'修車日記：4萬塊翻新一輛5代高爾夫GTI，匠心修復，老車變\'新車\''

大家好，今天的主角是一輛來自山東泰安車友的5代高爾夫GTI，車主把車子送來後交代了翻新要求：性能修復至最佳，外觀翻新微改至最佳，內外飾細節處理到完美，聽完車主要求後，我爽快的答應了，必定讓車主滿意，其實這些要求對於我們來說都是基本操作，廢話不多說，進入主題~

進口5代高爾夫GTI四門的，其實還是很少見的，這傢伙當年不便宜！車子剛來時的狀態，這個配色還不錯~

放眼一看，各種磨損，這輛車需要處理修復的地方還不少呢~

標也花了~

按鍵褪色~

排氣管位置不正~

制動穩定動力系統都有故障！加速無力，具體原因待查~

機艙狀態也是略顯老舊~

開始檢查~

讀取故障碼~

燃油壓力低，先從最基本的查起，更換汽油泵測試，確定沒問題把汽慮換了進一步往下檢查~

油泵殼體，泵芯就在裡面~

這個是啥，時間長了我也不記得了，好像是渦輪上的一個壓力電磁閥，忘了！反正渦輪也有故障，換了一個配件後就解決了~

從孔裡望去高壓油泵凸輪軸邊緣磨損嚴重~

磨損是真嚴重，等邊的形狀都快磨成圓的了~

亮亮的那根就是高壓油泵凸輪軸~

更換掉！

同時檢查管路~

老化的管路更換掉~

換完凸輪軸，ABS故障修復後加速無力症狀時好時差，最後抬缸蓋拆下噴油軌，上面分別是一個油壓傳感器和一個洩壓閥，如果這兩個傢伙換了還是不好的話也就無解了~

拆油軌很麻煩~

不管你們兩個誰好誰壞，都給你換了，配件不便宜~

就這兩個玩意~

連夜試車，加速無力問題解決！至此所有機械故障全部搞定，可以睡個安穩覺了~

開始鈑金油漆修復~

這個中網相當的貴~

雨刮器狀態還不錯，稍微處理一下就行了~

小蟲子是想試駕一翻嘛？？

水箱框架斷裂，牛X的紮帶修復~

先開拆~

機艙覆蓋件逐個進行修復~

漆面工作開始了~

車身改為純白色~

十道工序，缺一不可~

這是第幾遍，我也記不清了~

光澤度還未到位~

加工繼續~

效果慢慢呈現中~

漆面的光澤度與飽滿度達到滿意~

任何角度都不虛~

加裝側樑扣板~

為了增加整車層次感，這一步很有必要~

完美貼合，效果非常明顯~

準備回裝車門~

車門板暫時不裝，把內部破舊件先處理好再裝，好像大眾只有五代高爾夫和速騰使用了這種門板可單獨拆卸的結構，的確方便很多~

車窗密封條油亮油亮的，需要拆下來處理~

車窗的升降原理看明白沒~

處理中~

門板一併處理~

啞光狀態，比較有質感，漆面手都摸髒了，搞好洗遍車就好了~

安裝門拉手~

一個一個來~

拆下車頂棚，這樣看有點像武警防爆盾牌，車頂棚背面時間長了都會泛黃，天窗不小心滲水造成潮溼，時間久了都會這樣，無需更換~

頂棚的燈不亮是主要問題~

拆開後發現排線都是斷的，所以導致頂燈不亮~

三根紅紅的新線接上解決問題~

正面黑內，裡外黑白配，還是很不錯的~

這款天線挺別緻的，圓凸凸款的看厭了~

加裝側燈，開孔中~

切割面磨平滑，防止對側燈造成磨損~

側燈開孔保證兩面絕對對稱也不是一件容易的事~

鑲上去了，完美~

"

大家好，今天的主角是一輛來自山東泰安車友的5代高爾夫GTI，車主把車子送來後交代了翻新要求：性能修復至最佳，外觀翻新微改至最佳，內外飾細節處理到完美，聽完車主要求後，我爽快的答應了，必定讓車主滿意，其實這些要求對於我們來說都是基本操作，廢話不多說，進入主題~

進口5代高爾夫GTI四門的，其實還是很少見的，這傢伙當年不便宜！車子剛來時的狀態，這個配色還不錯~

放眼一看，各種磨損，這輛車需要處理修復的地方還不少呢~

標也花了~

按鍵褪色~

排氣管位置不正~

制動穩定動力系統都有故障！加速無力，具體原因待查~

機艙狀態也是略顯老舊~

開始檢查~

讀取故障碼~

燃油壓力低，先從最基本的查起，更換汽油泵測試，確定沒問題把汽慮換了進一步往下檢查~

油泵殼體，泵芯就在裡面~

這個是啥，時間長了我也不記得了，好像是渦輪上的一個壓力電磁閥，忘了！反正渦輪也有故障，換了一個配件後就解決了~

從孔裡望去高壓油泵凸輪軸邊緣磨損嚴重~

磨損是真嚴重，等邊的形狀都快磨成圓的了~

亮亮的那根就是高壓油泵凸輪軸~

更換掉！

同時檢查管路~

老化的管路更換掉~

換完凸輪軸，ABS故障修復後加速無力症狀時好時差，最後抬缸蓋拆下噴油軌，上面分別是一個油壓傳感器和一個洩壓閥，如果這兩個傢伙換了還是不好的話也就無解了~

拆油軌很麻煩~

不管你們兩個誰好誰壞，都給你換了，配件不便宜~

就這兩個玩意~

連夜試車，加速無力問題解決！至此所有機械故障全部搞定，可以睡個安穩覺了~

開始鈑金油漆修復~

這個中網相當的貴~

雨刮器狀態還不錯，稍微處理一下就行了~

小蟲子是想試駕一翻嘛？？

水箱框架斷裂，牛X的紮帶修復~

先開拆~

機艙覆蓋件逐個進行修復~

漆面工作開始了~

車身改為純白色~

十道工序，缺一不可~

這是第幾遍，我也記不清了~

光澤度還未到位~

加工繼續~

效果慢慢呈現中~

漆面的光澤度與飽滿度達到滿意~

任何角度都不虛~

加裝側樑扣板~

為了增加整車層次感，這一步很有必要~

完美貼合，效果非常明顯~

準備回裝車門~

車門板暫時不裝，把內部破舊件先處理好再裝，好像大眾只有五代高爾夫和速騰使用了這種門板可單獨拆卸的結構，的確方便很多~

車窗密封條油亮油亮的，需要拆下來處理~

車窗的升降原理看明白沒~

處理中~

門板一併處理~

啞光狀態，比較有質感，漆面手都摸髒了，搞好洗遍車就好了~

安裝門拉手~

一個一個來~

拆下車頂棚，這樣看有點像武警防爆盾牌，車頂棚背面時間長了都會泛黃，天窗不小心滲水造成潮溼，時間久了都會這樣，無需更換~

頂棚的燈不亮是主要問題~

拆開後發現排線都是斷的，所以導致頂燈不亮~

三根紅紅的新線接上解決問題~

正面黑內，裡外黑白配，還是很不錯的~

這款天線挺別緻的，圓凸凸款的看厭了~

加裝側燈，開孔中~

切割面磨平滑，防止對側燈造成磨損~

側燈開孔保證兩面絕對對稱也不是一件容易的事~

鑲上去了，完美~

雖然還未完工，但遠觀整車狀態已經很有感覺了~

"

大家好，今天的主角是一輛來自山東泰安車友的5代高爾夫GTI，車主把車子送來後交代了翻新要求：性能修復至最佳，外觀翻新微改至最佳，內外飾細節處理到完美，聽完車主要求後，我爽快的答應了，必定讓車主滿意，其實這些要求對於我們來說都是基本操作，廢話不多說，進入主題~

進口5代高爾夫GTI四門的，其實還是很少見的，這傢伙當年不便宜！車子剛來時的狀態，這個配色還不錯~

放眼一看，各種磨損，這輛車需要處理修復的地方還不少呢~

標也花了~

按鍵褪色~

排氣管位置不正~

制動穩定動力系統都有故障！加速無力，具體原因待查~

機艙狀態也是略顯老舊~

開始檢查~

讀取故障碼~

燃油壓力低，先從最基本的查起，更換汽油泵測試，確定沒問題把汽慮換了進一步往下檢查~

油泵殼體，泵芯就在裡面~

這個是啥，時間長了我也不記得了，好像是渦輪上的一個壓力電磁閥，忘了！反正渦輪也有故障，換了一個配件後就解決了~

從孔裡望去高壓油泵凸輪軸邊緣磨損嚴重~

磨損是真嚴重，等邊的形狀都快磨成圓的了~

亮亮的那根就是高壓油泵凸輪軸~

更換掉！

同時檢查管路~

老化的管路更換掉~

換完凸輪軸，ABS故障修復後加速無力症狀時好時差，最後抬缸蓋拆下噴油軌，上面分別是一個油壓傳感器和一個洩壓閥，如果這兩個傢伙換了還是不好的話也就無解了~

拆油軌很麻煩~

不管你們兩個誰好誰壞，都給你換了，配件不便宜~

就這兩個玩意~

連夜試車，加速無力問題解決！至此所有機械故障全部搞定，可以睡個安穩覺了~

開始鈑金油漆修復~

這個中網相當的貴~

雨刮器狀態還不錯，稍微處理一下就行了~

小蟲子是想試駕一翻嘛？？

水箱框架斷裂，牛X的紮帶修復~

先開拆~

機艙覆蓋件逐個進行修復~

漆面工作開始了~

車身改為純白色~

十道工序，缺一不可~

這是第幾遍，我也記不清了~

光澤度還未到位~

加工繼續~

效果慢慢呈現中~

漆面的光澤度與飽滿度達到滿意~

任何角度都不虛~

加裝側樑扣板~

為了增加整車層次感，這一步很有必要~

完美貼合，效果非常明顯~

準備回裝車門~

車門板暫時不裝，把內部破舊件先處理好再裝，好像大眾只有五代高爾夫和速騰使用了這種門板可單獨拆卸的結構，的確方便很多~

車窗密封條油亮油亮的，需要拆下來處理~

車窗的升降原理看明白沒~

處理中~

門板一併處理~

啞光狀態，比較有質感，漆面手都摸髒了，搞好洗遍車就好了~

安裝門拉手~

一個一個來~

拆下車頂棚，這樣看有點像武警防爆盾牌，車頂棚背面時間長了都會泛黃，天窗不小心滲水造成潮溼，時間久了都會這樣，無需更換~

頂棚的燈不亮是主要問題~

拆開後發現排線都是斷的，所以導致頂燈不亮~

三根紅紅的新線接上解決問題~

正面黑內，裡外黑白配，還是很不錯的~

這款天線挺別緻的，圓凸凸款的看厭了~

加裝側燈，開孔中~

切割面磨平滑，防止對側燈造成磨損~

側燈開孔保證兩面絕對對稱也不是一件容易的事~

鑲上去了，完美~

雖然還未完工，但遠觀整車狀態已經很有感覺了~

點亮看看效果，淡黃色，點綴作用，很ok~

"

大家好，今天的主角是一輛來自山東泰安車友的5代高爾夫GTI，車主把車子送來後交代了翻新要求：性能修復至最佳，外觀翻新微改至最佳，內外飾細節處理到完美，聽完車主要求後，我爽快的答應了，必定讓車主滿意，其實這些要求對於我們來說都是基本操作，廢話不多說，進入主題~

進口5代高爾夫GTI四門的，其實還是很少見的，這傢伙當年不便宜！車子剛來時的狀態，這個配色還不錯~

放眼一看，各種磨損，這輛車需要處理修復的地方還不少呢~

標也花了~

按鍵褪色~

排氣管位置不正~

制動穩定動力系統都有故障！加速無力，具體原因待查~

機艙狀態也是略顯老舊~

開始檢查~

讀取故障碼~

燃油壓力低，先從最基本的查起，更換汽油泵測試，確定沒問題把汽慮換了進一步往下檢查~

油泵殼體，泵芯就在裡面~

這個是啥，時間長了我也不記得了，好像是渦輪上的一個壓力電磁閥，忘了！反正渦輪也有故障，換了一個配件後就解決了~

從孔裡望去高壓油泵凸輪軸邊緣磨損嚴重~

磨損是真嚴重，等邊的形狀都快磨成圓的了~

亮亮的那根就是高壓油泵凸輪軸~

更換掉！

同時檢查管路~

老化的管路更換掉~

換完凸輪軸，ABS故障修復後加速無力症狀時好時差，最後抬缸蓋拆下噴油軌，上面分別是一個油壓傳感器和一個洩壓閥，如果這兩個傢伙換了還是不好的話也就無解了~

拆油軌很麻煩~

不管你們兩個誰好誰壞，都給你換了，配件不便宜~

就這兩個玩意~

連夜試車，加速無力問題解決！至此所有機械故障全部搞定，可以睡個安穩覺了~

開始鈑金油漆修復~

這個中網相當的貴~

雨刮器狀態還不錯，稍微處理一下就行了~

小蟲子是想試駕一翻嘛？？

水箱框架斷裂，牛X的紮帶修復~

先開拆~

機艙覆蓋件逐個進行修復~

漆面工作開始了~

車身改為純白色~

十道工序，缺一不可~

這是第幾遍，我也記不清了~

光澤度還未到位~

加工繼續~

效果慢慢呈現中~

漆面的光澤度與飽滿度達到滿意~

任何角度都不虛~

加裝側樑扣板~

為了增加整車層次感，這一步很有必要~

完美貼合，效果非常明顯~

準備回裝車門~

車門板暫時不裝，把內部破舊件先處理好再裝，好像大眾只有五代高爾夫和速騰使用了這種門板可單獨拆卸的結構，的確方便很多~

車窗密封條油亮油亮的，需要拆下來處理~

車窗的升降原理看明白沒~

處理中~

門板一併處理~

啞光狀態，比較有質感，漆面手都摸髒了，搞好洗遍車就好了~

安裝門拉手~

一個一個來~

拆下車頂棚，這樣看有點像武警防爆盾牌，車頂棚背面時間長了都會泛黃，天窗不小心滲水造成潮溼，時間久了都會這樣，無需更換~

頂棚的燈不亮是主要問題~

拆開後發現排線都是斷的，所以導致頂燈不亮~

三根紅紅的新線接上解決問題~

正面黑內，裡外黑白配，還是很不錯的~

這款天線挺別緻的，圓凸凸款的看厭了~

加裝側燈，開孔中~

切割面磨平滑，防止對側燈造成磨損~

側燈開孔保證兩面絕對對稱也不是一件容易的事~

鑲上去了，完美~

雖然還未完工，但遠觀整車狀態已經很有感覺了~

點亮看看效果，淡黃色，點綴作用，很ok~

更換檔把，發現和原車有點區別，需要稍改一下~

"

大家好，今天的主角是一輛來自山東泰安車友的5代高爾夫GTI，車主把車子送來後交代了翻新要求：性能修復至最佳，外觀翻新微改至最佳，內外飾細節處理到完美，聽完車主要求後，我爽快的答應了，必定讓車主滿意，其實這些要求對於我們來說都是基本操作，廢話不多說，進入主題~

進口5代高爾夫GTI四門的，其實還是很少見的，這傢伙當年不便宜！車子剛來時的狀態，這個配色還不錯~

放眼一看，各種磨損，這輛車需要處理修復的地方還不少呢~

標也花了~

按鍵褪色~

排氣管位置不正~

制動穩定動力系統都有故障！加速無力，具體原因待查~

機艙狀態也是略顯老舊~

開始檢查~

讀取故障碼~

燃油壓力低，先從最基本的查起，更換汽油泵測試，確定沒問題把汽慮換了進一步往下檢查~

油泵殼體，泵芯就在裡面~

這個是啥，時間長了我也不記得了，好像是渦輪上的一個壓力電磁閥，忘了！反正渦輪也有故障，換了一個配件後就解決了~

從孔裡望去高壓油泵凸輪軸邊緣磨損嚴重~

磨損是真嚴重，等邊的形狀都快磨成圓的了~

亮亮的那根就是高壓油泵凸輪軸~

更換掉！

同時檢查管路~

老化的管路更換掉~

換完凸輪軸，ABS故障修復後加速無力症狀時好時差，最後抬缸蓋拆下噴油軌，上面分別是一個油壓傳感器和一個洩壓閥，如果這兩個傢伙換了還是不好的話也就無解了~

拆油軌很麻煩~

不管你們兩個誰好誰壞，都給你換了，配件不便宜~

就這兩個玩意~

連夜試車，加速無力問題解決！至此所有機械故障全部搞定，可以睡個安穩覺了~

開始鈑金油漆修復~

這個中網相當的貴~

雨刮器狀態還不錯，稍微處理一下就行了~

小蟲子是想試駕一翻嘛？？

水箱框架斷裂，牛X的紮帶修復~

先開拆~

機艙覆蓋件逐個進行修復~

漆面工作開始了~

車身改為純白色~

十道工序，缺一不可~

這是第幾遍，我也記不清了~

光澤度還未到位~

加工繼續~

效果慢慢呈現中~

漆面的光澤度與飽滿度達到滿意~

任何角度都不虛~

加裝側樑扣板~

為了增加整車層次感，這一步很有必要~

完美貼合，效果非常明顯~

準備回裝車門~

車門板暫時不裝，把內部破舊件先處理好再裝，好像大眾只有五代高爾夫和速騰使用了這種門板可單獨拆卸的結構，的確方便很多~

車窗密封條油亮油亮的，需要拆下來處理~

車窗的升降原理看明白沒~

處理中~

門板一併處理~

啞光狀態，比較有質感，漆面手都摸髒了，搞好洗遍車就好了~

安裝門拉手~

一個一個來~

拆下車頂棚，這樣看有點像武警防爆盾牌，車頂棚背面時間長了都會泛黃，天窗不小心滲水造成潮溼，時間久了都會這樣，無需更換~

頂棚的燈不亮是主要問題~

拆開後發現排線都是斷的，所以導致頂燈不亮~

三根紅紅的新線接上解決問題~

正面黑內，裡外黑白配，還是很不錯的~

這款天線挺別緻的，圓凸凸款的看厭了~

加裝側燈，開孔中~

切割面磨平滑，防止對側燈造成磨損~

側燈開孔保證兩面絕對對稱也不是一件容易的事~

鑲上去了，完美~

雖然還未完工，但遠觀整車狀態已經很有感覺了~

點亮看看效果，淡黃色，點綴作用，很ok~

更換檔把，發現和原車有點區別，需要稍改一下~

插進去不舒服，得讓它舒服才行~

"

大家好，今天的主角是一輛來自山東泰安車友的5代高爾夫GTI，車主把車子送來後交代了翻新要求：性能修復至最佳，外觀翻新微改至最佳，內外飾細節處理到完美，聽完車主要求後，我爽快的答應了，必定讓車主滿意，其實這些要求對於我們來說都是基本操作，廢話不多說，進入主題~

