仍有大量戰爭遺蹟可見，圖中為一艘擱淺的日艦
27日下午17時30分，一木支隊第二梯隊也分乘3艘驅逐艦前往瓜島，在聽到川口支隊第一批次遭空襲損失慘重的消息後，於當晚掉頭返航。兩次驅逐艦輸送的失敗讓第17軍又炸開了鍋，甚至傳出“中止增援瓜島”的論調，顯然對海軍輸送不力非常不滿，畢竟兩大軍種之間因對資源和軍費的爭奪早已暗戰了半個多世紀。
圖12. 所羅門群島圖，注意中間豎線正是美軍西南太平洋和南太平洋戰區的分界線
29日上午，已經抵達肖特蘭的川口清健和海軍第二驅逐戰隊司令田中賴三少將（此人日後的戲份相當搶眼）碰了頭，經過一番爭論，川口同意其主力兩個聯隊2400人乘田中的驅逐艦上島，但是從18師團分過來的124聯隊則在聯隊長岡明之助大佐的堅持下，選擇搭乘慢速的駁船前往。岡的理由是28號剛餵了魚的63個鬼子就是來自124聯隊，驅逐艦的風險一樣很大，而駁船可以利用槽海兩側的海島“隱蔽前進”，還可以攜帶“重型裝備”，說不定美國人就看不見呢！想想這也是個奇葩的理由。不過川口沒有用官銜壓服岡大佐，反倒同意他的1100人乘駁船。按照作戰計劃，岡的124聯隊將從機場西側實施佯攻，不需要跟川口合兵一處。
圖13. 圖拉吉島邊擱淺的日本運輸船殘骸
30日午夜，川口率1170人登上8艘驅逐艦，31日晚上安全抵達太午角登陸。從8月27日到9月7日，海軍出動驅逐艦30艘次，分七批將總計4500人送上瓜島，損失輕微。堅持搭乘駁船的124聯隊則在9月4日清晨被美軍發現（裝隱形失敗），隨即遭到美機轟炸損失90餘人。9月7日該聯隊登上瓜島時還剩下1000人，但是重武器和補給大部丟失了。
8月29日，大本營將位於爪哇島的第2師團也劃入第17軍序列，顯然等待這個主力師團耗時太久了。但以第2師團第4聯隊為基幹組成的青葉支隊有一個大隊（田村昌雄第2大隊）已上島，剩下的兩個大隊也將於9月9日抵達拉包爾。17軍軍部曾在9月5日致電川口，通報了對瓜島美軍的最新判斷：“美戰鬥兵員超過5000人，與你部相當。是否要等待青葉支隊主力到達後一起動手？”川口回答：“不必了，現有兵力足夠，只是要海軍多派飛機壓制機場，等待好消息！”
圖14. 青葉支隊（第2師團4聯隊2大隊）在瓜島登陸後的行軍照，後來正是該大隊衝入了機場
就這樣，川口能夠動用的瓜島日軍約為6200人，其中一木支隊包括一木第二梯隊和先遣隊殘部被合編為水野銳土任大隊長的熊部隊，步兵124聯隊被稱為岡部隊，將分別從機場東西兩側實施佯攻，他本人親率主力三個大隊3000餘人向機場南部山嶺發起主攻。一名來自《每日新聞》的記者西野源受命採訪南方戰況，他全程跟隨了川口支隊的進攻，留下了大量珍貴的第一手記錄和照片。
圖15. 瓜島空戰，以逸待勞的“野貓”對付疲勞遠征的零戰基本打成平手
在進攻時間的選擇上自然是兵貴神速，不過美軍在消滅了一木先遣隊後也沒閒著，包括陸航的P-39、P-40戰鬥機和更多的“野貓”及“無畏式”都增援到亨德森機場，島上美機一度達到近百架，使得長途奔襲而來的日機損失越來越嚴重，日本海航在瓜島上空不斷流血，陸航還扭捏著不願出手相助。直到瓜島戰役快輸掉時，陸航才加入。
圖16. 上圖為8月底剛完工時的機場，下圖是10月已經增加到3條跑道的機場
9月1日，美軍將第一支海軍修造營送上島，這支部隊的英文“Construction Battalion”，簡稱“CB”，剛好跟“Sea Bee”（海上的蜜蜂）諧音，從此他們就有了個響噹噹的綽號“海蜂”。海蜂營的獨特之處在於極強的修建能力，日本海軍多次派出大小軍艦炮擊機場跑道，海蜂營也無數次在炮擊剛剛停止就開始了修復工作——用推土機推平彈坑，再以帶孔的預製鋼板鋪平（方便排水又可標準化拼接），往往在天亮之前機場就恢復了起降能力，效率之高讓日本人崩潰：這機場怎麼打都打不爛！
圖17. 今天的亨德森機場邊上還能找到當年用於修補機場跑道的帶孔鋼板
但是，範德格里夫特最翹首以待的陸戰七團卻還沒送上島，島上的補給也因為當初卸載不足而出現短缺，陸戰隊員一天只能吃兩頓飯，這在素來重視後勤的美軍中是極為罕見的。
禍不單行，美國海軍在南太平洋上集中的全部四艘航空母艦也連續遭到戰損。8月24日的所羅門群島以東海戰中，“企業”號被直接命中3枚250公斤炸彈，重創返回珍珠港修理，要按中途島戰役的命中數標準，“企業”號早掛了（詳細可到同名公號搜索“中途島”）。
圖18. 8月24日所羅門群島以東海戰中，正在防空作戰的“企業”號航母
兩天後的26日，“薩拉託加”號航母被“伊-26”號命中一條魚雷，艦隊司令弗萊徹中將撞傷額頭滿臉是血，事後獲紫心勳章一枚。可用的航母下降到僅餘“大黃蜂”號和“黃蜂”號兩艘，日軍則擁有包括兩鶴和“瑞鳳”在內的三艘航母，好在“企業”號和“薩拉託加”號在返回前都把儘可能多的艦載機派到亨德森機場助戰，才稍微提高了美軍的勝算。
圖19. 戰列巡洋艦改造而來的“薩拉託加”號相當於日軍“赤城”號的地位
即便如此，川口支隊的機會仍然是最大的一次。由於陸戰七團不在，範德格里夫特只能用手上現有的部隊來佈防。其中陸戰一團部署在東側田納魯河防線，他們剛剛消滅了一木先遣隊而士氣正旺，陸戰五團部署在西側隆加河防線，這裡有大量的日本海軍守備隊在活動，陸戰二團主力需要防守圖拉吉島，可用之兵只剩下從圖拉吉島緊急調回的第一突擊營和第一傘兵營。
圖20. 美第一突擊營營長馬丁·埃德森少校
川口和第17軍希望能兵貴神速，島上的海軍守備隊情報和航空偵察顯示機場南部的山嶺是薄弱環節，但山本五十六和聯合艦隊堅持還需要幾天來進行準備，最後協調的折中日期是9月11日。川口計劃5日晚上出發，用6天行軍和休息（從衛星地圖上看，從太午角到山嶺的直線距離約70公里），然後三支部隊和海軍艦艇一起於12日16時同時發起總攻。
圖21. 突襲塔辛姆波科村之戰，美軍乘軍艦快速出擊和撤離，打了日軍一個措手不及
日軍驅逐艦大規模向瓜島增兵不可能不引起範德格里夫特的重視，土著偵察隊又發揮了重要作用，他們報告在太午角的塔辛姆波科村發現300名日軍。9月8日早晨5時20分，第一突擊營813人搭乘兩艘驅逐艦和兩艘炮艇在該村附近登陸，守軍僅為野戰炮兵第2聯隊的一箇中隊，他們很快潰散並丟下大量物資，遭美軍付之一炬。
圖22. 電影《細細的紅線》裡，美軍攻佔瓜島的日據村莊
此時川口主力已經出發，後方補給兵站就被端了。第17軍軍部得知後幾乎就要叫停川口，最後還是讓川口“自行決斷”。跟一木先遣隊的覆滅一樣，川口支隊就這樣提前被美軍獲知。但是範德格里夫特將軍認為日軍仍會沿著海岸線進攻，反而是埃德森少校認為機場南面更值得重視，他以“休整”為名爭取到南部山嶺佈防，此舉最終挽救了機場，這也是埃德森少校此戰深受好評的理由之一。
川口按照計劃仍然在9月9日離開海岸邊的科利角，先西行至田納魯河河畔，然後溯流而上3公里，熊部隊和炮兵在此渡河，進至機場以東2公里處隱蔽。主力3個大隊繼續南行繞到機場南面，9月12日晚上21時（比計劃時間已有推遲），熊部隊的炮兵和海軍將炮擊機場，同時川口、岡部隊和熊部隊將從南、西、東三個方向同時豬突。
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本文是“燃燒的島群”自媒體第190篇原創文章，歡迎帶署名轉發。全文共8100字，配圖42幅，閱讀需要15分鐘。
1942年8月21日，經過16個小時的激戰，一木清直大佐率領的反攻瓜島先遣隊全軍覆滅（詳細可到同名公號搜索“一木清直”）。不過日本人並不甘心失敗，就在7天后的8月28日，驅逐艦又開始忙活著將川口支隊送上瓜島。
圖1. 8月22號清掃田納魯河戰場時的一木支隊屍橫遍野
川口清健和一木清直同樣生於1892年，論生日川口還要小兩個月，但是川口有個好爸爸——他爹川口清俊好歹是個陸軍中佐。川口自幼就被送入陸軍幼年學校作為職業軍人培養，1914年進入陸軍士官學校（26期），同年12月獲少尉軍銜，1922年11月，進入陸軍大學（34期）。此後他一直在各地駐軍中任職，包括第4師團、“臺灣軍”、“中國駐屯軍”、陸軍重炮兵學校和陸軍省，縱觀其履歷，大多數時候都任職參謀、教官或辦公室課員，很少一線帶兵的經歷。
圖2. 正在盧溝橋防守的國軍，使用捷克造ZB-26輕機槍
1937年“七七事變”爆發時，川口正在“華北派遣軍”任中佐宣傳部長（估計他肯定很熟悉一木清直這廝），11月晉升大佐後返回日本本土中部軍繼續任職參謀。1940年12月，時來運轉的川口不知怎麼燒了高香，被提拔為第35旅團少將旅團長，終於成為獨當一面的高級指揮官。
圖3. 初期日軍的擴張，注意中太平洋主要攻佔了關島和拉包爾
1941年11月，為了準備即將進行的入侵東南亞和太平洋島嶼的作戰行動，日軍編成了一些直屬於大本營的中等規模混成部隊，如在小笠原群島編成的南海支隊，負責進攻太平洋上的美國屬地關島（需要注意的是南海支隊是開戰時部署在太平洋上的唯一日本陸軍部隊）。第35旅團當時位於越南的金蘭灣，奉命編成川口支隊，除原有兵力，還加強了從第18師團抽調的第124步兵聯隊和海軍的橫須賀第2特別陸戰隊，總兵力達到3個步兵聯隊。
圖5. 登陸艦上的日軍步兵在戰爭初期奪取了東南亞眾多殖民地
太平洋戰爭爆發後，川口支隊在英屬婆羅洲登陸，由於英軍佈防重點不在於此，所到之處如入無人之境，大量資源產地被輕易攻佔，損失輕微。1942年4月10日，為了支援第14軍在菲律賓的攻勢，川口支隊又在菲律賓中部的宿務島登陸，到5月17日，當地的抵抗全部被鎮壓，川口支隊隨後被送往菲律賓最南部的大島棉南老島，在那裡他們接到了調派到瓜達爾卡納爾島的命令。
圖6. 人稱“豺狼參謀”的辻政信，參加了從諾門坎、馬來亞到瓜島的一系列重要戰役
值得一提的是，川口並非濫殺之人，菲律賓的戰鬥結束後，正在當地“指導工作”的大本營重要參謀辻政信要求川口處決掉抓獲的前菲律賓政府的一些官員，被“自由派”的川口當面拒絕，此舉可能招致了辻政信的厭惡，以至於後來再次到瓜島“指導工作”的辻中佐給川口穿了小鞋，此為後話不表。
圖7. 瓜島登陸次日，三川的7艘巡洋艦就趁雨夜大鬧隆加美軍登陸營地
8月7日美軍登陸瓜島後，第二天晚上第八艦隊的三川軍一中將就率領7艘巡洋艦1艘驅逐艦趁夜殺入美軍登陸營地，擊沉4艘美澳軍重巡，重傷1艘，迫使美軍中止卸載補給品，已經陸戰一師陷入缺彈少糧、孤軍奮戰的困境。11日，日軍大本營將一木支隊、青葉支隊、獨立戰車第一中隊和川口支隊都劃給負責新幾內亞方面作戰的第17軍，奪回瓜島的“重任”，就交給了這支中國人並不熟悉的第17軍。關於日本陸軍軍一級作戰部隊的編成，可到同名公號搜索“軍的編成”。
圖8. 美軍飛機航拍的田納魯河河口，注意機翼尖上面的就是那條非著名死亡沙堤
先頭部隊一木先遣隊917人於8月19日凌晨1時登陸瓜島，僅過了64小時就於21日下午17時全軍覆沒。其實第17軍對於一木支隊是否可以單獨進攻機場本有爭議，一木登陸後，軍長百武晴吉中將曾回電要求其“等待後續部隊到達後一起進攻”，但是剛愎自用的一木沒有服從命令，堅持在21日凌晨從田納魯河河口的沙堤上豬突，天亮後被美軍飛機坦克陸戰隊聯手殲滅。
圖9. 戰史群裡網友手繪的田納魯河口之戰示意圖，有圖有真相
一木先遣隊的滅亡在第17軍司令部又引發了激烈爭論，但是日軍仍認為以一木支隊主力、海軍第5特別陸戰隊、青葉支隊和川口支隊聯手，仍有6000名可戰之兵，一鼓作氣可以拿下機場。
圖10. 即將離開帕勞前往瓜島的川口支隊軍官合影，中間留八字鬍的就是川口清健少將
8月16日，被寄予厚望的川口支隊乘2艘運輸船抵達特魯克，22日一木先遣隊全軍覆沒的消息傳來後，日軍加速了增兵行動，24日，川口支隊乘運輸艦前往瓜島，在途中接到山本要求改用驅逐艦登陸的命令，於是中途返回拉包爾。第一批600人分乘4艘驅逐艦前往瓜島，28日下午16時30分被亨德森機場的美機成功截擊，驅逐艦“朝霧”被擊沉，另兩艘被擊傷，63名陸軍士兵和94名海軍士兵死亡，剩餘船隻逃往肖特蘭島。
圖11. 所羅門群島至今仍有大量戰爭遺蹟可見，圖中為一艘擱淺的日艦
27日下午17時30分，一木支隊第二梯隊也分乘3艘驅逐艦前往瓜島，在聽到川口支隊第一批次遭空襲損失慘重的消息後，於當晚掉頭返航。兩次驅逐艦輸送的失敗讓第17軍又炸開了鍋，甚至傳出“中止增援瓜島”的論調，顯然對海軍輸送不力非常不滿，畢竟兩大軍種之間因對資源和軍費的爭奪早已暗戰了半個多世紀。
圖12. 所羅門群島圖，注意中間豎線正是美軍西南太平洋和南太平洋戰區的分界線
29日上午，已經抵達肖特蘭的川口清健和海軍第二驅逐戰隊司令田中賴三少將（此人日後的戲份相當搶眼）碰了頭，經過一番爭論，川口同意其主力兩個聯隊2400人乘田中的驅逐艦上島，但是從18師團分過來的124聯隊則在聯隊長岡明之助大佐的堅持下，選擇搭乘慢速的駁船前往。岡的理由是28號剛餵了魚的63個鬼子就是來自124聯隊，驅逐艦的風險一樣很大，而駁船可以利用槽海兩側的海島“隱蔽前進”，還可以攜帶“重型裝備”，說不定美國人就看不見呢！想想這也是個奇葩的理由。不過川口沒有用官銜壓服岡大佐，反倒同意他的1100人乘駁船。按照作戰計劃，岡的124聯隊將從機場西側實施佯攻，不需要跟川口合兵一處。
圖13. 圖拉吉島邊擱淺的日本運輸船殘骸
30日午夜，川口率1170人登上8艘驅逐艦，31日晚上安全抵達太午角登陸。從8月27日到9月7日，海軍出動驅逐艦30艘次，分七批將總計4500人送上瓜島，損失輕微。堅持搭乘駁船的124聯隊則在9月4日清晨被美軍發現（裝隱形失敗），隨即遭到美機轟炸損失90餘人。9月7日該聯隊登上瓜島時還剩下1000人，但是重武器和補給大部丟失了。
8月29日，大本營將位於爪哇島的第2師團也劃入第17軍序列，顯然等待這個主力師團耗時太久了。但以第2師團第4聯隊為基幹組成的青葉支隊有一個大隊（田村昌雄第2大隊）已上島，剩下的兩個大隊也將於9月9日抵達拉包爾。17軍軍部曾在9月5日致電川口，通報了對瓜島美軍的最新判斷：“美戰鬥兵員超過5000人，與你部相當。是否要等待青葉支隊主力到達後一起動手？”川口回答：“不必了，現有兵力足夠，只是要海軍多派飛機壓制機場，等待好消息！”
圖14. 青葉支隊（第2師團4聯隊2大隊）在瓜島登陸後的行軍照，後來正是該大隊衝入了機場
就這樣，川口能夠動用的瓜島日軍約為6200人，其中一木支隊包括一木第二梯隊和先遣隊殘部被合編為水野銳土任大隊長的熊部隊，步兵124聯隊被稱為岡部隊，將分別從機場東西兩側實施佯攻，他本人親率主力三個大隊3000餘人向機場南部山嶺發起主攻。一名來自《每日新聞》的記者西野源受命採訪南方戰況，他全程跟隨了川口支隊的進攻，留下了大量珍貴的第一手記錄和照片。
圖15. 瓜島空戰，以逸待勞的“野貓”對付疲勞遠征的零戰基本打成平手
在進攻時間的選擇上自然是兵貴神速，不過美軍在消滅了一木先遣隊後也沒閒著，包括陸航的P-39、P-40戰鬥機和更多的“野貓”及“無畏式”都增援到亨德森機場，島上美機一度達到近百架，使得長途奔襲而來的日機損失越來越嚴重，日本海航在瓜島上空不斷流血，陸航還扭捏著不願出手相助。直到瓜島戰役快輸掉時，陸航才加入。
圖16. 上圖為8月底剛完工時的機場，下圖是10月已經增加到3條跑道的機場
9月1日，美軍將第一支海軍修造營送上島，這支部隊的英文“Construction Battalion”，簡稱“CB”，剛好跟“Sea Bee”（海上的蜜蜂）諧音，從此他們就有了個響噹噹的綽號“海蜂”。海蜂營的獨特之處在於極強的修建能力，日本海軍多次派出大小軍艦炮擊機場跑道，海蜂營也無數次在炮擊剛剛停止就開始了修復工作——用推土機推平彈坑，再以帶孔的預製鋼板鋪平（方便排水又可標準化拼接），往往在天亮之前機場就恢復了起降能力，效率之高讓日本人崩潰：這機場怎麼打都打不爛！
圖17. 今天的亨德森機場邊上還能找到當年用於修補機場跑道的帶孔鋼板
但是，範德格里夫特最翹首以待的陸戰七團卻還沒送上島，島上的補給也因為當初卸載不足而出現短缺，陸戰隊員一天只能吃兩頓飯，這在素來重視後勤的美軍中是極為罕見的。
禍不單行，美國海軍在南太平洋上集中的全部四艘航空母艦也連續遭到戰損。8月24日的所羅門群島以東海戰中，“企業”號被直接命中3枚250公斤炸彈，重創返回珍珠港修理，要按中途島戰役的命中數標準，“企業”號早掛了（詳細可到同名公號搜索“中途島”）。
圖18. 8月24日所羅門群島以東海戰中，正在防空作戰的“企業”號航母
兩天後的26日，“薩拉託加”號航母被“伊-26”號命中一條魚雷，艦隊司令弗萊徹中將撞傷額頭滿臉是血，事後獲紫心勳章一枚。可用的航母下降到僅餘“大黃蜂”號和“黃蜂”號兩艘，日軍則擁有包括兩鶴和“瑞鳳”在內的三艘航母，好在“企業”號和“薩拉託加”號在返回前都把儘可能多的艦載機派到亨德森機場助戰，才稍微提高了美軍的勝算。
圖19. 戰列巡洋艦改造而來的“薩拉託加”號相當於日軍“赤城”號的地位
即便如此，川口支隊的機會仍然是最大的一次。由於陸戰七團不在，範德格里夫特只能用手上現有的部隊來佈防。其中陸戰一團部署在東側田納魯河防線，他們剛剛消滅了一木先遣隊而士氣正旺，陸戰五團部署在西側隆加河防線，這裡有大量的日本海軍守備隊在活動，陸戰二團主力需要防守圖拉吉島，可用之兵只剩下從圖拉吉島緊急調回的第一突擊營和第一傘兵營。
圖20. 美第一突擊營營長馬丁·埃德森少校
川口和第17軍希望能兵貴神速，島上的海軍守備隊情報和航空偵察顯示機場南部的山嶺是薄弱環節，但山本五十六和聯合艦隊堅持還需要幾天來進行準備，最後協調的折中日期是9月11日。川口計劃5日晚上出發，用6天行軍和休息（從衛星地圖上看，從太午角到山嶺的直線距離約70公里），然後三支部隊和海軍艦艇一起於12日16時同時發起總攻。
圖21. 突襲塔辛姆波科村之戰，美軍乘軍艦快速出擊和撤離，打了日軍一個措手不及
日軍驅逐艦大規模向瓜島增兵不可能不引起範德格里夫特的重視，土著偵察隊又發揮了重要作用，他們報告在太午角的塔辛姆波科村發現300名日軍。9月8日早晨5時20分，第一突擊營813人搭乘兩艘驅逐艦和兩艘炮艇在該村附近登陸，守軍僅為野戰炮兵第2聯隊的一箇中隊，他們很快潰散並丟下大量物資，遭美軍付之一炬。
圖22. 電影《細細的紅線》裡，美軍攻佔瓜島的日據村莊
此時川口主力已經出發，後方補給兵站就被端了。第17軍軍部得知後幾乎就要叫停川口，最後還是讓川口“自行決斷”。跟一木先遣隊的覆滅一樣，川口支隊就這樣提前被美軍獲知。但是範德格里夫特將軍認為日軍仍會沿著海岸線進攻，反而是埃德森少校認為機場南面更值得重視，他以“休整”為名爭取到南部山嶺佈防，此舉最終挽救了機場，這也是埃德森少校此戰深受好評的理由之一。
川口按照計劃仍然在9月9日離開海岸邊的科利角，先西行至田納魯河河畔，然後溯流而上3公里，熊部隊和炮兵在此渡河，進至機場以東2公里處隱蔽。主力3個大隊繼續南行繞到機場南面，9月12日晚上21時（比計劃時間已有推遲），熊部隊的炮兵和海軍將炮擊機場，同時川口、岡部隊和熊部隊將從南、西、東三個方向同時豬突。
圖23. 川口的行軍路線和三面進攻示意圖，注意其與熊部隊分離的點
南面主攻方向將首先使用第1和第3大隊同時發起進攻，第2大隊則從第一波撕開的缺口繼續豬突。12日拂曉時分，川口用望遠鏡觀察山嶺時還沒有發現美軍，但到了下午，已經發現有美軍正在搶修工事，這些正是受命緊急在此“休整”的美第一突擊營和第一傘兵營。當天下午，日海航奉命轟炸了山嶺上的工事，但在“野貓”和高炮的聯合打擊下損失慘重，6架陸攻和1架零戰未能返航。
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1942年8月21日，經過16個小時的激戰，一木清直大佐率領的反攻瓜島先遣隊全軍覆滅（詳細可到同名公號搜索“一木清直”）。不過日本人並不甘心失敗，就在7天后的8月28日，驅逐艦又開始忙活著將川口支隊送上瓜島。
圖1. 8月22號清掃田納魯河戰場時的一木支隊屍橫遍野
川口清健和一木清直同樣生於1892年，論生日川口還要小兩個月，但是川口有個好爸爸——他爹川口清俊好歹是個陸軍中佐。川口自幼就被送入陸軍幼年學校作為職業軍人培養，1914年進入陸軍士官學校（26期），同年12月獲少尉軍銜，1922年11月，進入陸軍大學（34期）。此後他一直在各地駐軍中任職，包括第4師團、“臺灣軍”、“中國駐屯軍”、陸軍重炮兵學校和陸軍省，縱觀其履歷，大多數時候都任職參謀、教官或辦公室課員，很少一線帶兵的經歷。
圖2. 正在盧溝橋防守的國軍，使用捷克造ZB-26輕機槍
1937年“七七事變”爆發時，川口正在“華北派遣軍”任中佐宣傳部長（估計他肯定很熟悉一木清直這廝），11月晉升大佐後返回日本本土中部軍繼續任職參謀。1940年12月，時來運轉的川口不知怎麼燒了高香，被提拔為第35旅團少將旅團長，終於成為獨當一面的高級指揮官。
圖3. 初期日軍的擴張，注意中太平洋主要攻佔了關島和拉包爾
1941年11月，為了準備即將進行的入侵東南亞和太平洋島嶼的作戰行動，日軍編成了一些直屬於大本營的中等規模混成部隊，如在小笠原群島編成的南海支隊，負責進攻太平洋上的美國屬地關島（需要注意的是南海支隊是開戰時部署在太平洋上的唯一日本陸軍部隊）。第35旅團當時位於越南的金蘭灣，奉命編成川口支隊，除原有兵力，還加強了從第18師團抽調的第124步兵聯隊和海軍的橫須賀第2特別陸戰隊，總兵力達到3個步兵聯隊。
圖5. 登陸艦上的日軍步兵在戰爭初期奪取了東南亞眾多殖民地
太平洋戰爭爆發後，川口支隊在英屬婆羅洲登陸，由於英軍佈防重點不在於此，所到之處如入無人之境，大量資源產地被輕易攻佔，損失輕微。1942年4月10日，為了支援第14軍在菲律賓的攻勢，川口支隊又在菲律賓中部的宿務島登陸，到5月17日，當地的抵抗全部被鎮壓，川口支隊隨後被送往菲律賓最南部的大島棉南老島，在那裡他們接到了調派到瓜達爾卡納爾島的命令。
圖6. 人稱“豺狼參謀”的辻政信，參加了從諾門坎、馬來亞到瓜島的一系列重要戰役
值得一提的是，川口並非濫殺之人，菲律賓的戰鬥結束後，正在當地“指導工作”的大本營重要參謀辻政信要求川口處決掉抓獲的前菲律賓政府的一些官員，被“自由派”的川口當面拒絕，此舉可能招致了辻政信的厭惡，以至於後來再次到瓜島“指導工作”的辻中佐給川口穿了小鞋，此為後話不表。
圖7. 瓜島登陸次日，三川的7艘巡洋艦就趁雨夜大鬧隆加美軍登陸營地
8月7日美軍登陸瓜島後，第二天晚上第八艦隊的三川軍一中將就率領7艘巡洋艦1艘驅逐艦趁夜殺入美軍登陸營地，擊沉4艘美澳軍重巡，重傷1艘，迫使美軍中止卸載補給品，已經陸戰一師陷入缺彈少糧、孤軍奮戰的困境。11日，日軍大本營將一木支隊、青葉支隊、獨立戰車第一中隊和川口支隊都劃給負責新幾內亞方面作戰的第17軍，奪回瓜島的“重任”，就交給了這支中國人並不熟悉的第17軍。關於日本陸軍軍一級作戰部隊的編成，可到同名公號搜索“軍的編成”。
圖8. 美軍飛機航拍的田納魯河河口，注意機翼尖上面的就是那條非著名死亡沙堤
先頭部隊一木先遣隊917人於8月19日凌晨1時登陸瓜島，僅過了64小時就於21日下午17時全軍覆沒。其實第17軍對於一木支隊是否可以單獨進攻機場本有爭議，一木登陸後，軍長百武晴吉中將曾回電要求其“等待後續部隊到達後一起進攻”，但是剛愎自用的一木沒有服從命令，堅持在21日凌晨從田納魯河河口的沙堤上豬突，天亮後被美軍飛機坦克陸戰隊聯手殲滅。
圖9. 戰史群裡網友手繪的田納魯河口之戰示意圖，有圖有真相
一木先遣隊的滅亡在第17軍司令部又引發了激烈爭論，但是日軍仍認為以一木支隊主力、海軍第5特別陸戰隊、青葉支隊和川口支隊聯手，仍有6000名可戰之兵，一鼓作氣可以拿下機場。
圖10. 即將離開帕勞前往瓜島的川口支隊軍官合影，中間留八字鬍的就是川口清健少將
8月16日，被寄予厚望的川口支隊乘2艘運輸船抵達特魯克，22日一木先遣隊全軍覆沒的消息傳來後，日軍加速了增兵行動，24日，川口支隊乘運輸艦前往瓜島，在途中接到山本要求改用驅逐艦登陸的命令，於是中途返回拉包爾。第一批600人分乘4艘驅逐艦前往瓜島，28日下午16時30分被亨德森機場的美機成功截擊，驅逐艦“朝霧”被擊沉，另兩艘被擊傷，63名陸軍士兵和94名海軍士兵死亡，剩餘船隻逃往肖特蘭島。
圖11. 所羅門群島至今仍有大量戰爭遺蹟可見，圖中為一艘擱淺的日艦
27日下午17時30分，一木支隊第二梯隊也分乘3艘驅逐艦前往瓜島，在聽到川口支隊第一批次遭空襲損失慘重的消息後，於當晚掉頭返航。兩次驅逐艦輸送的失敗讓第17軍又炸開了鍋，甚至傳出“中止增援瓜島”的論調，顯然對海軍輸送不力非常不滿，畢竟兩大軍種之間因對資源和軍費的爭奪早已暗戰了半個多世紀。
圖12. 所羅門群島圖，注意中間豎線正是美軍西南太平洋和南太平洋戰區的分界線
29日上午，已經抵達肖特蘭的川口清健和海軍第二驅逐戰隊司令田中賴三少將（此人日後的戲份相當搶眼）碰了頭，經過一番爭論，川口同意其主力兩個聯隊2400人乘田中的驅逐艦上島，但是從18師團分過來的124聯隊則在聯隊長岡明之助大佐的堅持下，選擇搭乘慢速的駁船前往。岡的理由是28號剛餵了魚的63個鬼子就是來自124聯隊，驅逐艦的風險一樣很大，而駁船可以利用槽海兩側的海島“隱蔽前進”，還可以攜帶“重型裝備”，說不定美國人就看不見呢！想想這也是個奇葩的理由。不過川口沒有用官銜壓服岡大佐，反倒同意他的1100人乘駁船。按照作戰計劃，岡的124聯隊將從機場西側實施佯攻，不需要跟川口合兵一處。
圖13. 圖拉吉島邊擱淺的日本運輸船殘骸
30日午夜，川口率1170人登上8艘驅逐艦，31日晚上安全抵達太午角登陸。從8月27日到9月7日，海軍出動驅逐艦30艘次，分七批將總計4500人送上瓜島，損失輕微。堅持搭乘駁船的124聯隊則在9月4日清晨被美軍發現（裝隱形失敗），隨即遭到美機轟炸損失90餘人。9月7日該聯隊登上瓜島時還剩下1000人，但是重武器和補給大部丟失了。
8月29日，大本營將位於爪哇島的第2師團也劃入第17軍序列，顯然等待這個主力師團耗時太久了。但以第2師團第4聯隊為基幹組成的青葉支隊有一個大隊（田村昌雄第2大隊）已上島，剩下的兩個大隊也將於9月9日抵達拉包爾。17軍軍部曾在9月5日致電川口，通報了對瓜島美軍的最新判斷：“美戰鬥兵員超過5000人，與你部相當。是否要等待青葉支隊主力到達後一起動手？”川口回答：“不必了，現有兵力足夠，只是要海軍多派飛機壓制機場，等待好消息！”
圖14. 青葉支隊（第2師團4聯隊2大隊）在瓜島登陸後的行軍照，後來正是該大隊衝入了機場
就這樣，川口能夠動用的瓜島日軍約為6200人，其中一木支隊包括一木第二梯隊和先遣隊殘部被合編為水野銳土任大隊長的熊部隊，步兵124聯隊被稱為岡部隊，將分別從機場東西兩側實施佯攻，他本人親率主力三個大隊3000餘人向機場南部山嶺發起主攻。一名來自《每日新聞》的記者西野源受命採訪南方戰況，他全程跟隨了川口支隊的進攻，留下了大量珍貴的第一手記錄和照片。
圖15. 瓜島空戰，以逸待勞的“野貓”對付疲勞遠征的零戰基本打成平手
在進攻時間的選擇上自然是兵貴神速，不過美軍在消滅了一木先遣隊後也沒閒著，包括陸航的P-39、P-40戰鬥機和更多的“野貓”及“無畏式”都增援到亨德森機場，島上美機一度達到近百架，使得長途奔襲而來的日機損失越來越嚴重，日本海航在瓜島上空不斷流血，陸航還扭捏著不願出手相助。直到瓜島戰役快輸掉時，陸航才加入。
圖16. 上圖為8月底剛完工時的機場，下圖是10月已經增加到3條跑道的機場
9月1日，美軍將第一支海軍修造營送上島，這支部隊的英文“Construction Battalion”，簡稱“CB”，剛好跟“Sea Bee”（海上的蜜蜂）諧音，從此他們就有了個響噹噹的綽號“海蜂”。海蜂營的獨特之處在於極強的修建能力，日本海軍多次派出大小軍艦炮擊機場跑道，海蜂營也無數次在炮擊剛剛停止就開始了修復工作——用推土機推平彈坑，再以帶孔的預製鋼板鋪平（方便排水又可標準化拼接），往往在天亮之前機場就恢復了起降能力，效率之高讓日本人崩潰：這機場怎麼打都打不爛！
圖17. 今天的亨德森機場邊上還能找到當年用於修補機場跑道的帶孔鋼板
但是，範德格里夫特最翹首以待的陸戰七團卻還沒送上島，島上的補給也因為當初卸載不足而出現短缺，陸戰隊員一天只能吃兩頓飯，這在素來重視後勤的美軍中是極為罕見的。
禍不單行，美國海軍在南太平洋上集中的全部四艘航空母艦也連續遭到戰損。8月24日的所羅門群島以東海戰中，“企業”號被直接命中3枚250公斤炸彈，重創返回珍珠港修理，要按中途島戰役的命中數標準，“企業”號早掛了（詳細可到同名公號搜索“中途島”）。
圖18. 8月24日所羅門群島以東海戰中，正在防空作戰的“企業”號航母
兩天後的26日，“薩拉託加”號航母被“伊-26”號命中一條魚雷，艦隊司令弗萊徹中將撞傷額頭滿臉是血，事後獲紫心勳章一枚。可用的航母下降到僅餘“大黃蜂”號和“黃蜂”號兩艘，日軍則擁有包括兩鶴和“瑞鳳”在內的三艘航母，好在“企業”號和“薩拉託加”號在返回前都把儘可能多的艦載機派到亨德森機場助戰，才稍微提高了美軍的勝算。
圖19. 戰列巡洋艦改造而來的“薩拉託加”號相當於日軍“赤城”號的地位
即便如此，川口支隊的機會仍然是最大的一次。由於陸戰七團不在，範德格里夫特只能用手上現有的部隊來佈防。其中陸戰一團部署在東側田納魯河防線，他們剛剛消滅了一木先遣隊而士氣正旺，陸戰五團部署在西側隆加河防線，這裡有大量的日本海軍守備隊在活動，陸戰二團主力需要防守圖拉吉島，可用之兵只剩下從圖拉吉島緊急調回的第一突擊營和第一傘兵營。
圖20. 美第一突擊營營長馬丁·埃德森少校
川口和第17軍希望能兵貴神速，島上的海軍守備隊情報和航空偵察顯示機場南部的山嶺是薄弱環節，但山本五十六和聯合艦隊堅持還需要幾天來進行準備，最後協調的折中日期是9月11日。川口計劃5日晚上出發，用6天行軍和休息（從衛星地圖上看，從太午角到山嶺的直線距離約70公里），然後三支部隊和海軍艦艇一起於12日16時同時發起總攻。
圖21. 突襲塔辛姆波科村之戰，美軍乘軍艦快速出擊和撤離，打了日軍一個措手不及
日軍驅逐艦大規模向瓜島增兵不可能不引起範德格里夫特的重視，土著偵察隊又發揮了重要作用，他們報告在太午角的塔辛姆波科村發現300名日軍。9月8日早晨5時20分，第一突擊營813人搭乘兩艘驅逐艦和兩艘炮艇在該村附近登陸，守軍僅為野戰炮兵第2聯隊的一箇中隊，他們很快潰散並丟下大量物資，遭美軍付之一炬。
圖22. 電影《細細的紅線》裡，美軍攻佔瓜島的日據村莊
此時川口主力已經出發，後方補給兵站就被端了。第17軍軍部得知後幾乎就要叫停川口，最後還是讓川口“自行決斷”。跟一木先遣隊的覆滅一樣，川口支隊就這樣提前被美軍獲知。但是範德格里夫特將軍認為日軍仍會沿著海岸線進攻，反而是埃德森少校認為機場南面更值得重視，他以“休整”為名爭取到南部山嶺佈防，此舉最終挽救了機場，這也是埃德森少校此戰深受好評的理由之一。
川口按照計劃仍然在9月9日離開海岸邊的科利角，先西行至田納魯河河畔，然後溯流而上3公里，熊部隊和炮兵在此渡河，進至機場以東2公里處隱蔽。主力3個大隊繼續南行繞到機場南面，9月12日晚上21時（比計劃時間已有推遲），熊部隊的炮兵和海軍將炮擊機場，同時川口、岡部隊和熊部隊將從南、西、東三個方向同時豬突。
圖23. 川口的行軍路線和三面進攻示意圖，注意其與熊部隊分離的點
南面主攻方向將首先使用第1和第3大隊同時發起進攻，第2大隊則從第一波撕開的缺口繼續豬突。12日拂曉時分，川口用望遠鏡觀察山嶺時還沒有發現美軍，但到了下午，已經發現有美軍正在搶修工事，這些正是受命緊急在此“休整”的美第一突擊營和第一傘兵營。當天下午，日海航奉命轟炸了山嶺上的工事，但在“野貓”和高炮的聯合打擊下損失慘重，6架陸攻和1架零戰未能返航。
圖24. 空襲瓜島的陸攻遭到“野貓”的攔截損失慘重
12日晚上21時30分，“川內”號輕巡洋艦和3艘驅逐艦對美軍東線陣地打了20分鐘炮——海軍按照約定來支援了，可這點火力連美軍陣地的皮都打不掉。在陸戰一師用炮火回擊後，日艦就跑了，海軍拖上幾天就為了這點炮火支援想想也是醉了。
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本文是“燃燒的島群”自媒體第190篇原創文章，歡迎帶署名轉發。全文共8100字，配圖42幅，閱讀需要15分鐘。
1942年8月21日，經過16個小時的激戰，一木清直大佐率領的反攻瓜島先遣隊全軍覆滅（詳細可到同名公號搜索“一木清直”）。不過日本人並不甘心失敗，就在7天后的8月28日，驅逐艦又開始忙活著將川口支隊送上瓜島。
圖1. 8月22號清掃田納魯河戰場時的一木支隊屍橫遍野
川口清健和一木清直同樣生於1892年，論生日川口還要小兩個月，但是川口有個好爸爸——他爹川口清俊好歹是個陸軍中佐。川口自幼就被送入陸軍幼年學校作為職業軍人培養，1914年進入陸軍士官學校（26期），同年12月獲少尉軍銜，1922年11月，進入陸軍大學（34期）。此後他一直在各地駐軍中任職，包括第4師團、“臺灣軍”、“中國駐屯軍”、陸軍重炮兵學校和陸軍省，縱觀其履歷，大多數時候都任職參謀、教官或辦公室課員，很少一線帶兵的經歷。
圖2. 正在盧溝橋防守的國軍，使用捷克造ZB-26輕機槍
1937年“七七事變”爆發時，川口正在“華北派遣軍”任中佐宣傳部長（估計他肯定很熟悉一木清直這廝），11月晉升大佐後返回日本本土中部軍繼續任職參謀。1940年12月，時來運轉的川口不知怎麼燒了高香，被提拔為第35旅團少將旅團長，終於成為獨當一面的高級指揮官。
圖3. 初期日軍的擴張，注意中太平洋主要攻佔了關島和拉包爾
1941年11月，為了準備即將進行的入侵東南亞和太平洋島嶼的作戰行動，日軍編成了一些直屬於大本營的中等規模混成部隊，如在小笠原群島編成的南海支隊，負責進攻太平洋上的美國屬地關島（需要注意的是南海支隊是開戰時部署在太平洋上的唯一日本陸軍部隊）。第35旅團當時位於越南的金蘭灣，奉命編成川口支隊，除原有兵力，還加強了從第18師團抽調的第124步兵聯隊和海軍的橫須賀第2特別陸戰隊，總兵力達到3個步兵聯隊。
圖5. 登陸艦上的日軍步兵在戰爭初期奪取了東南亞眾多殖民地
太平洋戰爭爆發後，川口支隊在英屬婆羅洲登陸，由於英軍佈防重點不在於此，所到之處如入無人之境，大量資源產地被輕易攻佔，損失輕微。1942年4月10日，為了支援第14軍在菲律賓的攻勢，川口支隊又在菲律賓中部的宿務島登陸，到5月17日，當地的抵抗全部被鎮壓，川口支隊隨後被送往菲律賓最南部的大島棉南老島，在那裡他們接到了調派到瓜達爾卡納爾島的命令。
圖6. 人稱“豺狼參謀”的辻政信，參加了從諾門坎、馬來亞到瓜島的一系列重要戰役
值得一提的是，川口並非濫殺之人，菲律賓的戰鬥結束後，正在當地“指導工作”的大本營重要參謀辻政信要求川口處決掉抓獲的前菲律賓政府的一些官員，被“自由派”的川口當面拒絕，此舉可能招致了辻政信的厭惡，以至於後來再次到瓜島“指導工作”的辻中佐給川口穿了小鞋，此為後話不表。
圖7. 瓜島登陸次日，三川的7艘巡洋艦就趁雨夜大鬧隆加美軍登陸營地
8月7日美軍登陸瓜島後，第二天晚上第八艦隊的三川軍一中將就率領7艘巡洋艦1艘驅逐艦趁夜殺入美軍登陸營地，擊沉4艘美澳軍重巡，重傷1艘，迫使美軍中止卸載補給品，已經陸戰一師陷入缺彈少糧、孤軍奮戰的困境。11日，日軍大本營將一木支隊、青葉支隊、獨立戰車第一中隊和川口支隊都劃給負責新幾內亞方面作戰的第17軍，奪回瓜島的“重任”，就交給了這支中國人並不熟悉的第17軍。關於日本陸軍軍一級作戰部隊的編成，可到同名公號搜索“軍的編成”。
圖8. 美軍飛機航拍的田納魯河河口，注意機翼尖上面的就是那條非著名死亡沙堤
先頭部隊一木先遣隊917人於8月19日凌晨1時登陸瓜島，僅過了64小時就於21日下午17時全軍覆沒。其實第17軍對於一木支隊是否可以單獨進攻機場本有爭議，一木登陸後，軍長百武晴吉中將曾回電要求其“等待後續部隊到達後一起進攻”，但是剛愎自用的一木沒有服從命令，堅持在21日凌晨從田納魯河河口的沙堤上豬突，天亮後被美軍飛機坦克陸戰隊聯手殲滅。
圖9. 戰史群裡網友手繪的田納魯河口之戰示意圖，有圖有真相
一木先遣隊的滅亡在第17軍司令部又引發了激烈爭論，但是日軍仍認為以一木支隊主力、海軍第5特別陸戰隊、青葉支隊和川口支隊聯手，仍有6000名可戰之兵，一鼓作氣可以拿下機場。
圖10. 即將離開帕勞前往瓜島的川口支隊軍官合影，中間留八字鬍的就是川口清健少將
8月16日，被寄予厚望的川口支隊乘2艘運輸船抵達特魯克，22日一木先遣隊全軍覆沒的消息傳來後，日軍加速了增兵行動，24日，川口支隊乘運輸艦前往瓜島，在途中接到山本要求改用驅逐艦登陸的命令，於是中途返回拉包爾。第一批600人分乘4艘驅逐艦前往瓜島，28日下午16時30分被亨德森機場的美機成功截擊，驅逐艦“朝霧”被擊沉，另兩艘被擊傷，63名陸軍士兵和94名海軍士兵死亡，剩餘船隻逃往肖特蘭島。
圖11. 所羅門群島至今仍有大量戰爭遺蹟可見，圖中為一艘擱淺的日艦
27日下午17時30分，一木支隊第二梯隊也分乘3艘驅逐艦前往瓜島，在聽到川口支隊第一批次遭空襲損失慘重的消息後，於當晚掉頭返航。兩次驅逐艦輸送的失敗讓第17軍又炸開了鍋，甚至傳出“中止增援瓜島”的論調，顯然對海軍輸送不力非常不滿，畢竟兩大軍種之間因對資源和軍費的爭奪早已暗戰了半個多世紀。
圖12. 所羅門群島圖，注意中間豎線正是美軍西南太平洋和南太平洋戰區的分界線
29日上午，已經抵達肖特蘭的川口清健和海軍第二驅逐戰隊司令田中賴三少將（此人日後的戲份相當搶眼）碰了頭，經過一番爭論，川口同意其主力兩個聯隊2400人乘田中的驅逐艦上島，但是從18師團分過來的124聯隊則在聯隊長岡明之助大佐的堅持下，選擇搭乘慢速的駁船前往。岡的理由是28號剛餵了魚的63個鬼子就是來自124聯隊，驅逐艦的風險一樣很大，而駁船可以利用槽海兩側的海島“隱蔽前進”，還可以攜帶“重型裝備”，說不定美國人就看不見呢！想想這也是個奇葩的理由。不過川口沒有用官銜壓服岡大佐，反倒同意他的1100人乘駁船。按照作戰計劃，岡的124聯隊將從機場西側實施佯攻，不需要跟川口合兵一處。
圖13. 圖拉吉島邊擱淺的日本運輸船殘骸
30日午夜，川口率1170人登上8艘驅逐艦，31日晚上安全抵達太午角登陸。從8月27日到9月7日，海軍出動驅逐艦30艘次，分七批將總計4500人送上瓜島，損失輕微。堅持搭乘駁船的124聯隊則在9月4日清晨被美軍發現（裝隱形失敗），隨即遭到美機轟炸損失90餘人。9月7日該聯隊登上瓜島時還剩下1000人，但是重武器和補給大部丟失了。
8月29日，大本營將位於爪哇島的第2師團也劃入第17軍序列，顯然等待這個主力師團耗時太久了。但以第2師團第4聯隊為基幹組成的青葉支隊有一個大隊（田村昌雄第2大隊）已上島，剩下的兩個大隊也將於9月9日抵達拉包爾。17軍軍部曾在9月5日致電川口，通報了對瓜島美軍的最新判斷：“美戰鬥兵員超過5000人，與你部相當。是否要等待青葉支隊主力到達後一起動手？”川口回答：“不必了，現有兵力足夠，只是要海軍多派飛機壓制機場，等待好消息！”
圖14. 青葉支隊（第2師團4聯隊2大隊）在瓜島登陸後的行軍照，後來正是該大隊衝入了機場
就這樣，川口能夠動用的瓜島日軍約為6200人，其中一木支隊包括一木第二梯隊和先遣隊殘部被合編為水野銳土任大隊長的熊部隊，步兵124聯隊被稱為岡部隊，將分別從機場東西兩側實施佯攻，他本人親率主力三個大隊3000餘人向機場南部山嶺發起主攻。一名來自《每日新聞》的記者西野源受命採訪南方戰況，他全程跟隨了川口支隊的進攻，留下了大量珍貴的第一手記錄和照片。
圖15. 瓜島空戰，以逸待勞的“野貓”對付疲勞遠征的零戰基本打成平手
在進攻時間的選擇上自然是兵貴神速，不過美軍在消滅了一木先遣隊後也沒閒著，包括陸航的P-39、P-40戰鬥機和更多的“野貓”及“無畏式”都增援到亨德森機場，島上美機一度達到近百架，使得長途奔襲而來的日機損失越來越嚴重，日本海航在瓜島上空不斷流血，陸航還扭捏著不願出手相助。直到瓜島戰役快輸掉時，陸航才加入。
圖16. 上圖為8月底剛完工時的機場，下圖是10月已經增加到3條跑道的機場
9月1日，美軍將第一支海軍修造營送上島，這支部隊的英文“Construction Battalion”，簡稱“CB”，剛好跟“Sea Bee”（海上的蜜蜂）諧音，從此他們就有了個響噹噹的綽號“海蜂”。海蜂營的獨特之處在於極強的修建能力，日本海軍多次派出大小軍艦炮擊機場跑道，海蜂營也無數次在炮擊剛剛停止就開始了修復工作——用推土機推平彈坑，再以帶孔的預製鋼板鋪平（方便排水又可標準化拼接），往往在天亮之前機場就恢復了起降能力，效率之高讓日本人崩潰：這機場怎麼打都打不爛！
圖17. 今天的亨德森機場邊上還能找到當年用於修補機場跑道的帶孔鋼板
但是，範德格里夫特最翹首以待的陸戰七團卻還沒送上島，島上的補給也因為當初卸載不足而出現短缺，陸戰隊員一天只能吃兩頓飯，這在素來重視後勤的美軍中是極為罕見的。
禍不單行，美國海軍在南太平洋上集中的全部四艘航空母艦也連續遭到戰損。8月24日的所羅門群島以東海戰中，“企業”號被直接命中3枚250公斤炸彈，重創返回珍珠港修理，要按中途島戰役的命中數標準，“企業”號早掛了（詳細可到同名公號搜索“中途島”）。
圖18. 8月24日所羅門群島以東海戰中，正在防空作戰的“企業”號航母
兩天後的26日，“薩拉託加”號航母被“伊-26”號命中一條魚雷，艦隊司令弗萊徹中將撞傷額頭滿臉是血，事後獲紫心勳章一枚。可用的航母下降到僅餘“大黃蜂”號和“黃蜂”號兩艘，日軍則擁有包括兩鶴和“瑞鳳”在內的三艘航母，好在“企業”號和“薩拉託加”號在返回前都把儘可能多的艦載機派到亨德森機場助戰，才稍微提高了美軍的勝算。
圖19. 戰列巡洋艦改造而來的“薩拉託加”號相當於日軍“赤城”號的地位
即便如此，川口支隊的機會仍然是最大的一次。由於陸戰七團不在，範德格里夫特只能用手上現有的部隊來佈防。其中陸戰一團部署在東側田納魯河防線，他們剛剛消滅了一木先遣隊而士氣正旺，陸戰五團部署在西側隆加河防線，這裡有大量的日本海軍守備隊在活動，陸戰二團主力需要防守圖拉吉島，可用之兵只剩下從圖拉吉島緊急調回的第一突擊營和第一傘兵營。
圖20. 美第一突擊營營長馬丁·埃德森少校
川口和第17軍希望能兵貴神速，島上的海軍守備隊情報和航空偵察顯示機場南部的山嶺是薄弱環節，但山本五十六和聯合艦隊堅持還需要幾天來進行準備，最後協調的折中日期是9月11日。川口計劃5日晚上出發，用6天行軍和休息（從衛星地圖上看，從太午角到山嶺的直線距離約70公里），然後三支部隊和海軍艦艇一起於12日16時同時發起總攻。
圖21. 突襲塔辛姆波科村之戰，美軍乘軍艦快速出擊和撤離，打了日軍一個措手不及
日軍驅逐艦大規模向瓜島增兵不可能不引起範德格里夫特的重視，土著偵察隊又發揮了重要作用，他們報告在太午角的塔辛姆波科村發現300名日軍。9月8日早晨5時20分，第一突擊營813人搭乘兩艘驅逐艦和兩艘炮艇在該村附近登陸，守軍僅為野戰炮兵第2聯隊的一箇中隊，他們很快潰散並丟下大量物資，遭美軍付之一炬。
圖22. 電影《細細的紅線》裡，美軍攻佔瓜島的日據村莊
此時川口主力已經出發，後方補給兵站就被端了。第17軍軍部得知後幾乎就要叫停川口，最後還是讓川口“自行決斷”。跟一木先遣隊的覆滅一樣，川口支隊就這樣提前被美軍獲知。但是範德格里夫特將軍認為日軍仍會沿著海岸線進攻，反而是埃德森少校認為機場南面更值得重視，他以“休整”為名爭取到南部山嶺佈防，此舉最終挽救了機場，這也是埃德森少校此戰深受好評的理由之一。
