在房車領域中，最受歡迎的當屬C型房車了，可變性強，空間充裕等優點是它受青睞的直接原因。今天我要為各位車友帶來的這款B型房車毫不遜色於目前市場上的C型房車，請跟隨我的步伐一起來了解這輛衛航依維柯B型房車吧。
本車採用的是依維柯歐勝底盤，相對紮實穩健；車身長度小於6米也就意味著C本就能開。前臉設計不過多的介紹了，與同平臺出來的車型大相徑庭。
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本車採用的是依維柯歐勝底盤，相對紮實穩健；車身長度小於6米也就意味著C本就能開。前臉設計不過多的介紹了，與同平臺出來的車型大相徑庭。
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本車採用的是依維柯歐勝底盤，相對紮實穩健；車身長度小於6米也就意味著C本就能開。前臉設計不過多的介紹了，與同平臺出來的車型大相徑庭。
車身右側是與車門聯動的電動上車踏板且配有獨立紗門；上方為帶LED光帶的菲亞瑪進口遮陽棚；中門後方為標配儲藏5公升；車身尾部上方為倒車攝像頭，頂部往下照射的角度可以有效的避免事故的發生；尾門兩個外推窗有效的保證車內通風；車身左側後至前依次是洗手間推拉窗、冰箱散熱口、下方是偉巴斯特燃油暖風熱水一體機的排煙口以及市電接口；液化氣的儲物箱和外置獨立抽拉式燃氣灶。
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車身右側是與車門聯動的電動上車踏板且配有獨立紗門；上方為帶LED光帶的菲亞瑪進口遮陽棚；中門後方為標配儲藏5公升；車身尾部上方為倒車攝像頭，頂部往下照射的角度可以有效的避免事故的發生；尾門兩個外推窗有效的保證車內通風；車身左側後至前依次是洗手間推拉窗、冰箱散熱口、下方是偉巴斯特燃油暖風熱水一體機的排煙口以及市電接口；液化氣的儲物箱和外置獨立抽拉式燃氣灶。
在房車領域中，最受歡迎的當屬C型房車了，可變性強，空間充裕等優點是它受青睞的直接原因。今天我要為各位車友帶來的這款B型房車毫不遜色於目前市場上的C型房車，請跟隨我的步伐一起來了解這輛衛航依維柯B型房車吧。
本車採用的是依維柯歐勝底盤，相對紮實穩健；車身長度小於6米也就意味著C本就能開。前臉設計不過多的介紹了，與同平臺出來的車型大相徑庭。
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本車採用的是依維柯歐勝底盤，相對紮實穩健；車身長度小於6米也就意味著C本就能開。前臉設計不過多的介紹了，與同平臺出來的車型大相徑庭。
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進入車內我們先來看駕駛室位置：本車搭載的是3.0T柴油發動機匹配採埃孚8AT手自一體變速箱；多功能方向盤，中控多媒體大屏和皮質座椅配置，該有的都有了。座椅軟硬度比較適中，前排儲物空間比較豐富，中間過道純平。
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本車採用的是依維柯歐勝底盤，相對紮實穩健；車身長度小於6米也就意味著C本就能開。前臉設計不過多的介紹了，與同平臺出來的車型大相徑庭。
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進入車內我們先來看駕駛室位置：本車搭載的是3.0T柴油發動機匹配採埃孚8AT手自一體變速箱；多功能方向盤，中控多媒體大屏和皮質座椅配置，該有的都有了。座椅軟硬度比較適中，前排儲物空間比較豐富，中間過道純平。
車廂內部為黑白拼接設計，有一種商務車的感覺。很明顯設計師的亮點不在於溫馨的燈光與淺色內飾，而在於它整體空間的佈局。
在房車領域中，最受歡迎的當屬C型房車了，可變性強，空間充裕等優點是它受青睞的直接原因。今天我要為各位車友帶來的這款B型房車毫不遜色於目前市場上的C型房車，請跟隨我的步伐一起來了解這輛衛航依維柯B型房車吧。
本車採用的是依維柯歐勝底盤，相對紮實穩健；車身長度小於6米也就意味著C本就能開。前臉設計不過多的介紹了，與同平臺出來的車型大相徑庭。