進口5代高爾夫GTI四門的，其實還是很少見的，這傢伙當年不便宜！車子剛來時的狀態，這個配色還不錯~

放眼一看，各種磨損，這輛車需要處理修復的地方還不少呢~

標也花了~

按鍵褪色~

排氣管位置不正~

制動穩定動力系統都有故障！加速無力，具體原因待查~

機艙狀態也是略顯老舊~

開始檢查~

讀取故障碼~

燃油壓力低，先從最基本的查起，更換汽油泵測試，確定沒問題把汽慮換了進一步往下檢查~

油泵殼體，泵芯就在裡面~

這個是啥，時間長了我也不記得了，好像是渦輪上的一個壓力電磁閥，忘了！反正渦輪也有故障，換了一個配件後就解決了~

從孔裡望去高壓油泵凸輪軸邊緣磨損嚴重~

磨損是真嚴重，等邊的形狀都快磨成圓的了~

亮亮的那根就是高壓油泵凸輪軸~

更換掉！

同時檢查管路~

老化的管路更換掉~

換完凸輪軸，ABS故障修復後加速無力症狀時好時差，最後抬缸蓋拆下噴油軌，上面分別是一個油壓傳感器和一個洩壓閥，如果這兩個傢伙換了還是不好的話也就無解了~

拆油軌很麻煩~

不管你們兩個誰好誰壞，都給你換了，配件不便宜~

就這兩個玩意~

連夜試車，加速無力問題解決！至此所有機械故障全部搞定，可以睡個安穩覺了~

開始鈑金油漆修復~

這個中網相當的貴~

雨刮器狀態還不錯，稍微處理一下就行了~

小蟲子是想試駕一翻嘛？？

水箱框架斷裂，牛X的紮帶修復~

先開拆~

機艙覆蓋件逐個進行修復~

漆面工作開始了~

車身改為純白色~

十道工序，缺一不可~

這是第幾遍，我也記不清了~

光澤度還未到位~

加工繼續~

效果慢慢呈現中~

漆面的光澤度與飽滿度達到滿意~

任何角度都不虛~

加裝側樑扣板~

為了增加整車層次感，這一步很有必要~

完美貼合，效果非常明顯~

準備回裝車門~

車門板暫時不裝，把內部破舊件先處理好再裝，好像大眾只有五代高爾夫和速騰使用了這種門板可單獨拆卸的結構，的確方便很多~

車窗密封條油亮油亮的，需要拆下來處理~

車窗的升降原理看明白沒~

處理中~

門板一併處理~

啞光狀態，比較有質感，漆面手都摸髒了，搞好洗遍車就好了~

安裝門拉手~

一個一個來~

拆下車頂棚，這樣看有點像武警防爆盾牌，車頂棚背面時間長了都會泛黃，天窗不小心滲水造成潮溼，時間久了都會這樣，無需更換~

頂棚的燈不亮是主要問題~

拆開後發現排線都是斷的，所以導致頂燈不亮~

三根紅紅的新線接上解決問題~

正面黑內，裡外黑白配，還是很不錯的~

這款天線挺別緻的，圓凸凸款的看厭了~

加裝側燈，開孔中~

切割面磨平滑，防止對側燈造成磨損~

側燈開孔保證兩面絕對對稱也不是一件容易的事~

鑲上去了，完美~

雖然還未完工，但遠觀整車狀態已經很有感覺了~

點亮看看效果，淡黃色，點綴作用，很ok~

更換檔把，發現和原車有點區別，需要稍改一下~

插進去不舒服，得讓它舒服才行~

不對頭~

"

大家好，今天的主角是一輛來自山東泰安車友的5代高爾夫GTI，車主把車子送來後交代了翻新要求：性能修復至最佳，外觀翻新微改至最佳，內外飾細節處理到完美，聽完車主要求後，我爽快的答應了，必定讓車主滿意，其實這些要求對於我們來說都是基本操作，廢話不多說，進入主題~

進口5代高爾夫GTI四門的，其實還是很少見的，這傢伙當年不便宜！車子剛來時的狀態，這個配色還不錯~

放眼一看，各種磨損，這輛車需要處理修復的地方還不少呢~

標也花了~

按鍵褪色~

排氣管位置不正~

制動穩定動力系統都有故障！加速無力，具體原因待查~

機艙狀態也是略顯老舊~

開始檢查~

讀取故障碼~

燃油壓力低，先從最基本的查起，更換汽油泵測試，確定沒問題把汽慮換了進一步往下檢查~

油泵殼體，泵芯就在裡面~

這個是啥，時間長了我也不記得了，好像是渦輪上的一個壓力電磁閥，忘了！反正渦輪也有故障，換了一個配件後就解決了~

從孔裡望去高壓油泵凸輪軸邊緣磨損嚴重~

磨損是真嚴重，等邊的形狀都快磨成圓的了~

亮亮的那根就是高壓油泵凸輪軸~

更換掉！

同時檢查管路~

老化的管路更換掉~

換完凸輪軸，ABS故障修復後加速無力症狀時好時差，最後抬缸蓋拆下噴油軌，上面分別是一個油壓傳感器和一個洩壓閥，如果這兩個傢伙換了還是不好的話也就無解了~

拆油軌很麻煩~

不管你們兩個誰好誰壞，都給你換了，配件不便宜~

就這兩個玩意~

連夜試車，加速無力問題解決！至此所有機械故障全部搞定，可以睡個安穩覺了~

開始鈑金油漆修復~

這個中網相當的貴~

雨刮器狀態還不錯，稍微處理一下就行了~

小蟲子是想試駕一翻嘛？？

水箱框架斷裂，牛X的紮帶修復~

先開拆~

機艙覆蓋件逐個進行修復~

漆面工作開始了~

車身改為純白色~

十道工序，缺一不可~

這是第幾遍，我也記不清了~

光澤度還未到位~

加工繼續~

效果慢慢呈現中~

漆面的光澤度與飽滿度達到滿意~

任何角度都不虛~

加裝側樑扣板~

為了增加整車層次感，這一步很有必要~

完美貼合，效果非常明顯~

準備回裝車門~

車門板暫時不裝，把內部破舊件先處理好再裝，好像大眾只有五代高爾夫和速騰使用了這種門板可單獨拆卸的結構，的確方便很多~

車窗密封條油亮油亮的，需要拆下來處理~

車窗的升降原理看明白沒~

處理中~

門板一併處理~

啞光狀態，比較有質感，漆面手都摸髒了，搞好洗遍車就好了~

安裝門拉手~

一個一個來~

拆下車頂棚，這樣看有點像武警防爆盾牌，車頂棚背面時間長了都會泛黃，天窗不小心滲水造成潮溼，時間久了都會這樣，無需更換~

頂棚的燈不亮是主要問題~

拆開後發現排線都是斷的，所以導致頂燈不亮~

三根紅紅的新線接上解決問題~

正面黑內，裡外黑白配，還是很不錯的~

這款天線挺別緻的，圓凸凸款的看厭了~

加裝側燈，開孔中~

切割面磨平滑，防止對側燈造成磨損~

側燈開孔保證兩面絕對對稱也不是一件容易的事~

鑲上去了，完美~

雖然還未完工，但遠觀整車狀態已經很有感覺了~

點亮看看效果，淡黃色，點綴作用，很ok~

更換檔把，發現和原車有點區別，需要稍改一下~

插進去不舒服，得讓它舒服才行~

不對頭~

拆開處理~

"

大家好，今天的主角是一輛來自山東泰安車友的5代高爾夫GTI，車主把車子送來後交代了翻新要求：性能修復至最佳，外觀翻新微改至最佳，內外飾細節處理到完美，聽完車主要求後，我爽快的答應了，必定讓車主滿意，其實這些要求對於我們來說都是基本操作，廢話不多說，進入主題~

進口5代高爾夫GTI四門的，其實還是很少見的，這傢伙當年不便宜！車子剛來時的狀態，這個配色還不錯~

放眼一看，各種磨損，這輛車需要處理修復的地方還不少呢~

標也花了~

按鍵褪色~

排氣管位置不正~

制動穩定動力系統都有故障！加速無力，具體原因待查~

機艙狀態也是略顯老舊~

開始檢查~

讀取故障碼~

燃油壓力低，先從最基本的查起，更換汽油泵測試，確定沒問題把汽慮換了進一步往下檢查~

油泵殼體，泵芯就在裡面~

這個是啥，時間長了我也不記得了，好像是渦輪上的一個壓力電磁閥，忘了！反正渦輪也有故障，換了一個配件後就解決了~

從孔裡望去高壓油泵凸輪軸邊緣磨損嚴重~

磨損是真嚴重，等邊的形狀都快磨成圓的了~

亮亮的那根就是高壓油泵凸輪軸~

更換掉！

同時檢查管路~

老化的管路更換掉~

換完凸輪軸，ABS故障修復後加速無力症狀時好時差，最後抬缸蓋拆下噴油軌，上面分別是一個油壓傳感器和一個洩壓閥，如果這兩個傢伙換了還是不好的話也就無解了~

拆油軌很麻煩~

不管你們兩個誰好誰壞，都給你換了，配件不便宜~

就這兩個玩意~

連夜試車，加速無力問題解決！至此所有機械故障全部搞定，可以睡個安穩覺了~

開始鈑金油漆修復~

這個中網相當的貴~

雨刮器狀態還不錯，稍微處理一下就行了~

小蟲子是想試駕一翻嘛？？

水箱框架斷裂，牛X的紮帶修復~

先開拆~

機艙覆蓋件逐個進行修復~

漆面工作開始了~

車身改為純白色~

十道工序，缺一不可~

這是第幾遍，我也記不清了~

光澤度還未到位~

加工繼續~

效果慢慢呈現中~

漆面的光澤度與飽滿度達到滿意~

任何角度都不虛~

加裝側樑扣板~

為了增加整車層次感，這一步很有必要~

完美貼合，效果非常明顯~

準備回裝車門~

車門板暫時不裝，把內部破舊件先處理好再裝，好像大眾只有五代高爾夫和速騰使用了這種門板可單獨拆卸的結構，的確方便很多~

車窗密封條油亮油亮的，需要拆下來處理~

車窗的升降原理看明白沒~

處理中~

門板一併處理~

啞光狀態，比較有質感，漆面手都摸髒了，搞好洗遍車就好了~

安裝門拉手~

一個一個來~

拆下車頂棚，這樣看有點像武警防爆盾牌，車頂棚背面時間長了都會泛黃，天窗不小心滲水造成潮溼，時間久了都會這樣，無需更換~

頂棚的燈不亮是主要問題~

拆開後發現排線都是斷的，所以導致頂燈不亮~

三根紅紅的新線接上解決問題~

正面黑內，裡外黑白配，還是很不錯的~

這款天線挺別緻的，圓凸凸款的看厭了~

加裝側燈，開孔中~

切割面磨平滑，防止對側燈造成磨損~

側燈開孔保證兩面絕對對稱也不是一件容易的事~

鑲上去了，完美~

雖然還未完工，但遠觀整車狀態已經很有感覺了~

點亮看看效果，淡黃色，點綴作用，很ok~

更換檔把，發現和原車有點區別，需要稍改一下~

插進去不舒服，得讓它舒服才行~

不對頭~

拆開處理~

水晶內裝飾條更換，真漂亮啊~

"

大家好，今天的主角是一輛來自山東泰安車友的5代高爾夫GTI，車主把車子送來後交代了翻新要求：性能修復至最佳，外觀翻新微改至最佳，內外飾細節處理到完美，聽完車主要求後，我爽快的答應了，必定讓車主滿意，其實這些要求對於我們來說都是基本操作，廢話不多說，進入主題~

進口5代高爾夫GTI四門的，其實還是很少見的，這傢伙當年不便宜！車子剛來時的狀態，這個配色還不錯~

放眼一看，各種磨損，這輛車需要處理修復的地方還不少呢~

標也花了~

按鍵褪色~

排氣管位置不正~

制動穩定動力系統都有故障！加速無力，具體原因待查~

機艙狀態也是略顯老舊~

開始檢查~

讀取故障碼~

燃油壓力低，先從最基本的查起，更換汽油泵測試，確定沒問題把汽慮換了進一步往下檢查~

油泵殼體，泵芯就在裡面~

這個是啥，時間長了我也不記得了，好像是渦輪上的一個壓力電磁閥，忘了！反正渦輪也有故障，換了一個配件後就解決了~

從孔裡望去高壓油泵凸輪軸邊緣磨損嚴重~

磨損是真嚴重，等邊的形狀都快磨成圓的了~

亮亮的那根就是高壓油泵凸輪軸~

更換掉！

同時檢查管路~

老化的管路更換掉~

換完凸輪軸，ABS故障修復後加速無力症狀時好時差，最後抬缸蓋拆下噴油軌，上面分別是一個油壓傳感器和一個洩壓閥，如果這兩個傢伙換了還是不好的話也就無解了~

拆油軌很麻煩~

不管你們兩個誰好誰壞，都給你換了，配件不便宜~

就這兩個玩意~

連夜試車，加速無力問題解決！至此所有機械故障全部搞定，可以睡個安穩覺了~

開始鈑金油漆修復~

這個中網相當的貴~

雨刮器狀態還不錯，稍微處理一下就行了~

小蟲子是想試駕一翻嘛？？

水箱框架斷裂，牛X的紮帶修復~

先開拆~

機艙覆蓋件逐個進行修復~

漆面工作開始了~

車身改為純白色~

十道工序，缺一不可~

這是第幾遍，我也記不清了~

光澤度還未到位~

加工繼續~

效果慢慢呈現中~

漆面的光澤度與飽滿度達到滿意~

任何角度都不虛~

加裝側樑扣板~

為了增加整車層次感，這一步很有必要~

完美貼合，效果非常明顯~

準備回裝車門~

車門板暫時不裝，把內部破舊件先處理好再裝，好像大眾只有五代高爾夫和速騰使用了這種門板可單獨拆卸的結構，的確方便很多~

車窗密封條油亮油亮的，需要拆下來處理~

車窗的升降原理看明白沒~

處理中~

門板一併處理~

啞光狀態，比較有質感，漆面手都摸髒了，搞好洗遍車就好了~

安裝門拉手~

一個一個來~

拆下車頂棚，這樣看有點像武警防爆盾牌，車頂棚背面時間長了都會泛黃，天窗不小心滲水造成潮溼，時間久了都會這樣，無需更換~

頂棚的燈不亮是主要問題~

拆開後發現排線都是斷的，所以導致頂燈不亮~

三根紅紅的新線接上解決問題~

正面黑內，裡外黑白配，還是很不錯的~

這款天線挺別緻的，圓凸凸款的看厭了~

加裝側燈，開孔中~

切割面磨平滑，防止對側燈造成磨損~

側燈開孔保證兩面絕對對稱也不是一件容易的事~

鑲上去了，完美~

雖然還未完工，但遠觀整車狀態已經很有感覺了~

點亮看看效果，淡黃色，點綴作用，很ok~

更換檔把，發現和原車有點區別，需要稍改一下~

插進去不舒服，得讓它舒服才行~

不對頭~

拆開處理~

水晶內裝飾條更換，真漂亮啊~

該裝的都裝好了，一些小細節開始處理，把以前修車留下的痕跡都處理掉，讓它恢復原廠狀態！

"

大家好，今天的主角是一輛來自山東泰安車友的5代高爾夫GTI，車主把車子送來後交代了翻新要求：性能修復至最佳，外觀翻新微改至最佳，內外飾細節處理到完美，聽完車主要求後，我爽快的答應了，必定讓車主滿意，其實這些要求對於我們來說都是基本操作，廢話不多說，進入主題~

進口5代高爾夫GTI四門的，其實還是很少見的，這傢伙當年不便宜！車子剛來時的狀態，這個配色還不錯~

放眼一看，各種磨損，這輛車需要處理修復的地方還不少呢~

標也花了~

按鍵褪色~

排氣管位置不正~

制動穩定動力系統都有故障！加速無力，具體原因待查~

機艙狀態也是略顯老舊~

開始檢查~

讀取故障碼~

燃油壓力低，先從最基本的查起，更換汽油泵測試，確定沒問題把汽慮換了進一步往下檢查~

油泵殼體，泵芯就在裡面~

這個是啥，時間長了我也不記得了，好像是渦輪上的一個壓力電磁閥，忘了！反正渦輪也有故障，換了一個配件後就解決了~

從孔裡望去高壓油泵凸輪軸邊緣磨損嚴重~

磨損是真嚴重，等邊的形狀都快磨成圓的了~

亮亮的那根就是高壓油泵凸輪軸~

更換掉！

同時檢查管路~

老化的管路更換掉~

換完凸輪軸，ABS故障修復後加速無力症狀時好時差，最後抬缸蓋拆下噴油軌，上面分別是一個油壓傳感器和一個洩壓閥，如果這兩個傢伙換了還是不好的話也就無解了~

拆油軌很麻煩~

不管你們兩個誰好誰壞，都給你換了，配件不便宜~

就這兩個玩意~

連夜試車，加速無力問題解決！至此所有機械故障全部搞定，可以睡個安穩覺了~

開始鈑金油漆修復~

這個中網相當的貴~

雨刮器狀態還不錯，稍微處理一下就行了~

小蟲子是想試駕一翻嘛？？

水箱框架斷裂，牛X的紮帶修復~

先開拆~

機艙覆蓋件逐個進行修復~

漆面工作開始了~

車身改為純白色~

十道工序，缺一不可~

這是第幾遍，我也記不清了~

光澤度還未到位~

加工繼續~

效果慢慢呈現中~

漆面的光澤度與飽滿度達到滿意~

任何角度都不虛~

加裝側樑扣板~

為了增加整車層次感，這一步很有必要~

完美貼合，效果非常明顯~

準備回裝車門~

車門板暫時不裝，把內部破舊件先處理好再裝，好像大眾只有五代高爾夫和速騰使用了這種門板可單獨拆卸的結構，的確方便很多~

車窗密封條油亮油亮的，需要拆下來處理~

車窗的升降原理看明白沒~

處理中~

門板一併處理~

啞光狀態，比較有質感，漆面手都摸髒了，搞好洗遍車就好了~

安裝門拉手~

一個一個來~

拆下車頂棚，這樣看有點像武警防爆盾牌，車頂棚背面時間長了都會泛黃，天窗不小心滲水造成潮溼，時間久了都會這樣，無需更換~

頂棚的燈不亮是主要問題~

拆開後發現排線都是斷的，所以導致頂燈不亮~

三根紅紅的新線接上解決問題~

正面黑內，裡外黑白配，還是很不錯的~

這款天線挺別緻的，圓凸凸款的看厭了~

加裝側燈，開孔中~

切割面磨平滑，防止對側燈造成磨損~

側燈開孔保證兩面絕對對稱也不是一件容易的事~

鑲上去了，完美~

雖然還未完工，但遠觀整車狀態已經很有感覺了~

點亮看看效果，淡黃色，點綴作用，很ok~

更換檔把，發現和原車有點區別，需要稍改一下~

插進去不舒服，得讓它舒服才行~

不對頭~

拆開處理~

水晶內裝飾條更換，真漂亮啊~

該裝的都裝好了，一些小細節開始處理，把以前修車留下的痕跡都處理掉，讓它恢復原廠狀態！

飛漆是主要處理對象，不能留下丁點蛛絲馬跡~

"

大家好，今天的主角是一輛來自山東泰安車友的5代高爾夫GTI，車主把車子送來後交代了翻新要求：性能修復至最佳，外觀翻新微改至最佳，內外飾細節處理到完美，聽完車主要求後，我爽快的答應了，必定讓車主滿意，其實這些要求對於我們來說都是基本操作，廢話不多說，進入主題~

