4個車位才能停下它!坐過一次都不願再坐:上車跟攀巖似的,太累

汽車逐漸的成為人們生活中重要的一員,不管是日常的上下班還是在節假日出遊,許多的人都是通過駕車而更輕鬆。而在有能力之後購買汽車的人也越來越多,不論是購買平民車,還收購買豪車,都離不開車型的選擇。有人選擇轎車,操控力好又小巧;有人選擇SUV,功能多變還舒適;有人選擇越野,性能強悍更適合多種路段。但是有一種車在國內很是少見,4個車位才能停下它!做過一次都不願再坐:上車跟攀巖似的,太累。

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隨著經濟的提升,在生活中能夠見到許多以前見不到的車型,但是在我國還是有一種車型大多數人都沒有見過,這種車就是皮卡。在我國不常見的皮卡,是美國最暢銷的車型,而最被消費者接受的就是福特的猛禽系列。車輛不僅能夠當做轎車還可以當做貨車來使用,而福特F650也因為龐大的體積和寬闊的內部空間被消費者選擇。

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這款車的車身有6.5米長,寬度有2.69米,高度也超過了2.8米。所以車輛在停車的時候就會有一些困難。平時我們在生活中的車位大小一般為5米和2.25米,所以福特這款車在停車的時候就需要四個車位來停靠。不僅對其他的車輛有影響,還可能會因為車輛的高度而竟不去地下停車場。

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許多購買這款車的車主只能將車停在小區路面上的停車區域。而地面的停車場也不一定能夠將車輛放下。直這將車輛停進去,會把將近一米的車身放在公共區域,不僅其他車輛不好通過,行人經過也比較麻煩,若是將車斜著放進去,就會佔滿兩個車位,並且車頭還會凸出去,要是旁邊的車位停了其他車,那這輛車就很難能開出來。再加上車輛體積大,造成視覺盲區也比較大,容易發生刮蹭。

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除了停車比較困難,這輛車在國內數量少的原因還有油耗太大。裝置在福特F650上的動力裝置大多是V8的6.7L柴油機或者是V10的6.8L汽油機,最大馬力也在220至360之間。柴油的油耗綜合在三十五升左右,在高速上行駛至少也要二十升。

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這款車因為太高,許多的車主在上車的時候就像是在攀巖一樣。而這輛車的價格也會因為車輛改裝的不同而不一樣,從兩百萬到三百萬不等。駕駛員也需要有級別足夠的駕駛證