說到B型房車，給大多數人最深的印象莫過於“駕駛輕便、一車多用”。事實上也的確如此，由於B型房車整車外部狀態基本保持原廠狀態，因此在駕駛上更傾向於一臺標準的商用車，這對於很多新手司機來說十分友好；於此同時B型房車在能夠完美承擔長途旅行任務的基礎之上，還可以充當短途代步工具，其舒適性和便利性是大部分C型房車無法比擬的。
不過呢，正是由於這個“忠於”原廠狀態的車身，讓B型房車的內部空間受到了一定限制，長途旅行中沒有C型房車舒適，但通過一些巧妙人性化的設計，也可彌補這一缺憾，比如這臺全新宇通全順B型房車，就通過一系列人性化設計提高了長途旅行中的舒適性，具體是如何做到的，下面為您一一揭曉。
說到B型房車，給大多數人最深的印象莫過於“駕駛輕便、一車多用”。事實上也的確如此，由於B型房車整車外部狀態基本保持原廠狀態，因此在駕駛上更傾向於一臺標準的商用車，這對於很多新手司機來說十分友好；於此同時B型房車在能夠完美承擔長途旅行任務的基礎之上，還可以充當短途代步工具，其舒適性和便利性是大部分C型房車無法比擬的。
不過呢，正是由於這個“忠於”原廠狀態的車身，讓B型房車的內部空間受到了一定限制，長途旅行中沒有C型房車舒適，但通過一些巧妙人性化的設計，也可彌補這一缺憾，比如這臺全新宇通全順B型房車，就通過一系列人性化設計提高了長途旅行中的舒適性，具體是如何做到的，下面為您一一揭曉。
外形低調，配色時尚
作為一款基於福特新世代全順打造而成的自行式B型房車，這款宇通房車在外形上依然保持了一貫的低調樸實，與常見同底盤房車區別不大。
說到B型房車，給大多數人最深的印象莫過於“駕駛輕便、一車多用”。事實上也的確如此，由於B型房車整車外部狀態基本保持原廠狀態，因此在駕駛上更傾向於一臺標準的商用車，這對於很多新手司機來說十分友好；於此同時B型房車在能夠完美承擔長途旅行任務的基礎之上，還可以充當短途代步工具，其舒適性和便利性是大部分C型房車無法比擬的。
不過呢，正是由於這個“忠於”原廠狀態的車身，讓B型房車的內部空間受到了一定限制，長途旅行中沒有C型房車舒適，但通過一些巧妙人性化的設計，也可彌補這一缺憾，比如這臺全新宇通全順B型房車，就通過一系列人性化設計提高了長途旅行中的舒適性，具體是如何做到的，下面為您一一揭曉。
外形低調，配色時尚
作為一款基於福特新世代全順打造而成的自行式B型房車，這款宇通房車在外形上依然保持了一貫的低調樸實，與常見同底盤房車區別不大。
比較特點的地方是，這款房車採用了一個不常見的鈦灰色塗裝，提升了整車的時尚性，讓一款B型房車也變得有了幾分顏值。
說到B型房車，給大多數人最深的印象莫過於“駕駛輕便、一車多用”。事實上也的確如此，由於B型房車整車外部狀態基本保持原廠狀態，因此在駕駛上更傾向於一臺標準的商用車，這對於很多新手司機來說十分友好；於此同時B型房車在能夠完美承擔長途旅行任務的基礎之上，還可以充當短途代步工具，其舒適性和便利性是大部分C型房車無法比擬的。
不過呢，正是由於這個“忠於”原廠狀態的車身，讓B型房車的內部空間受到了一定限制，長途旅行中沒有C型房車舒適，但通過一些巧妙人性化的設計，也可彌補這一缺憾，比如這臺全新宇通全順B型房車，就通過一系列人性化設計提高了長途旅行中的舒適性，具體是如何做到的，下面為您一一揭曉。
外形低調，配色時尚
作為一款基於福特新世代全順打造而成的自行式B型房車，這款宇通房車在外形上依然保持了一貫的低調樸實，與常見同底盤房車區別不大。
比較特點的地方是，這款房車採用了一個不常見的鈦灰色塗裝，提升了整車的時尚性，讓一款B型房車也變得有了幾分顏值。
在車身外部也提供了部分房車專屬設備，諸如遮陽棚、電動踏步、外置燃氣爐灶、隱私玻璃等，同時車身外部的時尚拉花也彰顯出了獨特氣質。
說到B型房車，給大多數人最深的印象莫過於“駕駛輕便、一車多用”。事實上也的確如此，由於B型房車整車外部狀態基本保持原廠狀態，因此在駕駛上更傾向於一臺標準的商用車，這對於很多新手司機來說十分友好；於此同時B型房車在能夠完美承擔長途旅行任務的基礎之上，還可以充當短途代步工具，其舒適性和便利性是大部分C型房車無法比擬的。
不過呢，正是由於這個“忠於”原廠狀態的車身，讓B型房車的內部空間受到了一定限制，長途旅行中沒有C型房車舒適，但通過一些巧妙人性化的設計，也可彌補這一缺憾，比如這臺全新宇通全順B型房車，就通過一系列人性化設計提高了長途旅行中的舒適性，具體是如何做到的，下面為您一一揭曉。
外形低調，配色時尚
作為一款基於福特新世代全順打造而成的自行式B型房車，這款宇通房車在外形上依然保持了一貫的低調樸實，與常見同底盤房車區別不大。
比較特點的地方是，這款房車採用了一個不常見的鈦灰色塗裝，提升了整車的時尚性，讓一款B型房車也變得有了幾分顏值。
在車身外部也提供了部分房車專屬設備，諸如遮陽棚、電動踏步、外置燃氣爐灶、隱私玻璃等，同時車身外部的時尚拉花也彰顯出了獨特氣質。
說到B型房車，給大多數人最深的印象莫過於“駕駛輕便、一車多用”。事實上也的確如此，由於B型房車整車外部狀態基本保持原廠狀態，因此在駕駛上更傾向於一臺標準的商用車，這對於很多新手司機來說十分友好；於此同時B型房車在能夠完美承擔長途旅行任務的基礎之上，還可以充當短途代步工具，其舒適性和便利性是大部分C型房車無法比擬的。
不過呢，正是由於這個“忠於”原廠狀態的車身，讓B型房車的內部空間受到了一定限制，長途旅行中沒有C型房車舒適，但通過一些巧妙人性化的設計，也可彌補這一缺憾，比如這臺全新宇通全順B型房車，就通過一系列人性化設計提高了長途旅行中的舒適性，具體是如何做到的，下面為您一一揭曉。
外形低調，配色時尚
作為一款基於福特新世代全順打造而成的自行式B型房車，這款宇通房車在外形上依然保持了一貫的低調樸實，與常見同底盤房車區別不大。
比較特點的地方是，這款房車採用了一個不常見的鈦灰色塗裝，提升了整車的時尚性，讓一款B型房車也變得有了幾分顏值。
在車身外部也提供了部分房車專屬設備，諸如遮陽棚、電動踏步、外置燃氣爐灶、隱私玻璃等，同時車身外部的時尚拉花也彰顯出了獨特氣質。
說到B型房車，給大多數人最深的印象莫過於“駕駛輕便、一車多用”。事實上也的確如此，由於B型房車整車外部狀態基本保持原廠狀態，因此在駕駛上更傾向於一臺標準的商用車，這對於很多新手司機來說十分友好；於此同時B型房車在能夠完美承擔長途旅行任務的基礎之上，還可以充當短途代步工具，其舒適性和便利性是大部分C型房車無法比擬的。
不過呢，正是由於這個“忠於”原廠狀態的車身，讓B型房車的內部空間受到了一定限制，長途旅行中沒有C型房車舒適，但通過一些巧妙人性化的設計，也可彌補這一缺憾，比如這臺全新宇通全順B型房車，就通過一系列人性化設計提高了長途旅行中的舒適性，具體是如何做到的，下面為您一一揭曉。
外形低調，配色時尚
作為一款基於福特新世代全順打造而成的自行式B型房車，這款宇通房車在外形上依然保持了一貫的低調樸實，與常見同底盤房車區別不大。
比較特點的地方是，這款房車採用了一個不常見的鈦灰色塗裝，提升了整車的時尚性，讓一款B型房車也變得有了幾分顏值。
在車身外部也提供了部分房車專屬設備，諸如遮陽棚、電動踏步、外置燃氣爐灶、隱私玻璃等，同時車身外部的時尚拉花也彰顯出了獨特氣質。
車尾門採用對開式開啟方式，開啟幅度比較大，打開以後可以直觀地看到車內情況，天氣好的時候，可以躺在車尾欣賞美景；位於車尾部還有一組儲物箱，可以放些隨身行李。
說到B型房車，給大多數人最深的印象莫過於“駕駛輕便、一車多用”。事實上也的確如此，由於B型房車整車外部狀態基本保持原廠狀態，因此在駕駛上更傾向於一臺標準的商用車，這對於很多新手司機來說十分友好；於此同時B型房車在能夠完美承擔長途旅行任務的基礎之上，還可以充當短途代步工具，其舒適性和便利性是大部分C型房車無法比擬的。
不過呢，正是由於這個“忠於”原廠狀態的車身，讓B型房車的內部空間受到了一定限制，長途旅行中沒有C型房車舒適，但通過一些巧妙人性化的設計，也可彌補這一缺憾，比如這臺全新宇通全順B型房車，就通過一系列人性化設計提高了長途旅行中的舒適性，具體是如何做到的，下面為您一一揭曉。