車身右側是與車門聯動的電動上車踏板且配有獨立紗門；上方為帶LED光帶的菲亞瑪進口遮陽棚；中門後方為標配儲藏5公升；車身尾部上方為倒車攝像頭，頂部往下照射的角度可以有效的避免事故的發生；尾門兩個外推窗有效的保證車內通風；車身左側後至前依次是洗手間推拉窗、冰箱散熱口、下方是偉巴斯特燃油暖風熱水一體機的排煙口以及市電接口；液化氣的儲物箱和外置獨立抽拉式燃氣灶。
進入車內我們先來看駕駛室位置：本車搭載的是3.0T柴油發動機匹配採埃孚8AT手自一體變速箱；多功能方向盤，中控多媒體大屏和皮質座椅配置，該有的都有了。座椅軟硬度比較適中，前排儲物空間比較豐富，中間過道純平。
車廂內部為黑白拼接設計，有一種商務車的感覺。很明顯設計師的亮點不在於溫馨的燈光與淺色內飾，而在於它整體空間的佈局。
在房車領域中，最受歡迎的當屬C型房車了，可變性強，空間充裕等優點是它受青睞的直接原因。今天我要為各位車友帶來的這款B型房車毫不遜色於目前市場上的C型房車，請跟隨我的步伐一起來了解這輛衛航依維柯B型房車吧。
本車採用的是依維柯歐勝底盤，相對紮實穩健；車身長度小於6米也就意味著C本就能開。前臉設計不過多的介紹了，與同平臺出來的車型大相徑庭。
車身右側是與車門聯動的電動上車踏板且配有獨立紗門；上方為帶LED光帶的菲亞瑪進口遮陽棚；中門後方為標配儲藏5公升；車身尾部上方為倒車攝像頭，頂部往下照射的角度可以有效的避免事故的發生；尾門兩個外推窗有效的保證車內通風；車身左側後至前依次是洗手間推拉窗、冰箱散熱口、下方是偉巴斯特燃油暖風熱水一體機的排煙口以及市電接口；液化氣的儲物箱和外置獨立抽拉式燃氣灶。
進入車內我們先來看駕駛室位置：本車搭載的是3.0T柴油發動機匹配採埃孚8AT手自一體變速箱；多功能方向盤，中控多媒體大屏和皮質座椅配置，該有的都有了。座椅軟硬度比較適中，前排儲物空間比較豐富，中間過道純平。
車廂內部為黑白拼接設計，有一種商務車的感覺。很明顯設計師的亮點不在於溫馨的燈光與淺色內飾，而在於它整體空間的佈局。
B型房車中配有四位置對卡座的車型少之又少，因此會對其他使用空間造成很大的影響。可這輛衛航依維柯的設計師把升降床加進去的同時還配備了洗衣機、微波爐和雙燃氣灶，可見用功之深。卡座區域變成床鋪的尺寸為1800mm×900mm，一個成年人帶一個兒童應該沒有問題。
在房車領域中，最受歡迎的當屬C型房車了，可變性強，空間充裕等優點是它受青睞的直接原因。今天我要為各位車友帶來的這款B型房車毫不遜色於目前市場上的C型房車，請跟隨我的步伐一起來了解這輛衛航依維柯B型房車吧。
本車採用的是依維柯歐勝底盤，相對紮實穩健；車身長度小於6米也就意味著C本就能開。前臉設計不過多的介紹了，與同平臺出來的車型大相徑庭。
車身右側是與車門聯動的電動上車踏板且配有獨立紗門；上方為帶LED光帶的菲亞瑪進口遮陽棚；中門後方為標配儲藏5公升；車身尾部上方為倒車攝像頭，頂部往下照射的角度可以有效的避免事故的發生；尾門兩個外推窗有效的保證車內通風；車身左側後至前依次是洗手間推拉窗、冰箱散熱口、下方是偉巴斯特燃油暖風熱水一體機的排煙口以及市電接口；液化氣的儲物箱和外置獨立抽拉式燃氣灶。
進入車內我們先來看駕駛室位置：本車搭載的是3.0T柴油發動機匹配採埃孚8AT手自一體變速箱；多功能方向盤，中控多媒體大屏和皮質座椅配置，該有的都有了。座椅軟硬度比較適中，前排儲物空間比較豐富，中間過道純平。
車廂內部為黑白拼接設計，有一種商務車的感覺。很明顯設計師的亮點不在於溫馨的燈光與淺色內飾，而在於它整體空間的佈局。
B型房車中配有四位置對卡座的車型少之又少，因此會對其他使用空間造成很大的影響。可這輛衛航依維柯的設計師把升降床加進去的同時還配備了洗衣機、微波爐和雙燃氣灶，可見用功之深。卡座區域變成床鋪的尺寸為1800mm×900mm，一個成年人帶一個兒童應該沒有問題。
中門上方為全車電路控制面板，其他的設備按鍵被安排到了廚房區域。
在房車領域中，最受歡迎的當屬C型房車了，可變性強，空間充裕等優點是它受青睞的直接原因。今天我要為各位車友帶來的這款B型房車毫不遜色於目前市場上的C型房車，請跟隨我的步伐一起來了解這輛衛航依維柯B型房車吧。