進口5代高爾夫GTI四門的，其實還是很少見的，這傢伙當年不便宜！車子剛來時的狀態，這個配色還不錯~

放眼一看，各種磨損，這輛車需要處理修復的地方還不少呢~

標也花了~

按鍵褪色~

排氣管位置不正~

制動穩定動力系統都有故障！加速無力，具體原因待查~

機艙狀態也是略顯老舊~

開始檢查~

讀取故障碼~

燃油壓力低，先從最基本的查起，更換汽油泵測試，確定沒問題把汽慮換了進一步往下檢查~

油泵殼體，泵芯就在裡面~

這個是啥，時間長了我也不記得了，好像是渦輪上的一個壓力電磁閥，忘了！反正渦輪也有故障，換了一個配件後就解決了~

從孔裡望去高壓油泵凸輪軸邊緣磨損嚴重~

磨損是真嚴重，等邊的形狀都快磨成圓的了~

亮亮的那根就是高壓油泵凸輪軸~

更換掉！

同時檢查管路~

老化的管路更換掉~

換完凸輪軸，ABS故障修復後加速無力症狀時好時差，最後抬缸蓋拆下噴油軌，上面分別是一個油壓傳感器和一個洩壓閥，如果這兩個傢伙換了還是不好的話也就無解了~

拆油軌很麻煩~

不管你們兩個誰好誰壞，都給你換了，配件不便宜~

就這兩個玩意~

連夜試車，加速無力問題解決！至此所有機械故障全部搞定，可以睡個安穩覺了~

開始鈑金油漆修復~

這個中網相當的貴~

雨刮器狀態還不錯，稍微處理一下就行了~

小蟲子是想試駕一翻嘛？？

水箱框架斷裂，牛X的紮帶修復~

先開拆~

機艙覆蓋件逐個進行修復~

漆面工作開始了~

車身改為純白色~

十道工序，缺一不可~

這是第幾遍，我也記不清了~

光澤度還未到位~

加工繼續~

效果慢慢呈現中~

漆面的光澤度與飽滿度達到滿意~

任何角度都不虛~

加裝側樑扣板~

為了增加整車層次感，這一步很有必要~

完美貼合，效果非常明顯~

準備回裝車門~

車門板暫時不裝，把內部破舊件先處理好再裝，好像大眾只有五代高爾夫和速騰使用了這種門板可單獨拆卸的結構，的確方便很多~

車窗密封條油亮油亮的，需要拆下來處理~

車窗的升降原理看明白沒~

處理中~

門板一併處理~

啞光狀態，比較有質感，漆面手都摸髒了，搞好洗遍車就好了~

安裝門拉手~

一個一個來~

拆下車頂棚，這樣看有點像武警防爆盾牌，車頂棚背面時間長了都會泛黃，天窗不小心滲水造成潮溼，時間久了都會這樣，無需更換~

頂棚的燈不亮是主要問題~

拆開後發現排線都是斷的，所以導致頂燈不亮~

三根紅紅的新線接上解決問題~

正面黑內，裡外黑白配，還是很不錯的~

這款天線挺別緻的，圓凸凸款的看厭了~

加裝側燈，開孔中~

切割面磨平滑，防止對側燈造成磨損~

側燈開孔保證兩面絕對對稱也不是一件容易的事~

鑲上去了，完美~

雖然還未完工，但遠觀整車狀態已經很有感覺了~

點亮看看效果，淡黃色，點綴作用，很ok~

更換檔把，發現和原車有點區別，需要稍改一下~

插進去不舒服，得讓它舒服才行~

不對頭~

拆開處理~

水晶內裝飾條更換，真漂亮啊~

該裝的都裝好了，一些小細節開始處理，把以前修車留下的痕跡都處理掉，讓它恢復原廠狀態！

飛漆是主要處理對象，不能留下丁點蛛絲馬跡~

變新咯~

"

大家好，今天的主角是一輛來自山東泰安車友的5代高爾夫GTI，車主把車子送來後交代了翻新要求：性能修復至最佳，外觀翻新微改至最佳，內外飾細節處理到完美，聽完車主要求後，我爽快的答應了，必定讓車主滿意，其實這些要求對於我們來說都是基本操作，廢話不多說，進入主題~

進口5代高爾夫GTI四門的，其實還是很少見的，這傢伙當年不便宜！車子剛來時的狀態，這個配色還不錯~

放眼一看，各種磨損，這輛車需要處理修復的地方還不少呢~

標也花了~

按鍵褪色~

排氣管位置不正~

制動穩定動力系統都有故障！加速無力，具體原因待查~

機艙狀態也是略顯老舊~

開始檢查~

讀取故障碼~

燃油壓力低，先從最基本的查起，更換汽油泵測試，確定沒問題把汽慮換了進一步往下檢查~

油泵殼體，泵芯就在裡面~

這個是啥，時間長了我也不記得了，好像是渦輪上的一個壓力電磁閥，忘了！反正渦輪也有故障，換了一個配件後就解決了~

從孔裡望去高壓油泵凸輪軸邊緣磨損嚴重~

磨損是真嚴重，等邊的形狀都快磨成圓的了~

亮亮的那根就是高壓油泵凸輪軸~

更換掉！

同時檢查管路~

老化的管路更換掉~

換完凸輪軸，ABS故障修復後加速無力症狀時好時差，最後抬缸蓋拆下噴油軌，上面分別是一個油壓傳感器和一個洩壓閥，如果這兩個傢伙換了還是不好的話也就無解了~

拆油軌很麻煩~

不管你們兩個誰好誰壞，都給你換了，配件不便宜~

就這兩個玩意~

連夜試車，加速無力問題解決！至此所有機械故障全部搞定，可以睡個安穩覺了~

開始鈑金油漆修復~

這個中網相當的貴~

雨刮器狀態還不錯，稍微處理一下就行了~

小蟲子是想試駕一翻嘛？？

水箱框架斷裂，牛X的紮帶修復~

先開拆~

機艙覆蓋件逐個進行修復~

漆面工作開始了~

車身改為純白色~

十道工序，缺一不可~

這是第幾遍，我也記不清了~

光澤度還未到位~

加工繼續~

效果慢慢呈現中~

漆面的光澤度與飽滿度達到滿意~

任何角度都不虛~

加裝側樑扣板~

為了增加整車層次感，這一步很有必要~

完美貼合，效果非常明顯~

準備回裝車門~

車門板暫時不裝，把內部破舊件先處理好再裝，好像大眾只有五代高爾夫和速騰使用了這種門板可單獨拆卸的結構，的確方便很多~

車窗密封條油亮油亮的，需要拆下來處理~

車窗的升降原理看明白沒~

處理中~

門板一併處理~

啞光狀態，比較有質感，漆面手都摸髒了，搞好洗遍車就好了~

安裝門拉手~

一個一個來~

拆下車頂棚，這樣看有點像武警防爆盾牌，車頂棚背面時間長了都會泛黃，天窗不小心滲水造成潮溼，時間久了都會這樣，無需更換~

頂棚的燈不亮是主要問題~

拆開後發現排線都是斷的，所以導致頂燈不亮~

三根紅紅的新線接上解決問題~

正面黑內，裡外黑白配，還是很不錯的~

這款天線挺別緻的，圓凸凸款的看厭了~

加裝側燈，開孔中~

切割面磨平滑，防止對側燈造成磨損~

側燈開孔保證兩面絕對對稱也不是一件容易的事~

鑲上去了，完美~

雖然還未完工，但遠觀整車狀態已經很有感覺了~

點亮看看效果，淡黃色，點綴作用，很ok~

更換檔把，發現和原車有點區別，需要稍改一下~

插進去不舒服，得讓它舒服才行~

不對頭~

拆開處理~

水晶內裝飾條更換，真漂亮啊~

該裝的都裝好了，一些小細節開始處理，把以前修車留下的痕跡都處理掉，讓它恢復原廠狀態！

飛漆是主要處理對象，不能留下丁點蛛絲馬跡~

變新咯~

難看，不爽，處理！

"

大家好，今天的主角是一輛來自山東泰安車友的5代高爾夫GTI，車主把車子送來後交代了翻新要求：性能修復至最佳，外觀翻新微改至最佳，內外飾細節處理到完美，聽完車主要求後，我爽快的答應了，必定讓車主滿意，其實這些要求對於我們來說都是基本操作，廢話不多說，進入主題~

進口5代高爾夫GTI四門的，其實還是很少見的，這傢伙當年不便宜！車子剛來時的狀態，這個配色還不錯~

放眼一看，各種磨損，這輛車需要處理修復的地方還不少呢~

標也花了~

按鍵褪色~

排氣管位置不正~

制動穩定動力系統都有故障！加速無力，具體原因待查~

機艙狀態也是略顯老舊~

開始檢查~

讀取故障碼~

燃油壓力低，先從最基本的查起，更換汽油泵測試，確定沒問題把汽慮換了進一步往下檢查~

油泵殼體，泵芯就在裡面~

這個是啥，時間長了我也不記得了，好像是渦輪上的一個壓力電磁閥，忘了！反正渦輪也有故障，換了一個配件後就解決了~

從孔裡望去高壓油泵凸輪軸邊緣磨損嚴重~

磨損是真嚴重，等邊的形狀都快磨成圓的了~

亮亮的那根就是高壓油泵凸輪軸~

更換掉！

同時檢查管路~

老化的管路更換掉~

換完凸輪軸，ABS故障修復後加速無力症狀時好時差，最後抬缸蓋拆下噴油軌，上面分別是一個油壓傳感器和一個洩壓閥，如果這兩個傢伙換了還是不好的話也就無解了~

拆油軌很麻煩~

不管你們兩個誰好誰壞，都給你換了，配件不便宜~

就這兩個玩意~

連夜試車，加速無力問題解決！至此所有機械故障全部搞定，可以睡個安穩覺了~

開始鈑金油漆修復~

這個中網相當的貴~

雨刮器狀態還不錯，稍微處理一下就行了~

小蟲子是想試駕一翻嘛？？

水箱框架斷裂，牛X的紮帶修復~

先開拆~

機艙覆蓋件逐個進行修復~

漆面工作開始了~

車身改為純白色~

十道工序，缺一不可~

這是第幾遍，我也記不清了~

光澤度還未到位~

加工繼續~

效果慢慢呈現中~

漆面的光澤度與飽滿度達到滿意~

任何角度都不虛~

加裝側樑扣板~

為了增加整車層次感，這一步很有必要~

完美貼合，效果非常明顯~

準備回裝車門~

車門板暫時不裝，把內部破舊件先處理好再裝，好像大眾只有五代高爾夫和速騰使用了這種門板可單獨拆卸的結構，的確方便很多~

車窗密封條油亮油亮的，需要拆下來處理~

車窗的升降原理看明白沒~

處理中~

門板一併處理~

啞光狀態，比較有質感，漆面手都摸髒了，搞好洗遍車就好了~

安裝門拉手~

一個一個來~

拆下車頂棚，這樣看有點像武警防爆盾牌，車頂棚背面時間長了都會泛黃，天窗不小心滲水造成潮溼，時間久了都會這樣，無需更換~

頂棚的燈不亮是主要問題~

拆開後發現排線都是斷的，所以導致頂燈不亮~

三根紅紅的新線接上解決問題~

正面黑內，裡外黑白配，還是很不錯的~

這款天線挺別緻的，圓凸凸款的看厭了~

加裝側燈，開孔中~

切割面磨平滑，防止對側燈造成磨損~

側燈開孔保證兩面絕對對稱也不是一件容易的事~

鑲上去了，完美~

雖然還未完工，但遠觀整車狀態已經很有感覺了~

點亮看看效果，淡黃色，點綴作用，很ok~

更換檔把，發現和原車有點區別，需要稍改一下~

插進去不舒服，得讓它舒服才行~

不對頭~

拆開處理~

水晶內裝飾條更換，真漂亮啊~

該裝的都裝好了，一些小細節開始處理，把以前修車留下的痕跡都處理掉，讓它恢復原廠狀態！

飛漆是主要處理對象，不能留下丁點蛛絲馬跡~

變新咯~

難看，不爽，處理！

爽歪歪，嘿嘿~

"

大家好，今天的主角是一輛來自山東泰安車友的5代高爾夫GTI，車主把車子送來後交代了翻新要求：性能修復至最佳，外觀翻新微改至最佳，內外飾細節處理到完美，聽完車主要求後，我爽快的答應了，必定讓車主滿意，其實這些要求對於我們來說都是基本操作，廢話不多說，進入主題~

進口5代高爾夫GTI四門的，其實還是很少見的，這傢伙當年不便宜！車子剛來時的狀態，這個配色還不錯~

放眼一看，各種磨損，這輛車需要處理修復的地方還不少呢~

標也花了~

按鍵褪色~

排氣管位置不正~

制動穩定動力系統都有故障！加速無力，具體原因待查~

機艙狀態也是略顯老舊~

開始檢查~

讀取故障碼~

燃油壓力低，先從最基本的查起，更換汽油泵測試，確定沒問題把汽慮換了進一步往下檢查~

油泵殼體，泵芯就在裡面~

這個是啥，時間長了我也不記得了，好像是渦輪上的一個壓力電磁閥，忘了！反正渦輪也有故障，換了一個配件後就解決了~

從孔裡望去高壓油泵凸輪軸邊緣磨損嚴重~

磨損是真嚴重，等邊的形狀都快磨成圓的了~

亮亮的那根就是高壓油泵凸輪軸~

更換掉！

同時檢查管路~

老化的管路更換掉~

換完凸輪軸，ABS故障修復後加速無力症狀時好時差，最後抬缸蓋拆下噴油軌，上面分別是一個油壓傳感器和一個洩壓閥，如果這兩個傢伙換了還是不好的話也就無解了~

拆油軌很麻煩~

不管你們兩個誰好誰壞，都給你換了，配件不便宜~

就這兩個玩意~

連夜試車，加速無力問題解決！至此所有機械故障全部搞定，可以睡個安穩覺了~

開始鈑金油漆修復~

這個中網相當的貴~

雨刮器狀態還不錯，稍微處理一下就行了~

小蟲子是想試駕一翻嘛？？

水箱框架斷裂，牛X的紮帶修復~

先開拆~

機艙覆蓋件逐個進行修復~

漆面工作開始了~

車身改為純白色~

十道工序，缺一不可~

這是第幾遍，我也記不清了~

光澤度還未到位~

加工繼續~

效果慢慢呈現中~

漆面的光澤度與飽滿度達到滿意~

任何角度都不虛~

加裝側樑扣板~

為了增加整車層次感，這一步很有必要~

完美貼合，效果非常明顯~

準備回裝車門~

車門板暫時不裝，把內部破舊件先處理好再裝，好像大眾只有五代高爾夫和速騰使用了這種門板可單獨拆卸的結構，的確方便很多~

車窗密封條油亮油亮的，需要拆下來處理~

車窗的升降原理看明白沒~

處理中~

門板一併處理~

啞光狀態，比較有質感，漆面手都摸髒了，搞好洗遍車就好了~

安裝門拉手~

一個一個來~

拆下車頂棚，這樣看有點像武警防爆盾牌，車頂棚背面時間長了都會泛黃，天窗不小心滲水造成潮溼，時間久了都會這樣，無需更換~

頂棚的燈不亮是主要問題~

拆開後發現排線都是斷的，所以導致頂燈不亮~

三根紅紅的新線接上解決問題~

正面黑內，裡外黑白配，還是很不錯的~

這款天線挺別緻的，圓凸凸款的看厭了~

加裝側燈，開孔中~

切割面磨平滑，防止對側燈造成磨損~

側燈開孔保證兩面絕對對稱也不是一件容易的事~

鑲上去了，完美~

雖然還未完工，但遠觀整車狀態已經很有感覺了~

點亮看看效果，淡黃色，點綴作用，很ok~

更換檔把，發現和原車有點區別，需要稍改一下~

插進去不舒服，得讓它舒服才行~

不對頭~

拆開處理~

水晶內裝飾條更換，真漂亮啊~

該裝的都裝好了，一些小細節開始處理，把以前修車留下的痕跡都處理掉，讓它恢復原廠狀態！

飛漆是主要處理對象，不能留下丁點蛛絲馬跡~

變新咯~

難看，不爽，處理！

爽歪歪，嘿嘿~

再次打磨拋光~

"

大家好，今天的主角是一輛來自山東泰安車友的5代高爾夫GTI，車主把車子送來後交代了翻新要求：性能修復至最佳，外觀翻新微改至最佳，內外飾細節處理到完美，聽完車主要求後，我爽快的答應了，必定讓車主滿意，其實這些要求對於我們來說都是基本操作，廢話不多說，進入主題~

進口5代高爾夫GTI四門的，其實還是很少見的，這傢伙當年不便宜！車子剛來時的狀態，這個配色還不錯~

放眼一看，各種磨損，這輛車需要處理修復的地方還不少呢~

標也花了~

按鍵褪色~

排氣管位置不正~

制動穩定動力系統都有故障！加速無力，具體原因待查~

機艙狀態也是略顯老舊~

開始檢查~

讀取故障碼~

燃油壓力低，先從最基本的查起，更換汽油泵測試，確定沒問題把汽慮換了進一步往下檢查~

油泵殼體，泵芯就在裡面~

這個是啥，時間長了我也不記得了，好像是渦輪上的一個壓力電磁閥，忘了！反正渦輪也有故障，換了一個配件後就解決了~

從孔裡望去高壓油泵凸輪軸邊緣磨損嚴重~

磨損是真嚴重，等邊的形狀都快磨成圓的了~

亮亮的那根就是高壓油泵凸輪軸~

更換掉！

同時檢查管路~

老化的管路更換掉~

換完凸輪軸，ABS故障修復後加速無力症狀時好時差，最後抬缸蓋拆下噴油軌，上面分別是一個油壓傳感器和一個洩壓閥，如果這兩個傢伙換了還是不好的話也就無解了~

拆油軌很麻煩~

不管你們兩個誰好誰壞，都給你換了，配件不便宜~

就這兩個玩意~

連夜試車，加速無力問題解決！至此所有機械故障全部搞定，可以睡個安穩覺了~

開始鈑金油漆修復~

這個中網相當的貴~

雨刮器狀態還不錯，稍微處理一下就行了~

小蟲子是想試駕一翻嘛？？

水箱框架斷裂，牛X的紮帶修復~

先開拆~

機艙覆蓋件逐個進行修復~

漆面工作開始了~

車身改為純白色~

十道工序，缺一不可~

這是第幾遍，我也記不清了~

光澤度還未到位~

加工繼續~

效果慢慢呈現中~

漆面的光澤度與飽滿度達到滿意~

任何角度都不虛~

加裝側樑扣板~

為了增加整車層次感，這一步很有必要~

完美貼合，效果非常明顯~

準備回裝車門~

車門板暫時不裝，把內部破舊件先處理好再裝，好像大眾只有五代高爾夫和速騰使用了這種門板可單獨拆卸的結構，的確方便很多~

車窗密封條油亮油亮的，需要拆下來處理~

車窗的升降原理看明白沒~

處理中~

門板一併處理~

啞光狀態，比較有質感，漆面手都摸髒了，搞好洗遍車就好了~

安裝門拉手~

一個一個來~

拆下車頂棚，這樣看有點像武警防爆盾牌，車頂棚背面時間長了都會泛黃，天窗不小心滲水造成潮溼，時間久了都會這樣，無需更換~

頂棚的燈不亮是主要問題~

拆開後發現排線都是斷的，所以導致頂燈不亮~

三根紅紅的新線接上解決問題~

正面黑內，裡外黑白配，還是很不錯的~

這款天線挺別緻的，圓凸凸款的看厭了~

加裝側燈，開孔中~

切割面磨平滑，防止對側燈造成磨損~

側燈開孔保證兩面絕對對稱也不是一件容易的事~

鑲上去了，完美~

雖然還未完工，但遠觀整車狀態已經很有感覺了~

點亮看看效果，淡黃色，點綴作用，很ok~

更換檔把，發現和原車有點區別，需要稍改一下~

插進去不舒服，得讓它舒服才行~

不對頭~

拆開處理~

水晶內裝飾條更換，真漂亮啊~

該裝的都裝好了，一些小細節開始處理，把以前修車留下的痕跡都處理掉，讓它恢復原廠狀態！

飛漆是主要處理對象，不能留下丁點蛛絲馬跡~

變新咯~

難看，不爽，處理！

爽歪歪，嘿嘿~

再次打磨拋光~

原車的中網，汙垢蠻多慢慢處理，新的太貴啦~

"

大家好，今天的主角是一輛來自山東泰安車友的5代高爾夫GTI，車主把車子送來後交代了翻新要求：性能修復至最佳，外觀翻新微改至最佳，內外飾細節處理到完美，聽完車主要求後，我爽快的答應了，必定讓車主滿意，其實這些要求對於我們來說都是基本操作，廢話不多說，進入主題~