外形低調，配色時尚
作為一款基於福特新世代全順打造而成的自行式B型房車，這款宇通房車在外形上依然保持了一貫的低調樸實，與常見同底盤房車區別不大。
比較特點的地方是，這款房車採用了一個不常見的鈦灰色塗裝，提升了整車的時尚性，讓一款B型房車也變得有了幾分顏值。
在車身外部也提供了部分房車專屬設備，諸如遮陽棚、電動踏步、外置燃氣爐灶、隱私玻璃等，同時車身外部的時尚拉花也彰顯出了獨特氣質。
車尾門採用對開式開啟方式，開啟幅度比較大，打開以後可以直觀地看到車內情況，天氣好的時候，可以躺在車尾欣賞美景；位於車尾部還有一組儲物箱，可以放些隨身行李。
車身尺寸上，這款房車長寬高分別為5780*2000*2810mm，軸距3750mm，車身長度在6米以內，滿足國內C本藍牌的需求。
說到B型房車，給大多數人最深的印象莫過於“駕駛輕便、一車多用”。事實上也的確如此，由於B型房車整車外部狀態基本保持原廠狀態，因此在駕駛上更傾向於一臺標準的商用車，這對於很多新手司機來說十分友好；於此同時B型房車在能夠完美承擔長途旅行任務的基礎之上，還可以充當短途代步工具，其舒適性和便利性是大部分C型房車無法比擬的。
不過呢，正是由於這個“忠於”原廠狀態的車身，讓B型房車的內部空間受到了一定限制，長途旅行中沒有C型房車舒適，但通過一些巧妙人性化的設計，也可彌補這一缺憾，比如這臺全新宇通全順B型房車，就通過一系列人性化設計提高了長途旅行中的舒適性，具體是如何做到的，下面為您一一揭曉。
外形低調，配色時尚
作為一款基於福特新世代全順打造而成的自行式B型房車，這款宇通房車在外形上依然保持了一貫的低調樸實，與常見同底盤房車區別不大。
比較特點的地方是，這款房車採用了一個不常見的鈦灰色塗裝，提升了整車的時尚性，讓一款B型房車也變得有了幾分顏值。
在車身外部也提供了部分房車專屬設備，諸如遮陽棚、電動踏步、外置燃氣爐灶、隱私玻璃等，同時車身外部的時尚拉花也彰顯出了獨特氣質。
車尾門採用對開式開啟方式，開啟幅度比較大，打開以後可以直觀地看到車內情況，天氣好的時候，可以躺在車尾欣賞美景；位於車尾部還有一組儲物箱，可以放些隨身行李。
車身尺寸上，這款房車長寬高分別為5780*2000*2810mm，軸距3750mm，車身長度在6米以內，滿足國內C本藍牌的需求。
動力上這款房車搭載的是一臺2.2T柴油增壓發動機，匹配一部6擋手動變速箱，看到這裡肯定會有人質疑“手動變速箱”，實際上大家大可不必擔心，新世代全順上所使用的這套動力系統匹配的非常完美，發動機動力輸出平順且充沛，再加上福特手動變速箱特有的舒適換擋感受，都為這款車提供了一個極佳的駕駛感受，只要您曾經開過手動車型，那麼對於這款房車便可以輕鬆上手。
說到B型房車，給大多數人最深的印象莫過於“駕駛輕便、一車多用”。事實上也的確如此，由於B型房車整車外部狀態基本保持原廠狀態，因此在駕駛上更傾向於一臺標準的商用車，這對於很多新手司機來說十分友好；於此同時B型房車在能夠完美承擔長途旅行任務的基礎之上，還可以充當短途代步工具，其舒適性和便利性是大部分C型房車無法比擬的。
不過呢，正是由於這個“忠於”原廠狀態的車身，讓B型房車的內部空間受到了一定限制，長途旅行中沒有C型房車舒適，但通過一些巧妙人性化的設計，也可彌補這一缺憾，比如這臺全新宇通全順B型房車，就通過一系列人性化設計提高了長途旅行中的舒適性，具體是如何做到的，下面為您一一揭曉。
外形低調，配色時尚
作為一款基於福特新世代全順打造而成的自行式B型房車，這款宇通房車在外形上依然保持了一貫的低調樸實，與常見同底盤房車區別不大。
比較特點的地方是，這款房車採用了一個不常見的鈦灰色塗裝，提升了整車的時尚性，讓一款B型房車也變得有了幾分顏值。
在車身外部也提供了部分房車專屬設備，諸如遮陽棚、電動踏步、外置燃氣爐灶、隱私玻璃等，同時車身外部的時尚拉花也彰顯出了獨特氣質。
車尾門採用對開式開啟方式，開啟幅度比較大，打開以後可以直觀地看到車內情況，天氣好的時候，可以躺在車尾欣賞美景；位於車尾部還有一組儲物箱，可以放些隨身行李。
車身尺寸上，這款房車長寬高分別為5780*2000*2810mm，軸距3750mm，車身長度在6米以內，滿足國內C本藍牌的需求。
動力上這款房車搭載的是一臺2.2T柴油增壓發動機，匹配一部6擋手動變速箱，看到這裡肯定會有人質疑“手動變速箱”，實際上大家大可不必擔心，新世代全順上所使用的這套動力系統匹配的非常完美，發動機動力輸出平順且充沛，再加上福特手動變速箱特有的舒適換擋感受，都為這款車提供了一個極佳的駕駛感受，只要您曾經開過手動車型，那麼對於這款房車便可以輕鬆上手。
說到B型房車，給大多數人最深的印象莫過於“駕駛輕便、一車多用”。事實上也的確如此，由於B型房車整車外部狀態基本保持原廠狀態，因此在駕駛上更傾向於一臺標準的商用車，這對於很多新手司機來說十分友好；於此同時B型房車在能夠完美承擔長途旅行任務的基礎之上，還可以充當短途代步工具，其舒適性和便利性是大部分C型房車無法比擬的。
不過呢，正是由於這個“忠於”原廠狀態的車身，讓B型房車的內部空間受到了一定限制，長途旅行中沒有C型房車舒適，但通過一些巧妙人性化的設計，也可彌補這一缺憾，比如這臺全新宇通全順B型房車，就通過一系列人性化設計提高了長途旅行中的舒適性，具體是如何做到的，下面為您一一揭曉。
外形低調，配色時尚
作為一款基於福特新世代全順打造而成的自行式B型房車，這款宇通房車在外形上依然保持了一貫的低調樸實，與常見同底盤房車區別不大。
比較特點的地方是，這款房車採用了一個不常見的鈦灰色塗裝，提升了整車的時尚性，讓一款B型房車也變得有了幾分顏值。
在車身外部也提供了部分房車專屬設備，諸如遮陽棚、電動踏步、外置燃氣爐灶、隱私玻璃等，同時車身外部的時尚拉花也彰顯出了獨特氣質。
車尾門採用對開式開啟方式，開啟幅度比較大，打開以後可以直觀地看到車內情況，天氣好的時候，可以躺在車尾欣賞美景；位於車尾部還有一組儲物箱，可以放些隨身行李。
車身尺寸上，這款房車長寬高分別為5780*2000*2810mm，軸距3750mm，車身長度在6米以內，滿足國內C本藍牌的需求。
動力上這款房車搭載的是一臺2.2T柴油增壓發動機，匹配一部6擋手動變速箱，看到這裡肯定會有人質疑“手動變速箱”，實際上大家大可不必擔心，新世代全順上所使用的這套動力系統匹配的非常完美，發動機動力輸出平順且充沛，再加上福特手動變速箱特有的舒適換擋感受，都為這款車提供了一個極佳的駕駛感受，只要您曾經開過手動車型，那麼對於這款房車便可以輕鬆上手。
佈局巧妙，設計人性
進入車內，可以看到受限於車身尺寸以及車身結構，生活區空間並不是很大，甚至還會有點侷促，完全符合人們對一款B型房車在空間上的預期。
說到B型房車，給大多數人最深的印象莫過於“駕駛輕便、一車多用”。事實上也的確如此，由於B型房車整車外部狀態基本保持原廠狀態，因此在駕駛上更傾向於一臺標準的商用車，這對於很多新手司機來說十分友好；於此同時B型房車在能夠完美承擔長途旅行任務的基礎之上，還可以充當短途代步工具，其舒適性和便利性是大部分C型房車無法比擬的。
不過呢，正是由於這個“忠於”原廠狀態的車身，讓B型房車的內部空間受到了一定限制，長途旅行中沒有C型房車舒適，但通過一些巧妙人性化的設計，也可彌補這一缺憾，比如這臺全新宇通全順B型房車，就通過一系列人性化設計提高了長途旅行中的舒適性，具體是如何做到的，下面為您一一揭曉。
外形低調，配色時尚
作為一款基於福特新世代全順打造而成的自行式B型房車，這款宇通房車在外形上依然保持了一貫的低調樸實，與常見同底盤房車區別不大。
比較特點的地方是，這款房車採用了一個不常見的鈦灰色塗裝，提升了整車的時尚性，讓一款B型房車也變得有了幾分顏值。
在車身外部也提供了部分房車專屬設備，諸如遮陽棚、電動踏步、外置燃氣爐灶、隱私玻璃等，同時車身外部的時尚拉花也彰顯出了獨特氣質。