本車採用的是依維柯歐勝底盤，相對紮實穩健；車身長度小於6米也就意味著C本就能開。前臉設計不過多的介紹了，與同平臺出來的車型大相徑庭。
車身右側是與車門聯動的電動上車踏板且配有獨立紗門；上方為帶LED光帶的菲亞瑪進口遮陽棚；中門後方為標配儲藏5公升；車身尾部上方為倒車攝像頭，頂部往下照射的角度可以有效的避免事故的發生；尾門兩個外推窗有效的保證車內通風；車身左側後至前依次是洗手間推拉窗、冰箱散熱口、下方是偉巴斯特燃油暖風熱水一體機的排煙口以及市電接口；液化氣的儲物箱和外置獨立抽拉式燃氣灶。
進入車內我們先來看駕駛室位置：本車搭載的是3.0T柴油發動機匹配採埃孚8AT手自一體變速箱；多功能方向盤，中控多媒體大屏和皮質座椅配置，該有的都有了。座椅軟硬度比較適中，前排儲物空間比較豐富，中間過道純平。
車廂內部為黑白拼接設計，有一種商務車的感覺。很明顯設計師的亮點不在於溫馨的燈光與淺色內飾，而在於它整體空間的佈局。
B型房車中配有四位置對卡座的車型少之又少，因此會對其他使用空間造成很大的影響。可這輛衛航依維柯的設計師把升降床加進去的同時還配備了洗衣機、微波爐和雙燃氣灶，可見用功之深。卡座區域變成床鋪的尺寸為1800mm×900mm，一個成年人帶一個兒童應該沒有問題。
中門上方為全車電路控制面板，其他的設備按鍵被安排到了廚房區域。
中門旁邊為廚房位置，檯面上擁有獨立洗手池和800W電磁爐。
在房車領域中，最受歡迎的當屬C型房車了，可變性強，空間充裕等優點是它受青睞的直接原因。今天我要為各位車友帶來的這款B型房車毫不遜色於目前市場上的C型房車，請跟隨我的步伐一起來了解這輛衛航依維柯B型房車吧。
本車採用的是依維柯歐勝底盤，相對紮實穩健；車身長度小於6米也就意味著C本就能開。前臉設計不過多的介紹了，與同平臺出來的車型大相徑庭。
車身右側是與車門聯動的電動上車踏板且配有獨立紗門；上方為帶LED光帶的菲亞瑪進口遮陽棚；中門後方為標配儲藏5公升；車身尾部上方為倒車攝像頭，頂部往下照射的角度可以有效的避免事故的發生；尾門兩個外推窗有效的保證車內通風；車身左側後至前依次是洗手間推拉窗、冰箱散熱口、下方是偉巴斯特燃油暖風熱水一體機的排煙口以及市電接口；液化氣的儲物箱和外置獨立抽拉式燃氣灶。
進入車內我們先來看駕駛室位置：本車搭載的是3.0T柴油發動機匹配採埃孚8AT手自一體變速箱；多功能方向盤，中控多媒體大屏和皮質座椅配置，該有的都有了。座椅軟硬度比較適中，前排儲物空間比較豐富，中間過道純平。
車廂內部為黑白拼接設計，有一種商務車的感覺。很明顯設計師的亮點不在於溫馨的燈光與淺色內飾，而在於它整體空間的佈局。
B型房車中配有四位置對卡座的車型少之又少，因此會對其他使用空間造成很大的影響。可這輛衛航依維柯的設計師把升降床加進去的同時還配備了洗衣機、微波爐和雙燃氣灶，可見用功之深。卡座區域變成床鋪的尺寸為1800mm×900mm，一個成年人帶一個兒童應該沒有問題。
中門上方為全車電路控制面板，其他的設備按鍵被安排到了廚房區域。
中門旁邊為廚房位置，檯面上擁有獨立洗手池和800W電磁爐。
可以看到洗衣機、220V電源接口、4個UEB接口、3000W逆變器、燃油加熱開關、電視盒子和洗衣機都被這麼不大點兒的地方所容納，還配兩個抽屜，這空間利用率賊高。
在房車領域中，最受歡迎的當屬C型房車了，可變性強，空間充裕等優點是它受青睞的直接原因。今天我要為各位車友帶來的這款B型房車毫不遜色於目前市場上的C型房車，請跟隨我的步伐一起來了解這輛衛航依維柯B型房車吧。
本車採用的是依維柯歐勝底盤，相對紮實穩健；車身長度小於6米也就意味著C本就能開。前臉設計不過多的介紹了，與同平臺出來的車型大相徑庭。
車身右側是與車門聯動的電動上車踏板且配有獨立紗門；上方為帶LED光帶的菲亞瑪進口遮陽棚；中門後方為標配儲藏5公升；車身尾部上方為倒車攝像頭，頂部往下照射的角度可以有效的避免事故的發生；尾門兩個外推窗有效的保證車內通風；車身左側後至前依次是洗手間推拉窗、冰箱散熱口、下方是偉巴斯特燃油暖風熱水一體機的排煙口以及市電接口；液化氣的儲物箱和外置獨立抽拉式燃氣灶。
進入車內我們先來看駕駛室位置：本車搭載的是3.0T柴油發動機匹配採埃孚8AT手自一體變速箱；多功能方向盤，中控多媒體大屏和皮質座椅配置，該有的都有了。座椅軟硬度比較適中，前排儲物空間比較豐富，中間過道純平。
