'「SHMET編譯」電動汽車迅速發展 電池金屬生產國享受紅利'
上海金屬網9月11日訊：穆迪(Moody's)週二表示，如果到本世紀20年代中期，電動汽車佔道路交通量的比例達到8%，那麼用於電動汽車的金屬需求可能會增長6倍，給剛果民主共和國(DRC)等金屬出產國帶來鉅額紅利。
該信用評級機構稱，電動汽車在世界範圍內逐漸普及，將會推高鈷、鋰、鎳和銅的需求。剛果是世界上最大的鈷生產國。然而，該中非國家治理薄弱，或會打擊投資者信心，破壞其潛力。其它能從電動汽車發展中國收益的國家包括智利、菲律賓、祕魯、印度尼西亞和澳大利亞。
電池行業的繁榮最有可能提升剛果的主權信用評級。因為這些金屬的產值相對剛果經濟而言是非常巨大 的。穆迪認為，到2030年，鈷產值相當於剛果去年16%的GDP，超過該國出口商品的一半，該國政府收入的133%，並將顯著提高該國的財政和經常賬戶餘額。
然而，薄弱的治理和基礎設施以及長期的社會不穩定因素是剛果吸引外國投資的主要障礙，減緩了該國礦業生產發展。此外，對環境、社會問題以及金屬可追溯性的關注是剛果面臨的另一風險。
但分析師們認為，剛果礦產有些許開採都能對其信用評級產生積極影響。剛果經濟受到波動的電池金屬價格的影響。國際國幣基金組織表示，由於銅、鈷價格下跌，剛果今年經濟增速預計為4.3%，而2018年為5.8%。
鈷價下跌促使嘉能可在剛果的Mutanda礦從2019年開始停產兩年。該礦是全球最大的鈷礦。
穆迪表示，在其它電池金屬生產國中，智利所受的影響會相對溫和。到2030年，電池金屬的產量可能佔到2018年商品出口和政府總收入的5%以上。祕魯可能會通過新的勘探項目提高其在金屬市場的份額，菲律賓也應有相應的經濟增長和收入增加。
穆迪最後表示，加拿大、中國和俄羅斯，因其經濟規模和多元化程度相對較高，受電池金屬需求上升的影響較小。
上海金屬網（SHMET） 劉珺 編譯
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