車尾門採用對開式開啟方式，開啟幅度比較大，打開以後可以直觀地看到車內情況，天氣好的時候，可以躺在車尾欣賞美景；位於車尾部還有一組儲物箱，可以放些隨身行李。
車身尺寸上，這款房車長寬高分別為5780*2000*2810mm，軸距3750mm，車身長度在6米以內，滿足國內C本藍牌的需求。
動力上這款房車搭載的是一臺2.2T柴油增壓發動機，匹配一部6擋手動變速箱，看到這裡肯定會有人質疑“手動變速箱”，實際上大家大可不必擔心，新世代全順上所使用的這套動力系統匹配的非常完美，發動機動力輸出平順且充沛，再加上福特手動變速箱特有的舒適換擋感受，都為這款車提供了一個極佳的駕駛感受，只要您曾經開過手動車型，那麼對於這款房車便可以輕鬆上手。
佈局巧妙，設計人性
進入車內，可以看到受限於車身尺寸以及車身結構，生活區空間並不是很大，甚至還會有點侷促，完全符合人們對一款B型房車在空間上的預期。
主副駕駛座椅可想後旋轉，與後方區域形成一個對坐形式，座椅採用皮質包裹，坐墊和靠背的填充物也比較厚實，長途乘坐舒適性可以得到保證。
說到B型房車，給大多數人最深的印象莫過於“駕駛輕便、一車多用”。事實上也的確如此，由於B型房車整車外部狀態基本保持原廠狀態，因此在駕駛上更傾向於一臺標準的商用車，這對於很多新手司機來說十分友好；於此同時B型房車在能夠完美承擔長途旅行任務的基礎之上，還可以充當短途代步工具，其舒適性和便利性是大部分C型房車無法比擬的。
不過呢，正是由於這個“忠於”原廠狀態的車身，讓B型房車的內部空間受到了一定限制，長途旅行中沒有C型房車舒適，但通過一些巧妙人性化的設計，也可彌補這一缺憾，比如這臺全新宇通全順B型房車，就通過一系列人性化設計提高了長途旅行中的舒適性，具體是如何做到的，下面為您一一揭曉。
外形低調，配色時尚
作為一款基於福特新世代全順打造而成的自行式B型房車，這款宇通房車在外形上依然保持了一貫的低調樸實，與常見同底盤房車區別不大。
比較特點的地方是，這款房車採用了一個不常見的鈦灰色塗裝，提升了整車的時尚性，讓一款B型房車也變得有了幾分顏值。
在車身外部也提供了部分房車專屬設備，諸如遮陽棚、電動踏步、外置燃氣爐灶、隱私玻璃等，同時車身外部的時尚拉花也彰顯出了獨特氣質。
車尾門採用對開式開啟方式，開啟幅度比較大，打開以後可以直觀地看到車內情況，天氣好的時候，可以躺在車尾欣賞美景；位於車尾部還有一組儲物箱，可以放些隨身行李。
車身尺寸上，這款房車長寬高分別為5780*2000*2810mm，軸距3750mm，車身長度在6米以內，滿足國內C本藍牌的需求。
動力上這款房車搭載的是一臺2.2T柴油增壓發動機，匹配一部6擋手動變速箱，看到這裡肯定會有人質疑“手動變速箱”，實際上大家大可不必擔心，新世代全順上所使用的這套動力系統匹配的非常完美，發動機動力輸出平順且充沛，再加上福特手動變速箱特有的舒適換擋感受，都為這款車提供了一個極佳的駕駛感受，只要您曾經開過手動車型，那麼對於這款房車便可以輕鬆上手。
佈局巧妙，設計人性
進入車內，可以看到受限於車身尺寸以及車身結構，生活區空間並不是很大，甚至還會有點侷促，完全符合人們對一款B型房車在空間上的預期。
主副駕駛座椅可想後旋轉，與後方區域形成一個對坐形式，座椅採用皮質包裹，坐墊和靠背的填充物也比較厚實，長途乘坐舒適性可以得到保證。
說到B型房車，給大多數人最深的印象莫過於“駕駛輕便、一車多用”。事實上也的確如此，由於B型房車整車外部狀態基本保持原廠狀態，因此在駕駛上更傾向於一臺標準的商用車，這對於很多新手司機來說十分友好；於此同時B型房車在能夠完美承擔長途旅行任務的基礎之上，還可以充當短途代步工具，其舒適性和便利性是大部分C型房車無法比擬的。
不過呢，正是由於這個“忠於”原廠狀態的車身，讓B型房車的內部空間受到了一定限制，長途旅行中沒有C型房車舒適，但通過一些巧妙人性化的設計，也可彌補這一缺憾，比如這臺全新宇通全順B型房車，就通過一系列人性化設計提高了長途旅行中的舒適性，具體是如何做到的，下面為您一一揭曉。
外形低調，配色時尚
作為一款基於福特新世代全順打造而成的自行式B型房車，這款宇通房車在外形上依然保持了一貫的低調樸實，與常見同底盤房車區別不大。
比較特點的地方是，這款房車採用了一個不常見的鈦灰色塗裝，提升了整車的時尚性，讓一款B型房車也變得有了幾分顏值。
在車身外部也提供了部分房車專屬設備，諸如遮陽棚、電動踏步、外置燃氣爐灶、隱私玻璃等，同時車身外部的時尚拉花也彰顯出了獨特氣質。
車尾門採用對開式開啟方式，開啟幅度比較大，打開以後可以直觀地看到車內情況，天氣好的時候，可以躺在車尾欣賞美景；位於車尾部還有一組儲物箱，可以放些隨身行李。
車身尺寸上，這款房車長寬高分別為5780*2000*2810mm，軸距3750mm，車身長度在6米以內，滿足國內C本藍牌的需求。
動力上這款房車搭載的是一臺2.2T柴油增壓發動機，匹配一部6擋手動變速箱，看到這裡肯定會有人質疑“手動變速箱”，實際上大家大可不必擔心，新世代全順上所使用的這套動力系統匹配的非常完美，發動機動力輸出平順且充沛，再加上福特手動變速箱特有的舒適換擋感受，都為這款車提供了一個極佳的駕駛感受，只要您曾經開過手動車型，那麼對於這款房車便可以輕鬆上手。
佈局巧妙，設計人性
進入車內，可以看到受限於車身尺寸以及車身結構，生活區空間並不是很大，甚至還會有點侷促，完全符合人們對一款B型房車在空間上的預期。
主副駕駛座椅可想後旋轉，與後方區域形成一個對坐形式，座椅採用皮質包裹，坐墊和靠背的填充物也比較厚實，長途乘坐舒適性可以得到保證。
駕駛室頂部提供了一臺吸頂車載電視，搭配車載衛星天線使用，便於在旅行途中收看自己喜愛的電視節目。
說到B型房車，給大多數人最深的印象莫過於“駕駛輕便、一車多用”。事實上也的確如此，由於B型房車整車外部狀態基本保持原廠狀態，因此在駕駛上更傾向於一臺標準的商用車，這對於很多新手司機來說十分友好；於此同時B型房車在能夠完美承擔長途旅行任務的基礎之上，還可以充當短途代步工具，其舒適性和便利性是大部分C型房車無法比擬的。
不過呢，正是由於這個“忠於”原廠狀態的車身，讓B型房車的內部空間受到了一定限制，長途旅行中沒有C型房車舒適，但通過一些巧妙人性化的設計，也可彌補這一缺憾，比如這臺全新宇通全順B型房車，就通過一系列人性化設計提高了長途旅行中的舒適性，具體是如何做到的，下面為您一一揭曉。
外形低調，配色時尚
作為一款基於福特新世代全順打造而成的自行式B型房車，這款宇通房車在外形上依然保持了一貫的低調樸實，與常見同底盤房車區別不大。
比較特點的地方是，這款房車採用了一個不常見的鈦灰色塗裝，提升了整車的時尚性，讓一款B型房車也變得有了幾分顏值。
在車身外部也提供了部分房車專屬設備，諸如遮陽棚、電動踏步、外置燃氣爐灶、隱私玻璃等，同時車身外部的時尚拉花也彰顯出了獨特氣質。
車尾門採用對開式開啟方式，開啟幅度比較大，打開以後可以直觀地看到車內情況，天氣好的時候，可以躺在車尾欣賞美景；位於車尾部還有一組儲物箱，可以放些隨身行李。
車身尺寸上，這款房車長寬高分別為5780*2000*2810mm，軸距3750mm，車身長度在6米以內，滿足國內C本藍牌的需求。
動力上這款房車搭載的是一臺2.2T柴油增壓發動機，匹配一部6擋手動變速箱，看到這裡肯定會有人質疑“手動變速箱”，實際上大家大可不必擔心，新世代全順上所使用的這套動力系統匹配的非常完美，發動機動力輸出平順且充沛，再加上福特手動變速箱特有的舒適換擋感受，都為這款車提供了一個極佳的駕駛感受，只要您曾經開過手動車型，那麼對於這款房車便可以輕鬆上手。
佈局巧妙，設計人性
進入車內，可以看到受限於車身尺寸以及車身結構，生活區空間並不是很大，甚至還會有點侷促，完全符合人們對一款B型房車在空間上的預期。
主副駕駛座椅可想後旋轉，與後方區域形成一個對坐形式，座椅採用皮質包裹，坐墊和靠背的填充物也比較厚實，長途乘坐舒適性可以得到保證。