車廂內部為黑白拼接設計，有一種商務車的感覺。很明顯設計師的亮點不在於溫馨的燈光與淺色內飾，而在於它整體空間的佈局。
B型房車中配有四位置對卡座的車型少之又少，因此會對其他使用空間造成很大的影響。可這輛衛航依維柯的設計師把升降床加進去的同時還配備了洗衣機、微波爐和雙燃氣灶，可見用功之深。卡座區域變成床鋪的尺寸為1800mm×900mm，一個成年人帶一個兒童應該沒有問題。
中門上方為全車電路控制面板，其他的設備按鍵被安排到了廚房區域。
中門旁邊為廚房位置，檯面上擁有獨立洗手池和800W電磁爐。
可以看到洗衣機、220V電源接口、4個UEB接口、3000W逆變器、燃油加熱開關、電視盒子和洗衣機都被這麼不大點兒的地方所容納，還配兩個抽屜，這空間利用率賊高。
在房車領域中，最受歡迎的當屬C型房車了，可變性強，空間充裕等優點是它受青睞的直接原因。今天我要為各位車友帶來的這款B型房車毫不遜色於目前市場上的C型房車，請跟隨我的步伐一起來了解這輛衛航依維柯B型房車吧。
本車採用的是依維柯歐勝底盤，相對紮實穩健；車身長度小於6米也就意味著C本就能開。前臉設計不過多的介紹了，與同平臺出來的車型大相徑庭。
車身右側是與車門聯動的電動上車踏板且配有獨立紗門；上方為帶LED光帶的菲亞瑪進口遮陽棚；中門後方為標配儲藏5公升；車身尾部上方為倒車攝像頭，頂部往下照射的角度可以有效的避免事故的發生；尾門兩個外推窗有效的保證車內通風；車身左側後至前依次是洗手間推拉窗、冰箱散熱口、下方是偉巴斯特燃油暖風熱水一體機的排煙口以及市電接口；液化氣的儲物箱和外置獨立抽拉式燃氣灶。
進入車內我們先來看駕駛室位置：本車搭載的是3.0T柴油發動機匹配採埃孚8AT手自一體變速箱；多功能方向盤，中控多媒體大屏和皮質座椅配置，該有的都有了。座椅軟硬度比較適中，前排儲物空間比較豐富，中間過道純平。
車廂內部為黑白拼接設計，有一種商務車的感覺。很明顯設計師的亮點不在於溫馨的燈光與淺色內飾，而在於它整體空間的佈局。
B型房車中配有四位置對卡座的車型少之又少，因此會對其他使用空間造成很大的影響。可這輛衛航依維柯的設計師把升降床加進去的同時還配備了洗衣機、微波爐和雙燃氣灶，可見用功之深。卡座區域變成床鋪的尺寸為1800mm×900mm，一個成年人帶一個兒童應該沒有問題。
中門上方為全車電路控制面板，其他的設備按鍵被安排到了廚房區域。
中門旁邊為廚房位置，檯面上擁有獨立洗手池和800W電磁爐。
可以看到洗衣機、220V電源接口、4個UEB接口、3000W逆變器、燃油加熱開關、電視盒子和洗衣機都被這麼不大點兒的地方所容納，還配兩個抽屜，這空間利用率賊高。
卡座後方為139L雙開門冰箱。這個車身尺寸配這麼大容積冰箱的非常少見。很多C型大額頭房車的冰箱也只有80L左右。
在房車領域中，最受歡迎的當屬C型房車了，可變性強，空間充裕等優點是它受青睞的直接原因。今天我要為各位車友帶來的這款B型房車毫不遜色於目前市場上的C型房車，請跟隨我的步伐一起來了解這輛衛航依維柯B型房車吧。
本車採用的是依維柯歐勝底盤，相對紮實穩健；車身長度小於6米也就意味著C本就能開。前臉設計不過多的介紹了，與同平臺出來的車型大相徑庭。
車身右側是與車門聯動的電動上車踏板且配有獨立紗門；上方為帶LED光帶的菲亞瑪進口遮陽棚；中門後方為標配儲藏5公升；車身尾部上方為倒車攝像頭，頂部往下照射的角度可以有效的避免事故的發生；尾門兩個外推窗有效的保證車內通風；車身左側後至前依次是洗手間推拉窗、冰箱散熱口、下方是偉巴斯特燃油暖風熱水一體機的排煙口以及市電接口；液化氣的儲物箱和外置獨立抽拉式燃氣灶。
進入車內我們先來看駕駛室位置：本車搭載的是3.0T柴油發動機匹配採埃孚8AT手自一體變速箱；多功能方向盤，中控多媒體大屏和皮質座椅配置，該有的都有了。座椅軟硬度比較適中，前排儲物空間比較豐富，中間過道純平。
車廂內部為黑白拼接設計，有一種商務車的感覺。很明顯設計師的亮點不在於溫馨的燈光與淺色內飾，而在於它整體空間的佈局。
B型房車中配有四位置對卡座的車型少之又少，因此會對其他使用空間造成很大的影響。可這輛衛航依維柯的設計師把升降床加進去的同時還配備了洗衣機、微波爐和雙燃氣灶，可見用功之深。卡座區域變成床鋪的尺寸為1800mm×900mm，一個成年人帶一個兒童應該沒有問題。