川口按照計劃仍然在9月9日離開海岸邊的科利角，先西行至田納魯河河畔，然後溯流而上3公里，熊部隊和炮兵在此渡河，進至機場以東2公里處隱蔽。主力3個大隊繼續南行繞到機場南面，9月12日晚上21時（比計劃時間已有推遲），熊部隊的炮兵和海軍將炮擊機場，同時川口、岡部隊和熊部隊將從南、西、東三個方向同時豬突。
圖23. 川口的行軍路線和三面進攻示意圖，注意其與熊部隊分離的點
南面主攻方向將首先使用第1和第3大隊同時發起進攻，第2大隊則從第一波撕開的缺口繼續豬突。12日拂曉時分，川口用望遠鏡觀察山嶺時還沒有發現美軍，但到了下午，已經發現有美軍正在搶修工事，這些正是受命緊急在此“休整”的美第一突擊營和第一傘兵營。當天下午，日海航奉命轟炸了山嶺上的工事，但在“野貓”和高炮的聯合打擊下損失慘重，6架陸攻和1架零戰未能返航。
圖24. 空襲瓜島的陸攻遭到“野貓”的攔截損失慘重
12日晚上21時30分，“川內”號輕巡洋艦和3艘驅逐艦對美軍東線陣地打了20分鐘炮——海軍按照約定來支援了，可這點火力連美軍陣地的皮都打不掉。在陸戰一師用炮火回擊後，日艦就跑了，海軍拖上幾天就為了這點炮火支援想想也是醉了。
圖25. 8月12日晚，川口正在向部下宣佈作戰計劃並做動員
由於對熱帶雨林行軍難度的估計不足，川口的三路夾擊部隊都沒能在預定時間趕到出發陣地，許多部隊還在黑暗裡摸索探路，他們發明了一種用發光苔蘚辨識前面士兵的土法，但當晚仍只有第3大隊找著了北並於22時發起突擊，他們一度將當面的美第一突擊營C連趕出陣地，B、C兩個連經過白刃戰將其擊退。
歡迎點擊右上方紅字關注“燃燒的島群”，我們不做他人文章的搬運工，只提供準確的歷史依據和獨到的見解分析，用地緣學、心理學和社會學來講述歷史和旅行的精彩！
本文是“燃燒的島群”自媒體第190篇原創文章，歡迎帶署名轉發。全文共8100字，配圖42幅，閱讀需要15分鐘。
1942年8月21日，經過16個小時的激戰，一木清直大佐率領的反攻瓜島先遣隊全軍覆滅（詳細可到同名公號搜索“一木清直”）。不過日本人並不甘心失敗，就在7天后的8月28日，驅逐艦又開始忙活著將川口支隊送上瓜島。
圖1. 8月22號清掃田納魯河戰場時的一木支隊屍橫遍野
川口清健和一木清直同樣生於1892年，論生日川口還要小兩個月，但是川口有個好爸爸——他爹川口清俊好歹是個陸軍中佐。川口自幼就被送入陸軍幼年學校作為職業軍人培養，1914年進入陸軍士官學校（26期），同年12月獲少尉軍銜，1922年11月，進入陸軍大學（34期）。此後他一直在各地駐軍中任職，包括第4師團、“臺灣軍”、“中國駐屯軍”、陸軍重炮兵學校和陸軍省，縱觀其履歷，大多數時候都任職參謀、教官或辦公室課員，很少一線帶兵的經歷。
圖2. 正在盧溝橋防守的國軍，使用捷克造ZB-26輕機槍
1937年“七七事變”爆發時，川口正在“華北派遣軍”任中佐宣傳部長（估計他肯定很熟悉一木清直這廝），11月晉升大佐後返回日本本土中部軍繼續任職參謀。1940年12月，時來運轉的川口不知怎麼燒了高香，被提拔為第35旅團少將旅團長，終於成為獨當一面的高級指揮官。
圖3. 初期日軍的擴張，注意中太平洋主要攻佔了關島和拉包爾
1941年11月，為了準備即將進行的入侵東南亞和太平洋島嶼的作戰行動，日軍編成了一些直屬於大本營的中等規模混成部隊，如在小笠原群島編成的南海支隊，負責進攻太平洋上的美國屬地關島（需要注意的是南海支隊是開戰時部署在太平洋上的唯一日本陸軍部隊）。第35旅團當時位於越南的金蘭灣，奉命編成川口支隊，除原有兵力，還加強了從第18師團抽調的第124步兵聯隊和海軍的橫須賀第2特別陸戰隊，總兵力達到3個步兵聯隊。
圖5. 登陸艦上的日軍步兵在戰爭初期奪取了東南亞眾多殖民地
太平洋戰爭爆發後，川口支隊在英屬婆羅洲登陸，由於英軍佈防重點不在於此，所到之處如入無人之境，大量資源產地被輕易攻佔，損失輕微。1942年4月10日，為了支援第14軍在菲律賓的攻勢，川口支隊又在菲律賓中部的宿務島登陸，到5月17日，當地的抵抗全部被鎮壓，川口支隊隨後被送往菲律賓最南部的大島棉南老島，在那裡他們接到了調派到瓜達爾卡納爾島的命令。
圖6. 人稱“豺狼參謀”的辻政信，參加了從諾門坎、馬來亞到瓜島的一系列重要戰役
值得一提的是，川口並非濫殺之人，菲律賓的戰鬥結束後，正在當地“指導工作”的大本營重要參謀辻政信要求川口處決掉抓獲的前菲律賓政府的一些官員，被“自由派”的川口當面拒絕，此舉可能招致了辻政信的厭惡，以至於後來再次到瓜島“指導工作”的辻中佐給川口穿了小鞋，此為後話不表。
圖7. 瓜島登陸次日，三川的7艘巡洋艦就趁雨夜大鬧隆加美軍登陸營地
8月7日美軍登陸瓜島後，第二天晚上第八艦隊的三川軍一中將就率領7艘巡洋艦1艘驅逐艦趁夜殺入美軍登陸營地，擊沉4艘美澳軍重巡，重傷1艘，迫使美軍中止卸載補給品，已經陸戰一師陷入缺彈少糧、孤軍奮戰的困境。11日，日軍大本營將一木支隊、青葉支隊、獨立戰車第一中隊和川口支隊都劃給負責新幾內亞方面作戰的第17軍，奪回瓜島的“重任”，就交給了這支中國人並不熟悉的第17軍。關於日本陸軍軍一級作戰部隊的編成，可到同名公號搜索“軍的編成”。
圖8. 美軍飛機航拍的田納魯河河口，注意機翼尖上面的就是那條非著名死亡沙堤
先頭部隊一木先遣隊917人於8月19日凌晨1時登陸瓜島，僅過了64小時就於21日下午17時全軍覆沒。其實第17軍對於一木支隊是否可以單獨進攻機場本有爭議，一木登陸後，軍長百武晴吉中將曾回電要求其“等待後續部隊到達後一起進攻”，但是剛愎自用的一木沒有服從命令，堅持在21日凌晨從田納魯河河口的沙堤上豬突，天亮後被美軍飛機坦克陸戰隊聯手殲滅。
圖9. 戰史群裡網友手繪的田納魯河口之戰示意圖，有圖有真相
一木先遣隊的滅亡在第17軍司令部又引發了激烈爭論，但是日軍仍認為以一木支隊主力、海軍第5特別陸戰隊、青葉支隊和川口支隊聯手，仍有6000名可戰之兵，一鼓作氣可以拿下機場。
圖10. 即將離開帕勞前往瓜島的川口支隊軍官合影，中間留八字鬍的就是川口清健少將
8月16日，被寄予厚望的川口支隊乘2艘運輸船抵達特魯克，22日一木先遣隊全軍覆沒的消息傳來後，日軍加速了增兵行動，24日，川口支隊乘運輸艦前往瓜島，在途中接到山本要求改用驅逐艦登陸的命令，於是中途返回拉包爾。第一批600人分乘4艘驅逐艦前往瓜島，28日下午16時30分被亨德森機場的美機成功截擊，驅逐艦“朝霧”被擊沉，另兩艘被擊傷，63名陸軍士兵和94名海軍士兵死亡，剩餘船隻逃往肖特蘭島。
圖11. 所羅門群島至今仍有大量戰爭遺蹟可見，圖中為一艘擱淺的日艦
27日下午17時30分，一木支隊第二梯隊也分乘3艘驅逐艦前往瓜島，在聽到川口支隊第一批次遭空襲損失慘重的消息後，於當晚掉頭返航。兩次驅逐艦輸送的失敗讓第17軍又炸開了鍋，甚至傳出“中止增援瓜島”的論調，顯然對海軍輸送不力非常不滿，畢竟兩大軍種之間因對資源和軍費的爭奪早已暗戰了半個多世紀。
圖12. 所羅門群島圖，注意中間豎線正是美軍西南太平洋和南太平洋戰區的分界線
29日上午，已經抵達肖特蘭的川口清健和海軍第二驅逐戰隊司令田中賴三少將（此人日後的戲份相當搶眼）碰了頭，經過一番爭論，川口同意其主力兩個聯隊2400人乘田中的驅逐艦上島，但是從18師團分過來的124聯隊則在聯隊長岡明之助大佐的堅持下，選擇搭乘慢速的駁船前往。岡的理由是28號剛餵了魚的63個鬼子就是來自124聯隊，驅逐艦的風險一樣很大，而駁船可以利用槽海兩側的海島“隱蔽前進”，還可以攜帶“重型裝備”，說不定美國人就看不見呢！想想這也是個奇葩的理由。不過川口沒有用官銜壓服岡大佐，反倒同意他的1100人乘駁船。按照作戰計劃，岡的124聯隊將從機場西側實施佯攻，不需要跟川口合兵一處。
圖13. 圖拉吉島邊擱淺的日本運輸船殘骸
30日午夜，川口率1170人登上8艘驅逐艦，31日晚上安全抵達太午角登陸。從8月27日到9月7日，海軍出動驅逐艦30艘次，分七批將總計4500人送上瓜島，損失輕微。堅持搭乘駁船的124聯隊則在9月4日清晨被美軍發現（裝隱形失敗），隨即遭到美機轟炸損失90餘人。9月7日該聯隊登上瓜島時還剩下1000人，但是重武器和補給大部丟失了。
8月29日，大本營將位於爪哇島的第2師團也劃入第17軍序列，顯然等待這個主力師團耗時太久了。但以第2師團第4聯隊為基幹組成的青葉支隊有一個大隊（田村昌雄第2大隊）已上島，剩下的兩個大隊也將於9月9日抵達拉包爾。17軍軍部曾在9月5日致電川口，通報了對瓜島美軍的最新判斷：“美戰鬥兵員超過5000人，與你部相當。是否要等待青葉支隊主力到達後一起動手？”川口回答：“不必了，現有兵力足夠，只是要海軍多派飛機壓制機場，等待好消息！”
圖14. 青葉支隊（第2師團4聯隊2大隊）在瓜島登陸後的行軍照，後來正是該大隊衝入了機場
就這樣，川口能夠動用的瓜島日軍約為6200人，其中一木支隊包括一木第二梯隊和先遣隊殘部被合編為水野銳土任大隊長的熊部隊，步兵124聯隊被稱為岡部隊，將分別從機場東西兩側實施佯攻，他本人親率主力三個大隊3000餘人向機場南部山嶺發起主攻。一名來自《每日新聞》的記者西野源受命採訪南方戰況，他全程跟隨了川口支隊的進攻，留下了大量珍貴的第一手記錄和照片。
圖15. 瓜島空戰，以逸待勞的“野貓”對付疲勞遠征的零戰基本打成平手
在進攻時間的選擇上自然是兵貴神速，不過美軍在消滅了一木先遣隊後也沒閒著，包括陸航的P-39、P-40戰鬥機和更多的“野貓”及“無畏式”都增援到亨德森機場，島上美機一度達到近百架，使得長途奔襲而來的日機損失越來越嚴重，日本海航在瓜島上空不斷流血，陸航還扭捏著不願出手相助。直到瓜島戰役快輸掉時，陸航才加入。
圖16. 上圖為8月底剛完工時的機場，下圖是10月已經增加到3條跑道的機場
9月1日，美軍將第一支海軍修造營送上島，這支部隊的英文“Construction Battalion”，簡稱“CB”，剛好跟“Sea Bee”（海上的蜜蜂）諧音，從此他們就有了個響噹噹的綽號“海蜂”。海蜂營的獨特之處在於極強的修建能力，日本海軍多次派出大小軍艦炮擊機場跑道，海蜂營也無數次在炮擊剛剛停止就開始了修復工作——用推土機推平彈坑，再以帶孔的預製鋼板鋪平（方便排水又可標準化拼接），往往在天亮之前機場就恢復了起降能力，效率之高讓日本人崩潰：這機場怎麼打都打不爛！
圖17. 今天的亨德森機場邊上還能找到當年用於修補機場跑道的帶孔鋼板
但是，範德格里夫特最翹首以待的陸戰七團卻還沒送上島，島上的補給也因為當初卸載不足而出現短缺，陸戰隊員一天只能吃兩頓飯，這在素來重視後勤的美軍中是極為罕見的。
禍不單行，美國海軍在南太平洋上集中的全部四艘航空母艦也連續遭到戰損。8月24日的所羅門群島以東海戰中，“企業”號被直接命中3枚250公斤炸彈，重創返回珍珠港修理，要按中途島戰役的命中數標準，“企業”號早掛了（詳細可到同名公號搜索“中途島”）。
圖18. 8月24日所羅門群島以東海戰中，正在防空作戰的“企業”號航母
兩天後的26日，“薩拉託加”號航母被“伊-26”號命中一條魚雷，艦隊司令弗萊徹中將撞傷額頭滿臉是血，事後獲紫心勳章一枚。可用的航母下降到僅餘“大黃蜂”號和“黃蜂”號兩艘，日軍則擁有包括兩鶴和“瑞鳳”在內的三艘航母，好在“企業”號和“薩拉託加”號在返回前都把儘可能多的艦載機派到亨德森機場助戰，才稍微提高了美軍的勝算。
圖19. 戰列巡洋艦改造而來的“薩拉託加”號相當於日軍“赤城”號的地位
即便如此，川口支隊的機會仍然是最大的一次。由於陸戰七團不在，範德格里夫特只能用手上現有的部隊來佈防。其中陸戰一團部署在東側田納魯河防線，他們剛剛消滅了一木先遣隊而士氣正旺，陸戰五團部署在西側隆加河防線，這裡有大量的日本海軍守備隊在活動，陸戰二團主力需要防守圖拉吉島，可用之兵只剩下從圖拉吉島緊急調回的第一突擊營和第一傘兵營。
圖20. 美第一突擊營營長馬丁·埃德森少校
川口和第17軍希望能兵貴神速，島上的海軍守備隊情報和航空偵察顯示機場南部的山嶺是薄弱環節，但山本五十六和聯合艦隊堅持還需要幾天來進行準備，最後協調的折中日期是9月11日。川口計劃5日晚上出發，用6天行軍和休息（從衛星地圖上看，從太午角到山嶺的直線距離約70公里），然後三支部隊和海軍艦艇一起於12日16時同時發起總攻。
圖21. 突襲塔辛姆波科村之戰，美軍乘軍艦快速出擊和撤離，打了日軍一個措手不及
日軍驅逐艦大規模向瓜島增兵不可能不引起範德格里夫特的重視，土著偵察隊又發揮了重要作用，他們報告在太午角的塔辛姆波科村發現300名日軍。9月8日早晨5時20分，第一突擊營813人搭乘兩艘驅逐艦和兩艘炮艇在該村附近登陸，守軍僅為野戰炮兵第2聯隊的一箇中隊，他們很快潰散並丟下大量物資，遭美軍付之一炬。
圖22. 電影《細細的紅線》裡，美軍攻佔瓜島的日據村莊
此時川口主力已經出發，後方補給兵站就被端了。第17軍軍部得知後幾乎就要叫停川口，最後還是讓川口“自行決斷”。跟一木先遣隊的覆滅一樣，川口支隊就這樣提前被美軍獲知。但是範德格里夫特將軍認為日軍仍會沿著海岸線進攻，反而是埃德森少校認為機場南面更值得重視，他以“休整”為名爭取到南部山嶺佈防，此舉最終挽救了機場，這也是埃德森少校此戰深受好評的理由之一。
川口按照計劃仍然在9月9日離開海岸邊的科利角，先西行至田納魯河河畔，然後溯流而上3公里，熊部隊和炮兵在此渡河，進至機場以東2公里處隱蔽。主力3個大隊繼續南行繞到機場南面，9月12日晚上21時（比計劃時間已有推遲），熊部隊的炮兵和海軍將炮擊機場，同時川口、岡部隊和熊部隊將從南、西、東三個方向同時豬突。
圖23. 川口的行軍路線和三面進攻示意圖，注意其與熊部隊分離的點
南面主攻方向將首先使用第1和第3大隊同時發起進攻，第2大隊則從第一波撕開的缺口繼續豬突。12日拂曉時分，川口用望遠鏡觀察山嶺時還沒有發現美軍，但到了下午，已經發現有美軍正在搶修工事，這些正是受命緊急在此“休整”的美第一突擊營和第一傘兵營。當天下午，日海航奉命轟炸了山嶺上的工事，但在“野貓”和高炮的聯合打擊下損失慘重，6架陸攻和1架零戰未能返航。
圖24. 空襲瓜島的陸攻遭到“野貓”的攔截損失慘重
12日晚上21時30分，“川內”號輕巡洋艦和3艘驅逐艦對美軍東線陣地打了20分鐘炮——海軍按照約定來支援了，可這點火力連美軍陣地的皮都打不掉。在陸戰一師用炮火回擊後，日艦就跑了，海軍拖上幾天就為了這點炮火支援想想也是醉了。
圖25. 8月12日晚，川口正在向部下宣佈作戰計劃並做動員
由於對熱帶雨林行軍難度的估計不足，川口的三路夾擊部隊都沒能在預定時間趕到出發陣地，許多部隊還在黑暗裡摸索探路，他們發明了一種用發光苔蘚辨識前面士兵的土法，但當晚仍只有第3大隊找著了北並於22時發起突擊，他們一度將當面的美第一突擊營C連趕出陣地，B、C兩個連經過白刃戰將其擊退。
圖26. 日軍12日晚上的衝擊方向，攻擊之處基本都為美軍陣地結合部
13日零時，日驅逐艦又對機場和東防線進行了第二輪炮擊，仍然只有渡邊久壽吉的第3大隊在獨力進攻，兩個中隊長兒島高文和堀田耕三雙雙戰死。到5時50分，眼看無法形成突破，渡邊下令停止進攻，並打退了美第一突擊營的反攻。
策劃已久的12日晚上的全面進攻就這樣草草收場，縱觀日軍海航、水面艦艇和渡邊大隊的進攻基本都是軟弱無力的，最大的後果就是堅定了範德格里夫特的判斷，他下令預備隊陸戰五團二營和一個105毫米榴彈炮連前出至第一突擊營身後，以備隨時支援。
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本文是“燃燒的島群”自媒體第190篇原創文章，歡迎帶署名轉發。全文共8100字，配圖42幅，閱讀需要15分鐘。
1942年8月21日，經過16個小時的激戰，一木清直大佐率領的反攻瓜島先遣隊全軍覆滅（詳細可到同名公號搜索“一木清直”）。不過日本人並不甘心失敗，就在7天后的8月28日，驅逐艦又開始忙活著將川口支隊送上瓜島。
圖1. 8月22號清掃田納魯河戰場時的一木支隊屍橫遍野
川口清健和一木清直同樣生於1892年，論生日川口還要小兩個月，但是川口有個好爸爸——他爹川口清俊好歹是個陸軍中佐。川口自幼就被送入陸軍幼年學校作為職業軍人培養，1914年進入陸軍士官學校（26期），同年12月獲少尉軍銜，1922年11月，進入陸軍大學（34期）。此後他一直在各地駐軍中任職，包括第4師團、“臺灣軍”、“中國駐屯軍”、陸軍重炮兵學校和陸軍省，縱觀其履歷，大多數時候都任職參謀、教官或辦公室課員，很少一線帶兵的經歷。
圖2. 正在盧溝橋防守的國軍，使用捷克造ZB-26輕機槍
1937年“七七事變”爆發時，川口正在“華北派遣軍”任中佐宣傳部長（估計他肯定很熟悉一木清直這廝），11月晉升大佐後返回日本本土中部軍繼續任職參謀。1940年12月，時來運轉的川口不知怎麼燒了高香，被提拔為第35旅團少將旅團長，終於成為獨當一面的高級指揮官。
圖3. 初期日軍的擴張，注意中太平洋主要攻佔了關島和拉包爾
1941年11月，為了準備即將進行的入侵東南亞和太平洋島嶼的作戰行動，日軍編成了一些直屬於大本營的中等規模混成部隊，如在小笠原群島編成的南海支隊，負責進攻太平洋上的美國屬地關島（需要注意的是南海支隊是開戰時部署在太平洋上的唯一日本陸軍部隊）。第35旅團當時位於越南的金蘭灣，奉命編成川口支隊，除原有兵力，還加強了從第18師團抽調的第124步兵聯隊和海軍的橫須賀第2特別陸戰隊，總兵力達到3個步兵聯隊。
圖5. 登陸艦上的日軍步兵在戰爭初期奪取了東南亞眾多殖民地
太平洋戰爭爆發後，川口支隊在英屬婆羅洲登陸，由於英軍佈防重點不在於此，所到之處如入無人之境，大量資源產地被輕易攻佔，損失輕微。1942年4月10日，為了支援第14軍在菲律賓的攻勢，川口支隊又在菲律賓中部的宿務島登陸，到5月17日，當地的抵抗全部被鎮壓，川口支隊隨後被送往菲律賓最南部的大島棉南老島，在那裡他們接到了調派到瓜達爾卡納爾島的命令。
圖6. 人稱“豺狼參謀”的辻政信，參加了從諾門坎、馬來亞到瓜島的一系列重要戰役
值得一提的是，川口並非濫殺之人，菲律賓的戰鬥結束後，正在當地“指導工作”的大本營重要參謀辻政信要求川口處決掉抓獲的前菲律賓政府的一些官員，被“自由派”的川口當面拒絕，此舉可能招致了辻政信的厭惡，以至於後來再次到瓜島“指導工作”的辻中佐給川口穿了小鞋，此為後話不表。
圖7. 瓜島登陸次日，三川的7艘巡洋艦就趁雨夜大鬧隆加美軍登陸營地
8月7日美軍登陸瓜島後，第二天晚上第八艦隊的三川軍一中將就率領7艘巡洋艦1艘驅逐艦趁夜殺入美軍登陸營地，擊沉4艘美澳軍重巡，重傷1艘，迫使美軍中止卸載補給品，已經陸戰一師陷入缺彈少糧、孤軍奮戰的困境。11日，日軍大本營將一木支隊、青葉支隊、獨立戰車第一中隊和川口支隊都劃給負責新幾內亞方面作戰的第17軍，奪回瓜島的“重任”，就交給了這支中國人並不熟悉的第17軍。關於日本陸軍軍一級作戰部隊的編成，可到同名公號搜索“軍的編成”。
圖8. 美軍飛機航拍的田納魯河河口，注意機翼尖上面的就是那條非著名死亡沙堤
先頭部隊一木先遣隊917人於8月19日凌晨1時登陸瓜島，僅過了64小時就於21日下午17時全軍覆沒。其實第17軍對於一木支隊是否可以單獨進攻機場本有爭議，一木登陸後，軍長百武晴吉中將曾回電要求其“等待後續部隊到達後一起進攻”，但是剛愎自用的一木沒有服從命令，堅持在21日凌晨從田納魯河河口的沙堤上豬突，天亮後被美軍飛機坦克陸戰隊聯手殲滅。
圖9. 戰史群裡網友手繪的田納魯河口之戰示意圖，有圖有真相
一木先遣隊的滅亡在第17軍司令部又引發了激烈爭論，但是日軍仍認為以一木支隊主力、海軍第5特別陸戰隊、青葉支隊和川口支隊聯手，仍有6000名可戰之兵，一鼓作氣可以拿下機場。
圖10. 即將離開帕勞前往瓜島的川口支隊軍官合影，中間留八字鬍的就是川口清健少將
8月16日，被寄予厚望的川口支隊乘2艘運輸船抵達特魯克，22日一木先遣隊全軍覆沒的消息傳來後，日軍加速了增兵行動，24日，川口支隊乘運輸艦前往瓜島，在途中接到山本要求改用驅逐艦登陸的命令，於是中途返回拉包爾。第一批600人分乘4艘驅逐艦前往瓜島，28日下午16時30分被亨德森機場的美機成功截擊，驅逐艦“朝霧”被擊沉，另兩艘被擊傷，63名陸軍士兵和94名海軍士兵死亡，剩餘船隻逃往肖特蘭島。
圖11. 所羅門群島至今仍有大量戰爭遺蹟可見，圖中為一艘擱淺的日艦
27日下午17時30分，一木支隊第二梯隊也分乘3艘驅逐艦前往瓜島，在聽到川口支隊第一批次遭空襲損失慘重的消息後，於當晚掉頭返航。兩次驅逐艦輸送的失敗讓第17軍又炸開了鍋，甚至傳出“中止增援瓜島”的論調，顯然對海軍輸送不力非常不滿，畢竟兩大軍種之間因對資源和軍費的爭奪早已暗戰了半個多世紀。
圖12. 所羅門群島圖，注意中間豎線正是美軍西南太平洋和南太平洋戰區的分界線
29日上午，已經抵達肖特蘭的川口清健和海軍第二驅逐戰隊司令田中賴三少將（此人日後的戲份相當搶眼）碰了頭，經過一番爭論，川口同意其主力兩個聯隊2400人乘田中的驅逐艦上島，但是從18師團分過來的124聯隊則在聯隊長岡明之助大佐的堅持下，選擇搭乘慢速的駁船前往。岡的理由是28號剛餵了魚的63個鬼子就是來自124聯隊，驅逐艦的風險一樣很大，而駁船可以利用槽海兩側的海島“隱蔽前進”，還可以攜帶“重型裝備”，說不定美國人就看不見呢！想想這也是個奇葩的理由。不過川口沒有用官銜壓服岡大佐，反倒同意他的1100人乘駁船。按照作戰計劃，岡的124聯隊將從機場西側實施佯攻，不需要跟川口合兵一處。
圖13. 圖拉吉島邊擱淺的日本運輸船殘骸
30日午夜，川口率1170人登上8艘驅逐艦，31日晚上安全抵達太午角登陸。從8月27日到9月7日，海軍出動驅逐艦30艘次，分七批將總計4500人送上瓜島，損失輕微。堅持搭乘駁船的124聯隊則在9月4日清晨被美軍發現（裝隱形失敗），隨即遭到美機轟炸損失90餘人。9月7日該聯隊登上瓜島時還剩下1000人，但是重武器和補給大部丟失了。
8月29日，大本營將位於爪哇島的第2師團也劃入第17軍序列，顯然等待這個主力師團耗時太久了。但以第2師團第4聯隊為基幹組成的青葉支隊有一個大隊（田村昌雄第2大隊）已上島，剩下的兩個大隊也將於9月9日抵達拉包爾。17軍軍部曾在9月5日致電川口，通報了對瓜島美軍的最新判斷：“美戰鬥兵員超過5000人，與你部相當。是否要等待青葉支隊主力到達後一起動手？”川口回答：“不必了，現有兵力足夠，只是要海軍多派飛機壓制機場，等待好消息！”
圖14. 青葉支隊（第2師團4聯隊2大隊）在瓜島登陸後的行軍照，後來正是該大隊衝入了機場
就這樣，川口能夠動用的瓜島日軍約為6200人，其中一木支隊包括一木第二梯隊和先遣隊殘部被合編為水野銳土任大隊長的熊部隊，步兵124聯隊被稱為岡部隊，將分別從機場東西兩側實施佯攻，他本人親率主力三個大隊3000餘人向機場南部山嶺發起主攻。一名來自《每日新聞》的記者西野源受命採訪南方戰況，他全程跟隨了川口支隊的進攻，留下了大量珍貴的第一手記錄和照片。
圖15. 瓜島空戰，以逸待勞的“野貓”對付疲勞遠征的零戰基本打成平手
在進攻時間的選擇上自然是兵貴神速，不過美軍在消滅了一木先遣隊後也沒閒著，包括陸航的P-39、P-40戰鬥機和更多的“野貓”及“無畏式”都增援到亨德森機場，島上美機一度達到近百架，使得長途奔襲而來的日機損失越來越嚴重，日本海航在瓜島上空不斷流血，陸航還扭捏著不願出手相助。直到瓜島戰役快輸掉時，陸航才加入。
圖16. 上圖為8月底剛完工時的機場，下圖是10月已經增加到3條跑道的機場
9月1日，美軍將第一支海軍修造營送上島，這支部隊的英文“Construction Battalion”，簡稱“CB”，剛好跟“Sea Bee”（海上的蜜蜂）諧音，從此他們就有了個響噹噹的綽號“海蜂”。海蜂營的獨特之處在於極強的修建能力，日本海軍多次派出大小軍艦炮擊機場跑道，海蜂營也無數次在炮擊剛剛停止就開始了修復工作——用推土機推平彈坑，再以帶孔的預製鋼板鋪平（方便排水又可標準化拼接），往往在天亮之前機場就恢復了起降能力，效率之高讓日本人崩潰：這機場怎麼打都打不爛！
圖17. 今天的亨德森機場邊上還能找到當年用於修補機場跑道的帶孔鋼板
但是，範德格里夫特最翹首以待的陸戰七團卻還沒送上島，島上的補給也因為當初卸載不足而出現短缺，陸戰隊員一天只能吃兩頓飯，這在素來重視後勤的美軍中是極為罕見的。
禍不單行，美國海軍在南太平洋上集中的全部四艘航空母艦也連續遭到戰損。8月24日的所羅門群島以東海戰中，“企業”號被直接命中3枚250公斤炸彈，重創返回珍珠港修理，要按中途島戰役的命中數標準，“企業”號早掛了（詳細可到同名公號搜索“中途島”）。
圖18. 8月24日所羅門群島以東海戰中，正在防空作戰的“企業”號航母
兩天後的26日，“薩拉託加”號航母被“伊-26”號命中一條魚雷，艦隊司令弗萊徹中將撞傷額頭滿臉是血，事後獲紫心勳章一枚。可用的航母下降到僅餘“大黃蜂”號和“黃蜂”號兩艘，日軍則擁有包括兩鶴和“瑞鳳”在內的三艘航母，好在“企業”號和“薩拉託加”號在返回前都把儘可能多的艦載機派到亨德森機場助戰，才稍微提高了美軍的勝算。
圖19. 戰列巡洋艦改造而來的“薩拉託加”號相當於日軍“赤城”號的地位
即便如此，川口支隊的機會仍然是最大的一次。由於陸戰七團不在，範德格里夫特只能用手上現有的部隊來佈防。其中陸戰一團部署在東側田納魯河防線，他們剛剛消滅了一木先遣隊而士氣正旺，陸戰五團部署在西側隆加河防線，這裡有大量的日本海軍守備隊在活動，陸戰二團主力需要防守圖拉吉島，可用之兵只剩下從圖拉吉島緊急調回的第一突擊營和第一傘兵營。
圖20. 美第一突擊營營長馬丁·埃德森少校
川口和第17軍希望能兵貴神速，島上的海軍守備隊情報和航空偵察顯示機場南部的山嶺是薄弱環節，但山本五十六和聯合艦隊堅持還需要幾天來進行準備，最後協調的折中日期是9月11日。川口計劃5日晚上出發，用6天行軍和休息（從衛星地圖上看，從太午角到山嶺的直線距離約70公里），然後三支部隊和海軍艦艇一起於12日16時同時發起總攻。
圖21. 突襲塔辛姆波科村之戰，美軍乘軍艦快速出擊和撤離，打了日軍一個措手不及
日軍驅逐艦大規模向瓜島增兵不可能不引起範德格里夫特的重視，土著偵察隊又發揮了重要作用，他們報告在太午角的塔辛姆波科村發現300名日軍。9月8日早晨5時20分，第一突擊營813人搭乘兩艘驅逐艦和兩艘炮艇在該村附近登陸，守軍僅為野戰炮兵第2聯隊的一箇中隊，他們很快潰散並丟下大量物資，遭美軍付之一炬。
圖22. 電影《細細的紅線》裡，美軍攻佔瓜島的日據村莊
此時川口主力已經出發，後方補給兵站就被端了。第17軍軍部得知後幾乎就要叫停川口，最後還是讓川口“自行決斷”。跟一木先遣隊的覆滅一樣，川口支隊就這樣提前被美軍獲知。但是範德格里夫特將軍認為日軍仍會沿著海岸線進攻，反而是埃德森少校認為機場南面更值得重視，他以“休整”為名爭取到南部山嶺佈防，此舉最終挽救了機場，這也是埃德森少校此戰深受好評的理由之一。
川口按照計劃仍然在9月9日離開海岸邊的科利角，先西行至田納魯河河畔，然後溯流而上3公里，熊部隊和炮兵在此渡河，進至機場以東2公里處隱蔽。主力3個大隊繼續南行繞到機場南面，9月12日晚上21時（比計劃時間已有推遲），熊部隊的炮兵和海軍將炮擊機場，同時川口、岡部隊和熊部隊將從南、西、東三個方向同時豬突。
圖23. 川口的行軍路線和三面進攻示意圖，注意其與熊部隊分離的點
南面主攻方向將首先使用第1和第3大隊同時發起進攻，第2大隊則從第一波撕開的缺口繼續豬突。12日拂曉時分，川口用望遠鏡觀察山嶺時還沒有發現美軍，但到了下午，已經發現有美軍正在搶修工事，這些正是受命緊急在此“休整”的美第一突擊營和第一傘兵營。當天下午，日海航奉命轟炸了山嶺上的工事，但在“野貓”和高炮的聯合打擊下損失慘重，6架陸攻和1架零戰未能返航。
圖24. 空襲瓜島的陸攻遭到“野貓”的攔截損失慘重
12日晚上21時30分，“川內”號輕巡洋艦和3艘驅逐艦對美軍東線陣地打了20分鐘炮——海軍按照約定來支援了，可這點火力連美軍陣地的皮都打不掉。在陸戰一師用炮火回擊後，日艦就跑了，海軍拖上幾天就為了這點炮火支援想想也是醉了。
圖25. 8月12日晚，川口正在向部下宣佈作戰計劃並做動員
由於對熱帶雨林行軍難度的估計不足，川口的三路夾擊部隊都沒能在預定時間趕到出發陣地，許多部隊還在黑暗裡摸索探路，他們發明了一種用發光苔蘚辨識前面士兵的土法，但當晚仍只有第3大隊找著了北並於22時發起突擊，他們一度將當面的美第一突擊營C連趕出陣地，B、C兩個連經過白刃戰將其擊退。
圖26. 日軍12日晚上的衝擊方向，攻擊之處基本都為美軍陣地結合部
13日零時，日驅逐艦又對機場和東防線進行了第二輪炮擊，仍然只有渡邊久壽吉的第3大隊在獨力進攻，兩個中隊長兒島高文和堀田耕三雙雙戰死。到5時50分，眼看無法形成突破，渡邊下令停止進攻，並打退了美第一突擊營的反攻。
策劃已久的12日晚上的全面進攻就這樣草草收場，縱觀日軍海航、水面艦艇和渡邊大隊的進攻基本都是軟弱無力的，最大的後果就是堅定了範德格里夫特的判斷，他下令預備隊陸戰五團二營和一個105毫米榴彈炮連前出至第一突擊營身後，以備隨時支援。
圖27. 9月13日白天，從被日軍攻佔的80高地觀察北面的123高地，超過123高地即達機場
川口沒有善罷甘休，13日，全部日軍都運動到位準備繼續進攻，進攻路線與前一晚如出一轍。實際上此時川口手上有3個基本圓滿的大隊3000人，當面的美軍只有草草構築陣地的2個營約840餘人，川口顯然是有機會的。
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本文是“燃燒的島群”自媒體第190篇原創文章，歡迎帶署名轉發。全文共8100字，配圖42幅，閱讀需要15分鐘。
1942年8月21日，經過16個小時的激戰，一木清直大佐率領的反攻瓜島先遣隊全軍覆滅（詳細可到同名公號搜索“一木清直”）。不過日本人並不甘心失敗，就在7天后的8月28日，驅逐艦又開始忙活著將川口支隊送上瓜島。
圖1. 8月22號清掃田納魯河戰場時的一木支隊屍橫遍野
川口清健和一木清直同樣生於1892年，論生日川口還要小兩個月，但是川口有個好爸爸——他爹川口清俊好歹是個陸軍中佐。川口自幼就被送入陸軍幼年學校作為職業軍人培養，1914年進入陸軍士官學校（26期），同年12月獲少尉軍銜，1922年11月，進入陸軍大學（34期）。此後他一直在各地駐軍中任職，包括第4師團、“臺灣軍”、“中國駐屯軍”、陸軍重炮兵學校和陸軍省，縱觀其履歷，大多數時候都任職參謀、教官或辦公室課員，很少一線帶兵的經歷。
圖2. 正在盧溝橋防守的國軍，使用捷克造ZB-26輕機槍
1937年“七七事變”爆發時，川口正在“華北派遣軍”任中佐宣傳部長（估計他肯定很熟悉一木清直這廝），11月晉升大佐後返回日本本土中部軍繼續任職參謀。1940年12月，時來運轉的川口不知怎麼燒了高香，被提拔為第35旅團少將旅團長，終於成為獨當一面的高級指揮官。
圖3. 初期日軍的擴張，注意中太平洋主要攻佔了關島和拉包爾
1941年11月，為了準備即將進行的入侵東南亞和太平洋島嶼的作戰行動，日軍編成了一些直屬於大本營的中等規模混成部隊，如在小笠原群島編成的南海支隊，負責進攻太平洋上的美國屬地關島（需要注意的是南海支隊是開戰時部署在太平洋上的唯一日本陸軍部隊）。第35旅團當時位於越南的金蘭灣，奉命編成川口支隊，除原有兵力，還加強了從第18師團抽調的第124步兵聯隊和海軍的橫須賀第2特別陸戰隊，總兵力達到3個步兵聯隊。
圖5. 登陸艦上的日軍步兵在戰爭初期奪取了東南亞眾多殖民地
太平洋戰爭爆發後，川口支隊在英屬婆羅洲登陸，由於英軍佈防重點不在於此，所到之處如入無人之境，大量資源產地被輕易攻佔，損失輕微。1942年4月10日，為了支援第14軍在菲律賓的攻勢，川口支隊又在菲律賓中部的宿務島登陸，到5月17日，當地的抵抗全部被鎮壓，川口支隊隨後被送往菲律賓最南部的大島棉南老島，在那裡他們接到了調派到瓜達爾卡納爾島的命令。
圖6. 人稱“豺狼參謀”的辻政信，參加了從諾門坎、馬來亞到瓜島的一系列重要戰役
值得一提的是，川口並非濫殺之人，菲律賓的戰鬥結束後，正在當地“指導工作”的大本營重要參謀辻政信要求川口處決掉抓獲的前菲律賓政府的一些官員，被“自由派”的川口當面拒絕，此舉可能招致了辻政信的厭惡，以至於後來再次到瓜島“指導工作”的辻中佐給川口穿了小鞋，此為後話不表。
圖7. 瓜島登陸次日，三川的7艘巡洋艦就趁雨夜大鬧隆加美軍登陸營地
8月7日美軍登陸瓜島後，第二天晚上第八艦隊的三川軍一中將就率領7艘巡洋艦1艘驅逐艦趁夜殺入美軍登陸營地，擊沉4艘美澳軍重巡，重傷1艘，迫使美軍中止卸載補給品，已經陸戰一師陷入缺彈少糧、孤軍奮戰的困境。11日，日軍大本營將一木支隊、青葉支隊、獨立戰車第一中隊和川口支隊都劃給負責新幾內亞方面作戰的第17軍，奪回瓜島的“重任”，就交給了這支中國人並不熟悉的第17軍。關於日本陸軍軍一級作戰部隊的編成，可到同名公號搜索“軍的編成”。
圖8. 美軍飛機航拍的田納魯河河口，注意機翼尖上面的就是那條非著名死亡沙堤
先頭部隊一木先遣隊917人於8月19日凌晨1時登陸瓜島，僅過了64小時就於21日下午17時全軍覆沒。其實第17軍對於一木支隊是否可以單獨進攻機場本有爭議，一木登陸後，軍長百武晴吉中將曾回電要求其“等待後續部隊到達後一起進攻”，但是剛愎自用的一木沒有服從命令，堅持在21日凌晨從田納魯河河口的沙堤上豬突，天亮後被美軍飛機坦克陸戰隊聯手殲滅。
圖9. 戰史群裡網友手繪的田納魯河口之戰示意圖，有圖有真相
一木先遣隊的滅亡在第17軍司令部又引發了激烈爭論，但是日軍仍認為以一木支隊主力、海軍第5特別陸戰隊、青葉支隊和川口支隊聯手，仍有6000名可戰之兵，一鼓作氣可以拿下機場。
圖10. 即將離開帕勞前往瓜島的川口支隊軍官合影，中間留八字鬍的就是川口清健少將
8月16日，被寄予厚望的川口支隊乘2艘運輸船抵達特魯克，22日一木先遣隊全軍覆沒的消息傳來後，日軍加速了增兵行動，24日，川口支隊乘運輸艦前往瓜島，在途中接到山本要求改用驅逐艦登陸的命令，於是中途返回拉包爾。第一批600人分乘4艘驅逐艦前往瓜島，28日下午16時30分被亨德森機場的美機成功截擊，驅逐艦“朝霧”被擊沉，另兩艘被擊傷，63名陸軍士兵和94名海軍士兵死亡，剩餘船隻逃往肖特蘭島。
圖11. 所羅門群島至今仍有大量戰爭遺蹟可見，圖中為一艘擱淺的日艦
27日下午17時30分，一木支隊第二梯隊也分乘3艘驅逐艦前往瓜島，在聽到川口支隊第一批次遭空襲損失慘重的消息後，於當晚掉頭返航。兩次驅逐艦輸送的失敗讓第17軍又炸開了鍋，甚至傳出“中止增援瓜島”的論調，顯然對海軍輸送不力非常不滿，畢竟兩大軍種之間因對資源和軍費的爭奪早已暗戰了半個多世紀。
圖12. 所羅門群島圖，注意中間豎線正是美軍西南太平洋和南太平洋戰區的分界線
29日上午，已經抵達肖特蘭的川口清健和海軍第二驅逐戰隊司令田中賴三少將（此人日後的戲份相當搶眼）碰了頭，經過一番爭論，川口同意其主力兩個聯隊2400人乘田中的驅逐艦上島，但是從18師團分過來的124聯隊則在聯隊長岡明之助大佐的堅持下，選擇搭乘慢速的駁船前往。岡的理由是28號剛餵了魚的63個鬼子就是來自124聯隊，驅逐艦的風險一樣很大，而駁船可以利用槽海兩側的海島“隱蔽前進”，還可以攜帶“重型裝備”，說不定美國人就看不見呢！想想這也是個奇葩的理由。不過川口沒有用官銜壓服岡大佐，反倒同意他的1100人乘駁船。按照作戰計劃，岡的124聯隊將從機場西側實施佯攻，不需要跟川口合兵一處。
圖13. 圖拉吉島邊擱淺的日本運輸船殘骸
30日午夜，川口率1170人登上8艘驅逐艦，31日晚上安全抵達太午角登陸。從8月27日到9月7日，海軍出動驅逐艦30艘次，分七批將總計4500人送上瓜島，損失輕微。堅持搭乘駁船的124聯隊則在9月4日清晨被美軍發現（裝隱形失敗），隨即遭到美機轟炸損失90餘人。9月7日該聯隊登上瓜島時還剩下1000人，但是重武器和補給大部丟失了。
8月29日，大本營將位於爪哇島的第2師團也劃入第17軍序列，顯然等待這個主力師團耗時太久了。但以第2師團第4聯隊為基幹組成的青葉支隊有一個大隊（田村昌雄第2大隊）已上島，剩下的兩個大隊也將於9月9日抵達拉包爾。17軍軍部曾在9月5日致電川口，通報了對瓜島美軍的最新判斷：“美戰鬥兵員超過5000人，與你部相當。是否要等待青葉支隊主力到達後一起動手？”川口回答：“不必了，現有兵力足夠，只是要海軍多派飛機壓制機場，等待好消息！”
圖14. 青葉支隊（第2師團4聯隊2大隊）在瓜島登陸後的行軍照，後來正是該大隊衝入了機場
就這樣，川口能夠動用的瓜島日軍約為6200人，其中一木支隊包括一木第二梯隊和先遣隊殘部被合編為水野銳土任大隊長的熊部隊，步兵124聯隊被稱為岡部隊，將分別從機場東西兩側實施佯攻，他本人親率主力三個大隊3000餘人向機場南部山嶺發起主攻。一名來自《每日新聞》的記者西野源受命採訪南方戰況，他全程跟隨了川口支隊的進攻，留下了大量珍貴的第一手記錄和照片。
圖15. 瓜島空戰，以逸待勞的“野貓”對付疲勞遠征的零戰基本打成平手
在進攻時間的選擇上自然是兵貴神速，不過美軍在消滅了一木先遣隊後也沒閒著，包括陸航的P-39、P-40戰鬥機和更多的“野貓”及“無畏式”都增援到亨德森機場，島上美機一度達到近百架，使得長途奔襲而來的日機損失越來越嚴重，日本海航在瓜島上空不斷流血，陸航還扭捏著不願出手相助。直到瓜島戰役快輸掉時，陸航才加入。
圖16. 上圖為8月底剛完工時的機場，下圖是10月已經增加到3條跑道的機場
9月1日，美軍將第一支海軍修造營送上島，這支部隊的英文“Construction Battalion”，簡稱“CB”，剛好跟“Sea Bee”（海上的蜜蜂）諧音，從此他們就有了個響噹噹的綽號“海蜂”。海蜂營的獨特之處在於極強的修建能力，日本海軍多次派出大小軍艦炮擊機場跑道，海蜂營也無數次在炮擊剛剛停止就開始了修復工作——用推土機推平彈坑，再以帶孔的預製鋼板鋪平（方便排水又可標準化拼接），往往在天亮之前機場就恢復了起降能力，效率之高讓日本人崩潰：這機場怎麼打都打不爛！
圖17. 今天的亨德森機場邊上還能找到當年用於修補機場跑道的帶孔鋼板
但是，範德格里夫特最翹首以待的陸戰七團卻還沒送上島，島上的補給也因為當初卸載不足而出現短缺，陸戰隊員一天只能吃兩頓飯，這在素來重視後勤的美軍中是極為罕見的。
禍不單行，美國海軍在南太平洋上集中的全部四艘航空母艦也連續遭到戰損。8月24日的所羅門群島以東海戰中，“企業”號被直接命中3枚250公斤炸彈，重創返回珍珠港修理，要按中途島戰役的命中數標準，“企業”號早掛了（詳細可到同名公號搜索“中途島”）。
圖18. 8月24日所羅門群島以東海戰中，正在防空作戰的“企業”號航母
兩天後的26日，“薩拉託加”號航母被“伊-26”號命中一條魚雷，艦隊司令弗萊徹中將撞傷額頭滿臉是血，事後獲紫心勳章一枚。可用的航母下降到僅餘“大黃蜂”號和“黃蜂”號兩艘，日軍則擁有包括兩鶴和“瑞鳳”在內的三艘航母，好在“企業”號和“薩拉託加”號在返回前都把儘可能多的艦載機派到亨德森機場助戰，才稍微提高了美軍的勝算。
圖19. 戰列巡洋艦改造而來的“薩拉託加”號相當於日軍“赤城”號的地位
即便如此，川口支隊的機會仍然是最大的一次。由於陸戰七團不在，範德格里夫特只能用手上現有的部隊來佈防。其中陸戰一團部署在東側田納魯河防線，他們剛剛消滅了一木先遣隊而士氣正旺，陸戰五團部署在西側隆加河防線，這裡有大量的日本海軍守備隊在活動，陸戰二團主力需要防守圖拉吉島，可用之兵只剩下從圖拉吉島緊急調回的第一突擊營和第一傘兵營。
圖20. 美第一突擊營營長馬丁·埃德森少校
川口和第17軍希望能兵貴神速，島上的海軍守備隊情報和航空偵察顯示機場南部的山嶺是薄弱環節，但山本五十六和聯合艦隊堅持還需要幾天來進行準備，最後協調的折中日期是9月11日。川口計劃5日晚上出發，用6天行軍和休息（從衛星地圖上看，從太午角到山嶺的直線距離約70公里），然後三支部隊和海軍艦艇一起於12日16時同時發起總攻。
圖21. 突襲塔辛姆波科村之戰，美軍乘軍艦快速出擊和撤離，打了日軍一個措手不及
日軍驅逐艦大規模向瓜島增兵不可能不引起範德格里夫特的重視，土著偵察隊又發揮了重要作用，他們報告在太午角的塔辛姆波科村發現300名日軍。9月8日早晨5時20分，第一突擊營813人搭乘兩艘驅逐艦和兩艘炮艇在該村附近登陸，守軍僅為野戰炮兵第2聯隊的一箇中隊，他們很快潰散並丟下大量物資，遭美軍付之一炬。
圖22. 電影《細細的紅線》裡，美軍攻佔瓜島的日據村莊
此時川口主力已經出發，後方補給兵站就被端了。第17軍軍部得知後幾乎就要叫停川口，最後還是讓川口“自行決斷”。跟一木先遣隊的覆滅一樣，川口支隊就這樣提前被美軍獲知。但是範德格里夫特將軍認為日軍仍會沿著海岸線進攻，反而是埃德森少校認為機場南面更值得重視，他以“休整”為名爭取到南部山嶺佈防，此舉最終挽救了機場，這也是埃德森少校此戰深受好評的理由之一。
川口按照計劃仍然在9月9日離開海岸邊的科利角，先西行至田納魯河河畔，然後溯流而上3公里，熊部隊和炮兵在此渡河，進至機場以東2公里處隱蔽。主力3個大隊繼續南行繞到機場南面，9月12日晚上21時（比計劃時間已有推遲），熊部隊的炮兵和海軍將炮擊機場，同時川口、岡部隊和熊部隊將從南、西、東三個方向同時豬突。
圖23. 川口的行軍路線和三面進攻示意圖，注意其與熊部隊分離的點
南面主攻方向將首先使用第1和第3大隊同時發起進攻，第2大隊則從第一波撕開的缺口繼續豬突。12日拂曉時分，川口用望遠鏡觀察山嶺時還沒有發現美軍，但到了下午，已經發現有美軍正在搶修工事，這些正是受命緊急在此“休整”的美第一突擊營和第一傘兵營。當天下午，日海航奉命轟炸了山嶺上的工事，但在“野貓”和高炮的聯合打擊下損失慘重，6架陸攻和1架零戰未能返航。
圖24. 空襲瓜島的陸攻遭到“野貓”的攔截損失慘重
12日晚上21時30分，“川內”號輕巡洋艦和3艘驅逐艦對美軍東線陣地打了20分鐘炮——海軍按照約定來支援了，可這點火力連美軍陣地的皮都打不掉。在陸戰一師用炮火回擊後，日艦就跑了，海軍拖上幾天就為了這點炮火支援想想也是醉了。
圖25. 8月12日晚，川口正在向部下宣佈作戰計劃並做動員
由於對熱帶雨林行軍難度的估計不足，川口的三路夾擊部隊都沒能在預定時間趕到出發陣地，許多部隊還在黑暗裡摸索探路，他們發明了一種用發光苔蘚辨識前面士兵的土法，但當晚仍只有第3大隊找著了北並於22時發起突擊，他們一度將當面的美第一突擊營C連趕出陣地，B、C兩個連經過白刃戰將其擊退。
圖26. 日軍12日晚上的衝擊方向，攻擊之處基本都為美軍陣地結合部
13日零時，日驅逐艦又對機場和東防線進行了第二輪炮擊，仍然只有渡邊久壽吉的第3大隊在獨力進攻，兩個中隊長兒島高文和堀田耕三雙雙戰死。到5時50分，眼看無法形成突破，渡邊下令停止進攻，並打退了美第一突擊營的反攻。
策劃已久的12日晚上的全面進攻就這樣草草收場，縱觀日軍海航、水面艦艇和渡邊大隊的進攻基本都是軟弱無力的，最大的後果就是堅定了範德格里夫特的判斷，他下令預備隊陸戰五團二營和一個105毫米榴彈炮連前出至第一突擊營身後，以備隨時支援。
圖27. 9月13日白天，從被日軍攻佔的80高地觀察北面的123高地，超過123高地即達機場
川口沒有善罷甘休，13日，全部日軍都運動到位準備繼續進攻，進攻路線與前一晚如出一轍。實際上此時川口手上有3個基本圓滿的大隊3000人，當面的美軍只有草草構築陣地的2個營約840餘人，川口顯然是有機會的。