駕駛室頂部提供了一臺吸頂車載電視，搭配車載衛星天線使用，便於在旅行途中收看自己喜愛的電視節目。
車廂中部為一組2+1佈局的座椅休息區，其中雙人沙發座椅帶有一張餐桌，可以實現輕辦公、吃飯的需求。
說到B型房車，給大多數人最深的印象莫過於“駕駛輕便、一車多用”。事實上也的確如此，由於B型房車整車外部狀態基本保持原廠狀態，因此在駕駛上更傾向於一臺標準的商用車，這對於很多新手司機來說十分友好；於此同時B型房車在能夠完美承擔長途旅行任務的基礎之上，還可以充當短途代步工具，其舒適性和便利性是大部分C型房車無法比擬的。
不過呢，正是由於這個“忠於”原廠狀態的車身，讓B型房車的內部空間受到了一定限制，長途旅行中沒有C型房車舒適，但通過一些巧妙人性化的設計，也可彌補這一缺憾，比如這臺全新宇通全順B型房車，就通過一系列人性化設計提高了長途旅行中的舒適性，具體是如何做到的，下面為您一一揭曉。
外形低調，配色時尚
作為一款基於福特新世代全順打造而成的自行式B型房車，這款宇通房車在外形上依然保持了一貫的低調樸實，與常見同底盤房車區別不大。
比較特點的地方是，這款房車採用了一個不常見的鈦灰色塗裝，提升了整車的時尚性，讓一款B型房車也變得有了幾分顏值。
在車身外部也提供了部分房車專屬設備，諸如遮陽棚、電動踏步、外置燃氣爐灶、隱私玻璃等，同時車身外部的時尚拉花也彰顯出了獨特氣質。
車尾門採用對開式開啟方式，開啟幅度比較大，打開以後可以直觀地看到車內情況，天氣好的時候，可以躺在車尾欣賞美景；位於車尾部還有一組儲物箱，可以放些隨身行李。
車身尺寸上，這款房車長寬高分別為5780*2000*2810mm，軸距3750mm，車身長度在6米以內，滿足國內C本藍牌的需求。
動力上這款房車搭載的是一臺2.2T柴油增壓發動機，匹配一部6擋手動變速箱，看到這裡肯定會有人質疑“手動變速箱”，實際上大家大可不必擔心，新世代全順上所使用的這套動力系統匹配的非常完美，發動機動力輸出平順且充沛，再加上福特手動變速箱特有的舒適換擋感受，都為這款車提供了一個極佳的駕駛感受，只要您曾經開過手動車型，那麼對於這款房車便可以輕鬆上手。
佈局巧妙，設計人性
進入車內，可以看到受限於車身尺寸以及車身結構，生活區空間並不是很大，甚至還會有點侷促，完全符合人們對一款B型房車在空間上的預期。
主副駕駛座椅可想後旋轉，與後方區域形成一個對坐形式，座椅採用皮質包裹，坐墊和靠背的填充物也比較厚實，長途乘坐舒適性可以得到保證。
駕駛室頂部提供了一臺吸頂車載電視，搭配車載衛星天線使用，便於在旅行途中收看自己喜愛的電視節目。
車廂中部為一組2+1佈局的座椅休息區，其中雙人沙發座椅帶有一張餐桌，可以實現輕辦公、吃飯的需求。
另一側的單人座椅則可以在旅行途中，為乘坐著提供一個更加舒適的乘坐感受。
說到B型房車，給大多數人最深的印象莫過於“駕駛輕便、一車多用”。事實上也的確如此，由於B型房車整車外部狀態基本保持原廠狀態，因此在駕駛上更傾向於一臺標準的商用車，這對於很多新手司機來說十分友好；於此同時B型房車在能夠完美承擔長途旅行任務的基礎之上，還可以充當短途代步工具，其舒適性和便利性是大部分C型房車無法比擬的。
不過呢，正是由於這個“忠於”原廠狀態的車身，讓B型房車的內部空間受到了一定限制，長途旅行中沒有C型房車舒適，但通過一些巧妙人性化的設計，也可彌補這一缺憾，比如這臺全新宇通全順B型房車，就通過一系列人性化設計提高了長途旅行中的舒適性，具體是如何做到的，下面為您一一揭曉。
外形低調，配色時尚
作為一款基於福特新世代全順打造而成的自行式B型房車，這款宇通房車在外形上依然保持了一貫的低調樸實，與常見同底盤房車區別不大。
比較特點的地方是，這款房車採用了一個不常見的鈦灰色塗裝，提升了整車的時尚性，讓一款B型房車也變得有了幾分顏值。
在車身外部也提供了部分房車專屬設備，諸如遮陽棚、電動踏步、外置燃氣爐灶、隱私玻璃等，同時車身外部的時尚拉花也彰顯出了獨特氣質。
車尾門採用對開式開啟方式，開啟幅度比較大，打開以後可以直觀地看到車內情況，天氣好的時候，可以躺在車尾欣賞美景；位於車尾部還有一組儲物箱，可以放些隨身行李。
車身尺寸上，這款房車長寬高分別為5780*2000*2810mm，軸距3750mm，車身長度在6米以內，滿足國內C本藍牌的需求。
動力上這款房車搭載的是一臺2.2T柴油增壓發動機，匹配一部6擋手動變速箱，看到這裡肯定會有人質疑“手動變速箱”，實際上大家大可不必擔心，新世代全順上所使用的這套動力系統匹配的非常完美，發動機動力輸出平順且充沛，再加上福特手動變速箱特有的舒適換擋感受，都為這款車提供了一個極佳的駕駛感受，只要您曾經開過手動車型，那麼對於這款房車便可以輕鬆上手。
佈局巧妙，設計人性
進入車內，可以看到受限於車身尺寸以及車身結構，生活區空間並不是很大，甚至還會有點侷促，完全符合人們對一款B型房車在空間上的預期。
主副駕駛座椅可想後旋轉，與後方區域形成一個對坐形式，座椅採用皮質包裹，坐墊和靠背的填充物也比較厚實，長途乘坐舒適性可以得到保證。
駕駛室頂部提供了一臺吸頂車載電視，搭配車載衛星天線使用，便於在旅行途中收看自己喜愛的電視節目。
車廂中部為一組2+1佈局的座椅休息區，其中雙人沙發座椅帶有一張餐桌，可以實現輕辦公、吃飯的需求。
另一側的單人座椅則可以在旅行途中，為乘坐著提供一個更加舒適的乘坐感受。
除了填充物厚實，這兩張座椅均採用了電動+手動的調節方式，可實現座椅前後+靠背角度的調整， 便於乘坐著調整到一個更加舒適的乘坐角度，這個設計是很多房車玩家夢寐以求的設計，相比傳統不可調整的座椅，這樣的設計在長途行駛中意義更大。
說到B型房車，給大多數人最深的印象莫過於“駕駛輕便、一車多用”。事實上也的確如此，由於B型房車整車外部狀態基本保持原廠狀態，因此在駕駛上更傾向於一臺標準的商用車，這對於很多新手司機來說十分友好；於此同時B型房車在能夠完美承擔長途旅行任務的基礎之上，還可以充當短途代步工具，其舒適性和便利性是大部分C型房車無法比擬的。
不過呢，正是由於這個“忠於”原廠狀態的車身，讓B型房車的內部空間受到了一定限制，長途旅行中沒有C型房車舒適，但通過一些巧妙人性化的設計，也可彌補這一缺憾，比如這臺全新宇通全順B型房車，就通過一系列人性化設計提高了長途旅行中的舒適性，具體是如何做到的，下面為您一一揭曉。
外形低調，配色時尚
作為一款基於福特新世代全順打造而成的自行式B型房車，這款宇通房車在外形上依然保持了一貫的低調樸實，與常見同底盤房車區別不大。
比較特點的地方是，這款房車採用了一個不常見的鈦灰色塗裝，提升了整車的時尚性，讓一款B型房車也變得有了幾分顏值。
在車身外部也提供了部分房車專屬設備，諸如遮陽棚、電動踏步、外置燃氣爐灶、隱私玻璃等，同時車身外部的時尚拉花也彰顯出了獨特氣質。
車尾門採用對開式開啟方式，開啟幅度比較大，打開以後可以直觀地看到車內情況，天氣好的時候，可以躺在車尾欣賞美景；位於車尾部還有一組儲物箱，可以放些隨身行李。
車身尺寸上，這款房車長寬高分別為5780*2000*2810mm，軸距3750mm，車身長度在6米以內，滿足國內C本藍牌的需求。
動力上這款房車搭載的是一臺2.2T柴油增壓發動機，匹配一部6擋手動變速箱，看到這裡肯定會有人質疑“手動變速箱”，實際上大家大可不必擔心，新世代全順上所使用的這套動力系統匹配的非常完美，發動機動力輸出平順且充沛，再加上福特手動變速箱特有的舒適換擋感受，都為這款車提供了一個極佳的駕駛感受，只要您曾經開過手動車型，那麼對於這款房車便可以輕鬆上手。
佈局巧妙，設計人性
進入車內，可以看到受限於車身尺寸以及車身結構，生活區空間並不是很大，甚至還會有點侷促，完全符合人們對一款B型房車在空間上的預期。
主副駕駛座椅可想後旋轉，與後方區域形成一個對坐形式，座椅採用皮質包裹，坐墊和靠背的填充物也比較厚實，長途乘坐舒適性可以得到保證。
駕駛室頂部提供了一臺吸頂車載電視，搭配車載衛星天線使用，便於在旅行途中收看自己喜愛的電視節目。