進口5代高爾夫GTI四門的，其實還是很少見的，這傢伙當年不便宜！車子剛來時的狀態，這個配色還不錯~

放眼一看，各種磨損，這輛車需要處理修復的地方還不少呢~

標也花了~

按鍵褪色~

排氣管位置不正~

制動穩定動力系統都有故障！加速無力，具體原因待查~

機艙狀態也是略顯老舊~

開始檢查~

讀取故障碼~

燃油壓力低，先從最基本的查起，更換汽油泵測試，確定沒問題把汽慮換了進一步往下檢查~

油泵殼體，泵芯就在裡面~

這個是啥，時間長了我也不記得了，好像是渦輪上的一個壓力電磁閥，忘了！反正渦輪也有故障，換了一個配件後就解決了~

從孔裡望去高壓油泵凸輪軸邊緣磨損嚴重~

磨損是真嚴重，等邊的形狀都快磨成圓的了~

亮亮的那根就是高壓油泵凸輪軸~

更換掉！

同時檢查管路~

老化的管路更換掉~

換完凸輪軸，ABS故障修復後加速無力症狀時好時差，最後抬缸蓋拆下噴油軌，上面分別是一個油壓傳感器和一個洩壓閥，如果這兩個傢伙換了還是不好的話也就無解了~

拆油軌很麻煩~

不管你們兩個誰好誰壞，都給你換了，配件不便宜~

就這兩個玩意~

連夜試車，加速無力問題解決！至此所有機械故障全部搞定，可以睡個安穩覺了~

開始鈑金油漆修復~

這個中網相當的貴~

雨刮器狀態還不錯，稍微處理一下就行了~

小蟲子是想試駕一翻嘛？？

水箱框架斷裂，牛X的紮帶修復~

先開拆~

機艙覆蓋件逐個進行修復~

漆面工作開始了~

車身改為純白色~

十道工序，缺一不可~

這是第幾遍，我也記不清了~

光澤度還未到位~

加工繼續~

效果慢慢呈現中~

漆面的光澤度與飽滿度達到滿意~

任何角度都不虛~

加裝側樑扣板~

為了增加整車層次感，這一步很有必要~

完美貼合，效果非常明顯~

準備回裝車門~

車門板暫時不裝，把內部破舊件先處理好再裝，好像大眾只有五代高爾夫和速騰使用了這種門板可單獨拆卸的結構，的確方便很多~

車窗密封條油亮油亮的，需要拆下來處理~

車窗的升降原理看明白沒~

處理中~

門板一併處理~

啞光狀態，比較有質感，漆面手都摸髒了，搞好洗遍車就好了~

安裝門拉手~

一個一個來~

拆下車頂棚，這樣看有點像武警防爆盾牌，車頂棚背面時間長了都會泛黃，天窗不小心滲水造成潮溼，時間久了都會這樣，無需更換~

頂棚的燈不亮是主要問題~

拆開後發現排線都是斷的，所以導致頂燈不亮~

三根紅紅的新線接上解決問題~

正面黑內，裡外黑白配，還是很不錯的~

這款天線挺別緻的，圓凸凸款的看厭了~

加裝側燈，開孔中~

切割面磨平滑，防止對側燈造成磨損~

側燈開孔保證兩面絕對對稱也不是一件容易的事~

鑲上去了，完美~

雖然還未完工，但遠觀整車狀態已經很有感覺了~

點亮看看效果，淡黃色，點綴作用，很ok~

更換檔把，發現和原車有點區別，需要稍改一下~

插進去不舒服，得讓它舒服才行~

不對頭~

拆開處理~

水晶內裝飾條更換，真漂亮啊~

該裝的都裝好了，一些小細節開始處理，把以前修車留下的痕跡都處理掉，讓它恢復原廠狀態！

飛漆是主要處理對象，不能留下丁點蛛絲馬跡~

變新咯~

難看，不爽，處理！

爽歪歪，嘿嘿~

再次打磨拋光~

原車的中網，汙垢蠻多慢慢處理，新的太貴啦~

輪轂翻新後更好看了，錚亮錚亮的~

"

大家好，今天的主角是一輛來自山東泰安車友的5代高爾夫GTI，車主把車子送來後交代了翻新要求：性能修復至最佳，外觀翻新微改至最佳，內外飾細節處理到完美，聽完車主要求後，我爽快的答應了，必定讓車主滿意，其實這些要求對於我們來說都是基本操作，廢話不多說，進入主題~

進口5代高爾夫GTI四門的，其實還是很少見的，這傢伙當年不便宜！車子剛來時的狀態，這個配色還不錯~

放眼一看，各種磨損，這輛車需要處理修復的地方還不少呢~

標也花了~

按鍵褪色~

排氣管位置不正~

制動穩定動力系統都有故障！加速無力，具體原因待查~

機艙狀態也是略顯老舊~

開始檢查~

讀取故障碼~

燃油壓力低，先從最基本的查起，更換汽油泵測試，確定沒問題把汽慮換了進一步往下檢查~

油泵殼體，泵芯就在裡面~

這個是啥，時間長了我也不記得了，好像是渦輪上的一個壓力電磁閥，忘了！反正渦輪也有故障，換了一個配件後就解決了~

從孔裡望去高壓油泵凸輪軸邊緣磨損嚴重~

磨損是真嚴重，等邊的形狀都快磨成圓的了~

亮亮的那根就是高壓油泵凸輪軸~

更換掉！

同時檢查管路~

老化的管路更換掉~

換完凸輪軸，ABS故障修復後加速無力症狀時好時差，最後抬缸蓋拆下噴油軌，上面分別是一個油壓傳感器和一個洩壓閥，如果這兩個傢伙換了還是不好的話也就無解了~

拆油軌很麻煩~

不管你們兩個誰好誰壞，都給你換了，配件不便宜~

就這兩個玩意~

連夜試車，加速無力問題解決！至此所有機械故障全部搞定，可以睡個安穩覺了~

開始鈑金油漆修復~

這個中網相當的貴~

雨刮器狀態還不錯，稍微處理一下就行了~

小蟲子是想試駕一翻嘛？？

水箱框架斷裂，牛X的紮帶修復~

先開拆~

機艙覆蓋件逐個進行修復~

漆面工作開始了~

車身改為純白色~

十道工序，缺一不可~

這是第幾遍，我也記不清了~

光澤度還未到位~

加工繼續~

效果慢慢呈現中~

漆面的光澤度與飽滿度達到滿意~

任何角度都不虛~

加裝側樑扣板~

為了增加整車層次感，這一步很有必要~

完美貼合，效果非常明顯~

準備回裝車門~

車門板暫時不裝，把內部破舊件先處理好再裝，好像大眾只有五代高爾夫和速騰使用了這種門板可單獨拆卸的結構，的確方便很多~

車窗密封條油亮油亮的，需要拆下來處理~

車窗的升降原理看明白沒~

處理中~

門板一併處理~

啞光狀態，比較有質感，漆面手都摸髒了，搞好洗遍車就好了~

安裝門拉手~

一個一個來~

拆下車頂棚，這樣看有點像武警防爆盾牌，車頂棚背面時間長了都會泛黃，天窗不小心滲水造成潮溼，時間久了都會這樣，無需更換~

頂棚的燈不亮是主要問題~

拆開後發現排線都是斷的，所以導致頂燈不亮~

三根紅紅的新線接上解決問題~

正面黑內，裡外黑白配，還是很不錯的~

這款天線挺別緻的，圓凸凸款的看厭了~

加裝側燈，開孔中~

切割面磨平滑，防止對側燈造成磨損~

側燈開孔保證兩面絕對對稱也不是一件容易的事~

鑲上去了，完美~

雖然還未完工，但遠觀整車狀態已經很有感覺了~

點亮看看效果，淡黃色，點綴作用，很ok~

更換檔把，發現和原車有點區別，需要稍改一下~

插進去不舒服，得讓它舒服才行~

不對頭~

拆開處理~

水晶內裝飾條更換，真漂亮啊~

該裝的都裝好了，一些小細節開始處理，把以前修車留下的痕跡都處理掉，讓它恢復原廠狀態！

飛漆是主要處理對象，不能留下丁點蛛絲馬跡~

變新咯~

難看，不爽，處理！

爽歪歪，嘿嘿~

再次打磨拋光~

原車的中網，汙垢蠻多慢慢處理，新的太貴啦~

輪轂翻新後更好看了，錚亮錚亮的~

這種質感，誰人不喜？

"

大家好，今天的主角是一輛來自山東泰安車友的5代高爾夫GTI，車主把車子送來後交代了翻新要求：性能修復至最佳，外觀翻新微改至最佳，內外飾細節處理到完美，聽完車主要求後，我爽快的答應了，必定讓車主滿意，其實這些要求對於我們來說都是基本操作，廢話不多說，進入主題~

進口5代高爾夫GTI四門的，其實還是很少見的，這傢伙當年不便宜！車子剛來時的狀態，這個配色還不錯~

放眼一看，各種磨損，這輛車需要處理修復的地方還不少呢~

標也花了~

按鍵褪色~

排氣管位置不正~

制動穩定動力系統都有故障！加速無力，具體原因待查~

機艙狀態也是略顯老舊~

開始檢查~

讀取故障碼~

燃油壓力低，先從最基本的查起，更換汽油泵測試，確定沒問題把汽慮換了進一步往下檢查~

油泵殼體，泵芯就在裡面~

這個是啥，時間長了我也不記得了，好像是渦輪上的一個壓力電磁閥，忘了！反正渦輪也有故障，換了一個配件後就解決了~

從孔裡望去高壓油泵凸輪軸邊緣磨損嚴重~

磨損是真嚴重，等邊的形狀都快磨成圓的了~

亮亮的那根就是高壓油泵凸輪軸~

更換掉！

同時檢查管路~

老化的管路更換掉~

換完凸輪軸，ABS故障修復後加速無力症狀時好時差，最後抬缸蓋拆下噴油軌，上面分別是一個油壓傳感器和一個洩壓閥，如果這兩個傢伙換了還是不好的話也就無解了~

拆油軌很麻煩~

不管你們兩個誰好誰壞，都給你換了，配件不便宜~

就這兩個玩意~

連夜試車，加速無力問題解決！至此所有機械故障全部搞定，可以睡個安穩覺了~

開始鈑金油漆修復~

這個中網相當的貴~

雨刮器狀態還不錯，稍微處理一下就行了~

小蟲子是想試駕一翻嘛？？

水箱框架斷裂，牛X的紮帶修復~

先開拆~

機艙覆蓋件逐個進行修復~

漆面工作開始了~

車身改為純白色~

十道工序，缺一不可~

這是第幾遍，我也記不清了~

光澤度還未到位~

加工繼續~

效果慢慢呈現中~

漆面的光澤度與飽滿度達到滿意~

任何角度都不虛~

加裝側樑扣板~

為了增加整車層次感，這一步很有必要~

完美貼合，效果非常明顯~

準備回裝車門~

車門板暫時不裝，把內部破舊件先處理好再裝，好像大眾只有五代高爾夫和速騰使用了這種門板可單獨拆卸的結構，的確方便很多~

車窗密封條油亮油亮的，需要拆下來處理~

車窗的升降原理看明白沒~

處理中~

門板一併處理~

啞光狀態，比較有質感，漆面手都摸髒了，搞好洗遍車就好了~

安裝門拉手~

一個一個來~

拆下車頂棚，這樣看有點像武警防爆盾牌，車頂棚背面時間長了都會泛黃，天窗不小心滲水造成潮溼，時間久了都會這樣，無需更換~

頂棚的燈不亮是主要問題~

拆開後發現排線都是斷的，所以導致頂燈不亮~

三根紅紅的新線接上解決問題~

正面黑內，裡外黑白配，還是很不錯的~

這款天線挺別緻的，圓凸凸款的看厭了~

加裝側燈，開孔中~

切割面磨平滑，防止對側燈造成磨損~

側燈開孔保證兩面絕對對稱也不是一件容易的事~

鑲上去了，完美~

雖然還未完工，但遠觀整車狀態已經很有感覺了~

點亮看看效果，淡黃色，點綴作用，很ok~

更換檔把，發現和原車有點區別，需要稍改一下~

插進去不舒服，得讓它舒服才行~

不對頭~

拆開處理~

水晶內裝飾條更換，真漂亮啊~

該裝的都裝好了，一些小細節開始處理，把以前修車留下的痕跡都處理掉，讓它恢復原廠狀態！

飛漆是主要處理對象，不能留下丁點蛛絲馬跡~

變新咯~

難看，不爽，處理！

爽歪歪，嘿嘿~

再次打磨拋光~

原車的中網，汙垢蠻多慢慢處理，新的太貴啦~

輪轂翻新後更好看了，錚亮錚亮的~

這種質感，誰人不喜？

裡外都收拾乾淨了，明天出去外拍了~

"

大家好，今天的主角是一輛來自山東泰安車友的5代高爾夫GTI，車主把車子送來後交代了翻新要求：性能修復至最佳，外觀翻新微改至最佳，內外飾細節處理到完美，聽完車主要求後，我爽快的答應了，必定讓車主滿意，其實這些要求對於我們來說都是基本操作，廢話不多說，進入主題~

進口5代高爾夫GTI四門的，其實還是很少見的，這傢伙當年不便宜！車子剛來時的狀態，這個配色還不錯~

放眼一看，各種磨損，這輛車需要處理修復的地方還不少呢~

標也花了~

按鍵褪色~

排氣管位置不正~

制動穩定動力系統都有故障！加速無力，具體原因待查~

機艙狀態也是略顯老舊~

開始檢查~

讀取故障碼~

燃油壓力低，先從最基本的查起，更換汽油泵測試，確定沒問題把汽慮換了進一步往下檢查~

油泵殼體，泵芯就在裡面~

這個是啥，時間長了我也不記得了，好像是渦輪上的一個壓力電磁閥，忘了！反正渦輪也有故障，換了一個配件後就解決了~

從孔裡望去高壓油泵凸輪軸邊緣磨損嚴重~

磨損是真嚴重，等邊的形狀都快磨成圓的了~

亮亮的那根就是高壓油泵凸輪軸~

更換掉！

同時檢查管路~

老化的管路更換掉~

換完凸輪軸，ABS故障修復後加速無力症狀時好時差，最後抬缸蓋拆下噴油軌，上面分別是一個油壓傳感器和一個洩壓閥，如果這兩個傢伙換了還是不好的話也就無解了~

拆油軌很麻煩~

不管你們兩個誰好誰壞，都給你換了，配件不便宜~

就這兩個玩意~

連夜試車，加速無力問題解決！至此所有機械故障全部搞定，可以睡個安穩覺了~

開始鈑金油漆修復~

這個中網相當的貴~

雨刮器狀態還不錯，稍微處理一下就行了~

小蟲子是想試駕一翻嘛？？

水箱框架斷裂，牛X的紮帶修復~

先開拆~

機艙覆蓋件逐個進行修復~

漆面工作開始了~

車身改為純白色~

十道工序，缺一不可~

這是第幾遍，我也記不清了~

光澤度還未到位~

加工繼續~

效果慢慢呈現中~

漆面的光澤度與飽滿度達到滿意~

任何角度都不虛~

加裝側樑扣板~

為了增加整車層次感，這一步很有必要~

完美貼合，效果非常明顯~

準備回裝車門~

車門板暫時不裝，把內部破舊件先處理好再裝，好像大眾只有五代高爾夫和速騰使用了這種門板可單獨拆卸的結構，的確方便很多~

車窗密封條油亮油亮的，需要拆下來處理~

車窗的升降原理看明白沒~

處理中~

門板一併處理~

啞光狀態，比較有質感，漆面手都摸髒了，搞好洗遍車就好了~

安裝門拉手~

一個一個來~

拆下車頂棚，這樣看有點像武警防爆盾牌，車頂棚背面時間長了都會泛黃，天窗不小心滲水造成潮溼，時間久了都會這樣，無需更換~

頂棚的燈不亮是主要問題~

拆開後發現排線都是斷的，所以導致頂燈不亮~

三根紅紅的新線接上解決問題~

正面黑內，裡外黑白配，還是很不錯的~

這款天線挺別緻的，圓凸凸款的看厭了~

加裝側燈，開孔中~

切割面磨平滑，防止對側燈造成磨損~

側燈開孔保證兩面絕對對稱也不是一件容易的事~

鑲上去了，完美~

雖然還未完工，但遠觀整車狀態已經很有感覺了~

點亮看看效果，淡黃色，點綴作用，很ok~

更換檔把，發現和原車有點區別，需要稍改一下~

插進去不舒服，得讓它舒服才行~

不對頭~

拆開處理~

水晶內裝飾條更換，真漂亮啊~

該裝的都裝好了，一些小細節開始處理，把以前修車留下的痕跡都處理掉，讓它恢復原廠狀態！

飛漆是主要處理對象，不能留下丁點蛛絲馬跡~

變新咯~

難看，不爽，處理！

爽歪歪，嘿嘿~

再次打磨拋光~

原車的中網，汙垢蠻多慢慢處理，新的太貴啦~

輪轂翻新後更好看了，錚亮錚亮的~

這種質感，誰人不喜？

裡外都收拾乾淨了，明天出去外拍了~

哎，晚上閒著沒事，點著火，看看夜晚效果，邊燈真漂亮！

"

大家好，今天的主角是一輛來自山東泰安車友的5代高爾夫GTI，車主把車子送來後交代了翻新要求：性能修復至最佳，外觀翻新微改至最佳，內外飾細節處理到完美，聽完車主要求後，我爽快的答應了，必定讓車主滿意，其實這些要求對於我們來說都是基本操作，廢話不多說，進入主題~

進口5代高爾夫GTI四門的，其實還是很少見的，這傢伙當年不便宜！車子剛來時的狀態，這個配色還不錯~

放眼一看，各種磨損，這輛車需要處理修復的地方還不少呢~

標也花了~

按鍵褪色~

排氣管位置不正~

制動穩定動力系統都有故障！加速無力，具體原因待查~

機艙狀態也是略顯老舊~

開始檢查~

讀取故障碼~

燃油壓力低，先從最基本的查起，更換汽油泵測試，確定沒問題把汽慮換了進一步往下檢查~

油泵殼體，泵芯就在裡面~

這個是啥，時間長了我也不記得了，好像是渦輪上的一個壓力電磁閥，忘了！反正渦輪也有故障，換了一個配件後就解決了~

從孔裡望去高壓油泵凸輪軸邊緣磨損嚴重~

磨損是真嚴重，等邊的形狀都快磨成圓的了~

亮亮的那根就是高壓油泵凸輪軸~

更換掉！

同時檢查管路~

老化的管路更換掉~

換完凸輪軸，ABS故障修復後加速無力症狀時好時差，最後抬缸蓋拆下噴油軌，上面分別是一個油壓傳感器和一個洩壓閥，如果這兩個傢伙換了還是不好的話也就無解了~

拆油軌很麻煩~

不管你們兩個誰好誰壞，都給你換了，配件不便宜~

就這兩個玩意~

連夜試車，加速無力問題解決！至此所有機械故障全部搞定，可以睡個安穩覺了~

開始鈑金油漆修復~

這個中網相當的貴~

雨刮器狀態還不錯，稍微處理一下就行了~

小蟲子是想試駕一翻嘛？？

水箱框架斷裂，牛X的紮帶修復~

先開拆~

機艙覆蓋件逐個進行修復~

漆面工作開始了~

車身改為純白色~

十道工序，缺一不可~

這是第幾遍，我也記不清了~

光澤度還未到位~

加工繼續~

效果慢慢呈現中~

漆面的光澤度與飽滿度達到滿意~

任何角度都不虛~

加裝側樑扣板~

為了增加整車層次感，這一步很有必要~

完美貼合，效果非常明顯~

準備回裝車門~

車門板暫時不裝，把內部破舊件先處理好再裝，好像大眾只有五代高爾夫和速騰使用了這種門板可單獨拆卸的結構，的確方便很多~

車窗密封條油亮油亮的，需要拆下來處理~

車窗的升降原理看明白沒~

處理中~

門板一併處理~

啞光狀態，比較有質感，漆面手都摸髒了，搞好洗遍車就好了~

安裝門拉手~

一個一個來~

拆下車頂棚，這樣看有點像武警防爆盾牌，車頂棚背面時間長了都會泛黃，天窗不小心滲水造成潮溼，時間久了都會這樣，無需更換~

頂棚的燈不亮是主要問題~

拆開後發現排線都是斷的，所以導致頂燈不亮~

三根紅紅的新線接上解決問題~

正面黑內，裡外黑白配，還是很不錯的~

這款天線挺別緻的，圓凸凸款的看厭了~

加裝側燈，開孔中~

切割面磨平滑，防止對側燈造成磨損~

側燈開孔保證兩面絕對對稱也不是一件容易的事~

鑲上去了，完美~

雖然還未完工，但遠觀整車狀態已經很有感覺了~

點亮看看效果，淡黃色，點綴作用，很ok~

更換檔把，發現和原車有點區別，需要稍改一下~

插進去不舒服，得讓它舒服才行~

不對頭~

拆開處理~

水晶內裝飾條更換，真漂亮啊~

該裝的都裝好了，一些小細節開始處理，把以前修車留下的痕跡都處理掉，讓它恢復原廠狀態！

飛漆是主要處理對象，不能留下丁點蛛絲馬跡~

變新咯~

難看，不爽，處理！

爽歪歪，嘿嘿~

再次打磨拋光~

原車的中網，汙垢蠻多慢慢處理，新的太貴啦~

輪轂翻新後更好看了，錚亮錚亮的~

這種質感，誰人不喜？

裡外都收拾乾淨了，明天出去外拍了~

哎，晚上閒著沒事，點著火，看看夜晚效果，邊燈真漂亮！

大燈也很透！

"