中門上方為全車電路控制面板，其他的設備按鍵被安排到了廚房區域。
中門旁邊為廚房位置，檯面上擁有獨立洗手池和800W電磁爐。
可以看到洗衣機、220V電源接口、4個UEB接口、3000W逆變器、燃油加熱開關、電視盒子和洗衣機都被這麼不大點兒的地方所容納，還配兩個抽屜，這空間利用率賊高。
卡座後方為139L雙開門冰箱。這個車身尺寸配這麼大容積冰箱的非常少見。很多C型大額頭房車的冰箱也只有80L左右。
在房車領域中，最受歡迎的當屬C型房車了，可變性強，空間充裕等優點是它受青睞的直接原因。今天我要為各位車友帶來的這款B型房車毫不遜色於目前市場上的C型房車，請跟隨我的步伐一起來了解這輛衛航依維柯B型房車吧。
本車採用的是依維柯歐勝底盤，相對紮實穩健；車身長度小於6米也就意味著C本就能開。前臉設計不過多的介紹了，與同平臺出來的車型大相徑庭。
車身右側是與車門聯動的電動上車踏板且配有獨立紗門；上方為帶LED光帶的菲亞瑪進口遮陽棚；中門後方為標配儲藏5公升；車身尾部上方為倒車攝像頭，頂部往下照射的角度可以有效的避免事故的發生；尾門兩個外推窗有效的保證車內通風；車身左側後至前依次是洗手間推拉窗、冰箱散熱口、下方是偉巴斯特燃油暖風熱水一體機的排煙口以及市電接口；液化氣的儲物箱和外置獨立抽拉式燃氣灶。
進入車內我們先來看駕駛室位置：本車搭載的是3.0T柴油發動機匹配採埃孚8AT手自一體變速箱；多功能方向盤，中控多媒體大屏和皮質座椅配置，該有的都有了。座椅軟硬度比較適中，前排儲物空間比較豐富，中間過道純平。
車廂內部為黑白拼接設計，有一種商務車的感覺。很明顯設計師的亮點不在於溫馨的燈光與淺色內飾，而在於它整體空間的佈局。
B型房車中配有四位置對卡座的車型少之又少，因此會對其他使用空間造成很大的影響。可這輛衛航依維柯的設計師把升降床加進去的同時還配備了洗衣機、微波爐和雙燃氣灶，可見用功之深。卡座區域變成床鋪的尺寸為1800mm×900mm，一個成年人帶一個兒童應該沒有問題。
中門上方為全車電路控制面板，其他的設備按鍵被安排到了廚房區域。
中門旁邊為廚房位置，檯面上擁有獨立洗手池和800W電磁爐。
可以看到洗衣機、220V電源接口、4個UEB接口、3000W逆變器、燃油加熱開關、電視盒子和洗衣機都被這麼不大點兒的地方所容納，還配兩個抽屜，這空間利用率賊高。
卡座後方為139L雙開門冰箱。這個車身尺寸配這麼大容積冰箱的非常少見。很多C型大額頭房車的冰箱也只有80L左右。
車身尾部擁有獨立燃氣灶臺和韓國大宇微波爐，這點很難得，一家人出門旅行方便不少。
在房車領域中，最受歡迎的當屬C型房車了，可變性強，空間充裕等優點是它受青睞的直接原因。今天我要為各位車友帶來的這款B型房車毫不遜色於目前市場上的C型房車，請跟隨我的步伐一起來了解這輛衛航依維柯B型房車吧。
本車採用的是依維柯歐勝底盤，相對紮實穩健；車身長度小於6米也就意味著C本就能開。前臉設計不過多的介紹了，與同平臺出來的車型大相徑庭。
車身右側是與車門聯動的電動上車踏板且配有獨立紗門；上方為帶LED光帶的菲亞瑪進口遮陽棚；中門後方為標配儲藏5公升；車身尾部上方為倒車攝像頭，頂部往下照射的角度可以有效的避免事故的發生；尾門兩個外推窗有效的保證車內通風；車身左側後至前依次是洗手間推拉窗、冰箱散熱口、下方是偉巴斯特燃油暖風熱水一體機的排煙口以及市電接口；液化氣的儲物箱和外置獨立抽拉式燃氣灶。
進入車內我們先來看駕駛室位置：本車搭載的是3.0T柴油發動機匹配採埃孚8AT手自一體變速箱；多功能方向盤，中控多媒體大屏和皮質座椅配置，該有的都有了。座椅軟硬度比較適中，前排儲物空間比較豐富，中間過道純平。
車廂內部為黑白拼接設計，有一種商務車的感覺。很明顯設計師的亮點不在於溫馨的燈光與淺色內飾，而在於它整體空間的佈局。
B型房車中配有四位置對卡座的車型少之又少，因此會對其他使用空間造成很大的影響。可這輛衛航依維柯的設計師把升降床加進去的同時還配備了洗衣機、微波爐和雙燃氣灶，可見用功之深。卡座區域變成床鋪的尺寸為1800mm×900mm，一個成年人帶一個兒童應該沒有問題。