車廂中部為一組2+1佈局的座椅休息區，其中雙人沙發座椅帶有一張餐桌，可以實現輕辦公、吃飯的需求。
另一側的單人座椅則可以在旅行途中，為乘坐著提供一個更加舒適的乘坐感受。
除了填充物厚實，這兩張座椅均採用了電動+手動的調節方式，可實現座椅前後+靠背角度的調整， 便於乘坐著調整到一個更加舒適的乘坐角度，這個設計是很多房車玩家夢寐以求的設計，相比傳統不可調整的座椅，這樣的設計在長途行駛中意義更大。
說到B型房車，給大多數人最深的印象莫過於“駕駛輕便、一車多用”。事實上也的確如此，由於B型房車整車外部狀態基本保持原廠狀態，因此在駕駛上更傾向於一臺標準的商用車，這對於很多新手司機來說十分友好；於此同時B型房車在能夠完美承擔長途旅行任務的基礎之上，還可以充當短途代步工具，其舒適性和便利性是大部分C型房車無法比擬的。
不過呢，正是由於這個“忠於”原廠狀態的車身，讓B型房車的內部空間受到了一定限制，長途旅行中沒有C型房車舒適，但通過一些巧妙人性化的設計，也可彌補這一缺憾，比如這臺全新宇通全順B型房車，就通過一系列人性化設計提高了長途旅行中的舒適性，具體是如何做到的，下面為您一一揭曉。
外形低調，配色時尚
作為一款基於福特新世代全順打造而成的自行式B型房車，這款宇通房車在外形上依然保持了一貫的低調樸實，與常見同底盤房車區別不大。
比較特點的地方是，這款房車採用了一個不常見的鈦灰色塗裝，提升了整車的時尚性，讓一款B型房車也變得有了幾分顏值。
在車身外部也提供了部分房車專屬設備，諸如遮陽棚、電動踏步、外置燃氣爐灶、隱私玻璃等，同時車身外部的時尚拉花也彰顯出了獨特氣質。
車尾門採用對開式開啟方式，開啟幅度比較大，打開以後可以直觀地看到車內情況，天氣好的時候，可以躺在車尾欣賞美景；位於車尾部還有一組儲物箱，可以放些隨身行李。
車身尺寸上，這款房車長寬高分別為5780*2000*2810mm，軸距3750mm，車身長度在6米以內，滿足國內C本藍牌的需求。
動力上這款房車搭載的是一臺2.2T柴油增壓發動機，匹配一部6擋手動變速箱，看到這裡肯定會有人質疑“手動變速箱”，實際上大家大可不必擔心，新世代全順上所使用的這套動力系統匹配的非常完美，發動機動力輸出平順且充沛，再加上福特手動變速箱特有的舒適換擋感受，都為這款車提供了一個極佳的駕駛感受，只要您曾經開過手動車型，那麼對於這款房車便可以輕鬆上手。
佈局巧妙，設計人性
進入車內，可以看到受限於車身尺寸以及車身結構，生活區空間並不是很大，甚至還會有點侷促，完全符合人們對一款B型房車在空間上的預期。
主副駕駛座椅可想後旋轉，與後方區域形成一個對坐形式，座椅採用皮質包裹，坐墊和靠背的填充物也比較厚實，長途乘坐舒適性可以得到保證。
駕駛室頂部提供了一臺吸頂車載電視，搭配車載衛星天線使用，便於在旅行途中收看自己喜愛的電視節目。
車廂中部為一組2+1佈局的座椅休息區，其中雙人沙發座椅帶有一張餐桌，可以實現輕辦公、吃飯的需求。
另一側的單人座椅則可以在旅行途中，為乘坐著提供一個更加舒適的乘坐感受。
除了填充物厚實，這兩張座椅均採用了電動+手動的調節方式，可實現座椅前後+靠背角度的調整， 便於乘坐著調整到一個更加舒適的乘坐角度，這個設計是很多房車玩家夢寐以求的設計，相比傳統不可調整的座椅，這樣的設計在長途行駛中意義更大。
沙發區域後方是廚房和衛生間所在的區域。車內的廚房提供了洗菜池、電磁爐、50L房車專用冰箱等設備，不過呢，由於這款房車也提供了外置抽拉燃氣灶，因此個人覺得車內的電磁爐更多是個補充性工具，做飯還是儘量選擇外置燃氣爐灶。
說到B型房車，給大多數人最深的印象莫過於“駕駛輕便、一車多用”。事實上也的確如此，由於B型房車整車外部狀態基本保持原廠狀態，因此在駕駛上更傾向於一臺標準的商用車，這對於很多新手司機來說十分友好；於此同時B型房車在能夠完美承擔長途旅行任務的基礎之上，還可以充當短途代步工具，其舒適性和便利性是大部分C型房車無法比擬的。
不過呢，正是由於這個“忠於”原廠狀態的車身，讓B型房車的內部空間受到了一定限制，長途旅行中沒有C型房車舒適，但通過一些巧妙人性化的設計，也可彌補這一缺憾，比如這臺全新宇通全順B型房車，就通過一系列人性化設計提高了長途旅行中的舒適性，具體是如何做到的，下面為您一一揭曉。
外形低調，配色時尚
作為一款基於福特新世代全順打造而成的自行式B型房車，這款宇通房車在外形上依然保持了一貫的低調樸實，與常見同底盤房車區別不大。
比較特點的地方是，這款房車採用了一個不常見的鈦灰色塗裝，提升了整車的時尚性，讓一款B型房車也變得有了幾分顏值。
在車身外部也提供了部分房車專屬設備，諸如遮陽棚、電動踏步、外置燃氣爐灶、隱私玻璃等，同時車身外部的時尚拉花也彰顯出了獨特氣質。
車尾門採用對開式開啟方式，開啟幅度比較大，打開以後可以直觀地看到車內情況，天氣好的時候，可以躺在車尾欣賞美景；位於車尾部還有一組儲物箱，可以放些隨身行李。
車身尺寸上，這款房車長寬高分別為5780*2000*2810mm，軸距3750mm，車身長度在6米以內，滿足國內C本藍牌的需求。
動力上這款房車搭載的是一臺2.2T柴油增壓發動機，匹配一部6擋手動變速箱，看到這裡肯定會有人質疑“手動變速箱”，實際上大家大可不必擔心，新世代全順上所使用的這套動力系統匹配的非常完美，發動機動力輸出平順且充沛，再加上福特手動變速箱特有的舒適換擋感受，都為這款車提供了一個極佳的駕駛感受，只要您曾經開過手動車型，那麼對於這款房車便可以輕鬆上手。
佈局巧妙，設計人性
進入車內，可以看到受限於車身尺寸以及車身結構，生活區空間並不是很大，甚至還會有點侷促，完全符合人們對一款B型房車在空間上的預期。
主副駕駛座椅可想後旋轉，與後方區域形成一個對坐形式，座椅採用皮質包裹，坐墊和靠背的填充物也比較厚實，長途乘坐舒適性可以得到保證。
駕駛室頂部提供了一臺吸頂車載電視，搭配車載衛星天線使用，便於在旅行途中收看自己喜愛的電視節目。
車廂中部為一組2+1佈局的座椅休息區，其中雙人沙發座椅帶有一張餐桌，可以實現輕辦公、吃飯的需求。
另一側的單人座椅則可以在旅行途中，為乘坐著提供一個更加舒適的乘坐感受。
除了填充物厚實，這兩張座椅均採用了電動+手動的調節方式，可實現座椅前後+靠背角度的調整， 便於乘坐著調整到一個更加舒適的乘坐角度，這個設計是很多房車玩家夢寐以求的設計，相比傳統不可調整的座椅，這樣的設計在長途行駛中意義更大。
沙發區域後方是廚房和衛生間所在的區域。車內的廚房提供了洗菜池、電磁爐、50L房車專用冰箱等設備，不過呢，由於這款房車也提供了外置抽拉燃氣灶，因此個人覺得車內的電磁爐更多是個補充性工具，做飯還是儘量選擇外置燃氣爐灶。
車廂側滑門的上方設有一塊液晶觸摸控制屏，可以由此控制車上的水電燈等開關，直觀便捷。
說到B型房車，給大多數人最深的印象莫過於“駕駛輕便、一車多用”。事實上也的確如此，由於B型房車整車外部狀態基本保持原廠狀態，因此在駕駛上更傾向於一臺標準的商用車，這對於很多新手司機來說十分友好；於此同時B型房車在能夠完美承擔長途旅行任務的基礎之上，還可以充當短途代步工具，其舒適性和便利性是大部分C型房車無法比擬的。
不過呢，正是由於這個“忠於”原廠狀態的車身，讓B型房車的內部空間受到了一定限制，長途旅行中沒有C型房車舒適，但通過一些巧妙人性化的設計，也可彌補這一缺憾，比如這臺全新宇通全順B型房車，就通過一系列人性化設計提高了長途旅行中的舒適性，具體是如何做到的，下面為您一一揭曉。
外形低調，配色時尚
作為一款基於福特新世代全順打造而成的自行式B型房車，這款宇通房車在外形上依然保持了一貫的低調樸實，與常見同底盤房車區別不大。
比較特點的地方是，這款房車採用了一個不常見的鈦灰色塗裝，提升了整車的時尚性，讓一款B型房車也變得有了幾分顏值。
在車身外部也提供了部分房車專屬設備，諸如遮陽棚、電動踏步、外置燃氣爐灶、隱私玻璃等，同時車身外部的時尚拉花也彰顯出了獨特氣質。
車尾門採用對開式開啟方式，開啟幅度比較大，打開以後可以直觀地看到車內情況，天氣好的時候，可以躺在車尾欣賞美景；位於車尾部還有一組儲物箱，可以放些隨身行李。