大家好，今天的主角是一輛來自山東泰安車友的5代高爾夫GTI，車主把車子送來後交代了翻新要求：性能修復至最佳，外觀翻新微改至最佳，內外飾細節處理到完美，聽完車主要求後，我爽快的答應了，必定讓車主滿意，其實這些要求對於我們來說都是基本操作，廢話不多說，進入主題~

進口5代高爾夫GTI四門的，其實還是很少見的，這傢伙當年不便宜！車子剛來時的狀態，這個配色還不錯~

放眼一看，各種磨損，這輛車需要處理修復的地方還不少呢~

標也花了~

按鍵褪色~

排氣管位置不正~

制動穩定動力系統都有故障！加速無力，具體原因待查~

機艙狀態也是略顯老舊~

開始檢查~

讀取故障碼~

燃油壓力低，先從最基本的查起，更換汽油泵測試，確定沒問題把汽慮換了進一步往下檢查~

油泵殼體，泵芯就在裡面~

這個是啥，時間長了我也不記得了，好像是渦輪上的一個壓力電磁閥，忘了！反正渦輪也有故障，換了一個配件後就解決了~

從孔裡望去高壓油泵凸輪軸邊緣磨損嚴重~

磨損是真嚴重，等邊的形狀都快磨成圓的了~

亮亮的那根就是高壓油泵凸輪軸~

更換掉！

同時檢查管路~

老化的管路更換掉~

換完凸輪軸，ABS故障修復後加速無力症狀時好時差，最後抬缸蓋拆下噴油軌，上面分別是一個油壓傳感器和一個洩壓閥，如果這兩個傢伙換了還是不好的話也就無解了~

拆油軌很麻煩~

不管你們兩個誰好誰壞，都給你換了，配件不便宜~

就這兩個玩意~

連夜試車，加速無力問題解決！至此所有機械故障全部搞定，可以睡個安穩覺了~

開始鈑金油漆修復~

這個中網相當的貴~

雨刮器狀態還不錯，稍微處理一下就行了~

小蟲子是想試駕一翻嘛？？

水箱框架斷裂，牛X的紮帶修復~

先開拆~

機艙覆蓋件逐個進行修復~

漆面工作開始了~

車身改為純白色~

十道工序，缺一不可~

這是第幾遍，我也記不清了~

光澤度還未到位~

加工繼續~

效果慢慢呈現中~

漆面的光澤度與飽滿度達到滿意~

任何角度都不虛~

加裝側樑扣板~

為了增加整車層次感，這一步很有必要~

完美貼合，效果非常明顯~

準備回裝車門~

車門板暫時不裝，把內部破舊件先處理好再裝，好像大眾只有五代高爾夫和速騰使用了這種門板可單獨拆卸的結構，的確方便很多~

車窗密封條油亮油亮的，需要拆下來處理~

車窗的升降原理看明白沒~

處理中~

門板一併處理~

啞光狀態，比較有質感，漆面手都摸髒了，搞好洗遍車就好了~

安裝門拉手~

一個一個來~

拆下車頂棚，這樣看有點像武警防爆盾牌，車頂棚背面時間長了都會泛黃，天窗不小心滲水造成潮溼，時間久了都會這樣，無需更換~

頂棚的燈不亮是主要問題~

拆開後發現排線都是斷的，所以導致頂燈不亮~

三根紅紅的新線接上解決問題~

正面黑內，裡外黑白配，還是很不錯的~

這款天線挺別緻的，圓凸凸款的看厭了~

加裝側燈，開孔中~

切割面磨平滑，防止對側燈造成磨損~

側燈開孔保證兩面絕對對稱也不是一件容易的事~

鑲上去了，完美~

雖然還未完工，但遠觀整車狀態已經很有感覺了~

點亮看看效果，淡黃色，點綴作用，很ok~

更換檔把，發現和原車有點區別，需要稍改一下~

插進去不舒服，得讓它舒服才行~

不對頭~

拆開處理~

水晶內裝飾條更換，真漂亮啊~

該裝的都裝好了，一些小細節開始處理，把以前修車留下的痕跡都處理掉，讓它恢復原廠狀態！

飛漆是主要處理對象，不能留下丁點蛛絲馬跡~

變新咯~

難看，不爽，處理！

爽歪歪，嘿嘿~

再次打磨拋光~

原車的中網，汙垢蠻多慢慢處理，新的太貴啦~

輪轂翻新後更好看了，錚亮錚亮的~

這種質感，誰人不喜？

裡外都收拾乾淨了，明天出去外拍了~

哎，晚上閒著沒事，點著火，看看夜晚效果，邊燈真漂亮！

大燈也很透！

夜晚氛圍燈的效果~

"

大家好，今天的主角是一輛來自山東泰安車友的5代高爾夫GTI，車主把車子送來後交代了翻新要求：性能修復至最佳，外觀翻新微改至最佳，內外飾細節處理到完美，聽完車主要求後，我爽快的答應了，必定讓車主滿意，其實這些要求對於我們來說都是基本操作，廢話不多說，進入主題~

進口5代高爾夫GTI四門的，其實還是很少見的，這傢伙當年不便宜！車子剛來時的狀態，這個配色還不錯~

放眼一看，各種磨損，這輛車需要處理修復的地方還不少呢~

標也花了~

按鍵褪色~

排氣管位置不正~

制動穩定動力系統都有故障！加速無力，具體原因待查~

機艙狀態也是略顯老舊~

開始檢查~

讀取故障碼~

燃油壓力低，先從最基本的查起，更換汽油泵測試，確定沒問題把汽慮換了進一步往下檢查~

油泵殼體，泵芯就在裡面~

這個是啥，時間長了我也不記得了，好像是渦輪上的一個壓力電磁閥，忘了！反正渦輪也有故障，換了一個配件後就解決了~

從孔裡望去高壓油泵凸輪軸邊緣磨損嚴重~

磨損是真嚴重，等邊的形狀都快磨成圓的了~

亮亮的那根就是高壓油泵凸輪軸~

更換掉！

同時檢查管路~

老化的管路更換掉~

換完凸輪軸，ABS故障修復後加速無力症狀時好時差，最後抬缸蓋拆下噴油軌，上面分別是一個油壓傳感器和一個洩壓閥，如果這兩個傢伙換了還是不好的話也就無解了~

拆油軌很麻煩~

不管你們兩個誰好誰壞，都給你換了，配件不便宜~

就這兩個玩意~

連夜試車，加速無力問題解決！至此所有機械故障全部搞定，可以睡個安穩覺了~

開始鈑金油漆修復~

這個中網相當的貴~

雨刮器狀態還不錯，稍微處理一下就行了~

小蟲子是想試駕一翻嘛？？

水箱框架斷裂，牛X的紮帶修復~

先開拆~

機艙覆蓋件逐個進行修復~

漆面工作開始了~

車身改為純白色~

十道工序，缺一不可~

這是第幾遍，我也記不清了~

光澤度還未到位~

加工繼續~

效果慢慢呈現中~

漆面的光澤度與飽滿度達到滿意~

任何角度都不虛~

加裝側樑扣板~

為了增加整車層次感，這一步很有必要~

完美貼合，效果非常明顯~

準備回裝車門~

車門板暫時不裝，把內部破舊件先處理好再裝，好像大眾只有五代高爾夫和速騰使用了這種門板可單獨拆卸的結構，的確方便很多~

車窗密封條油亮油亮的，需要拆下來處理~

車窗的升降原理看明白沒~

處理中~

門板一併處理~

啞光狀態，比較有質感，漆面手都摸髒了，搞好洗遍車就好了~

安裝門拉手~

一個一個來~

拆下車頂棚，這樣看有點像武警防爆盾牌，車頂棚背面時間長了都會泛黃，天窗不小心滲水造成潮溼，時間久了都會這樣，無需更換~

頂棚的燈不亮是主要問題~

拆開後發現排線都是斷的，所以導致頂燈不亮~

三根紅紅的新線接上解決問題~

正面黑內，裡外黑白配，還是很不錯的~

這款天線挺別緻的，圓凸凸款的看厭了~

加裝側燈，開孔中~

切割面磨平滑，防止對側燈造成磨損~

側燈開孔保證兩面絕對對稱也不是一件容易的事~

鑲上去了，完美~

雖然還未完工，但遠觀整車狀態已經很有感覺了~

點亮看看效果，淡黃色，點綴作用，很ok~

更換檔把，發現和原車有點區別，需要稍改一下~

插進去不舒服，得讓它舒服才行~

不對頭~

拆開處理~

水晶內裝飾條更換，真漂亮啊~

該裝的都裝好了，一些小細節開始處理，把以前修車留下的痕跡都處理掉，讓它恢復原廠狀態！

飛漆是主要處理對象，不能留下丁點蛛絲馬跡~

變新咯~

難看，不爽，處理！

爽歪歪，嘿嘿~

再次打磨拋光~

原車的中網，汙垢蠻多慢慢處理，新的太貴啦~

輪轂翻新後更好看了，錚亮錚亮的~

這種質感，誰人不喜？

裡外都收拾乾淨了，明天出去外拍了~

哎，晚上閒著沒事，點著火，看看夜晚效果，邊燈真漂亮！

大燈也很透！

夜晚氛圍燈的效果~

門上的氣氛燈也是豐富多彩~

"

大家好，今天的主角是一輛來自山東泰安車友的5代高爾夫GTI，車主把車子送來後交代了翻新要求：性能修復至最佳，外觀翻新微改至最佳，內外飾細節處理到完美，聽完車主要求後，我爽快的答應了，必定讓車主滿意，其實這些要求對於我們來說都是基本操作，廢話不多說，進入主題~

進口5代高爾夫GTI四門的，其實還是很少見的，這傢伙當年不便宜！車子剛來時的狀態，這個配色還不錯~

放眼一看，各種磨損，這輛車需要處理修復的地方還不少呢~

標也花了~

按鍵褪色~

排氣管位置不正~

制動穩定動力系統都有故障！加速無力，具體原因待查~

機艙狀態也是略顯老舊~

開始檢查~

讀取故障碼~

燃油壓力低，先從最基本的查起，更換汽油泵測試，確定沒問題把汽慮換了進一步往下檢查~

油泵殼體，泵芯就在裡面~

這個是啥，時間長了我也不記得了，好像是渦輪上的一個壓力電磁閥，忘了！反正渦輪也有故障，換了一個配件後就解決了~

從孔裡望去高壓油泵凸輪軸邊緣磨損嚴重~

磨損是真嚴重，等邊的形狀都快磨成圓的了~

亮亮的那根就是高壓油泵凸輪軸~

更換掉！

同時檢查管路~

老化的管路更換掉~

換完凸輪軸，ABS故障修復後加速無力症狀時好時差，最後抬缸蓋拆下噴油軌，上面分別是一個油壓傳感器和一個洩壓閥，如果這兩個傢伙換了還是不好的話也就無解了~

拆油軌很麻煩~

不管你們兩個誰好誰壞，都給你換了，配件不便宜~

就這兩個玩意~

連夜試車，加速無力問題解決！至此所有機械故障全部搞定，可以睡個安穩覺了~

開始鈑金油漆修復~

這個中網相當的貴~

雨刮器狀態還不錯，稍微處理一下就行了~

小蟲子是想試駕一翻嘛？？

水箱框架斷裂，牛X的紮帶修復~

先開拆~

機艙覆蓋件逐個進行修復~

漆面工作開始了~

車身改為純白色~

十道工序，缺一不可~

這是第幾遍，我也記不清了~

光澤度還未到位~

加工繼續~

效果慢慢呈現中~

漆面的光澤度與飽滿度達到滿意~

任何角度都不虛~

加裝側樑扣板~

為了增加整車層次感，這一步很有必要~

完美貼合，效果非常明顯~

準備回裝車門~

車門板暫時不裝，把內部破舊件先處理好再裝，好像大眾只有五代高爾夫和速騰使用了這種門板可單獨拆卸的結構，的確方便很多~

車窗密封條油亮油亮的，需要拆下來處理~

車窗的升降原理看明白沒~

處理中~

門板一併處理~

啞光狀態，比較有質感，漆面手都摸髒了，搞好洗遍車就好了~

安裝門拉手~

一個一個來~

拆下車頂棚，這樣看有點像武警防爆盾牌，車頂棚背面時間長了都會泛黃，天窗不小心滲水造成潮溼，時間久了都會這樣，無需更換~

頂棚的燈不亮是主要問題~

拆開後發現排線都是斷的，所以導致頂燈不亮~

三根紅紅的新線接上解決問題~

正面黑內，裡外黑白配，還是很不錯的~

這款天線挺別緻的，圓凸凸款的看厭了~

加裝側燈，開孔中~

切割面磨平滑，防止對側燈造成磨損~

側燈開孔保證兩面絕對對稱也不是一件容易的事~

鑲上去了，完美~

雖然還未完工，但遠觀整車狀態已經很有感覺了~

點亮看看效果，淡黃色，點綴作用，很ok~

更換檔把，發現和原車有點區別，需要稍改一下~

插進去不舒服，得讓它舒服才行~

不對頭~

拆開處理~

水晶內裝飾條更換，真漂亮啊~

該裝的都裝好了，一些小細節開始處理，把以前修車留下的痕跡都處理掉，讓它恢復原廠狀態！

飛漆是主要處理對象，不能留下丁點蛛絲馬跡~

變新咯~

難看，不爽，處理！

爽歪歪，嘿嘿~

再次打磨拋光~

原車的中網，汙垢蠻多慢慢處理，新的太貴啦~

輪轂翻新後更好看了，錚亮錚亮的~

這種質感，誰人不喜？

裡外都收拾乾淨了，明天出去外拍了~

哎，晚上閒著沒事，點著火，看看夜晚效果，邊燈真漂亮！

大燈也很透！

夜晚氛圍燈的效果~

門上的氣氛燈也是豐富多彩~

大早上就來外拍了，接下來大家慢慢欣賞這次作業成果~

"

大家好，今天的主角是一輛來自山東泰安車友的5代高爾夫GTI，車主把車子送來後交代了翻新要求：性能修復至最佳，外觀翻新微改至最佳，內外飾細節處理到完美，聽完車主要求後，我爽快的答應了，必定讓車主滿意，其實這些要求對於我們來說都是基本操作，廢話不多說，進入主題~

進口5代高爾夫GTI四門的，其實還是很少見的，這傢伙當年不便宜！車子剛來時的狀態，這個配色還不錯~

放眼一看，各種磨損，這輛車需要處理修復的地方還不少呢~

標也花了~

按鍵褪色~

排氣管位置不正~

制動穩定動力系統都有故障！加速無力，具體原因待查~

機艙狀態也是略顯老舊~

開始檢查~

讀取故障碼~

燃油壓力低，先從最基本的查起，更換汽油泵測試，確定沒問題把汽慮換了進一步往下檢查~

油泵殼體，泵芯就在裡面~

這個是啥，時間長了我也不記得了，好像是渦輪上的一個壓力電磁閥，忘了！反正渦輪也有故障，換了一個配件後就解決了~

從孔裡望去高壓油泵凸輪軸邊緣磨損嚴重~

磨損是真嚴重，等邊的形狀都快磨成圓的了~

亮亮的那根就是高壓油泵凸輪軸~

更換掉！

同時檢查管路~

老化的管路更換掉~

換完凸輪軸，ABS故障修復後加速無力症狀時好時差，最後抬缸蓋拆下噴油軌，上面分別是一個油壓傳感器和一個洩壓閥，如果這兩個傢伙換了還是不好的話也就無解了~

拆油軌很麻煩~

不管你們兩個誰好誰壞，都給你換了，配件不便宜~

就這兩個玩意~

連夜試車，加速無力問題解決！至此所有機械故障全部搞定，可以睡個安穩覺了~

開始鈑金油漆修復~

這個中網相當的貴~

雨刮器狀態還不錯，稍微處理一下就行了~

小蟲子是想試駕一翻嘛？？

水箱框架斷裂，牛X的紮帶修復~

先開拆~

機艙覆蓋件逐個進行修復~

漆面工作開始了~

車身改為純白色~

十道工序，缺一不可~

這是第幾遍，我也記不清了~

光澤度還未到位~

加工繼續~

效果慢慢呈現中~

漆面的光澤度與飽滿度達到滿意~

任何角度都不虛~

加裝側樑扣板~

為了增加整車層次感，這一步很有必要~

完美貼合，效果非常明顯~

準備回裝車門~

車門板暫時不裝，把內部破舊件先處理好再裝，好像大眾只有五代高爾夫和速騰使用了這種門板可單獨拆卸的結構，的確方便很多~

車窗密封條油亮油亮的，需要拆下來處理~

車窗的升降原理看明白沒~

處理中~

門板一併處理~

啞光狀態，比較有質感，漆面手都摸髒了，搞好洗遍車就好了~

安裝門拉手~

一個一個來~

拆下車頂棚，這樣看有點像武警防爆盾牌，車頂棚背面時間長了都會泛黃，天窗不小心滲水造成潮溼，時間久了都會這樣，無需更換~

頂棚的燈不亮是主要問題~

拆開後發現排線都是斷的，所以導致頂燈不亮~

三根紅紅的新線接上解決問題~

正面黑內，裡外黑白配，還是很不錯的~

這款天線挺別緻的，圓凸凸款的看厭了~

加裝側燈，開孔中~

切割面磨平滑，防止對側燈造成磨損~

側燈開孔保證兩面絕對對稱也不是一件容易的事~

鑲上去了，完美~

雖然還未完工，但遠觀整車狀態已經很有感覺了~

點亮看看效果，淡黃色，點綴作用，很ok~

更換檔把，發現和原車有點區別，需要稍改一下~

插進去不舒服，得讓它舒服才行~

不對頭~

拆開處理~

水晶內裝飾條更換，真漂亮啊~

該裝的都裝好了，一些小細節開始處理，把以前修車留下的痕跡都處理掉，讓它恢復原廠狀態！

飛漆是主要處理對象，不能留下丁點蛛絲馬跡~

變新咯~

難看，不爽，處理！

爽歪歪，嘿嘿~

再次打磨拋光~

原車的中網，汙垢蠻多慢慢處理，新的太貴啦~

輪轂翻新後更好看了，錚亮錚亮的~

這種質感，誰人不喜？

裡外都收拾乾淨了，明天出去外拍了~

哎，晚上閒著沒事，點著火，看看夜晚效果，邊燈真漂亮！

大燈也很透！

夜晚氛圍燈的效果~

門上的氣氛燈也是豐富多彩~

大早上就來外拍了，接下來大家慢慢欣賞這次作業成果~

外觀欣賞~

"

