武漢三大超級板塊評測：5年內 武昌超級版塊將成城市發展領頭羊

長江主軸主要由解放大道、友誼大道等三鎮的“大動脈”近江主幹道串聯而成“城市主心骨”，貫穿武漢三鎮。城市中軸線是城市的主動脈，挺起城市的脊樑，決定著城市空間佈局走向，對城市發展起著重要的引領作用。

依據今日頭條及相關專業人士對城市發展以及土地價值的綜合預判和專業分析判斷，大武漢的下一個10年內，將會順勢形成圖上三大城市超級板塊：漢口主軸經濟區（長江新城）、武昌主軸經濟區及漢陽主軸經濟區。

三個板塊的現狀及發展週期不一，如萬眾矚目的長江新城遠期規劃要“用20年時間分期逐步再造一個武漢第四鎮”。

那麼對三大板塊進行各個維度評分，未來5年哪個板塊短期內會發展最為迅猛呢？

1.從環線區位來看誰更優？（所處環線區位）

漢口超級板塊：6分

漢陽超級板塊：8分

武昌超級板塊：7分

分析：單從板塊的區位分佈來看，漢口主軸經濟區跨越三環內外，武昌主軸經濟板塊緊鄰二環線，漢陽主軸經濟區位於二環線上之上，區位優勢明顯。

2.誰擁有更多可升級改造的城市空間？(例如可開發或拆遷改造面積）

漢口超級板塊：8分

漢陽超級板塊：7分

武昌超級板塊：8分

分析：漢陽主軸經濟區目前主要是鍾家村核心城區,雖有“歸元寺舊城改造片”，但老城區騰挪經濟有限；漢口主軸經濟區處於未開發郊區，可直接開發的淨地廣闊；武昌主軸經濟區橫跨洪山區和青山區，青山目前無論是濱江段還是友誼大道老城區，都在進行大量拆遷改造，升級拓展空間巨大。

3.從交通路網來看誰更優？(例如交通設施、城市幹道等)

漢口超級板塊：6分

漢陽超級板塊：8分

武昌超級板塊：9分

分析：武昌主軸經濟區從交通來看有二七長江大橋、友誼大道、東湖隧道、長江隧道等快速通道，30分鐘即可大道三鎮核心區，從地鐵規劃來看有5號線、12號線、4號線等三條線路經過區域，交通路網相對最為完善、便捷；漢口主軸經濟區從現狀來看，交通路網較差，且距離中心區距離較遠，區域內僅1號線一條地鐵；漢陽主軸經濟區位於二環線，緊鄰長江大道，通往漢口、武昌中心區相對較為便捷，地鐵4/6號線交匯交通相對較為便捷。

4.從商業活躍度來看，漢口/漢陽/武昌三大超級板塊誰更優？(例如商圈輻射、商業綜合體數量等)

漢口超級板塊：5分

漢陽超級板塊：7分

武昌超級板塊：8分

分析：漢口主軸經濟區目前商業氛圍較弱，區域內的商業和辦公氛圍較差；漢陽主軸經濟區目前商業體集中在鍾家村商圈，沿江板塊有一定的商業辦公潛力；武昌主軸經濟區緊鄰楚河漢街及徐東商圈，區域內更有奧山和眾圓等建二商圈。依託青山濱江商務區發展以及長江主軸規劃，區域發展潛力更加強勁，商業資源驅動力更強。

5.從生活資源驅動來看，漢口/漢陽/武昌三大超級板塊誰更優？(例如教育、公園、便利成熟的生活區等)

漢口超級板塊：5分

漢陽超級板塊：6分

武昌超級板塊：8分

分析：漢口主軸經濟區目前處於起步階段，生活配套相對不足，只能依託後期長江新城規劃改善；漢陽主軸經濟區主要依託鍾家村老城成熟的配套，生活資源驅動力較強；武昌主軸經濟區由於橫跨洪山、青山兩個區，既有6大市政公園，又兼得青山如武鋼3中、11中等豐厚教育資源和洪山的生活配套。

6.從環境資源驅動來看，漢口/漢陽/武昌三大超級板塊誰更優？(例如山水海、生態綠地等)

漢口超級板塊：7分

漢陽超級板塊：8分

武昌超級板塊：8分

分析：漢口主軸經濟區緊鄰長江，區域內的環境資源相對較差；漢陽主軸經濟區兩江交匯處，龜山、月湖緊鄰漢陽主軸，生態環境較好，資源驅動力強勁；武昌主軸經濟區區域內既有東湖綠心、歡樂谷等生態旅遊資源以及長江濱江區，區域環境資源驅動力較強。

7.從行政規劃驅動來看，漢口/漢陽/武昌三大超級板塊誰更優？（例如政務中心、規劃新區）

漢口超級板塊：8分

漢陽超級板塊：7分

武昌超級板塊：8分

分析：漢口主軸經濟區目前處於規劃階段，作為長江新城的起步區，行政驅動力最強；漢陽主軸經濟區目前有漢陽政務中心，未來依託濱江商務區；長江主軸、東湖綠心、長江新城武漢三大規劃武昌主軸經濟區“三佔其二”，加上武昌和青山濱江商務，行政規劃驅動短期巨大。

綜上所述，長江主軸之上，三大板塊綜合得分分別為：漢口44分，漢陽51分，武昌56分。

我們可以得出，短期未來5年內武昌超級板塊發展最為迅猛。