車身尺寸上，這款房車長寬高分別為5780*2000*2810mm，軸距3750mm，車身長度在6米以內，滿足國內C本藍牌的需求。
動力上這款房車搭載的是一臺2.2T柴油增壓發動機，匹配一部6擋手動變速箱，看到這裡肯定會有人質疑“手動變速箱”，實際上大家大可不必擔心，新世代全順上所使用的這套動力系統匹配的非常完美，發動機動力輸出平順且充沛，再加上福特手動變速箱特有的舒適換擋感受，都為這款車提供了一個極佳的駕駛感受，只要您曾經開過手動車型，那麼對於這款房車便可以輕鬆上手。
佈局巧妙，設計人性
進入車內，可以看到受限於車身尺寸以及車身結構，生活區空間並不是很大，甚至還會有點侷促，完全符合人們對一款B型房車在空間上的預期。
主副駕駛座椅可想後旋轉，與後方區域形成一個對坐形式，座椅採用皮質包裹，坐墊和靠背的填充物也比較厚實，長途乘坐舒適性可以得到保證。
駕駛室頂部提供了一臺吸頂車載電視，搭配車載衛星天線使用，便於在旅行途中收看自己喜愛的電視節目。
車廂中部為一組2+1佈局的座椅休息區，其中雙人沙發座椅帶有一張餐桌，可以實現輕辦公、吃飯的需求。
另一側的單人座椅則可以在旅行途中，為乘坐著提供一個更加舒適的乘坐感受。
除了填充物厚實，這兩張座椅均採用了電動+手動的調節方式，可實現座椅前後+靠背角度的調整， 便於乘坐著調整到一個更加舒適的乘坐角度，這個設計是很多房車玩家夢寐以求的設計，相比傳統不可調整的座椅，這樣的設計在長途行駛中意義更大。
沙發區域後方是廚房和衛生間所在的區域。車內的廚房提供了洗菜池、電磁爐、50L房車專用冰箱等設備，不過呢，由於這款房車也提供了外置抽拉燃氣灶，因此個人覺得車內的電磁爐更多是個補充性工具，做飯還是儘量選擇外置燃氣爐灶。
車廂側滑門的上方設有一塊液晶觸摸控制屏，可以由此控制車上的水電燈等開關，直觀便捷。
另一側的衛生間採用封閉式設計，內部空間表現還不錯，提供了淋浴、換氣扇、馬桶等設備，配套使用的還有110L淨水箱以及40L汙水箱。
說到B型房車，給大多數人最深的印象莫過於“駕駛輕便、一車多用”。事實上也的確如此，由於B型房車整車外部狀態基本保持原廠狀態，因此在駕駛上更傾向於一臺標準的商用車，這對於很多新手司機來說十分友好；於此同時B型房車在能夠完美承擔長途旅行任務的基礎之上，還可以充當短途代步工具，其舒適性和便利性是大部分C型房車無法比擬的。
不過呢，正是由於這個“忠於”原廠狀態的車身，讓B型房車的內部空間受到了一定限制，長途旅行中沒有C型房車舒適，但通過一些巧妙人性化的設計，也可彌補這一缺憾，比如這臺全新宇通全順B型房車，就通過一系列人性化設計提高了長途旅行中的舒適性，具體是如何做到的，下面為您一一揭曉。
外形低調，配色時尚
作為一款基於福特新世代全順打造而成的自行式B型房車，這款宇通房車在外形上依然保持了一貫的低調樸實，與常見同底盤房車區別不大。
比較特點的地方是，這款房車採用了一個不常見的鈦灰色塗裝，提升了整車的時尚性，讓一款B型房車也變得有了幾分顏值。
在車身外部也提供了部分房車專屬設備，諸如遮陽棚、電動踏步、外置燃氣爐灶、隱私玻璃等，同時車身外部的時尚拉花也彰顯出了獨特氣質。
車尾門採用對開式開啟方式，開啟幅度比較大，打開以後可以直觀地看到車內情況，天氣好的時候，可以躺在車尾欣賞美景；位於車尾部還有一組儲物箱，可以放些隨身行李。
車身尺寸上，這款房車長寬高分別為5780*2000*2810mm，軸距3750mm，車身長度在6米以內，滿足國內C本藍牌的需求。
動力上這款房車搭載的是一臺2.2T柴油增壓發動機，匹配一部6擋手動變速箱，看到這裡肯定會有人質疑“手動變速箱”，實際上大家大可不必擔心，新世代全順上所使用的這套動力系統匹配的非常完美，發動機動力輸出平順且充沛，再加上福特手動變速箱特有的舒適換擋感受，都為這款車提供了一個極佳的駕駛感受，只要您曾經開過手動車型，那麼對於這款房車便可以輕鬆上手。
佈局巧妙，設計人性
進入車內，可以看到受限於車身尺寸以及車身結構，生活區空間並不是很大，甚至還會有點侷促，完全符合人們對一款B型房車在空間上的預期。
主副駕駛座椅可想後旋轉，與後方區域形成一個對坐形式，座椅採用皮質包裹，坐墊和靠背的填充物也比較厚實，長途乘坐舒適性可以得到保證。
駕駛室頂部提供了一臺吸頂車載電視，搭配車載衛星天線使用，便於在旅行途中收看自己喜愛的電視節目。
車廂中部為一組2+1佈局的座椅休息區，其中雙人沙發座椅帶有一張餐桌，可以實現輕辦公、吃飯的需求。
另一側的單人座椅則可以在旅行途中，為乘坐著提供一個更加舒適的乘坐感受。
除了填充物厚實，這兩張座椅均採用了電動+手動的調節方式，可實現座椅前後+靠背角度的調整， 便於乘坐著調整到一個更加舒適的乘坐角度，這個設計是很多房車玩家夢寐以求的設計，相比傳統不可調整的座椅，這樣的設計在長途行駛中意義更大。
沙發區域後方是廚房和衛生間所在的區域。車內的廚房提供了洗菜池、電磁爐、50L房車專用冰箱等設備，不過呢，由於這款房車也提供了外置抽拉燃氣灶，因此個人覺得車內的電磁爐更多是個補充性工具，做飯還是儘量選擇外置燃氣爐灶。
車廂側滑門的上方設有一塊液晶觸摸控制屏，可以由此控制車上的水電燈等開關，直觀便捷。
另一側的衛生間採用封閉式設計，內部空間表現還不錯，提供了淋浴、換氣扇、馬桶等設備，配套使用的還有110L淨水箱以及40L汙水箱。
車尾部則是車上的主休息區，一張橫置雙人床，日常使用舒適性沒有問題，足夠兩名成年人使用。
說到B型房車，給大多數人最深的印象莫過於“駕駛輕便、一車多用”。事實上也的確如此，由於B型房車整車外部狀態基本保持原廠狀態，因此在駕駛上更傾向於一臺標準的商用車，這對於很多新手司機來說十分友好；於此同時B型房車在能夠完美承擔長途旅行任務的基礎之上，還可以充當短途代步工具，其舒適性和便利性是大部分C型房車無法比擬的。
不過呢，正是由於這個“忠於”原廠狀態的車身，讓B型房車的內部空間受到了一定限制，長途旅行中沒有C型房車舒適，但通過一些巧妙人性化的設計，也可彌補這一缺憾，比如這臺全新宇通全順B型房車，就通過一系列人性化設計提高了長途旅行中的舒適性，具體是如何做到的，下面為您一一揭曉。
外形低調，配色時尚
作為一款基於福特新世代全順打造而成的自行式B型房車，這款宇通房車在外形上依然保持了一貫的低調樸實，與常見同底盤房車區別不大。
比較特點的地方是，這款房車採用了一個不常見的鈦灰色塗裝，提升了整車的時尚性，讓一款B型房車也變得有了幾分顏值。
在車身外部也提供了部分房車專屬設備，諸如遮陽棚、電動踏步、外置燃氣爐灶、隱私玻璃等，同時車身外部的時尚拉花也彰顯出了獨特氣質。
車尾門採用對開式開啟方式，開啟幅度比較大，打開以後可以直觀地看到車內情況，天氣好的時候，可以躺在車尾欣賞美景；位於車尾部還有一組儲物箱，可以放些隨身行李。
車身尺寸上，這款房車長寬高分別為5780*2000*2810mm，軸距3750mm，車身長度在6米以內，滿足國內C本藍牌的需求。
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進入車內，可以看到受限於車身尺寸以及車身結構，生活區空間並不是很大，甚至還會有點侷促，完全符合人們對一款B型房車在空間上的預期。
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駕駛室頂部提供了一臺吸頂車載電視，搭配車載衛星天線使用，便於在旅行途中收看自己喜愛的電視節目。
車廂中部為一組2+1佈局的座椅休息區，其中雙人沙發座椅帶有一張餐桌，可以實現輕辦公、吃飯的需求。
另一側的單人座椅則可以在旅行途中，為乘坐著提供一個更加舒適的乘坐感受。
除了填充物厚實，這兩張座椅均採用了電動+手動的調節方式，可實現座椅前後+靠背角度的調整， 便於乘坐著調整到一個更加舒適的乘坐角度，這個設計是很多房車玩家夢寐以求的設計，相比傳統不可調整的座椅，這樣的設計在長途行駛中意義更大。