大家好，今天的主角是一輛來自山東泰安車友的5代高爾夫GTI，車主把車子送來後交代了翻新要求：性能修復至最佳，外觀翻新微改至最佳，內外飾細節處理到完美，聽完車主要求後，我爽快的答應了，必定讓車主滿意，其實這些要求對於我們來說都是基本操作，廢話不多說，進入主題~

進口5代高爾夫GTI四門的，其實還是很少見的，這傢伙當年不便宜！車子剛來時的狀態，這個配色還不錯~

放眼一看，各種磨損，這輛車需要處理修復的地方還不少呢~

標也花了~

按鍵褪色~

排氣管位置不正~

制動穩定動力系統都有故障！加速無力，具體原因待查~

機艙狀態也是略顯老舊~

開始檢查~

讀取故障碼~

燃油壓力低，先從最基本的查起，更換汽油泵測試，確定沒問題把汽慮換了進一步往下檢查~

油泵殼體，泵芯就在裡面~

這個是啥，時間長了我也不記得了，好像是渦輪上的一個壓力電磁閥，忘了！反正渦輪也有故障，換了一個配件後就解決了~

從孔裡望去高壓油泵凸輪軸邊緣磨損嚴重~

磨損是真嚴重，等邊的形狀都快磨成圓的了~

亮亮的那根就是高壓油泵凸輪軸~

更換掉！

同時檢查管路~

老化的管路更換掉~

換完凸輪軸，ABS故障修復後加速無力症狀時好時差，最後抬缸蓋拆下噴油軌，上面分別是一個油壓傳感器和一個洩壓閥，如果這兩個傢伙換了還是不好的話也就無解了~

拆油軌很麻煩~

不管你們兩個誰好誰壞，都給你換了，配件不便宜~

就這兩個玩意~

連夜試車，加速無力問題解決！至此所有機械故障全部搞定，可以睡個安穩覺了~

開始鈑金油漆修復~

這個中網相當的貴~

雨刮器狀態還不錯，稍微處理一下就行了~

小蟲子是想試駕一翻嘛？？

水箱框架斷裂，牛X的紮帶修復~

先開拆~

機艙覆蓋件逐個進行修復~

漆面工作開始了~

車身改為純白色~

十道工序，缺一不可~

這是第幾遍，我也記不清了~

光澤度還未到位~

加工繼續~

效果慢慢呈現中~

漆面的光澤度與飽滿度達到滿意~

任何角度都不虛~

加裝側樑扣板~

為了增加整車層次感，這一步很有必要~

完美貼合，效果非常明顯~

準備回裝車門~

車門板暫時不裝，把內部破舊件先處理好再裝，好像大眾只有五代高爾夫和速騰使用了這種門板可單獨拆卸的結構，的確方便很多~

車窗密封條油亮油亮的，需要拆下來處理~

車窗的升降原理看明白沒~

處理中~

門板一併處理~

啞光狀態，比較有質感，漆面手都摸髒了，搞好洗遍車就好了~

安裝門拉手~

一個一個來~

拆下車頂棚，這樣看有點像武警防爆盾牌，車頂棚背面時間長了都會泛黃，天窗不小心滲水造成潮溼，時間久了都會這樣，無需更換~

頂棚的燈不亮是主要問題~

拆開後發現排線都是斷的，所以導致頂燈不亮~

三根紅紅的新線接上解決問題~

正面黑內，裡外黑白配，還是很不錯的~

這款天線挺別緻的，圓凸凸款的看厭了~

加裝側燈，開孔中~

切割面磨平滑，防止對側燈造成磨損~

側燈開孔保證兩面絕對對稱也不是一件容易的事~

鑲上去了，完美~

雖然還未完工，但遠觀整車狀態已經很有感覺了~

點亮看看效果，淡黃色，點綴作用，很ok~

更換檔把，發現和原車有點區別，需要稍改一下~

插進去不舒服，得讓它舒服才行~

不對頭~

拆開處理~

水晶內裝飾條更換，真漂亮啊~

該裝的都裝好了，一些小細節開始處理，把以前修車留下的痕跡都處理掉，讓它恢復原廠狀態！

飛漆是主要處理對象，不能留下丁點蛛絲馬跡~

變新咯~

難看，不爽，處理！

爽歪歪，嘿嘿~

再次打磨拋光~

原車的中網，汙垢蠻多慢慢處理，新的太貴啦~

輪轂翻新後更好看了，錚亮錚亮的~

這種質感，誰人不喜？

裡外都收拾乾淨了，明天出去外拍了~

哎，晚上閒著沒事，點著火，看看夜晚效果，邊燈真漂亮！

大燈也很透！

夜晚氛圍燈的效果~

門上的氣氛燈也是豐富多彩~

大早上就來外拍了，接下來大家慢慢欣賞這次作業成果~

外觀欣賞~

"

大家好，今天的主角是一輛來自山東泰安車友的5代高爾夫GTI，車主把車子送來後交代了翻新要求：性能修復至最佳，外觀翻新微改至最佳，內外飾細節處理到完美，聽完車主要求後，我爽快的答應了，必定讓車主滿意，其實這些要求對於我們來說都是基本操作，廢話不多說，進入主題~

進口5代高爾夫GTI四門的，其實還是很少見的，這傢伙當年不便宜！車子剛來時的狀態，這個配色還不錯~

放眼一看，各種磨損，這輛車需要處理修復的地方還不少呢~

標也花了~

按鍵褪色~

排氣管位置不正~

制動穩定動力系統都有故障！加速無力，具體原因待查~

機艙狀態也是略顯老舊~

開始檢查~

讀取故障碼~

燃油壓力低，先從最基本的查起，更換汽油泵測試，確定沒問題把汽慮換了進一步往下檢查~

油泵殼體，泵芯就在裡面~

這個是啥，時間長了我也不記得了，好像是渦輪上的一個壓力電磁閥，忘了！反正渦輪也有故障，換了一個配件後就解決了~

從孔裡望去高壓油泵凸輪軸邊緣磨損嚴重~

磨損是真嚴重，等邊的形狀都快磨成圓的了~

亮亮的那根就是高壓油泵凸輪軸~

更換掉！

同時檢查管路~

老化的管路更換掉~

換完凸輪軸，ABS故障修復後加速無力症狀時好時差，最後抬缸蓋拆下噴油軌，上面分別是一個油壓傳感器和一個洩壓閥，如果這兩個傢伙換了還是不好的話也就無解了~

拆油軌很麻煩~

不管你們兩個誰好誰壞，都給你換了，配件不便宜~

就這兩個玩意~

連夜試車，加速無力問題解決！至此所有機械故障全部搞定，可以睡個安穩覺了~

開始鈑金油漆修復~

這個中網相當的貴~

雨刮器狀態還不錯，稍微處理一下就行了~

小蟲子是想試駕一翻嘛？？

水箱框架斷裂，牛X的紮帶修復~

先開拆~

機艙覆蓋件逐個進行修復~

漆面工作開始了~

車身改為純白色~

十道工序，缺一不可~

這是第幾遍，我也記不清了~

光澤度還未到位~

加工繼續~

效果慢慢呈現中~

漆面的光澤度與飽滿度達到滿意~

任何角度都不虛~

加裝側樑扣板~

為了增加整車層次感，這一步很有必要~

完美貼合，效果非常明顯~

準備回裝車門~

車門板暫時不裝，把內部破舊件先處理好再裝，好像大眾只有五代高爾夫和速騰使用了這種門板可單獨拆卸的結構，的確方便很多~

車窗密封條油亮油亮的，需要拆下來處理~

車窗的升降原理看明白沒~

處理中~

門板一併處理~

啞光狀態，比較有質感，漆面手都摸髒了，搞好洗遍車就好了~

安裝門拉手~

一個一個來~

拆下車頂棚，這樣看有點像武警防爆盾牌，車頂棚背面時間長了都會泛黃，天窗不小心滲水造成潮溼，時間久了都會這樣，無需更換~

頂棚的燈不亮是主要問題~

拆開後發現排線都是斷的，所以導致頂燈不亮~

三根紅紅的新線接上解決問題~

正面黑內，裡外黑白配，還是很不錯的~

這款天線挺別緻的，圓凸凸款的看厭了~

加裝側燈，開孔中~

切割面磨平滑，防止對側燈造成磨損~

側燈開孔保證兩面絕對對稱也不是一件容易的事~

鑲上去了，完美~

雖然還未完工，但遠觀整車狀態已經很有感覺了~

點亮看看效果，淡黃色，點綴作用，很ok~

更換檔把，發現和原車有點區別，需要稍改一下~

插進去不舒服，得讓它舒服才行~

不對頭~

拆開處理~

水晶內裝飾條更換，真漂亮啊~

該裝的都裝好了，一些小細節開始處理，把以前修車留下的痕跡都處理掉，讓它恢復原廠狀態！

飛漆是主要處理對象，不能留下丁點蛛絲馬跡~

變新咯~

難看，不爽，處理！

爽歪歪，嘿嘿~

再次打磨拋光~

原車的中網，汙垢蠻多慢慢處理，新的太貴啦~

輪轂翻新後更好看了，錚亮錚亮的~

這種質感，誰人不喜？

裡外都收拾乾淨了，明天出去外拍了~

哎，晚上閒著沒事，點著火，看看夜晚效果，邊燈真漂亮！

大燈也很透！

夜晚氛圍燈的效果~

門上的氣氛燈也是豐富多彩~

大早上就來外拍了，接下來大家慢慢欣賞這次作業成果~

外觀欣賞~

"

大家好，今天的主角是一輛來自山東泰安車友的5代高爾夫GTI，車主把車子送來後交代了翻新要求：性能修復至最佳，外觀翻新微改至最佳，內外飾細節處理到完美，聽完車主要求後，我爽快的答應了，必定讓車主滿意，其實這些要求對於我們來說都是基本操作，廢話不多說，進入主題~

進口5代高爾夫GTI四門的，其實還是很少見的，這傢伙當年不便宜！車子剛來時的狀態，這個配色還不錯~

放眼一看，各種磨損，這輛車需要處理修復的地方還不少呢~

標也花了~

按鍵褪色~

排氣管位置不正~

制動穩定動力系統都有故障！加速無力，具體原因待查~

機艙狀態也是略顯老舊~

開始檢查~

讀取故障碼~

燃油壓力低，先從最基本的查起，更換汽油泵測試，確定沒問題把汽慮換了進一步往下檢查~

油泵殼體，泵芯就在裡面~

這個是啥，時間長了我也不記得了，好像是渦輪上的一個壓力電磁閥，忘了！反正渦輪也有故障，換了一個配件後就解決了~

從孔裡望去高壓油泵凸輪軸邊緣磨損嚴重~

磨損是真嚴重，等邊的形狀都快磨成圓的了~

亮亮的那根就是高壓油泵凸輪軸~

更換掉！

同時檢查管路~

老化的管路更換掉~

換完凸輪軸，ABS故障修復後加速無力症狀時好時差，最後抬缸蓋拆下噴油軌，上面分別是一個油壓傳感器和一個洩壓閥，如果這兩個傢伙換了還是不好的話也就無解了~

拆油軌很麻煩~

不管你們兩個誰好誰壞，都給你換了，配件不便宜~

就這兩個玩意~

連夜試車，加速無力問題解決！至此所有機械故障全部搞定，可以睡個安穩覺了~

開始鈑金油漆修復~

這個中網相當的貴~

雨刮器狀態還不錯，稍微處理一下就行了~

小蟲子是想試駕一翻嘛？？

水箱框架斷裂，牛X的紮帶修復~

先開拆~

機艙覆蓋件逐個進行修復~

漆面工作開始了~

車身改為純白色~

十道工序，缺一不可~

這是第幾遍，我也記不清了~

光澤度還未到位~

加工繼續~

效果慢慢呈現中~

漆面的光澤度與飽滿度達到滿意~

任何角度都不虛~

加裝側樑扣板~

為了增加整車層次感，這一步很有必要~

完美貼合，效果非常明顯~

準備回裝車門~

車門板暫時不裝，把內部破舊件先處理好再裝，好像大眾只有五代高爾夫和速騰使用了這種門板可單獨拆卸的結構，的確方便很多~

車窗密封條油亮油亮的，需要拆下來處理~

車窗的升降原理看明白沒~

處理中~

門板一併處理~

啞光狀態，比較有質感，漆面手都摸髒了，搞好洗遍車就好了~

安裝門拉手~

一個一個來~

拆下車頂棚，這樣看有點像武警防爆盾牌，車頂棚背面時間長了都會泛黃，天窗不小心滲水造成潮溼，時間久了都會這樣，無需更換~

頂棚的燈不亮是主要問題~

拆開後發現排線都是斷的，所以導致頂燈不亮~

三根紅紅的新線接上解決問題~

正面黑內，裡外黑白配，還是很不錯的~

這款天線挺別緻的，圓凸凸款的看厭了~

加裝側燈，開孔中~

切割面磨平滑，防止對側燈造成磨損~

側燈開孔保證兩面絕對對稱也不是一件容易的事~

鑲上去了，完美~

雖然還未完工，但遠觀整車狀態已經很有感覺了~

點亮看看效果，淡黃色，點綴作用，很ok~

更換檔把，發現和原車有點區別，需要稍改一下~

插進去不舒服，得讓它舒服才行~

不對頭~

拆開處理~

水晶內裝飾條更換，真漂亮啊~

該裝的都裝好了，一些小細節開始處理，把以前修車留下的痕跡都處理掉，讓它恢復原廠狀態！

飛漆是主要處理對象，不能留下丁點蛛絲馬跡~

變新咯~

難看，不爽，處理！

爽歪歪，嘿嘿~

再次打磨拋光~

原車的中網，汙垢蠻多慢慢處理，新的太貴啦~

輪轂翻新後更好看了，錚亮錚亮的~

這種質感，誰人不喜？

裡外都收拾乾淨了，明天出去外拍了~

哎，晚上閒著沒事，點著火，看看夜晚效果，邊燈真漂亮！

大燈也很透！

夜晚氛圍燈的效果~

門上的氣氛燈也是豐富多彩~

大早上就來外拍了，接下來大家慢慢欣賞這次作業成果~

外觀欣賞~

"

大家好，今天的主角是一輛來自山東泰安車友的5代高爾夫GTI，車主把車子送來後交代了翻新要求：性能修復至最佳，外觀翻新微改至最佳，內外飾細節處理到完美，聽完車主要求後，我爽快的答應了，必定讓車主滿意，其實這些要求對於我們來說都是基本操作，廢話不多說，進入主題~

進口5代高爾夫GTI四門的，其實還是很少見的，這傢伙當年不便宜！車子剛來時的狀態，這個配色還不錯~

放眼一看，各種磨損，這輛車需要處理修復的地方還不少呢~

標也花了~

按鍵褪色~

排氣管位置不正~

制動穩定動力系統都有故障！加速無力，具體原因待查~

機艙狀態也是略顯老舊~

開始檢查~

讀取故障碼~

燃油壓力低，先從最基本的查起，更換汽油泵測試，確定沒問題把汽慮換了進一步往下檢查~

油泵殼體，泵芯就在裡面~

這個是啥，時間長了我也不記得了，好像是渦輪上的一個壓力電磁閥，忘了！反正渦輪也有故障，換了一個配件後就解決了~

從孔裡望去高壓油泵凸輪軸邊緣磨損嚴重~

磨損是真嚴重，等邊的形狀都快磨成圓的了~

亮亮的那根就是高壓油泵凸輪軸~

更換掉！

同時檢查管路~

老化的管路更換掉~

換完凸輪軸，ABS故障修復後加速無力症狀時好時差，最後抬缸蓋拆下噴油軌，上面分別是一個油壓傳感器和一個洩壓閥，如果這兩個傢伙換了還是不好的話也就無解了~

拆油軌很麻煩~

不管你們兩個誰好誰壞，都給你換了，配件不便宜~

就這兩個玩意~

連夜試車，加速無力問題解決！至此所有機械故障全部搞定，可以睡個安穩覺了~

開始鈑金油漆修復~

這個中網相當的貴~

雨刮器狀態還不錯，稍微處理一下就行了~

小蟲子是想試駕一翻嘛？？

水箱框架斷裂，牛X的紮帶修復~

先開拆~

機艙覆蓋件逐個進行修復~

漆面工作開始了~

車身改為純白色~

十道工序，缺一不可~

這是第幾遍，我也記不清了~

光澤度還未到位~

加工繼續~

效果慢慢呈現中~

漆面的光澤度與飽滿度達到滿意~

任何角度都不虛~

加裝側樑扣板~

為了增加整車層次感，這一步很有必要~

完美貼合，效果非常明顯~

準備回裝車門~

車門板暫時不裝，把內部破舊件先處理好再裝，好像大眾只有五代高爾夫和速騰使用了這種門板可單獨拆卸的結構，的確方便很多~

車窗密封條油亮油亮的，需要拆下來處理~

車窗的升降原理看明白沒~

處理中~

門板一併處理~

啞光狀態，比較有質感，漆面手都摸髒了，搞好洗遍車就好了~

安裝門拉手~

一個一個來~

拆下車頂棚，這樣看有點像武警防爆盾牌，車頂棚背面時間長了都會泛黃，天窗不小心滲水造成潮溼，時間久了都會這樣，無需更換~

頂棚的燈不亮是主要問題~

拆開後發現排線都是斷的，所以導致頂燈不亮~

三根紅紅的新線接上解決問題~

正面黑內，裡外黑白配，還是很不錯的~

這款天線挺別緻的，圓凸凸款的看厭了~

加裝側燈，開孔中~

切割面磨平滑，防止對側燈造成磨損~

側燈開孔保證兩面絕對對稱也不是一件容易的事~

鑲上去了，完美~

雖然還未完工，但遠觀整車狀態已經很有感覺了~

點亮看看效果，淡黃色，點綴作用，很ok~

更換檔把，發現和原車有點區別，需要稍改一下~

插進去不舒服，得讓它舒服才行~

不對頭~

拆開處理~

水晶內裝飾條更換，真漂亮啊~

該裝的都裝好了，一些小細節開始處理，把以前修車留下的痕跡都處理掉，讓它恢復原廠狀態！

飛漆是主要處理對象，不能留下丁點蛛絲馬跡~

變新咯~

難看，不爽，處理！

爽歪歪，嘿嘿~

再次打磨拋光~

原車的中網，汙垢蠻多慢慢處理，新的太貴啦~

輪轂翻新後更好看了，錚亮錚亮的~

這種質感，誰人不喜？

裡外都收拾乾淨了，明天出去外拍了~

哎，晚上閒著沒事，點著火，看看夜晚效果，邊燈真漂亮！

大燈也很透！

夜晚氛圍燈的效果~

門上的氣氛燈也是豐富多彩~

大早上就來外拍了，接下來大家慢慢欣賞這次作業成果~

外觀欣賞~

"

大家好，今天的主角是一輛來自山東泰安車友的5代高爾夫GTI，車主把車子送來後交代了翻新要求：性能修復至最佳，外觀翻新微改至最佳，內外飾細節處理到完美，聽完車主要求後，我爽快的答應了，必定讓車主滿意，其實這些要求對於我們來說都是基本操作，廢話不多說，進入主題~

