圖片©Bettini 阿聯酋航空車隊提供
在第一賽段獲由莫多洛(Modolo)斬獲第五位之後阿聯酋航空車隊全隊都希望在第二賽段比賽中繼續有所提高。長達221公里的比賽包括有兩段爬坡點，但均無太大難度，誠如賽後獲得本賽段亞軍的阿聯酋航空車隊意大利籍選手羅伯特·費拉里(Roberto Ferrari)所說: “從路書上看這個賽段的比賽包含有很多起伏，而實際在比賽過中這些爬坡並非如我們衝刺型選手所不能克服，反倒是最後一段的下坡更具難度，這也讓最後的衝刺充滿了變數。”
在最後的衝刺對決中，費拉里(Ferrari)成功幫助阿聯酋航空車隊在本屆環意賽中首次躋身三甲，他位於獲得冠軍的比利時樂透車隊(Lotto-Soudal)德國籍衝刺手，有著“自然之力”之稱的格萊佩爾(André Greipel)身後，獲得賽段亞軍，崔克-世家蘭鐸(Trek – Segafredo)車隊的雅斯佩爾·斯泰芬(Jasper Stuyven)獲得季軍。
“這是一次非常棘手的衝刺，給我了我意想不到的結果 - 費拉里(Ferrari)在賽後說道 - 我的狀態感覺很好，很高興能夠取得亞軍的成績。我的隊友莫多洛(Modolo)在最後的爬坡過程中發生了一點抽筋的狀況，所以很遺憾他沒能在最後的衝刺爭奪中佔據應有的一席之地。最後500米我成功守在大團前方，隨後我便竭盡全力在大團衝刺中拼下最好的排名。
今天車隊整體無論在爬坡還是下坡過程中都表現出了非常出色的競技狀態，這也讓我們對後面的賽段更加充滿期待。”
明日(5月7日)，百年環意將第四次來到撒丁島首府卡利亞里城(Cagliari)，第三賽段從托爾託利(Tortolì)至卡利亞里(Cagliari)，148公里的比賽將重回平路爭奪，其中終點線前5公里的轉盤以及臨近終點線前的一段350米長的石板路或將成為左右比賽勝利的關鍵。
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