圖28. 美軍繪製的123高地血戰，顏值即正義的真理再次凸顯
13日晚21時，山嶺南面突然響起了一片聲嘶力竭的“板載”嚎叫聲，如同23天前一木先遣隊的豬突方式一樣，缺乏炮火壓制準備的鬼子們只在擲彈筒和機槍的掩護下發起肉彈衝鋒。當天是個無月光的暗夜，美軍臨時構築的工事瞬時險象環生，雖然得到師屬炮兵的大力支援，但蜂擁而至的鬼子仍然取得了一些進展。雙方在陣地上多次爆發白刃戰，這在美軍中是極為罕見的。
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1942年8月21日，經過16個小時的激戰，一木清直大佐率領的反攻瓜島先遣隊全軍覆滅（詳細可到同名公號搜索“一木清直”）。不過日本人並不甘心失敗，就在7天后的8月28日，驅逐艦又開始忙活著將川口支隊送上瓜島。
圖1. 8月22號清掃田納魯河戰場時的一木支隊屍橫遍野
川口清健和一木清直同樣生於1892年，論生日川口還要小兩個月，但是川口有個好爸爸——他爹川口清俊好歹是個陸軍中佐。川口自幼就被送入陸軍幼年學校作為職業軍人培養，1914年進入陸軍士官學校（26期），同年12月獲少尉軍銜，1922年11月，進入陸軍大學（34期）。此後他一直在各地駐軍中任職，包括第4師團、“臺灣軍”、“中國駐屯軍”、陸軍重炮兵學校和陸軍省，縱觀其履歷，大多數時候都任職參謀、教官或辦公室課員，很少一線帶兵的經歷。
圖2. 正在盧溝橋防守的國軍，使用捷克造ZB-26輕機槍
1937年“七七事變”爆發時，川口正在“華北派遣軍”任中佐宣傳部長（估計他肯定很熟悉一木清直這廝），11月晉升大佐後返回日本本土中部軍繼續任職參謀。1940年12月，時來運轉的川口不知怎麼燒了高香，被提拔為第35旅團少將旅團長，終於成為獨當一面的高級指揮官。
圖3. 初期日軍的擴張，注意中太平洋主要攻佔了關島和拉包爾
1941年11月，為了準備即將進行的入侵東南亞和太平洋島嶼的作戰行動，日軍編成了一些直屬於大本營的中等規模混成部隊，如在小笠原群島編成的南海支隊，負責進攻太平洋上的美國屬地關島（需要注意的是南海支隊是開戰時部署在太平洋上的唯一日本陸軍部隊）。第35旅團當時位於越南的金蘭灣，奉命編成川口支隊，除原有兵力，還加強了從第18師團抽調的第124步兵聯隊和海軍的橫須賀第2特別陸戰隊，總兵力達到3個步兵聯隊。
圖5. 登陸艦上的日軍步兵在戰爭初期奪取了東南亞眾多殖民地
太平洋戰爭爆發後，川口支隊在英屬婆羅洲登陸，由於英軍佈防重點不在於此，所到之處如入無人之境，大量資源產地被輕易攻佔，損失輕微。1942年4月10日，為了支援第14軍在菲律賓的攻勢，川口支隊又在菲律賓中部的宿務島登陸，到5月17日，當地的抵抗全部被鎮壓，川口支隊隨後被送往菲律賓最南部的大島棉南老島，在那裡他們接到了調派到瓜達爾卡納爾島的命令。
圖6. 人稱“豺狼參謀”的辻政信，參加了從諾門坎、馬來亞到瓜島的一系列重要戰役
值得一提的是，川口並非濫殺之人，菲律賓的戰鬥結束後，正在當地“指導工作”的大本營重要參謀辻政信要求川口處決掉抓獲的前菲律賓政府的一些官員，被“自由派”的川口當面拒絕，此舉可能招致了辻政信的厭惡，以至於後來再次到瓜島“指導工作”的辻中佐給川口穿了小鞋，此為後話不表。
圖7. 瓜島登陸次日，三川的7艘巡洋艦就趁雨夜大鬧隆加美軍登陸營地
8月7日美軍登陸瓜島後，第二天晚上第八艦隊的三川軍一中將就率領7艘巡洋艦1艘驅逐艦趁夜殺入美軍登陸營地，擊沉4艘美澳軍重巡，重傷1艘，迫使美軍中止卸載補給品，已經陸戰一師陷入缺彈少糧、孤軍奮戰的困境。11日，日軍大本營將一木支隊、青葉支隊、獨立戰車第一中隊和川口支隊都劃給負責新幾內亞方面作戰的第17軍，奪回瓜島的“重任”，就交給了這支中國人並不熟悉的第17軍。關於日本陸軍軍一級作戰部隊的編成，可到同名公號搜索“軍的編成”。
圖8. 美軍飛機航拍的田納魯河河口，注意機翼尖上面的就是那條非著名死亡沙堤
先頭部隊一木先遣隊917人於8月19日凌晨1時登陸瓜島，僅過了64小時就於21日下午17時全軍覆沒。其實第17軍對於一木支隊是否可以單獨進攻機場本有爭議，一木登陸後，軍長百武晴吉中將曾回電要求其“等待後續部隊到達後一起進攻”，但是剛愎自用的一木沒有服從命令，堅持在21日凌晨從田納魯河河口的沙堤上豬突，天亮後被美軍飛機坦克陸戰隊聯手殲滅。
圖9. 戰史群裡網友手繪的田納魯河口之戰示意圖，有圖有真相
一木先遣隊的滅亡在第17軍司令部又引發了激烈爭論，但是日軍仍認為以一木支隊主力、海軍第5特別陸戰隊、青葉支隊和川口支隊聯手，仍有6000名可戰之兵，一鼓作氣可以拿下機場。
圖10. 即將離開帕勞前往瓜島的川口支隊軍官合影，中間留八字鬍的就是川口清健少將
8月16日，被寄予厚望的川口支隊乘2艘運輸船抵達特魯克，22日一木先遣隊全軍覆沒的消息傳來後，日軍加速了增兵行動，24日，川口支隊乘運輸艦前往瓜島，在途中接到山本要求改用驅逐艦登陸的命令，於是中途返回拉包爾。第一批600人分乘4艘驅逐艦前往瓜島，28日下午16時30分被亨德森機場的美機成功截擊，驅逐艦“朝霧”被擊沉，另兩艘被擊傷，63名陸軍士兵和94名海軍士兵死亡，剩餘船隻逃往肖特蘭島。
圖11. 所羅門群島至今仍有大量戰爭遺蹟可見，圖中為一艘擱淺的日艦
27日下午17時30分，一木支隊第二梯隊也分乘3艘驅逐艦前往瓜島，在聽到川口支隊第一批次遭空襲損失慘重的消息後，於當晚掉頭返航。兩次驅逐艦輸送的失敗讓第17軍又炸開了鍋，甚至傳出“中止增援瓜島”的論調，顯然對海軍輸送不力非常不滿，畢竟兩大軍種之間因對資源和軍費的爭奪早已暗戰了半個多世紀。
圖12. 所羅門群島圖，注意中間豎線正是美軍西南太平洋和南太平洋戰區的分界線
29日上午，已經抵達肖特蘭的川口清健和海軍第二驅逐戰隊司令田中賴三少將（此人日後的戲份相當搶眼）碰了頭，經過一番爭論，川口同意其主力兩個聯隊2400人乘田中的驅逐艦上島，但是從18師團分過來的124聯隊則在聯隊長岡明之助大佐的堅持下，選擇搭乘慢速的駁船前往。岡的理由是28號剛餵了魚的63個鬼子就是來自124聯隊，驅逐艦的風險一樣很大，而駁船可以利用槽海兩側的海島“隱蔽前進”，還可以攜帶“重型裝備”，說不定美國人就看不見呢！想想這也是個奇葩的理由。不過川口沒有用官銜壓服岡大佐，反倒同意他的1100人乘駁船。按照作戰計劃，岡的124聯隊將從機場西側實施佯攻，不需要跟川口合兵一處。
圖13. 圖拉吉島邊擱淺的日本運輸船殘骸
30日午夜，川口率1170人登上8艘驅逐艦，31日晚上安全抵達太午角登陸。從8月27日到9月7日，海軍出動驅逐艦30艘次，分七批將總計4500人送上瓜島，損失輕微。堅持搭乘駁船的124聯隊則在9月4日清晨被美軍發現（裝隱形失敗），隨即遭到美機轟炸損失90餘人。9月7日該聯隊登上瓜島時還剩下1000人，但是重武器和補給大部丟失了。
8月29日，大本營將位於爪哇島的第2師團也劃入第17軍序列，顯然等待這個主力師團耗時太久了。但以第2師團第4聯隊為基幹組成的青葉支隊有一個大隊（田村昌雄第2大隊）已上島，剩下的兩個大隊也將於9月9日抵達拉包爾。17軍軍部曾在9月5日致電川口，通報了對瓜島美軍的最新判斷：“美戰鬥兵員超過5000人，與你部相當。是否要等待青葉支隊主力到達後一起動手？”川口回答：“不必了，現有兵力足夠，只是要海軍多派飛機壓制機場，等待好消息！”
圖14. 青葉支隊（第2師團4聯隊2大隊）在瓜島登陸後的行軍照，後來正是該大隊衝入了機場
就這樣，川口能夠動用的瓜島日軍約為6200人，其中一木支隊包括一木第二梯隊和先遣隊殘部被合編為水野銳土任大隊長的熊部隊，步兵124聯隊被稱為岡部隊，將分別從機場東西兩側實施佯攻，他本人親率主力三個大隊3000餘人向機場南部山嶺發起主攻。一名來自《每日新聞》的記者西野源受命採訪南方戰況，他全程跟隨了川口支隊的進攻，留下了大量珍貴的第一手記錄和照片。
圖15. 瓜島空戰，以逸待勞的“野貓”對付疲勞遠征的零戰基本打成平手
在進攻時間的選擇上自然是兵貴神速，不過美軍在消滅了一木先遣隊後也沒閒著，包括陸航的P-39、P-40戰鬥機和更多的“野貓”及“無畏式”都增援到亨德森機場，島上美機一度達到近百架，使得長途奔襲而來的日機損失越來越嚴重，日本海航在瓜島上空不斷流血，陸航還扭捏著不願出手相助。直到瓜島戰役快輸掉時，陸航才加入。
圖16. 上圖為8月底剛完工時的機場，下圖是10月已經增加到3條跑道的機場
9月1日，美軍將第一支海軍修造營送上島，這支部隊的英文“Construction Battalion”，簡稱“CB”，剛好跟“Sea Bee”（海上的蜜蜂）諧音，從此他們就有了個響噹噹的綽號“海蜂”。海蜂營的獨特之處在於極強的修建能力，日本海軍多次派出大小軍艦炮擊機場跑道，海蜂營也無數次在炮擊剛剛停止就開始了修復工作——用推土機推平彈坑，再以帶孔的預製鋼板鋪平（方便排水又可標準化拼接），往往在天亮之前機場就恢復了起降能力，效率之高讓日本人崩潰：這機場怎麼打都打不爛！
圖17. 今天的亨德森機場邊上還能找到當年用於修補機場跑道的帶孔鋼板
但是，範德格里夫特最翹首以待的陸戰七團卻還沒送上島，島上的補給也因為當初卸載不足而出現短缺，陸戰隊員一天只能吃兩頓飯，這在素來重視後勤的美軍中是極為罕見的。
禍不單行，美國海軍在南太平洋上集中的全部四艘航空母艦也連續遭到戰損。8月24日的所羅門群島以東海戰中，“企業”號被直接命中3枚250公斤炸彈，重創返回珍珠港修理，要按中途島戰役的命中數標準，“企業”號早掛了（詳細可到同名公號搜索“中途島”）。
圖18. 8月24日所羅門群島以東海戰中，正在防空作戰的“企業”號航母
兩天後的26日，“薩拉託加”號航母被“伊-26”號命中一條魚雷，艦隊司令弗萊徹中將撞傷額頭滿臉是血，事後獲紫心勳章一枚。可用的航母下降到僅餘“大黃蜂”號和“黃蜂”號兩艘，日軍則擁有包括兩鶴和“瑞鳳”在內的三艘航母，好在“企業”號和“薩拉託加”號在返回前都把儘可能多的艦載機派到亨德森機場助戰，才稍微提高了美軍的勝算。
圖19. 戰列巡洋艦改造而來的“薩拉託加”號相當於日軍“赤城”號的地位
即便如此，川口支隊的機會仍然是最大的一次。由於陸戰七團不在，範德格里夫特只能用手上現有的部隊來佈防。其中陸戰一團部署在東側田納魯河防線，他們剛剛消滅了一木先遣隊而士氣正旺，陸戰五團部署在西側隆加河防線，這裡有大量的日本海軍守備隊在活動，陸戰二團主力需要防守圖拉吉島，可用之兵只剩下從圖拉吉島緊急調回的第一突擊營和第一傘兵營。
圖20. 美第一突擊營營長馬丁·埃德森少校
川口和第17軍希望能兵貴神速，島上的海軍守備隊情報和航空偵察顯示機場南部的山嶺是薄弱環節，但山本五十六和聯合艦隊堅持還需要幾天來進行準備，最後協調的折中日期是9月11日。川口計劃5日晚上出發，用6天行軍和休息（從衛星地圖上看，從太午角到山嶺的直線距離約70公里），然後三支部隊和海軍艦艇一起於12日16時同時發起總攻。
圖21. 突襲塔辛姆波科村之戰，美軍乘軍艦快速出擊和撤離，打了日軍一個措手不及
日軍驅逐艦大規模向瓜島增兵不可能不引起範德格里夫特的重視，土著偵察隊又發揮了重要作用，他們報告在太午角的塔辛姆波科村發現300名日軍。9月8日早晨5時20分，第一突擊營813人搭乘兩艘驅逐艦和兩艘炮艇在該村附近登陸，守軍僅為野戰炮兵第2聯隊的一箇中隊，他們很快潰散並丟下大量物資，遭美軍付之一炬。
圖22. 電影《細細的紅線》裡，美軍攻佔瓜島的日據村莊
此時川口主力已經出發，後方補給兵站就被端了。第17軍軍部得知後幾乎就要叫停川口，最後還是讓川口“自行決斷”。跟一木先遣隊的覆滅一樣，川口支隊就這樣提前被美軍獲知。但是範德格里夫特將軍認為日軍仍會沿著海岸線進攻，反而是埃德森少校認為機場南面更值得重視，他以“休整”為名爭取到南部山嶺佈防，此舉最終挽救了機場，這也是埃德森少校此戰深受好評的理由之一。
川口按照計劃仍然在9月9日離開海岸邊的科利角，先西行至田納魯河河畔，然後溯流而上3公里，熊部隊和炮兵在此渡河，進至機場以東2公里處隱蔽。主力3個大隊繼續南行繞到機場南面，9月12日晚上21時（比計劃時間已有推遲），熊部隊的炮兵和海軍將炮擊機場，同時川口、岡部隊和熊部隊將從南、西、東三個方向同時豬突。
圖23. 川口的行軍路線和三面進攻示意圖，注意其與熊部隊分離的點
南面主攻方向將首先使用第1和第3大隊同時發起進攻，第2大隊則從第一波撕開的缺口繼續豬突。12日拂曉時分，川口用望遠鏡觀察山嶺時還沒有發現美軍，但到了下午，已經發現有美軍正在搶修工事，這些正是受命緊急在此“休整”的美第一突擊營和第一傘兵營。當天下午，日海航奉命轟炸了山嶺上的工事，但在“野貓”和高炮的聯合打擊下損失慘重，6架陸攻和1架零戰未能返航。
圖24. 空襲瓜島的陸攻遭到“野貓”的攔截損失慘重
12日晚上21時30分，“川內”號輕巡洋艦和3艘驅逐艦對美軍東線陣地打了20分鐘炮——海軍按照約定來支援了，可這點火力連美軍陣地的皮都打不掉。在陸戰一師用炮火回擊後，日艦就跑了，海軍拖上幾天就為了這點炮火支援想想也是醉了。
圖25. 8月12日晚，川口正在向部下宣佈作戰計劃並做動員
由於對熱帶雨林行軍難度的估計不足，川口的三路夾擊部隊都沒能在預定時間趕到出發陣地，許多部隊還在黑暗裡摸索探路，他們發明了一種用發光苔蘚辨識前面士兵的土法，但當晚仍只有第3大隊找著了北並於22時發起突擊，他們一度將當面的美第一突擊營C連趕出陣地，B、C兩個連經過白刃戰將其擊退。
圖26. 日軍12日晚上的衝擊方向，攻擊之處基本都為美軍陣地結合部
13日零時，日驅逐艦又對機場和東防線進行了第二輪炮擊，仍然只有渡邊久壽吉的第3大隊在獨力進攻，兩個中隊長兒島高文和堀田耕三雙雙戰死。到5時50分，眼看無法形成突破，渡邊下令停止進攻，並打退了美第一突擊營的反攻。
策劃已久的12日晚上的全面進攻就這樣草草收場，縱觀日軍海航、水面艦艇和渡邊大隊的進攻基本都是軟弱無力的，最大的後果就是堅定了範德格里夫特的判斷，他下令預備隊陸戰五團二營和一個105毫米榴彈炮連前出至第一突擊營身後，以備隨時支援。
圖27. 9月13日白天，從被日軍攻佔的80高地觀察北面的123高地，超過123高地即達機場
川口沒有善罷甘休，13日，全部日軍都運動到位準備繼續進攻，進攻路線與前一晚如出一轍。實際上此時川口手上有3個基本圓滿的大隊3000人，當面的美軍只有草草構築陣地的2個營約840餘人，川口顯然是有機會的。
圖28. 美軍繪製的123高地血戰，顏值即正義的真理再次凸顯
13日晚21時，山嶺南面突然響起了一片聲嘶力竭的“板載”嚎叫聲，如同23天前一木先遣隊的豬突方式一樣，缺乏炮火壓制準備的鬼子們只在擲彈筒和機槍的掩護下發起肉彈衝鋒。當天是個無月光的暗夜，美軍臨時構築的工事瞬時險象環生，雖然得到師屬炮兵的大力支援，但蜂擁而至的鬼子仍然取得了一些進展。雙方在陣地上多次爆發白刃戰，這在美軍中是極為罕見的。
圖29. 9月13日晚，日軍將美軍驅趕至123高地，並有一部繞過美防線向機場衝去
第1大隊在大隊長國生勇吉的率領下，在美軍陣地上撕開一個寬180米的缺口，趁此機會，第2大隊在大隊長田村昌雄率領下迅速跟進，擊潰了當面的美第1傘兵營B連，迫使美第一突擊營A、B兩個連後撤到123高地的主陣地。這裡需要特別提示一下，123高地不是123米高，而是123英尺，大約海拔37米，其他高地的標高同理也是英尺，如此低的海拔也代表美軍防禦的難度並不低。
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本文是“燃燒的島群”自媒體第190篇原創文章，歡迎帶署名轉發。全文共8100字，配圖42幅，閱讀需要15分鐘。
1942年8月21日，經過16個小時的激戰，一木清直大佐率領的反攻瓜島先遣隊全軍覆滅（詳細可到同名公號搜索“一木清直”）。不過日本人並不甘心失敗，就在7天后的8月28日，驅逐艦又開始忙活著將川口支隊送上瓜島。
圖1. 8月22號清掃田納魯河戰場時的一木支隊屍橫遍野
川口清健和一木清直同樣生於1892年，論生日川口還要小兩個月，但是川口有個好爸爸——他爹川口清俊好歹是個陸軍中佐。川口自幼就被送入陸軍幼年學校作為職業軍人培養，1914年進入陸軍士官學校（26期），同年12月獲少尉軍銜，1922年11月，進入陸軍大學（34期）。此後他一直在各地駐軍中任職，包括第4師團、“臺灣軍”、“中國駐屯軍”、陸軍重炮兵學校和陸軍省，縱觀其履歷，大多數時候都任職參謀、教官或辦公室課員，很少一線帶兵的經歷。
圖2. 正在盧溝橋防守的國軍，使用捷克造ZB-26輕機槍
1937年“七七事變”爆發時，川口正在“華北派遣軍”任中佐宣傳部長（估計他肯定很熟悉一木清直這廝），11月晉升大佐後返回日本本土中部軍繼續任職參謀。1940年12月，時來運轉的川口不知怎麼燒了高香，被提拔為第35旅團少將旅團長，終於成為獨當一面的高級指揮官。
圖3. 初期日軍的擴張，注意中太平洋主要攻佔了關島和拉包爾
1941年11月，為了準備即將進行的入侵東南亞和太平洋島嶼的作戰行動，日軍編成了一些直屬於大本營的中等規模混成部隊，如在小笠原群島編成的南海支隊，負責進攻太平洋上的美國屬地關島（需要注意的是南海支隊是開戰時部署在太平洋上的唯一日本陸軍部隊）。第35旅團當時位於越南的金蘭灣，奉命編成川口支隊，除原有兵力，還加強了從第18師團抽調的第124步兵聯隊和海軍的橫須賀第2特別陸戰隊，總兵力達到3個步兵聯隊。
圖5. 登陸艦上的日軍步兵在戰爭初期奪取了東南亞眾多殖民地
太平洋戰爭爆發後，川口支隊在英屬婆羅洲登陸，由於英軍佈防重點不在於此，所到之處如入無人之境，大量資源產地被輕易攻佔，損失輕微。1942年4月10日，為了支援第14軍在菲律賓的攻勢，川口支隊又在菲律賓中部的宿務島登陸，到5月17日，當地的抵抗全部被鎮壓，川口支隊隨後被送往菲律賓最南部的大島棉南老島，在那裡他們接到了調派到瓜達爾卡納爾島的命令。
圖6. 人稱“豺狼參謀”的辻政信，參加了從諾門坎、馬來亞到瓜島的一系列重要戰役
值得一提的是，川口並非濫殺之人，菲律賓的戰鬥結束後，正在當地“指導工作”的大本營重要參謀辻政信要求川口處決掉抓獲的前菲律賓政府的一些官員，被“自由派”的川口當面拒絕，此舉可能招致了辻政信的厭惡，以至於後來再次到瓜島“指導工作”的辻中佐給川口穿了小鞋，此為後話不表。
圖7. 瓜島登陸次日，三川的7艘巡洋艦就趁雨夜大鬧隆加美軍登陸營地
8月7日美軍登陸瓜島後，第二天晚上第八艦隊的三川軍一中將就率領7艘巡洋艦1艘驅逐艦趁夜殺入美軍登陸營地，擊沉4艘美澳軍重巡，重傷1艘，迫使美軍中止卸載補給品，已經陸戰一師陷入缺彈少糧、孤軍奮戰的困境。11日，日軍大本營將一木支隊、青葉支隊、獨立戰車第一中隊和川口支隊都劃給負責新幾內亞方面作戰的第17軍，奪回瓜島的“重任”，就交給了這支中國人並不熟悉的第17軍。關於日本陸軍軍一級作戰部隊的編成，可到同名公號搜索“軍的編成”。
圖8. 美軍飛機航拍的田納魯河河口，注意機翼尖上面的就是那條非著名死亡沙堤
先頭部隊一木先遣隊917人於8月19日凌晨1時登陸瓜島，僅過了64小時就於21日下午17時全軍覆沒。其實第17軍對於一木支隊是否可以單獨進攻機場本有爭議，一木登陸後，軍長百武晴吉中將曾回電要求其“等待後續部隊到達後一起進攻”，但是剛愎自用的一木沒有服從命令，堅持在21日凌晨從田納魯河河口的沙堤上豬突，天亮後被美軍飛機坦克陸戰隊聯手殲滅。
圖9. 戰史群裡網友手繪的田納魯河口之戰示意圖，有圖有真相
一木先遣隊的滅亡在第17軍司令部又引發了激烈爭論，但是日軍仍認為以一木支隊主力、海軍第5特別陸戰隊、青葉支隊和川口支隊聯手，仍有6000名可戰之兵，一鼓作氣可以拿下機場。
圖10. 即將離開帕勞前往瓜島的川口支隊軍官合影，中間留八字鬍的就是川口清健少將
8月16日，被寄予厚望的川口支隊乘2艘運輸船抵達特魯克，22日一木先遣隊全軍覆沒的消息傳來後，日軍加速了增兵行動，24日，川口支隊乘運輸艦前往瓜島，在途中接到山本要求改用驅逐艦登陸的命令，於是中途返回拉包爾。第一批600人分乘4艘驅逐艦前往瓜島，28日下午16時30分被亨德森機場的美機成功截擊，驅逐艦“朝霧”被擊沉，另兩艘被擊傷，63名陸軍士兵和94名海軍士兵死亡，剩餘船隻逃往肖特蘭島。
圖11. 所羅門群島至今仍有大量戰爭遺蹟可見，圖中為一艘擱淺的日艦
27日下午17時30分，一木支隊第二梯隊也分乘3艘驅逐艦前往瓜島，在聽到川口支隊第一批次遭空襲損失慘重的消息後，於當晚掉頭返航。兩次驅逐艦輸送的失敗讓第17軍又炸開了鍋，甚至傳出“中止增援瓜島”的論調，顯然對海軍輸送不力非常不滿，畢竟兩大軍種之間因對資源和軍費的爭奪早已暗戰了半個多世紀。
圖12. 所羅門群島圖，注意中間豎線正是美軍西南太平洋和南太平洋戰區的分界線
29日上午，已經抵達肖特蘭的川口清健和海軍第二驅逐戰隊司令田中賴三少將（此人日後的戲份相當搶眼）碰了頭，經過一番爭論，川口同意其主力兩個聯隊2400人乘田中的驅逐艦上島，但是從18師團分過來的124聯隊則在聯隊長岡明之助大佐的堅持下，選擇搭乘慢速的駁船前往。岡的理由是28號剛餵了魚的63個鬼子就是來自124聯隊，驅逐艦的風險一樣很大，而駁船可以利用槽海兩側的海島“隱蔽前進”，還可以攜帶“重型裝備”，說不定美國人就看不見呢！想想這也是個奇葩的理由。不過川口沒有用官銜壓服岡大佐，反倒同意他的1100人乘駁船。按照作戰計劃，岡的124聯隊將從機場西側實施佯攻，不需要跟川口合兵一處。
圖13. 圖拉吉島邊擱淺的日本運輸船殘骸
30日午夜，川口率1170人登上8艘驅逐艦，31日晚上安全抵達太午角登陸。從8月27日到9月7日，海軍出動驅逐艦30艘次，分七批將總計4500人送上瓜島，損失輕微。堅持搭乘駁船的124聯隊則在9月4日清晨被美軍發現（裝隱形失敗），隨即遭到美機轟炸損失90餘人。9月7日該聯隊登上瓜島時還剩下1000人，但是重武器和補給大部丟失了。
8月29日，大本營將位於爪哇島的第2師團也劃入第17軍序列，顯然等待這個主力師團耗時太久了。但以第2師團第4聯隊為基幹組成的青葉支隊有一個大隊（田村昌雄第2大隊）已上島，剩下的兩個大隊也將於9月9日抵達拉包爾。17軍軍部曾在9月5日致電川口，通報了對瓜島美軍的最新判斷：“美戰鬥兵員超過5000人，與你部相當。是否要等待青葉支隊主力到達後一起動手？”川口回答：“不必了，現有兵力足夠，只是要海軍多派飛機壓制機場，等待好消息！”
圖14. 青葉支隊（第2師團4聯隊2大隊）在瓜島登陸後的行軍照，後來正是該大隊衝入了機場
就這樣，川口能夠動用的瓜島日軍約為6200人，其中一木支隊包括一木第二梯隊和先遣隊殘部被合編為水野銳土任大隊長的熊部隊，步兵124聯隊被稱為岡部隊，將分別從機場東西兩側實施佯攻，他本人親率主力三個大隊3000餘人向機場南部山嶺發起主攻。一名來自《每日新聞》的記者西野源受命採訪南方戰況，他全程跟隨了川口支隊的進攻，留下了大量珍貴的第一手記錄和照片。
圖15. 瓜島空戰，以逸待勞的“野貓”對付疲勞遠征的零戰基本打成平手
在進攻時間的選擇上自然是兵貴神速，不過美軍在消滅了一木先遣隊後也沒閒著，包括陸航的P-39、P-40戰鬥機和更多的“野貓”及“無畏式”都增援到亨德森機場，島上美機一度達到近百架，使得長途奔襲而來的日機損失越來越嚴重，日本海航在瓜島上空不斷流血，陸航還扭捏著不願出手相助。直到瓜島戰役快輸掉時，陸航才加入。
圖16. 上圖為8月底剛完工時的機場，下圖是10月已經增加到3條跑道的機場
9月1日，美軍將第一支海軍修造營送上島，這支部隊的英文“Construction Battalion”，簡稱“CB”，剛好跟“Sea Bee”（海上的蜜蜂）諧音，從此他們就有了個響噹噹的綽號“海蜂”。海蜂營的獨特之處在於極強的修建能力，日本海軍多次派出大小軍艦炮擊機場跑道，海蜂營也無數次在炮擊剛剛停止就開始了修復工作——用推土機推平彈坑，再以帶孔的預製鋼板鋪平（方便排水又可標準化拼接），往往在天亮之前機場就恢復了起降能力，效率之高讓日本人崩潰：這機場怎麼打都打不爛！
圖17. 今天的亨德森機場邊上還能找到當年用於修補機場跑道的帶孔鋼板
但是，範德格里夫特最翹首以待的陸戰七團卻還沒送上島，島上的補給也因為當初卸載不足而出現短缺，陸戰隊員一天只能吃兩頓飯，這在素來重視後勤的美軍中是極為罕見的。
禍不單行，美國海軍在南太平洋上集中的全部四艘航空母艦也連續遭到戰損。8月24日的所羅門群島以東海戰中，“企業”號被直接命中3枚250公斤炸彈，重創返回珍珠港修理，要按中途島戰役的命中數標準，“企業”號早掛了（詳細可到同名公號搜索“中途島”）。
圖18. 8月24日所羅門群島以東海戰中，正在防空作戰的“企業”號航母
兩天後的26日，“薩拉託加”號航母被“伊-26”號命中一條魚雷，艦隊司令弗萊徹中將撞傷額頭滿臉是血，事後獲紫心勳章一枚。可用的航母下降到僅餘“大黃蜂”號和“黃蜂”號兩艘，日軍則擁有包括兩鶴和“瑞鳳”在內的三艘航母，好在“企業”號和“薩拉託加”號在返回前都把儘可能多的艦載機派到亨德森機場助戰，才稍微提高了美軍的勝算。
圖19. 戰列巡洋艦改造而來的“薩拉託加”號相當於日軍“赤城”號的地位
即便如此，川口支隊的機會仍然是最大的一次。由於陸戰七團不在，範德格里夫特只能用手上現有的部隊來佈防。其中陸戰一團部署在東側田納魯河防線，他們剛剛消滅了一木先遣隊而士氣正旺，陸戰五團部署在西側隆加河防線，這裡有大量的日本海軍守備隊在活動，陸戰二團主力需要防守圖拉吉島，可用之兵只剩下從圖拉吉島緊急調回的第一突擊營和第一傘兵營。
圖20. 美第一突擊營營長馬丁·埃德森少校
川口和第17軍希望能兵貴神速，島上的海軍守備隊情報和航空偵察顯示機場南部的山嶺是薄弱環節，但山本五十六和聯合艦隊堅持還需要幾天來進行準備，最後協調的折中日期是9月11日。川口計劃5日晚上出發，用6天行軍和休息（從衛星地圖上看，從太午角到山嶺的直線距離約70公里），然後三支部隊和海軍艦艇一起於12日16時同時發起總攻。
圖21. 突襲塔辛姆波科村之戰，美軍乘軍艦快速出擊和撤離，打了日軍一個措手不及
日軍驅逐艦大規模向瓜島增兵不可能不引起範德格里夫特的重視，土著偵察隊又發揮了重要作用，他們報告在太午角的塔辛姆波科村發現300名日軍。9月8日早晨5時20分，第一突擊營813人搭乘兩艘驅逐艦和兩艘炮艇在該村附近登陸，守軍僅為野戰炮兵第2聯隊的一箇中隊，他們很快潰散並丟下大量物資，遭美軍付之一炬。
圖22. 電影《細細的紅線》裡，美軍攻佔瓜島的日據村莊
此時川口主力已經出發，後方補給兵站就被端了。第17軍軍部得知後幾乎就要叫停川口，最後還是讓川口“自行決斷”。跟一木先遣隊的覆滅一樣，川口支隊就這樣提前被美軍獲知。但是範德格里夫特將軍認為日軍仍會沿著海岸線進攻，反而是埃德森少校認為機場南面更值得重視，他以“休整”為名爭取到南部山嶺佈防，此舉最終挽救了機場，這也是埃德森少校此戰深受好評的理由之一。
川口按照計劃仍然在9月9日離開海岸邊的科利角，先西行至田納魯河河畔，然後溯流而上3公里，熊部隊和炮兵在此渡河，進至機場以東2公里處隱蔽。主力3個大隊繼續南行繞到機場南面，9月12日晚上21時（比計劃時間已有推遲），熊部隊的炮兵和海軍將炮擊機場，同時川口、岡部隊和熊部隊將從南、西、東三個方向同時豬突。
圖23. 川口的行軍路線和三面進攻示意圖，注意其與熊部隊分離的點
南面主攻方向將首先使用第1和第3大隊同時發起進攻，第2大隊則從第一波撕開的缺口繼續豬突。12日拂曉時分，川口用望遠鏡觀察山嶺時還沒有發現美軍，但到了下午，已經發現有美軍正在搶修工事，這些正是受命緊急在此“休整”的美第一突擊營和第一傘兵營。當天下午，日海航奉命轟炸了山嶺上的工事，但在“野貓”和高炮的聯合打擊下損失慘重，6架陸攻和1架零戰未能返航。
圖24. 空襲瓜島的陸攻遭到“野貓”的攔截損失慘重
12日晚上21時30分，“川內”號輕巡洋艦和3艘驅逐艦對美軍東線陣地打了20分鐘炮——海軍按照約定來支援了，可這點火力連美軍陣地的皮都打不掉。在陸戰一師用炮火回擊後，日艦就跑了，海軍拖上幾天就為了這點炮火支援想想也是醉了。
圖25. 8月12日晚，川口正在向部下宣佈作戰計劃並做動員
由於對熱帶雨林行軍難度的估計不足，川口的三路夾擊部隊都沒能在預定時間趕到出發陣地，許多部隊還在黑暗裡摸索探路，他們發明了一種用發光苔蘚辨識前面士兵的土法，但當晚仍只有第3大隊找著了北並於22時發起突擊，他們一度將當面的美第一突擊營C連趕出陣地，B、C兩個連經過白刃戰將其擊退。
圖26. 日軍12日晚上的衝擊方向，攻擊之處基本都為美軍陣地結合部
13日零時，日驅逐艦又對機場和東防線進行了第二輪炮擊，仍然只有渡邊久壽吉的第3大隊在獨力進攻，兩個中隊長兒島高文和堀田耕三雙雙戰死。到5時50分，眼看無法形成突破，渡邊下令停止進攻，並打退了美第一突擊營的反攻。
策劃已久的12日晚上的全面進攻就這樣草草收場，縱觀日軍海航、水面艦艇和渡邊大隊的進攻基本都是軟弱無力的，最大的後果就是堅定了範德格里夫特的判斷，他下令預備隊陸戰五團二營和一個105毫米榴彈炮連前出至第一突擊營身後，以備隨時支援。
圖27. 9月13日白天，從被日軍攻佔的80高地觀察北面的123高地，超過123高地即達機場
川口沒有善罷甘休，13日，全部日軍都運動到位準備繼續進攻，進攻路線與前一晚如出一轍。實際上此時川口手上有3個基本圓滿的大隊3000人，當面的美軍只有草草構築陣地的2個營約840餘人，川口顯然是有機會的。
圖28. 美軍繪製的123高地血戰，顏值即正義的真理再次凸顯
13日晚21時，山嶺南面突然響起了一片聲嘶力竭的“板載”嚎叫聲，如同23天前一木先遣隊的豬突方式一樣，缺乏炮火壓制準備的鬼子們只在擲彈筒和機槍的掩護下發起肉彈衝鋒。當天是個無月光的暗夜，美軍臨時構築的工事瞬時險象環生，雖然得到師屬炮兵的大力支援，但蜂擁而至的鬼子仍然取得了一些進展。雙方在陣地上多次爆發白刃戰，這在美軍中是極為罕見的。
圖29. 9月13日晚，日軍將美軍驅趕至123高地，並有一部繞過美防線向機場衝去
第1大隊在大隊長國生勇吉的率領下，在美軍陣地上撕開一個寬180米的缺口，趁此機會，第2大隊在大隊長田村昌雄率領下迅速跟進，擊潰了當面的美第1傘兵營B連，迫使美第一突擊營A、B兩個連後撤到123高地的主陣地。這裡需要特別提示一下，123高地不是123米高，而是123英尺，大約海拔37米，其他高地的標高同理也是英尺，如此低的海拔也代表美軍防禦的難度並不低。
圖30. 1944年在新幾內亞試射41式山炮的澳軍，川口當晚也帶了一門但沒能打響
第3大隊則猛攻當面的美第1傘兵營C連，迫使該連同樣後撤到123高地，在後撤的過程中，日軍釋放煙霧並咋咋唬唬的高喊“毒氣進攻”，讓一些傘兵們驚慌失措，好在軍官極力穩定人心，才保住了123高地的主陣地。米國傘兵並不都像E連那麼厲害，也有慫包！
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1942年8月21日，經過16個小時的激戰，一木清直大佐率領的反攻瓜島先遣隊全軍覆滅（詳細可到同名公號搜索“一木清直”）。不過日本人並不甘心失敗，就在7天后的8月28日，驅逐艦又開始忙活著將川口支隊送上瓜島。
圖1. 8月22號清掃田納魯河戰場時的一木支隊屍橫遍野
川口清健和一木清直同樣生於1892年，論生日川口還要小兩個月，但是川口有個好爸爸——他爹川口清俊好歹是個陸軍中佐。川口自幼就被送入陸軍幼年學校作為職業軍人培養，1914年進入陸軍士官學校（26期），同年12月獲少尉軍銜，1922年11月，進入陸軍大學（34期）。此後他一直在各地駐軍中任職，包括第4師團、“臺灣軍”、“中國駐屯軍”、陸軍重炮兵學校和陸軍省，縱觀其履歷，大多數時候都任職參謀、教官或辦公室課員，很少一線帶兵的經歷。
圖2. 正在盧溝橋防守的國軍，使用捷克造ZB-26輕機槍
1937年“七七事變”爆發時，川口正在“華北派遣軍”任中佐宣傳部長（估計他肯定很熟悉一木清直這廝），11月晉升大佐後返回日本本土中部軍繼續任職參謀。1940年12月，時來運轉的川口不知怎麼燒了高香，被提拔為第35旅團少將旅團長，終於成為獨當一面的高級指揮官。
圖3. 初期日軍的擴張，注意中太平洋主要攻佔了關島和拉包爾
1941年11月，為了準備即將進行的入侵東南亞和太平洋島嶼的作戰行動，日軍編成了一些直屬於大本營的中等規模混成部隊，如在小笠原群島編成的南海支隊，負責進攻太平洋上的美國屬地關島（需要注意的是南海支隊是開戰時部署在太平洋上的唯一日本陸軍部隊）。第35旅團當時位於越南的金蘭灣，奉命編成川口支隊，除原有兵力，還加強了從第18師團抽調的第124步兵聯隊和海軍的橫須賀第2特別陸戰隊，總兵力達到3個步兵聯隊。
圖5. 登陸艦上的日軍步兵在戰爭初期奪取了東南亞眾多殖民地
太平洋戰爭爆發後，川口支隊在英屬婆羅洲登陸，由於英軍佈防重點不在於此，所到之處如入無人之境，大量資源產地被輕易攻佔，損失輕微。1942年4月10日，為了支援第14軍在菲律賓的攻勢，川口支隊又在菲律賓中部的宿務島登陸，到5月17日，當地的抵抗全部被鎮壓，川口支隊隨後被送往菲律賓最南部的大島棉南老島，在那裡他們接到了調派到瓜達爾卡納爾島的命令。
圖6. 人稱“豺狼參謀”的辻政信，參加了從諾門坎、馬來亞到瓜島的一系列重要戰役
值得一提的是，川口並非濫殺之人，菲律賓的戰鬥結束後，正在當地“指導工作”的大本營重要參謀辻政信要求川口處決掉抓獲的前菲律賓政府的一些官員，被“自由派”的川口當面拒絕，此舉可能招致了辻政信的厭惡，以至於後來再次到瓜島“指導工作”的辻中佐給川口穿了小鞋，此為後話不表。
圖7. 瓜島登陸次日，三川的7艘巡洋艦就趁雨夜大鬧隆加美軍登陸營地
8月7日美軍登陸瓜島後，第二天晚上第八艦隊的三川軍一中將就率領7艘巡洋艦1艘驅逐艦趁夜殺入美軍登陸營地，擊沉4艘美澳軍重巡，重傷1艘，迫使美軍中止卸載補給品，已經陸戰一師陷入缺彈少糧、孤軍奮戰的困境。11日，日軍大本營將一木支隊、青葉支隊、獨立戰車第一中隊和川口支隊都劃給負責新幾內亞方面作戰的第17軍，奪回瓜島的“重任”，就交給了這支中國人並不熟悉的第17軍。關於日本陸軍軍一級作戰部隊的編成，可到同名公號搜索“軍的編成”。
圖8. 美軍飛機航拍的田納魯河河口，注意機翼尖上面的就是那條非著名死亡沙堤
先頭部隊一木先遣隊917人於8月19日凌晨1時登陸瓜島，僅過了64小時就於21日下午17時全軍覆沒。其實第17軍對於一木支隊是否可以單獨進攻機場本有爭議，一木登陸後，軍長百武晴吉中將曾回電要求其“等待後續部隊到達後一起進攻”，但是剛愎自用的一木沒有服從命令，堅持在21日凌晨從田納魯河河口的沙堤上豬突，天亮後被美軍飛機坦克陸戰隊聯手殲滅。
圖9. 戰史群裡網友手繪的田納魯河口之戰示意圖，有圖有真相
一木先遣隊的滅亡在第17軍司令部又引發了激烈爭論，但是日軍仍認為以一木支隊主力、海軍第5特別陸戰隊、青葉支隊和川口支隊聯手，仍有6000名可戰之兵，一鼓作氣可以拿下機場。
圖10. 即將離開帕勞前往瓜島的川口支隊軍官合影，中間留八字鬍的就是川口清健少將
8月16日，被寄予厚望的川口支隊乘2艘運輸船抵達特魯克，22日一木先遣隊全軍覆沒的消息傳來後，日軍加速了增兵行動，24日，川口支隊乘運輸艦前往瓜島，在途中接到山本要求改用驅逐艦登陸的命令，於是中途返回拉包爾。第一批600人分乘4艘驅逐艦前往瓜島，28日下午16時30分被亨德森機場的美機成功截擊，驅逐艦“朝霧”被擊沉，另兩艘被擊傷，63名陸軍士兵和94名海軍士兵死亡，剩餘船隻逃往肖特蘭島。
圖11. 所羅門群島至今仍有大量戰爭遺蹟可見，圖中為一艘擱淺的日艦
27日下午17時30分，一木支隊第二梯隊也分乘3艘驅逐艦前往瓜島，在聽到川口支隊第一批次遭空襲損失慘重的消息後，於當晚掉頭返航。兩次驅逐艦輸送的失敗讓第17軍又炸開了鍋，甚至傳出“中止增援瓜島”的論調，顯然對海軍輸送不力非常不滿，畢竟兩大軍種之間因對資源和軍費的爭奪早已暗戰了半個多世紀。
圖12. 所羅門群島圖，注意中間豎線正是美軍西南太平洋和南太平洋戰區的分界線
29日上午，已經抵達肖特蘭的川口清健和海軍第二驅逐戰隊司令田中賴三少將（此人日後的戲份相當搶眼）碰了頭，經過一番爭論，川口同意其主力兩個聯隊2400人乘田中的驅逐艦上島，但是從18師團分過來的124聯隊則在聯隊長岡明之助大佐的堅持下，選擇搭乘慢速的駁船前往。岡的理由是28號剛餵了魚的63個鬼子就是來自124聯隊，驅逐艦的風險一樣很大，而駁船可以利用槽海兩側的海島“隱蔽前進”，還可以攜帶“重型裝備”，說不定美國人就看不見呢！想想這也是個奇葩的理由。不過川口沒有用官銜壓服岡大佐，反倒同意他的1100人乘駁船。按照作戰計劃，岡的124聯隊將從機場西側實施佯攻，不需要跟川口合兵一處。
圖13. 圖拉吉島邊擱淺的日本運輸船殘骸
30日午夜，川口率1170人登上8艘驅逐艦，31日晚上安全抵達太午角登陸。從8月27日到9月7日，海軍出動驅逐艦30艘次，分七批將總計4500人送上瓜島，損失輕微。堅持搭乘駁船的124聯隊則在9月4日清晨被美軍發現（裝隱形失敗），隨即遭到美機轟炸損失90餘人。9月7日該聯隊登上瓜島時還剩下1000人，但是重武器和補給大部丟失了。
8月29日，大本營將位於爪哇島的第2師團也劃入第17軍序列，顯然等待這個主力師團耗時太久了。但以第2師團第4聯隊為基幹組成的青葉支隊有一個大隊（田村昌雄第2大隊）已上島，剩下的兩個大隊也將於9月9日抵達拉包爾。17軍軍部曾在9月5日致電川口，通報了對瓜島美軍的最新判斷：“美戰鬥兵員超過5000人，與你部相當。是否要等待青葉支隊主力到達後一起動手？”川口回答：“不必了，現有兵力足夠，只是要海軍多派飛機壓制機場，等待好消息！”
圖14. 青葉支隊（第2師團4聯隊2大隊）在瓜島登陸後的行軍照，後來正是該大隊衝入了機場
就這樣，川口能夠動用的瓜島日軍約為6200人，其中一木支隊包括一木第二梯隊和先遣隊殘部被合編為水野銳土任大隊長的熊部隊，步兵124聯隊被稱為岡部隊，將分別從機場東西兩側實施佯攻，他本人親率主力三個大隊3000餘人向機場南部山嶺發起主攻。一名來自《每日新聞》的記者西野源受命採訪南方戰況，他全程跟隨了川口支隊的進攻，留下了大量珍貴的第一手記錄和照片。
圖15. 瓜島空戰，以逸待勞的“野貓”對付疲勞遠征的零戰基本打成平手
在進攻時間的選擇上自然是兵貴神速，不過美軍在消滅了一木先遣隊後也沒閒著，包括陸航的P-39、P-40戰鬥機和更多的“野貓”及“無畏式”都增援到亨德森機場，島上美機一度達到近百架，使得長途奔襲而來的日機損失越來越嚴重，日本海航在瓜島上空不斷流血，陸航還扭捏著不願出手相助。直到瓜島戰役快輸掉時，陸航才加入。
圖16. 上圖為8月底剛完工時的機場，下圖是10月已經增加到3條跑道的機場
9月1日，美軍將第一支海軍修造營送上島，這支部隊的英文“Construction Battalion”，簡稱“CB”，剛好跟“Sea Bee”（海上的蜜蜂）諧音，從此他們就有了個響噹噹的綽號“海蜂”。海蜂營的獨特之處在於極強的修建能力，日本海軍多次派出大小軍艦炮擊機場跑道，海蜂營也無數次在炮擊剛剛停止就開始了修復工作——用推土機推平彈坑，再以帶孔的預製鋼板鋪平（方便排水又可標準化拼接），往往在天亮之前機場就恢復了起降能力，效率之高讓日本人崩潰：這機場怎麼打都打不爛！
圖17. 今天的亨德森機場邊上還能找到當年用於修補機場跑道的帶孔鋼板
但是，範德格里夫特最翹首以待的陸戰七團卻還沒送上島，島上的補給也因為當初卸載不足而出現短缺，陸戰隊員一天只能吃兩頓飯，這在素來重視後勤的美軍中是極為罕見的。
禍不單行，美國海軍在南太平洋上集中的全部四艘航空母艦也連續遭到戰損。8月24日的所羅門群島以東海戰中，“企業”號被直接命中3枚250公斤炸彈，重創返回珍珠港修理，要按中途島戰役的命中數標準，“企業”號早掛了（詳細可到同名公號搜索“中途島”）。
圖18. 8月24日所羅門群島以東海戰中，正在防空作戰的“企業”號航母
兩天後的26日，“薩拉託加”號航母被“伊-26”號命中一條魚雷，艦隊司令弗萊徹中將撞傷額頭滿臉是血，事後獲紫心勳章一枚。可用的航母下降到僅餘“大黃蜂”號和“黃蜂”號兩艘，日軍則擁有包括兩鶴和“瑞鳳”在內的三艘航母，好在“企業”號和“薩拉託加”號在返回前都把儘可能多的艦載機派到亨德森機場助戰，才稍微提高了美軍的勝算。
圖19. 戰列巡洋艦改造而來的“薩拉託加”號相當於日軍“赤城”號的地位
即便如此，川口支隊的機會仍然是最大的一次。由於陸戰七團不在，範德格里夫特只能用手上現有的部隊來佈防。其中陸戰一團部署在東側田納魯河防線，他們剛剛消滅了一木先遣隊而士氣正旺，陸戰五團部署在西側隆加河防線，這裡有大量的日本海軍守備隊在活動，陸戰二團主力需要防守圖拉吉島，可用之兵只剩下從圖拉吉島緊急調回的第一突擊營和第一傘兵營。
圖20. 美第一突擊營營長馬丁·埃德森少校
川口和第17軍希望能兵貴神速，島上的海軍守備隊情報和航空偵察顯示機場南部的山嶺是薄弱環節，但山本五十六和聯合艦隊堅持還需要幾天來進行準備，最後協調的折中日期是9月11日。川口計劃5日晚上出發，用6天行軍和休息（從衛星地圖上看，從太午角到山嶺的直線距離約70公里），然後三支部隊和海軍艦艇一起於12日16時同時發起總攻。
圖21. 突襲塔辛姆波科村之戰，美軍乘軍艦快速出擊和撤離，打了日軍一個措手不及
日軍驅逐艦大規模向瓜島增兵不可能不引起範德格里夫特的重視，土著偵察隊又發揮了重要作用，他們報告在太午角的塔辛姆波科村發現300名日軍。9月8日早晨5時20分，第一突擊營813人搭乘兩艘驅逐艦和兩艘炮艇在該村附近登陸，守軍僅為野戰炮兵第2聯隊的一箇中隊，他們很快潰散並丟下大量物資，遭美軍付之一炬。
圖22. 電影《細細的紅線》裡，美軍攻佔瓜島的日據村莊
此時川口主力已經出發，後方補給兵站就被端了。第17軍軍部得知後幾乎就要叫停川口，最後還是讓川口“自行決斷”。跟一木先遣隊的覆滅一樣，川口支隊就這樣提前被美軍獲知。但是範德格里夫特將軍認為日軍仍會沿著海岸線進攻，反而是埃德森少校認為機場南面更值得重視，他以“休整”為名爭取到南部山嶺佈防，此舉最終挽救了機場，這也是埃德森少校此戰深受好評的理由之一。
川口按照計劃仍然在9月9日離開海岸邊的科利角，先西行至田納魯河河畔，然後溯流而上3公里，熊部隊和炮兵在此渡河，進至機場以東2公里處隱蔽。主力3個大隊繼續南行繞到機場南面，9月12日晚上21時（比計劃時間已有推遲），熊部隊的炮兵和海軍將炮擊機場，同時川口、岡部隊和熊部隊將從南、西、東三個方向同時豬突。
圖23. 川口的行軍路線和三面進攻示意圖，注意其與熊部隊分離的點
南面主攻方向將首先使用第1和第3大隊同時發起進攻，第2大隊則從第一波撕開的缺口繼續豬突。12日拂曉時分，川口用望遠鏡觀察山嶺時還沒有發現美軍，但到了下午，已經發現有美軍正在搶修工事，這些正是受命緊急在此“休整”的美第一突擊營和第一傘兵營。當天下午，日海航奉命轟炸了山嶺上的工事，但在“野貓”和高炮的聯合打擊下損失慘重，6架陸攻和1架零戰未能返航。
圖24. 空襲瓜島的陸攻遭到“野貓”的攔截損失慘重
12日晚上21時30分，“川內”號輕巡洋艦和3艘驅逐艦對美軍東線陣地打了20分鐘炮——海軍按照約定來支援了，可這點火力連美軍陣地的皮都打不掉。在陸戰一師用炮火回擊後，日艦就跑了，海軍拖上幾天就為了這點炮火支援想想也是醉了。