進口5代高爾夫GTI四門的，其實還是很少見的，這傢伙當年不便宜！車子剛來時的狀態，這個配色還不錯~

放眼一看，各種磨損，這輛車需要處理修復的地方還不少呢~

標也花了~

按鍵褪色~

排氣管位置不正~

制動穩定動力系統都有故障！加速無力，具體原因待查~

機艙狀態也是略顯老舊~

開始檢查~

讀取故障碼~

燃油壓力低，先從最基本的查起，更換汽油泵測試，確定沒問題把汽慮換了進一步往下檢查~

油泵殼體，泵芯就在裡面~

這個是啥，時間長了我也不記得了，好像是渦輪上的一個壓力電磁閥，忘了！反正渦輪也有故障，換了一個配件後就解決了~

從孔裡望去高壓油泵凸輪軸邊緣磨損嚴重~

磨損是真嚴重，等邊的形狀都快磨成圓的了~

亮亮的那根就是高壓油泵凸輪軸~

更換掉！

同時檢查管路~

老化的管路更換掉~

換完凸輪軸，ABS故障修復後加速無力症狀時好時差，最後抬缸蓋拆下噴油軌，上面分別是一個油壓傳感器和一個洩壓閥，如果這兩個傢伙換了還是不好的話也就無解了~

拆油軌很麻煩~

不管你們兩個誰好誰壞，都給你換了，配件不便宜~

就這兩個玩意~

連夜試車，加速無力問題解決！至此所有機械故障全部搞定，可以睡個安穩覺了~

開始鈑金油漆修復~

這個中網相當的貴~

雨刮器狀態還不錯，稍微處理一下就行了~

小蟲子是想試駕一翻嘛？？

水箱框架斷裂，牛X的紮帶修復~

先開拆~

機艙覆蓋件逐個進行修復~

漆面工作開始了~

車身改為純白色~

十道工序，缺一不可~

這是第幾遍，我也記不清了~

光澤度還未到位~

加工繼續~

效果慢慢呈現中~

漆面的光澤度與飽滿度達到滿意~

任何角度都不虛~

加裝側樑扣板~

為了增加整車層次感，這一步很有必要~

完美貼合，效果非常明顯~

準備回裝車門~

車門板暫時不裝，把內部破舊件先處理好再裝，好像大眾只有五代高爾夫和速騰使用了這種門板可單獨拆卸的結構，的確方便很多~

車窗密封條油亮油亮的，需要拆下來處理~

車窗的升降原理看明白沒~

處理中~

門板一併處理~

啞光狀態，比較有質感，漆面手都摸髒了，搞好洗遍車就好了~

安裝門拉手~

一個一個來~

拆下車頂棚，這樣看有點像武警防爆盾牌，車頂棚背面時間長了都會泛黃，天窗不小心滲水造成潮溼，時間久了都會這樣，無需更換~

頂棚的燈不亮是主要問題~

拆開後發現排線都是斷的，所以導致頂燈不亮~

三根紅紅的新線接上解決問題~

正面黑內，裡外黑白配，還是很不錯的~

這款天線挺別緻的，圓凸凸款的看厭了~

加裝側燈，開孔中~

切割面磨平滑，防止對側燈造成磨損~

側燈開孔保證兩面絕對對稱也不是一件容易的事~

鑲上去了，完美~

雖然還未完工，但遠觀整車狀態已經很有感覺了~

點亮看看效果，淡黃色，點綴作用，很ok~

更換檔把，發現和原車有點區別，需要稍改一下~

插進去不舒服，得讓它舒服才行~

不對頭~

拆開處理~

水晶內裝飾條更換，真漂亮啊~

該裝的都裝好了，一些小細節開始處理，把以前修車留下的痕跡都處理掉，讓它恢復原廠狀態！

飛漆是主要處理對象，不能留下丁點蛛絲馬跡~

變新咯~

難看，不爽，處理！

爽歪歪，嘿嘿~

再次打磨拋光~

原車的中網，汙垢蠻多慢慢處理，新的太貴啦~

輪轂翻新後更好看了，錚亮錚亮的~

這種質感，誰人不喜？

裡外都收拾乾淨了，明天出去外拍了~

哎，晚上閒著沒事，點著火，看看夜晚效果，邊燈真漂亮！

大燈也很透！

夜晚氛圍燈的效果~

門上的氣氛燈也是豐富多彩~

大早上就來外拍了，接下來大家慢慢欣賞這次作業成果~

外觀欣賞~

"

大家好，今天的主角是一輛來自山東泰安車友的5代高爾夫GTI，車主把車子送來後交代了翻新要求：性能修復至最佳，外觀翻新微改至最佳，內外飾細節處理到完美，聽完車主要求後，我爽快的答應了，必定讓車主滿意，其實這些要求對於我們來說都是基本操作，廢話不多說，進入主題~

進口5代高爾夫GTI四門的，其實還是很少見的，這傢伙當年不便宜！車子剛來時的狀態，這個配色還不錯~

放眼一看，各種磨損，這輛車需要處理修復的地方還不少呢~

標也花了~

按鍵褪色~

排氣管位置不正~

制動穩定動力系統都有故障！加速無力，具體原因待查~

機艙狀態也是略顯老舊~

開始檢查~

讀取故障碼~

燃油壓力低，先從最基本的查起，更換汽油泵測試，確定沒問題把汽慮換了進一步往下檢查~

油泵殼體，泵芯就在裡面~

這個是啥，時間長了我也不記得了，好像是渦輪上的一個壓力電磁閥，忘了！反正渦輪也有故障，換了一個配件後就解決了~

從孔裡望去高壓油泵凸輪軸邊緣磨損嚴重~

磨損是真嚴重，等邊的形狀都快磨成圓的了~

亮亮的那根就是高壓油泵凸輪軸~

更換掉！

同時檢查管路~

老化的管路更換掉~

換完凸輪軸，ABS故障修復後加速無力症狀時好時差，最後抬缸蓋拆下噴油軌，上面分別是一個油壓傳感器和一個洩壓閥，如果這兩個傢伙換了還是不好的話也就無解了~

拆油軌很麻煩~

不管你們兩個誰好誰壞，都給你換了，配件不便宜~

就這兩個玩意~

連夜試車，加速無力問題解決！至此所有機械故障全部搞定，可以睡個安穩覺了~

開始鈑金油漆修復~

這個中網相當的貴~

雨刮器狀態還不錯，稍微處理一下就行了~

小蟲子是想試駕一翻嘛？？

水箱框架斷裂，牛X的紮帶修復~

先開拆~

機艙覆蓋件逐個進行修復~

漆面工作開始了~

車身改為純白色~

十道工序，缺一不可~

這是第幾遍，我也記不清了~

光澤度還未到位~

加工繼續~

效果慢慢呈現中~

漆面的光澤度與飽滿度達到滿意~

任何角度都不虛~

加裝側樑扣板~

為了增加整車層次感，這一步很有必要~

完美貼合，效果非常明顯~

準備回裝車門~

車門板暫時不裝，把內部破舊件先處理好再裝，好像大眾只有五代高爾夫和速騰使用了這種門板可單獨拆卸的結構，的確方便很多~

車窗密封條油亮油亮的，需要拆下來處理~

車窗的升降原理看明白沒~

處理中~

門板一併處理~

啞光狀態，比較有質感，漆面手都摸髒了，搞好洗遍車就好了~

安裝門拉手~

一個一個來~

拆下車頂棚，這樣看有點像武警防爆盾牌，車頂棚背面時間長了都會泛黃，天窗不小心滲水造成潮溼，時間久了都會這樣，無需更換~

頂棚的燈不亮是主要問題~

拆開後發現排線都是斷的，所以導致頂燈不亮~

三根紅紅的新線接上解決問題~

正面黑內，裡外黑白配，還是很不錯的~

這款天線挺別緻的，圓凸凸款的看厭了~

加裝側燈，開孔中~

切割面磨平滑，防止對側燈造成磨損~

側燈開孔保證兩面絕對對稱也不是一件容易的事~

鑲上去了，完美~

雖然還未完工，但遠觀整車狀態已經很有感覺了~

點亮看看效果，淡黃色，點綴作用，很ok~

更換檔把，發現和原車有點區別，需要稍改一下~

插進去不舒服，得讓它舒服才行~

不對頭~

拆開處理~

水晶內裝飾條更換，真漂亮啊~

該裝的都裝好了，一些小細節開始處理，把以前修車留下的痕跡都處理掉，讓它恢復原廠狀態！

飛漆是主要處理對象，不能留下丁點蛛絲馬跡~

變新咯~

難看，不爽，處理！

爽歪歪，嘿嘿~

再次打磨拋光~

原車的中網，汙垢蠻多慢慢處理，新的太貴啦~

輪轂翻新後更好看了，錚亮錚亮的~

這種質感，誰人不喜？

裡外都收拾乾淨了，明天出去外拍了~

哎，晚上閒著沒事，點著火，看看夜晚效果，邊燈真漂亮！

大燈也很透！

夜晚氛圍燈的效果~

門上的氣氛燈也是豐富多彩~

大早上就來外拍了，接下來大家慢慢欣賞這次作業成果~

外觀欣賞~

內飾欣賞~

"

大家好，今天的主角是一輛來自山東泰安車友的5代高爾夫GTI，車主把車子送來後交代了翻新要求：性能修復至最佳，外觀翻新微改至最佳，內外飾細節處理到完美，聽完車主要求後，我爽快的答應了，必定讓車主滿意，其實這些要求對於我們來說都是基本操作，廢話不多說，進入主題~

進口5代高爾夫GTI四門的，其實還是很少見的，這傢伙當年不便宜！車子剛來時的狀態，這個配色還不錯~

放眼一看，各種磨損，這輛車需要處理修復的地方還不少呢~

標也花了~

按鍵褪色~

排氣管位置不正~

制動穩定動力系統都有故障！加速無力，具體原因待查~

機艙狀態也是略顯老舊~

開始檢查~

讀取故障碼~

燃油壓力低，先從最基本的查起，更換汽油泵測試，確定沒問題把汽慮換了進一步往下檢查~

油泵殼體，泵芯就在裡面~

這個是啥，時間長了我也不記得了，好像是渦輪上的一個壓力電磁閥，忘了！反正渦輪也有故障，換了一個配件後就解決了~

從孔裡望去高壓油泵凸輪軸邊緣磨損嚴重~

磨損是真嚴重，等邊的形狀都快磨成圓的了~

亮亮的那根就是高壓油泵凸輪軸~

更換掉！

同時檢查管路~

老化的管路更換掉~

換完凸輪軸，ABS故障修復後加速無力症狀時好時差，最後抬缸蓋拆下噴油軌，上面分別是一個油壓傳感器和一個洩壓閥，如果這兩個傢伙換了還是不好的話也就無解了~

拆油軌很麻煩~

不管你們兩個誰好誰壞，都給你換了，配件不便宜~

就這兩個玩意~

連夜試車，加速無力問題解決！至此所有機械故障全部搞定，可以睡個安穩覺了~

開始鈑金油漆修復~

這個中網相當的貴~

雨刮器狀態還不錯，稍微處理一下就行了~

小蟲子是想試駕一翻嘛？？

水箱框架斷裂，牛X的紮帶修復~

先開拆~

機艙覆蓋件逐個進行修復~

漆面工作開始了~

車身改為純白色~

十道工序，缺一不可~

這是第幾遍，我也記不清了~

光澤度還未到位~

加工繼續~

效果慢慢呈現中~

漆面的光澤度與飽滿度達到滿意~

任何角度都不虛~

加裝側樑扣板~

為了增加整車層次感，這一步很有必要~

完美貼合，效果非常明顯~

準備回裝車門~

車門板暫時不裝，把內部破舊件先處理好再裝，好像大眾只有五代高爾夫和速騰使用了這種門板可單獨拆卸的結構，的確方便很多~

車窗密封條油亮油亮的，需要拆下來處理~

車窗的升降原理看明白沒~

處理中~

門板一併處理~

啞光狀態，比較有質感，漆面手都摸髒了，搞好洗遍車就好了~

安裝門拉手~

一個一個來~

拆下車頂棚，這樣看有點像武警防爆盾牌，車頂棚背面時間長了都會泛黃，天窗不小心滲水造成潮溼，時間久了都會這樣，無需更換~

頂棚的燈不亮是主要問題~

拆開後發現排線都是斷的，所以導致頂燈不亮~

三根紅紅的新線接上解決問題~

正面黑內，裡外黑白配，還是很不錯的~

這款天線挺別緻的，圓凸凸款的看厭了~

加裝側燈，開孔中~

切割面磨平滑，防止對側燈造成磨損~

側燈開孔保證兩面絕對對稱也不是一件容易的事~

鑲上去了，完美~

雖然還未完工，但遠觀整車狀態已經很有感覺了~

點亮看看效果，淡黃色，點綴作用，很ok~

更換檔把，發現和原車有點區別，需要稍改一下~

插進去不舒服，得讓它舒服才行~

不對頭~

拆開處理~

水晶內裝飾條更換，真漂亮啊~

該裝的都裝好了，一些小細節開始處理，把以前修車留下的痕跡都處理掉，讓它恢復原廠狀態！

飛漆是主要處理對象，不能留下丁點蛛絲馬跡~

變新咯~

難看，不爽，處理！

爽歪歪，嘿嘿~

再次打磨拋光~

原車的中網，汙垢蠻多慢慢處理，新的太貴啦~

輪轂翻新後更好看了，錚亮錚亮的~

這種質感，誰人不喜？

裡外都收拾乾淨了，明天出去外拍了~

哎，晚上閒著沒事，點著火，看看夜晚效果，邊燈真漂亮！

大燈也很透！

夜晚氛圍燈的效果~

門上的氣氛燈也是豐富多彩~

大早上就來外拍了，接下來大家慢慢欣賞這次作業成果~

外觀欣賞~

內飾欣賞~

"

大家好，今天的主角是一輛來自山東泰安車友的5代高爾夫GTI，車主把車子送來後交代了翻新要求：性能修復至最佳，外觀翻新微改至最佳，內外飾細節處理到完美，聽完車主要求後，我爽快的答應了，必定讓車主滿意，其實這些要求對於我們來說都是基本操作，廢話不多說，進入主題~

進口5代高爾夫GTI四門的，其實還是很少見的，這傢伙當年不便宜！車子剛來時的狀態，這個配色還不錯~

放眼一看，各種磨損，這輛車需要處理修復的地方還不少呢~

標也花了~

按鍵褪色~

排氣管位置不正~

制動穩定動力系統都有故障！加速無力，具體原因待查~

機艙狀態也是略顯老舊~

開始檢查~

讀取故障碼~

燃油壓力低，先從最基本的查起，更換汽油泵測試，確定沒問題把汽慮換了進一步往下檢查~

油泵殼體，泵芯就在裡面~

這個是啥，時間長了我也不記得了，好像是渦輪上的一個壓力電磁閥，忘了！反正渦輪也有故障，換了一個配件後就解決了~

從孔裡望去高壓油泵凸輪軸邊緣磨損嚴重~

磨損是真嚴重，等邊的形狀都快磨成圓的了~

亮亮的那根就是高壓油泵凸輪軸~

更換掉！

同時檢查管路~

老化的管路更換掉~

換完凸輪軸，ABS故障修復後加速無力症狀時好時差，最後抬缸蓋拆下噴油軌，上面分別是一個油壓傳感器和一個洩壓閥，如果這兩個傢伙換了還是不好的話也就無解了~

拆油軌很麻煩~

不管你們兩個誰好誰壞，都給你換了，配件不便宜~

就這兩個玩意~

連夜試車，加速無力問題解決！至此所有機械故障全部搞定，可以睡個安穩覺了~

開始鈑金油漆修復~

這個中網相當的貴~

雨刮器狀態還不錯，稍微處理一下就行了~

小蟲子是想試駕一翻嘛？？

水箱框架斷裂，牛X的紮帶修復~

先開拆~

機艙覆蓋件逐個進行修復~

漆面工作開始了~

車身改為純白色~

十道工序，缺一不可~

這是第幾遍，我也記不清了~

光澤度還未到位~

加工繼續~

效果慢慢呈現中~

漆面的光澤度與飽滿度達到滿意~

任何角度都不虛~

加裝側樑扣板~

為了增加整車層次感，這一步很有必要~

完美貼合，效果非常明顯~

準備回裝車門~

車門板暫時不裝，把內部破舊件先處理好再裝，好像大眾只有五代高爾夫和速騰使用了這種門板可單獨拆卸的結構，的確方便很多~

車窗密封條油亮油亮的，需要拆下來處理~

車窗的升降原理看明白沒~

處理中~

門板一併處理~

啞光狀態，比較有質感，漆面手都摸髒了，搞好洗遍車就好了~

安裝門拉手~

一個一個來~

拆下車頂棚，這樣看有點像武警防爆盾牌，車頂棚背面時間長了都會泛黃，天窗不小心滲水造成潮溼，時間久了都會這樣，無需更換~

頂棚的燈不亮是主要問題~

拆開後發現排線都是斷的，所以導致頂燈不亮~

三根紅紅的新線接上解決問題~

正面黑內，裡外黑白配，還是很不錯的~

這款天線挺別緻的，圓凸凸款的看厭了~

加裝側燈，開孔中~

切割面磨平滑，防止對側燈造成磨損~

側燈開孔保證兩面絕對對稱也不是一件容易的事~

鑲上去了，完美~

雖然還未完工，但遠觀整車狀態已經很有感覺了~

點亮看看效果，淡黃色，點綴作用，很ok~

更換檔把，發現和原車有點區別，需要稍改一下~

插進去不舒服，得讓它舒服才行~

不對頭~

拆開處理~

水晶內裝飾條更換，真漂亮啊~

該裝的都裝好了，一些小細節開始處理，把以前修車留下的痕跡都處理掉，讓它恢復原廠狀態！

飛漆是主要處理對象，不能留下丁點蛛絲馬跡~

變新咯~

難看，不爽，處理！

爽歪歪，嘿嘿~

再次打磨拋光~

原車的中網，汙垢蠻多慢慢處理，新的太貴啦~

輪轂翻新後更好看了，錚亮錚亮的~

這種質感，誰人不喜？

裡外都收拾乾淨了，明天出去外拍了~

哎，晚上閒著沒事，點著火，看看夜晚效果，邊燈真漂亮！

大燈也很透！

夜晚氛圍燈的效果~

門上的氣氛燈也是豐富多彩~

大早上就來外拍了，接下來大家慢慢欣賞這次作業成果~

外觀欣賞~

內飾欣賞~

"

大家好，今天的主角是一輛來自山東泰安車友的5代高爾夫GTI，車主把車子送來後交代了翻新要求：性能修復至最佳，外觀翻新微改至最佳，內外飾細節處理到完美，聽完車主要求後，我爽快的答應了，必定讓車主滿意，其實這些要求對於我們來說都是基本操作，廢話不多說，進入主題~

