'取消“限遷”進行時：2019年中國二手車市場規模將近1500萬輛'

中商情報網訊：2019年新車市場呈現同比負增長態勢，二手車市場增速明顯放緩，行業進入新的調整期。目前整個行業進入重構過程，二手車經銷商普遍經營困難。但受益於全面取消二手車限遷政策落地，二手車異地轉籍總量達到133.5萬輛，異地轉籍比例為30%，同比上升7.2個百分點，我國二手車市場危與機並存。

未來，隨著國內二手車市場的進一步釋放，二手車市場規模將擴大。預計2019年，國內二手車市場規模將近1500萬輛。

中商情報網訊：2019年新車市場呈現同比負增長態勢，二手車市場增速明顯放緩，行業進入新的調整期。目前整個行業進入重構過程，二手車經銷商普遍經營困難。但受益於全面取消二手車限遷政策落地，二手車異地轉籍總量達到133.5萬輛，異地轉籍比例為30%，同比上升7.2個百分點，我國二手車市場危與機並存。

未來，隨著國內二手車市場的進一步釋放，二手車市場規模將擴大。預計2019年，國內二手車市場規模將近1500萬輛。

數據來源：中商產業研究院整理

二手車行業發展預測

市場規模進一步擴大

近年來，全國二手車市場保持快速增長，市場交易規模持續擴大。預計2018年全年增長率在15-20%之間，二手車交易量將接近1500萬輛。

新能源二手車交易量增長

隨著新能源汽車市場的擴大，新能源汽車保有量日益增多，未來在二手車市場中的流通量也將增長。其中，A級以下車型仍然為最主要的流通車型。

二手車消費重心將由1、2線城市向3、4線城市延伸

由於國內東、中、西部經濟發展和消費水平參差不齊等原因，國內汽車消費呈現出梯度交叉傳導的特徵。國內的一線城市出現限購，因此成為了二手車車源的輸出地，而國內的3、4線城市則是二手車的目標市場，從而形成二手車市場的大流通格局。

二手車電商滲透率提高，個人賣家更多

今年以來，二手車電商平臺掀起融資熱潮，線上交易市場快速發展。隨著二手車電商平臺滲透率提高，未來二手車個人賣家更多。電商模式下，二手車的交易將更加透明化，賣家、買家一對一的信息對稱，市場將更加規範、公平。

更多資料請參考中商產業研究院發佈的《2019-2024年中國二手車電商市場前景及投資機會研究報告》，同時中商產業研究院還提供產業大數據、產業規劃策劃、產業園策劃規劃、產業招商引資等解決方案。