法拉利終於登上了亞軍領獎臺！在昨晚結束的本賽季F1摩納哥大獎賽中，法拉利車手維特爾，在本賽季首次代表法拉利車隊登上了亞軍的領獎臺，從而終結了梅奔車隊開季連續5站比賽包攬冠亞軍的壯舉。對於法拉利車隊來說，一個亞軍的位置，真的是來之不易。
本賽季F1的賽道上，梅奔車隊用連續6個分站賽冠軍，向所有競爭對手強勢宣告，無論是車隊還是車手冠軍，就不需要去想了。如何獲得車隊第二和車手第三名的位置，才是其它車隊和車手們努力的目標。
尤其是法拉利車隊，本賽季已經註定會成為陪跑的角色。因為直到目前為止，紅色躍馬在維特爾和勒克萊爾的駕駛下，根本沒有展現出任何的競爭力。
即便本場比賽，法拉利本賽季首度能夠登上亞軍領獎臺，打破了梅奔車隊對於分站賽冠亞軍的統治格局，看上去法拉利車隊似乎是有所進步。但是隻要看過昨晚比賽的車迷，大家都知道法拉利車隊這個亞軍是怎麼得來的。
如果不是紅牛車手維斯塔潘，因為受罰被增加5秒的罰時，此役站在亞軍領獎臺的就是荷蘭車手，與維特爾沒有絲毫的關係。昨晚整場比賽中，也只有維斯塔潘的賽車，對漢密爾頓構成了足夠的威脅。至於法拉利和維特爾，只能是眼睜睜看著前面梅奔和紅牛風馳電掣，自己在他們的身後苦苦追趕。
可以毫不客氣地說，維特爾這個第二名，法拉利車隊本賽季首個亞軍領獎臺，並不是因為車輛性能提升，維特爾駕駛多麼出色獲得的，而是對手失誤幸運的撿來的。
除了依舊無法撼動梅奔的霸主地位，法拉利在此戰比賽中，還受到更加巨大的打擊。那就是主場作戰的勒克萊爾，從排位賽到正賽階段，一直就處於痛苦針扎的狀態下。排位賽階段因為法拉利車隊秀下限的超低級失誤，Q1階段就慘遭淘汰，導致勒克萊爾在家鄉父老面前是顏面無存。而到了昨晚的正賽階段，勒克萊爾更是直接退賽收場。
車輛性能比不過對手，車手又技不如人，再加上車隊的指揮者又不斷秀智商下限，或許本站摩納哥的亞軍，將會是本賽季法拉利車隊最好的成績！
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