圖25. 8月12日晚，川口正在向部下宣佈作戰計劃並做動員
由於對熱帶雨林行軍難度的估計不足，川口的三路夾擊部隊都沒能在預定時間趕到出發陣地，許多部隊還在黑暗裡摸索探路，他們發明了一種用發光苔蘚辨識前面士兵的土法，但當晚仍只有第3大隊找著了北並於22時發起突擊，他們一度將當面的美第一突擊營C連趕出陣地，B、C兩個連經過白刃戰將其擊退。
圖26. 日軍12日晚上的衝擊方向，攻擊之處基本都為美軍陣地結合部
13日零時，日驅逐艦又對機場和東防線進行了第二輪炮擊，仍然只有渡邊久壽吉的第3大隊在獨力進攻，兩個中隊長兒島高文和堀田耕三雙雙戰死。到5時50分，眼看無法形成突破，渡邊下令停止進攻，並打退了美第一突擊營的反攻。
策劃已久的12日晚上的全面進攻就這樣草草收場，縱觀日軍海航、水面艦艇和渡邊大隊的進攻基本都是軟弱無力的，最大的後果就是堅定了範德格里夫特的判斷，他下令預備隊陸戰五團二營和一個105毫米榴彈炮連前出至第一突擊營身後，以備隨時支援。
圖27. 9月13日白天，從被日軍攻佔的80高地觀察北面的123高地，超過123高地即達機場
川口沒有善罷甘休，13日，全部日軍都運動到位準備繼續進攻，進攻路線與前一晚如出一轍。實際上此時川口手上有3個基本圓滿的大隊3000人，當面的美軍只有草草構築陣地的2個營約840餘人，川口顯然是有機會的。
圖28. 美軍繪製的123高地血戰，顏值即正義的真理再次凸顯
13日晚21時，山嶺南面突然響起了一片聲嘶力竭的“板載”嚎叫聲，如同23天前一木先遣隊的豬突方式一樣，缺乏炮火壓制準備的鬼子們只在擲彈筒和機槍的掩護下發起肉彈衝鋒。當天是個無月光的暗夜，美軍臨時構築的工事瞬時險象環生，雖然得到師屬炮兵的大力支援，但蜂擁而至的鬼子仍然取得了一些進展。雙方在陣地上多次爆發白刃戰，這在美軍中是極為罕見的。
圖29. 9月13日晚，日軍將美軍驅趕至123高地，並有一部繞過美防線向機場衝去
第1大隊在大隊長國生勇吉的率領下，在美軍陣地上撕開一個寬180米的缺口，趁此機會，第2大隊在大隊長田村昌雄率領下迅速跟進，擊潰了當面的美第1傘兵營B連，迫使美第一突擊營A、B兩個連後撤到123高地的主陣地。這裡需要特別提示一下，123高地不是123米高，而是123英尺，大約海拔37米，其他高地的標高同理也是英尺，如此低的海拔也代表美軍防禦的難度並不低。
圖30. 1944年在新幾內亞試射41式山炮的澳軍，川口當晚也帶了一門但沒能打響
第3大隊則猛攻當面的美第1傘兵營C連，迫使該連同樣後撤到123高地，在後撤的過程中，日軍釋放煙霧並咋咋唬唬的高喊“毒氣進攻”，讓一些傘兵們驚慌失措，好在軍官極力穩定人心，才保住了123高地的主陣地。米國傘兵並不都像E連那麼厲害，也有慫包！
圖31. 美軍的K型早餐口糧，有肉有餅乾口香糖，營養豐富只是口味差
當晚美軍的支援炮兵非常有力，對日軍佔領的陣地立馬實施火力覆蓋，大量日軍被消滅在陣地上。一些日軍在美軍陣地上發現了丟棄的口糧，因為飢餓難忍乾脆先躲起來大快朵頤——他們隨身攜帶的乾糧已經吃完了，到死也不能做個餓死鬼！
14日凌晨1時，國生第1大隊再次集中兩個中隊的殘餘兵力向123高地豬突，在美軍機槍火力和炮火覆蓋下幾乎全軍覆沒，國生勇吉陣亡。2時30分，埃德森在電話裡向師長範德特里夫特報告：“我們守得住！”
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1942年8月21日，經過16個小時的激戰，一木清直大佐率領的反攻瓜島先遣隊全軍覆滅（詳細可到同名公號搜索“一木清直”）。不過日本人並不甘心失敗，就在7天后的8月28日，驅逐艦又開始忙活著將川口支隊送上瓜島。
圖1. 8月22號清掃田納魯河戰場時的一木支隊屍橫遍野
川口清健和一木清直同樣生於1892年，論生日川口還要小兩個月，但是川口有個好爸爸——他爹川口清俊好歹是個陸軍中佐。川口自幼就被送入陸軍幼年學校作為職業軍人培養，1914年進入陸軍士官學校（26期），同年12月獲少尉軍銜，1922年11月，進入陸軍大學（34期）。此後他一直在各地駐軍中任職，包括第4師團、“臺灣軍”、“中國駐屯軍”、陸軍重炮兵學校和陸軍省，縱觀其履歷，大多數時候都任職參謀、教官或辦公室課員，很少一線帶兵的經歷。
圖2. 正在盧溝橋防守的國軍，使用捷克造ZB-26輕機槍
1937年“七七事變”爆發時，川口正在“華北派遣軍”任中佐宣傳部長（估計他肯定很熟悉一木清直這廝），11月晉升大佐後返回日本本土中部軍繼續任職參謀。1940年12月，時來運轉的川口不知怎麼燒了高香，被提拔為第35旅團少將旅團長，終於成為獨當一面的高級指揮官。
圖3. 初期日軍的擴張，注意中太平洋主要攻佔了關島和拉包爾
1941年11月，為了準備即將進行的入侵東南亞和太平洋島嶼的作戰行動，日軍編成了一些直屬於大本營的中等規模混成部隊，如在小笠原群島編成的南海支隊，負責進攻太平洋上的美國屬地關島（需要注意的是南海支隊是開戰時部署在太平洋上的唯一日本陸軍部隊）。第35旅團當時位於越南的金蘭灣，奉命編成川口支隊，除原有兵力，還加強了從第18師團抽調的第124步兵聯隊和海軍的橫須賀第2特別陸戰隊，總兵力達到3個步兵聯隊。
圖5. 登陸艦上的日軍步兵在戰爭初期奪取了東南亞眾多殖民地
太平洋戰爭爆發後，川口支隊在英屬婆羅洲登陸，由於英軍佈防重點不在於此，所到之處如入無人之境，大量資源產地被輕易攻佔，損失輕微。1942年4月10日，為了支援第14軍在菲律賓的攻勢，川口支隊又在菲律賓中部的宿務島登陸，到5月17日，當地的抵抗全部被鎮壓，川口支隊隨後被送往菲律賓最南部的大島棉南老島，在那裡他們接到了調派到瓜達爾卡納爾島的命令。
圖6. 人稱“豺狼參謀”的辻政信，參加了從諾門坎、馬來亞到瓜島的一系列重要戰役
值得一提的是，川口並非濫殺之人，菲律賓的戰鬥結束後，正在當地“指導工作”的大本營重要參謀辻政信要求川口處決掉抓獲的前菲律賓政府的一些官員，被“自由派”的川口當面拒絕，此舉可能招致了辻政信的厭惡，以至於後來再次到瓜島“指導工作”的辻中佐給川口穿了小鞋，此為後話不表。
圖7. 瓜島登陸次日，三川的7艘巡洋艦就趁雨夜大鬧隆加美軍登陸營地
8月7日美軍登陸瓜島後，第二天晚上第八艦隊的三川軍一中將就率領7艘巡洋艦1艘驅逐艦趁夜殺入美軍登陸營地，擊沉4艘美澳軍重巡，重傷1艘，迫使美軍中止卸載補給品，已經陸戰一師陷入缺彈少糧、孤軍奮戰的困境。11日，日軍大本營將一木支隊、青葉支隊、獨立戰車第一中隊和川口支隊都劃給負責新幾內亞方面作戰的第17軍，奪回瓜島的“重任”，就交給了這支中國人並不熟悉的第17軍。關於日本陸軍軍一級作戰部隊的編成，可到同名公號搜索“軍的編成”。
圖8. 美軍飛機航拍的田納魯河河口，注意機翼尖上面的就是那條非著名死亡沙堤
先頭部隊一木先遣隊917人於8月19日凌晨1時登陸瓜島，僅過了64小時就於21日下午17時全軍覆沒。其實第17軍對於一木支隊是否可以單獨進攻機場本有爭議，一木登陸後，軍長百武晴吉中將曾回電要求其“等待後續部隊到達後一起進攻”，但是剛愎自用的一木沒有服從命令，堅持在21日凌晨從田納魯河河口的沙堤上豬突，天亮後被美軍飛機坦克陸戰隊聯手殲滅。
圖9. 戰史群裡網友手繪的田納魯河口之戰示意圖，有圖有真相
一木先遣隊的滅亡在第17軍司令部又引發了激烈爭論，但是日軍仍認為以一木支隊主力、海軍第5特別陸戰隊、青葉支隊和川口支隊聯手，仍有6000名可戰之兵，一鼓作氣可以拿下機場。
圖10. 即將離開帕勞前往瓜島的川口支隊軍官合影，中間留八字鬍的就是川口清健少將
8月16日，被寄予厚望的川口支隊乘2艘運輸船抵達特魯克，22日一木先遣隊全軍覆沒的消息傳來後，日軍加速了增兵行動，24日，川口支隊乘運輸艦前往瓜島，在途中接到山本要求改用驅逐艦登陸的命令，於是中途返回拉包爾。第一批600人分乘4艘驅逐艦前往瓜島，28日下午16時30分被亨德森機場的美機成功截擊，驅逐艦“朝霧”被擊沉，另兩艘被擊傷，63名陸軍士兵和94名海軍士兵死亡，剩餘船隻逃往肖特蘭島。
圖11. 所羅門群島至今仍有大量戰爭遺蹟可見，圖中為一艘擱淺的日艦
27日下午17時30分，一木支隊第二梯隊也分乘3艘驅逐艦前往瓜島，在聽到川口支隊第一批次遭空襲損失慘重的消息後，於當晚掉頭返航。兩次驅逐艦輸送的失敗讓第17軍又炸開了鍋，甚至傳出“中止增援瓜島”的論調，顯然對海軍輸送不力非常不滿，畢竟兩大軍種之間因對資源和軍費的爭奪早已暗戰了半個多世紀。
圖12. 所羅門群島圖，注意中間豎線正是美軍西南太平洋和南太平洋戰區的分界線
29日上午，已經抵達肖特蘭的川口清健和海軍第二驅逐戰隊司令田中賴三少將（此人日後的戲份相當搶眼）碰了頭，經過一番爭論，川口同意其主力兩個聯隊2400人乘田中的驅逐艦上島，但是從18師團分過來的124聯隊則在聯隊長岡明之助大佐的堅持下，選擇搭乘慢速的駁船前往。岡的理由是28號剛餵了魚的63個鬼子就是來自124聯隊，驅逐艦的風險一樣很大，而駁船可以利用槽海兩側的海島“隱蔽前進”，還可以攜帶“重型裝備”，說不定美國人就看不見呢！想想這也是個奇葩的理由。不過川口沒有用官銜壓服岡大佐，反倒同意他的1100人乘駁船。按照作戰計劃，岡的124聯隊將從機場西側實施佯攻，不需要跟川口合兵一處。
圖13. 圖拉吉島邊擱淺的日本運輸船殘骸
30日午夜，川口率1170人登上8艘驅逐艦，31日晚上安全抵達太午角登陸。從8月27日到9月7日，海軍出動驅逐艦30艘次，分七批將總計4500人送上瓜島，損失輕微。堅持搭乘駁船的124聯隊則在9月4日清晨被美軍發現（裝隱形失敗），隨即遭到美機轟炸損失90餘人。9月7日該聯隊登上瓜島時還剩下1000人，但是重武器和補給大部丟失了。
8月29日，大本營將位於爪哇島的第2師團也劃入第17軍序列，顯然等待這個主力師團耗時太久了。但以第2師團第4聯隊為基幹組成的青葉支隊有一個大隊（田村昌雄第2大隊）已上島，剩下的兩個大隊也將於9月9日抵達拉包爾。17軍軍部曾在9月5日致電川口，通報了對瓜島美軍的最新判斷：“美戰鬥兵員超過5000人，與你部相當。是否要等待青葉支隊主力到達後一起動手？”川口回答：“不必了，現有兵力足夠，只是要海軍多派飛機壓制機場，等待好消息！”
圖14. 青葉支隊（第2師團4聯隊2大隊）在瓜島登陸後的行軍照，後來正是該大隊衝入了機場
就這樣，川口能夠動用的瓜島日軍約為6200人，其中一木支隊包括一木第二梯隊和先遣隊殘部被合編為水野銳土任大隊長的熊部隊，步兵124聯隊被稱為岡部隊，將分別從機場東西兩側實施佯攻，他本人親率主力三個大隊3000餘人向機場南部山嶺發起主攻。一名來自《每日新聞》的記者西野源受命採訪南方戰況，他全程跟隨了川口支隊的進攻，留下了大量珍貴的第一手記錄和照片。
圖15. 瓜島空戰，以逸待勞的“野貓”對付疲勞遠征的零戰基本打成平手
在進攻時間的選擇上自然是兵貴神速，不過美軍在消滅了一木先遣隊後也沒閒著，包括陸航的P-39、P-40戰鬥機和更多的“野貓”及“無畏式”都增援到亨德森機場，島上美機一度達到近百架，使得長途奔襲而來的日機損失越來越嚴重，日本海航在瓜島上空不斷流血，陸航還扭捏著不願出手相助。直到瓜島戰役快輸掉時，陸航才加入。
圖16. 上圖為8月底剛完工時的機場，下圖是10月已經增加到3條跑道的機場
9月1日，美軍將第一支海軍修造營送上島，這支部隊的英文“Construction Battalion”，簡稱“CB”，剛好跟“Sea Bee”（海上的蜜蜂）諧音，從此他們就有了個響噹噹的綽號“海蜂”。海蜂營的獨特之處在於極強的修建能力，日本海軍多次派出大小軍艦炮擊機場跑道，海蜂營也無數次在炮擊剛剛停止就開始了修復工作——用推土機推平彈坑，再以帶孔的預製鋼板鋪平（方便排水又可標準化拼接），往往在天亮之前機場就恢復了起降能力，效率之高讓日本人崩潰：這機場怎麼打都打不爛！
圖17. 今天的亨德森機場邊上還能找到當年用於修補機場跑道的帶孔鋼板
但是，範德格里夫特最翹首以待的陸戰七團卻還沒送上島，島上的補給也因為當初卸載不足而出現短缺，陸戰隊員一天只能吃兩頓飯，這在素來重視後勤的美軍中是極為罕見的。
禍不單行，美國海軍在南太平洋上集中的全部四艘航空母艦也連續遭到戰損。8月24日的所羅門群島以東海戰中，“企業”號被直接命中3枚250公斤炸彈，重創返回珍珠港修理，要按中途島戰役的命中數標準，“企業”號早掛了（詳細可到同名公號搜索“中途島”）。
圖18. 8月24日所羅門群島以東海戰中，正在防空作戰的“企業”號航母
兩天後的26日，“薩拉託加”號航母被“伊-26”號命中一條魚雷，艦隊司令弗萊徹中將撞傷額頭滿臉是血，事後獲紫心勳章一枚。可用的航母下降到僅餘“大黃蜂”號和“黃蜂”號兩艘，日軍則擁有包括兩鶴和“瑞鳳”在內的三艘航母，好在“企業”號和“薩拉託加”號在返回前都把儘可能多的艦載機派到亨德森機場助戰，才稍微提高了美軍的勝算。
圖19. 戰列巡洋艦改造而來的“薩拉託加”號相當於日軍“赤城”號的地位
即便如此，川口支隊的機會仍然是最大的一次。由於陸戰七團不在，範德格里夫特只能用手上現有的部隊來佈防。其中陸戰一團部署在東側田納魯河防線，他們剛剛消滅了一木先遣隊而士氣正旺，陸戰五團部署在西側隆加河防線，這裡有大量的日本海軍守備隊在活動，陸戰二團主力需要防守圖拉吉島，可用之兵只剩下從圖拉吉島緊急調回的第一突擊營和第一傘兵營。
圖20. 美第一突擊營營長馬丁·埃德森少校
川口和第17軍希望能兵貴神速，島上的海軍守備隊情報和航空偵察顯示機場南部的山嶺是薄弱環節，但山本五十六和聯合艦隊堅持還需要幾天來進行準備，最後協調的折中日期是9月11日。川口計劃5日晚上出發，用6天行軍和休息（從衛星地圖上看，從太午角到山嶺的直線距離約70公里），然後三支部隊和海軍艦艇一起於12日16時同時發起總攻。
圖21. 突襲塔辛姆波科村之戰，美軍乘軍艦快速出擊和撤離，打了日軍一個措手不及
日軍驅逐艦大規模向瓜島增兵不可能不引起範德格里夫特的重視，土著偵察隊又發揮了重要作用，他們報告在太午角的塔辛姆波科村發現300名日軍。9月8日早晨5時20分，第一突擊營813人搭乘兩艘驅逐艦和兩艘炮艇在該村附近登陸，守軍僅為野戰炮兵第2聯隊的一箇中隊，他們很快潰散並丟下大量物資，遭美軍付之一炬。
圖22. 電影《細細的紅線》裡，美軍攻佔瓜島的日據村莊
此時川口主力已經出發，後方補給兵站就被端了。第17軍軍部得知後幾乎就要叫停川口，最後還是讓川口“自行決斷”。跟一木先遣隊的覆滅一樣，川口支隊就這樣提前被美軍獲知。但是範德格里夫特將軍認為日軍仍會沿著海岸線進攻，反而是埃德森少校認為機場南面更值得重視，他以“休整”為名爭取到南部山嶺佈防，此舉最終挽救了機場，這也是埃德森少校此戰深受好評的理由之一。
川口按照計劃仍然在9月9日離開海岸邊的科利角，先西行至田納魯河河畔，然後溯流而上3公里，熊部隊和炮兵在此渡河，進至機場以東2公里處隱蔽。主力3個大隊繼續南行繞到機場南面，9月12日晚上21時（比計劃時間已有推遲），熊部隊的炮兵和海軍將炮擊機場，同時川口、岡部隊和熊部隊將從南、西、東三個方向同時豬突。
圖23. 川口的行軍路線和三面進攻示意圖，注意其與熊部隊分離的點
南面主攻方向將首先使用第1和第3大隊同時發起進攻，第2大隊則從第一波撕開的缺口繼續豬突。12日拂曉時分，川口用望遠鏡觀察山嶺時還沒有發現美軍，但到了下午，已經發現有美軍正在搶修工事，這些正是受命緊急在此“休整”的美第一突擊營和第一傘兵營。當天下午，日海航奉命轟炸了山嶺上的工事，但在“野貓”和高炮的聯合打擊下損失慘重，6架陸攻和1架零戰未能返航。
圖24. 空襲瓜島的陸攻遭到“野貓”的攔截損失慘重
12日晚上21時30分，“川內”號輕巡洋艦和3艘驅逐艦對美軍東線陣地打了20分鐘炮——海軍按照約定來支援了，可這點火力連美軍陣地的皮都打不掉。在陸戰一師用炮火回擊後，日艦就跑了，海軍拖上幾天就為了這點炮火支援想想也是醉了。
圖25. 8月12日晚，川口正在向部下宣佈作戰計劃並做動員
由於對熱帶雨林行軍難度的估計不足，川口的三路夾擊部隊都沒能在預定時間趕到出發陣地，許多部隊還在黑暗裡摸索探路，他們發明了一種用發光苔蘚辨識前面士兵的土法，但當晚仍只有第3大隊找著了北並於22時發起突擊，他們一度將當面的美第一突擊營C連趕出陣地，B、C兩個連經過白刃戰將其擊退。
圖26. 日軍12日晚上的衝擊方向，攻擊之處基本都為美軍陣地結合部
13日零時，日驅逐艦又對機場和東防線進行了第二輪炮擊，仍然只有渡邊久壽吉的第3大隊在獨力進攻，兩個中隊長兒島高文和堀田耕三雙雙戰死。到5時50分，眼看無法形成突破，渡邊下令停止進攻，並打退了美第一突擊營的反攻。
策劃已久的12日晚上的全面進攻就這樣草草收場，縱觀日軍海航、水面艦艇和渡邊大隊的進攻基本都是軟弱無力的，最大的後果就是堅定了範德格里夫特的判斷，他下令預備隊陸戰五團二營和一個105毫米榴彈炮連前出至第一突擊營身後，以備隨時支援。
圖27. 9月13日白天，從被日軍攻佔的80高地觀察北面的123高地，超過123高地即達機場
川口沒有善罷甘休，13日，全部日軍都運動到位準備繼續進攻，進攻路線與前一晚如出一轍。實際上此時川口手上有3個基本圓滿的大隊3000人，當面的美軍只有草草構築陣地的2個營約840餘人，川口顯然是有機會的。
圖28. 美軍繪製的123高地血戰，顏值即正義的真理再次凸顯
13日晚21時，山嶺南面突然響起了一片聲嘶力竭的“板載”嚎叫聲，如同23天前一木先遣隊的豬突方式一樣，缺乏炮火壓制準備的鬼子們只在擲彈筒和機槍的掩護下發起肉彈衝鋒。當天是個無月光的暗夜，美軍臨時構築的工事瞬時險象環生，雖然得到師屬炮兵的大力支援，但蜂擁而至的鬼子仍然取得了一些進展。雙方在陣地上多次爆發白刃戰，這在美軍中是極為罕見的。
圖29. 9月13日晚，日軍將美軍驅趕至123高地，並有一部繞過美防線向機場衝去
第1大隊在大隊長國生勇吉的率領下，在美軍陣地上撕開一個寬180米的缺口，趁此機會，第2大隊在大隊長田村昌雄率領下迅速跟進，擊潰了當面的美第1傘兵營B連，迫使美第一突擊營A、B兩個連後撤到123高地的主陣地。這裡需要特別提示一下，123高地不是123米高，而是123英尺，大約海拔37米，其他高地的標高同理也是英尺，如此低的海拔也代表美軍防禦的難度並不低。
圖30. 1944年在新幾內亞試射41式山炮的澳軍，川口當晚也帶了一門但沒能打響
第3大隊則猛攻當面的美第1傘兵營C連，迫使該連同樣後撤到123高地，在後撤的過程中，日軍釋放煙霧並咋咋唬唬的高喊“毒氣進攻”，讓一些傘兵們驚慌失措，好在軍官極力穩定人心，才保住了123高地的主陣地。米國傘兵並不都像E連那麼厲害，也有慫包！
圖31. 美軍的K型早餐口糧，有肉有餅乾口香糖，營養豐富只是口味差
當晚美軍的支援炮兵非常有力，對日軍佔領的陣地立馬實施火力覆蓋，大量日軍被消滅在陣地上。一些日軍在美軍陣地上發現了丟棄的口糧，因為飢餓難忍乾脆先躲起來大快朵頤——他們隨身攜帶的乾糧已經吃完了，到死也不能做個餓死鬼！
14日凌晨1時，國生第1大隊再次集中兩個中隊的殘餘兵力向123高地豬突，在美軍機槍火力和炮火覆蓋下幾乎全軍覆沒，國生勇吉陣亡。2時30分，埃德森在電話裡向師長範德特里夫特報告：“我們守得住！”
圖32. “血腥嶺”上的戰鬥，注意中間田村2大隊已經到達機場邊緣
但埃德森高興得有點早，最大的危機在美軍防線中央出現了，田村第2大隊下屬的黑木第6中隊從前方部隊撕開的缺口突破，向亨德森機場發起最後的衝鋒，幾乎未遭多大抵抗他們就衝到了一號戰鬥機跑道附近。黑木下令以小隊為單位，準備分頭炸燬跑道上的美軍飛機。有3名日軍衝到陸戰一師師指揮部200米處，範德格里夫特將軍已經拿出手槍準備跟鬼子直接幹了。
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本文是“燃燒的島群”自媒體第190篇原創文章，歡迎帶署名轉發。全文共8100字，配圖42幅，閱讀需要15分鐘。
1942年8月21日，經過16個小時的激戰，一木清直大佐率領的反攻瓜島先遣隊全軍覆滅（詳細可到同名公號搜索“一木清直”）。不過日本人並不甘心失敗，就在7天后的8月28日，驅逐艦又開始忙活著將川口支隊送上瓜島。
圖1. 8月22號清掃田納魯河戰場時的一木支隊屍橫遍野
川口清健和一木清直同樣生於1892年，論生日川口還要小兩個月，但是川口有個好爸爸——他爹川口清俊好歹是個陸軍中佐。川口自幼就被送入陸軍幼年學校作為職業軍人培養，1914年進入陸軍士官學校（26期），同年12月獲少尉軍銜，1922年11月，進入陸軍大學（34期）。此後他一直在各地駐軍中任職，包括第4師團、“臺灣軍”、“中國駐屯軍”、陸軍重炮兵學校和陸軍省，縱觀其履歷，大多數時候都任職參謀、教官或辦公室課員，很少一線帶兵的經歷。
圖2. 正在盧溝橋防守的國軍，使用捷克造ZB-26輕機槍
1937年“七七事變”爆發時，川口正在“華北派遣軍”任中佐宣傳部長（估計他肯定很熟悉一木清直這廝），11月晉升大佐後返回日本本土中部軍繼續任職參謀。1940年12月，時來運轉的川口不知怎麼燒了高香，被提拔為第35旅團少將旅團長，終於成為獨當一面的高級指揮官。
圖3. 初期日軍的擴張，注意中太平洋主要攻佔了關島和拉包爾
1941年11月，為了準備即將進行的入侵東南亞和太平洋島嶼的作戰行動，日軍編成了一些直屬於大本營的中等規模混成部隊，如在小笠原群島編成的南海支隊，負責進攻太平洋上的美國屬地關島（需要注意的是南海支隊是開戰時部署在太平洋上的唯一日本陸軍部隊）。第35旅團當時位於越南的金蘭灣，奉命編成川口支隊，除原有兵力，還加強了從第18師團抽調的第124步兵聯隊和海軍的橫須賀第2特別陸戰隊，總兵力達到3個步兵聯隊。
圖5. 登陸艦上的日軍步兵在戰爭初期奪取了東南亞眾多殖民地
太平洋戰爭爆發後，川口支隊在英屬婆羅洲登陸，由於英軍佈防重點不在於此，所到之處如入無人之境，大量資源產地被輕易攻佔，損失輕微。1942年4月10日，為了支援第14軍在菲律賓的攻勢，川口支隊又在菲律賓中部的宿務島登陸，到5月17日，當地的抵抗全部被鎮壓，川口支隊隨後被送往菲律賓最南部的大島棉南老島，在那裡他們接到了調派到瓜達爾卡納爾島的命令。
圖6. 人稱“豺狼參謀”的辻政信，參加了從諾門坎、馬來亞到瓜島的一系列重要戰役
值得一提的是，川口並非濫殺之人，菲律賓的戰鬥結束後，正在當地“指導工作”的大本營重要參謀辻政信要求川口處決掉抓獲的前菲律賓政府的一些官員，被“自由派”的川口當面拒絕，此舉可能招致了辻政信的厭惡，以至於後來再次到瓜島“指導工作”的辻中佐給川口穿了小鞋，此為後話不表。
圖7. 瓜島登陸次日，三川的7艘巡洋艦就趁雨夜大鬧隆加美軍登陸營地
8月7日美軍登陸瓜島後，第二天晚上第八艦隊的三川軍一中將就率領7艘巡洋艦1艘驅逐艦趁夜殺入美軍登陸營地，擊沉4艘美澳軍重巡，重傷1艘，迫使美軍中止卸載補給品，已經陸戰一師陷入缺彈少糧、孤軍奮戰的困境。11日，日軍大本營將一木支隊、青葉支隊、獨立戰車第一中隊和川口支隊都劃給負責新幾內亞方面作戰的第17軍，奪回瓜島的“重任”，就交給了這支中國人並不熟悉的第17軍。關於日本陸軍軍一級作戰部隊的編成，可到同名公號搜索“軍的編成”。
圖8. 美軍飛機航拍的田納魯河河口，注意機翼尖上面的就是那條非著名死亡沙堤
先頭部隊一木先遣隊917人於8月19日凌晨1時登陸瓜島，僅過了64小時就於21日下午17時全軍覆沒。其實第17軍對於一木支隊是否可以單獨進攻機場本有爭議，一木登陸後，軍長百武晴吉中將曾回電要求其“等待後續部隊到達後一起進攻”，但是剛愎自用的一木沒有服從命令，堅持在21日凌晨從田納魯河河口的沙堤上豬突，天亮後被美軍飛機坦克陸戰隊聯手殲滅。
圖9. 戰史群裡網友手繪的田納魯河口之戰示意圖，有圖有真相
一木先遣隊的滅亡在第17軍司令部又引發了激烈爭論，但是日軍仍認為以一木支隊主力、海軍第5特別陸戰隊、青葉支隊和川口支隊聯手，仍有6000名可戰之兵，一鼓作氣可以拿下機場。
圖10. 即將離開帕勞前往瓜島的川口支隊軍官合影，中間留八字鬍的就是川口清健少將
8月16日，被寄予厚望的川口支隊乘2艘運輸船抵達特魯克，22日一木先遣隊全軍覆沒的消息傳來後，日軍加速了增兵行動，24日，川口支隊乘運輸艦前往瓜島，在途中接到山本要求改用驅逐艦登陸的命令，於是中途返回拉包爾。第一批600人分乘4艘驅逐艦前往瓜島，28日下午16時30分被亨德森機場的美機成功截擊，驅逐艦“朝霧”被擊沉，另兩艘被擊傷，63名陸軍士兵和94名海軍士兵死亡，剩餘船隻逃往肖特蘭島。
圖11. 所羅門群島至今仍有大量戰爭遺蹟可見，圖中為一艘擱淺的日艦
27日下午17時30分，一木支隊第二梯隊也分乘3艘驅逐艦前往瓜島，在聽到川口支隊第一批次遭空襲損失慘重的消息後，於當晚掉頭返航。兩次驅逐艦輸送的失敗讓第17軍又炸開了鍋，甚至傳出“中止增援瓜島”的論調，顯然對海軍輸送不力非常不滿，畢竟兩大軍種之間因對資源和軍費的爭奪早已暗戰了半個多世紀。
圖12. 所羅門群島圖，注意中間豎線正是美軍西南太平洋和南太平洋戰區的分界線
29日上午，已經抵達肖特蘭的川口清健和海軍第二驅逐戰隊司令田中賴三少將（此人日後的戲份相當搶眼）碰了頭，經過一番爭論，川口同意其主力兩個聯隊2400人乘田中的驅逐艦上島，但是從18師團分過來的124聯隊則在聯隊長岡明之助大佐的堅持下，選擇搭乘慢速的駁船前往。岡的理由是28號剛餵了魚的63個鬼子就是來自124聯隊，驅逐艦的風險一樣很大，而駁船可以利用槽海兩側的海島“隱蔽前進”，還可以攜帶“重型裝備”，說不定美國人就看不見呢！想想這也是個奇葩的理由。不過川口沒有用官銜壓服岡大佐，反倒同意他的1100人乘駁船。按照作戰計劃，岡的124聯隊將從機場西側實施佯攻，不需要跟川口合兵一處。
圖13. 圖拉吉島邊擱淺的日本運輸船殘骸
30日午夜，川口率1170人登上8艘驅逐艦，31日晚上安全抵達太午角登陸。從8月27日到9月7日，海軍出動驅逐艦30艘次，分七批將總計4500人送上瓜島，損失輕微。堅持搭乘駁船的124聯隊則在9月4日清晨被美軍發現（裝隱形失敗），隨即遭到美機轟炸損失90餘人。9月7日該聯隊登上瓜島時還剩下1000人，但是重武器和補給大部丟失了。
8月29日，大本營將位於爪哇島的第2師團也劃入第17軍序列，顯然等待這個主力師團耗時太久了。但以第2師團第4聯隊為基幹組成的青葉支隊有一個大隊（田村昌雄第2大隊）已上島，剩下的兩個大隊也將於9月9日抵達拉包爾。17軍軍部曾在9月5日致電川口，通報了對瓜島美軍的最新判斷：“美戰鬥兵員超過5000人，與你部相當。是否要等待青葉支隊主力到達後一起動手？”川口回答：“不必了，現有兵力足夠，只是要海軍多派飛機壓制機場，等待好消息！”
圖14. 青葉支隊（第2師團4聯隊2大隊）在瓜島登陸後的行軍照，後來正是該大隊衝入了機場
就這樣，川口能夠動用的瓜島日軍約為6200人，其中一木支隊包括一木第二梯隊和先遣隊殘部被合編為水野銳土任大隊長的熊部隊，步兵124聯隊被稱為岡部隊，將分別從機場東西兩側實施佯攻，他本人親率主力三個大隊3000餘人向機場南部山嶺發起主攻。一名來自《每日新聞》的記者西野源受命採訪南方戰況，他全程跟隨了川口支隊的進攻，留下了大量珍貴的第一手記錄和照片。
圖15. 瓜島空戰，以逸待勞的“野貓”對付疲勞遠征的零戰基本打成平手
在進攻時間的選擇上自然是兵貴神速，不過美軍在消滅了一木先遣隊後也沒閒著，包括陸航的P-39、P-40戰鬥機和更多的“野貓”及“無畏式”都增援到亨德森機場，島上美機一度達到近百架，使得長途奔襲而來的日機損失越來越嚴重，日本海航在瓜島上空不斷流血，陸航還扭捏著不願出手相助。直到瓜島戰役快輸掉時，陸航才加入。
圖16. 上圖為8月底剛完工時的機場，下圖是10月已經增加到3條跑道的機場
9月1日，美軍將第一支海軍修造營送上島，這支部隊的英文“Construction Battalion”，簡稱“CB”，剛好跟“Sea Bee”（海上的蜜蜂）諧音，從此他們就有了個響噹噹的綽號“海蜂”。海蜂營的獨特之處在於極強的修建能力，日本海軍多次派出大小軍艦炮擊機場跑道，海蜂營也無數次在炮擊剛剛停止就開始了修復工作——用推土機推平彈坑，再以帶孔的預製鋼板鋪平（方便排水又可標準化拼接），往往在天亮之前機場就恢復了起降能力，效率之高讓日本人崩潰：這機場怎麼打都打不爛！
圖17. 今天的亨德森機場邊上還能找到當年用於修補機場跑道的帶孔鋼板
但是，範德格里夫特最翹首以待的陸戰七團卻還沒送上島，島上的補給也因為當初卸載不足而出現短缺，陸戰隊員一天只能吃兩頓飯，這在素來重視後勤的美軍中是極為罕見的。
禍不單行，美國海軍在南太平洋上集中的全部四艘航空母艦也連續遭到戰損。8月24日的所羅門群島以東海戰中，“企業”號被直接命中3枚250公斤炸彈，重創返回珍珠港修理，要按中途島戰役的命中數標準，“企業”號早掛了（詳細可到同名公號搜索“中途島”）。
圖18. 8月24日所羅門群島以東海戰中，正在防空作戰的“企業”號航母
兩天後的26日，“薩拉託加”號航母被“伊-26”號命中一條魚雷，艦隊司令弗萊徹中將撞傷額頭滿臉是血，事後獲紫心勳章一枚。可用的航母下降到僅餘“大黃蜂”號和“黃蜂”號兩艘，日軍則擁有包括兩鶴和“瑞鳳”在內的三艘航母，好在“企業”號和“薩拉託加”號在返回前都把儘可能多的艦載機派到亨德森機場助戰，才稍微提高了美軍的勝算。
圖19. 戰列巡洋艦改造而來的“薩拉託加”號相當於日軍“赤城”號的地位
即便如此，川口支隊的機會仍然是最大的一次。由於陸戰七團不在，範德格里夫特只能用手上現有的部隊來佈防。其中陸戰一團部署在東側田納魯河防線，他們剛剛消滅了一木先遣隊而士氣正旺，陸戰五團部署在西側隆加河防線，這裡有大量的日本海軍守備隊在活動，陸戰二團主力需要防守圖拉吉島，可用之兵只剩下從圖拉吉島緊急調回的第一突擊營和第一傘兵營。
圖20. 美第一突擊營營長馬丁·埃德森少校
川口和第17軍希望能兵貴神速，島上的海軍守備隊情報和航空偵察顯示機場南部的山嶺是薄弱環節，但山本五十六和聯合艦隊堅持還需要幾天來進行準備，最後協調的折中日期是9月11日。川口計劃5日晚上出發，用6天行軍和休息（從衛星地圖上看，從太午角到山嶺的直線距離約70公里），然後三支部隊和海軍艦艇一起於12日16時同時發起總攻。
圖21. 突襲塔辛姆波科村之戰，美軍乘軍艦快速出擊和撤離，打了日軍一個措手不及
日軍驅逐艦大規模向瓜島增兵不可能不引起範德格里夫特的重視，土著偵察隊又發揮了重要作用，他們報告在太午角的塔辛姆波科村發現300名日軍。9月8日早晨5時20分，第一突擊營813人搭乘兩艘驅逐艦和兩艘炮艇在該村附近登陸，守軍僅為野戰炮兵第2聯隊的一箇中隊，他們很快潰散並丟下大量物資，遭美軍付之一炬。
圖22. 電影《細細的紅線》裡，美軍攻佔瓜島的日據村莊
此時川口主力已經出發，後方補給兵站就被端了。第17軍軍部得知後幾乎就要叫停川口，最後還是讓川口“自行決斷”。跟一木先遣隊的覆滅一樣，川口支隊就這樣提前被美軍獲知。但是範德格里夫特將軍認為日軍仍會沿著海岸線進攻，反而是埃德森少校認為機場南面更值得重視，他以“休整”為名爭取到南部山嶺佈防，此舉最終挽救了機場，這也是埃德森少校此戰深受好評的理由之一。
川口按照計劃仍然在9月9日離開海岸邊的科利角，先西行至田納魯河河畔，然後溯流而上3公里，熊部隊和炮兵在此渡河，進至機場以東2公里處隱蔽。主力3個大隊繼續南行繞到機場南面，9月12日晚上21時（比計劃時間已有推遲），熊部隊的炮兵和海軍將炮擊機場，同時川口、岡部隊和熊部隊將從南、西、東三個方向同時豬突。
圖23. 川口的行軍路線和三面進攻示意圖，注意其與熊部隊分離的點
南面主攻方向將首先使用第1和第3大隊同時發起進攻，第2大隊則從第一波撕開的缺口繼續豬突。12日拂曉時分，川口用望遠鏡觀察山嶺時還沒有發現美軍，但到了下午，已經發現有美軍正在搶修工事，這些正是受命緊急在此“休整”的美第一突擊營和第一傘兵營。當天下午，日海航奉命轟炸了山嶺上的工事，但在“野貓”和高炮的聯合打擊下損失慘重，6架陸攻和1架零戰未能返航。
圖24. 空襲瓜島的陸攻遭到“野貓”的攔截損失慘重
12日晚上21時30分，“川內”號輕巡洋艦和3艘驅逐艦對美軍東線陣地打了20分鐘炮——海軍按照約定來支援了，可這點火力連美軍陣地的皮都打不掉。在陸戰一師用炮火回擊後，日艦就跑了，海軍拖上幾天就為了這點炮火支援想想也是醉了。
圖25. 8月12日晚，川口正在向部下宣佈作戰計劃並做動員
由於對熱帶雨林行軍難度的估計不足，川口的三路夾擊部隊都沒能在預定時間趕到出發陣地，許多部隊還在黑暗裡摸索探路，他們發明了一種用發光苔蘚辨識前面士兵的土法，但當晚仍只有第3大隊找著了北並於22時發起突擊，他們一度將當面的美第一突擊營C連趕出陣地，B、C兩個連經過白刃戰將其擊退。
圖26. 日軍12日晚上的衝擊方向，攻擊之處基本都為美軍陣地結合部
13日零時，日驅逐艦又對機場和東防線進行了第二輪炮擊，仍然只有渡邊久壽吉的第3大隊在獨力進攻，兩個中隊長兒島高文和堀田耕三雙雙戰死。到5時50分，眼看無法形成突破，渡邊下令停止進攻，並打退了美第一突擊營的反攻。
策劃已久的12日晚上的全面進攻就這樣草草收場，縱觀日軍海航、水面艦艇和渡邊大隊的進攻基本都是軟弱無力的，最大的後果就是堅定了範德格里夫特的判斷，他下令預備隊陸戰五團二營和一個105毫米榴彈炮連前出至第一突擊營身後，以備隨時支援。
圖27. 9月13日白天，從被日軍攻佔的80高地觀察北面的123高地，超過123高地即達機場
川口沒有善罷甘休，13日，全部日軍都運動到位準備繼續進攻，進攻路線與前一晚如出一轍。實際上此時川口手上有3個基本圓滿的大隊3000人，當面的美軍只有草草構築陣地的2個營約840餘人，川口顯然是有機會的。
圖28. 美軍繪製的123高地血戰，顏值即正義的真理再次凸顯
13日晚21時，山嶺南面突然響起了一片聲嘶力竭的“板載”嚎叫聲，如同23天前一木先遣隊的豬突方式一樣，缺乏炮火壓制準備的鬼子們只在擲彈筒和機槍的掩護下發起肉彈衝鋒。當天是個無月光的暗夜，美軍臨時構築的工事瞬時險象環生，雖然得到師屬炮兵的大力支援，但蜂擁而至的鬼子仍然取得了一些進展。雙方在陣地上多次爆發白刃戰，這在美軍中是極為罕見的。
圖29. 9月13日晚，日軍將美軍驅趕至123高地，並有一部繞過美防線向機場衝去
第1大隊在大隊長國生勇吉的率領下，在美軍陣地上撕開一個寬180米的缺口，趁此機會，第2大隊在大隊長田村昌雄率領下迅速跟進，擊潰了當面的美第1傘兵營B連，迫使美第一突擊營A、B兩個連後撤到123高地的主陣地。這裡需要特別提示一下，123高地不是123米高，而是123英尺，大約海拔37米，其他高地的標高同理也是英尺，如此低的海拔也代表美軍防禦的難度並不低。
圖30. 1944年在新幾內亞試射41式山炮的澳軍，川口當晚也帶了一門但沒能打響
第3大隊則猛攻當面的美第1傘兵營C連，迫使該連同樣後撤到123高地，在後撤的過程中，日軍釋放煙霧並咋咋唬唬的高喊“毒氣進攻”，讓一些傘兵們驚慌失措，好在軍官極力穩定人心，才保住了123高地的主陣地。米國傘兵並不都像E連那麼厲害，也有慫包！
圖31. 美軍的K型早餐口糧，有肉有餅乾口香糖，營養豐富只是口味差
當晚美軍的支援炮兵非常有力，對日軍佔領的陣地立馬實施火力覆蓋，大量日軍被消滅在陣地上。一些日軍在美軍陣地上發現了丟棄的口糧，因為飢餓難忍乾脆先躲起來大快朵頤——他們隨身攜帶的乾糧已經吃完了，到死也不能做個餓死鬼！
14日凌晨1時，國生第1大隊再次集中兩個中隊的殘餘兵力向123高地豬突，在美軍機槍火力和炮火覆蓋下幾乎全軍覆沒，國生勇吉陣亡。2時30分，埃德森在電話裡向師長範德特里夫特報告：“我們守得住！”
圖32. “血腥嶺”上的戰鬥，注意中間田村2大隊已經到達機場邊緣
但埃德森高興得有點早，最大的危機在美軍防線中央出現了，田村第2大隊下屬的黑木第6中隊從前方部隊撕開的缺口突破，向亨德森機場發起最後的衝鋒，幾乎未遭多大抵抗他們就衝到了一號戰鬥機跑道附近。黑木下令以小隊為單位，準備分頭炸燬跑道上的美軍飛機。有3名日軍衝到陸戰一師師指揮部200米處，範德格里夫特將軍已經拿出手槍準備跟鬼子直接幹了。
圖33. 亨德森機場上的美機，爭奪機場始終是日美雙方的焦點
就在危急關頭，美軍最後一支預備隊陸戰五團二營趕到，擊斃黑木中隊54名鬼子，剩下的日軍被猛烈的火力壓制在機場邊緣，寄希望於渡邊第3大隊的突破和增援。但是渡邊大隊在前一晚激戰中已經損兵折將，無力繼續突破。田村第2大隊另外兩個中隊中，石橋哲治第7中隊被困在機場東南方向動彈不得，唯一尚有戰鬥力的小野寺義正第5中隊在凌晨4時向123高地發起最後一搏，也被及時趕到的陸戰五團二營擋住。
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本文是“燃燒的島群”自媒體第190篇原創文章，歡迎帶署名轉發。全文共8100字，配圖42幅，閱讀需要15分鐘。
1942年8月21日，經過16個小時的激戰，一木清直大佐率領的反攻瓜島先遣隊全軍覆滅（詳細可到同名公號搜索“一木清直”）。不過日本人並不甘心失敗，就在7天后的8月28日，驅逐艦又開始忙活著將川口支隊送上瓜島。
圖1. 8月22號清掃田納魯河戰場時的一木支隊屍橫遍野
川口清健和一木清直同樣生於1892年，論生日川口還要小兩個月，但是川口有個好爸爸——他爹川口清俊好歹是個陸軍中佐。川口自幼就被送入陸軍幼年學校作為職業軍人培養，1914年進入陸軍士官學校（26期），同年12月獲少尉軍銜，1922年11月，進入陸軍大學（34期）。此後他一直在各地駐軍中任職，包括第4師團、“臺灣軍”、“中國駐屯軍”、陸軍重炮兵學校和陸軍省，縱觀其履歷，大多數時候都任職參謀、教官或辦公室課員，很少一線帶兵的經歷。
圖2. 正在盧溝橋防守的國軍，使用捷克造ZB-26輕機槍
1937年“七七事變”爆發時，川口正在“華北派遣軍”任中佐宣傳部長（估計他肯定很熟悉一木清直這廝），11月晉升大佐後返回日本本土中部軍繼續任職參謀。1940年12月，時來運轉的川口不知怎麼燒了高香，被提拔為第35旅團少將旅團長，終於成為獨當一面的高級指揮官。
圖3. 初期日軍的擴張，注意中太平洋主要攻佔了關島和拉包爾
1941年11月，為了準備即將進行的入侵東南亞和太平洋島嶼的作戰行動，日軍編成了一些直屬於大本營的中等規模混成部隊，如在小笠原群島編成的南海支隊，負責進攻太平洋上的美國屬地關島（需要注意的是南海支隊是開戰時部署在太平洋上的唯一日本陸軍部隊）。第35旅團當時位於越南的金蘭灣，奉命編成川口支隊，除原有兵力，還加強了從第18師團抽調的第124步兵聯隊和海軍的橫須賀第2特別陸戰隊，總兵力達到3個步兵聯隊。
圖5. 登陸艦上的日軍步兵在戰爭初期奪取了東南亞眾多殖民地
太平洋戰爭爆發後，川口支隊在英屬婆羅洲登陸，由於英軍佈防重點不在於此，所到之處如入無人之境，大量資源產地被輕易攻佔，損失輕微。1942年4月10日，為了支援第14軍在菲律賓的攻勢，川口支隊又在菲律賓中部的宿務島登陸，到5月17日，當地的抵抗全部被鎮壓，川口支隊隨後被送往菲律賓最南部的大島棉南老島，在那裡他們接到了調派到瓜達爾卡納爾島的命令。
圖6. 人稱“豺狼參謀”的辻政信，參加了從諾門坎、馬來亞到瓜島的一系列重要戰役
值得一提的是，川口並非濫殺之人，菲律賓的戰鬥結束後，正在當地“指導工作”的大本營重要參謀辻政信要求川口處決掉抓獲的前菲律賓政府的一些官員，被“自由派”的川口當面拒絕，此舉可能招致了辻政信的厭惡，以至於後來再次到瓜島“指導工作”的辻中佐給川口穿了小鞋，此為後話不表。
圖7. 瓜島登陸次日，三川的7艘巡洋艦就趁雨夜大鬧隆加美軍登陸營地
8月7日美軍登陸瓜島後，第二天晚上第八艦隊的三川軍一中將就率領7艘巡洋艦1艘驅逐艦趁夜殺入美軍登陸營地，擊沉4艘美澳軍重巡，重傷1艘，迫使美軍中止卸載補給品，已經陸戰一師陷入缺彈少糧、孤軍奮戰的困境。11日，日軍大本營將一木支隊、青葉支隊、獨立戰車第一中隊和川口支隊都劃給負責新幾內亞方面作戰的第17軍，奪回瓜島的“重任”，就交給了這支中國人並不熟悉的第17軍。關於日本陸軍軍一級作戰部隊的編成，可到同名公號搜索“軍的編成”。
圖8. 美軍飛機航拍的田納魯河河口，注意機翼尖上面的就是那條非著名死亡沙堤
先頭部隊一木先遣隊917人於8月19日凌晨1時登陸瓜島，僅過了64小時就於21日下午17時全軍覆沒。其實第17軍對於一木支隊是否可以單獨進攻機場本有爭議，一木登陸後，軍長百武晴吉中將曾回電要求其“等待後續部隊到達後一起進攻”，但是剛愎自用的一木沒有服從命令，堅持在21日凌晨從田納魯河河口的沙堤上豬突，天亮後被美軍飛機坦克陸戰隊聯手殲滅。
圖9. 戰史群裡網友手繪的田納魯河口之戰示意圖，有圖有真相
一木先遣隊的滅亡在第17軍司令部又引發了激烈爭論，但是日軍仍認為以一木支隊主力、海軍第5特別陸戰隊、青葉支隊和川口支隊聯手，仍有6000名可戰之兵，一鼓作氣可以拿下機場。
圖10. 即將離開帕勞前往瓜島的川口支隊軍官合影，中間留八字鬍的就是川口清健少將
8月16日，被寄予厚望的川口支隊乘2艘運輸船抵達特魯克，22日一木先遣隊全軍覆沒的消息傳來後，日軍加速了增兵行動，24日，川口支隊乘運輸艦前往瓜島，在途中接到山本要求改用驅逐艦登陸的命令，於是中途返回拉包爾。第一批600人分乘4艘驅逐艦前往瓜島，28日下午16時30分被亨德森機場的美機成功截擊，驅逐艦“朝霧”被擊沉，另兩艘被擊傷，63名陸軍士兵和94名海軍士兵死亡，剩餘船隻逃往肖特蘭島。
圖11. 所羅門群島至今仍有大量戰爭遺蹟可見，圖中為一艘擱淺的日艦
27日下午17時30分，一木支隊第二梯隊也分乘3艘驅逐艦前往瓜島，在聽到川口支隊第一批次遭空襲損失慘重的消息後，於當晚掉頭返航。兩次驅逐艦輸送的失敗讓第17軍又炸開了鍋，甚至傳出“中止增援瓜島”的論調，顯然對海軍輸送不力非常不滿，畢竟兩大軍種之間因對資源和軍費的爭奪早已暗戰了半個多世紀。
圖12. 所羅門群島圖，注意中間豎線正是美軍西南太平洋和南太平洋戰區的分界線
29日上午，已經抵達肖特蘭的川口清健和海軍第二驅逐戰隊司令田中賴三少將（此人日後的戲份相當搶眼）碰了頭，經過一番爭論，川口同意其主力兩個聯隊2400人乘田中的驅逐艦上島，但是從18師團分過來的124聯隊則在聯隊長岡明之助大佐的堅持下，選擇搭乘慢速的駁船前往。岡的理由是28號剛餵了魚的63個鬼子就是來自124聯隊，驅逐艦的風險一樣很大，而駁船可以利用槽海兩側的海島“隱蔽前進”，還可以攜帶“重型裝備”，說不定美國人就看不見呢！想想這也是個奇葩的理由。不過川口沒有用官銜壓服岡大佐，反倒同意他的1100人乘駁船。按照作戰計劃，岡的124聯隊將從機場西側實施佯攻，不需要跟川口合兵一處。
圖13. 圖拉吉島邊擱淺的日本運輸船殘骸
30日午夜，川口率1170人登上8艘驅逐艦，31日晚上安全抵達太午角登陸。從8月27日到9月7日，海軍出動驅逐艦30艘次，分七批將總計4500人送上瓜島，損失輕微。堅持搭乘駁船的124聯隊則在9月4日清晨被美軍發現（裝隱形失敗），隨即遭到美機轟炸損失90餘人。9月7日該聯隊登上瓜島時還剩下1000人，但是重武器和補給大部丟失了。