中門上方為全車電路控制面板，其他的設備按鍵被安排到了廚房區域。
中門旁邊為廚房位置，檯面上擁有獨立洗手池和800W電磁爐。
可以看到洗衣機、220V電源接口、4個UEB接口、3000W逆變器、燃油加熱開關、電視盒子和洗衣機都被這麼不大點兒的地方所容納，還配兩個抽屜，這空間利用率賊高。
卡座後方為139L雙開門冰箱。這個車身尺寸配這麼大容積冰箱的非常少見。很多C型大額頭房車的冰箱也只有80L左右。
車身尾部擁有獨立燃氣灶臺和韓國大宇微波爐，這點很難得，一家人出門旅行方便不少。
在房車領域中，最受歡迎的當屬C型房車了，可變性強，空間充裕等優點是它受青睞的直接原因。今天我要為各位車友帶來的這款B型房車毫不遜色於目前市場上的C型房車，請跟隨我的步伐一起來了解這輛衛航依維柯B型房車吧。
本車採用的是依維柯歐勝底盤，相對紮實穩健；車身長度小於6米也就意味著C本就能開。前臉設計不過多的介紹了，與同平臺出來的車型大相徑庭。
車身右側是與車門聯動的電動上車踏板且配有獨立紗門；上方為帶LED光帶的菲亞瑪進口遮陽棚；中門後方為標配儲藏5公升；車身尾部上方為倒車攝像頭，頂部往下照射的角度可以有效的避免事故的發生；尾門兩個外推窗有效的保證車內通風；車身左側後至前依次是洗手間推拉窗、冰箱散熱口、下方是偉巴斯特燃油暖風熱水一體機的排煙口以及市電接口；液化氣的儲物箱和外置獨立抽拉式燃氣灶。
進入車內我們先來看駕駛室位置：本車搭載的是3.0T柴油發動機匹配採埃孚8AT手自一體變速箱；多功能方向盤，中控多媒體大屏和皮質座椅配置，該有的都有了。座椅軟硬度比較適中，前排儲物空間比較豐富，中間過道純平。
車廂內部為黑白拼接設計，有一種商務車的感覺。很明顯設計師的亮點不在於溫馨的燈光與淺色內飾，而在於它整體空間的佈局。
B型房車中配有四位置對卡座的車型少之又少，因此會對其他使用空間造成很大的影響。可這輛衛航依維柯的設計師把升降床加進去的同時還配備了洗衣機、微波爐和雙燃氣灶，可見用功之深。卡座區域變成床鋪的尺寸為1800mm×900mm，一個成年人帶一個兒童應該沒有問題。
中門上方為全車電路控制面板，其他的設備按鍵被安排到了廚房區域。
中門旁邊為廚房位置，檯面上擁有獨立洗手池和800W電磁爐。
可以看到洗衣機、220V電源接口、4個UEB接口、3000W逆變器、燃油加熱開關、電視盒子和洗衣機都被這麼不大點兒的地方所容納，還配兩個抽屜，這空間利用率賊高。
卡座後方為139L雙開門冰箱。這個車身尺寸配這麼大容積冰箱的非常少見。很多C型大額頭房車的冰箱也只有80L左右。
車身尾部擁有獨立燃氣灶臺和韓國大宇微波爐，這點很難得，一家人出門旅行方便不少。
微波爐對面為淋浴和洗手間區域，中間有一道摺疊門，做到了乾溼分離，在B型房車裡也算是一個突破性設計；洗手間選用的塞特福德盒式馬桶。頂置吊櫃和雙向換氣扇也是一個不少。
在房車領域中，最受歡迎的當屬C型房車了，可變性強，空間充裕等優點是它受青睞的直接原因。今天我要為各位車友帶來的這款B型房車毫不遜色於目前市場上的C型房車，請跟隨我的步伐一起來了解這輛衛航依維柯B型房車吧。
本車採用的是依維柯歐勝底盤，相對紮實穩健；車身長度小於6米也就意味著C本就能開。前臉設計不過多的介紹了，與同平臺出來的車型大相徑庭。
車身右側是與車門聯動的電動上車踏板且配有獨立紗門；上方為帶LED光帶的菲亞瑪進口遮陽棚；中門後方為標配儲藏5公升；車身尾部上方為倒車攝像頭，頂部往下照射的角度可以有效的避免事故的發生；尾門兩個外推窗有效的保證車內通風；車身左側後至前依次是洗手間推拉窗、冰箱散熱口、下方是偉巴斯特燃油暖風熱水一體機的排煙口以及市電接口；液化氣的儲物箱和外置獨立抽拉式燃氣灶。
進入車內我們先來看駕駛室位置：本車搭載的是3.0T柴油發動機匹配採埃孚8AT手自一體變速箱；多功能方向盤，中控多媒體大屏和皮質座椅配置，該有的都有了。座椅軟硬度比較適中，前排儲物空間比較豐富，中間過道純平。
車廂內部為黑白拼接設計，有一種商務車的感覺。很明顯設計師的亮點不在於溫馨的燈光與淺色內飾，而在於它整體空間的佈局。
B型房車中配有四位置對卡座的車型少之又少，因此會對其他使用空間造成很大的影響。可這輛衛航依維柯的設計師把升降床加進去的同時還配備了洗衣機、微波爐和雙燃氣灶，可見用功之深。卡座區域變成床鋪的尺寸為1800mm×900mm，一個成年人帶一個兒童應該沒有問題。
