工人修建地鐵時，碰到樓房的地基該怎麼辦？看完覺得工程師有智慧

大家都知道現在我國的道路事業發展的非常的快速，不僅修建了很多高速大橋，而且還修建了很多高的線路。不過儘管交通網絡如此發達，但還是會有很大的交通壓力。因此更多的人在出行的時候都會選擇地鐵，因主要是能節省時間，也不會面臨堵塞的問題，更重要的是它非常安全。

​不過相信大家也都知道，地面上有公交和出租車，而地鐵一般都修建在地下，而且城市中從地下通道穿梭的也只有地鐵，所以不會有和路面一樣擁堵的情況出現。在城市中修建地鐵也會面臨一個難題，那就是當修建的過程中遇到樓面的地基該怎麼辦？

其實早在修建地鐵之前，工程師就會對這些問題進行全面的考慮，並且會通過規劃避開這個問題的存在，那麼就有人好奇了，這些工程師到底是怎樣操作的呢？首先我們都知道國內修建了很多鐵路線路，而且還有各種公路大橋等，所以不管再進行任何東西修建之時都會進行一番規劃，自然也就會對過程中會經過的地方進行勘測和佈局，並且進行合理的設計。

在城市中修建地鐵的時候，工程師們會將那些區有大面積樓房的地方避開，而選擇一些比較偏僻的地方修建，這樣修建在過程中就不會撞到地基，其實我們也不能發現，很多地鐵口都是位於各個車站或者是火車站旁邊，而且再細心一點的話就會發現，地鐵都是存在於道路的兩邊，因此遇到樓面路基的情況就很少了。

但是在施工的過程中也總會遇到無法通過加深解決的情況，施工人員也有靈活的方案可以解決。就比如說遇到一些樓房深埋的地基，就會將整個工程的深度向下加深，因此整個地鐵的隧道和站臺就會建立在深埋的地基之下，這樣就不會造成任何影響來，當然也可能遇到無法避免的地基。

當然這也不能難倒我國的工程師們，畢竟也是有著基建狂魔稱號的人，遇到這種情況的話，一般就會降低截取一部分，然後再給他增加一個地面支撐物，這樣就不會對高樓大廈，造成任何影響，而且也可以支持地鐵隧道的通行。看完之後大家是不是也覺得我國的工程師特別有智慧呢？

好了，今天就為大家介紹到這裡，我們下一期再見！