經過二十多年的開發，後湖生態新城基本建成，居住人口也已經超過20萬，逼近30萬的規劃值。優越的區位加上日趨完善的地鐵交通和配套，使得後湖成為越來越多購房者的首選目標。
經過多年的開發，後湖的土地資源已經枯竭，舊改空間也不大。岱山板塊成為後湖最後的“處女地”。隨著地鐵、解放大道、岱山大橋等重點工程推進，尤其是長江新城規劃的落地，岱山板塊將建成啥樣？
快速發展的後湖岱山板塊
背靠長江新城 岱山新榮板塊開發加速
2017年8月20日，武漢地產集團岱山村A包K1-1地塊星光2049項目正式報建，拉開了岱山板塊大規模開發的序幕。該項目建築面積約41.20萬方，為純居住用地。根據施工進度，該地塊於2016年年初被武漢地產集團旗下的武漢祥悅房地產開發有限公司獲得，彼時武漢地產集團以底價共獲得岱山村三宗地塊，涉及可開發建築面積約106.91萬方，樓面地價在3100-3200元/平之間。
據規劃，該地塊計容建面為26.06萬方，其中住宅約23.96萬方，共計2047套住宅，配建有3934平的幼兒園以及1.29萬方的臨街商鋪。另外值得注意的是，該地塊產品設計上以首次置業和首次改善需求為主，90平以下住宅1009套，90平以上住宅產品有1038套，各佔半壁江山。
據瞭解，該地塊共有11棟住宅樓，其中5棟33層高層住宅、3棟47層超高層住宅，另有1棟16層高層、1棟20層高層和1棟25層高層住宅。地塊東南角規劃為幼兒園，北面與K1-2地塊交界處有1棟2層高的獨立商業體，地塊南面的1-4棟住宅樓均配建有臨街商鋪。加上岱山村B包和C包部分地塊，岱山板塊未來供應將接近百萬方級，該項目最快將於明年上半年入市。
星河2049項目
早在2010年，武漢地產集團即根據武漢市相關文件精神，實施岱山村城中村改造工作。2014年5月，武漢地產簽訂岱山村城中村改造合作協議。按照規劃，岱山村將建設集商住休閒為一體的大型城市商住綜合體，建成以住宅、商業為主的商住新城。2016年1月，武漢地產33億底價斬獲岱家山P（2015）184-186地塊。武漢地產岱山項目之所以能有條不紊快速啟動，源於其長期的精心準備。
正大規模拆遷改造的岱山板塊
目前，岱山板塊其他地塊正處於拆遷之中，現場看到從漢黃路、岱山街一直到堤邊路，大多數區域均處於拆遷之中。而該板塊還建房小區也已於近日報建，地址位於星光2049左側，僅隔著一條溫馨路。共計35萬方2328套，並配建有幼兒園、養老所等公建設施。
岱山板塊還建房項目
其實在岱山板塊大規模改造之前，該板塊及周邊區域就已經成為開發熱土。也聚集了眾多的樓盤，如幸福時代，福星惠譽紅橋城、幸福灣、佰昌公館、統建新幹線等樓盤。目前該板塊最大樓盤福星惠譽紅橋城住宅部分已經售罄，僅有少量公寓在售，其他在售新房也主要以公寓為主，如福星惠譽榜樣、幸福時代等。而在周邊區域則集中在長江新城的幸福灣、佰昌公館和統建新幹線等項目。
其中，幸福灣星瀾(K7地塊)12、13號樓已於9月23日開盤，當天日光，佰昌公館年內無推盤計劃，其部分房源用於二七拆遷還建。而統建新幹線最後一棟5號樓至今無開盤跡象。
城開雲悅邸項目現狀
城開雲悅邸是岱山板塊周邊唯一的純新盤。該樓盤地段優越，位於後湖大道和解放大道交匯處，無縫對接輕軌一號線新榮站。值得一提的是，城開雲悅邸項目套內建築面積90平方米以下商品房建設規模不少於住宅總建築面積的30%，並且要求按照住宅總建築面積不少於5%的比例配建公租房。該樓盤總建築面積11萬方，預計11月開盤，推出113-182㎡房源，樓棟價格待定。
岱山板塊周邊新房和次新二手房項目
而在區域二手房市場，受地鐵、學區等因素影響，岱山板塊及周邊二手房掛牌價格上漲較快。如百步亭二手房掛牌價突破17000元/平米，福星惠譽紅橋城次新二手房掛牌均價在16000元/平米左右。漢口城市廣場，萬錦江城部分房源掛牌均價則高達25000元/平米。
後湖最後“處女地”如何重生
前幾年，岱山板塊還分佈者城中村、工業區和菜地和垃圾場。近年來，隨著地鐵、解放大道、岱山大橋、岱山垃圾填埋場生態修復工程、張公堤綠化帶等重點工程推進，尤其是長江新城規劃的落地，岱山板塊正迎來重生。
背靠長江主軸 區位優勢日益提升：岱山板塊以北緊鄰規劃中的長江新城，南接二七濱江商務區，西連市民之家等後湖新政商務中心，板塊區域價值和重要性日益提升。
此外，作為老城區、在教育、交通等方面也保留有較大優勢。板塊步行約10-15分鐘可到幸福時代商業街、後湖大道地鐵21號線的百步亭花園路站，距離漢口城市廣場也不遠，周邊還有武漢市漢鐵高級中學、岱山小學、育才二小、武漢二中岱山校區等優質教育資源，有一定的升值潛力。
岱山板塊區位日趨重要
重點工程環繞 交通樞紐成型：岱山板塊以東是基本完成的解放大道改造工程和輕軌一號線，以北是三環線、在建的新岱山大橋和改造中的張公堤綠化帶、以南是後湖大道和即將於年底通車的地鐵21號線，以西是和諧大道和溫馨路，加上新榮客運站與岱山公交樞紐站。板塊立體交通樞紐已經成型。
岱山板塊重點工程
未來發展為綜合多功能區域 ：板塊產業以前主要是以工業和農業為主，主要集中了岱山工業園和岱山科技產業園等園區。與後湖多數板塊不同，未來岱山板塊仍以居住、工業和商業等綜合功能為主。未來板塊仍保留相當的工業項目，如武漢地產集團拿下的岱山村C包K4、K5地塊就為工業用地，用來開發工業園區。
岱山板塊未來建成多功能複合區
垃圾填埋場變身又一“園博園”：原佔地面積296畝岱山垃圾填埋場正在進行生態修復和改造。據瞭解，該項目毗鄰府河與三環線，距離府河僅100米。在明年底或後年初，這裡將變成集園林綠化、運動休閒、人文景觀於一體的長江主軸線上最大生態公園。同時，園內還將建設綠道，為前來觀賞遊玩的市民配備健身器材和文化設、設施，成為後湖版的“園博園”。加上週邊張公堤綠化帶的建設，岱山板塊生態環境將大為改善。
岱山板塊生態環境將大為改善
綜上所述，作為後湖最後“處女地”的岱山板塊，其改造和開發是全方位的。這些幾乎同時進行的綜合改造，將為區域級周邊房地產市場的發展提供更加廣闊的發展空間。
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