8月29日，大本營將位於爪哇島的第2師團也劃入第17軍序列，顯然等待這個主力師團耗時太久了。但以第2師團第4聯隊為基幹組成的青葉支隊有一個大隊（田村昌雄第2大隊）已上島，剩下的兩個大隊也將於9月9日抵達拉包爾。17軍軍部曾在9月5日致電川口，通報了對瓜島美軍的最新判斷：“美戰鬥兵員超過5000人，與你部相當。是否要等待青葉支隊主力到達後一起動手？”川口回答：“不必了，現有兵力足夠，只是要海軍多派飛機壓制機場，等待好消息！”
圖14. 青葉支隊（第2師團4聯隊2大隊）在瓜島登陸後的行軍照，後來正是該大隊衝入了機場
就這樣，川口能夠動用的瓜島日軍約為6200人，其中一木支隊包括一木第二梯隊和先遣隊殘部被合編為水野銳土任大隊長的熊部隊，步兵124聯隊被稱為岡部隊，將分別從機場東西兩側實施佯攻，他本人親率主力三個大隊3000餘人向機場南部山嶺發起主攻。一名來自《每日新聞》的記者西野源受命採訪南方戰況，他全程跟隨了川口支隊的進攻，留下了大量珍貴的第一手記錄和照片。
圖15. 瓜島空戰，以逸待勞的“野貓”對付疲勞遠征的零戰基本打成平手
在進攻時間的選擇上自然是兵貴神速，不過美軍在消滅了一木先遣隊後也沒閒著，包括陸航的P-39、P-40戰鬥機和更多的“野貓”及“無畏式”都增援到亨德森機場，島上美機一度達到近百架，使得長途奔襲而來的日機損失越來越嚴重，日本海航在瓜島上空不斷流血，陸航還扭捏著不願出手相助。直到瓜島戰役快輸掉時，陸航才加入。
圖16. 上圖為8月底剛完工時的機場，下圖是10月已經增加到3條跑道的機場
9月1日，美軍將第一支海軍修造營送上島，這支部隊的英文“Construction Battalion”，簡稱“CB”，剛好跟“Sea Bee”（海上的蜜蜂）諧音，從此他們就有了個響噹噹的綽號“海蜂”。海蜂營的獨特之處在於極強的修建能力，日本海軍多次派出大小軍艦炮擊機場跑道，海蜂營也無數次在炮擊剛剛停止就開始了修復工作——用推土機推平彈坑，再以帶孔的預製鋼板鋪平（方便排水又可標準化拼接），往往在天亮之前機場就恢復了起降能力，效率之高讓日本人崩潰：這機場怎麼打都打不爛！
圖17. 今天的亨德森機場邊上還能找到當年用於修補機場跑道的帶孔鋼板
但是，範德格里夫特最翹首以待的陸戰七團卻還沒送上島，島上的補給也因為當初卸載不足而出現短缺，陸戰隊員一天只能吃兩頓飯，這在素來重視後勤的美軍中是極為罕見的。
禍不單行，美國海軍在南太平洋上集中的全部四艘航空母艦也連續遭到戰損。8月24日的所羅門群島以東海戰中，“企業”號被直接命中3枚250公斤炸彈，重創返回珍珠港修理，要按中途島戰役的命中數標準，“企業”號早掛了（詳細可到同名公號搜索“中途島”）。
圖18. 8月24日所羅門群島以東海戰中，正在防空作戰的“企業”號航母
兩天後的26日，“薩拉託加”號航母被“伊-26”號命中一條魚雷，艦隊司令弗萊徹中將撞傷額頭滿臉是血，事後獲紫心勳章一枚。可用的航母下降到僅餘“大黃蜂”號和“黃蜂”號兩艘，日軍則擁有包括兩鶴和“瑞鳳”在內的三艘航母，好在“企業”號和“薩拉託加”號在返回前都把儘可能多的艦載機派到亨德森機場助戰，才稍微提高了美軍的勝算。
圖19. 戰列巡洋艦改造而來的“薩拉託加”號相當於日軍“赤城”號的地位
即便如此，川口支隊的機會仍然是最大的一次。由於陸戰七團不在，範德格里夫特只能用手上現有的部隊來佈防。其中陸戰一團部署在東側田納魯河防線，他們剛剛消滅了一木先遣隊而士氣正旺，陸戰五團部署在西側隆加河防線，這裡有大量的日本海軍守備隊在活動，陸戰二團主力需要防守圖拉吉島，可用之兵只剩下從圖拉吉島緊急調回的第一突擊營和第一傘兵營。
圖20. 美第一突擊營營長馬丁·埃德森少校
川口和第17軍希望能兵貴神速，島上的海軍守備隊情報和航空偵察顯示機場南部的山嶺是薄弱環節，但山本五十六和聯合艦隊堅持還需要幾天來進行準備，最後協調的折中日期是9月11日。川口計劃5日晚上出發，用6天行軍和休息（從衛星地圖上看，從太午角到山嶺的直線距離約70公里），然後三支部隊和海軍艦艇一起於12日16時同時發起總攻。
圖21. 突襲塔辛姆波科村之戰，美軍乘軍艦快速出擊和撤離，打了日軍一個措手不及
日軍驅逐艦大規模向瓜島增兵不可能不引起範德格里夫特的重視，土著偵察隊又發揮了重要作用，他們報告在太午角的塔辛姆波科村發現300名日軍。9月8日早晨5時20分，第一突擊營813人搭乘兩艘驅逐艦和兩艘炮艇在該村附近登陸，守軍僅為野戰炮兵第2聯隊的一箇中隊，他們很快潰散並丟下大量物資，遭美軍付之一炬。
圖22. 電影《細細的紅線》裡，美軍攻佔瓜島的日據村莊
此時川口主力已經出發，後方補給兵站就被端了。第17軍軍部得知後幾乎就要叫停川口，最後還是讓川口“自行決斷”。跟一木先遣隊的覆滅一樣，川口支隊就這樣提前被美軍獲知。但是範德格里夫特將軍認為日軍仍會沿著海岸線進攻，反而是埃德森少校認為機場南面更值得重視，他以“休整”為名爭取到南部山嶺佈防，此舉最終挽救了機場，這也是埃德森少校此戰深受好評的理由之一。
川口按照計劃仍然在9月9日離開海岸邊的科利角，先西行至田納魯河河畔，然後溯流而上3公里，熊部隊和炮兵在此渡河，進至機場以東2公里處隱蔽。主力3個大隊繼續南行繞到機場南面，9月12日晚上21時（比計劃時間已有推遲），熊部隊的炮兵和海軍將炮擊機場，同時川口、岡部隊和熊部隊將從南、西、東三個方向同時豬突。
圖23. 川口的行軍路線和三面進攻示意圖，注意其與熊部隊分離的點
南面主攻方向將首先使用第1和第3大隊同時發起進攻，第2大隊則從第一波撕開的缺口繼續豬突。12日拂曉時分，川口用望遠鏡觀察山嶺時還沒有發現美軍，但到了下午，已經發現有美軍正在搶修工事，這些正是受命緊急在此“休整”的美第一突擊營和第一傘兵營。當天下午，日海航奉命轟炸了山嶺上的工事，但在“野貓”和高炮的聯合打擊下損失慘重，6架陸攻和1架零戰未能返航。
圖24. 空襲瓜島的陸攻遭到“野貓”的攔截損失慘重
12日晚上21時30分，“川內”號輕巡洋艦和3艘驅逐艦對美軍東線陣地打了20分鐘炮——海軍按照約定來支援了，可這點火力連美軍陣地的皮都打不掉。在陸戰一師用炮火回擊後，日艦就跑了，海軍拖上幾天就為了這點炮火支援想想也是醉了。
圖25. 8月12日晚，川口正在向部下宣佈作戰計劃並做動員
由於對熱帶雨林行軍難度的估計不足，川口的三路夾擊部隊都沒能在預定時間趕到出發陣地，許多部隊還在黑暗裡摸索探路，他們發明了一種用發光苔蘚辨識前面士兵的土法，但當晚仍只有第3大隊找著了北並於22時發起突擊，他們一度將當面的美第一突擊營C連趕出陣地，B、C兩個連經過白刃戰將其擊退。
圖26. 日軍12日晚上的衝擊方向，攻擊之處基本都為美軍陣地結合部
13日零時，日驅逐艦又對機場和東防線進行了第二輪炮擊，仍然只有渡邊久壽吉的第3大隊在獨力進攻，兩個中隊長兒島高文和堀田耕三雙雙戰死。到5時50分，眼看無法形成突破，渡邊下令停止進攻，並打退了美第一突擊營的反攻。
策劃已久的12日晚上的全面進攻就這樣草草收場，縱觀日軍海航、水面艦艇和渡邊大隊的進攻基本都是軟弱無力的，最大的後果就是堅定了範德格里夫特的判斷，他下令預備隊陸戰五團二營和一個105毫米榴彈炮連前出至第一突擊營身後，以備隨時支援。
圖27. 9月13日白天，從被日軍攻佔的80高地觀察北面的123高地，超過123高地即達機場
川口沒有善罷甘休，13日，全部日軍都運動到位準備繼續進攻，進攻路線與前一晚如出一轍。實際上此時川口手上有3個基本圓滿的大隊3000人，當面的美軍只有草草構築陣地的2個營約840餘人，川口顯然是有機會的。
圖28. 美軍繪製的123高地血戰，顏值即正義的真理再次凸顯
13日晚21時，山嶺南面突然響起了一片聲嘶力竭的“板載”嚎叫聲，如同23天前一木先遣隊的豬突方式一樣，缺乏炮火壓制準備的鬼子們只在擲彈筒和機槍的掩護下發起肉彈衝鋒。當天是個無月光的暗夜，美軍臨時構築的工事瞬時險象環生，雖然得到師屬炮兵的大力支援，但蜂擁而至的鬼子仍然取得了一些進展。雙方在陣地上多次爆發白刃戰，這在美軍中是極為罕見的。
圖29. 9月13日晚，日軍將美軍驅趕至123高地，並有一部繞過美防線向機場衝去
第1大隊在大隊長國生勇吉的率領下，在美軍陣地上撕開一個寬180米的缺口，趁此機會，第2大隊在大隊長田村昌雄率領下迅速跟進，擊潰了當面的美第1傘兵營B連，迫使美第一突擊營A、B兩個連後撤到123高地的主陣地。這裡需要特別提示一下，123高地不是123米高，而是123英尺，大約海拔37米，其他高地的標高同理也是英尺，如此低的海拔也代表美軍防禦的難度並不低。
圖30. 1944年在新幾內亞試射41式山炮的澳軍，川口當晚也帶了一門但沒能打響
第3大隊則猛攻當面的美第1傘兵營C連，迫使該連同樣後撤到123高地，在後撤的過程中，日軍釋放煙霧並咋咋唬唬的高喊“毒氣進攻”，讓一些傘兵們驚慌失措，好在軍官極力穩定人心，才保住了123高地的主陣地。米國傘兵並不都像E連那麼厲害，也有慫包！
圖31. 美軍的K型早餐口糧，有肉有餅乾口香糖，營養豐富只是口味差
當晚美軍的支援炮兵非常有力，對日軍佔領的陣地立馬實施火力覆蓋，大量日軍被消滅在陣地上。一些日軍在美軍陣地上發現了丟棄的口糧，因為飢餓難忍乾脆先躲起來大快朵頤——他們隨身攜帶的乾糧已經吃完了，到死也不能做個餓死鬼！
14日凌晨1時，國生第1大隊再次集中兩個中隊的殘餘兵力向123高地豬突，在美軍機槍火力和炮火覆蓋下幾乎全軍覆沒，國生勇吉陣亡。2時30分，埃德森在電話裡向師長範德特里夫特報告：“我們守得住！”
圖32. “血腥嶺”上的戰鬥，注意中間田村2大隊已經到達機場邊緣
但埃德森高興得有點早，最大的危機在美軍防線中央出現了，田村第2大隊下屬的黑木第6中隊從前方部隊撕開的缺口突破，向亨德森機場發起最後的衝鋒，幾乎未遭多大抵抗他們就衝到了一號戰鬥機跑道附近。黑木下令以小隊為單位，準備分頭炸燬跑道上的美軍飛機。有3名日軍衝到陸戰一師師指揮部200米處，範德格里夫特將軍已經拿出手槍準備跟鬼子直接幹了。
圖33. 亨德森機場上的美機，爭奪機場始終是日美雙方的焦點
就在危急關頭，美軍最後一支預備隊陸戰五團二營趕到，擊斃黑木中隊54名鬼子，剩下的日軍被猛烈的火力壓制在機場邊緣，寄希望於渡邊第3大隊的突破和增援。但是渡邊大隊在前一晚激戰中已經損兵折將，無力繼續突破。田村第2大隊另外兩個中隊中，石橋哲治第7中隊被困在機場東南方向動彈不得，唯一尚有戰鬥力的小野寺義正第5中隊在凌晨4時向123高地發起最後一搏，也被及時趕到的陸戰五團二營擋住。
圖34. 美軍拍攝的在123高地附近被擊斃的鬼子，手上還攜帶開路用的工兵鏟
就在當晚日軍三個大隊激戰正酣時，總指揮川口清健卻迷了路，天色將明才趕到戰場，他看出日軍已無力繼續進攻，再打下去將和一木先遣隊一樣落得個全軍覆沒的下場，遂下令各部以最快速度撤出戰場，最接近機場的黑木和石橋中隊趁夜色脫離接觸，穿過美軍陣地間隙退回。
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1942年8月21日，經過16個小時的激戰，一木清直大佐率領的反攻瓜島先遣隊全軍覆滅（詳細可到同名公號搜索“一木清直”）。不過日本人並不甘心失敗，就在7天后的8月28日，驅逐艦又開始忙活著將川口支隊送上瓜島。
圖1. 8月22號清掃田納魯河戰場時的一木支隊屍橫遍野
川口清健和一木清直同樣生於1892年，論生日川口還要小兩個月，但是川口有個好爸爸——他爹川口清俊好歹是個陸軍中佐。川口自幼就被送入陸軍幼年學校作為職業軍人培養，1914年進入陸軍士官學校（26期），同年12月獲少尉軍銜，1922年11月，進入陸軍大學（34期）。此後他一直在各地駐軍中任職，包括第4師團、“臺灣軍”、“中國駐屯軍”、陸軍重炮兵學校和陸軍省，縱觀其履歷，大多數時候都任職參謀、教官或辦公室課員，很少一線帶兵的經歷。
圖2. 正在盧溝橋防守的國軍，使用捷克造ZB-26輕機槍
1937年“七七事變”爆發時，川口正在“華北派遣軍”任中佐宣傳部長（估計他肯定很熟悉一木清直這廝），11月晉升大佐後返回日本本土中部軍繼續任職參謀。1940年12月，時來運轉的川口不知怎麼燒了高香，被提拔為第35旅團少將旅團長，終於成為獨當一面的高級指揮官。
圖3. 初期日軍的擴張，注意中太平洋主要攻佔了關島和拉包爾
1941年11月，為了準備即將進行的入侵東南亞和太平洋島嶼的作戰行動，日軍編成了一些直屬於大本營的中等規模混成部隊，如在小笠原群島編成的南海支隊，負責進攻太平洋上的美國屬地關島（需要注意的是南海支隊是開戰時部署在太平洋上的唯一日本陸軍部隊）。第35旅團當時位於越南的金蘭灣，奉命編成川口支隊，除原有兵力，還加強了從第18師團抽調的第124步兵聯隊和海軍的橫須賀第2特別陸戰隊，總兵力達到3個步兵聯隊。
圖5. 登陸艦上的日軍步兵在戰爭初期奪取了東南亞眾多殖民地
太平洋戰爭爆發後，川口支隊在英屬婆羅洲登陸，由於英軍佈防重點不在於此，所到之處如入無人之境，大量資源產地被輕易攻佔，損失輕微。1942年4月10日，為了支援第14軍在菲律賓的攻勢，川口支隊又在菲律賓中部的宿務島登陸，到5月17日，當地的抵抗全部被鎮壓，川口支隊隨後被送往菲律賓最南部的大島棉南老島，在那裡他們接到了調派到瓜達爾卡納爾島的命令。
圖6. 人稱“豺狼參謀”的辻政信，參加了從諾門坎、馬來亞到瓜島的一系列重要戰役
值得一提的是，川口並非濫殺之人，菲律賓的戰鬥結束後，正在當地“指導工作”的大本營重要參謀辻政信要求川口處決掉抓獲的前菲律賓政府的一些官員，被“自由派”的川口當面拒絕，此舉可能招致了辻政信的厭惡，以至於後來再次到瓜島“指導工作”的辻中佐給川口穿了小鞋，此為後話不表。
圖7. 瓜島登陸次日，三川的7艘巡洋艦就趁雨夜大鬧隆加美軍登陸營地
8月7日美軍登陸瓜島後，第二天晚上第八艦隊的三川軍一中將就率領7艘巡洋艦1艘驅逐艦趁夜殺入美軍登陸營地，擊沉4艘美澳軍重巡，重傷1艘，迫使美軍中止卸載補給品，已經陸戰一師陷入缺彈少糧、孤軍奮戰的困境。11日，日軍大本營將一木支隊、青葉支隊、獨立戰車第一中隊和川口支隊都劃給負責新幾內亞方面作戰的第17軍，奪回瓜島的“重任”，就交給了這支中國人並不熟悉的第17軍。關於日本陸軍軍一級作戰部隊的編成，可到同名公號搜索“軍的編成”。
圖8. 美軍飛機航拍的田納魯河河口，注意機翼尖上面的就是那條非著名死亡沙堤
先頭部隊一木先遣隊917人於8月19日凌晨1時登陸瓜島，僅過了64小時就於21日下午17時全軍覆沒。其實第17軍對於一木支隊是否可以單獨進攻機場本有爭議，一木登陸後，軍長百武晴吉中將曾回電要求其“等待後續部隊到達後一起進攻”，但是剛愎自用的一木沒有服從命令，堅持在21日凌晨從田納魯河河口的沙堤上豬突，天亮後被美軍飛機坦克陸戰隊聯手殲滅。
圖9. 戰史群裡網友手繪的田納魯河口之戰示意圖，有圖有真相
一木先遣隊的滅亡在第17軍司令部又引發了激烈爭論，但是日軍仍認為以一木支隊主力、海軍第5特別陸戰隊、青葉支隊和川口支隊聯手，仍有6000名可戰之兵，一鼓作氣可以拿下機場。
圖10. 即將離開帕勞前往瓜島的川口支隊軍官合影，中間留八字鬍的就是川口清健少將
8月16日，被寄予厚望的川口支隊乘2艘運輸船抵達特魯克，22日一木先遣隊全軍覆沒的消息傳來後，日軍加速了增兵行動，24日，川口支隊乘運輸艦前往瓜島，在途中接到山本要求改用驅逐艦登陸的命令，於是中途返回拉包爾。第一批600人分乘4艘驅逐艦前往瓜島，28日下午16時30分被亨德森機場的美機成功截擊，驅逐艦“朝霧”被擊沉，另兩艘被擊傷，63名陸軍士兵和94名海軍士兵死亡，剩餘船隻逃往肖特蘭島。
圖11. 所羅門群島至今仍有大量戰爭遺蹟可見，圖中為一艘擱淺的日艦
27日下午17時30分，一木支隊第二梯隊也分乘3艘驅逐艦前往瓜島，在聽到川口支隊第一批次遭空襲損失慘重的消息後，於當晚掉頭返航。兩次驅逐艦輸送的失敗讓第17軍又炸開了鍋，甚至傳出“中止增援瓜島”的論調，顯然對海軍輸送不力非常不滿，畢竟兩大軍種之間因對資源和軍費的爭奪早已暗戰了半個多世紀。
圖12. 所羅門群島圖，注意中間豎線正是美軍西南太平洋和南太平洋戰區的分界線
29日上午，已經抵達肖特蘭的川口清健和海軍第二驅逐戰隊司令田中賴三少將（此人日後的戲份相當搶眼）碰了頭，經過一番爭論，川口同意其主力兩個聯隊2400人乘田中的驅逐艦上島，但是從18師團分過來的124聯隊則在聯隊長岡明之助大佐的堅持下，選擇搭乘慢速的駁船前往。岡的理由是28號剛餵了魚的63個鬼子就是來自124聯隊，驅逐艦的風險一樣很大，而駁船可以利用槽海兩側的海島“隱蔽前進”，還可以攜帶“重型裝備”，說不定美國人就看不見呢！想想這也是個奇葩的理由。不過川口沒有用官銜壓服岡大佐，反倒同意他的1100人乘駁船。按照作戰計劃，岡的124聯隊將從機場西側實施佯攻，不需要跟川口合兵一處。
圖13. 圖拉吉島邊擱淺的日本運輸船殘骸
30日午夜，川口率1170人登上8艘驅逐艦，31日晚上安全抵達太午角登陸。從8月27日到9月7日，海軍出動驅逐艦30艘次，分七批將總計4500人送上瓜島，損失輕微。堅持搭乘駁船的124聯隊則在9月4日清晨被美軍發現（裝隱形失敗），隨即遭到美機轟炸損失90餘人。9月7日該聯隊登上瓜島時還剩下1000人，但是重武器和補給大部丟失了。
8月29日，大本營將位於爪哇島的第2師團也劃入第17軍序列，顯然等待這個主力師團耗時太久了。但以第2師團第4聯隊為基幹組成的青葉支隊有一個大隊（田村昌雄第2大隊）已上島，剩下的兩個大隊也將於9月9日抵達拉包爾。17軍軍部曾在9月5日致電川口，通報了對瓜島美軍的最新判斷：“美戰鬥兵員超過5000人，與你部相當。是否要等待青葉支隊主力到達後一起動手？”川口回答：“不必了，現有兵力足夠，只是要海軍多派飛機壓制機場，等待好消息！”
圖14. 青葉支隊（第2師團4聯隊2大隊）在瓜島登陸後的行軍照，後來正是該大隊衝入了機場
就這樣，川口能夠動用的瓜島日軍約為6200人，其中一木支隊包括一木第二梯隊和先遣隊殘部被合編為水野銳土任大隊長的熊部隊，步兵124聯隊被稱為岡部隊，將分別從機場東西兩側實施佯攻，他本人親率主力三個大隊3000餘人向機場南部山嶺發起主攻。一名來自《每日新聞》的記者西野源受命採訪南方戰況，他全程跟隨了川口支隊的進攻，留下了大量珍貴的第一手記錄和照片。
圖15. 瓜島空戰，以逸待勞的“野貓”對付疲勞遠征的零戰基本打成平手
在進攻時間的選擇上自然是兵貴神速，不過美軍在消滅了一木先遣隊後也沒閒著，包括陸航的P-39、P-40戰鬥機和更多的“野貓”及“無畏式”都增援到亨德森機場，島上美機一度達到近百架，使得長途奔襲而來的日機損失越來越嚴重，日本海航在瓜島上空不斷流血，陸航還扭捏著不願出手相助。直到瓜島戰役快輸掉時，陸航才加入。
圖16. 上圖為8月底剛完工時的機場，下圖是10月已經增加到3條跑道的機場
9月1日，美軍將第一支海軍修造營送上島，這支部隊的英文“Construction Battalion”，簡稱“CB”，剛好跟“Sea Bee”（海上的蜜蜂）諧音，從此他們就有了個響噹噹的綽號“海蜂”。海蜂營的獨特之處在於極強的修建能力，日本海軍多次派出大小軍艦炮擊機場跑道，海蜂營也無數次在炮擊剛剛停止就開始了修復工作——用推土機推平彈坑，再以帶孔的預製鋼板鋪平（方便排水又可標準化拼接），往往在天亮之前機場就恢復了起降能力，效率之高讓日本人崩潰：這機場怎麼打都打不爛！
圖17. 今天的亨德森機場邊上還能找到當年用於修補機場跑道的帶孔鋼板
但是，範德格里夫特最翹首以待的陸戰七團卻還沒送上島，島上的補給也因為當初卸載不足而出現短缺，陸戰隊員一天只能吃兩頓飯，這在素來重視後勤的美軍中是極為罕見的。
禍不單行，美國海軍在南太平洋上集中的全部四艘航空母艦也連續遭到戰損。8月24日的所羅門群島以東海戰中，“企業”號被直接命中3枚250公斤炸彈，重創返回珍珠港修理，要按中途島戰役的命中數標準，“企業”號早掛了（詳細可到同名公號搜索“中途島”）。
圖18. 8月24日所羅門群島以東海戰中，正在防空作戰的“企業”號航母
兩天後的26日，“薩拉託加”號航母被“伊-26”號命中一條魚雷，艦隊司令弗萊徹中將撞傷額頭滿臉是血，事後獲紫心勳章一枚。可用的航母下降到僅餘“大黃蜂”號和“黃蜂”號兩艘，日軍則擁有包括兩鶴和“瑞鳳”在內的三艘航母，好在“企業”號和“薩拉託加”號在返回前都把儘可能多的艦載機派到亨德森機場助戰，才稍微提高了美軍的勝算。
圖19. 戰列巡洋艦改造而來的“薩拉託加”號相當於日軍“赤城”號的地位
即便如此，川口支隊的機會仍然是最大的一次。由於陸戰七團不在，範德格里夫特只能用手上現有的部隊來佈防。其中陸戰一團部署在東側田納魯河防線，他們剛剛消滅了一木先遣隊而士氣正旺，陸戰五團部署在西側隆加河防線，這裡有大量的日本海軍守備隊在活動，陸戰二團主力需要防守圖拉吉島，可用之兵只剩下從圖拉吉島緊急調回的第一突擊營和第一傘兵營。
圖20. 美第一突擊營營長馬丁·埃德森少校
川口和第17軍希望能兵貴神速，島上的海軍守備隊情報和航空偵察顯示機場南部的山嶺是薄弱環節，但山本五十六和聯合艦隊堅持還需要幾天來進行準備，最後協調的折中日期是9月11日。川口計劃5日晚上出發，用6天行軍和休息（從衛星地圖上看，從太午角到山嶺的直線距離約70公里），然後三支部隊和海軍艦艇一起於12日16時同時發起總攻。
圖21. 突襲塔辛姆波科村之戰，美軍乘軍艦快速出擊和撤離，打了日軍一個措手不及
日軍驅逐艦大規模向瓜島增兵不可能不引起範德格里夫特的重視，土著偵察隊又發揮了重要作用，他們報告在太午角的塔辛姆波科村發現300名日軍。9月8日早晨5時20分，第一突擊營813人搭乘兩艘驅逐艦和兩艘炮艇在該村附近登陸，守軍僅為野戰炮兵第2聯隊的一箇中隊，他們很快潰散並丟下大量物資，遭美軍付之一炬。
圖22. 電影《細細的紅線》裡，美軍攻佔瓜島的日據村莊
此時川口主力已經出發，後方補給兵站就被端了。第17軍軍部得知後幾乎就要叫停川口，最後還是讓川口“自行決斷”。跟一木先遣隊的覆滅一樣，川口支隊就這樣提前被美軍獲知。但是範德格里夫特將軍認為日軍仍會沿著海岸線進攻，反而是埃德森少校認為機場南面更值得重視，他以“休整”為名爭取到南部山嶺佈防，此舉最終挽救了機場，這也是埃德森少校此戰深受好評的理由之一。
川口按照計劃仍然在9月9日離開海岸邊的科利角，先西行至田納魯河河畔，然後溯流而上3公里，熊部隊和炮兵在此渡河，進至機場以東2公里處隱蔽。主力3個大隊繼續南行繞到機場南面，9月12日晚上21時（比計劃時間已有推遲），熊部隊的炮兵和海軍將炮擊機場，同時川口、岡部隊和熊部隊將從南、西、東三個方向同時豬突。
圖23. 川口的行軍路線和三面進攻示意圖，注意其與熊部隊分離的點
南面主攻方向將首先使用第1和第3大隊同時發起進攻，第2大隊則從第一波撕開的缺口繼續豬突。12日拂曉時分，川口用望遠鏡觀察山嶺時還沒有發現美軍，但到了下午，已經發現有美軍正在搶修工事，這些正是受命緊急在此“休整”的美第一突擊營和第一傘兵營。當天下午，日海航奉命轟炸了山嶺上的工事，但在“野貓”和高炮的聯合打擊下損失慘重，6架陸攻和1架零戰未能返航。
圖24. 空襲瓜島的陸攻遭到“野貓”的攔截損失慘重
12日晚上21時30分，“川內”號輕巡洋艦和3艘驅逐艦對美軍東線陣地打了20分鐘炮——海軍按照約定來支援了，可這點火力連美軍陣地的皮都打不掉。在陸戰一師用炮火回擊後，日艦就跑了，海軍拖上幾天就為了這點炮火支援想想也是醉了。
圖25. 8月12日晚，川口正在向部下宣佈作戰計劃並做動員
由於對熱帶雨林行軍難度的估計不足，川口的三路夾擊部隊都沒能在預定時間趕到出發陣地，許多部隊還在黑暗裡摸索探路，他們發明了一種用發光苔蘚辨識前面士兵的土法，但當晚仍只有第3大隊找著了北並於22時發起突擊，他們一度將當面的美第一突擊營C連趕出陣地，B、C兩個連經過白刃戰將其擊退。
圖26. 日軍12日晚上的衝擊方向，攻擊之處基本都為美軍陣地結合部
13日零時，日驅逐艦又對機場和東防線進行了第二輪炮擊，仍然只有渡邊久壽吉的第3大隊在獨力進攻，兩個中隊長兒島高文和堀田耕三雙雙戰死。到5時50分，眼看無法形成突破，渡邊下令停止進攻，並打退了美第一突擊營的反攻。
策劃已久的12日晚上的全面進攻就這樣草草收場，縱觀日軍海航、水面艦艇和渡邊大隊的進攻基本都是軟弱無力的，最大的後果就是堅定了範德格里夫特的判斷，他下令預備隊陸戰五團二營和一個105毫米榴彈炮連前出至第一突擊營身後，以備隨時支援。
圖27. 9月13日白天，從被日軍攻佔的80高地觀察北面的123高地，超過123高地即達機場
川口沒有善罷甘休，13日，全部日軍都運動到位準備繼續進攻，進攻路線與前一晚如出一轍。實際上此時川口手上有3個基本圓滿的大隊3000人，當面的美軍只有草草構築陣地的2個營約840餘人，川口顯然是有機會的。
圖28. 美軍繪製的123高地血戰，顏值即正義的真理再次凸顯
13日晚21時，山嶺南面突然響起了一片聲嘶力竭的“板載”嚎叫聲，如同23天前一木先遣隊的豬突方式一樣，缺乏炮火壓制準備的鬼子們只在擲彈筒和機槍的掩護下發起肉彈衝鋒。當天是個無月光的暗夜，美軍臨時構築的工事瞬時險象環生，雖然得到師屬炮兵的大力支援，但蜂擁而至的鬼子仍然取得了一些進展。雙方在陣地上多次爆發白刃戰，這在美軍中是極為罕見的。
圖29. 9月13日晚，日軍將美軍驅趕至123高地，並有一部繞過美防線向機場衝去
第1大隊在大隊長國生勇吉的率領下，在美軍陣地上撕開一個寬180米的缺口，趁此機會，第2大隊在大隊長田村昌雄率領下迅速跟進，擊潰了當面的美第1傘兵營B連，迫使美第一突擊營A、B兩個連後撤到123高地的主陣地。這裡需要特別提示一下，123高地不是123米高，而是123英尺，大約海拔37米，其他高地的標高同理也是英尺，如此低的海拔也代表美軍防禦的難度並不低。
圖30. 1944年在新幾內亞試射41式山炮的澳軍，川口當晚也帶了一門但沒能打響
第3大隊則猛攻當面的美第1傘兵營C連，迫使該連同樣後撤到123高地，在後撤的過程中，日軍釋放煙霧並咋咋唬唬的高喊“毒氣進攻”，讓一些傘兵們驚慌失措，好在軍官極力穩定人心，才保住了123高地的主陣地。米國傘兵並不都像E連那麼厲害，也有慫包！
圖31. 美軍的K型早餐口糧，有肉有餅乾口香糖，營養豐富只是口味差
當晚美軍的支援炮兵非常有力，對日軍佔領的陣地立馬實施火力覆蓋，大量日軍被消滅在陣地上。一些日軍在美軍陣地上發現了丟棄的口糧，因為飢餓難忍乾脆先躲起來大快朵頤——他們隨身攜帶的乾糧已經吃完了，到死也不能做個餓死鬼！
14日凌晨1時，國生第1大隊再次集中兩個中隊的殘餘兵力向123高地豬突，在美軍機槍火力和炮火覆蓋下幾乎全軍覆沒，國生勇吉陣亡。2時30分，埃德森在電話裡向師長範德特里夫特報告：“我們守得住！”
圖32. “血腥嶺”上的戰鬥，注意中間田村2大隊已經到達機場邊緣
但埃德森高興得有點早，最大的危機在美軍防線中央出現了，田村第2大隊下屬的黑木第6中隊從前方部隊撕開的缺口突破，向亨德森機場發起最後的衝鋒，幾乎未遭多大抵抗他們就衝到了一號戰鬥機跑道附近。黑木下令以小隊為單位，準備分頭炸燬跑道上的美軍飛機。有3名日軍衝到陸戰一師師指揮部200米處，範德格里夫特將軍已經拿出手槍準備跟鬼子直接幹了。
圖33. 亨德森機場上的美機，爭奪機場始終是日美雙方的焦點
就在危急關頭，美軍最後一支預備隊陸戰五團二營趕到，擊斃黑木中隊54名鬼子，剩下的日軍被猛烈的火力壓制在機場邊緣，寄希望於渡邊第3大隊的突破和增援。但是渡邊大隊在前一晚激戰中已經損兵折將，無力繼續突破。田村第2大隊另外兩個中隊中，石橋哲治第7中隊被困在機場東南方向動彈不得，唯一尚有戰鬥力的小野寺義正第5中隊在凌晨4時向123高地發起最後一搏，也被及時趕到的陸戰五團二營擋住。
圖34. 美軍拍攝的在123高地附近被擊斃的鬼子，手上還攜帶開路用的工兵鏟
就在當晚日軍三個大隊激戰正酣時，總指揮川口清健卻迷了路，天色將明才趕到戰場，他看出日軍已無力繼續進攻，再打下去將和一木先遣隊一樣落得個全軍覆沒的下場，遂下令各部以最快速度撤出戰場，最接近機場的黑木和石橋中隊趁夜色脫離接觸，穿過美軍陣地間隙退回。
圖35. 亨德森機場上的“仙人掌”航空隊，他們的奮戰改變了戰局
天色漸亮，憋了一晚上的飛行員終於有了大顯身手的機會，美國陸航第67戰鬥機中隊的P-400“空中眼鏡蛇”戰鬥機也參與了攻擊，其機頭的大口徑機炮徹底打消了川口再度組織進攻的心思。14日下午，川口下令全線撤退，後方兵站已被美軍攻佔，川口餘部只能走一條新路——從機場西南方向穿越叢林，到達馬塔尼考河畔與岡部隊會合。
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1942年8月21日，經過16個小時的激戰，一木清直大佐率領的反攻瓜島先遣隊全軍覆滅（詳細可到同名公號搜索“一木清直”）。不過日本人並不甘心失敗，就在7天后的8月28日，驅逐艦又開始忙活著將川口支隊送上瓜島。
圖1. 8月22號清掃田納魯河戰場時的一木支隊屍橫遍野
川口清健和一木清直同樣生於1892年，論生日川口還要小兩個月，但是川口有個好爸爸——他爹川口清俊好歹是個陸軍中佐。川口自幼就被送入陸軍幼年學校作為職業軍人培養，1914年進入陸軍士官學校（26期），同年12月獲少尉軍銜，1922年11月，進入陸軍大學（34期）。此後他一直在各地駐軍中任職，包括第4師團、“臺灣軍”、“中國駐屯軍”、陸軍重炮兵學校和陸軍省，縱觀其履歷，大多數時候都任職參謀、教官或辦公室課員，很少一線帶兵的經歷。
圖2. 正在盧溝橋防守的國軍，使用捷克造ZB-26輕機槍
1937年“七七事變”爆發時，川口正在“華北派遣軍”任中佐宣傳部長（估計他肯定很熟悉一木清直這廝），11月晉升大佐後返回日本本土中部軍繼續任職參謀。1940年12月，時來運轉的川口不知怎麼燒了高香，被提拔為第35旅團少將旅團長，終於成為獨當一面的高級指揮官。
圖3. 初期日軍的擴張，注意中太平洋主要攻佔了關島和拉包爾
1941年11月，為了準備即將進行的入侵東南亞和太平洋島嶼的作戰行動，日軍編成了一些直屬於大本營的中等規模混成部隊，如在小笠原群島編成的南海支隊，負責進攻太平洋上的美國屬地關島（需要注意的是南海支隊是開戰時部署在太平洋上的唯一日本陸軍部隊）。第35旅團當時位於越南的金蘭灣，奉命編成川口支隊，除原有兵力，還加強了從第18師團抽調的第124步兵聯隊和海軍的橫須賀第2特別陸戰隊，總兵力達到3個步兵聯隊。
圖5. 登陸艦上的日軍步兵在戰爭初期奪取了東南亞眾多殖民地
太平洋戰爭爆發後，川口支隊在英屬婆羅洲登陸，由於英軍佈防重點不在於此，所到之處如入無人之境，大量資源產地被輕易攻佔，損失輕微。1942年4月10日，為了支援第14軍在菲律賓的攻勢，川口支隊又在菲律賓中部的宿務島登陸，到5月17日，當地的抵抗全部被鎮壓，川口支隊隨後被送往菲律賓最南部的大島棉南老島，在那裡他們接到了調派到瓜達爾卡納爾島的命令。
圖6. 人稱“豺狼參謀”的辻政信，參加了從諾門坎、馬來亞到瓜島的一系列重要戰役
值得一提的是，川口並非濫殺之人，菲律賓的戰鬥結束後，正在當地“指導工作”的大本營重要參謀辻政信要求川口處決掉抓獲的前菲律賓政府的一些官員，被“自由派”的川口當面拒絕，此舉可能招致了辻政信的厭惡，以至於後來再次到瓜島“指導工作”的辻中佐給川口穿了小鞋，此為後話不表。
圖7. 瓜島登陸次日，三川的7艘巡洋艦就趁雨夜大鬧隆加美軍登陸營地
8月7日美軍登陸瓜島後，第二天晚上第八艦隊的三川軍一中將就率領7艘巡洋艦1艘驅逐艦趁夜殺入美軍登陸營地，擊沉4艘美澳軍重巡，重傷1艘，迫使美軍中止卸載補給品，已經陸戰一師陷入缺彈少糧、孤軍奮戰的困境。11日，日軍大本營將一木支隊、青葉支隊、獨立戰車第一中隊和川口支隊都劃給負責新幾內亞方面作戰的第17軍，奪回瓜島的“重任”，就交給了這支中國人並不熟悉的第17軍。關於日本陸軍軍一級作戰部隊的編成，可到同名公號搜索“軍的編成”。
圖8. 美軍飛機航拍的田納魯河河口，注意機翼尖上面的就是那條非著名死亡沙堤
先頭部隊一木先遣隊917人於8月19日凌晨1時登陸瓜島，僅過了64小時就於21日下午17時全軍覆沒。其實第17軍對於一木支隊是否可以單獨進攻機場本有爭議，一木登陸後，軍長百武晴吉中將曾回電要求其“等待後續部隊到達後一起進攻”，但是剛愎自用的一木沒有服從命令，堅持在21日凌晨從田納魯河河口的沙堤上豬突，天亮後被美軍飛機坦克陸戰隊聯手殲滅。
圖9. 戰史群裡網友手繪的田納魯河口之戰示意圖，有圖有真相
一木先遣隊的滅亡在第17軍司令部又引發了激烈爭論，但是日軍仍認為以一木支隊主力、海軍第5特別陸戰隊、青葉支隊和川口支隊聯手，仍有6000名可戰之兵，一鼓作氣可以拿下機場。
圖10. 即將離開帕勞前往瓜島的川口支隊軍官合影，中間留八字鬍的就是川口清健少將
8月16日，被寄予厚望的川口支隊乘2艘運輸船抵達特魯克，22日一木先遣隊全軍覆沒的消息傳來後，日軍加速了增兵行動，24日，川口支隊乘運輸艦前往瓜島，在途中接到山本要求改用驅逐艦登陸的命令，於是中途返回拉包爾。第一批600人分乘4艘驅逐艦前往瓜島，28日下午16時30分被亨德森機場的美機成功截擊，驅逐艦“朝霧”被擊沉，另兩艘被擊傷，63名陸軍士兵和94名海軍士兵死亡，剩餘船隻逃往肖特蘭島。
圖11. 所羅門群島至今仍有大量戰爭遺蹟可見，圖中為一艘擱淺的日艦
27日下午17時30分，一木支隊第二梯隊也分乘3艘驅逐艦前往瓜島，在聽到川口支隊第一批次遭空襲損失慘重的消息後，於當晚掉頭返航。兩次驅逐艦輸送的失敗讓第17軍又炸開了鍋，甚至傳出“中止增援瓜島”的論調，顯然對海軍輸送不力非常不滿，畢竟兩大軍種之間因對資源和軍費的爭奪早已暗戰了半個多世紀。
圖12. 所羅門群島圖，注意中間豎線正是美軍西南太平洋和南太平洋戰區的分界線
29日上午，已經抵達肖特蘭的川口清健和海軍第二驅逐戰隊司令田中賴三少將（此人日後的戲份相當搶眼）碰了頭，經過一番爭論，川口同意其主力兩個聯隊2400人乘田中的驅逐艦上島，但是從18師團分過來的124聯隊則在聯隊長岡明之助大佐的堅持下，選擇搭乘慢速的駁船前往。岡的理由是28號剛餵了魚的63個鬼子就是來自124聯隊，驅逐艦的風險一樣很大，而駁船可以利用槽海兩側的海島“隱蔽前進”，還可以攜帶“重型裝備”，說不定美國人就看不見呢！想想這也是個奇葩的理由。不過川口沒有用官銜壓服岡大佐，反倒同意他的1100人乘駁船。按照作戰計劃，岡的124聯隊將從機場西側實施佯攻，不需要跟川口合兵一處。
圖13. 圖拉吉島邊擱淺的日本運輸船殘骸
30日午夜，川口率1170人登上8艘驅逐艦，31日晚上安全抵達太午角登陸。從8月27日到9月7日，海軍出動驅逐艦30艘次，分七批將總計4500人送上瓜島，損失輕微。堅持搭乘駁船的124聯隊則在9月4日清晨被美軍發現（裝隱形失敗），隨即遭到美機轟炸損失90餘人。9月7日該聯隊登上瓜島時還剩下1000人，但是重武器和補給大部丟失了。
8月29日，大本營將位於爪哇島的第2師團也劃入第17軍序列，顯然等待這個主力師團耗時太久了。但以第2師團第4聯隊為基幹組成的青葉支隊有一個大隊（田村昌雄第2大隊）已上島，剩下的兩個大隊也將於9月9日抵達拉包爾。17軍軍部曾在9月5日致電川口，通報了對瓜島美軍的最新判斷：“美戰鬥兵員超過5000人，與你部相當。是否要等待青葉支隊主力到達後一起動手？”川口回答：“不必了，現有兵力足夠，只是要海軍多派飛機壓制機場，等待好消息！”
圖14. 青葉支隊（第2師團4聯隊2大隊）在瓜島登陸後的行軍照，後來正是該大隊衝入了機場
就這樣，川口能夠動用的瓜島日軍約為6200人，其中一木支隊包括一木第二梯隊和先遣隊殘部被合編為水野銳土任大隊長的熊部隊，步兵124聯隊被稱為岡部隊，將分別從機場東西兩側實施佯攻，他本人親率主力三個大隊3000餘人向機場南部山嶺發起主攻。一名來自《每日新聞》的記者西野源受命採訪南方戰況，他全程跟隨了川口支隊的進攻，留下了大量珍貴的第一手記錄和照片。
圖15. 瓜島空戰，以逸待勞的“野貓”對付疲勞遠征的零戰基本打成平手
在進攻時間的選擇上自然是兵貴神速，不過美軍在消滅了一木先遣隊後也沒閒著，包括陸航的P-39、P-40戰鬥機和更多的“野貓”及“無畏式”都增援到亨德森機場，島上美機一度達到近百架，使得長途奔襲而來的日機損失越來越嚴重，日本海航在瓜島上空不斷流血，陸航還扭捏著不願出手相助。直到瓜島戰役快輸掉時，陸航才加入。
圖16. 上圖為8月底剛完工時的機場，下圖是10月已經增加到3條跑道的機場
9月1日，美軍將第一支海軍修造營送上島，這支部隊的英文“Construction Battalion”，簡稱“CB”，剛好跟“Sea Bee”（海上的蜜蜂）諧音，從此他們就有了個響噹噹的綽號“海蜂”。海蜂營的獨特之處在於極強的修建能力，日本海軍多次派出大小軍艦炮擊機場跑道，海蜂營也無數次在炮擊剛剛停止就開始了修復工作——用推土機推平彈坑，再以帶孔的預製鋼板鋪平（方便排水又可標準化拼接），往往在天亮之前機場就恢復了起降能力，效率之高讓日本人崩潰：這機場怎麼打都打不爛！
圖17. 今天的亨德森機場邊上還能找到當年用於修補機場跑道的帶孔鋼板
但是，範德格里夫特最翹首以待的陸戰七團卻還沒送上島，島上的補給也因為當初卸載不足而出現短缺，陸戰隊員一天只能吃兩頓飯，這在素來重視後勤的美軍中是極為罕見的。
禍不單行，美國海軍在南太平洋上集中的全部四艘航空母艦也連續遭到戰損。8月24日的所羅門群島以東海戰中，“企業”號被直接命中3枚250公斤炸彈，重創返回珍珠港修理，要按中途島戰役的命中數標準，“企業”號早掛了（詳細可到同名公號搜索“中途島”）。
圖18. 8月24日所羅門群島以東海戰中，正在防空作戰的“企業”號航母
兩天後的26日，“薩拉託加”號航母被“伊-26”號命中一條魚雷，艦隊司令弗萊徹中將撞傷額頭滿臉是血，事後獲紫心勳章一枚。可用的航母下降到僅餘“大黃蜂”號和“黃蜂”號兩艘，日軍則擁有包括兩鶴和“瑞鳳”在內的三艘航母，好在“企業”號和“薩拉託加”號在返回前都把儘可能多的艦載機派到亨德森機場助戰，才稍微提高了美軍的勝算。
圖19. 戰列巡洋艦改造而來的“薩拉託加”號相當於日軍“赤城”號的地位
即便如此，川口支隊的機會仍然是最大的一次。由於陸戰七團不在，範德格里夫特只能用手上現有的部隊來佈防。其中陸戰一團部署在東側田納魯河防線，他們剛剛消滅了一木先遣隊而士氣正旺，陸戰五團部署在西側隆加河防線，這裡有大量的日本海軍守備隊在活動，陸戰二團主力需要防守圖拉吉島，可用之兵只剩下從圖拉吉島緊急調回的第一突擊營和第一傘兵營。
圖20. 美第一突擊營營長馬丁·埃德森少校
川口和第17軍希望能兵貴神速，島上的海軍守備隊情報和航空偵察顯示機場南部的山嶺是薄弱環節，但山本五十六和聯合艦隊堅持還需要幾天來進行準備，最後協調的折中日期是9月11日。川口計劃5日晚上出發，用6天行軍和休息（從衛星地圖上看，從太午角到山嶺的直線距離約70公里），然後三支部隊和海軍艦艇一起於12日16時同時發起總攻。
圖21. 突襲塔辛姆波科村之戰，美軍乘軍艦快速出擊和撤離，打了日軍一個措手不及
日軍驅逐艦大規模向瓜島增兵不可能不引起範德格里夫特的重視，土著偵察隊又發揮了重要作用，他們報告在太午角的塔辛姆波科村發現300名日軍。9月8日早晨5時20分，第一突擊營813人搭乘兩艘驅逐艦和兩艘炮艇在該村附近登陸，守軍僅為野戰炮兵第2聯隊的一箇中隊，他們很快潰散並丟下大量物資，遭美軍付之一炬。
圖22. 電影《細細的紅線》裡，美軍攻佔瓜島的日據村莊
此時川口主力已經出發，後方補給兵站就被端了。第17軍軍部得知後幾乎就要叫停川口，最後還是讓川口“自行決斷”。跟一木先遣隊的覆滅一樣，川口支隊就這樣提前被美軍獲知。但是範德格里夫特將軍認為日軍仍會沿著海岸線進攻，反而是埃德森少校認為機場南面更值得重視，他以“休整”為名爭取到南部山嶺佈防，此舉最終挽救了機場，這也是埃德森少校此戰深受好評的理由之一。
川口按照計劃仍然在9月9日離開海岸邊的科利角，先西行至田納魯河河畔，然後溯流而上3公里，熊部隊和炮兵在此渡河，進至機場以東2公里處隱蔽。主力3個大隊繼續南行繞到機場南面，9月12日晚上21時（比計劃時間已有推遲），熊部隊的炮兵和海軍將炮擊機場，同時川口、岡部隊和熊部隊將從南、西、東三個方向同時豬突。
圖23. 川口的行軍路線和三面進攻示意圖，注意其與熊部隊分離的點
南面主攻方向將首先使用第1和第3大隊同時發起進攻，第2大隊則從第一波撕開的缺口繼續豬突。12日拂曉時分，川口用望遠鏡觀察山嶺時還沒有發現美軍，但到了下午，已經發現有美軍正在搶修工事，這些正是受命緊急在此“休整”的美第一突擊營和第一傘兵營。當天下午，日海航奉命轟炸了山嶺上的工事，但在“野貓”和高炮的聯合打擊下損失慘重，6架陸攻和1架零戰未能返航。
圖24. 空襲瓜島的陸攻遭到“野貓”的攔截損失慘重
12日晚上21時30分，“川內”號輕巡洋艦和3艘驅逐艦對美軍東線陣地打了20分鐘炮——海軍按照約定來支援了，可這點火力連美軍陣地的皮都打不掉。在陸戰一師用炮火回擊後，日艦就跑了，海軍拖上幾天就為了這點炮火支援想想也是醉了。
圖25. 8月12日晚，川口正在向部下宣佈作戰計劃並做動員
由於對熱帶雨林行軍難度的估計不足，川口的三路夾擊部隊都沒能在預定時間趕到出發陣地，許多部隊還在黑暗裡摸索探路，他們發明了一種用發光苔蘚辨識前面士兵的土法，但當晚仍只有第3大隊找著了北並於22時發起突擊，他們一度將當面的美第一突擊營C連趕出陣地，B、C兩個連經過白刃戰將其擊退。
圖26. 日軍12日晚上的衝擊方向，攻擊之處基本都為美軍陣地結合部
13日零時，日驅逐艦又對機場和東防線進行了第二輪炮擊，仍然只有渡邊久壽吉的第3大隊在獨力進攻，兩個中隊長兒島高文和堀田耕三雙雙戰死。到5時50分，眼看無法形成突破，渡邊下令停止進攻，並打退了美第一突擊營的反攻。
策劃已久的12日晚上的全面進攻就這樣草草收場，縱觀日軍海航、水面艦艇和渡邊大隊的進攻基本都是軟弱無力的，最大的後果就是堅定了範德格里夫特的判斷，他下令預備隊陸戰五團二營和一個105毫米榴彈炮連前出至第一突擊營身後，以備隨時支援。
圖27. 9月13日白天，從被日軍攻佔的80高地觀察北面的123高地，超過123高地即達機場
川口沒有善罷甘休，13日，全部日軍都運動到位準備繼續進攻，進攻路線與前一晚如出一轍。實際上此時川口手上有3個基本圓滿的大隊3000人，當面的美軍只有草草構築陣地的2個營約840餘人，川口顯然是有機會的。
圖28. 美軍繪製的123高地血戰，顏值即正義的真理再次凸顯
13日晚21時，山嶺南面突然響起了一片聲嘶力竭的“板載”嚎叫聲，如同23天前一木先遣隊的豬突方式一樣，缺乏炮火壓制準備的鬼子們只在擲彈筒和機槍的掩護下發起肉彈衝鋒。當天是個無月光的暗夜，美軍臨時構築的工事瞬時險象環生，雖然得到師屬炮兵的大力支援，但蜂擁而至的鬼子仍然取得了一些進展。雙方在陣地上多次爆發白刃戰，這在美軍中是極為罕見的。
圖29. 9月13日晚，日軍將美軍驅趕至123高地，並有一部繞過美防線向機場衝去
第1大隊在大隊長國生勇吉的率領下，在美軍陣地上撕開一個寬180米的缺口，趁此機會，第2大隊在大隊長田村昌雄率領下迅速跟進，擊潰了當面的美第1傘兵營B連，迫使美第一突擊營A、B兩個連後撤到123高地的主陣地。這裡需要特別提示一下，123高地不是123米高，而是123英尺，大約海拔37米，其他高地的標高同理也是英尺，如此低的海拔也代表美軍防禦的難度並不低。
圖30. 1944年在新幾內亞試射41式山炮的澳軍，川口當晚也帶了一門但沒能打響