沙發區域後方是廚房和衛生間所在的區域。車內的廚房提供了洗菜池、電磁爐、50L房車專用冰箱等設備，不過呢，由於這款房車也提供了外置抽拉燃氣灶，因此個人覺得車內的電磁爐更多是個補充性工具，做飯還是儘量選擇外置燃氣爐灶。
車廂側滑門的上方設有一塊液晶觸摸控制屏，可以由此控制車上的水電燈等開關，直觀便捷。
另一側的衛生間採用封閉式設計，內部空間表現還不錯，提供了淋浴、換氣扇、馬桶等設備，配套使用的還有110L淨水箱以及40L汙水箱。
車尾部則是車上的主休息區，一張橫置雙人床，日常使用舒適性沒有問題，足夠兩名成年人使用。
電氣系統方面，這款房車提供了2KW充逆變一體機、2塊90Ah生活專用免費維護電瓶、意大利Telair房車專用頂置空調、行車冷暖一體空調等設備，為房車生活提供了便利。
說到B型房車，給大多數人最深的印象莫過於“駕駛輕便、一車多用”。事實上也的確如此，由於B型房車整車外部狀態基本保持原廠狀態，因此在駕駛上更傾向於一臺標準的商用車，這對於很多新手司機來說十分友好；於此同時B型房車在能夠完美承擔長途旅行任務的基礎之上，還可以充當短途代步工具，其舒適性和便利性是大部分C型房車無法比擬的。
不過呢，正是由於這個“忠於”原廠狀態的車身，讓B型房車的內部空間受到了一定限制，長途旅行中沒有C型房車舒適，但通過一些巧妙人性化的設計，也可彌補這一缺憾，比如這臺全新宇通全順B型房車，就通過一系列人性化設計提高了長途旅行中的舒適性，具體是如何做到的，下面為您一一揭曉。
外形低調，配色時尚
作為一款基於福特新世代全順打造而成的自行式B型房車，這款宇通房車在外形上依然保持了一貫的低調樸實，與常見同底盤房車區別不大。
比較特點的地方是，這款房車採用了一個不常見的鈦灰色塗裝，提升了整車的時尚性，讓一款B型房車也變得有了幾分顏值。
在車身外部也提供了部分房車專屬設備，諸如遮陽棚、電動踏步、外置燃氣爐灶、隱私玻璃等，同時車身外部的時尚拉花也彰顯出了獨特氣質。
車尾門採用對開式開啟方式，開啟幅度比較大，打開以後可以直觀地看到車內情況，天氣好的時候，可以躺在車尾欣賞美景；位於車尾部還有一組儲物箱，可以放些隨身行李。
車身尺寸上，這款房車長寬高分別為5780*2000*2810mm，軸距3750mm，車身長度在6米以內，滿足國內C本藍牌的需求。
動力上這款房車搭載的是一臺2.2T柴油增壓發動機，匹配一部6擋手動變速箱，看到這裡肯定會有人質疑“手動變速箱”，實際上大家大可不必擔心，新世代全順上所使用的這套動力系統匹配的非常完美，發動機動力輸出平順且充沛，再加上福特手動變速箱特有的舒適換擋感受，都為這款車提供了一個極佳的駕駛感受，只要您曾經開過手動車型，那麼對於這款房車便可以輕鬆上手。
佈局巧妙，設計人性
進入車內，可以看到受限於車身尺寸以及車身結構，生活區空間並不是很大，甚至還會有點侷促，完全符合人們對一款B型房車在空間上的預期。
主副駕駛座椅可想後旋轉，與後方區域形成一個對坐形式，座椅採用皮質包裹，坐墊和靠背的填充物也比較厚實，長途乘坐舒適性可以得到保證。
駕駛室頂部提供了一臺吸頂車載電視，搭配車載衛星天線使用，便於在旅行途中收看自己喜愛的電視節目。
車廂中部為一組2+1佈局的座椅休息區，其中雙人沙發座椅帶有一張餐桌，可以實現輕辦公、吃飯的需求。
另一側的單人座椅則可以在旅行途中，為乘坐著提供一個更加舒適的乘坐感受。
除了填充物厚實，這兩張座椅均採用了電動+手動的調節方式，可實現座椅前後+靠背角度的調整， 便於乘坐著調整到一個更加舒適的乘坐角度，這個設計是很多房車玩家夢寐以求的設計，相比傳統不可調整的座椅，這樣的設計在長途行駛中意義更大。
沙發區域後方是廚房和衛生間所在的區域。車內的廚房提供了洗菜池、電磁爐、50L房車專用冰箱等設備，不過呢，由於這款房車也提供了外置抽拉燃氣灶，因此個人覺得車內的電磁爐更多是個補充性工具，做飯還是儘量選擇外置燃氣爐灶。
車廂側滑門的上方設有一塊液晶觸摸控制屏，可以由此控制車上的水電燈等開關，直觀便捷。
另一側的衛生間採用封閉式設計，內部空間表現還不錯，提供了淋浴、換氣扇、馬桶等設備，配套使用的還有110L淨水箱以及40L汙水箱。
車尾部則是車上的主休息區，一張橫置雙人床，日常使用舒適性沒有問題，足夠兩名成年人使用。
電氣系統方面，這款房車提供了2KW充逆變一體機、2塊90Ah生活專用免費維護電瓶、意大利Telair房車專用頂置空調、行車冷暖一體空調等設備，為房車生活提供了便利。
說到B型房車，給大多數人最深的印象莫過於“駕駛輕便、一車多用”。事實上也的確如此，由於B型房車整車外部狀態基本保持原廠狀態，因此在駕駛上更傾向於一臺標準的商用車，這對於很多新手司機來說十分友好；於此同時B型房車在能夠完美承擔長途旅行任務的基礎之上，還可以充當短途代步工具，其舒適性和便利性是大部分C型房車無法比擬的。
不過呢，正是由於這個“忠於”原廠狀態的車身，讓B型房車的內部空間受到了一定限制，長途旅行中沒有C型房車舒適，但通過一些巧妙人性化的設計，也可彌補這一缺憾，比如這臺全新宇通全順B型房車，就通過一系列人性化設計提高了長途旅行中的舒適性，具體是如何做到的，下面為您一一揭曉。
外形低調，配色時尚
作為一款基於福特新世代全順打造而成的自行式B型房車，這款宇通房車在外形上依然保持了一貫的低調樸實，與常見同底盤房車區別不大。
比較特點的地方是，這款房車採用了一個不常見的鈦灰色塗裝，提升了整車的時尚性，讓一款B型房車也變得有了幾分顏值。
在車身外部也提供了部分房車專屬設備，諸如遮陽棚、電動踏步、外置燃氣爐灶、隱私玻璃等，同時車身外部的時尚拉花也彰顯出了獨特氣質。
車尾門採用對開式開啟方式，開啟幅度比較大，打開以後可以直觀地看到車內情況，天氣好的時候，可以躺在車尾欣賞美景；位於車尾部還有一組儲物箱，可以放些隨身行李。
車身尺寸上，這款房車長寬高分別為5780*2000*2810mm，軸距3750mm，車身長度在6米以內，滿足國內C本藍牌的需求。
動力上這款房車搭載的是一臺2.2T柴油增壓發動機，匹配一部6擋手動變速箱，看到這裡肯定會有人質疑“手動變速箱”，實際上大家大可不必擔心，新世代全順上所使用的這套動力系統匹配的非常完美，發動機動力輸出平順且充沛，再加上福特手動變速箱特有的舒適換擋感受，都為這款車提供了一個極佳的駕駛感受，只要您曾經開過手動車型，那麼對於這款房車便可以輕鬆上手。
佈局巧妙，設計人性
進入車內，可以看到受限於車身尺寸以及車身結構，生活區空間並不是很大，甚至還會有點侷促，完全符合人們對一款B型房車在空間上的預期。
主副駕駛座椅可想後旋轉，與後方區域形成一個對坐形式，座椅採用皮質包裹，坐墊和靠背的填充物也比較厚實，長途乘坐舒適性可以得到保證。
駕駛室頂部提供了一臺吸頂車載電視，搭配車載衛星天線使用，便於在旅行途中收看自己喜愛的電視節目。
車廂中部為一組2+1佈局的座椅休息區，其中雙人沙發座椅帶有一張餐桌，可以實現輕辦公、吃飯的需求。
另一側的單人座椅則可以在旅行途中，為乘坐著提供一個更加舒適的乘坐感受。
除了填充物厚實，這兩張座椅均採用了電動+手動的調節方式，可實現座椅前後+靠背角度的調整， 便於乘坐著調整到一個更加舒適的乘坐角度，這個設計是很多房車玩家夢寐以求的設計，相比傳統不可調整的座椅，這樣的設計在長途行駛中意義更大。
沙發區域後方是廚房和衛生間所在的區域。車內的廚房提供了洗菜池、電磁爐、50L房車專用冰箱等設備，不過呢，由於這款房車也提供了外置抽拉燃氣灶，因此個人覺得車內的電磁爐更多是個補充性工具，做飯還是儘量選擇外置燃氣爐灶。
車廂側滑門的上方設有一塊液晶觸摸控制屏，可以由此控制車上的水電燈等開關，直觀便捷。
另一側的衛生間採用封閉式設計，內部空間表現還不錯，提供了淋浴、換氣扇、馬桶等設備，配套使用的還有110L淨水箱以及40L汙水箱。
車尾部則是車上的主休息區，一張橫置雙人床，日常使用舒適性沒有問題，足夠兩名成年人使用。
