@佛山街坊,出行又有好消息!禪西大道南延線昨日(12日)已開工!預計2021年9月完工。通車後,有效緩解佛山大道(S121)相應路段交通壓力,城中心到佛山機場僅需10-20分鐘。
禪西大道南延線工程(樵樂路至佛山一環段)的開建,意味著佛山中心城區重要南北動脈之一的禪西大道與佛山一環南段將實現對接。
禪西大道南延線
起點:接禪西大道二期與005 鄉道(舊樵樂路)交叉口
終點:接入現狀佛山一環輔路
全長:約4.093km
途徑:樵樂路、富興路
道路設計:主輔路四板塊斷面,道路等級為一級公路兼城市道路功能
時速:主線為一級公路,雙向八車道,設計車速為80km/h;兩側輔道為城市次幹路,雙向四車道,設計車速為50km/h
@佛山街坊,出行又有好消息!禪西大道南延線昨日(12日)已開工!預計2021年9月完工。通車後,有效緩解佛山大道(S121)相應路段交通壓力,城中心到佛山機場僅需10-20分鐘。
禪西大道南延線工程(樵樂路至佛山一環段)的開建,意味著佛山中心城區重要南北動脈之一的禪西大道與佛山一環南段將實現對接。
禪西大道南延線
起點:接禪西大道二期與005 鄉道(舊樵樂路)交叉口
終點:接入現狀佛山一環輔路
全長:約4.093km
途徑:樵樂路、富興路
道路設計:主輔路四板塊斷面,道路等級為一級公路兼城市道路功能
時速:主線為一級公路,雙向八車道,設計車速為80km/h;兩側輔道為城市次幹路,雙向四車道,設計車速為50km/h
△ 禪西大道南延線 /市路橋公司供圖
由於此次將要連接的佛山一環南段已被高速化改造為廣明高速的一部分,禪西大道南延線工程(樵樂路至佛山一環段)通車後,禪西大道的車流將可直接通過一環南段的輔道快速接入廣明高速。
通車後,廣州往佛山車流,尤其是廣州南部車流,可通過廣明高速轉入禪西大道再接季華路、魁奇路等主幹道,快速進入佛山中心區;而佛山往廣州南部的車流,也可以通過禪西大道接廣明高速,快速通達廣州。
相關負責人介紹,未來中心城區居民通過南延線進入廣明高速(一環南線),時間將縮短20-30分鐘;從城中心通過禪西大道往北前往佛山機場,只需10至20分鐘;往南可前往順德區,同時可以進入廣明高速(佛山一環南線),時間將有原來是30-40分鐘縮短至20-30分鐘。
@佛山街坊,出行又有好消息!禪西大道南延線昨日(12日)已開工!預計2021年9月完工。通車後,有效緩解佛山大道(S121)相應路段交通壓力,城中心到佛山機場僅需10-20分鐘。
禪西大道南延線工程(樵樂路至佛山一環段)的開建,意味著佛山中心城區重要南北動脈之一的禪西大道與佛山一環南段將實現對接。
禪西大道南延線
起點:接禪西大道二期與005 鄉道(舊樵樂路)交叉口
終點:接入現狀佛山一環輔路
全長:約4.093km
途徑:樵樂路、富興路
道路設計:主輔路四板塊斷面,道路等級為一級公路兼城市道路功能
時速:主線為一級公路,雙向八車道,設計車速為80km/h;兩側輔道為城市次幹路,雙向四車道,設計車速為50km/h
△ 禪西大道南延線 /市路橋公司供圖
由於此次將要連接的佛山一環南段已被高速化改造為廣明高速的一部分,禪西大道南延線工程(樵樂路至佛山一環段)通車後,禪西大道的車流將可直接通過一環南段的輔道快速接入廣明高速。
通車後,廣州往佛山車流,尤其是廣州南部車流,可通過廣明高速轉入禪西大道再接季華路、魁奇路等主幹道,快速進入佛山中心區;而佛山往廣州南部的車流,也可以通過禪西大道接廣明高速,快速通達廣州。
相關負責人介紹,未來中心城區居民通過南延線進入廣明高速(一環南線),時間將縮短20-30分鐘;從城中心通過禪西大道往北前往佛山機場,只需10至20分鐘;往南可前往順德區,同時可以進入廣明高速(佛山一環南線),時間將有原來是30-40分鐘縮短至20-30分鐘。