漫威英雄座駕大起底：鋼鐵俠最炫美隊最酷，最硬當屬這輛雪佛蘭！
《復仇者聯盟4》在4月24日上映，關於漫威宇宙的11年情懷也即將完結。從鋼鐵俠到美國隊長，從黑寡婦到雷神，無一不是影迷們最美好的回憶。
在第一部復聯的創始成員六巨頭中，每位人物個性鮮明、極具特色。
我們記住了鋼鐵俠的富可敵國、美隊的帥氣正直、黑寡婦的英姿颯爽、浩克的力大無窮。
早在2008年，《鋼鐵俠》第一部獨立超級英雄電影上映之後，便開啟了漫威宇宙的征程。當時的鋼鐵俠主演便選中了小羅伯特唐尼。
而唐尼浪子回頭金不換，在出生於電影世家的小唐尼，從小便展現出了優秀的表演天賦，1991年憑藉《卓別林》獲得了奧斯卡最佳男主角提名。
但是因他生性浪蕩，之後便沉迷於毒品，深陷於流言和官司。直至40歲漫威啟用他做主演之後才迎來了事業的第二春。
在《鋼鐵俠》系列中，他飾演的託尼·斯塔克風流倜儻、風趣幽默，再加上強大的科學頭腦和富可敵國的身家，更讓他足以享受世間所有的便利。
奧迪R8
在座駕的選擇上，託尼則獨愛奧迪車系。在還沒有成為鋼鐵俠之前，託尼便駕駛奧迪R8，馳騁公路無往不利。當然選擇R8是因為其汽車獨特的駕控感、無與倫比的速度感和強大的適應能力。
而奧迪R8本身的敞篷系和明快的顏色，則更符合鋼鐵俠對時尚和科技的追逐；與此同時，奧迪R8給鋼鐵俠注入了更多的科技元素，在後續的改裝上，汽車和鋼鐵戰甲更可以融為一體，供鋼鐵俠操控。
在《鋼鐵俠3》中，我們看到的座駕早已經不是簡單的代步工具，隨著鋼鐵俠戰甲技術的不斷升級，關於坐騎也隨之更新換代，奧迪R8亦逐步智能化。
《蜘蛛俠》中我們發現，鋼鐵俠接送小蜘蛛，奧迪展現出獨特魅力；此時鋼鐵俠的奧迪已然變成了A8。或許奧迪車系已成為了鋼鐵俠身份的一種象徵，時尚、動感、科技與一體，讓其成為了鋼鐵俠的不二選擇。
智能化革新上，奧迪R8e-tron的出現更讓全自動奧迪車系完全取代了手動駕駛，而全鋁的鋼鐵構架配上人工智能管家的控制，亦讓奧迪全自動座駕成為戰甲之外，鋼鐵俠又一攻城拔寨的利器。
哈雷摩托車
到近兩年的《復仇者聯盟3-4》，汽車顯然已經不能滿足超級英雄上天入地的要求，可關於座駕的情懷一直延伸至《復仇者聯盟4》的大結局終章；女武神乘坐的飛馬坐騎，儼然已成為她身份的象徵。
其實，除了鋼鐵俠過於顯眼的奧迪R8之外，美國隊長的哈雷摩托車亦十分搶眼。在《美國隊長2》中，美隊的哈雷Street750穿街走巷，讓美國隊長的靈活性和機動性大增。
甚至在《復聯2》中，哈雷也成為了美隊殺人的利器，一輛哈雷的力量更足以擊碎一輛戰車，堪稱美隊振金盾之外最佳的戰鬥搭檔。
追根溯源，哈雷作為美國公路文化的一種標誌，硬朗、陽剛的特質早已深入美國人心中。隨著戰後機車文化的興起，哈雷與美國隊長才是真正的完美搭檔。
美隊和哈雷間天衣無縫的搭配，這在漫畫中得以更全面的展現，當然漫畫、公路和自由正義，共同構成了20世紀延續至今的美國精神。
其他英雄座駕
除了兩款極具特色的座駕外，勞斯萊斯幻影、謳歌NSX等款式亦在鋼鐵俠的座駕中一閃而過。比起標配奧迪，這些座駕更成為了鋼鐵俠財富和身份的象徵。
同樣，黑寡婦的雪佛蘭科爾維特跑車，線條流暢、豪華動感，亦把黑寡婦的幹練和美麗襯托的別無二致；S型線條配上黑寡婦魔鬼般的身材，給了我們這位女英雄無窮的魅力。
尤其要介紹的當屬黑豹的王牌座駕雷克薩斯LC500。作為瓦坎達的王子，黑豹第一次亮相於《美國隊長3》。
而一出場，黑豹的父親便被殺害，繼承人黑豹為報父仇，與冬兵巴基上演了一場極為精彩的追逐戲。
黑豹依託於雷克薩斯跑車，在都市和大街間暢通無阻、飛速穿行，汽車追逐和跑酷的結合，讓這場戲展現出超人的速度和美感；在雷克薩斯的助力下，這正是力量與速度的完美統一。
最後，尼克弗瑞局長的雪佛蘭Suburban堅若磐石、勢大力沉，也為局長擋過無數子彈，成為獨眼俠作戰的重要利器。但是比起超級英雄的拉風跑車，這款雪佛蘭SUV顯然更具備實戰意義，黑色穩重與尼克·弗瑞的性格不謀而合。
在復聯宇宙中，幾乎每一款獨有座駕都為超級英雄性格的外化。它們的存在更與超級英雄互補互助，推動漫威各路英雄的特質往縱深化發展。