電氣系統方面，這款房車提供了2KW充逆變一體機、2塊90Ah生活專用免費維護電瓶、意大利Telair房車專用頂置空調、行車冷暖一體空調等設備，為房車生活提供了便利。
說到B型房車，給大多數人最深的印象莫過於“駕駛輕便、一車多用”。事實上也的確如此，由於B型房車整車外部狀態基本保持原廠狀態，因此在駕駛上更傾向於一臺標準的商用車，這對於很多新手司機來說十分友好；於此同時B型房車在能夠完美承擔長途旅行任務的基礎之上，還可以充當短途代步工具，其舒適性和便利性是大部分C型房車無法比擬的。
不過呢，正是由於這個“忠於”原廠狀態的車身，讓B型房車的內部空間受到了一定限制，長途旅行中沒有C型房車舒適，但通過一些巧妙人性化的設計，也可彌補這一缺憾，比如這臺全新宇通全順B型房車，就通過一系列人性化設計提高了長途旅行中的舒適性，具體是如何做到的，下面為您一一揭曉。
外形低調，配色時尚
作為一款基於福特新世代全順打造而成的自行式B型房車，這款宇通房車在外形上依然保持了一貫的低調樸實，與常見同底盤房車區別不大。
比較特點的地方是，這款房車採用了一個不常見的鈦灰色塗裝，提升了整車的時尚性，讓一款B型房車也變得有了幾分顏值。
在車身外部也提供了部分房車專屬設備，諸如遮陽棚、電動踏步、外置燃氣爐灶、隱私玻璃等，同時車身外部的時尚拉花也彰顯出了獨特氣質。
車尾門採用對開式開啟方式，開啟幅度比較大，打開以後可以直觀地看到車內情況，天氣好的時候，可以躺在車尾欣賞美景；位於車尾部還有一組儲物箱，可以放些隨身行李。
車身尺寸上，這款房車長寬高分別為5780*2000*2810mm，軸距3750mm，車身長度在6米以內，滿足國內C本藍牌的需求。
動力上這款房車搭載的是一臺2.2T柴油增壓發動機，匹配一部6擋手動變速箱，看到這裡肯定會有人質疑“手動變速箱”，實際上大家大可不必擔心，新世代全順上所使用的這套動力系統匹配的非常完美，發動機動力輸出平順且充沛，再加上福特手動變速箱特有的舒適換擋感受，都為這款車提供了一個極佳的駕駛感受，只要您曾經開過手動車型，那麼對於這款房車便可以輕鬆上手。
佈局巧妙，設計人性
進入車內，可以看到受限於車身尺寸以及車身結構，生活區空間並不是很大，甚至還會有點侷促，完全符合人們對一款B型房車在空間上的預期。
主副駕駛座椅可想後旋轉，與後方區域形成一個對坐形式，座椅採用皮質包裹，坐墊和靠背的填充物也比較厚實，長途乘坐舒適性可以得到保證。
駕駛室頂部提供了一臺吸頂車載電視，搭配車載衛星天線使用，便於在旅行途中收看自己喜愛的電視節目。
車廂中部為一組2+1佈局的座椅休息區，其中雙人沙發座椅帶有一張餐桌，可以實現輕辦公、吃飯的需求。
另一側的單人座椅則可以在旅行途中，為乘坐著提供一個更加舒適的乘坐感受。
除了填充物厚實，這兩張座椅均採用了電動+手動的調節方式，可實現座椅前後+靠背角度的調整， 便於乘坐著調整到一個更加舒適的乘坐角度，這個設計是很多房車玩家夢寐以求的設計，相比傳統不可調整的座椅，這樣的設計在長途行駛中意義更大。
沙發區域後方是廚房和衛生間所在的區域。車內的廚房提供了洗菜池、電磁爐、50L房車專用冰箱等設備，不過呢，由於這款房車也提供了外置抽拉燃氣灶，因此個人覺得車內的電磁爐更多是個補充性工具，做飯還是儘量選擇外置燃氣爐灶。
車廂側滑門的上方設有一塊液晶觸摸控制屏，可以由此控制車上的水電燈等開關，直觀便捷。
另一側的衛生間採用封閉式設計，內部空間表現還不錯，提供了淋浴、換氣扇、馬桶等設備，配套使用的還有110L淨水箱以及40L汙水箱。
車尾部則是車上的主休息區，一張橫置雙人床，日常使用舒適性沒有問題，足夠兩名成年人使用。
電氣系統方面，這款房車提供了2KW充逆變一體機、2塊90Ah生活專用免費維護電瓶、意大利Telair房車專用頂置空調、行車冷暖一體空調等設備，為房車生活提供了便利。
總結
總的來說，這款全新宇通全順B型房車，由內而外都有著全新的提升，全新的外觀配色、全新的內飾設計以及一些人性化的設計，都讓這款房車有著不錯的產品力。如果您正在尋找一輛駕駛輕便、一車多用的B型房車，那麼這款房車值得考慮。
說到B型房車，給大多數人最深的印象莫過於“駕駛輕便、一車多用”。事實上也的確如此，由於B型房車整車外部狀態基本保持原廠狀態，因此在駕駛上更傾向於一臺標準的商用車，這對於很多新手司機來說十分友好；於此同時B型房車在能夠完美承擔長途旅行任務的基礎之上，還可以充當短途代步工具，其舒適性和便利性是大部分C型房車無法比擬的。
不過呢，正是由於這個“忠於”原廠狀態的車身，讓B型房車的內部空間受到了一定限制，長途旅行中沒有C型房車舒適，但通過一些巧妙人性化的設計，也可彌補這一缺憾，比如這臺全新宇通全順B型房車，就通過一系列人性化設計提高了長途旅行中的舒適性，具體是如何做到的，下面為您一一揭曉。
外形低調，配色時尚
作為一款基於福特新世代全順打造而成的自行式B型房車，這款宇通房車在外形上依然保持了一貫的低調樸實，與常見同底盤房車區別不大。
比較特點的地方是，這款房車採用了一個不常見的鈦灰色塗裝，提升了整車的時尚性，讓一款B型房車也變得有了幾分顏值。
在車身外部也提供了部分房車專屬設備，諸如遮陽棚、電動踏步、外置燃氣爐灶、隱私玻璃等，同時車身外部的時尚拉花也彰顯出了獨特氣質。
車尾門採用對開式開啟方式，開啟幅度比較大，打開以後可以直觀地看到車內情況，天氣好的時候，可以躺在車尾欣賞美景；位於車尾部還有一組儲物箱，可以放些隨身行李。
車身尺寸上，這款房車長寬高分別為5780*2000*2810mm，軸距3750mm，車身長度在6米以內，滿足國內C本藍牌的需求。
動力上這款房車搭載的是一臺2.2T柴油增壓發動機，匹配一部6擋手動變速箱，看到這裡肯定會有人質疑“手動變速箱”，實際上大家大可不必擔心，新世代全順上所使用的這套動力系統匹配的非常完美，發動機動力輸出平順且充沛，再加上福特手動變速箱特有的舒適換擋感受，都為這款車提供了一個極佳的駕駛感受，只要您曾經開過手動車型，那麼對於這款房車便可以輕鬆上手。
佈局巧妙，設計人性
進入車內，可以看到受限於車身尺寸以及車身結構，生活區空間並不是很大，甚至還會有點侷促，完全符合人們對一款B型房車在空間上的預期。
主副駕駛座椅可想後旋轉，與後方區域形成一個對坐形式，座椅採用皮質包裹，坐墊和靠背的填充物也比較厚實，長途乘坐舒適性可以得到保證。
駕駛室頂部提供了一臺吸頂車載電視，搭配車載衛星天線使用，便於在旅行途中收看自己喜愛的電視節目。
車廂中部為一組2+1佈局的座椅休息區，其中雙人沙發座椅帶有一張餐桌，可以實現輕辦公、吃飯的需求。
另一側的單人座椅則可以在旅行途中，為乘坐著提供一個更加舒適的乘坐感受。
除了填充物厚實，這兩張座椅均採用了電動+手動的調節方式，可實現座椅前後+靠背角度的調整， 便於乘坐著調整到一個更加舒適的乘坐角度，這個設計是很多房車玩家夢寐以求的設計，相比傳統不可調整的座椅，這樣的設計在長途行駛中意義更大。
沙發區域後方是廚房和衛生間所在的區域。車內的廚房提供了洗菜池、電磁爐、50L房車專用冰箱等設備，不過呢，由於這款房車也提供了外置抽拉燃氣灶，因此個人覺得車內的電磁爐更多是個補充性工具，做飯還是儘量選擇外置燃氣爐灶。
車廂側滑門的上方設有一塊液晶觸摸控制屏，可以由此控制車上的水電燈等開關，直觀便捷。
另一側的衛生間採用封閉式設計，內部空間表現還不錯，提供了淋浴、換氣扇、馬桶等設備，配套使用的還有110L淨水箱以及40L汙水箱。
車尾部則是車上的主休息區，一張橫置雙人床，日常使用舒適性沒有問題，足夠兩名成年人使用。
電氣系統方面，這款房車提供了2KW充逆變一體機、2塊90Ah生活專用免費維護電瓶、意大利Telair房車專用頂置空調、行車冷暖一體空調等設備，為房車生活提供了便利。
總結
總的來說，這款全新宇通全順B型房車，由內而外都有著全新的提升，全新的外觀配色、全新的內飾設計以及一些人性化的設計，都讓這款房車有著不錯的產品力。如果您正在尋找一輛駕駛輕便、一車多用的B型房車，那麼這款房車值得考慮。