青島1號線轉包5次後續：葛洲壩否認違法，曾3次因外包被起訴

圖@視覺中國

作者 | 市界 彭碩

編輯 | 朗明

近日，一則“青島地鐵1號線施工項目被舉報轉包5次”的消息引發社會廣泛關注。

7月1日早間，項目相關方葛洲壩電力的母公司——中國葛洲壩集團股份有限公司（以下簡稱：“葛洲壩集團”）出面對此事件作出迴應，稱經初步核實，認為葛洲壩電力公司不存在違法分包問題。

不過，葛洲壩集團另一方面也承認作為總承包方的葛洲壩電力存在管理不善的問題，作為補救，集團將對剛施工的1.5公里電力排管工程拆除重建並對相關人員進行責任追究。

資料顯示，青島地鐵1號線工程是青島市城市軌道交通建設規劃中的一條重要線路，原定於2020年通車運行。其外電源配套工程經青島市公共資源交易中心公開招標採購，建設單位為青島市地鐵一號線有限公司，中標單位為葛洲壩電力公司，合同金額為1.41億元。

然而，項目還在建設時，該地鐵線卻因一封“舉報”上了熱搜。據媒體報道，經過層層分包後，今年3月份，一家名為青島遠望最終拿下了青島地鐵1號線開閉所外電源管廊項目部分工程。然而，施工兩個多月後，公司大股東劉飛雲因中間人“酬金”問題突然舉報自己在施工中偷工減料，局部施工區域存在重大安全隱患。

根據劉飛雲闡述，該項目到具體施工人員手中時已被層層分包了5次：項目先是由總承包方為葛洲壩電力公司外包給青島永利捷電力工程有限公司，後又經過青島順源達勞務有限公司轉包給青島遠望建築安裝工程有限公司施工。而青島順源達公司為了節約成本，要求劉飛雲方不按照圖紙和規範施工，導致該項目存在“引發地面塌陷”等安全問題，因此被“不願背鍋”的劉飛雲舉報。

經青島地鐵方面檢測核實，劉飛雲舉報的問題確係屬實。6月27日—6月30日，青島地鐵官微連發四條公告稱，已將總承包單位葛洲壩電力列入工程建設黑名單，並對施工的1.5公里電力排管工程拆除重建，要求全部經濟損失由葛洲壩電力承擔。

葛洲壩電力全名為中國葛洲壩集團電力有限責任公司，於1996年改製為有限責任公司，是中國葛洲壩集團公司的核心子公司。主營業務為承包和管理國內外電力工程施工。

資料顯示，這不是葛洲壩電力第一次因外包問題出事。

根據天眼查數據，2015年到2017年，葛洲壩電力曾三次因外包合同糾紛被起訴。其中，2016年4月5日，上海煜成建築機械安裝工程公司因工程款問題起訴葛洲壩電力。依舊雙方此前合同，葛洲壩電力將華潤新能源南通一風電場項目外包給了上海煜成，然而項目完成後，葛洲壩電力卻拖欠了工程款29.33萬元，最終被其告上法庭。

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