馬橋位於閔行區西南部，自2005年別墅禁地令之後，逐漸被定位為高端別墅區。但自從2014年起，板塊內新房開始出現轉型，高端別墅區馬橋開始轉向剛需集中地。2017年的新盤禹洲府報價已經達到了46000元/平米。今天要說的這個樓盤，就是位於馬橋板塊的剛改新盤——萬科公園大道。
區域交通
項目位於閔行區馬橋板塊，外環外，距離市區較遠。區域內市級以上產業園區集中，莘莊、紫竹、閔行、漕河涇工業園區均為上海市重點園區之一。板塊現階段還有待發展，不過通過萬科和綠地等知名開發商入駐後，周邊發展已有明顯改善。 交通方面除開自駕以外，公交和軌交均不是很便利。
區位圖
與地鐵站距離較遠，軌交出行便利度低。雖然有地鐵5號線經過項目所在板塊，但實際上項目距最近的地鐵站華寧路站也有2.5公里，需要依賴公交的接駁。 項目周邊其他地鐵站點東川路站、北橋站，也分別有接駁的公交，但是都為區域內部公交線路，發車間隔時間長，因此軌交的便利度比較低。
項目800米範圍之內有三個公交站點 ，總共有5條公交線路。而這些公交線路基本都是區域內通行的，相對來說區域外公交通行是比較不便的。總之，分析師認為，項目雖離公交站點較近，大寧周邊公交線路少，通達性差，業主需更多依賴自駕。
周邊配套
教育資源方面，項目配套教育資源優質，均能在交房前完成建設和招生。在項目東西兩個地塊之間有萬科引入的公辦學校，包括幼兒園、小學和初中，目前在建設中。 幼兒園和小學在2015年9月就可招生入學，引進的兩個學校在閔行區口碑很好。初中目前還未確定，招生時間會晚些，但在項目16年6月交房前都會完成建設對外招生。因此在業主入住後都可以享受到這些教育配套。
周邊醫療
周邊小學
周邊幼兒園
醫療配套方面，東側在建1萬平的社區醫院；距離最近的三甲醫院有4.3公里。距離項目最近的三甲醫院為上海市第五人民醫院，4.3公里。 在項目東側，華寧路和銀春路的交界處，有一個1萬方的社區醫療中心。業主日常看病就醫僅需穿過一條馬路，比較方便。
周邊醫療
商業方面，社區自帶4萬平商業，南側有大體量商業中心在建。目前周邊商業主要集中在銀春路，為夏朵小城的底商。也可前往江川路商圈和莘莊商圈，但距離都較遠。 項目一期部分樓棟帶有底商，此外還自帶了4萬方商業，其中有2.6萬方位於當前在售地塊，並且已建成。根據對萬科以往項目的瞭解，萬科對於項目自帶商業做得不錯，因此未來業主的日常餐飲、購物需求能夠在社區內得到滿足。 項目南側在建一個8萬方商業心中，未來項目周邊的整體商業氛圍會很濃厚。
周邊商業
產品解析
萬科公園大道四期即將加推新房源，預計推出建面約67平-126平的住宅房源。項目於2015年首開，當時報價為26000元/平米，而2017年最新一期的房源報價為51000元/平米
戶型方面延續了萬科以往的戶型做法，總體無太大硬傷，但也沒給人帶來太多驚喜。相比周邊的已經售 罄綠地璀璨天城，編輯認為戶型方面無太大優勢，但優於禹洲府項目。整體2.9米的層高，81%的得房率屬於市場平均水平。
項目的物業公司是開發商自己的萬科物業，物業費為3.3元/平米/月。與周邊同等品質的在售樓盤相比，價格稍貴。但瞭解萬科物業的客戶都該清楚，在業界萬科的物業一直都是值得稱讚的，是許多物業公司學習和模仿的標榜，這樣的物業價格是能夠匹配的。
從樓棟價值來看，位於社區中間靠近別墅的兩棟樓價值較高，除開這兩棟，編輯認為其他樓棟價值均一般。4號樓相對是不錯的，首先南向雖靠近馬路，但之間還是有政府的規劃用地，馬路的影響其實不是很大，其次南向的出入口只能人行，車輛不會來往，影響也較小；最主要南向無遮擋物，採光效果是較好。
規劃圖
項目社區採用比較普遍的現代園林風格，社區整個綠化率35%，在市場上屬於一般水平。但編輯從項目現場觀察，已建完成的綠化帶和景觀水景等在美觀度上比較不錯，與建築風格搭配具有一定的觀賞度，社區還設有大人與小孩的娛樂場地、老人的健身場地。總體來說，社區景觀效果不錯，業主以後的居住生活環境是比較良好的。
外立面
項目公共部分的建設是較普通的，入戶大廳面積不大，地面由大理石和麵磚拼接，沒有什麼特別的。日立的公用電梯，在同類型品質樓盤中也是較普遍的。不過外投內取型的信報箱是不錯的，便利又安全。總體來說，這樣的設計裝飾是較符合剛需型樓盤的。
項目劣勢
項目周邊不利因素主要是以下幾點1、華寧路重卡來往頻繁，有粉塵和噪音汙染。2、在建商業中心，臨近樓棟會受噪音汙染。3、靠近申嘉湖高速，臨近樓棟會受噪音影響。4、周邊高壓線較多，帶來一定的輻射影響。
編輯點評
萬科公園大道是馬橋板塊在售時間較長的一個新房項目，價格也從3字打頭一直漲到了5字頭，定位剛改，項目在產品上秉承了萬科品牌的一貫傳統，品質相當不錯，目前周邊商業已經逐步完善，但距離軌交較遠，出行依賴軌交，適合剛需購房者購買。但在挑選樓棟位置上，建議購房者將噪音因素考慮在內，遠離高壓線。
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