中門上方為全車電路控制面板，其他的設備按鍵被安排到了廚房區域。
中門旁邊為廚房位置，檯面上擁有獨立洗手池和800W電磁爐。
可以看到洗衣機、220V電源接口、4個UEB接口、3000W逆變器、燃油加熱開關、電視盒子和洗衣機都被這麼不大點兒的地方所容納，還配兩個抽屜，這空間利用率賊高。
卡座後方為139L雙開門冰箱。這個車身尺寸配這麼大容積冰箱的非常少見。很多C型大額頭房車的冰箱也只有80L左右。
車身尾部擁有獨立燃氣灶臺和韓國大宇微波爐，這點很難得，一家人出門旅行方便不少。
微波爐對面為淋浴和洗手間區域，中間有一道摺疊門，做到了乾溼分離，在B型房車裡也算是一個突破性設計；洗手間選用的塞特福德盒式馬桶。頂置吊櫃和雙向換氣扇也是一個不少。
在房車領域中，最受歡迎的當屬C型房車了，可變性強，空間充裕等優點是它受青睞的直接原因。今天我要為各位車友帶來的這款B型房車毫不遜色於目前市場上的C型房車，請跟隨我的步伐一起來了解這輛衛航依維柯B型房車吧。
本車採用的是依維柯歐勝底盤，相對紮實穩健；車身長度小於6米也就意味著C本就能開。前臉設計不過多的介紹了，與同平臺出來的車型大相徑庭。
車身右側是與車門聯動的電動上車踏板且配有獨立紗門；上方為帶LED光帶的菲亞瑪進口遮陽棚；中門後方為標配儲藏5公升；車身尾部上方為倒車攝像頭，頂部往下照射的角度可以有效的避免事故的發生；尾門兩個外推窗有效的保證車內通風；車身左側後至前依次是洗手間推拉窗、冰箱散熱口、下方是偉巴斯特燃油暖風熱水一體機的排煙口以及市電接口；液化氣的儲物箱和外置獨立抽拉式燃氣灶。
進入車內我們先來看駕駛室位置：本車搭載的是3.0T柴油發動機匹配採埃孚8AT手自一體變速箱；多功能方向盤，中控多媒體大屏和皮質座椅配置，該有的都有了。座椅軟硬度比較適中，前排儲物空間比較豐富，中間過道純平。
車廂內部為黑白拼接設計，有一種商務車的感覺。很明顯設計師的亮點不在於溫馨的燈光與淺色內飾，而在於它整體空間的佈局。
B型房車中配有四位置對卡座的車型少之又少，因此會對其他使用空間造成很大的影響。可這輛衛航依維柯的設計師把升降床加進去的同時還配備了洗衣機、微波爐和雙燃氣灶，可見用功之深。卡座區域變成床鋪的尺寸為1800mm×900mm，一個成年人帶一個兒童應該沒有問題。
中門上方為全車電路控制面板，其他的設備按鍵被安排到了廚房區域。
中門旁邊為廚房位置，檯面上擁有獨立洗手池和800W電磁爐。
可以看到洗衣機、220V電源接口、4個UEB接口、3000W逆變器、燃油加熱開關、電視盒子和洗衣機都被這麼不大點兒的地方所容納，還配兩個抽屜，這空間利用率賊高。
卡座後方為139L雙開門冰箱。這個車身尺寸配這麼大容積冰箱的非常少見。很多C型大額頭房車的冰箱也只有80L左右。
車身尾部擁有獨立燃氣灶臺和韓國大宇微波爐，這點很難得，一家人出門旅行方便不少。
微波爐對面為淋浴和洗手間區域，中間有一道摺疊門，做到了乾溼分離，在B型房車裡也算是一個突破性設計；洗手間選用的塞特福德盒式馬桶。頂置吊櫃和雙向換氣扇也是一個不少。
車頂升降床為1900mm×1200mm，最大載重量為150KG。兩個體型中等的成年人應該問題不大。
在房車領域中，最受歡迎的當屬C型房車了，可變性強，空間充裕等優點是它受青睞的直接原因。今天我要為各位車友帶來的這款B型房車毫不遜色於目前市場上的C型房車，請跟隨我的步伐一起來了解這輛衛航依維柯B型房車吧。
本車採用的是依維柯歐勝底盤，相對紮實穩健；車身長度小於6米也就意味著C本就能開。前臉設計不過多的介紹了，與同平臺出來的車型大相徑庭。
車身右側是與車門聯動的電動上車踏板且配有獨立紗門；上方為帶LED光帶的菲亞瑪進口遮陽棚；中門後方為標配儲藏5公升；車身尾部上方為倒車攝像頭，頂部往下照射的角度可以有效的避免事故的發生；尾門兩個外推窗有效的保證車內通風；車身左側後至前依次是洗手間推拉窗、冰箱散熱口、下方是偉巴斯特燃油暖風熱水一體機的排煙口以及市電接口；液化氣的儲物箱和外置獨立抽拉式燃氣灶。
