玄武法院|“庭審進校園”第二站走進南京理工大學紫金學院

法律 南京理工大學 貨車 交通 南京V法院 2017-06-11

百場庭審走進校園,典型案例走近身邊,南京兩級法院的“庭審進校園”活動正在如火如荼的開展。

繼5月9日玄武法院在南京航空航天大學成功舉辦“模擬法庭”後。第二站,南京理工大學紫金學院,我們來了!

玄武法院|“庭審進校園”第二站走進南京理工大學紫金學院

玄武法院|“庭審進校園”第二站走進南京理工大學紫金學院

玄武法院|“庭審進校園”第二站走進南京理工大學紫金學院

6月7日下午,玄武法院孝陵衛法庭法官李慶審理的一起機動車交通事故責任糾紛案件,在南京理工大學紫金學院行政樓模擬法庭公開開庭審理,該校近百名師生到庭旁聽庭審。

庭審開始前,瞭解到基本案情的同學們,就開始對案件進行了討論,大三的丁同學表示,這起案件很具有普法意義,帶著思考、帶著問題旁聽庭審應該會更有收穫。

思考問題

玄武法院|“庭審進校園”第二站走進南京理工大學紫金學院

基本案情

2016年1月某天清晨7點左右,大霧,能見度很低。在243省道上,甲某騎摩托車因不明原因摔倒,車子摔倒在路中央。此時,乙某駕駛藍色小貨車在該路段通過,因大霧,乙某沒有看到前方的摩托車,導致貨車撞到了路中央的摩托車。乙某緊急制動後,下車查看,甲某也在路邊爬起,和乙某理論,要求乙某賠償其摩托車損失,且撥打了報警電話。此時的時間為早上7點08,當時接警的為溧水交警,因溧水交警認為該路段並非其管轄,將該案通知江寧交警,江寧交警的工作登記表的登記時間為早上8點。

甲乙雙方均站在路中央等候交警到來。因霧較大,乙某的貨車打開了雙閃,但並未在車子後方放置三角架。此時243省道的車流量較大,乙方在道路上指揮交通,提示其它車輛走左側車道。此時,一輛道路養護的車輛經過此處,發現該藍色貨車停在路中央,遂下車提示甲乙雙方靠邊站,並拿了6、7個反光錐筒放置在貨車後方提示過往車輛。道路養護工人在現場停留了20多分鐘後離開。

8點40分左右,丙某駕駛一輛斯柯達轎車行經此處,追尾撞上了乙某的藍色貨車,導致駕駛人丙某重傷,副駕駛乘坐人丁某受傷,兩輛車輛損壞。事故發生後,進行了報警,報警時間顯示為8點44分,報警內容為8點40分許,在243省道97.5 公里處發生事故。後丙某經住院治療,確定為植物人。

交警認為丙某無法陳述事發經過,做出中止交通事故認定的報告,並出具了道路交通事故證明,該證明描述的事發時間為早上7點45分,丙某駕駛車輛從左側急駕駛入右側車道導致追尾事故發生,但究竟是何原因導致丙某從左側急駕駛入右側車道無法查清。

乙某的貨車投保了交強險以及限額為50萬元的第三者責任險。丙某住院花費醫療費近60萬元。丙某起訴至法院,要求乙某及其投保的保險公司賠償其醫療費損失,乙某經本院傳票傳喚未到庭,保險公司認為丙某應負全部責任,丙某認為其與乙某應當承擔本次事故的同等責任。

玄武法院|“庭審進校園”第二站走進南京理工大學紫金學院

玄武法院|“庭審進校園”第二站走進南京理工大學紫金學院

3點整,伴隨著法槌的敲響,庭審正式開始

原、被告雙方圍繞事故責任認定、各項賠償費用的負擔等問題,進行辯論,針對在交警部門沒有出具道路交通事故認定書的情況下,本案事故責任應當如何認定,這一爭議焦點展開了激烈交鋒。主審法官規範的庭審語言、嫻熟的庭審駕馭能力,雙方委託訴訟代理人敏捷的思維及訴辯能力均給師生們留下了深刻印象。

玄武法院|“庭審進校園”第二站走進南京理工大學紫金學院

玄武法院|“庭審進校園”第二站走進南京理工大學紫金學院

玄武法院|“庭審進校園”第二站走進南京理工大學紫金學院

庭審結束後,李慶法官還與旁聽學生開展了互動交流,同學們就旁聽此案中產生的疑問,對案情的分析思路及以後如何學習法律、如何轉變思路成為一名合格的法律人等問題踴躍提問,李慶法官耐心傾聽,逐一進行答疑解惑,現場互動氣氛活躍,同學們紛紛表示收穫頗多,感受到了理論學習和法律實踐的差距,需要學習的東西還有很多。

玄武法院|“庭審進校園”第二站走進南京理工大學紫金學院

玄武法院|“庭審進校園”第二站走進南京理工大學紫金學院

此次“庭審進校園”活動使旁聽學生對法院庭審有了更加直觀的認識,對法律有了更深刻的理解,達到了“以案釋法”的目的,取得了良好的法律和社會效果,得到了旁聽師生的一致好評。下面玄武法院還將繼續帶著典型案例走進校園,讓在校學生親身感受庭審過程,讓學法實踐更加暢通無礙。

玄武法院|“庭審進校園”第二站走進南京理工大學紫金學院

預告:

玄武法院“庭審進校園”第三站

南京工程高等職業學校

時間:2017年6月20日下午14:30分

相關推薦

推薦中...