進口5代高爾夫GTI四門的，其實還是很少見的，這傢伙當年不便宜！車子剛來時的狀態，這個配色還不錯~

放眼一看，各種磨損，這輛車需要處理修復的地方還不少呢~

標也花了~

按鍵褪色~

排氣管位置不正~

制動穩定動力系統都有故障！加速無力，具體原因待查~

機艙狀態也是略顯老舊~

開始檢查~

讀取故障碼~

燃油壓力低，先從最基本的查起，更換汽油泵測試，確定沒問題把汽慮換了進一步往下檢查~

油泵殼體，泵芯就在裡面~

這個是啥，時間長了我也不記得了，好像是渦輪上的一個壓力電磁閥，忘了！反正渦輪也有故障，換了一個配件後就解決了~

從孔裡望去高壓油泵凸輪軸邊緣磨損嚴重~

磨損是真嚴重，等邊的形狀都快磨成圓的了~

亮亮的那根就是高壓油泵凸輪軸~

更換掉！

同時檢查管路~

老化的管路更換掉~

換完凸輪軸，ABS故障修復後加速無力症狀時好時差，最後抬缸蓋拆下噴油軌，上面分別是一個油壓傳感器和一個洩壓閥，如果這兩個傢伙換了還是不好的話也就無解了~

拆油軌很麻煩~

不管你們兩個誰好誰壞，都給你換了，配件不便宜~

就這兩個玩意~

連夜試車，加速無力問題解決！至此所有機械故障全部搞定，可以睡個安穩覺了~

開始鈑金油漆修復~

這個中網相當的貴~

雨刮器狀態還不錯，稍微處理一下就行了~

小蟲子是想試駕一翻嘛？？

水箱框架斷裂，牛X的紮帶修復~

先開拆~

機艙覆蓋件逐個進行修復~

漆面工作開始了~

車身改為純白色~

十道工序，缺一不可~

這是第幾遍，我也記不清了~

光澤度還未到位~

加工繼續~

效果慢慢呈現中~

漆面的光澤度與飽滿度達到滿意~

任何角度都不虛~

加裝側樑扣板~

為了增加整車層次感，這一步很有必要~

完美貼合，效果非常明顯~

準備回裝車門~

車門板暫時不裝，把內部破舊件先處理好再裝，好像大眾只有五代高爾夫和速騰使用了這種門板可單獨拆卸的結構，的確方便很多~

車窗密封條油亮油亮的，需要拆下來處理~

車窗的升降原理看明白沒~

處理中~

門板一併處理~

啞光狀態，比較有質感，漆面手都摸髒了，搞好洗遍車就好了~

安裝門拉手~

一個一個來~

拆下車頂棚，這樣看有點像武警防爆盾牌，車頂棚背面時間長了都會泛黃，天窗不小心滲水造成潮溼，時間久了都會這樣，無需更換~

頂棚的燈不亮是主要問題~

拆開後發現排線都是斷的，所以導致頂燈不亮~

三根紅紅的新線接上解決問題~

正面黑內，裡外黑白配，還是很不錯的~

這款天線挺別緻的，圓凸凸款的看厭了~

加裝側燈，開孔中~

切割面磨平滑，防止對側燈造成磨損~

側燈開孔保證兩面絕對對稱也不是一件容易的事~

鑲上去了，完美~

雖然還未完工，但遠觀整車狀態已經很有感覺了~

點亮看看效果，淡黃色，點綴作用，很ok~

更換檔把，發現和原車有點區別，需要稍改一下~

插進去不舒服，得讓它舒服才行~

不對頭~

拆開處理~

水晶內裝飾條更換，真漂亮啊~

該裝的都裝好了，一些小細節開始處理，把以前修車留下的痕跡都處理掉，讓它恢復原廠狀態！

飛漆是主要處理對象，不能留下丁點蛛絲馬跡~

變新咯~

難看，不爽，處理！

爽歪歪，嘿嘿~

再次打磨拋光~

原車的中網，汙垢蠻多慢慢處理，新的太貴啦~

輪轂翻新後更好看了，錚亮錚亮的~

這種質感，誰人不喜？

裡外都收拾乾淨了，明天出去外拍了~

哎，晚上閒著沒事，點著火，看看夜晚效果，邊燈真漂亮！

大燈也很透！

夜晚氛圍燈的效果~

門上的氣氛燈也是豐富多彩~

大早上就來外拍了，接下來大家慢慢欣賞這次作業成果~

外觀欣賞~

內飾欣賞~

"

大家好，今天的主角是一輛來自山東泰安車友的5代高爾夫GTI，車主把車子送來後交代了翻新要求：性能修復至最佳，外觀翻新微改至最佳，內外飾細節處理到完美，聽完車主要求後，我爽快的答應了，必定讓車主滿意，其實這些要求對於我們來說都是基本操作，廢話不多說，進入主題~

進口5代高爾夫GTI四門的，其實還是很少見的，這傢伙當年不便宜！車子剛來時的狀態，這個配色還不錯~

放眼一看，各種磨損，這輛車需要處理修復的地方還不少呢~

標也花了~

按鍵褪色~

排氣管位置不正~

制動穩定動力系統都有故障！加速無力，具體原因待查~

機艙狀態也是略顯老舊~

開始檢查~

讀取故障碼~

燃油壓力低，先從最基本的查起，更換汽油泵測試，確定沒問題把汽慮換了進一步往下檢查~

油泵殼體，泵芯就在裡面~

這個是啥，時間長了我也不記得了，好像是渦輪上的一個壓力電磁閥，忘了！反正渦輪也有故障，換了一個配件後就解決了~

從孔裡望去高壓油泵凸輪軸邊緣磨損嚴重~

磨損是真嚴重，等邊的形狀都快磨成圓的了~

亮亮的那根就是高壓油泵凸輪軸~

更換掉！

同時檢查管路~

老化的管路更換掉~

換完凸輪軸，ABS故障修復後加速無力症狀時好時差，最後抬缸蓋拆下噴油軌，上面分別是一個油壓傳感器和一個洩壓閥，如果這兩個傢伙換了還是不好的話也就無解了~

拆油軌很麻煩~

不管你們兩個誰好誰壞，都給你換了，配件不便宜~

就這兩個玩意~

連夜試車，加速無力問題解決！至此所有機械故障全部搞定，可以睡個安穩覺了~

開始鈑金油漆修復~

這個中網相當的貴~

雨刮器狀態還不錯，稍微處理一下就行了~

小蟲子是想試駕一翻嘛？？

水箱框架斷裂，牛X的紮帶修復~

先開拆~

機艙覆蓋件逐個進行修復~

漆面工作開始了~

車身改為純白色~

十道工序，缺一不可~

這是第幾遍，我也記不清了~

光澤度還未到位~

加工繼續~

效果慢慢呈現中~

漆面的光澤度與飽滿度達到滿意~

任何角度都不虛~

加裝側樑扣板~

為了增加整車層次感，這一步很有必要~

完美貼合，效果非常明顯~

準備回裝車門~

車門板暫時不裝，把內部破舊件先處理好再裝，好像大眾只有五代高爾夫和速騰使用了這種門板可單獨拆卸的結構，的確方便很多~

車窗密封條油亮油亮的，需要拆下來處理~

車窗的升降原理看明白沒~

處理中~

門板一併處理~

啞光狀態，比較有質感，漆面手都摸髒了，搞好洗遍車就好了~

安裝門拉手~

一個一個來~

拆下車頂棚，這樣看有點像武警防爆盾牌，車頂棚背面時間長了都會泛黃，天窗不小心滲水造成潮溼，時間久了都會這樣，無需更換~

頂棚的燈不亮是主要問題~

拆開後發現排線都是斷的，所以導致頂燈不亮~

三根紅紅的新線接上解決問題~

正面黑內，裡外黑白配，還是很不錯的~

這款天線挺別緻的，圓凸凸款的看厭了~

加裝側燈，開孔中~

切割面磨平滑，防止對側燈造成磨損~

側燈開孔保證兩面絕對對稱也不是一件容易的事~

鑲上去了，完美~

雖然還未完工，但遠觀整車狀態已經很有感覺了~

點亮看看效果，淡黃色，點綴作用，很ok~

更換檔把，發現和原車有點區別，需要稍改一下~

插進去不舒服，得讓它舒服才行~

不對頭~

拆開處理~

水晶內裝飾條更換，真漂亮啊~

該裝的都裝好了，一些小細節開始處理，把以前修車留下的痕跡都處理掉，讓它恢復原廠狀態！

飛漆是主要處理對象，不能留下丁點蛛絲馬跡~

變新咯~

難看，不爽，處理！

爽歪歪，嘿嘿~

再次打磨拋光~

原車的中網，汙垢蠻多慢慢處理，新的太貴啦~

輪轂翻新後更好看了，錚亮錚亮的~

這種質感，誰人不喜？

裡外都收拾乾淨了，明天出去外拍了~

哎，晚上閒著沒事，點著火，看看夜晚效果，邊燈真漂亮！

大燈也很透！

夜晚氛圍燈的效果~

門上的氣氛燈也是豐富多彩~

大早上就來外拍了，接下來大家慢慢欣賞這次作業成果~

外觀欣賞~

內飾欣賞~

"

大家好，今天的主角是一輛來自山東泰安車友的5代高爾夫GTI，車主把車子送來後交代了翻新要求：性能修復至最佳，外觀翻新微改至最佳，內外飾細節處理到完美，聽完車主要求後，我爽快的答應了，必定讓車主滿意，其實這些要求對於我們來說都是基本操作，廢話不多說，進入主題~

進口5代高爾夫GTI四門的，其實還是很少見的，這傢伙當年不便宜！車子剛來時的狀態，這個配色還不錯~

放眼一看，各種磨損，這輛車需要處理修復的地方還不少呢~

標也花了~

按鍵褪色~

排氣管位置不正~

制動穩定動力系統都有故障！加速無力，具體原因待查~

機艙狀態也是略顯老舊~

開始檢查~

讀取故障碼~

燃油壓力低，先從最基本的查起，更換汽油泵測試，確定沒問題把汽慮換了進一步往下檢查~

油泵殼體，泵芯就在裡面~

這個是啥，時間長了我也不記得了，好像是渦輪上的一個壓力電磁閥，忘了！反正渦輪也有故障，換了一個配件後就解決了~

從孔裡望去高壓油泵凸輪軸邊緣磨損嚴重~

磨損是真嚴重，等邊的形狀都快磨成圓的了~

亮亮的那根就是高壓油泵凸輪軸~

更換掉！

同時檢查管路~

老化的管路更換掉~

換完凸輪軸，ABS故障修復後加速無力症狀時好時差，最後抬缸蓋拆下噴油軌，上面分別是一個油壓傳感器和一個洩壓閥，如果這兩個傢伙換了還是不好的話也就無解了~

拆油軌很麻煩~

不管你們兩個誰好誰壞，都給你換了，配件不便宜~

就這兩個玩意~

連夜試車，加速無力問題解決！至此所有機械故障全部搞定，可以睡個安穩覺了~

開始鈑金油漆修復~

這個中網相當的貴~

雨刮器狀態還不錯，稍微處理一下就行了~

小蟲子是想試駕一翻嘛？？

水箱框架斷裂，牛X的紮帶修復~

先開拆~

機艙覆蓋件逐個進行修復~

漆面工作開始了~

車身改為純白色~

十道工序，缺一不可~

這是第幾遍，我也記不清了~

光澤度還未到位~

加工繼續~

效果慢慢呈現中~

漆面的光澤度與飽滿度達到滿意~

任何角度都不虛~

加裝側樑扣板~

為了增加整車層次感，這一步很有必要~

完美貼合，效果非常明顯~

準備回裝車門~

車門板暫時不裝，把內部破舊件先處理好再裝，好像大眾只有五代高爾夫和速騰使用了這種門板可單獨拆卸的結構，的確方便很多~

車窗密封條油亮油亮的，需要拆下來處理~

車窗的升降原理看明白沒~

處理中~

門板一併處理~

啞光狀態，比較有質感，漆面手都摸髒了，搞好洗遍車就好了~

安裝門拉手~

一個一個來~

拆下車頂棚，這樣看有點像武警防爆盾牌，車頂棚背面時間長了都會泛黃，天窗不小心滲水造成潮溼，時間久了都會這樣，無需更換~

頂棚的燈不亮是主要問題~

拆開後發現排線都是斷的，所以導致頂燈不亮~

三根紅紅的新線接上解決問題~

正面黑內，裡外黑白配，還是很不錯的~

這款天線挺別緻的，圓凸凸款的看厭了~

加裝側燈，開孔中~

切割面磨平滑，防止對側燈造成磨損~

側燈開孔保證兩面絕對對稱也不是一件容易的事~

鑲上去了，完美~

雖然還未完工，但遠觀整車狀態已經很有感覺了~

點亮看看效果，淡黃色，點綴作用，很ok~

更換檔把，發現和原車有點區別，需要稍改一下~

插進去不舒服，得讓它舒服才行~

不對頭~

拆開處理~

水晶內裝飾條更換，真漂亮啊~

該裝的都裝好了，一些小細節開始處理，把以前修車留下的痕跡都處理掉，讓它恢復原廠狀態！

飛漆是主要處理對象，不能留下丁點蛛絲馬跡~

變新咯~

難看，不爽，處理！

爽歪歪，嘿嘿~

再次打磨拋光~

原車的中網，汙垢蠻多慢慢處理，新的太貴啦~

輪轂翻新後更好看了，錚亮錚亮的~

這種質感，誰人不喜？

裡外都收拾乾淨了，明天出去外拍了~

哎，晚上閒著沒事，點著火，看看夜晚效果，邊燈真漂亮！

大燈也很透！

夜晚氛圍燈的效果~

門上的氣氛燈也是豐富多彩~

大早上就來外拍了，接下來大家慢慢欣賞這次作業成果~

外觀欣賞~

內飾欣賞~

感謝大家耐心觀看，再見~

"

大家好，今天的主角是一輛來自山東泰安車友的5代高爾夫GTI，車主把車子送來後交代了翻新要求：性能修復至最佳，外觀翻新微改至最佳，內外飾細節處理到完美，聽完車主要求後，我爽快的答應了，必定讓車主滿意，其實這些要求對於我們來說都是基本操作，廢話不多說，進入主題~

進口5代高爾夫GTI四門的，其實還是很少見的，這傢伙當年不便宜！車子剛來時的狀態，這個配色還不錯~

放眼一看，各種磨損，這輛車需要處理修復的地方還不少呢~

標也花了~

按鍵褪色~

排氣管位置不正~

制動穩定動力系統都有故障！加速無力，具體原因待查~

機艙狀態也是略顯老舊~

開始檢查~

讀取故障碼~

燃油壓力低，先從最基本的查起，更換汽油泵測試，確定沒問題把汽慮換了進一步往下檢查~

油泵殼體，泵芯就在裡面~

這個是啥，時間長了我也不記得了，好像是渦輪上的一個壓力電磁閥，忘了！反正渦輪也有故障，換了一個配件後就解決了~

從孔裡望去高壓油泵凸輪軸邊緣磨損嚴重~

磨損是真嚴重，等邊的形狀都快磨成圓的了~

亮亮的那根就是高壓油泵凸輪軸~

更換掉！

同時檢查管路~

老化的管路更換掉~

換完凸輪軸，ABS故障修復後加速無力症狀時好時差，最後抬缸蓋拆下噴油軌，上面分別是一個油壓傳感器和一個洩壓閥，如果這兩個傢伙換了還是不好的話也就無解了~

拆油軌很麻煩~

不管你們兩個誰好誰壞，都給你換了，配件不便宜~

就這兩個玩意~

連夜試車，加速無力問題解決！至此所有機械故障全部搞定，可以睡個安穩覺了~

開始鈑金油漆修復~

這個中網相當的貴~

雨刮器狀態還不錯，稍微處理一下就行了~

小蟲子是想試駕一翻嘛？？

水箱框架斷裂，牛X的紮帶修復~

先開拆~

機艙覆蓋件逐個進行修復~

漆面工作開始了~

車身改為純白色~

十道工序，缺一不可~

這是第幾遍，我也記不清了~

光澤度還未到位~

加工繼續~

效果慢慢呈現中~

漆面的光澤度與飽滿度達到滿意~

任何角度都不虛~

加裝側樑扣板~

為了增加整車層次感，這一步很有必要~

完美貼合，效果非常明顯~

準備回裝車門~

車門板暫時不裝，把內部破舊件先處理好再裝，好像大眾只有五代高爾夫和速騰使用了這種門板可單獨拆卸的結構，的確方便很多~

車窗密封條油亮油亮的，需要拆下來處理~

車窗的升降原理看明白沒~

處理中~

門板一併處理~

啞光狀態，比較有質感，漆面手都摸髒了，搞好洗遍車就好了~

安裝門拉手~

一個一個來~

拆下車頂棚，這樣看有點像武警防爆盾牌，車頂棚背面時間長了都會泛黃，天窗不小心滲水造成潮溼，時間久了都會這樣，無需更換~

頂棚的燈不亮是主要問題~

拆開後發現排線都是斷的，所以導致頂燈不亮~

三根紅紅的新線接上解決問題~

正面黑內，裡外黑白配，還是很不錯的~

這款天線挺別緻的，圓凸凸款的看厭了~

加裝側燈，開孔中~

切割面磨平滑，防止對側燈造成磨損~

側燈開孔保證兩面絕對對稱也不是一件容易的事~

鑲上去了，完美~

雖然還未完工，但遠觀整車狀態已經很有感覺了~

點亮看看效果，淡黃色，點綴作用，很ok~

更換檔把，發現和原車有點區別，需要稍改一下~

插進去不舒服，得讓它舒服才行~

不對頭~

拆開處理~

水晶內裝飾條更換，真漂亮啊~

該裝的都裝好了，一些小細節開始處理，把以前修車留下的痕跡都處理掉，讓它恢復原廠狀態！

飛漆是主要處理對象，不能留下丁點蛛絲馬跡~

變新咯~

難看，不爽，處理！

爽歪歪，嘿嘿~

再次打磨拋光~

原車的中網，汙垢蠻多慢慢處理，新的太貴啦~

輪轂翻新後更好看了，錚亮錚亮的~

這種質感，誰人不喜？

裡外都收拾乾淨了，明天出去外拍了~

哎，晚上閒著沒事，點著火，看看夜晚效果，邊燈真漂亮！

大燈也很透！

夜晚氛圍燈的效果~

門上的氣氛燈也是豐富多彩~

大早上就來外拍了，接下來大家慢慢欣賞這次作業成果~

外觀欣賞~

內飾欣賞~

感謝大家耐心觀看，再見~

主修：孫師傅

毛蔥整理(授權發佈,盜文必究)

"

相關推薦

修車日記：2萬塊翻新一輛破舊不堪的奧迪A6L，破車變成'新車'

今天的作業主角是一輛2010年的奧迪A6L，這是一輛充滿商務氣息的車，穩重成熟的外觀，優雅富有品質的內飾，被國內眾多商務人士所愛。但是！今天的主角卻沒被愛...

奧迪A6L 奧迪 原汁原味的德系SUV 大眾汽車 2019-07-08

經典老車，第一代大眾高爾夫GTI，無數車迷心中的情懷

大眾高爾夫GTI，名副其實的小鋼炮，國內外都享有盛譽。普通版本的高爾夫在國內也是賣的非常好，而且很保值。在國內真正引入的GTI，是10年上市的一汽大眾第六...

大眾高爾夫 高爾夫GTI 大眾汽車 高爾夫球 一汽-大眾汽車 體育 2019-06-27

修車日記：細節修復一輛09年的帕薩特，修復後舊車變“新車”

今天的主角是男人們非常喜歡的一款車型，就是德國大眾旗下的帕薩特系列，這款車絕對是非常受穩重男人喜歡的！這款帕薩特新領馭是過渡時期的小改款，造型不失穩重感，...

大眾帕薩特 大眾寶來 大眾汽車 良心國貨大賞 設計 大眾輝騰 2019-06-20

修車日記：精心修復一輛破爛不堪的高爾夫4，修復後驚豔全場！

廢話不多說，直接進入正題！這是它來的第一張照片，路途中輪胎壓爆了一個，還好安全抵達，不細看貌似整體車況還不錯哦！然而...右側被剮蹭的痕跡，尾燈不同程度進...

高爾夫球 2019-04-19

修車20年的表哥告訴我，這4類車落地就賺，連老司機都聽他的

修車20年的表哥告訴我，這4類車落地就賺，連老司機都聽他的很多準車主都‍‍比較頭疼挑選汽車，‍‍總擔心買不到‍‍性價比高的車子，‍‍特別是那些‍‍只有一點...

二手車 轎車 大眾汽車 五菱之光 汽車 2018-11-25

推薦中...