第3大隊則猛攻當面的美第1傘兵營C連，迫使該連同樣後撤到123高地，在後撤的過程中，日軍釋放煙霧並咋咋唬唬的高喊“毒氣進攻”，讓一些傘兵們驚慌失措，好在軍官極力穩定人心，才保住了123高地的主陣地。米國傘兵並不都像E連那麼厲害，也有慫包！
圖31. 美軍的K型早餐口糧，有肉有餅乾口香糖，營養豐富只是口味差
當晚美軍的支援炮兵非常有力，對日軍佔領的陣地立馬實施火力覆蓋，大量日軍被消滅在陣地上。一些日軍在美軍陣地上發現了丟棄的口糧，因為飢餓難忍乾脆先躲起來大快朵頤——他們隨身攜帶的乾糧已經吃完了，到死也不能做個餓死鬼！
14日凌晨1時，國生第1大隊再次集中兩個中隊的殘餘兵力向123高地豬突，在美軍機槍火力和炮火覆蓋下幾乎全軍覆沒，國生勇吉陣亡。2時30分，埃德森在電話裡向師長範德特里夫特報告：“我們守得住！”
圖32. “血腥嶺”上的戰鬥，注意中間田村2大隊已經到達機場邊緣
但埃德森高興得有點早，最大的危機在美軍防線中央出現了，田村第2大隊下屬的黑木第6中隊從前方部隊撕開的缺口突破，向亨德森機場發起最後的衝鋒，幾乎未遭多大抵抗他們就衝到了一號戰鬥機跑道附近。黑木下令以小隊為單位，準備分頭炸燬跑道上的美軍飛機。有3名日軍衝到陸戰一師師指揮部200米處，範德格里夫特將軍已經拿出手槍準備跟鬼子直接幹了。
圖33. 亨德森機場上的美機，爭奪機場始終是日美雙方的焦點
就在危急關頭，美軍最後一支預備隊陸戰五團二營趕到，擊斃黑木中隊54名鬼子，剩下的日軍被猛烈的火力壓制在機場邊緣，寄希望於渡邊第3大隊的突破和增援。但是渡邊大隊在前一晚激戰中已經損兵折將，無力繼續突破。田村第2大隊另外兩個中隊中，石橋哲治第7中隊被困在機場東南方向動彈不得，唯一尚有戰鬥力的小野寺義正第5中隊在凌晨4時向123高地發起最後一搏，也被及時趕到的陸戰五團二營擋住。
圖34. 美軍拍攝的在123高地附近被擊斃的鬼子，手上還攜帶開路用的工兵鏟
就在當晚日軍三個大隊激戰正酣時，總指揮川口清健卻迷了路，天色將明才趕到戰場，他看出日軍已無力繼續進攻，再打下去將和一木先遣隊一樣落得個全軍覆沒的下場，遂下令各部以最快速度撤出戰場，最接近機場的黑木和石橋中隊趁夜色脫離接觸，穿過美軍陣地間隙退回。
圖35. 亨德森機場上的“仙人掌”航空隊，他們的奮戰改變了戰局
天色漸亮，憋了一晚上的飛行員終於有了大顯身手的機會，美國陸航第67戰鬥機中隊的P-400“空中眼鏡蛇”戰鬥機也參與了攻擊，其機頭的大口徑機炮徹底打消了川口再度組織進攻的心思。14日下午，川口下令全線撤退，後方兵站已被美軍攻佔，川口餘部只能走一條新路——從機場西南方向穿越叢林，到達馬塔尼考河畔與岡部隊會合。
圖36. 戰後的“血腥嶺”主陣地123高地，士兵所處位置右側即為營指揮部
美軍宣稱在兩天的戰鬥中殺傷日軍1500人，其中擊斃超過600人。日軍記錄亡487人，傷102人，美軍陣亡僅80人，其中第一突擊營亡31人、失蹤9人、傷103人，該部隨後被陸戰二團二營替換下陣地。後來美軍將發生血戰的山嶺稱為“血腥嶺”（比“血嶺”更貼切）或“埃德森嶺”（白人有給自己留名的癖好）。而當晚表現不佳的第一傘兵營於9月22日被撤出瓜島，返回努美阿整頓（敗軍之師反而優先休整，天理呢！）
日軍東西兩側的佯攻也沒什麼結果，13日晚22時，熊部隊向陸戰一團三營的陣地發起豬突，被鐵絲網纏住，激戰幾小時未能前進，水野本人也被擊斃，殘部逃回東岸。14日黎明後，美軍出動6輛M3輕型坦克渡河追擊日軍，不料日軍有3門47毫米速射炮（反坦克炮），連續擊毀美軍3輛坦克，雙方隔河對射兩天後，日軍於16日主動撤出戰鬥。
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1942年8月21日，經過16個小時的激戰，一木清直大佐率領的反攻瓜島先遣隊全軍覆滅（詳細可到同名公號搜索“一木清直”）。不過日本人並不甘心失敗，就在7天后的8月28日，驅逐艦又開始忙活著將川口支隊送上瓜島。
圖1. 8月22號清掃田納魯河戰場時的一木支隊屍橫遍野
川口清健和一木清直同樣生於1892年，論生日川口還要小兩個月，但是川口有個好爸爸——他爹川口清俊好歹是個陸軍中佐。川口自幼就被送入陸軍幼年學校作為職業軍人培養，1914年進入陸軍士官學校（26期），同年12月獲少尉軍銜，1922年11月，進入陸軍大學（34期）。此後他一直在各地駐軍中任職，包括第4師團、“臺灣軍”、“中國駐屯軍”、陸軍重炮兵學校和陸軍省，縱觀其履歷，大多數時候都任職參謀、教官或辦公室課員，很少一線帶兵的經歷。
圖2. 正在盧溝橋防守的國軍，使用捷克造ZB-26輕機槍
1937年“七七事變”爆發時，川口正在“華北派遣軍”任中佐宣傳部長（估計他肯定很熟悉一木清直這廝），11月晉升大佐後返回日本本土中部軍繼續任職參謀。1940年12月，時來運轉的川口不知怎麼燒了高香，被提拔為第35旅團少將旅團長，終於成為獨當一面的高級指揮官。
圖3. 初期日軍的擴張，注意中太平洋主要攻佔了關島和拉包爾
1941年11月，為了準備即將進行的入侵東南亞和太平洋島嶼的作戰行動，日軍編成了一些直屬於大本營的中等規模混成部隊，如在小笠原群島編成的南海支隊，負責進攻太平洋上的美國屬地關島（需要注意的是南海支隊是開戰時部署在太平洋上的唯一日本陸軍部隊）。第35旅團當時位於越南的金蘭灣，奉命編成川口支隊，除原有兵力，還加強了從第18師團抽調的第124步兵聯隊和海軍的橫須賀第2特別陸戰隊，總兵力達到3個步兵聯隊。
圖5. 登陸艦上的日軍步兵在戰爭初期奪取了東南亞眾多殖民地
太平洋戰爭爆發後，川口支隊在英屬婆羅洲登陸，由於英軍佈防重點不在於此，所到之處如入無人之境，大量資源產地被輕易攻佔，損失輕微。1942年4月10日，為了支援第14軍在菲律賓的攻勢，川口支隊又在菲律賓中部的宿務島登陸，到5月17日，當地的抵抗全部被鎮壓，川口支隊隨後被送往菲律賓最南部的大島棉南老島，在那裡他們接到了調派到瓜達爾卡納爾島的命令。
圖6. 人稱“豺狼參謀”的辻政信，參加了從諾門坎、馬來亞到瓜島的一系列重要戰役
值得一提的是，川口並非濫殺之人，菲律賓的戰鬥結束後，正在當地“指導工作”的大本營重要參謀辻政信要求川口處決掉抓獲的前菲律賓政府的一些官員，被“自由派”的川口當面拒絕，此舉可能招致了辻政信的厭惡，以至於後來再次到瓜島“指導工作”的辻中佐給川口穿了小鞋，此為後話不表。
圖7. 瓜島登陸次日，三川的7艘巡洋艦就趁雨夜大鬧隆加美軍登陸營地
8月7日美軍登陸瓜島後，第二天晚上第八艦隊的三川軍一中將就率領7艘巡洋艦1艘驅逐艦趁夜殺入美軍登陸營地，擊沉4艘美澳軍重巡，重傷1艘，迫使美軍中止卸載補給品，已經陸戰一師陷入缺彈少糧、孤軍奮戰的困境。11日，日軍大本營將一木支隊、青葉支隊、獨立戰車第一中隊和川口支隊都劃給負責新幾內亞方面作戰的第17軍，奪回瓜島的“重任”，就交給了這支中國人並不熟悉的第17軍。關於日本陸軍軍一級作戰部隊的編成，可到同名公號搜索“軍的編成”。
圖8. 美軍飛機航拍的田納魯河河口，注意機翼尖上面的就是那條非著名死亡沙堤
先頭部隊一木先遣隊917人於8月19日凌晨1時登陸瓜島，僅過了64小時就於21日下午17時全軍覆沒。其實第17軍對於一木支隊是否可以單獨進攻機場本有爭議，一木登陸後，軍長百武晴吉中將曾回電要求其“等待後續部隊到達後一起進攻”，但是剛愎自用的一木沒有服從命令，堅持在21日凌晨從田納魯河河口的沙堤上豬突，天亮後被美軍飛機坦克陸戰隊聯手殲滅。
圖9. 戰史群裡網友手繪的田納魯河口之戰示意圖，有圖有真相
一木先遣隊的滅亡在第17軍司令部又引發了激烈爭論，但是日軍仍認為以一木支隊主力、海軍第5特別陸戰隊、青葉支隊和川口支隊聯手，仍有6000名可戰之兵，一鼓作氣可以拿下機場。
圖10. 即將離開帕勞前往瓜島的川口支隊軍官合影，中間留八字鬍的就是川口清健少將
8月16日，被寄予厚望的川口支隊乘2艘運輸船抵達特魯克，22日一木先遣隊全軍覆沒的消息傳來後，日軍加速了增兵行動，24日，川口支隊乘運輸艦前往瓜島，在途中接到山本要求改用驅逐艦登陸的命令，於是中途返回拉包爾。第一批600人分乘4艘驅逐艦前往瓜島，28日下午16時30分被亨德森機場的美機成功截擊，驅逐艦“朝霧”被擊沉，另兩艘被擊傷，63名陸軍士兵和94名海軍士兵死亡，剩餘船隻逃往肖特蘭島。
圖11. 所羅門群島至今仍有大量戰爭遺蹟可見，圖中為一艘擱淺的日艦
27日下午17時30分，一木支隊第二梯隊也分乘3艘驅逐艦前往瓜島，在聽到川口支隊第一批次遭空襲損失慘重的消息後，於當晚掉頭返航。兩次驅逐艦輸送的失敗讓第17軍又炸開了鍋，甚至傳出“中止增援瓜島”的論調，顯然對海軍輸送不力非常不滿，畢竟兩大軍種之間因對資源和軍費的爭奪早已暗戰了半個多世紀。
圖12. 所羅門群島圖，注意中間豎線正是美軍西南太平洋和南太平洋戰區的分界線
29日上午，已經抵達肖特蘭的川口清健和海軍第二驅逐戰隊司令田中賴三少將（此人日後的戲份相當搶眼）碰了頭，經過一番爭論，川口同意其主力兩個聯隊2400人乘田中的驅逐艦上島，但是從18師團分過來的124聯隊則在聯隊長岡明之助大佐的堅持下，選擇搭乘慢速的駁船前往。岡的理由是28號剛餵了魚的63個鬼子就是來自124聯隊，驅逐艦的風險一樣很大，而駁船可以利用槽海兩側的海島“隱蔽前進”，還可以攜帶“重型裝備”，說不定美國人就看不見呢！想想這也是個奇葩的理由。不過川口沒有用官銜壓服岡大佐，反倒同意他的1100人乘駁船。按照作戰計劃，岡的124聯隊將從機場西側實施佯攻，不需要跟川口合兵一處。
圖13. 圖拉吉島邊擱淺的日本運輸船殘骸
30日午夜，川口率1170人登上8艘驅逐艦，31日晚上安全抵達太午角登陸。從8月27日到9月7日，海軍出動驅逐艦30艘次，分七批將總計4500人送上瓜島，損失輕微。堅持搭乘駁船的124聯隊則在9月4日清晨被美軍發現（裝隱形失敗），隨即遭到美機轟炸損失90餘人。9月7日該聯隊登上瓜島時還剩下1000人，但是重武器和補給大部丟失了。
8月29日，大本營將位於爪哇島的第2師團也劃入第17軍序列，顯然等待這個主力師團耗時太久了。但以第2師團第4聯隊為基幹組成的青葉支隊有一個大隊（田村昌雄第2大隊）已上島，剩下的兩個大隊也將於9月9日抵達拉包爾。17軍軍部曾在9月5日致電川口，通報了對瓜島美軍的最新判斷：“美戰鬥兵員超過5000人，與你部相當。是否要等待青葉支隊主力到達後一起動手？”川口回答：“不必了，現有兵力足夠，只是要海軍多派飛機壓制機場，等待好消息！”
圖14. 青葉支隊（第2師團4聯隊2大隊）在瓜島登陸後的行軍照，後來正是該大隊衝入了機場
就這樣，川口能夠動用的瓜島日軍約為6200人，其中一木支隊包括一木第二梯隊和先遣隊殘部被合編為水野銳土任大隊長的熊部隊，步兵124聯隊被稱為岡部隊，將分別從機場東西兩側實施佯攻，他本人親率主力三個大隊3000餘人向機場南部山嶺發起主攻。一名來自《每日新聞》的記者西野源受命採訪南方戰況，他全程跟隨了川口支隊的進攻，留下了大量珍貴的第一手記錄和照片。
圖15. 瓜島空戰，以逸待勞的“野貓”對付疲勞遠征的零戰基本打成平手
在進攻時間的選擇上自然是兵貴神速，不過美軍在消滅了一木先遣隊後也沒閒著，包括陸航的P-39、P-40戰鬥機和更多的“野貓”及“無畏式”都增援到亨德森機場，島上美機一度達到近百架，使得長途奔襲而來的日機損失越來越嚴重，日本海航在瓜島上空不斷流血，陸航還扭捏著不願出手相助。直到瓜島戰役快輸掉時，陸航才加入。
圖16. 上圖為8月底剛完工時的機場，下圖是10月已經增加到3條跑道的機場
9月1日，美軍將第一支海軍修造營送上島，這支部隊的英文“Construction Battalion”，簡稱“CB”，剛好跟“Sea Bee”（海上的蜜蜂）諧音，從此他們就有了個響噹噹的綽號“海蜂”。海蜂營的獨特之處在於極強的修建能力，日本海軍多次派出大小軍艦炮擊機場跑道，海蜂營也無數次在炮擊剛剛停止就開始了修復工作——用推土機推平彈坑，再以帶孔的預製鋼板鋪平（方便排水又可標準化拼接），往往在天亮之前機場就恢復了起降能力，效率之高讓日本人崩潰：這機場怎麼打都打不爛！
圖17. 今天的亨德森機場邊上還能找到當年用於修補機場跑道的帶孔鋼板
但是，範德格里夫特最翹首以待的陸戰七團卻還沒送上島，島上的補給也因為當初卸載不足而出現短缺，陸戰隊員一天只能吃兩頓飯，這在素來重視後勤的美軍中是極為罕見的。
禍不單行，美國海軍在南太平洋上集中的全部四艘航空母艦也連續遭到戰損。8月24日的所羅門群島以東海戰中，“企業”號被直接命中3枚250公斤炸彈，重創返回珍珠港修理，要按中途島戰役的命中數標準，“企業”號早掛了（詳細可到同名公號搜索“中途島”）。
圖18. 8月24日所羅門群島以東海戰中，正在防空作戰的“企業”號航母
兩天後的26日，“薩拉託加”號航母被“伊-26”號命中一條魚雷，艦隊司令弗萊徹中將撞傷額頭滿臉是血，事後獲紫心勳章一枚。可用的航母下降到僅餘“大黃蜂”號和“黃蜂”號兩艘，日軍則擁有包括兩鶴和“瑞鳳”在內的三艘航母，好在“企業”號和“薩拉託加”號在返回前都把儘可能多的艦載機派到亨德森機場助戰，才稍微提高了美軍的勝算。
圖19. 戰列巡洋艦改造而來的“薩拉託加”號相當於日軍“赤城”號的地位
即便如此，川口支隊的機會仍然是最大的一次。由於陸戰七團不在，範德格里夫特只能用手上現有的部隊來佈防。其中陸戰一團部署在東側田納魯河防線，他們剛剛消滅了一木先遣隊而士氣正旺，陸戰五團部署在西側隆加河防線，這裡有大量的日本海軍守備隊在活動，陸戰二團主力需要防守圖拉吉島，可用之兵只剩下從圖拉吉島緊急調回的第一突擊營和第一傘兵營。
圖20. 美第一突擊營營長馬丁·埃德森少校
川口和第17軍希望能兵貴神速，島上的海軍守備隊情報和航空偵察顯示機場南部的山嶺是薄弱環節，但山本五十六和聯合艦隊堅持還需要幾天來進行準備，最後協調的折中日期是9月11日。川口計劃5日晚上出發，用6天行軍和休息（從衛星地圖上看，從太午角到山嶺的直線距離約70公里），然後三支部隊和海軍艦艇一起於12日16時同時發起總攻。
圖21. 突襲塔辛姆波科村之戰，美軍乘軍艦快速出擊和撤離，打了日軍一個措手不及
日軍驅逐艦大規模向瓜島增兵不可能不引起範德格里夫特的重視，土著偵察隊又發揮了重要作用，他們報告在太午角的塔辛姆波科村發現300名日軍。9月8日早晨5時20分，第一突擊營813人搭乘兩艘驅逐艦和兩艘炮艇在該村附近登陸，守軍僅為野戰炮兵第2聯隊的一箇中隊，他們很快潰散並丟下大量物資，遭美軍付之一炬。
圖22. 電影《細細的紅線》裡，美軍攻佔瓜島的日據村莊
此時川口主力已經出發，後方補給兵站就被端了。第17軍軍部得知後幾乎就要叫停川口，最後還是讓川口“自行決斷”。跟一木先遣隊的覆滅一樣，川口支隊就這樣提前被美軍獲知。但是範德格里夫特將軍認為日軍仍會沿著海岸線進攻，反而是埃德森少校認為機場南面更值得重視，他以“休整”為名爭取到南部山嶺佈防，此舉最終挽救了機場，這也是埃德森少校此戰深受好評的理由之一。
川口按照計劃仍然在9月9日離開海岸邊的科利角，先西行至田納魯河河畔，然後溯流而上3公里，熊部隊和炮兵在此渡河，進至機場以東2公里處隱蔽。主力3個大隊繼續南行繞到機場南面，9月12日晚上21時（比計劃時間已有推遲），熊部隊的炮兵和海軍將炮擊機場，同時川口、岡部隊和熊部隊將從南、西、東三個方向同時豬突。
圖23. 川口的行軍路線和三面進攻示意圖，注意其與熊部隊分離的點
南面主攻方向將首先使用第1和第3大隊同時發起進攻，第2大隊則從第一波撕開的缺口繼續豬突。12日拂曉時分，川口用望遠鏡觀察山嶺時還沒有發現美軍，但到了下午，已經發現有美軍正在搶修工事，這些正是受命緊急在此“休整”的美第一突擊營和第一傘兵營。當天下午，日海航奉命轟炸了山嶺上的工事，但在“野貓”和高炮的聯合打擊下損失慘重，6架陸攻和1架零戰未能返航。
圖24. 空襲瓜島的陸攻遭到“野貓”的攔截損失慘重
12日晚上21時30分，“川內”號輕巡洋艦和3艘驅逐艦對美軍東線陣地打了20分鐘炮——海軍按照約定來支援了，可這點火力連美軍陣地的皮都打不掉。在陸戰一師用炮火回擊後，日艦就跑了，海軍拖上幾天就為了這點炮火支援想想也是醉了。
圖25. 8月12日晚，川口正在向部下宣佈作戰計劃並做動員
由於對熱帶雨林行軍難度的估計不足，川口的三路夾擊部隊都沒能在預定時間趕到出發陣地，許多部隊還在黑暗裡摸索探路，他們發明了一種用發光苔蘚辨識前面士兵的土法，但當晚仍只有第3大隊找著了北並於22時發起突擊，他們一度將當面的美第一突擊營C連趕出陣地，B、C兩個連經過白刃戰將其擊退。
圖26. 日軍12日晚上的衝擊方向，攻擊之處基本都為美軍陣地結合部
13日零時，日驅逐艦又對機場和東防線進行了第二輪炮擊，仍然只有渡邊久壽吉的第3大隊在獨力進攻，兩個中隊長兒島高文和堀田耕三雙雙戰死。到5時50分，眼看無法形成突破，渡邊下令停止進攻，並打退了美第一突擊營的反攻。
策劃已久的12日晚上的全面進攻就這樣草草收場，縱觀日軍海航、水面艦艇和渡邊大隊的進攻基本都是軟弱無力的，最大的後果就是堅定了範德格里夫特的判斷，他下令預備隊陸戰五團二營和一個105毫米榴彈炮連前出至第一突擊營身後，以備隨時支援。
圖27. 9月13日白天，從被日軍攻佔的80高地觀察北面的123高地，超過123高地即達機場
川口沒有善罷甘休，13日，全部日軍都運動到位準備繼續進攻，進攻路線與前一晚如出一轍。實際上此時川口手上有3個基本圓滿的大隊3000人，當面的美軍只有草草構築陣地的2個營約840餘人，川口顯然是有機會的。
圖28. 美軍繪製的123高地血戰，顏值即正義的真理再次凸顯
13日晚21時，山嶺南面突然響起了一片聲嘶力竭的“板載”嚎叫聲，如同23天前一木先遣隊的豬突方式一樣，缺乏炮火壓制準備的鬼子們只在擲彈筒和機槍的掩護下發起肉彈衝鋒。當天是個無月光的暗夜，美軍臨時構築的工事瞬時險象環生，雖然得到師屬炮兵的大力支援，但蜂擁而至的鬼子仍然取得了一些進展。雙方在陣地上多次爆發白刃戰，這在美軍中是極為罕見的。
圖29. 9月13日晚，日軍將美軍驅趕至123高地，並有一部繞過美防線向機場衝去
第1大隊在大隊長國生勇吉的率領下，在美軍陣地上撕開一個寬180米的缺口，趁此機會，第2大隊在大隊長田村昌雄率領下迅速跟進，擊潰了當面的美第1傘兵營B連，迫使美第一突擊營A、B兩個連後撤到123高地的主陣地。這裡需要特別提示一下，123高地不是123米高，而是123英尺，大約海拔37米，其他高地的標高同理也是英尺，如此低的海拔也代表美軍防禦的難度並不低。
圖30. 1944年在新幾內亞試射41式山炮的澳軍，川口當晚也帶了一門但沒能打響
第3大隊則猛攻當面的美第1傘兵營C連，迫使該連同樣後撤到123高地，在後撤的過程中，日軍釋放煙霧並咋咋唬唬的高喊“毒氣進攻”，讓一些傘兵們驚慌失措，好在軍官極力穩定人心，才保住了123高地的主陣地。米國傘兵並不都像E連那麼厲害，也有慫包！
圖31. 美軍的K型早餐口糧，有肉有餅乾口香糖，營養豐富只是口味差
當晚美軍的支援炮兵非常有力，對日軍佔領的陣地立馬實施火力覆蓋，大量日軍被消滅在陣地上。一些日軍在美軍陣地上發現了丟棄的口糧，因為飢餓難忍乾脆先躲起來大快朵頤——他們隨身攜帶的乾糧已經吃完了，到死也不能做個餓死鬼！
14日凌晨1時，國生第1大隊再次集中兩個中隊的殘餘兵力向123高地豬突，在美軍機槍火力和炮火覆蓋下幾乎全軍覆沒，國生勇吉陣亡。2時30分，埃德森在電話裡向師長範德特里夫特報告：“我們守得住！”
圖32. “血腥嶺”上的戰鬥，注意中間田村2大隊已經到達機場邊緣
但埃德森高興得有點早，最大的危機在美軍防線中央出現了，田村第2大隊下屬的黑木第6中隊從前方部隊撕開的缺口突破，向亨德森機場發起最後的衝鋒，幾乎未遭多大抵抗他們就衝到了一號戰鬥機跑道附近。黑木下令以小隊為單位，準備分頭炸燬跑道上的美軍飛機。有3名日軍衝到陸戰一師師指揮部200米處，範德格里夫特將軍已經拿出手槍準備跟鬼子直接幹了。
圖33. 亨德森機場上的美機，爭奪機場始終是日美雙方的焦點
就在危急關頭，美軍最後一支預備隊陸戰五團二營趕到，擊斃黑木中隊54名鬼子，剩下的日軍被猛烈的火力壓制在機場邊緣，寄希望於渡邊第3大隊的突破和增援。但是渡邊大隊在前一晚激戰中已經損兵折將，無力繼續突破。田村第2大隊另外兩個中隊中，石橋哲治第7中隊被困在機場東南方向動彈不得，唯一尚有戰鬥力的小野寺義正第5中隊在凌晨4時向123高地發起最後一搏，也被及時趕到的陸戰五團二營擋住。
圖34. 美軍拍攝的在123高地附近被擊斃的鬼子，手上還攜帶開路用的工兵鏟
就在當晚日軍三個大隊激戰正酣時，總指揮川口清健卻迷了路，天色將明才趕到戰場，他看出日軍已無力繼續進攻，再打下去將和一木先遣隊一樣落得個全軍覆沒的下場，遂下令各部以最快速度撤出戰場，最接近機場的黑木和石橋中隊趁夜色脫離接觸，穿過美軍陣地間隙退回。
圖35. 亨德森機場上的“仙人掌”航空隊，他們的奮戰改變了戰局
天色漸亮，憋了一晚上的飛行員終於有了大顯身手的機會，美國陸航第67戰鬥機中隊的P-400“空中眼鏡蛇”戰鬥機也參與了攻擊，其機頭的大口徑機炮徹底打消了川口再度組織進攻的心思。14日下午，川口下令全線撤退，後方兵站已被美軍攻佔，川口餘部只能走一條新路——從機場西南方向穿越叢林，到達馬塔尼考河畔與岡部隊會合。
圖36. 戰後的“血腥嶺”主陣地123高地，士兵所處位置右側即為營指揮部
美軍宣稱在兩天的戰鬥中殺傷日軍1500人，其中擊斃超過600人。日軍記錄亡487人，傷102人，美軍陣亡僅80人，其中第一突擊營亡31人、失蹤9人、傷103人，該部隨後被陸戰二團二營替換下陣地。後來美軍將發生血戰的山嶺稱為“血腥嶺”（比“血嶺”更貼切）或“埃德森嶺”（白人有給自己留名的癖好）。而當晚表現不佳的第一傘兵營於9月22日被撤出瓜島，返回努美阿整頓（敗軍之師反而優先休整，天理呢！）
日軍東西兩側的佯攻也沒什麼結果，13日晚22時，熊部隊向陸戰一團三營的陣地發起豬突，被鐵絲網纏住，激戰幾小時未能前進，水野本人也被擊斃，殘部逃回東岸。14日黎明後，美軍出動6輛M3輕型坦克渡河追擊日軍，不料日軍有3門47毫米速射炮（反坦克炮），連續擊毀美軍3輛坦克，雙方隔河對射兩天後，日軍於16日主動撤出戰鬥。
圖37. 瓜島上的M3輕型坦克，似乎屬於第1營A連，地上是椰子不是人頭，貌似攝於殲滅一木支隊時
西側岡部隊在13日晚22時向陸戰五團三營的陣地發起進攻，毫無進展，海軍的舞鶴第4特別陸戰隊400人接著投入進攻，同樣是白送死。在接到川口“暫停進攻”的命令後，日軍拋屍200餘具退出叢林，美軍僅亡4人，傷3人。
南側的川口撤退後，美陸戰一團派出2個連前往追擊，被黑木和石橋中隊聯手擊退。17日，一營三個排再次追擊，其中一個排被日軍伏擊，18名陸戰隊員陣亡。19日，範德格里夫特下令各部停止追擊，此時在叢林戰中美軍尚未擁有絕對優勢。
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1942年8月21日，經過16個小時的激戰，一木清直大佐率領的反攻瓜島先遣隊全軍覆滅（詳細可到同名公號搜索“一木清直”）。不過日本人並不甘心失敗，就在7天后的8月28日，驅逐艦又開始忙活著將川口支隊送上瓜島。
圖1. 8月22號清掃田納魯河戰場時的一木支隊屍橫遍野
川口清健和一木清直同樣生於1892年，論生日川口還要小兩個月，但是川口有個好爸爸——他爹川口清俊好歹是個陸軍中佐。川口自幼就被送入陸軍幼年學校作為職業軍人培養，1914年進入陸軍士官學校（26期），同年12月獲少尉軍銜，1922年11月，進入陸軍大學（34期）。此後他一直在各地駐軍中任職，包括第4師團、“臺灣軍”、“中國駐屯軍”、陸軍重炮兵學校和陸軍省，縱觀其履歷，大多數時候都任職參謀、教官或辦公室課員，很少一線帶兵的經歷。
圖2. 正在盧溝橋防守的國軍，使用捷克造ZB-26輕機槍
1937年“七七事變”爆發時，川口正在“華北派遣軍”任中佐宣傳部長（估計他肯定很熟悉一木清直這廝），11月晉升大佐後返回日本本土中部軍繼續任職參謀。1940年12月，時來運轉的川口不知怎麼燒了高香，被提拔為第35旅團少將旅團長，終於成為獨當一面的高級指揮官。
圖3. 初期日軍的擴張，注意中太平洋主要攻佔了關島和拉包爾
1941年11月，為了準備即將進行的入侵東南亞和太平洋島嶼的作戰行動，日軍編成了一些直屬於大本營的中等規模混成部隊，如在小笠原群島編成的南海支隊，負責進攻太平洋上的美國屬地關島（需要注意的是南海支隊是開戰時部署在太平洋上的唯一日本陸軍部隊）。第35旅團當時位於越南的金蘭灣，奉命編成川口支隊，除原有兵力，還加強了從第18師團抽調的第124步兵聯隊和海軍的橫須賀第2特別陸戰隊，總兵力達到3個步兵聯隊。
圖5. 登陸艦上的日軍步兵在戰爭初期奪取了東南亞眾多殖民地
太平洋戰爭爆發後，川口支隊在英屬婆羅洲登陸，由於英軍佈防重點不在於此，所到之處如入無人之境，大量資源產地被輕易攻佔，損失輕微。1942年4月10日，為了支援第14軍在菲律賓的攻勢，川口支隊又在菲律賓中部的宿務島登陸，到5月17日，當地的抵抗全部被鎮壓，川口支隊隨後被送往菲律賓最南部的大島棉南老島，在那裡他們接到了調派到瓜達爾卡納爾島的命令。
圖6. 人稱“豺狼參謀”的辻政信，參加了從諾門坎、馬來亞到瓜島的一系列重要戰役
值得一提的是，川口並非濫殺之人，菲律賓的戰鬥結束後，正在當地“指導工作”的大本營重要參謀辻政信要求川口處決掉抓獲的前菲律賓政府的一些官員，被“自由派”的川口當面拒絕，此舉可能招致了辻政信的厭惡，以至於後來再次到瓜島“指導工作”的辻中佐給川口穿了小鞋，此為後話不表。
圖7. 瓜島登陸次日，三川的7艘巡洋艦就趁雨夜大鬧隆加美軍登陸營地
8月7日美軍登陸瓜島後，第二天晚上第八艦隊的三川軍一中將就率領7艘巡洋艦1艘驅逐艦趁夜殺入美軍登陸營地，擊沉4艘美澳軍重巡，重傷1艘，迫使美軍中止卸載補給品，已經陸戰一師陷入缺彈少糧、孤軍奮戰的困境。11日，日軍大本營將一木支隊、青葉支隊、獨立戰車第一中隊和川口支隊都劃給負責新幾內亞方面作戰的第17軍，奪回瓜島的“重任”，就交給了這支中國人並不熟悉的第17軍。關於日本陸軍軍一級作戰部隊的編成，可到同名公號搜索“軍的編成”。
圖8. 美軍飛機航拍的田納魯河河口，注意機翼尖上面的就是那條非著名死亡沙堤
先頭部隊一木先遣隊917人於8月19日凌晨1時登陸瓜島，僅過了64小時就於21日下午17時全軍覆沒。其實第17軍對於一木支隊是否可以單獨進攻機場本有爭議，一木登陸後，軍長百武晴吉中將曾回電要求其“等待後續部隊到達後一起進攻”，但是剛愎自用的一木沒有服從命令，堅持在21日凌晨從田納魯河河口的沙堤上豬突，天亮後被美軍飛機坦克陸戰隊聯手殲滅。
圖9. 戰史群裡網友手繪的田納魯河口之戰示意圖，有圖有真相
一木先遣隊的滅亡在第17軍司令部又引發了激烈爭論，但是日軍仍認為以一木支隊主力、海軍第5特別陸戰隊、青葉支隊和川口支隊聯手，仍有6000名可戰之兵，一鼓作氣可以拿下機場。
圖10. 即將離開帕勞前往瓜島的川口支隊軍官合影，中間留八字鬍的就是川口清健少將
8月16日，被寄予厚望的川口支隊乘2艘運輸船抵達特魯克，22日一木先遣隊全軍覆沒的消息傳來後，日軍加速了增兵行動，24日，川口支隊乘運輸艦前往瓜島，在途中接到山本要求改用驅逐艦登陸的命令，於是中途返回拉包爾。第一批600人分乘4艘驅逐艦前往瓜島，28日下午16時30分被亨德森機場的美機成功截擊，驅逐艦“朝霧”被擊沉，另兩艘被擊傷，63名陸軍士兵和94名海軍士兵死亡，剩餘船隻逃往肖特蘭島。
圖11. 所羅門群島至今仍有大量戰爭遺蹟可見，圖中為一艘擱淺的日艦
27日下午17時30分，一木支隊第二梯隊也分乘3艘驅逐艦前往瓜島，在聽到川口支隊第一批次遭空襲損失慘重的消息後，於當晚掉頭返航。兩次驅逐艦輸送的失敗讓第17軍又炸開了鍋，甚至傳出“中止增援瓜島”的論調，顯然對海軍輸送不力非常不滿，畢竟兩大軍種之間因對資源和軍費的爭奪早已暗戰了半個多世紀。
圖12. 所羅門群島圖，注意中間豎線正是美軍西南太平洋和南太平洋戰區的分界線
29日上午，已經抵達肖特蘭的川口清健和海軍第二驅逐戰隊司令田中賴三少將（此人日後的戲份相當搶眼）碰了頭，經過一番爭論，川口同意其主力兩個聯隊2400人乘田中的驅逐艦上島，但是從18師團分過來的124聯隊則在聯隊長岡明之助大佐的堅持下，選擇搭乘慢速的駁船前往。岡的理由是28號剛餵了魚的63個鬼子就是來自124聯隊，驅逐艦的風險一樣很大，而駁船可以利用槽海兩側的海島“隱蔽前進”，還可以攜帶“重型裝備”，說不定美國人就看不見呢！想想這也是個奇葩的理由。不過川口沒有用官銜壓服岡大佐，反倒同意他的1100人乘駁船。按照作戰計劃，岡的124聯隊將從機場西側實施佯攻，不需要跟川口合兵一處。
圖13. 圖拉吉島邊擱淺的日本運輸船殘骸
30日午夜，川口率1170人登上8艘驅逐艦，31日晚上安全抵達太午角登陸。從8月27日到9月7日，海軍出動驅逐艦30艘次，分七批將總計4500人送上瓜島，損失輕微。堅持搭乘駁船的124聯隊則在9月4日清晨被美軍發現（裝隱形失敗），隨即遭到美機轟炸損失90餘人。9月7日該聯隊登上瓜島時還剩下1000人，但是重武器和補給大部丟失了。
8月29日，大本營將位於爪哇島的第2師團也劃入第17軍序列，顯然等待這個主力師團耗時太久了。但以第2師團第4聯隊為基幹組成的青葉支隊有一個大隊（田村昌雄第2大隊）已上島，剩下的兩個大隊也將於9月9日抵達拉包爾。17軍軍部曾在9月5日致電川口，通報了對瓜島美軍的最新判斷：“美戰鬥兵員超過5000人，與你部相當。是否要等待青葉支隊主力到達後一起動手？”川口回答：“不必了，現有兵力足夠，只是要海軍多派飛機壓制機場，等待好消息！”
圖14. 青葉支隊（第2師團4聯隊2大隊）在瓜島登陸後的行軍照，後來正是該大隊衝入了機場
就這樣，川口能夠動用的瓜島日軍約為6200人，其中一木支隊包括一木第二梯隊和先遣隊殘部被合編為水野銳土任大隊長的熊部隊，步兵124聯隊被稱為岡部隊，將分別從機場東西兩側實施佯攻，他本人親率主力三個大隊3000餘人向機場南部山嶺發起主攻。一名來自《每日新聞》的記者西野源受命採訪南方戰況，他全程跟隨了川口支隊的進攻，留下了大量珍貴的第一手記錄和照片。
圖15. 瓜島空戰，以逸待勞的“野貓”對付疲勞遠征的零戰基本打成平手
在進攻時間的選擇上自然是兵貴神速，不過美軍在消滅了一木先遣隊後也沒閒著，包括陸航的P-39、P-40戰鬥機和更多的“野貓”及“無畏式”都增援到亨德森機場，島上美機一度達到近百架，使得長途奔襲而來的日機損失越來越嚴重，日本海航在瓜島上空不斷流血，陸航還扭捏著不願出手相助。直到瓜島戰役快輸掉時，陸航才加入。
圖16. 上圖為8月底剛完工時的機場，下圖是10月已經增加到3條跑道的機場
9月1日，美軍將第一支海軍修造營送上島，這支部隊的英文“Construction Battalion”，簡稱“CB”，剛好跟“Sea Bee”（海上的蜜蜂）諧音，從此他們就有了個響噹噹的綽號“海蜂”。海蜂營的獨特之處在於極強的修建能力，日本海軍多次派出大小軍艦炮擊機場跑道，海蜂營也無數次在炮擊剛剛停止就開始了修復工作——用推土機推平彈坑，再以帶孔的預製鋼板鋪平（方便排水又可標準化拼接），往往在天亮之前機場就恢復了起降能力，效率之高讓日本人崩潰：這機場怎麼打都打不爛！
圖17. 今天的亨德森機場邊上還能找到當年用於修補機場跑道的帶孔鋼板
但是，範德格里夫特最翹首以待的陸戰七團卻還沒送上島，島上的補給也因為當初卸載不足而出現短缺，陸戰隊員一天只能吃兩頓飯，這在素來重視後勤的美軍中是極為罕見的。
禍不單行，美國海軍在南太平洋上集中的全部四艘航空母艦也連續遭到戰損。8月24日的所羅門群島以東海戰中，“企業”號被直接命中3枚250公斤炸彈，重創返回珍珠港修理，要按中途島戰役的命中數標準，“企業”號早掛了（詳細可到同名公號搜索“中途島”）。
圖18. 8月24日所羅門群島以東海戰中，正在防空作戰的“企業”號航母
兩天後的26日，“薩拉託加”號航母被“伊-26”號命中一條魚雷，艦隊司令弗萊徹中將撞傷額頭滿臉是血，事後獲紫心勳章一枚。可用的航母下降到僅餘“大黃蜂”號和“黃蜂”號兩艘，日軍則擁有包括兩鶴和“瑞鳳”在內的三艘航母，好在“企業”號和“薩拉託加”號在返回前都把儘可能多的艦載機派到亨德森機場助戰，才稍微提高了美軍的勝算。
圖19. 戰列巡洋艦改造而來的“薩拉託加”號相當於日軍“赤城”號的地位
即便如此，川口支隊的機會仍然是最大的一次。由於陸戰七團不在，範德格里夫特只能用手上現有的部隊來佈防。其中陸戰一團部署在東側田納魯河防線，他們剛剛消滅了一木先遣隊而士氣正旺，陸戰五團部署在西側隆加河防線，這裡有大量的日本海軍守備隊在活動，陸戰二團主力需要防守圖拉吉島，可用之兵只剩下從圖拉吉島緊急調回的第一突擊營和第一傘兵營。
圖20. 美第一突擊營營長馬丁·埃德森少校
川口和第17軍希望能兵貴神速，島上的海軍守備隊情報和航空偵察顯示機場南部的山嶺是薄弱環節，但山本五十六和聯合艦隊堅持還需要幾天來進行準備，最後協調的折中日期是9月11日。川口計劃5日晚上出發，用6天行軍和休息（從衛星地圖上看，從太午角到山嶺的直線距離約70公里），然後三支部隊和海軍艦艇一起於12日16時同時發起總攻。
圖21. 突襲塔辛姆波科村之戰，美軍乘軍艦快速出擊和撤離，打了日軍一個措手不及
日軍驅逐艦大規模向瓜島增兵不可能不引起範德格里夫特的重視，土著偵察隊又發揮了重要作用，他們報告在太午角的塔辛姆波科村發現300名日軍。9月8日早晨5時20分，第一突擊營813人搭乘兩艘驅逐艦和兩艘炮艇在該村附近登陸，守軍僅為野戰炮兵第2聯隊的一箇中隊，他們很快潰散並丟下大量物資，遭美軍付之一炬。
圖22. 電影《細細的紅線》裡，美軍攻佔瓜島的日據村莊
此時川口主力已經出發，後方補給兵站就被端了。第17軍軍部得知後幾乎就要叫停川口，最後還是讓川口“自行決斷”。跟一木先遣隊的覆滅一樣，川口支隊就這樣提前被美軍獲知。但是範德格里夫特將軍認為日軍仍會沿著海岸線進攻，反而是埃德森少校認為機場南面更值得重視，他以“休整”為名爭取到南部山嶺佈防，此舉最終挽救了機場，這也是埃德森少校此戰深受好評的理由之一。
川口按照計劃仍然在9月9日離開海岸邊的科利角，先西行至田納魯河河畔，然後溯流而上3公里，熊部隊和炮兵在此渡河，進至機場以東2公里處隱蔽。主力3個大隊繼續南行繞到機場南面，9月12日晚上21時（比計劃時間已有推遲），熊部隊的炮兵和海軍將炮擊機場，同時川口、岡部隊和熊部隊將從南、西、東三個方向同時豬突。
圖23. 川口的行軍路線和三面進攻示意圖，注意其與熊部隊分離的點
南面主攻方向將首先使用第1和第3大隊同時發起進攻，第2大隊則從第一波撕開的缺口繼續豬突。12日拂曉時分，川口用望遠鏡觀察山嶺時還沒有發現美軍，但到了下午，已經發現有美軍正在搶修工事，這些正是受命緊急在此“休整”的美第一突擊營和第一傘兵營。當天下午，日海航奉命轟炸了山嶺上的工事，但在“野貓”和高炮的聯合打擊下損失慘重，6架陸攻和1架零戰未能返航。
圖24. 空襲瓜島的陸攻遭到“野貓”的攔截損失慘重
12日晚上21時30分，“川內”號輕巡洋艦和3艘驅逐艦對美軍東線陣地打了20分鐘炮——海軍按照約定來支援了，可這點火力連美軍陣地的皮都打不掉。在陸戰一師用炮火回擊後，日艦就跑了，海軍拖上幾天就為了這點炮火支援想想也是醉了。
圖25. 8月12日晚，川口正在向部下宣佈作戰計劃並做動員
由於對熱帶雨林行軍難度的估計不足，川口的三路夾擊部隊都沒能在預定時間趕到出發陣地，許多部隊還在黑暗裡摸索探路，他們發明了一種用發光苔蘚辨識前面士兵的土法，但當晚仍只有第3大隊找著了北並於22時發起突擊，他們一度將當面的美第一突擊營C連趕出陣地，B、C兩個連經過白刃戰將其擊退。
圖26. 日軍12日晚上的衝擊方向，攻擊之處基本都為美軍陣地結合部
13日零時，日驅逐艦又對機場和東防線進行了第二輪炮擊，仍然只有渡邊久壽吉的第3大隊在獨力進攻，兩個中隊長兒島高文和堀田耕三雙雙戰死。到5時50分，眼看無法形成突破，渡邊下令停止進攻，並打退了美第一突擊營的反攻。
策劃已久的12日晚上的全面進攻就這樣草草收場，縱觀日軍海航、水面艦艇和渡邊大隊的進攻基本都是軟弱無力的，最大的後果就是堅定了範德格里夫特的判斷，他下令預備隊陸戰五團二營和一個105毫米榴彈炮連前出至第一突擊營身後，以備隨時支援。
圖27. 9月13日白天，從被日軍攻佔的80高地觀察北面的123高地，超過123高地即達機場
川口沒有善罷甘休，13日，全部日軍都運動到位準備繼續進攻，進攻路線與前一晚如出一轍。實際上此時川口手上有3個基本圓滿的大隊3000人，當面的美軍只有草草構築陣地的2個營約840餘人，川口顯然是有機會的。
圖28. 美軍繪製的123高地血戰，顏值即正義的真理再次凸顯
13日晚21時，山嶺南面突然響起了一片聲嘶力竭的“板載”嚎叫聲，如同23天前一木先遣隊的豬突方式一樣，缺乏炮火壓制準備的鬼子們只在擲彈筒和機槍的掩護下發起肉彈衝鋒。當天是個無月光的暗夜，美軍臨時構築的工事瞬時險象環生，雖然得到師屬炮兵的大力支援，但蜂擁而至的鬼子仍然取得了一些進展。雙方在陣地上多次爆發白刃戰，這在美軍中是極為罕見的。
圖29. 9月13日晚，日軍將美軍驅趕至123高地，並有一部繞過美防線向機場衝去
第1大隊在大隊長國生勇吉的率領下，在美軍陣地上撕開一個寬180米的缺口，趁此機會，第2大隊在大隊長田村昌雄率領下迅速跟進，擊潰了當面的美第1傘兵營B連，迫使美第一突擊營A、B兩個連後撤到123高地的主陣地。這裡需要特別提示一下，123高地不是123米高，而是123英尺，大約海拔37米，其他高地的標高同理也是英尺，如此低的海拔也代表美軍防禦的難度並不低。
圖30. 1944年在新幾內亞試射41式山炮的澳軍，川口當晚也帶了一門但沒能打響
第3大隊則猛攻當面的美第1傘兵營C連，迫使該連同樣後撤到123高地，在後撤的過程中，日軍釋放煙霧並咋咋唬唬的高喊“毒氣進攻”，讓一些傘兵們驚慌失措，好在軍官極力穩定人心，才保住了123高地的主陣地。米國傘兵並不都像E連那麼厲害，也有慫包！
圖31. 美軍的K型早餐口糧，有肉有餅乾口香糖，營養豐富只是口味差
當晚美軍的支援炮兵非常有力，對日軍佔領的陣地立馬實施火力覆蓋，大量日軍被消滅在陣地上。一些日軍在美軍陣地上發現了丟棄的口糧，因為飢餓難忍乾脆先躲起來大快朵頤——他們隨身攜帶的乾糧已經吃完了，到死也不能做個餓死鬼！
14日凌晨1時，國生第1大隊再次集中兩個中隊的殘餘兵力向123高地豬突，在美軍機槍火力和炮火覆蓋下幾乎全軍覆沒，國生勇吉陣亡。2時30分，埃德森在電話裡向師長範德特里夫特報告：“我們守得住！”
圖32. “血腥嶺”上的戰鬥，注意中間田村2大隊已經到達機場邊緣
但埃德森高興得有點早，最大的危機在美軍防線中央出現了，田村第2大隊下屬的黑木第6中隊從前方部隊撕開的缺口突破，向亨德森機場發起最後的衝鋒，幾乎未遭多大抵抗他們就衝到了一號戰鬥機跑道附近。黑木下令以小隊為單位，準備分頭炸燬跑道上的美軍飛機。有3名日軍衝到陸戰一師師指揮部200米處，範德格里夫特將軍已經拿出手槍準備跟鬼子直接幹了。
圖33. 亨德森機場上的美機，爭奪機場始終是日美雙方的焦點
就在危急關頭，美軍最後一支預備隊陸戰五團二營趕到，擊斃黑木中隊54名鬼子，剩下的日軍被猛烈的火力壓制在機場邊緣，寄希望於渡邊第3大隊的突破和增援。但是渡邊大隊在前一晚激戰中已經損兵折將，無力繼續突破。田村第2大隊另外兩個中隊中，石橋哲治第7中隊被困在機場東南方向動彈不得，唯一尚有戰鬥力的小野寺義正第5中隊在凌晨4時向123高地發起最後一搏，也被及時趕到的陸戰五團二營擋住。
圖34. 美軍拍攝的在123高地附近被擊斃的鬼子，手上還攜帶開路用的工兵鏟
就在當晚日軍三個大隊激戰正酣時，總指揮川口清健卻迷了路，天色將明才趕到戰場，他看出日軍已無力繼續進攻，再打下去將和一木先遣隊一樣落得個全軍覆沒的下場，遂下令各部以最快速度撤出戰場，最接近機場的黑木和石橋中隊趁夜色脫離接觸，穿過美軍陣地間隙退回。
圖35. 亨德森機場上的“仙人掌”航空隊，他們的奮戰改變了戰局
天色漸亮，憋了一晚上的飛行員終於有了大顯身手的機會，美國陸航第67戰鬥機中隊的P-400“空中眼鏡蛇”戰鬥機也參與了攻擊，其機頭的大口徑機炮徹底打消了川口再度組織進攻的心思。14日下午，川口下令全線撤退，後方兵站已被美軍攻佔，川口餘部只能走一條新路——從機場西南方向穿越叢林，到達馬塔尼考河畔與岡部隊會合。
圖36. 戰後的“血腥嶺”主陣地123高地，士兵所處位置右側即為營指揮部
美軍宣稱在兩天的戰鬥中殺傷日軍1500人，其中擊斃超過600人。日軍記錄亡487人，傷102人，美軍陣亡僅80人，其中第一突擊營亡31人、失蹤9人、傷103人，該部隨後被陸戰二團二營替換下陣地。後來美軍將發生血戰的山嶺稱為“血腥嶺”（比“血嶺”更貼切）或“埃德森嶺”（白人有給自己留名的癖好）。而當晚表現不佳的第一傘兵營於9月22日被撤出瓜島，返回努美阿整頓（敗軍之師反而優先休整，天理呢！）
日軍東西兩側的佯攻也沒什麼結果，13日晚22時，熊部隊向陸戰一團三營的陣地發起豬突，被鐵絲網纏住，激戰幾小時未能前進，水野本人也被擊斃，殘部逃回東岸。14日黎明後，美軍出動6輛M3輕型坦克渡河追擊日軍，不料日軍有3門47毫米速射炮（反坦克炮），連續擊毀美軍3輛坦克，雙方隔河對射兩天後，日軍於16日主動撤出戰鬥。
圖37. 瓜島上的M3輕型坦克，似乎屬於第1營A連，地上是椰子不是人頭，貌似攝於殲滅一木支隊時
西側岡部隊在13日晚22時向陸戰五團三營的陣地發起進攻，毫無進展，海軍的舞鶴第4特別陸戰隊400人接著投入進攻，同樣是白送死。在接到川口“暫停進攻”的命令後，日軍拋屍200餘具退出叢林，美軍僅亡4人，傷3人。
南側的川口撤退後，美陸戰一團派出2個連前往追擊，被黑木和石橋中隊聯手擊退。17日，一營三個排再次追擊，其中一個排被日軍伏擊，18名陸戰隊員陣亡。19日，範德格里夫特下令各部停止追擊，此時在叢林戰中美軍尚未擁有絕對優勢。
圖38. 太平洋上的未知陣地，同樣是日軍屍橫遍野，美軍在打掃戰場確保鬼子變“好”
早在14日，海軍瓜島守備隊就上報說川口支隊敗北。15日，撤退中的川口也向第17軍發出報喪電報：“總攻失敗，傷亡慘重，機場守軍最少一萬人，速派大部隊增援。”第17軍上下愕然，這是太平洋戰爭爆發以來，日本陸軍首次遭到進攻上的挫敗（之前一木先遣隊因為擅自進攻而不被計算在內），且川口支隊是在東南亞連續作戰大半年的“常勝之師”，這種敗仗必須要深挖原因。東京的陸軍參謀本部同樣無比震驚，日本人首次嚐到失敗的滋味，雖然他們後來慢慢就習慣了，但是第一次總是那麼刻骨銘心的痛！
9月18日，經歷了4天4夜跋涉的川口殘部終於到達馬塔尼考河西岸與岡部隊會合，川口發起高燒，一連幾天不省人事，倒地不起，後來他還要在第三次總攻裡出場，並背上黑鍋被調離瓜島。1943年3月，川口被解職轉入預備役，1945年3月日本投降前夕被拉出來擔任對馬要塞司令。戰後被判處6年徒刑，1953年釋放，1968年病亡。
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1942年8月21日，經過16個小時的激戰，一木清直大佐率領的反攻瓜島先遣隊全軍覆滅（詳細可到同名公號搜索“一木清直”）。不過日本人並不甘心失敗，就在7天后的8月28日，驅逐艦又開始忙活著將川口支隊送上瓜島。