進入車內我們先來看駕駛室位置：本車搭載的是3.0T柴油發動機匹配採埃孚8AT手自一體變速箱；多功能方向盤，中控多媒體大屏和皮質座椅配置，該有的都有了。座椅軟硬度比較適中，前排儲物空間比較豐富，中間過道純平。
車廂內部為黑白拼接設計，有一種商務車的感覺。很明顯設計師的亮點不在於溫馨的燈光與淺色內飾，而在於它整體空間的佈局。
B型房車中配有四位置對卡座的車型少之又少，因此會對其他使用空間造成很大的影響。可這輛衛航依維柯的設計師把升降床加進去的同時還配備了洗衣機、微波爐和雙燃氣灶，可見用功之深。卡座區域變成床鋪的尺寸為1800mm×900mm，一個成年人帶一個兒童應該沒有問題。
中門上方為全車電路控制面板，其他的設備按鍵被安排到了廚房區域。
中門旁邊為廚房位置，檯面上擁有獨立洗手池和800W電磁爐。
可以看到洗衣機、220V電源接口、4個UEB接口、3000W逆變器、燃油加熱開關、電視盒子和洗衣機都被這麼不大點兒的地方所容納，還配兩個抽屜，這空間利用率賊高。
卡座後方為139L雙開門冰箱。這個車身尺寸配這麼大容積冰箱的非常少見。很多C型大額頭房車的冰箱也只有80L左右。
車身尾部擁有獨立燃氣灶臺和韓國大宇微波爐，這點很難得，一家人出門旅行方便不少。
微波爐對面為淋浴和洗手間區域，中間有一道摺疊門，做到了乾溼分離，在B型房車裡也算是一個突破性設計；洗手間選用的塞特福德盒式馬桶。頂置吊櫃和雙向換氣扇也是一個不少。
車頂升降床為1900mm×1200mm，最大載重量為150KG。兩個體型中等的成年人應該問題不大。
在房車領域中，最受歡迎的當屬C型房車了，可變性強，空間充裕等優點是它受青睞的直接原因。今天我要為各位車友帶來的這款B型房車毫不遜色於目前市場上的C型房車，請跟隨我的步伐一起來了解這輛衛航依維柯B型房車吧。
本車採用的是依維柯歐勝底盤，相對紮實穩健；車身長度小於6米也就意味著C本就能開。前臉設計不過多的介紹了，與同平臺出來的車型大相徑庭。
車身右側是與車門聯動的電動上車踏板且配有獨立紗門；上方為帶LED光帶的菲亞瑪進口遮陽棚；中門後方為標配儲藏5公升；車身尾部上方為倒車攝像頭，頂部往下照射的角度可以有效的避免事故的發生；尾門兩個外推窗有效的保證車內通風；車身左側後至前依次是洗手間推拉窗、冰箱散熱口、下方是偉巴斯特燃油暖風熱水一體機的排煙口以及市電接口；液化氣的儲物箱和外置獨立抽拉式燃氣灶。
進入車內我們先來看駕駛室位置：本車搭載的是3.0T柴油發動機匹配採埃孚8AT手自一體變速箱；多功能方向盤，中控多媒體大屏和皮質座椅配置，該有的都有了。座椅軟硬度比較適中，前排儲物空間比較豐富，中間過道純平。
車廂內部為黑白拼接設計，有一種商務車的感覺。很明顯設計師的亮點不在於溫馨的燈光與淺色內飾，而在於它整體空間的佈局。
B型房車中配有四位置對卡座的車型少之又少，因此會對其他使用空間造成很大的影響。可這輛衛航依維柯的設計師把升降床加進去的同時還配備了洗衣機、微波爐和雙燃氣灶，可見用功之深。卡座區域變成床鋪的尺寸為1800mm×900mm，一個成年人帶一個兒童應該沒有問題。
中門上方為全車電路控制面板，其他的設備按鍵被安排到了廚房區域。
中門旁邊為廚房位置，檯面上擁有獨立洗手池和800W電磁爐。
可以看到洗衣機、220V電源接口、4個UEB接口、3000W逆變器、燃油加熱開關、電視盒子和洗衣機都被這麼不大點兒的地方所容納，還配兩個抽屜，這空間利用率賊高。
卡座後方為139L雙開門冰箱。這個車身尺寸配這麼大容積冰箱的非常少見。很多C型大額頭房車的冰箱也只有80L左右。
車身尾部擁有獨立燃氣灶臺和韓國大宇微波爐，這點很難得，一家人出門旅行方便不少。
微波爐對面為淋浴和洗手間區域，中間有一道摺疊門，做到了乾溼分離，在B型房車裡也算是一個突破性設計；洗手間選用的塞特福德盒式馬桶。頂置吊櫃和雙向換氣扇也是一個不少。
車頂升降床為1900mm×1200mm，最大載重量為150KG。兩個體型中等的成年人應該問題不大。
除此之外本車配有200L淨水箱和800Ah鋰電池；目前售價為42.8萬元。對於一款B型房車而言，內飾佈局和空間的利用做的還是很不錯的。感興趣的車友們可以列入備選範圍，歡迎在下方留言。小姐姐會第一時間回覆哦~
B型衛航依維柯，6座吊床功能多。
佈局講究設計好，內飾空間有突破。