圖1. 8月22號清掃田納魯河戰場時的一木支隊屍橫遍野
川口清健和一木清直同樣生於1892年，論生日川口還要小兩個月，但是川口有個好爸爸——他爹川口清俊好歹是個陸軍中佐。川口自幼就被送入陸軍幼年學校作為職業軍人培養，1914年進入陸軍士官學校（26期），同年12月獲少尉軍銜，1922年11月，進入陸軍大學（34期）。此後他一直在各地駐軍中任職，包括第4師團、“臺灣軍”、“中國駐屯軍”、陸軍重炮兵學校和陸軍省，縱觀其履歷，大多數時候都任職參謀、教官或辦公室課員，很少一線帶兵的經歷。
圖2. 正在盧溝橋防守的國軍，使用捷克造ZB-26輕機槍
1937年“七七事變”爆發時，川口正在“華北派遣軍”任中佐宣傳部長（估計他肯定很熟悉一木清直這廝），11月晉升大佐後返回日本本土中部軍繼續任職參謀。1940年12月，時來運轉的川口不知怎麼燒了高香，被提拔為第35旅團少將旅團長，終於成為獨當一面的高級指揮官。
圖3. 初期日軍的擴張，注意中太平洋主要攻佔了關島和拉包爾
1941年11月，為了準備即將進行的入侵東南亞和太平洋島嶼的作戰行動，日軍編成了一些直屬於大本營的中等規模混成部隊，如在小笠原群島編成的南海支隊，負責進攻太平洋上的美國屬地關島（需要注意的是南海支隊是開戰時部署在太平洋上的唯一日本陸軍部隊）。第35旅團當時位於越南的金蘭灣，奉命編成川口支隊，除原有兵力，還加強了從第18師團抽調的第124步兵聯隊和海軍的橫須賀第2特別陸戰隊，總兵力達到3個步兵聯隊。
圖5. 登陸艦上的日軍步兵在戰爭初期奪取了東南亞眾多殖民地
太平洋戰爭爆發後，川口支隊在英屬婆羅洲登陸，由於英軍佈防重點不在於此，所到之處如入無人之境，大量資源產地被輕易攻佔，損失輕微。1942年4月10日，為了支援第14軍在菲律賓的攻勢，川口支隊又在菲律賓中部的宿務島登陸，到5月17日，當地的抵抗全部被鎮壓，川口支隊隨後被送往菲律賓最南部的大島棉南老島，在那裡他們接到了調派到瓜達爾卡納爾島的命令。
圖6. 人稱“豺狼參謀”的辻政信，參加了從諾門坎、馬來亞到瓜島的一系列重要戰役
值得一提的是，川口並非濫殺之人，菲律賓的戰鬥結束後，正在當地“指導工作”的大本營重要參謀辻政信要求川口處決掉抓獲的前菲律賓政府的一些官員，被“自由派”的川口當面拒絕，此舉可能招致了辻政信的厭惡，以至於後來再次到瓜島“指導工作”的辻中佐給川口穿了小鞋，此為後話不表。
圖7. 瓜島登陸次日，三川的7艘巡洋艦就趁雨夜大鬧隆加美軍登陸營地
8月7日美軍登陸瓜島後，第二天晚上第八艦隊的三川軍一中將就率領7艘巡洋艦1艘驅逐艦趁夜殺入美軍登陸營地，擊沉4艘美澳軍重巡，重傷1艘，迫使美軍中止卸載補給品，已經陸戰一師陷入缺彈少糧、孤軍奮戰的困境。11日，日軍大本營將一木支隊、青葉支隊、獨立戰車第一中隊和川口支隊都劃給負責新幾內亞方面作戰的第17軍，奪回瓜島的“重任”，就交給了這支中國人並不熟悉的第17軍。關於日本陸軍軍一級作戰部隊的編成，可到同名公號搜索“軍的編成”。
圖8. 美軍飛機航拍的田納魯河河口，注意機翼尖上面的就是那條非著名死亡沙堤
先頭部隊一木先遣隊917人於8月19日凌晨1時登陸瓜島，僅過了64小時就於21日下午17時全軍覆沒。其實第17軍對於一木支隊是否可以單獨進攻機場本有爭議，一木登陸後，軍長百武晴吉中將曾回電要求其“等待後續部隊到達後一起進攻”，但是剛愎自用的一木沒有服從命令，堅持在21日凌晨從田納魯河河口的沙堤上豬突，天亮後被美軍飛機坦克陸戰隊聯手殲滅。
圖9. 戰史群裡網友手繪的田納魯河口之戰示意圖，有圖有真相
一木先遣隊的滅亡在第17軍司令部又引發了激烈爭論，但是日軍仍認為以一木支隊主力、海軍第5特別陸戰隊、青葉支隊和川口支隊聯手，仍有6000名可戰之兵，一鼓作氣可以拿下機場。
圖10. 即將離開帕勞前往瓜島的川口支隊軍官合影，中間留八字鬍的就是川口清健少將
8月16日，被寄予厚望的川口支隊乘2艘運輸船抵達特魯克，22日一木先遣隊全軍覆沒的消息傳來後，日軍加速了增兵行動，24日，川口支隊乘運輸艦前往瓜島，在途中接到山本要求改用驅逐艦登陸的命令，於是中途返回拉包爾。第一批600人分乘4艘驅逐艦前往瓜島，28日下午16時30分被亨德森機場的美機成功截擊，驅逐艦“朝霧”被擊沉，另兩艘被擊傷，63名陸軍士兵和94名海軍士兵死亡，剩餘船隻逃往肖特蘭島。
圖11. 所羅門群島至今仍有大量戰爭遺蹟可見，圖中為一艘擱淺的日艦
27日下午17時30分，一木支隊第二梯隊也分乘3艘驅逐艦前往瓜島，在聽到川口支隊第一批次遭空襲損失慘重的消息後，於當晚掉頭返航。兩次驅逐艦輸送的失敗讓第17軍又炸開了鍋，甚至傳出“中止增援瓜島”的論調，顯然對海軍輸送不力非常不滿，畢竟兩大軍種之間因對資源和軍費的爭奪早已暗戰了半個多世紀。
圖12. 所羅門群島圖，注意中間豎線正是美軍西南太平洋和南太平洋戰區的分界線
29日上午，已經抵達肖特蘭的川口清健和海軍第二驅逐戰隊司令田中賴三少將（此人日後的戲份相當搶眼）碰了頭，經過一番爭論，川口同意其主力兩個聯隊2400人乘田中的驅逐艦上島，但是從18師團分過來的124聯隊則在聯隊長岡明之助大佐的堅持下，選擇搭乘慢速的駁船前往。岡的理由是28號剛餵了魚的63個鬼子就是來自124聯隊，驅逐艦的風險一樣很大，而駁船可以利用槽海兩側的海島“隱蔽前進”，還可以攜帶“重型裝備”，說不定美國人就看不見呢！想想這也是個奇葩的理由。不過川口沒有用官銜壓服岡大佐，反倒同意他的1100人乘駁船。按照作戰計劃，岡的124聯隊將從機場西側實施佯攻，不需要跟川口合兵一處。
圖13. 圖拉吉島邊擱淺的日本運輸船殘骸
30日午夜，川口率1170人登上8艘驅逐艦，31日晚上安全抵達太午角登陸。從8月27日到9月7日，海軍出動驅逐艦30艘次，分七批將總計4500人送上瓜島，損失輕微。堅持搭乘駁船的124聯隊則在9月4日清晨被美軍發現（裝隱形失敗），隨即遭到美機轟炸損失90餘人。9月7日該聯隊登上瓜島時還剩下1000人，但是重武器和補給大部丟失了。
8月29日，大本營將位於爪哇島的第2師團也劃入第17軍序列，顯然等待這個主力師團耗時太久了。但以第2師團第4聯隊為基幹組成的青葉支隊有一個大隊（田村昌雄第2大隊）已上島，剩下的兩個大隊也將於9月9日抵達拉包爾。17軍軍部曾在9月5日致電川口，通報了對瓜島美軍的最新判斷：“美戰鬥兵員超過5000人，與你部相當。是否要等待青葉支隊主力到達後一起動手？”川口回答：“不必了，現有兵力足夠，只是要海軍多派飛機壓制機場，等待好消息！”
圖14. 青葉支隊（第2師團4聯隊2大隊）在瓜島登陸後的行軍照，後來正是該大隊衝入了機場
就這樣，川口能夠動用的瓜島日軍約為6200人，其中一木支隊包括一木第二梯隊和先遣隊殘部被合編為水野銳土任大隊長的熊部隊，步兵124聯隊被稱為岡部隊，將分別從機場東西兩側實施佯攻，他本人親率主力三個大隊3000餘人向機場南部山嶺發起主攻。一名來自《每日新聞》的記者西野源受命採訪南方戰況，他全程跟隨了川口支隊的進攻，留下了大量珍貴的第一手記錄和照片。
圖15. 瓜島空戰，以逸待勞的“野貓”對付疲勞遠征的零戰基本打成平手
在進攻時間的選擇上自然是兵貴神速，不過美軍在消滅了一木先遣隊後也沒閒著，包括陸航的P-39、P-40戰鬥機和更多的“野貓”及“無畏式”都增援到亨德森機場，島上美機一度達到近百架，使得長途奔襲而來的日機損失越來越嚴重，日本海航在瓜島上空不斷流血，陸航還扭捏著不願出手相助。直到瓜島戰役快輸掉時，陸航才加入。
圖16. 上圖為8月底剛完工時的機場，下圖是10月已經增加到3條跑道的機場
9月1日，美軍將第一支海軍修造營送上島，這支部隊的英文“Construction Battalion”，簡稱“CB”，剛好跟“Sea Bee”（海上的蜜蜂）諧音，從此他們就有了個響噹噹的綽號“海蜂”。海蜂營的獨特之處在於極強的修建能力，日本海軍多次派出大小軍艦炮擊機場跑道，海蜂營也無數次在炮擊剛剛停止就開始了修復工作——用推土機推平彈坑，再以帶孔的預製鋼板鋪平（方便排水又可標準化拼接），往往在天亮之前機場就恢復了起降能力，效率之高讓日本人崩潰：這機場怎麼打都打不爛！
圖17. 今天的亨德森機場邊上還能找到當年用於修補機場跑道的帶孔鋼板
但是，範德格里夫特最翹首以待的陸戰七團卻還沒送上島，島上的補給也因為當初卸載不足而出現短缺，陸戰隊員一天只能吃兩頓飯，這在素來重視後勤的美軍中是極為罕見的。
禍不單行，美國海軍在南太平洋上集中的全部四艘航空母艦也連續遭到戰損。8月24日的所羅門群島以東海戰中，“企業”號被直接命中3枚250公斤炸彈，重創返回珍珠港修理，要按中途島戰役的命中數標準，“企業”號早掛了（詳細可到同名公號搜索“中途島”）。
圖18. 8月24日所羅門群島以東海戰中，正在防空作戰的“企業”號航母
兩天後的26日，“薩拉託加”號航母被“伊-26”號命中一條魚雷，艦隊司令弗萊徹中將撞傷額頭滿臉是血，事後獲紫心勳章一枚。可用的航母下降到僅餘“大黃蜂”號和“黃蜂”號兩艘，日軍則擁有包括兩鶴和“瑞鳳”在內的三艘航母，好在“企業”號和“薩拉託加”號在返回前都把儘可能多的艦載機派到亨德森機場助戰，才稍微提高了美軍的勝算。
圖19. 戰列巡洋艦改造而來的“薩拉託加”號相當於日軍“赤城”號的地位
即便如此，川口支隊的機會仍然是最大的一次。由於陸戰七團不在，範德格里夫特只能用手上現有的部隊來佈防。其中陸戰一團部署在東側田納魯河防線，他們剛剛消滅了一木先遣隊而士氣正旺，陸戰五團部署在西側隆加河防線，這裡有大量的日本海軍守備隊在活動，陸戰二團主力需要防守圖拉吉島，可用之兵只剩下從圖拉吉島緊急調回的第一突擊營和第一傘兵營。
圖20. 美第一突擊營營長馬丁·埃德森少校
川口和第17軍希望能兵貴神速，島上的海軍守備隊情報和航空偵察顯示機場南部的山嶺是薄弱環節，但山本五十六和聯合艦隊堅持還需要幾天來進行準備，最後協調的折中日期是9月11日。川口計劃5日晚上出發，用6天行軍和休息（從衛星地圖上看，從太午角到山嶺的直線距離約70公里），然後三支部隊和海軍艦艇一起於12日16時同時發起總攻。
圖21. 突襲塔辛姆波科村之戰，美軍乘軍艦快速出擊和撤離，打了日軍一個措手不及
日軍驅逐艦大規模向瓜島增兵不可能不引起範德格里夫特的重視，土著偵察隊又發揮了重要作用，他們報告在太午角的塔辛姆波科村發現300名日軍。9月8日早晨5時20分，第一突擊營813人搭乘兩艘驅逐艦和兩艘炮艇在該村附近登陸，守軍僅為野戰炮兵第2聯隊的一箇中隊，他們很快潰散並丟下大量物資，遭美軍付之一炬。
圖22. 電影《細細的紅線》裡，美軍攻佔瓜島的日據村莊
此時川口主力已經出發，後方補給兵站就被端了。第17軍軍部得知後幾乎就要叫停川口，最後還是讓川口“自行決斷”。跟一木先遣隊的覆滅一樣，川口支隊就這樣提前被美軍獲知。但是範德格里夫特將軍認為日軍仍會沿著海岸線進攻，反而是埃德森少校認為機場南面更值得重視，他以“休整”為名爭取到南部山嶺佈防，此舉最終挽救了機場，這也是埃德森少校此戰深受好評的理由之一。
川口按照計劃仍然在9月9日離開海岸邊的科利角，先西行至田納魯河河畔，然後溯流而上3公里，熊部隊和炮兵在此渡河，進至機場以東2公里處隱蔽。主力3個大隊繼續南行繞到機場南面，9月12日晚上21時（比計劃時間已有推遲），熊部隊的炮兵和海軍將炮擊機場，同時川口、岡部隊和熊部隊將從南、西、東三個方向同時豬突。
圖23. 川口的行軍路線和三面進攻示意圖，注意其與熊部隊分離的點
南面主攻方向將首先使用第1和第3大隊同時發起進攻，第2大隊則從第一波撕開的缺口繼續豬突。12日拂曉時分，川口用望遠鏡觀察山嶺時還沒有發現美軍，但到了下午，已經發現有美軍正在搶修工事，這些正是受命緊急在此“休整”的美第一突擊營和第一傘兵營。當天下午，日海航奉命轟炸了山嶺上的工事，但在“野貓”和高炮的聯合打擊下損失慘重，6架陸攻和1架零戰未能返航。
圖24. 空襲瓜島的陸攻遭到“野貓”的攔截損失慘重
12日晚上21時30分，“川內”號輕巡洋艦和3艘驅逐艦對美軍東線陣地打了20分鐘炮——海軍按照約定來支援了，可這點火力連美軍陣地的皮都打不掉。在陸戰一師用炮火回擊後，日艦就跑了，海軍拖上幾天就為了這點炮火支援想想也是醉了。
圖25. 8月12日晚，川口正在向部下宣佈作戰計劃並做動員
由於對熱帶雨林行軍難度的估計不足，川口的三路夾擊部隊都沒能在預定時間趕到出發陣地，許多部隊還在黑暗裡摸索探路，他們發明了一種用發光苔蘚辨識前面士兵的土法，但當晚仍只有第3大隊找著了北並於22時發起突擊，他們一度將當面的美第一突擊營C連趕出陣地，B、C兩個連經過白刃戰將其擊退。
圖26. 日軍12日晚上的衝擊方向，攻擊之處基本都為美軍陣地結合部
13日零時，日驅逐艦又對機場和東防線進行了第二輪炮擊，仍然只有渡邊久壽吉的第3大隊在獨力進攻，兩個中隊長兒島高文和堀田耕三雙雙戰死。到5時50分，眼看無法形成突破，渡邊下令停止進攻，並打退了美第一突擊營的反攻。
策劃已久的12日晚上的全面進攻就這樣草草收場，縱觀日軍海航、水面艦艇和渡邊大隊的進攻基本都是軟弱無力的，最大的後果就是堅定了範德格里夫特的判斷，他下令預備隊陸戰五團二營和一個105毫米榴彈炮連前出至第一突擊營身後，以備隨時支援。
圖27. 9月13日白天，從被日軍攻佔的80高地觀察北面的123高地，超過123高地即達機場
川口沒有善罷甘休，13日，全部日軍都運動到位準備繼續進攻，進攻路線與前一晚如出一轍。實際上此時川口手上有3個基本圓滿的大隊3000人，當面的美軍只有草草構築陣地的2個營約840餘人，川口顯然是有機會的。
圖28. 美軍繪製的123高地血戰，顏值即正義的真理再次凸顯
13日晚21時，山嶺南面突然響起了一片聲嘶力竭的“板載”嚎叫聲，如同23天前一木先遣隊的豬突方式一樣，缺乏炮火壓制準備的鬼子們只在擲彈筒和機槍的掩護下發起肉彈衝鋒。當天是個無月光的暗夜，美軍臨時構築的工事瞬時險象環生，雖然得到師屬炮兵的大力支援，但蜂擁而至的鬼子仍然取得了一些進展。雙方在陣地上多次爆發白刃戰，這在美軍中是極為罕見的。
圖29. 9月13日晚，日軍將美軍驅趕至123高地，並有一部繞過美防線向機場衝去
第1大隊在大隊長國生勇吉的率領下，在美軍陣地上撕開一個寬180米的缺口，趁此機會，第2大隊在大隊長田村昌雄率領下迅速跟進，擊潰了當面的美第1傘兵營B連，迫使美第一突擊營A、B兩個連後撤到123高地的主陣地。這裡需要特別提示一下，123高地不是123米高，而是123英尺，大約海拔37米，其他高地的標高同理也是英尺，如此低的海拔也代表美軍防禦的難度並不低。
圖30. 1944年在新幾內亞試射41式山炮的澳軍，川口當晚也帶了一門但沒能打響
第3大隊則猛攻當面的美第1傘兵營C連，迫使該連同樣後撤到123高地，在後撤的過程中，日軍釋放煙霧並咋咋唬唬的高喊“毒氣進攻”，讓一些傘兵們驚慌失措，好在軍官極力穩定人心，才保住了123高地的主陣地。米國傘兵並不都像E連那麼厲害，也有慫包！
圖31. 美軍的K型早餐口糧，有肉有餅乾口香糖，營養豐富只是口味差
當晚美軍的支援炮兵非常有力，對日軍佔領的陣地立馬實施火力覆蓋，大量日軍被消滅在陣地上。一些日軍在美軍陣地上發現了丟棄的口糧，因為飢餓難忍乾脆先躲起來大快朵頤——他們隨身攜帶的乾糧已經吃完了，到死也不能做個餓死鬼！
14日凌晨1時，國生第1大隊再次集中兩個中隊的殘餘兵力向123高地豬突，在美軍機槍火力和炮火覆蓋下幾乎全軍覆沒，國生勇吉陣亡。2時30分，埃德森在電話裡向師長範德特里夫特報告：“我們守得住！”
圖32. “血腥嶺”上的戰鬥，注意中間田村2大隊已經到達機場邊緣
但埃德森高興得有點早，最大的危機在美軍防線中央出現了，田村第2大隊下屬的黑木第6中隊從前方部隊撕開的缺口突破，向亨德森機場發起最後的衝鋒，幾乎未遭多大抵抗他們就衝到了一號戰鬥機跑道附近。黑木下令以小隊為單位，準備分頭炸燬跑道上的美軍飛機。有3名日軍衝到陸戰一師師指揮部200米處，範德格里夫特將軍已經拿出手槍準備跟鬼子直接幹了。
圖33. 亨德森機場上的美機，爭奪機場始終是日美雙方的焦點
就在危急關頭，美軍最後一支預備隊陸戰五團二營趕到，擊斃黑木中隊54名鬼子，剩下的日軍被猛烈的火力壓制在機場邊緣，寄希望於渡邊第3大隊的突破和增援。但是渡邊大隊在前一晚激戰中已經損兵折將，無力繼續突破。田村第2大隊另外兩個中隊中，石橋哲治第7中隊被困在機場東南方向動彈不得，唯一尚有戰鬥力的小野寺義正第5中隊在凌晨4時向123高地發起最後一搏，也被及時趕到的陸戰五團二營擋住。
圖34. 美軍拍攝的在123高地附近被擊斃的鬼子，手上還攜帶開路用的工兵鏟
就在當晚日軍三個大隊激戰正酣時，總指揮川口清健卻迷了路，天色將明才趕到戰場，他看出日軍已無力繼續進攻，再打下去將和一木先遣隊一樣落得個全軍覆沒的下場，遂下令各部以最快速度撤出戰場，最接近機場的黑木和石橋中隊趁夜色脫離接觸，穿過美軍陣地間隙退回。
圖35. 亨德森機場上的“仙人掌”航空隊，他們的奮戰改變了戰局
天色漸亮，憋了一晚上的飛行員終於有了大顯身手的機會，美國陸航第67戰鬥機中隊的P-400“空中眼鏡蛇”戰鬥機也參與了攻擊，其機頭的大口徑機炮徹底打消了川口再度組織進攻的心思。14日下午，川口下令全線撤退，後方兵站已被美軍攻佔，川口餘部只能走一條新路——從機場西南方向穿越叢林，到達馬塔尼考河畔與岡部隊會合。
圖36. 戰後的“血腥嶺”主陣地123高地，士兵所處位置右側即為營指揮部
美軍宣稱在兩天的戰鬥中殺傷日軍1500人，其中擊斃超過600人。日軍記錄亡487人，傷102人，美軍陣亡僅80人，其中第一突擊營亡31人、失蹤9人、傷103人，該部隨後被陸戰二團二營替換下陣地。後來美軍將發生血戰的山嶺稱為“血腥嶺”（比“血嶺”更貼切）或“埃德森嶺”（白人有給自己留名的癖好）。而當晚表現不佳的第一傘兵營於9月22日被撤出瓜島，返回努美阿整頓（敗軍之師反而優先休整，天理呢！）
日軍東西兩側的佯攻也沒什麼結果，13日晚22時，熊部隊向陸戰一團三營的陣地發起豬突，被鐵絲網纏住，激戰幾小時未能前進，水野本人也被擊斃，殘部逃回東岸。14日黎明後，美軍出動6輛M3輕型坦克渡河追擊日軍，不料日軍有3門47毫米速射炮（反坦克炮），連續擊毀美軍3輛坦克，雙方隔河對射兩天後，日軍於16日主動撤出戰鬥。
圖37. 瓜島上的M3輕型坦克，似乎屬於第1營A連，地上是椰子不是人頭，貌似攝於殲滅一木支隊時
西側岡部隊在13日晚22時向陸戰五團三營的陣地發起進攻，毫無進展，海軍的舞鶴第4特別陸戰隊400人接著投入進攻，同樣是白送死。在接到川口“暫停進攻”的命令後，日軍拋屍200餘具退出叢林，美軍僅亡4人，傷3人。
南側的川口撤退後，美陸戰一團派出2個連前往追擊，被黑木和石橋中隊聯手擊退。17日，一營三個排再次追擊，其中一個排被日軍伏擊，18名陸戰隊員陣亡。19日，範德格里夫特下令各部停止追擊，此時在叢林戰中美軍尚未擁有絕對優勢。
圖38. 太平洋上的未知陣地，同樣是日軍屍橫遍野，美軍在打掃戰場確保鬼子變“好”
早在14日，海軍瓜島守備隊就上報說川口支隊敗北。15日，撤退中的川口也向第17軍發出報喪電報：“總攻失敗，傷亡慘重，機場守軍最少一萬人，速派大部隊增援。”第17軍上下愕然，這是太平洋戰爭爆發以來，日本陸軍首次遭到進攻上的挫敗（之前一木先遣隊因為擅自進攻而不被計算在內），且川口支隊是在東南亞連續作戰大半年的“常勝之師”，這種敗仗必須要深挖原因。東京的陸軍參謀本部同樣無比震驚，日本人首次嚐到失敗的滋味，雖然他們後來慢慢就習慣了，但是第一次總是那麼刻骨銘心的痛！
9月18日，經歷了4天4夜跋涉的川口殘部終於到達馬塔尼考河西岸與岡部隊會合，川口發起高燒，一連幾天不省人事，倒地不起，後來他還要在第三次總攻裡出場，並背上黑鍋被調離瓜島。1943年3月，川口被解職轉入預備役，1945年3月日本投降前夕被拉出來擔任對馬要塞司令。戰後被判處6年徒刑，1953年釋放，1968年病亡。
圖39. 1942年時的百武晴吉，模樣像極了神劇中的鬼子
川口的下半輩子一直生活在瓜島的陰影裡（同理還有瘋掉的第17軍軍長百武晴吉），像祥林嫂一樣反覆唸叨著當初如果再多一個大隊（一木這個二百五就白白送掉了900人）、如果岡部隊能夠平安上島、如果海軍能夠配合更有力一點會怎麼怎麼樣。當然，川口唸叨最多的還是辻政信對下一次總攻的無理干預，詳情就該留到下一個故事裡了，歡迎持續關注我的頭條號（每週更新原創）和同名公號（每日更新）。
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1942年8月21日，經過16個小時的激戰，一木清直大佐率領的反攻瓜島先遣隊全軍覆滅（詳細可到同名公號搜索“一木清直”）。不過日本人並不甘心失敗，就在7天后的8月28日，驅逐艦又開始忙活著將川口支隊送上瓜島。
圖1. 8月22號清掃田納魯河戰場時的一木支隊屍橫遍野
川口清健和一木清直同樣生於1892年，論生日川口還要小兩個月，但是川口有個好爸爸——他爹川口清俊好歹是個陸軍中佐。川口自幼就被送入陸軍幼年學校作為職業軍人培養，1914年進入陸軍士官學校（26期），同年12月獲少尉軍銜，1922年11月，進入陸軍大學（34期）。此後他一直在各地駐軍中任職，包括第4師團、“臺灣軍”、“中國駐屯軍”、陸軍重炮兵學校和陸軍省，縱觀其履歷，大多數時候都任職參謀、教官或辦公室課員，很少一線帶兵的經歷。
圖2. 正在盧溝橋防守的國軍，使用捷克造ZB-26輕機槍
1937年“七七事變”爆發時，川口正在“華北派遣軍”任中佐宣傳部長（估計他肯定很熟悉一木清直這廝），11月晉升大佐後返回日本本土中部軍繼續任職參謀。1940年12月，時來運轉的川口不知怎麼燒了高香，被提拔為第35旅團少將旅團長，終於成為獨當一面的高級指揮官。
圖3. 初期日軍的擴張，注意中太平洋主要攻佔了關島和拉包爾
1941年11月，為了準備即將進行的入侵東南亞和太平洋島嶼的作戰行動，日軍編成了一些直屬於大本營的中等規模混成部隊，如在小笠原群島編成的南海支隊，負責進攻太平洋上的美國屬地關島（需要注意的是南海支隊是開戰時部署在太平洋上的唯一日本陸軍部隊）。第35旅團當時位於越南的金蘭灣，奉命編成川口支隊，除原有兵力，還加強了從第18師團抽調的第124步兵聯隊和海軍的橫須賀第2特別陸戰隊，總兵力達到3個步兵聯隊。
圖5. 登陸艦上的日軍步兵在戰爭初期奪取了東南亞眾多殖民地
太平洋戰爭爆發後，川口支隊在英屬婆羅洲登陸，由於英軍佈防重點不在於此，所到之處如入無人之境，大量資源產地被輕易攻佔，損失輕微。1942年4月10日，為了支援第14軍在菲律賓的攻勢，川口支隊又在菲律賓中部的宿務島登陸，到5月17日，當地的抵抗全部被鎮壓，川口支隊隨後被送往菲律賓最南部的大島棉南老島，在那裡他們接到了調派到瓜達爾卡納爾島的命令。
圖6. 人稱“豺狼參謀”的辻政信，參加了從諾門坎、馬來亞到瓜島的一系列重要戰役
值得一提的是，川口並非濫殺之人，菲律賓的戰鬥結束後，正在當地“指導工作”的大本營重要參謀辻政信要求川口處決掉抓獲的前菲律賓政府的一些官員，被“自由派”的川口當面拒絕，此舉可能招致了辻政信的厭惡，以至於後來再次到瓜島“指導工作”的辻中佐給川口穿了小鞋，此為後話不表。
圖7. 瓜島登陸次日，三川的7艘巡洋艦就趁雨夜大鬧隆加美軍登陸營地
8月7日美軍登陸瓜島後，第二天晚上第八艦隊的三川軍一中將就率領7艘巡洋艦1艘驅逐艦趁夜殺入美軍登陸營地，擊沉4艘美澳軍重巡，重傷1艘，迫使美軍中止卸載補給品，已經陸戰一師陷入缺彈少糧、孤軍奮戰的困境。11日，日軍大本營將一木支隊、青葉支隊、獨立戰車第一中隊和川口支隊都劃給負責新幾內亞方面作戰的第17軍，奪回瓜島的“重任”，就交給了這支中國人並不熟悉的第17軍。關於日本陸軍軍一級作戰部隊的編成，可到同名公號搜索“軍的編成”。
圖8. 美軍飛機航拍的田納魯河河口，注意機翼尖上面的就是那條非著名死亡沙堤
先頭部隊一木先遣隊917人於8月19日凌晨1時登陸瓜島，僅過了64小時就於21日下午17時全軍覆沒。其實第17軍對於一木支隊是否可以單獨進攻機場本有爭議，一木登陸後，軍長百武晴吉中將曾回電要求其“等待後續部隊到達後一起進攻”，但是剛愎自用的一木沒有服從命令，堅持在21日凌晨從田納魯河河口的沙堤上豬突，天亮後被美軍飛機坦克陸戰隊聯手殲滅。
圖9. 戰史群裡網友手繪的田納魯河口之戰示意圖，有圖有真相
一木先遣隊的滅亡在第17軍司令部又引發了激烈爭論，但是日軍仍認為以一木支隊主力、海軍第5特別陸戰隊、青葉支隊和川口支隊聯手，仍有6000名可戰之兵，一鼓作氣可以拿下機場。
圖10. 即將離開帕勞前往瓜島的川口支隊軍官合影，中間留八字鬍的就是川口清健少將
8月16日，被寄予厚望的川口支隊乘2艘運輸船抵達特魯克，22日一木先遣隊全軍覆沒的消息傳來後，日軍加速了增兵行動，24日，川口支隊乘運輸艦前往瓜島，在途中接到山本要求改用驅逐艦登陸的命令，於是中途返回拉包爾。第一批600人分乘4艘驅逐艦前往瓜島，28日下午16時30分被亨德森機場的美機成功截擊，驅逐艦“朝霧”被擊沉，另兩艘被擊傷，63名陸軍士兵和94名海軍士兵死亡，剩餘船隻逃往肖特蘭島。
圖11. 所羅門群島至今仍有大量戰爭遺蹟可見，圖中為一艘擱淺的日艦
27日下午17時30分，一木支隊第二梯隊也分乘3艘驅逐艦前往瓜島，在聽到川口支隊第一批次遭空襲損失慘重的消息後，於當晚掉頭返航。兩次驅逐艦輸送的失敗讓第17軍又炸開了鍋，甚至傳出“中止增援瓜島”的論調，顯然對海軍輸送不力非常不滿，畢竟兩大軍種之間因對資源和軍費的爭奪早已暗戰了半個多世紀。
圖12. 所羅門群島圖，注意中間豎線正是美軍西南太平洋和南太平洋戰區的分界線
29日上午，已經抵達肖特蘭的川口清健和海軍第二驅逐戰隊司令田中賴三少將（此人日後的戲份相當搶眼）碰了頭，經過一番爭論，川口同意其主力兩個聯隊2400人乘田中的驅逐艦上島，但是從18師團分過來的124聯隊則在聯隊長岡明之助大佐的堅持下，選擇搭乘慢速的駁船前往。岡的理由是28號剛餵了魚的63個鬼子就是來自124聯隊，驅逐艦的風險一樣很大，而駁船可以利用槽海兩側的海島“隱蔽前進”，還可以攜帶“重型裝備”，說不定美國人就看不見呢！想想這也是個奇葩的理由。不過川口沒有用官銜壓服岡大佐，反倒同意他的1100人乘駁船。按照作戰計劃，岡的124聯隊將從機場西側實施佯攻，不需要跟川口合兵一處。
圖13. 圖拉吉島邊擱淺的日本運輸船殘骸
30日午夜，川口率1170人登上8艘驅逐艦，31日晚上安全抵達太午角登陸。從8月27日到9月7日，海軍出動驅逐艦30艘次，分七批將總計4500人送上瓜島，損失輕微。堅持搭乘駁船的124聯隊則在9月4日清晨被美軍發現（裝隱形失敗），隨即遭到美機轟炸損失90餘人。9月7日該聯隊登上瓜島時還剩下1000人，但是重武器和補給大部丟失了。
8月29日，大本營將位於爪哇島的第2師團也劃入第17軍序列，顯然等待這個主力師團耗時太久了。但以第2師團第4聯隊為基幹組成的青葉支隊有一個大隊（田村昌雄第2大隊）已上島，剩下的兩個大隊也將於9月9日抵達拉包爾。17軍軍部曾在9月5日致電川口，通報了對瓜島美軍的最新判斷：“美戰鬥兵員超過5000人，與你部相當。是否要等待青葉支隊主力到達後一起動手？”川口回答：“不必了，現有兵力足夠，只是要海軍多派飛機壓制機場，等待好消息！”
圖14. 青葉支隊（第2師團4聯隊2大隊）在瓜島登陸後的行軍照，後來正是該大隊衝入了機場
就這樣，川口能夠動用的瓜島日軍約為6200人，其中一木支隊包括一木第二梯隊和先遣隊殘部被合編為水野銳土任大隊長的熊部隊，步兵124聯隊被稱為岡部隊，將分別從機場東西兩側實施佯攻，他本人親率主力三個大隊3000餘人向機場南部山嶺發起主攻。一名來自《每日新聞》的記者西野源受命採訪南方戰況，他全程跟隨了川口支隊的進攻，留下了大量珍貴的第一手記錄和照片。
圖15. 瓜島空戰，以逸待勞的“野貓”對付疲勞遠征的零戰基本打成平手
在進攻時間的選擇上自然是兵貴神速，不過美軍在消滅了一木先遣隊後也沒閒著，包括陸航的P-39、P-40戰鬥機和更多的“野貓”及“無畏式”都增援到亨德森機場，島上美機一度達到近百架，使得長途奔襲而來的日機損失越來越嚴重，日本海航在瓜島上空不斷流血，陸航還扭捏著不願出手相助。直到瓜島戰役快輸掉時，陸航才加入。
圖16. 上圖為8月底剛完工時的機場，下圖是10月已經增加到3條跑道的機場
9月1日，美軍將第一支海軍修造營送上島，這支部隊的英文“Construction Battalion”，簡稱“CB”，剛好跟“Sea Bee”（海上的蜜蜂）諧音，從此他們就有了個響噹噹的綽號“海蜂”。海蜂營的獨特之處在於極強的修建能力，日本海軍多次派出大小軍艦炮擊機場跑道，海蜂營也無數次在炮擊剛剛停止就開始了修復工作——用推土機推平彈坑，再以帶孔的預製鋼板鋪平（方便排水又可標準化拼接），往往在天亮之前機場就恢復了起降能力，效率之高讓日本人崩潰：這機場怎麼打都打不爛！
圖17. 今天的亨德森機場邊上還能找到當年用於修補機場跑道的帶孔鋼板
但是，範德格里夫特最翹首以待的陸戰七團卻還沒送上島，島上的補給也因為當初卸載不足而出現短缺，陸戰隊員一天只能吃兩頓飯，這在素來重視後勤的美軍中是極為罕見的。
禍不單行，美國海軍在南太平洋上集中的全部四艘航空母艦也連續遭到戰損。8月24日的所羅門群島以東海戰中，“企業”號被直接命中3枚250公斤炸彈，重創返回珍珠港修理，要按中途島戰役的命中數標準，“企業”號早掛了（詳細可到同名公號搜索“中途島”）。
圖18. 8月24日所羅門群島以東海戰中，正在防空作戰的“企業”號航母
兩天後的26日，“薩拉託加”號航母被“伊-26”號命中一條魚雷，艦隊司令弗萊徹中將撞傷額頭滿臉是血，事後獲紫心勳章一枚。可用的航母下降到僅餘“大黃蜂”號和“黃蜂”號兩艘，日軍則擁有包括兩鶴和“瑞鳳”在內的三艘航母，好在“企業”號和“薩拉託加”號在返回前都把儘可能多的艦載機派到亨德森機場助戰，才稍微提高了美軍的勝算。
圖19. 戰列巡洋艦改造而來的“薩拉託加”號相當於日軍“赤城”號的地位
即便如此，川口支隊的機會仍然是最大的一次。由於陸戰七團不在，範德格里夫特只能用手上現有的部隊來佈防。其中陸戰一團部署在東側田納魯河防線，他們剛剛消滅了一木先遣隊而士氣正旺，陸戰五團部署在西側隆加河防線，這裡有大量的日本海軍守備隊在活動，陸戰二團主力需要防守圖拉吉島，可用之兵只剩下從圖拉吉島緊急調回的第一突擊營和第一傘兵營。
圖20. 美第一突擊營營長馬丁·埃德森少校
川口和第17軍希望能兵貴神速，島上的海軍守備隊情報和航空偵察顯示機場南部的山嶺是薄弱環節，但山本五十六和聯合艦隊堅持還需要幾天來進行準備，最後協調的折中日期是9月11日。川口計劃5日晚上出發，用6天行軍和休息（從衛星地圖上看，從太午角到山嶺的直線距離約70公里），然後三支部隊和海軍艦艇一起於12日16時同時發起總攻。
圖21. 突襲塔辛姆波科村之戰，美軍乘軍艦快速出擊和撤離，打了日軍一個措手不及
日軍驅逐艦大規模向瓜島增兵不可能不引起範德格里夫特的重視，土著偵察隊又發揮了重要作用，他們報告在太午角的塔辛姆波科村發現300名日軍。9月8日早晨5時20分，第一突擊營813人搭乘兩艘驅逐艦和兩艘炮艇在該村附近登陸，守軍僅為野戰炮兵第2聯隊的一箇中隊，他們很快潰散並丟下大量物資，遭美軍付之一炬。
圖22. 電影《細細的紅線》裡，美軍攻佔瓜島的日據村莊
此時川口主力已經出發，後方補給兵站就被端了。第17軍軍部得知後幾乎就要叫停川口，最後還是讓川口“自行決斷”。跟一木先遣隊的覆滅一樣，川口支隊就這樣提前被美軍獲知。但是範德格里夫特將軍認為日軍仍會沿著海岸線進攻，反而是埃德森少校認為機場南面更值得重視，他以“休整”為名爭取到南部山嶺佈防，此舉最終挽救了機場，這也是埃德森少校此戰深受好評的理由之一。
川口按照計劃仍然在9月9日離開海岸邊的科利角，先西行至田納魯河河畔，然後溯流而上3公里，熊部隊和炮兵在此渡河，進至機場以東2公里處隱蔽。主力3個大隊繼續南行繞到機場南面，9月12日晚上21時（比計劃時間已有推遲），熊部隊的炮兵和海軍將炮擊機場，同時川口、岡部隊和熊部隊將從南、西、東三個方向同時豬突。
圖23. 川口的行軍路線和三面進攻示意圖，注意其與熊部隊分離的點
南面主攻方向將首先使用第1和第3大隊同時發起進攻，第2大隊則從第一波撕開的缺口繼續豬突。12日拂曉時分，川口用望遠鏡觀察山嶺時還沒有發現美軍，但到了下午，已經發現有美軍正在搶修工事，這些正是受命緊急在此“休整”的美第一突擊營和第一傘兵營。當天下午，日海航奉命轟炸了山嶺上的工事，但在“野貓”和高炮的聯合打擊下損失慘重，6架陸攻和1架零戰未能返航。
圖24. 空襲瓜島的陸攻遭到“野貓”的攔截損失慘重
12日晚上21時30分，“川內”號輕巡洋艦和3艘驅逐艦對美軍東線陣地打了20分鐘炮——海軍按照約定來支援了，可這點火力連美軍陣地的皮都打不掉。在陸戰一師用炮火回擊後，日艦就跑了，海軍拖上幾天就為了這點炮火支援想想也是醉了。
圖25. 8月12日晚，川口正在向部下宣佈作戰計劃並做動員
由於對熱帶雨林行軍難度的估計不足，川口的三路夾擊部隊都沒能在預定時間趕到出發陣地，許多部隊還在黑暗裡摸索探路，他們發明了一種用發光苔蘚辨識前面士兵的土法，但當晚仍只有第3大隊找著了北並於22時發起突擊，他們一度將當面的美第一突擊營C連趕出陣地，B、C兩個連經過白刃戰將其擊退。
圖26. 日軍12日晚上的衝擊方向，攻擊之處基本都為美軍陣地結合部
13日零時，日驅逐艦又對機場和東防線進行了第二輪炮擊，仍然只有渡邊久壽吉的第3大隊在獨力進攻，兩個中隊長兒島高文和堀田耕三雙雙戰死。到5時50分，眼看無法形成突破，渡邊下令停止進攻，並打退了美第一突擊營的反攻。
策劃已久的12日晚上的全面進攻就這樣草草收場，縱觀日軍海航、水面艦艇和渡邊大隊的進攻基本都是軟弱無力的，最大的後果就是堅定了範德格里夫特的判斷，他下令預備隊陸戰五團二營和一個105毫米榴彈炮連前出至第一突擊營身後，以備隨時支援。
圖27. 9月13日白天，從被日軍攻佔的80高地觀察北面的123高地，超過123高地即達機場
川口沒有善罷甘休，13日，全部日軍都運動到位準備繼續進攻，進攻路線與前一晚如出一轍。實際上此時川口手上有3個基本圓滿的大隊3000人，當面的美軍只有草草構築陣地的2個營約840餘人，川口顯然是有機會的。
圖28. 美軍繪製的123高地血戰，顏值即正義的真理再次凸顯
13日晚21時，山嶺南面突然響起了一片聲嘶力竭的“板載”嚎叫聲，如同23天前一木先遣隊的豬突方式一樣，缺乏炮火壓制準備的鬼子們只在擲彈筒和機槍的掩護下發起肉彈衝鋒。當天是個無月光的暗夜，美軍臨時構築的工事瞬時險象環生，雖然得到師屬炮兵的大力支援，但蜂擁而至的鬼子仍然取得了一些進展。雙方在陣地上多次爆發白刃戰，這在美軍中是極為罕見的。
圖29. 9月13日晚，日軍將美軍驅趕至123高地，並有一部繞過美防線向機場衝去
第1大隊在大隊長國生勇吉的率領下，在美軍陣地上撕開一個寬180米的缺口，趁此機會，第2大隊在大隊長田村昌雄率領下迅速跟進，擊潰了當面的美第1傘兵營B連，迫使美第一突擊營A、B兩個連後撤到123高地的主陣地。這裡需要特別提示一下，123高地不是123米高，而是123英尺，大約海拔37米，其他高地的標高同理也是英尺，如此低的海拔也代表美軍防禦的難度並不低。
圖30. 1944年在新幾內亞試射41式山炮的澳軍，川口當晚也帶了一門但沒能打響
第3大隊則猛攻當面的美第1傘兵營C連，迫使該連同樣後撤到123高地，在後撤的過程中，日軍釋放煙霧並咋咋唬唬的高喊“毒氣進攻”，讓一些傘兵們驚慌失措，好在軍官極力穩定人心，才保住了123高地的主陣地。米國傘兵並不都像E連那麼厲害，也有慫包！
圖31. 美軍的K型早餐口糧，有肉有餅乾口香糖，營養豐富只是口味差
當晚美軍的支援炮兵非常有力，對日軍佔領的陣地立馬實施火力覆蓋，大量日軍被消滅在陣地上。一些日軍在美軍陣地上發現了丟棄的口糧，因為飢餓難忍乾脆先躲起來大快朵頤——他們隨身攜帶的乾糧已經吃完了，到死也不能做個餓死鬼！
14日凌晨1時，國生第1大隊再次集中兩個中隊的殘餘兵力向123高地豬突，在美軍機槍火力和炮火覆蓋下幾乎全軍覆沒，國生勇吉陣亡。2時30分，埃德森在電話裡向師長範德特里夫特報告：“我們守得住！”
圖32. “血腥嶺”上的戰鬥，注意中間田村2大隊已經到達機場邊緣
但埃德森高興得有點早，最大的危機在美軍防線中央出現了，田村第2大隊下屬的黑木第6中隊從前方部隊撕開的缺口突破，向亨德森機場發起最後的衝鋒，幾乎未遭多大抵抗他們就衝到了一號戰鬥機跑道附近。黑木下令以小隊為單位，準備分頭炸燬跑道上的美軍飛機。有3名日軍衝到陸戰一師師指揮部200米處，範德格里夫特將軍已經拿出手槍準備跟鬼子直接幹了。
圖33. 亨德森機場上的美機，爭奪機場始終是日美雙方的焦點
就在危急關頭，美軍最後一支預備隊陸戰五團二營趕到，擊斃黑木中隊54名鬼子，剩下的日軍被猛烈的火力壓制在機場邊緣，寄希望於渡邊第3大隊的突破和增援。但是渡邊大隊在前一晚激戰中已經損兵折將，無力繼續突破。田村第2大隊另外兩個中隊中，石橋哲治第7中隊被困在機場東南方向動彈不得，唯一尚有戰鬥力的小野寺義正第5中隊在凌晨4時向123高地發起最後一搏，也被及時趕到的陸戰五團二營擋住。
圖34. 美軍拍攝的在123高地附近被擊斃的鬼子，手上還攜帶開路用的工兵鏟
就在當晚日軍三個大隊激戰正酣時，總指揮川口清健卻迷了路，天色將明才趕到戰場，他看出日軍已無力繼續進攻，再打下去將和一木先遣隊一樣落得個全軍覆沒的下場，遂下令各部以最快速度撤出戰場，最接近機場的黑木和石橋中隊趁夜色脫離接觸，穿過美軍陣地間隙退回。
圖35. 亨德森機場上的“仙人掌”航空隊，他們的奮戰改變了戰局
天色漸亮，憋了一晚上的飛行員終於有了大顯身手的機會，美國陸航第67戰鬥機中隊的P-400“空中眼鏡蛇”戰鬥機也參與了攻擊，其機頭的大口徑機炮徹底打消了川口再度組織進攻的心思。14日下午，川口下令全線撤退，後方兵站已被美軍攻佔，川口餘部只能走一條新路——從機場西南方向穿越叢林，到達馬塔尼考河畔與岡部隊會合。
圖36. 戰後的“血腥嶺”主陣地123高地，士兵所處位置右側即為營指揮部
美軍宣稱在兩天的戰鬥中殺傷日軍1500人，其中擊斃超過600人。日軍記錄亡487人，傷102人，美軍陣亡僅80人，其中第一突擊營亡31人、失蹤9人、傷103人，該部隨後被陸戰二團二營替換下陣地。後來美軍將發生血戰的山嶺稱為“血腥嶺”（比“血嶺”更貼切）或“埃德森嶺”（白人有給自己留名的癖好）。而當晚表現不佳的第一傘兵營於9月22日被撤出瓜島，返回努美阿整頓（敗軍之師反而優先休整，天理呢！）
日軍東西兩側的佯攻也沒什麼結果，13日晚22時，熊部隊向陸戰一團三營的陣地發起豬突，被鐵絲網纏住，激戰幾小時未能前進，水野本人也被擊斃，殘部逃回東岸。14日黎明後，美軍出動6輛M3輕型坦克渡河追擊日軍，不料日軍有3門47毫米速射炮（反坦克炮），連續擊毀美軍3輛坦克，雙方隔河對射兩天後，日軍於16日主動撤出戰鬥。
圖37. 瓜島上的M3輕型坦克，似乎屬於第1營A連，地上是椰子不是人頭，貌似攝於殲滅一木支隊時
西側岡部隊在13日晚22時向陸戰五團三營的陣地發起進攻，毫無進展，海軍的舞鶴第4特別陸戰隊400人接著投入進攻，同樣是白送死。在接到川口“暫停進攻”的命令後，日軍拋屍200餘具退出叢林，美軍僅亡4人，傷3人。
南側的川口撤退後，美陸戰一團派出2個連前往追擊，被黑木和石橋中隊聯手擊退。17日，一營三個排再次追擊，其中一個排被日軍伏擊，18名陸戰隊員陣亡。19日，範德格里夫特下令各部停止追擊，此時在叢林戰中美軍尚未擁有絕對優勢。
圖38. 太平洋上的未知陣地，同樣是日軍屍橫遍野，美軍在打掃戰場確保鬼子變“好”
早在14日，海軍瓜島守備隊就上報說川口支隊敗北。15日，撤退中的川口也向第17軍發出報喪電報：“總攻失敗，傷亡慘重，機場守軍最少一萬人，速派大部隊增援。”第17軍上下愕然，這是太平洋戰爭爆發以來，日本陸軍首次遭到進攻上的挫敗（之前一木先遣隊因為擅自進攻而不被計算在內），且川口支隊是在東南亞連續作戰大半年的“常勝之師”，這種敗仗必須要深挖原因。東京的陸軍參謀本部同樣無比震驚，日本人首次嚐到失敗的滋味，雖然他們後來慢慢就習慣了，但是第一次總是那麼刻骨銘心的痛！
9月18日，經歷了4天4夜跋涉的川口殘部終於到達馬塔尼考河西岸與岡部隊會合，川口發起高燒，一連幾天不省人事，倒地不起，後來他還要在第三次總攻裡出場，並背上黑鍋被調離瓜島。1943年3月，川口被解職轉入預備役，1945年3月日本投降前夕被拉出來擔任對馬要塞司令。戰後被判處6年徒刑，1953年釋放，1968年病亡。
圖39. 1942年時的百武晴吉，模樣像極了神劇中的鬼子
川口的下半輩子一直生活在瓜島的陰影裡（同理還有瘋掉的第17軍軍長百武晴吉），像祥林嫂一樣反覆唸叨著當初如果再多一個大隊（一木這個二百五就白白送掉了900人）、如果岡部隊能夠平安上島、如果海軍能夠配合更有力一點會怎麼怎麼樣。當然，川口唸叨最多的還是辻政信對下一次總攻的無理干預，詳情就該留到下一個故事裡了，歡迎持續關注我的頭條號（每週更新原創）和同名公號（每日更新）。
圖40. 日軍海航最主要的航空基地拉包爾距離瓜島長達1500公里，需要長達4小時飛行
客觀來說，川口的作戰計劃有一定的合理性，此時美軍也是缺兵少糧，機場防線漏洞百出，海上力量也消耗嚴重，幾乎拼光了本錢。如果日軍能提前到11日發起進攻（早出發幾天而已，實際上9月7號支隊主力已基本到齊、且川口只攜帶2周的乾糧，到14號已幾近糧盡），如果川口手上的兵力再多一點（比如一木先遣隊不爭功送死，或等到青葉支隊的兩個大隊一起登島），如果海軍出動大艦在隆加海灘實施炮擊和登陸，說不定疏於防範的山嶺就會被突破。
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本文是“燃燒的島群”自媒體第190篇原創文章，歡迎帶署名轉發。全文共8100字，配圖42幅，閱讀需要15分鐘。
1942年8月21日，經過16個小時的激戰，一木清直大佐率領的反攻瓜島先遣隊全軍覆滅（詳細可到同名公號搜索“一木清直”）。不過日本人並不甘心失敗，就在7天后的8月28日，驅逐艦又開始忙活著將川口支隊送上瓜島。
圖1. 8月22號清掃田納魯河戰場時的一木支隊屍橫遍野
川口清健和一木清直同樣生於1892年，論生日川口還要小兩個月，但是川口有個好爸爸——他爹川口清俊好歹是個陸軍中佐。川口自幼就被送入陸軍幼年學校作為職業軍人培養，1914年進入陸軍士官學校（26期），同年12月獲少尉軍銜，1922年11月，進入陸軍大學（34期）。此後他一直在各地駐軍中任職，包括第4師團、“臺灣軍”、“中國駐屯軍”、陸軍重炮兵學校和陸軍省，縱觀其履歷，大多數時候都任職參謀、教官或辦公室課員，很少一線帶兵的經歷。
圖2. 正在盧溝橋防守的國軍，使用捷克造ZB-26輕機槍
1937年“七七事變”爆發時，川口正在“華北派遣軍”任中佐宣傳部長（估計他肯定很熟悉一木清直這廝），11月晉升大佐後返回日本本土中部軍繼續任職參謀。1940年12月，時來運轉的川口不知怎麼燒了高香，被提拔為第35旅團少將旅團長，終於成為獨當一面的高級指揮官。
圖3. 初期日軍的擴張，注意中太平洋主要攻佔了關島和拉包爾
1941年11月，為了準備即將進行的入侵東南亞和太平洋島嶼的作戰行動，日軍編成了一些直屬於大本營的中等規模混成部隊，如在小笠原群島編成的南海支隊，負責進攻太平洋上的美國屬地關島（需要注意的是南海支隊是開戰時部署在太平洋上的唯一日本陸軍部隊）。第35旅團當時位於越南的金蘭灣，奉命編成川口支隊，除原有兵力，還加強了從第18師團抽調的第124步兵聯隊和海軍的橫須賀第2特別陸戰隊，總兵力達到3個步兵聯隊。
圖5. 登陸艦上的日軍步兵在戰爭初期奪取了東南亞眾多殖民地
太平洋戰爭爆發後，川口支隊在英屬婆羅洲登陸，由於英軍佈防重點不在於此，所到之處如入無人之境，大量資源產地被輕易攻佔，損失輕微。1942年4月10日，為了支援第14軍在菲律賓的攻勢，川口支隊又在菲律賓中部的宿務島登陸，到5月17日，當地的抵抗全部被鎮壓，川口支隊隨後被送往菲律賓最南部的大島棉南老島，在那裡他們接到了調派到瓜達爾卡納爾島的命令。
圖6. 人稱“豺狼參謀”的辻政信，參加了從諾門坎、馬來亞到瓜島的一系列重要戰役
值得一提的是，川口並非濫殺之人，菲律賓的戰鬥結束後，正在當地“指導工作”的大本營重要參謀辻政信要求川口處決掉抓獲的前菲律賓政府的一些官員，被“自由派”的川口當面拒絕，此舉可能招致了辻政信的厭惡，以至於後來再次到瓜島“指導工作”的辻中佐給川口穿了小鞋，此為後話不表。
圖7. 瓜島登陸次日，三川的7艘巡洋艦就趁雨夜大鬧隆加美軍登陸營地
8月7日美軍登陸瓜島後，第二天晚上第八艦隊的三川軍一中將就率領7艘巡洋艦1艘驅逐艦趁夜殺入美軍登陸營地，擊沉4艘美澳軍重巡，重傷1艘，迫使美軍中止卸載補給品，已經陸戰一師陷入缺彈少糧、孤軍奮戰的困境。11日，日軍大本營將一木支隊、青葉支隊、獨立戰車第一中隊和川口支隊都劃給負責新幾內亞方面作戰的第17軍，奪回瓜島的“重任”，就交給了這支中國人並不熟悉的第17軍。關於日本陸軍軍一級作戰部隊的編成，可到同名公號搜索“軍的編成”。
圖8. 美軍飛機航拍的田納魯河河口，注意機翼尖上面的就是那條非著名死亡沙堤
先頭部隊一木先遣隊917人於8月19日凌晨1時登陸瓜島，僅過了64小時就於21日下午17時全軍覆沒。其實第17軍對於一木支隊是否可以單獨進攻機場本有爭議，一木登陸後，軍長百武晴吉中將曾回電要求其“等待後續部隊到達後一起進攻”，但是剛愎自用的一木沒有服從命令，堅持在21日凌晨從田納魯河河口的沙堤上豬突，天亮後被美軍飛機坦克陸戰隊聯手殲滅。
圖9. 戰史群裡網友手繪的田納魯河口之戰示意圖，有圖有真相
一木先遣隊的滅亡在第17軍司令部又引發了激烈爭論，但是日軍仍認為以一木支隊主力、海軍第5特別陸戰隊、青葉支隊和川口支隊聯手，仍有6000名可戰之兵，一鼓作氣可以拿下機場。
圖10. 即將離開帕勞前往瓜島的川口支隊軍官合影，中間留八字鬍的就是川口清健少將
8月16日，被寄予厚望的川口支隊乘2艘運輸船抵達特魯克，22日一木先遣隊全軍覆沒的消息傳來後，日軍加速了增兵行動，24日，川口支隊乘運輸艦前往瓜島，在途中接到山本要求改用驅逐艦登陸的命令，於是中途返回拉包爾。第一批600人分乘4艘驅逐艦前往瓜島，28日下午16時30分被亨德森機場的美機成功截擊，驅逐艦“朝霧”被擊沉，另兩艘被擊傷，63名陸軍士兵和94名海軍士兵死亡，剩餘船隻逃往肖特蘭島。
圖11. 所羅門群島至今仍有大量戰爭遺蹟可見，圖中為一艘擱淺的日艦
27日下午17時30分，一木支隊第二梯隊也分乘3艘驅逐艦前往瓜島，在聽到川口支隊第一批次遭空襲損失慘重的消息後，於當晚掉頭返航。兩次驅逐艦輸送的失敗讓第17軍又炸開了鍋，甚至傳出“中止增援瓜島”的論調，顯然對海軍輸送不力非常不滿，畢竟兩大軍種之間因對資源和軍費的爭奪早已暗戰了半個多世紀。
圖12. 所羅門群島圖，注意中間豎線正是美軍西南太平洋和南太平洋戰區的分界線
29日上午，已經抵達肖特蘭的川口清健和海軍第二驅逐戰隊司令田中賴三少將（此人日後的戲份相當搶眼）碰了頭，經過一番爭論，川口同意其主力兩個聯隊2400人乘田中的驅逐艦上島，但是從18師團分過來的124聯隊則在聯隊長岡明之助大佐的堅持下，選擇搭乘慢速的駁船前往。岡的理由是28號剛餵了魚的63個鬼子就是來自124聯隊，驅逐艦的風險一樣很大，而駁船可以利用槽海兩側的海島“隱蔽前進”，還可以攜帶“重型裝備”，說不定美國人就看不見呢！想想這也是個奇葩的理由。不過川口沒有用官銜壓服岡大佐，反倒同意他的1100人乘駁船。按照作戰計劃，岡的124聯隊將從機場西側實施佯攻，不需要跟川口合兵一處。
圖13. 圖拉吉島邊擱淺的日本運輸船殘骸
30日午夜，川口率1170人登上8艘驅逐艦，31日晚上安全抵達太午角登陸。從8月27日到9月7日，海軍出動驅逐艦30艘次，分七批將總計4500人送上瓜島，損失輕微。堅持搭乘駁船的124聯隊則在9月4日清晨被美軍發現（裝隱形失敗），隨即遭到美機轟炸損失90餘人。9月7日該聯隊登上瓜島時還剩下1000人，但是重武器和補給大部丟失了。
8月29日，大本營將位於爪哇島的第2師團也劃入第17軍序列，顯然等待這個主力師團耗時太久了。但以第2師團第4聯隊為基幹組成的青葉支隊有一個大隊（田村昌雄第2大隊）已上島，剩下的兩個大隊也將於9月9日抵達拉包爾。17軍軍部曾在9月5日致電川口，通報了對瓜島美軍的最新判斷：“美戰鬥兵員超過5000人，與你部相當。是否要等待青葉支隊主力到達後一起動手？”川口回答：“不必了，現有兵力足夠，只是要海軍多派飛機壓制機場，等待好消息！”
圖14. 青葉支隊（第2師團4聯隊2大隊）在瓜島登陸後的行軍照，後來正是該大隊衝入了機場
就這樣，川口能夠動用的瓜島日軍約為6200人，其中一木支隊包括一木第二梯隊和先遣隊殘部被合編為水野銳土任大隊長的熊部隊，步兵124聯隊被稱為岡部隊，將分別從機場東西兩側實施佯攻，他本人親率主力三個大隊3000餘人向機場南部山嶺發起主攻。一名來自《每日新聞》的記者西野源受命採訪南方戰況，他全程跟隨了川口支隊的進攻，留下了大量珍貴的第一手記錄和照片。
圖15. 瓜島空戰，以逸待勞的“野貓”對付疲勞遠征的零戰基本打成平手
在進攻時間的選擇上自然是兵貴神速，不過美軍在消滅了一木先遣隊後也沒閒著，包括陸航的P-39、P-40戰鬥機和更多的“野貓”及“無畏式”都增援到亨德森機場，島上美機一度達到近百架，使得長途奔襲而來的日機損失越來越嚴重，日本海航在瓜島上空不斷流血，陸航還扭捏著不願出手相助。直到瓜島戰役快輸掉時，陸航才加入。
圖16. 上圖為8月底剛完工時的機場，下圖是10月已經增加到3條跑道的機場
9月1日，美軍將第一支海軍修造營送上島，這支部隊的英文“Construction Battalion”，簡稱“CB”，剛好跟“Sea Bee”（海上的蜜蜂）諧音，從此他們就有了個響噹噹的綽號“海蜂”。海蜂營的獨特之處在於極強的修建能力，日本海軍多次派出大小軍艦炮擊機場跑道，海蜂營也無數次在炮擊剛剛停止就開始了修復工作——用推土機推平彈坑，再以帶孔的預製鋼板鋪平（方便排水又可標準化拼接），往往在天亮之前機場就恢復了起降能力，效率之高讓日本人崩潰：這機場怎麼打都打不爛！
圖17. 今天的亨德森機場邊上還能找到當年用於修補機場跑道的帶孔鋼板
但是，範德格里夫特最翹首以待的陸戰七團卻還沒送上島，島上的補給也因為當初卸載不足而出現短缺，陸戰隊員一天只能吃兩頓飯，這在素來重視後勤的美軍中是極為罕見的。
禍不單行，美國海軍在南太平洋上集中的全部四艘航空母艦也連續遭到戰損。8月24日的所羅門群島以東海戰中，“企業”號被直接命中3枚250公斤炸彈，重創返回珍珠港修理，要按中途島戰役的命中數標準，“企業”號早掛了（詳細可到同名公號搜索“中途島”）。
圖18. 8月24日所羅門群島以東海戰中，正在防空作戰的“企業”號航母
兩天後的26日，“薩拉託加”號航母被“伊-26”號命中一條魚雷，艦隊司令弗萊徹中將撞傷額頭滿臉是血，事後獲紫心勳章一枚。可用的航母下降到僅餘“大黃蜂”號和“黃蜂”號兩艘，日軍則擁有包括兩鶴和“瑞鳳”在內的三艘航母，好在“企業”號和“薩拉託加”號在返回前都把儘可能多的艦載機派到亨德森機場助戰，才稍微提高了美軍的勝算。
圖19. 戰列巡洋艦改造而來的“薩拉託加”號相當於日軍“赤城”號的地位
即便如此，川口支隊的機會仍然是最大的一次。由於陸戰七團不在，範德格里夫特只能用手上現有的部隊來佈防。其中陸戰一團部署在東側田納魯河防線，他們剛剛消滅了一木先遣隊而士氣正旺，陸戰五團部署在西側隆加河防線，這裡有大量的日本海軍守備隊在活動，陸戰二團主力需要防守圖拉吉島，可用之兵只剩下從圖拉吉島緊急調回的第一突擊營和第一傘兵營。
圖20. 美第一突擊營營長馬丁·埃德森少校
川口和第17軍希望能兵貴神速，島上的海軍守備隊情報和航空偵察顯示機場南部的山嶺是薄弱環節，但山本五十六和聯合艦隊堅持還需要幾天來進行準備，最後協調的折中日期是9月11日。川口計劃5日晚上出發，用6天行軍和休息（從衛星地圖上看，從太午角到山嶺的直線距離約70公里），然後三支部隊和海軍艦艇一起於12日16時同時發起總攻。
圖21. 突襲塔辛姆波科村之戰，美軍乘軍艦快速出擊和撤離，打了日軍一個措手不及
日軍驅逐艦大規模向瓜島增兵不可能不引起範德格里夫特的重視，土著偵察隊又發揮了重要作用，他們報告在太午角的塔辛姆波科村發現300名日軍。9月8日早晨5時20分，第一突擊營813人搭乘兩艘驅逐艦和兩艘炮艇在該村附近登陸，守軍僅為野戰炮兵第2聯隊的一箇中隊，他們很快潰散並丟下大量物資，遭美軍付之一炬。
圖22. 電影《細細的紅線》裡，美軍攻佔瓜島的日據村莊
此時川口主力已經出發，後方補給兵站就被端了。第17軍軍部得知後幾乎就要叫停川口，最後還是讓川口“自行決斷”。跟一木先遣隊的覆滅一樣，川口支隊就這樣提前被美軍獲知。但是範德格里夫特將軍認為日軍仍會沿著海岸線進攻，反而是埃德森少校認為機場南面更值得重視，他以“休整”為名爭取到南部山嶺佈防，此舉最終挽救了機場，這也是埃德森少校此戰深受好評的理由之一。
川口按照計劃仍然在9月9日離開海岸邊的科利角，先西行至田納魯河河畔，然後溯流而上3公里，熊部隊和炮兵在此渡河，進至機場以東2公里處隱蔽。主力3個大隊繼續南行繞到機場南面，9月12日晚上21時（比計劃時間已有推遲），熊部隊的炮兵和海軍將炮擊機場，同時川口、岡部隊和熊部隊將從南、西、東三個方向同時豬突。
圖23. 川口的行軍路線和三面進攻示意圖，注意其與熊部隊分離的點
南面主攻方向將首先使用第1和第3大隊同時發起進攻，第2大隊則從第一波撕開的缺口繼續豬突。12日拂曉時分，川口用望遠鏡觀察山嶺時還沒有發現美軍，但到了下午，已經發現有美軍正在搶修工事，這些正是受命緊急在此“休整”的美第一突擊營和第一傘兵營。當天下午，日海航奉命轟炸了山嶺上的工事，但在“野貓”和高炮的聯合打擊下損失慘重，6架陸攻和1架零戰未能返航。
圖24. 空襲瓜島的陸攻遭到“野貓”的攔截損失慘重
12日晚上21時30分，“川內”號輕巡洋艦和3艘驅逐艦對美軍東線陣地打了20分鐘炮——海軍按照約定來支援了，可這點火力連美軍陣地的皮都打不掉。在陸戰一師用炮火回擊後，日艦就跑了，海軍拖上幾天就為了這點炮火支援想想也是醉了。
圖25. 8月12日晚，川口正在向部下宣佈作戰計劃並做動員
由於對熱帶雨林行軍難度的估計不足，川口的三路夾擊部隊都沒能在預定時間趕到出發陣地，許多部隊還在黑暗裡摸索探路，他們發明了一種用發光苔蘚辨識前面士兵的土法，但當晚仍只有第3大隊找著了北並於22時發起突擊，他們一度將當面的美第一突擊營C連趕出陣地，B、C兩個連經過白刃戰將其擊退。
圖26. 日軍12日晚上的衝擊方向，攻擊之處基本都為美軍陣地結合部
13日零時，日驅逐艦又對機場和東防線進行了第二輪炮擊，仍然只有渡邊久壽吉的第3大隊在獨力進攻，兩個中隊長兒島高文和堀田耕三雙雙戰死。到5時50分，眼看無法形成突破，渡邊下令停止進攻，並打退了美第一突擊營的反攻。
策劃已久的12日晚上的全面進攻就這樣草草收場，縱觀日軍海航、水面艦艇和渡邊大隊的進攻基本都是軟弱無力的，最大的後果就是堅定了範德格里夫特的判斷，他下令預備隊陸戰五團二營和一個105毫米榴彈炮連前出至第一突擊營身後，以備隨時支援。
圖27. 9月13日白天，從被日軍攻佔的80高地觀察北面的123高地，超過123高地即達機場
川口沒有善罷甘休，13日，全部日軍都運動到位準備繼續進攻，進攻路線與前一晚如出一轍。實際上此時川口手上有3個基本圓滿的大隊3000人，當面的美軍只有草草構築陣地的2個營約840餘人，川口顯然是有機會的。
圖28. 美軍繪製的123高地血戰，顏值即正義的真理再次凸顯
13日晚21時，山嶺南面突然響起了一片聲嘶力竭的“板載”嚎叫聲，如同23天前一木先遣隊的豬突方式一樣，缺乏炮火壓制準備的鬼子們只在擲彈筒和機槍的掩護下發起肉彈衝鋒。當天是個無月光的暗夜，美軍臨時構築的工事瞬時險象環生，雖然得到師屬炮兵的大力支援，但蜂擁而至的鬼子仍然取得了一些進展。雙方在陣地上多次爆發白刃戰，這在美軍中是極為罕見的。
圖29. 9月13日晚，日軍將美軍驅趕至123高地，並有一部繞過美防線向機場衝去
第1大隊在大隊長國生勇吉的率領下，在美軍陣地上撕開一個寬180米的缺口，趁此機會，第2大隊在大隊長田村昌雄率領下迅速跟進，擊潰了當面的美第1傘兵營B連，迫使美第一突擊營A、B兩個連後撤到123高地的主陣地。這裡需要特別提示一下，123高地不是123米高，而是123英尺，大約海拔37米，其他高地的標高同理也是英尺，如此低的海拔也代表美軍防禦的難度並不低。
圖30. 1944年在新幾內亞試射41式山炮的澳軍，川口當晚也帶了一門但沒能打響
第3大隊則猛攻當面的美第1傘兵營C連，迫使該連同樣後撤到123高地，在後撤的過程中，日軍釋放煙霧並咋咋唬唬的高喊“毒氣進攻”，讓一些傘兵們驚慌失措，好在軍官極力穩定人心，才保住了123高地的主陣地。米國傘兵並不都像E連那麼厲害，也有慫包！
圖31. 美軍的K型早餐口糧，有肉有餅乾口香糖，營養豐富只是口味差
當晚美軍的支援炮兵非常有力，對日軍佔領的陣地立馬實施火力覆蓋，大量日軍被消滅在陣地上。一些日軍在美軍陣地上發現了丟棄的口糧，因為飢餓難忍乾脆先躲起來大快朵頤——他們隨身攜帶的乾糧已經吃完了，到死也不能做個餓死鬼！
14日凌晨1時，國生第1大隊再次集中兩個中隊的殘餘兵力向123高地豬突，在美軍機槍火力和炮火覆蓋下幾乎全軍覆沒，國生勇吉陣亡。2時30分，埃德森在電話裡向師長範德特里夫特報告：“我們守得住！”
圖32. “血腥嶺”上的戰鬥，注意中間田村2大隊已經到達機場邊緣
但埃德森高興得有點早，最大的危機在美軍防線中央出現了，田村第2大隊下屬的黑木第6中隊從前方部隊撕開的缺口突破，向亨德森機場發起最後的衝鋒，幾乎未遭多大抵抗他們就衝到了一號戰鬥機跑道附近。黑木下令以小隊為單位，準備分頭炸燬跑道上的美軍飛機。有3名日軍衝到陸戰一師師指揮部200米處，範德格里夫特將軍已經拿出手槍準備跟鬼子直接幹了。
圖33. 亨德森機場上的美機，爭奪機場始終是日美雙方的焦點
就在危急關頭，美軍最後一支預備隊陸戰五團二營趕到，擊斃黑木中隊54名鬼子，剩下的日軍被猛烈的火力壓制在機場邊緣，寄希望於渡邊第3大隊的突破和增援。但是渡邊大隊在前一晚激戰中已經損兵折將，無力繼續突破。田村第2大隊另外兩個中隊中，石橋哲治第7中隊被困在機場東南方向動彈不得，唯一尚有戰鬥力的小野寺義正第5中隊在凌晨4時向123高地發起最後一搏，也被及時趕到的陸戰五團二營擋住。
圖34. 美軍拍攝的在123高地附近被擊斃的鬼子，手上還攜帶開路用的工兵鏟
就在當晚日軍三個大隊激戰正酣時，總指揮川口清健卻迷了路，天色將明才趕到戰場，他看出日軍已無力繼續進攻，再打下去將和一木先遣隊一樣落得個全軍覆沒的下場，遂下令各部以最快速度撤出戰場，最接近機場的黑木和石橋中隊趁夜色脫離接觸，穿過美軍陣地間隙退回。
圖35. 亨德森機場上的“仙人掌”航空隊，他們的奮戰改變了戰局
天色漸亮，憋了一晚上的飛行員終於有了大顯身手的機會，美國陸航第67戰鬥機中隊的P-400“空中眼鏡蛇”戰鬥機也參與了攻擊，其機頭的大口徑機炮徹底打消了川口再度組織進攻的心思。14日下午，川口下令全線撤退，後方兵站已被美軍攻佔，川口餘部只能走一條新路——從機場西南方向穿越叢林，到達馬塔尼考河畔與岡部隊會合。
圖36. 戰後的“血腥嶺”主陣地123高地，士兵所處位置右側即為營指揮部
美軍宣稱在兩天的戰鬥中殺傷日軍1500人，其中擊斃超過600人。日軍記錄亡487人，傷102人，美軍陣亡僅80人，其中第一突擊營亡31人、失蹤9人、傷103人，該部隨後被陸戰二團二營替換下陣地。後來美軍將發生血戰的山嶺稱為“血腥嶺”（比“血嶺”更貼切）或“埃德森嶺”（白人有給自己留名的癖好）。而當晚表現不佳的第一傘兵營於9月22日被撤出瓜島，返回努美阿整頓（敗軍之師反而優先休整，天理呢！）
日軍東西兩側的佯攻也沒什麼結果，13日晚22時，熊部隊向陸戰一團三營的陣地發起豬突，被鐵絲網纏住，激戰幾小時未能前進，水野本人也被擊斃，殘部逃回東岸。14日黎明後，美軍出動6輛M3輕型坦克渡河追擊日軍，不料日軍有3門47毫米速射炮（反坦克炮），連續擊毀美軍3輛坦克，雙方隔河對射兩天後，日軍於16日主動撤出戰鬥。
圖37. 瓜島上的M3輕型坦克，似乎屬於第1營A連，地上是椰子不是人頭，貌似攝於殲滅一木支隊時
西側岡部隊在13日晚22時向陸戰五團三營的陣地發起進攻，毫無進展，海軍的舞鶴第4特別陸戰隊400人接著投入進攻，同樣是白送死。在接到川口“暫停進攻”的命令後，日軍拋屍200餘具退出叢林，美軍僅亡4人，傷3人。
南側的川口撤退後，美陸戰一團派出2個連前往追擊，被黑木和石橋中隊聯手擊退。17日，一營三個排再次追擊，其中一個排被日軍伏擊，18名陸戰隊員陣亡。19日，範德格里夫特下令各部停止追擊，此時在叢林戰中美軍尚未擁有絕對優勢。
圖38. 太平洋上的未知陣地，同樣是日軍屍橫遍野，美軍在打掃戰場確保鬼子變“好”
早在14日，海軍瓜島守備隊就上報說川口支隊敗北。15日，撤退中的川口也向第17軍發出報喪電報：“總攻失敗，傷亡慘重，機場守軍最少一萬人，速派大部隊增援。”第17軍上下愕然，這是太平洋戰爭爆發以來，日本陸軍首次遭到進攻上的挫敗（之前一木先遣隊因為擅自進攻而不被計算在內），且川口支隊是在東南亞連續作戰大半年的“常勝之師”，這種敗仗必須要深挖原因。東京的陸軍參謀本部同樣無比震驚，日本人首次嚐到失敗的滋味，雖然他們後來慢慢就習慣了，但是第一次總是那麼刻骨銘心的痛！
9月18日，經歷了4天4夜跋涉的川口殘部終於到達馬塔尼考河西岸與岡部隊會合，川口發起高燒，一連幾天不省人事，倒地不起，後來他還要在第三次總攻裡出場，並背上黑鍋被調離瓜島。1943年3月，川口被解職轉入預備役，1945年3月日本投降前夕被拉出來擔任對馬要塞司令。戰後被判處6年徒刑，1953年釋放，1968年病亡。
圖39. 1942年時的百武晴吉，模樣像極了神劇中的鬼子
川口的下半輩子一直生活在瓜島的陰影裡（同理還有瘋掉的第17軍軍長百武晴吉），像祥林嫂一樣反覆唸叨著當初如果再多一個大隊（一木這個二百五就白白送掉了900人）、如果岡部隊能夠平安上島、如果海軍能夠配合更有力一點會怎麼怎麼樣。當然，川口唸叨最多的還是辻政信對下一次總攻的無理干預，詳情就該留到下一個故事裡了，歡迎持續關注我的頭條號（每週更新原創）和同名公號（每日更新）。
圖40. 日軍海航最主要的航空基地拉包爾距離瓜島長達1500公里，需要長達4小時飛行
客觀來說，川口的作戰計劃有一定的合理性，此時美軍也是缺兵少糧，機場防線漏洞百出，海上力量也消耗嚴重，幾乎拼光了本錢。如果日軍能提前到11日發起進攻（早出發幾天而已，實際上9月7號支隊主力已基本到齊、且川口只攜帶2周的乾糧，到14號已幾近糧盡），如果川口手上的兵力再多一點（比如一木先遣隊不爭功送死，或等到青葉支隊的兩個大隊一起登島），如果海軍出動大艦在隆加海灘實施炮擊和登陸，說不定疏於防範的山嶺就會被突破。
圖41. “黃蜂”號被日軍“伊-19”號潛艇擊沉，堪稱日軍潛艇部隊的最大戰果
日本海軍的配合也實在是無語，壓制一個美軍加強師只出動1艘輕巡和3艘驅逐艦，這不像愛好賭博的山本的手筆。雖然後來山本意識到這一點並派出越來越大的傢伙炮擊機場，但為時已晚，美軍防線也在不斷進化中。
川口回到馬塔尼考河的18號當天，範德格里夫特期盼已久的陸戰七團連同大量補給終於被送上島。壞消息是三天前的9月15日，“黃蜂”號航母被“伊-19”號（詳細可到同名公號搜索“巡潛乙型”）擊沉，順帶擊傷了“北卡羅來納”號戰列艦和一艘驅逐艦（返回西海岸時沉沒），美軍手上只剩下最後一艘“大黃蜂”號可用。還是那句話：人生的大起大落實在是太刺激了！如果日本海軍有美國人增援瓜島的那種堅定信念和決然一拼的做法，鹿死誰手還真是難說。可惜，歷史沒有假設！
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1942年8月21日，經過16個小時的激戰，一木清直大佐率領的反攻瓜島先遣隊全軍覆滅（詳細可到同名公號搜索“一木清直”）。不過日本人並不甘心失敗，就在7天后的8月28日，驅逐艦又開始忙活著將川口支隊送上瓜島。
圖1. 8月22號清掃田納魯河戰場時的一木支隊屍橫遍野
川口清健和一木清直同樣生於1892年，論生日川口還要小兩個月，但是川口有個好爸爸——他爹川口清俊好歹是個陸軍中佐。川口自幼就被送入陸軍幼年學校作為職業軍人培養，1914年進入陸軍士官學校（26期），同年12月獲少尉軍銜，1922年11月，進入陸軍大學（34期）。此後他一直在各地駐軍中任職，包括第4師團、“臺灣軍”、“中國駐屯軍”、陸軍重炮兵學校和陸軍省，縱觀其履歷，大多數時候都任職參謀、教官或辦公室課員，很少一線帶兵的經歷。
圖2. 正在盧溝橋防守的國軍，使用捷克造ZB-26輕機槍
1937年“七七事變”爆發時，川口正在“華北派遣軍”任中佐宣傳部長（估計他肯定很熟悉一木清直這廝），11月晉升大佐後返回日本本土中部軍繼續任職參謀。1940年12月，時來運轉的川口不知怎麼燒了高香，被提拔為第35旅團少將旅團長，終於成為獨當一面的高級指揮官。
圖3. 初期日軍的擴張，注意中太平洋主要攻佔了關島和拉包爾
1941年11月，為了準備即將進行的入侵東南亞和太平洋島嶼的作戰行動，日軍編成了一些直屬於大本營的中等規模混成部隊，如在小笠原群島編成的南海支隊，負責進攻太平洋上的美國屬地關島（需要注意的是南海支隊是開戰時部署在太平洋上的唯一日本陸軍部隊）。第35旅團當時位於越南的金蘭灣，奉命編成川口支隊，除原有兵力，還加強了從第18師團抽調的第124步兵聯隊和海軍的橫須賀第2特別陸戰隊，總兵力達到3個步兵聯隊。
圖5. 登陸艦上的日軍步兵在戰爭初期奪取了東南亞眾多殖民地
太平洋戰爭爆發後，川口支隊在英屬婆羅洲登陸，由於英軍佈防重點不在於此，所到之處如入無人之境，大量資源產地被輕易攻佔，損失輕微。1942年4月10日，為了支援第14軍在菲律賓的攻勢，川口支隊又在菲律賓中部的宿務島登陸，到5月17日，當地的抵抗全部被鎮壓，川口支隊隨後被送往菲律賓最南部的大島棉南老島，在那裡他們接到了調派到瓜達爾卡納爾島的命令。
圖6. 人稱“豺狼參謀”的辻政信，參加了從諾門坎、馬來亞到瓜島的一系列重要戰役
值得一提的是，川口並非濫殺之人，菲律賓的戰鬥結束後，正在當地“指導工作”的大本營重要參謀辻政信要求川口處決掉抓獲的前菲律賓政府的一些官員，被“自由派”的川口當面拒絕，此舉可能招致了辻政信的厭惡，以至於後來再次到瓜島“指導工作”的辻中佐給川口穿了小鞋，此為後話不表。
圖7. 瓜島登陸次日，三川的7艘巡洋艦就趁雨夜大鬧隆加美軍登陸營地
8月7日美軍登陸瓜島後，第二天晚上第八艦隊的三川軍一中將就率領7艘巡洋艦1艘驅逐艦趁夜殺入美軍登陸營地，擊沉4艘美澳軍重巡，重傷1艘，迫使美軍中止卸載補給品，已經陸戰一師陷入缺彈少糧、孤軍奮戰的困境。11日，日軍大本營將一木支隊、青葉支隊、獨立戰車第一中隊和川口支隊都劃給負責新幾內亞方面作戰的第17軍，奪回瓜島的“重任”，就交給了這支中國人並不熟悉的第17軍。關於日本陸軍軍一級作戰部隊的編成，可到同名公號搜索“軍的編成”。
圖8. 美軍飛機航拍的田納魯河河口，注意機翼尖上面的就是那條非著名死亡沙堤
先頭部隊一木先遣隊917人於8月19日凌晨1時登陸瓜島，僅過了64小時就於21日下午17時全軍覆沒。其實第17軍對於一木支隊是否可以單獨進攻機場本有爭議，一木登陸後，軍長百武晴吉中將曾回電要求其“等待後續部隊到達後一起進攻”，但是剛愎自用的一木沒有服從命令，堅持在21日凌晨從田納魯河河口的沙堤上豬突，天亮後被美軍飛機坦克陸戰隊聯手殲滅。
圖9. 戰史群裡網友手繪的田納魯河口之戰示意圖，有圖有真相
一木先遣隊的滅亡在第17軍司令部又引發了激烈爭論，但是日軍仍認為以一木支隊主力、海軍第5特別陸戰隊、青葉支隊和川口支隊聯手，仍有6000名可戰之兵，一鼓作氣可以拿下機場。
圖10. 即將離開帕勞前往瓜島的川口支隊軍官合影，中間留八字鬍的就是川口清健少將
8月16日，被寄予厚望的川口支隊乘2艘運輸船抵達特魯克，22日一木先遣隊全軍覆沒的消息傳來後，日軍加速了增兵行動，24日，川口支隊乘運輸艦前往瓜島，在途中接到山本要求改用驅逐艦登陸的命令，於是中途返回拉包爾。第一批600人分乘4艘驅逐艦前往瓜島，28日下午16時30分被亨德森機場的美機成功截擊，驅逐艦“朝霧”被擊沉，另兩艘被擊傷，63名陸軍士兵和94名海軍士兵死亡，剩餘船隻逃往肖特蘭島。
圖11. 所羅門群島至今仍有大量戰爭遺蹟可見，圖中為一艘擱淺的日艦
27日下午17時30分，一木支隊第二梯隊也分乘3艘驅逐艦前往瓜島，在聽到川口支隊第一批次遭空襲損失慘重的消息後，於當晚掉頭返航。兩次驅逐艦輸送的失敗讓第17軍又炸開了鍋，甚至傳出“中止增援瓜島”的論調，顯然對海軍輸送不力非常不滿，畢竟兩大軍種之間因對資源和軍費的爭奪早已暗戰了半個多世紀。
圖12. 所羅門群島圖，注意中間豎線正是美軍西南太平洋和南太平洋戰區的分界線
29日上午，已經抵達肖特蘭的川口清健和海軍第二驅逐戰隊司令田中賴三少將（此人日後的戲份相當搶眼）碰了頭，經過一番爭論，川口同意其主力兩個聯隊2400人乘田中的驅逐艦上島，但是從18師團分過來的124聯隊則在聯隊長岡明之助大佐的堅持下，選擇搭乘慢速的駁船前往。岡的理由是28號剛餵了魚的63個鬼子就是來自124聯隊，驅逐艦的風險一樣很大，而駁船可以利用槽海兩側的海島“隱蔽前進”，還可以攜帶“重型裝備”，說不定美國人就看不見呢！想想這也是個奇葩的理由。不過川口沒有用官銜壓服岡大佐，反倒同意他的1100人乘駁船。按照作戰計劃，岡的124聯隊將從機場西側實施佯攻，不需要跟川口合兵一處。
圖13. 圖拉吉島邊擱淺的日本運輸船殘骸
30日午夜，川口率1170人登上8艘驅逐艦，31日晚上安全抵達太午角登陸。從8月27日到9月7日，海軍出動驅逐艦30艘次，分七批將總計4500人送上瓜島，損失輕微。堅持搭乘駁船的124聯隊則在9月4日清晨被美軍發現（裝隱形失敗），隨即遭到美機轟炸損失90餘人。9月7日該聯隊登上瓜島時還剩下1000人，但是重武器和補給大部丟失了。
8月29日，大本營將位於爪哇島的第2師團也劃入第17軍序列，顯然等待這個主力師團耗時太久了。但以第2師團第4聯隊為基幹組成的青葉支隊有一個大隊（田村昌雄第2大隊）已上島，剩下的兩個大隊也將於9月9日抵達拉包爾。17軍軍部曾在9月5日致電川口，通報了對瓜島美軍的最新判斷：“美戰鬥兵員超過5000人，與你部相當。是否要等待青葉支隊主力到達後一起動手？”川口回答：“不必了，現有兵力足夠，只是要海軍多派飛機壓制機場，等待好消息！”
圖14. 青葉支隊（第2師團4聯隊2大隊）在瓜島登陸後的行軍照，後來正是該大隊衝入了機場
就這樣，川口能夠動用的瓜島日軍約為6200人，其中一木支隊包括一木第二梯隊和先遣隊殘部被合編為水野銳土任大隊長的熊部隊，步兵124聯隊被稱為岡部隊，將分別從機場東西兩側實施佯攻，他本人親率主力三個大隊3000餘人向機場南部山嶺發起主攻。一名來自《每日新聞》的記者西野源受命採訪南方戰況，他全程跟隨了川口支隊的進攻，留下了大量珍貴的第一手記錄和照片。
圖15. 瓜島空戰，以逸待勞的“野貓”對付疲勞遠征的零戰基本打成平手
在進攻時間的選擇上自然是兵貴神速，不過美軍在消滅了一木先遣隊後也沒閒著，包括陸航的P-39、P-40戰鬥機和更多的“野貓”及“無畏式”都增援到亨德森機場，島上美機一度達到近百架，使得長途奔襲而來的日機損失越來越嚴重，日本海航在瓜島上空不斷流血，陸航還扭捏著不願出手相助。直到瓜島戰役快輸掉時，陸航才加入。
圖16. 上圖為8月底剛完工時的機場，下圖是10月已經增加到3條跑道的機場
9月1日，美軍將第一支海軍修造營送上島，這支部隊的英文“Construction Battalion”，簡稱“CB”，剛好跟“Sea Bee”（海上的蜜蜂）諧音，從此他們就有了個響噹噹的綽號“海蜂”。海蜂營的獨特之處在於極強的修建能力，日本海軍多次派出大小軍艦炮擊機場跑道，海蜂營也無數次在炮擊剛剛停止就開始了修復工作——用推土機推平彈坑，再以帶孔的預製鋼板鋪平（方便排水又可標準化拼接），往往在天亮之前機場就恢復了起降能力，效率之高讓日本人崩潰：這機場怎麼打都打不爛！
圖17. 今天的亨德森機場邊上還能找到當年用於修補機場跑道的帶孔鋼板
但是，範德格里夫特最翹首以待的陸戰七團卻還沒送上島，島上的補給也因為當初卸載不足而出現短缺，陸戰隊員一天只能吃兩頓飯，這在素來重視後勤的美軍中是極為罕見的。
禍不單行，美國海軍在南太平洋上集中的全部四艘航空母艦也連續遭到戰損。8月24日的所羅門群島以東海戰中，“企業”號被直接命中3枚250公斤炸彈，重創返回珍珠港修理，要按中途島戰役的命中數標準，“企業”號早掛了（詳細可到同名公號搜索“中途島”）。
圖18. 8月24日所羅門群島以東海戰中，正在防空作戰的“企業”號航母
兩天後的26日，“薩拉託加”號航母被“伊-26”號命中一條魚雷，艦隊司令弗萊徹中將撞傷額頭滿臉是血，事後獲紫心勳章一枚。可用的航母下降到僅餘“大黃蜂”號和“黃蜂”號兩艘，日軍則擁有包括兩鶴和“瑞鳳”在內的三艘航母，好在“企業”號和“薩拉託加”號在返回前都把儘可能多的艦載機派到亨德森機場助戰，才稍微提高了美軍的勝算。
圖19. 戰列巡洋艦改造而來的“薩拉託加”號相當於日軍“赤城”號的地位
即便如此，川口支隊的機會仍然是最大的一次。由於陸戰七團不在，範德格里夫特只能用手上現有的部隊來佈防。其中陸戰一團部署在東側田納魯河防線，他們剛剛消滅了一木先遣隊而士氣正旺，陸戰五團部署在西側隆加河防線，這裡有大量的日本海軍守備隊在活動，陸戰二團主力需要防守圖拉吉島，可用之兵只剩下從圖拉吉島緊急調回的第一突擊營和第一傘兵營。
圖20. 美第一突擊營營長馬丁·埃德森少校
川口和第17軍希望能兵貴神速，島上的海軍守備隊情報和航空偵察顯示機場南部的山嶺是薄弱環節，但山本五十六和聯合艦隊堅持還需要幾天來進行準備，最後協調的折中日期是9月11日。川口計劃5日晚上出發，用6天行軍和休息（從衛星地圖上看，從太午角到山嶺的直線距離約70公里），然後三支部隊和海軍艦艇一起於12日16時同時發起總攻。
圖21. 突襲塔辛姆波科村之戰，美軍乘軍艦快速出擊和撤離，打了日軍一個措手不及
日軍驅逐艦大規模向瓜島增兵不可能不引起範德格里夫特的重視，土著偵察隊又發揮了重要作用，他們報告在太午角的塔辛姆波科村發現300名日軍。9月8日早晨5時20分，第一突擊營813人搭乘兩艘驅逐艦和兩艘炮艇在該村附近登陸，守軍僅為野戰炮兵第2聯隊的一箇中隊，他們很快潰散並丟下大量物資，遭美軍付之一炬。
圖22. 電影《細細的紅線》裡，美軍攻佔瓜島的日據村莊
此時川口主力已經出發，後方補給兵站就被端了。第17軍軍部得知後幾乎就要叫停川口，最後還是讓川口“自行決斷”。跟一木先遣隊的覆滅一樣，川口支隊就這樣提前被美軍獲知。但是範德格里夫特將軍認為日軍仍會沿著海岸線進攻，反而是埃德森少校認為機場南面更值得重視，他以“休整”為名爭取到南部山嶺佈防，此舉最終挽救了機場，這也是埃德森少校此戰深受好評的理由之一。
川口按照計劃仍然在9月9日離開海岸邊的科利角，先西行至田納魯河河畔，然後溯流而上3公里，熊部隊和炮兵在此渡河，進至機場以東2公里處隱蔽。主力3個大隊繼續南行繞到機場南面，9月12日晚上21時（比計劃時間已有推遲），熊部隊的炮兵和海軍將炮擊機場，同時川口、岡部隊和熊部隊將從南、西、東三個方向同時豬突。
圖23. 川口的行軍路線和三面進攻示意圖，注意其與熊部隊分離的點
南面主攻方向將首先使用第1和第3大隊同時發起進攻，第2大隊則從第一波撕開的缺口繼續豬突。12日拂曉時分，川口用望遠鏡觀察山嶺時還沒有發現美軍，但到了下午，已經發現有美軍正在搶修工事，這些正是受命緊急在此“休整”的美第一突擊營和第一傘兵營。當天下午，日海航奉命轟炸了山嶺上的工事，但在“野貓”和高炮的聯合打擊下損失慘重，6架陸攻和1架零戰未能返航。
圖24. 空襲瓜島的陸攻遭到“野貓”的攔截損失慘重
12日晚上21時30分，“川內”號輕巡洋艦和3艘驅逐艦對美軍東線陣地打了20分鐘炮——海軍按照約定來支援了，可這點火力連美軍陣地的皮都打不掉。在陸戰一師用炮火回擊後，日艦就跑了，海軍拖上幾天就為了這點炮火支援想想也是醉了。
圖25. 8月12日晚，川口正在向部下宣佈作戰計劃並做動員
由於對熱帶雨林行軍難度的估計不足，川口的三路夾擊部隊都沒能在預定時間趕到出發陣地，許多部隊還在黑暗裡摸索探路，他們發明了一種用發光苔蘚辨識前面士兵的土法，但當晚仍只有第3大隊找著了北並於22時發起突擊，他們一度將當面的美第一突擊營C連趕出陣地，B、C兩個連經過白刃戰將其擊退。
圖26. 日軍12日晚上的衝擊方向，攻擊之處基本都為美軍陣地結合部
13日零時，日驅逐艦又對機場和東防線進行了第二輪炮擊，仍然只有渡邊久壽吉的第3大隊在獨力進攻，兩個中隊長兒島高文和堀田耕三雙雙戰死。到5時50分，眼看無法形成突破，渡邊下令停止進攻，並打退了美第一突擊營的反攻。
策劃已久的12日晚上的全面進攻就這樣草草收場，縱觀日軍海航、水面艦艇和渡邊大隊的進攻基本都是軟弱無力的，最大的後果就是堅定了範德格里夫特的判斷，他下令預備隊陸戰五團二營和一個105毫米榴彈炮連前出至第一突擊營身後，以備隨時支援。
圖27. 9月13日白天，從被日軍攻佔的80高地觀察北面的123高地，超過123高地即達機場
川口沒有善罷甘休，13日，全部日軍都運動到位準備繼續進攻，進攻路線與前一晚如出一轍。實際上此時川口手上有3個基本圓滿的大隊3000人，當面的美軍只有草草構築陣地的2個營約840餘人，川口顯然是有機會的。
圖28. 美軍繪製的123高地血戰，顏值即正義的真理再次凸顯
13日晚21時，山嶺南面突然響起了一片聲嘶力竭的“板載”嚎叫聲，如同23天前一木先遣隊的豬突方式一樣，缺乏炮火壓制準備的鬼子們只在擲彈筒和機槍的掩護下發起肉彈衝鋒。當天是個無月光的暗夜，美軍臨時構築的工事瞬時險象環生，雖然得到師屬炮兵的大力支援，但蜂擁而至的鬼子仍然取得了一些進展。雙方在陣地上多次爆發白刃戰，這在美軍中是極為罕見的。
圖29. 9月13日晚，日軍將美軍驅趕至123高地，並有一部繞過美防線向機場衝去
第1大隊在大隊長國生勇吉的率領下，在美軍陣地上撕開一個寬180米的缺口，趁此機會，第2大隊在大隊長田村昌雄率領下迅速跟進，擊潰了當面的美第1傘兵營B連，迫使美第一突擊營A、B兩個連後撤到123高地的主陣地。這裡需要特別提示一下，123高地不是123米高，而是123英尺，大約海拔37米，其他高地的標高同理也是英尺，如此低的海拔也代表美軍防禦的難度並不低。
圖30. 1944年在新幾內亞試射41式山炮的澳軍，川口當晚也帶了一門但沒能打響
第3大隊則猛攻當面的美第1傘兵營C連，迫使該連同樣後撤到123高地，在後撤的過程中，日軍釋放煙霧並咋咋唬唬的高喊“毒氣進攻”，讓一些傘兵們驚慌失措，好在軍官極力穩定人心，才保住了123高地的主陣地。米國傘兵並不都像E連那麼厲害，也有慫包！
圖31. 美軍的K型早餐口糧，有肉有餅乾口香糖，營養豐富只是口味差
當晚美軍的支援炮兵非常有力，對日軍佔領的陣地立馬實施火力覆蓋，大量日軍被消滅在陣地上。一些日軍在美軍陣地上發現了丟棄的口糧，因為飢餓難忍乾脆先躲起來大快朵頤——他們隨身攜帶的乾糧已經吃完了，到死也不能做個餓死鬼！
14日凌晨1時，國生第1大隊再次集中兩個中隊的殘餘兵力向123高地豬突，在美軍機槍火力和炮火覆蓋下幾乎全軍覆沒，國生勇吉陣亡。2時30分，埃德森在電話裡向師長範德特里夫特報告：“我們守得住！”
圖32. “血腥嶺”上的戰鬥，注意中間田村2大隊已經到達機場邊緣
但埃德森高興得有點早，最大的危機在美軍防線中央出現了，田村第2大隊下屬的黑木第6中隊從前方部隊撕開的缺口突破，向亨德森機場發起最後的衝鋒，幾乎未遭多大抵抗他們就衝到了一號戰鬥機跑道附近。黑木下令以小隊為單位，準備分頭炸燬跑道上的美軍飛機。有3名日軍衝到陸戰一師師指揮部200米處，範德格里夫特將軍已經拿出手槍準備跟鬼子直接幹了。
圖33. 亨德森機場上的美機，爭奪機場始終是日美雙方的焦點
就在危急關頭，美軍最後一支預備隊陸戰五團二營趕到，擊斃黑木中隊54名鬼子，剩下的日軍被猛烈的火力壓制在機場邊緣，寄希望於渡邊第3大隊的突破和增援。但是渡邊大隊在前一晚激戰中已經損兵折將，無力繼續突破。田村第2大隊另外兩個中隊中，石橋哲治第7中隊被困在機場東南方向動彈不得，唯一尚有戰鬥力的小野寺義正第5中隊在凌晨4時向123高地發起最後一搏，也被及時趕到的陸戰五團二營擋住。
圖34. 美軍拍攝的在123高地附近被擊斃的鬼子，手上還攜帶開路用的工兵鏟
就在當晚日軍三個大隊激戰正酣時，總指揮川口清健卻迷了路，天色將明才趕到戰場，他看出日軍已無力繼續進攻，再打下去將和一木先遣隊一樣落得個全軍覆沒的下場，遂下令各部以最快速度撤出戰場，最接近機場的黑木和石橋中隊趁夜色脫離接觸，穿過美軍陣地間隙退回。
圖35. 亨德森機場上的“仙人掌”航空隊，他們的奮戰改變了戰局
天色漸亮，憋了一晚上的飛行員終於有了大顯身手的機會，美國陸航第67戰鬥機中隊的P-400“空中眼鏡蛇”戰鬥機也參與了攻擊，其機頭的大口徑機炮徹底打消了川口再度組織進攻的心思。14日下午，川口下令全線撤退，後方兵站已被美軍攻佔，川口餘部只能走一條新路——從機場西南方向穿越叢林，到達馬塔尼考河畔與岡部隊會合。
圖36. 戰後的“血腥嶺”主陣地123高地，士兵所處位置右側即為營指揮部
美軍宣稱在兩天的戰鬥中殺傷日軍1500人，其中擊斃超過600人。日軍記錄亡487人，傷102人，美軍陣亡僅80人，其中第一突擊營亡31人、失蹤9人、傷103人，該部隨後被陸戰二團二營替換下陣地。後來美軍將發生血戰的山嶺稱為“血腥嶺”（比“血嶺”更貼切）或“埃德森嶺”（白人有給自己留名的癖好）。而當晚表現不佳的第一傘兵營於9月22日被撤出瓜島，返回努美阿整頓（敗軍之師反而優先休整，天理呢！）
日軍東西兩側的佯攻也沒什麼結果，13日晚22時，熊部隊向陸戰一團三營的陣地發起豬突，被鐵絲網纏住，激戰幾小時未能前進，水野本人也被擊斃，殘部逃回東岸。14日黎明後，美軍出動6輛M3輕型坦克渡河追擊日軍，不料日軍有3門47毫米速射炮（反坦克炮），連續擊毀美軍3輛坦克，雙方隔河對射兩天後，日軍於16日主動撤出戰鬥。
圖37. 瓜島上的M3輕型坦克，似乎屬於第1營A連，地上是椰子不是人頭，貌似攝於殲滅一木支隊時
西側岡部隊在13日晚22時向陸戰五團三營的陣地發起進攻，毫無進展，海軍的舞鶴第4特別陸戰隊400人接著投入進攻，同樣是白送死。在接到川口“暫停進攻”的命令後，日軍拋屍200餘具退出叢林，美軍僅亡4人，傷3人。
南側的川口撤退後，美陸戰一團派出2個連前往追擊，被黑木和石橋中隊聯手擊退。17日，一營三個排再次追擊，其中一個排被日軍伏擊，18名陸戰隊員陣亡。19日，範德格里夫特下令各部停止追擊，此時在叢林戰中美軍尚未擁有絕對優勢。
圖38. 太平洋上的未知陣地，同樣是日軍屍橫遍野，美軍在打掃戰場確保鬼子變“好”
早在14日，海軍瓜島守備隊就上報說川口支隊敗北。15日，撤退中的川口也向第17軍發出報喪電報：“總攻失敗，傷亡慘重，機場守軍最少一萬人，速派大部隊增援。”第17軍上下愕然，這是太平洋戰爭爆發以來，日本陸軍首次遭到進攻上的挫敗（之前一木先遣隊因為擅自進攻而不被計算在內），且川口支隊是在東南亞連續作戰大半年的“常勝之師”，這種敗仗必須要深挖原因。東京的陸軍參謀本部同樣無比震驚，日本人首次嚐到失敗的滋味，雖然他們後來慢慢就習慣了，但是第一次總是那麼刻骨銘心的痛！
9月18日，經歷了4天4夜跋涉的川口殘部終於到達馬塔尼考河西岸與岡部隊會合，川口發起高燒，一連幾天不省人事，倒地不起，後來他還要在第三次總攻裡出場，並背上黑鍋被調離瓜島。1943年3月，川口被解職轉入預備役，1945年3月日本投降前夕被拉出來擔任對馬要塞司令。戰後被判處6年徒刑，1953年釋放，1968年病亡。
圖39. 1942年時的百武晴吉，模樣像極了神劇中的鬼子
川口的下半輩子一直生活在瓜島的陰影裡（同理還有瘋掉的第17軍軍長百武晴吉），像祥林嫂一樣反覆唸叨著當初如果再多一個大隊（一木這個二百五就白白送掉了900人）、如果岡部隊能夠平安上島、如果海軍能夠配合更有力一點會怎麼怎麼樣。當然，川口唸叨最多的還是辻政信對下一次總攻的無理干預，詳情就該留到下一個故事裡了，歡迎持續關注我的頭條號（每週更新原創）和同名公號（每日更新）。
圖40. 日軍海航最主要的航空基地拉包爾距離瓜島長達1500公里，需要長達4小時飛行
客觀來說，川口的作戰計劃有一定的合理性，此時美軍也是缺兵少糧，機場防線漏洞百出，海上力量也消耗嚴重，幾乎拼光了本錢。如果日軍能提前到11日發起進攻（早出發幾天而已，實際上9月7號支隊主力已基本到齊、且川口只攜帶2周的乾糧，到14號已幾近糧盡），如果川口手上的兵力再多一點（比如一木先遣隊不爭功送死，或等到青葉支隊的兩個大隊一起登島），如果海軍出動大艦在隆加海灘實施炮擊和登陸，說不定疏於防範的山嶺就會被突破。
圖41. “黃蜂”號被日軍“伊-19”號潛艇擊沉，堪稱日軍潛艇部隊的最大戰果
日本海軍的配合也實在是無語，壓制一個美軍加強師只出動1艘輕巡和3艘驅逐艦，這不像愛好賭博的山本的手筆。雖然後來山本意識到這一點並派出越來越大的傢伙炮擊機場，但為時已晚，美軍防線也在不斷進化中。
川口回到馬塔尼考河的18號當天，範德格里夫特期盼已久的陸戰七團連同大量補給終於被送上島。壞消息是三天前的9月15日，“黃蜂”號航母被“伊-19”號（詳細可到同名公號搜索“巡潛乙型”）擊沉，順帶擊傷了“北卡羅來納”號戰列艦和一艘驅逐艦（返回西海岸時沉沒），美軍手上只剩下最後一艘“大黃蜂”號可用。還是那句話：人生的大起大落實在是太刺激了！如果日本海軍有美國人增援瓜島的那種堅定信念和決然一拼的做法，鹿死誰手還真是難說。可惜，歷史沒有假設！
圖42. 臺南空的飛行員在拉包爾機場的合影，他們中的大部分都將死在瓜島絞肉機裡
一次旅團級的進攻失敗當然不會讓鬼子立刻認輸服軟！大本營重要參謀辻政信中佐奉命前往第17軍，加強對瓜島方面作戰的“指導”，更多的鬼子陸軍，包括下一波即將出場的第二師團正在調往前線的路上。但在進入第三次總攻之前，得先回頭看看日本海軍的表現，把山本和聯合艦隊拉出來鞭鞭屍！
未完待續，敬請持續關注“燃燒的島群”！