'Aptx加動鐵配合樓氏麥克CVC降噪，泰捷JEET Air Plus真無線要逆天'
不知道當初手機廠商開始取消3.5mm的耳機接口的時候，有沒有意識到會讓藍牙耳機市場的競爭如此白熱化，如今真無線耳機百花齊放百家爭鳴，價格逐漸趨於平民化的同時，在功能和音質上卻同時有著質的飛躍，上半年蟲蟲君才為大家帶來小捷科技的低調奢華有內涵的JEET Air，時隔幾個月，小捷科技又帶來了升級款的JEET AIR Plus，這款發聲為e-audio動鐵單元，解碼以高通QCC3020為核心支持aptx，樓氏麥克風+CVC降噪技術的HiFi真無線藍牙耳機載譽而歸。
不知道當初手機廠商開始取消3.5mm的耳機接口的時候，有沒有意識到會讓藍牙耳機市場的競爭如此白熱化，如今真無線耳機百花齊放百家爭鳴，價格逐漸趨於平民化的同時，在功能和音質上卻同時有著質的飛躍，上半年蟲蟲君才為大家帶來小捷科技的低調奢華有內涵的JEET Air，時隔幾個月，小捷科技又帶來了升級款的JEET AIR Plus，這款發聲為e-audio動鐵單元，解碼以高通QCC3020為核心支持aptx，樓氏麥克風+CVC降噪技術的HiFi真無線藍牙耳機載譽而歸。
眾所周知，小捷科技一向宣稱自己非時尚更實用，從其產品包裝就提現出這個特點。JEET AIR Plus的包裝盒正面，燙金JEET的logo，左下右上角暗刻著產品的暗刻簡筆畫，顯得低調沉穩。
不知道當初手機廠商開始取消3.5mm的耳機接口的時候，有沒有意識到會讓藍牙耳機市場的競爭如此白熱化，如今真無線耳機百花齊放百家爭鳴，價格逐漸趨於平民化的同時，在功能和音質上卻同時有著質的飛躍，上半年蟲蟲君才為大家帶來小捷科技的低調奢華有內涵的JEET Air，時隔幾個月，小捷科技又帶來了升級款的JEET AIR Plus，這款發聲為e-audio動鐵單元，解碼以高通QCC3020為核心支持aptx，樓氏麥克風+CVC降噪技術的HiFi真無線藍牙耳機載譽而歸。
眾所周知，小捷科技一向宣稱自己非時尚更實用，從其產品包裝就提現出這個特點。JEET AIR Plus的包裝盒正面，燙金JEET的logo，左下右上角暗刻著產品的暗刻簡筆畫，顯得低調沉穩。
包裝背面，左半部分標明 產品的六大基本特點，諸如全頻動鐵單元，支持aptx，續航30小時，開蓋即連等，右邊則是產品的生產信息。底部應該是產品的序號以及相關信息條碼。
不知道當初手機廠商開始取消3.5mm的耳機接口的時候，有沒有意識到會讓藍牙耳機市場的競爭如此白熱化，如今真無線耳機百花齊放百家爭鳴，價格逐漸趨於平民化的同時，在功能和音質上卻同時有著質的飛躍，上半年蟲蟲君才為大家帶來小捷科技的低調奢華有內涵的JEET Air，時隔幾個月，小捷科技又帶來了升級款的JEET AIR Plus，這款發聲為e-audio動鐵單元，解碼以高通QCC3020為核心支持aptx，樓氏麥克風+CVC降噪技術的HiFi真無線藍牙耳機載譽而歸。
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眾所周知，小捷科技一向宣稱自己非時尚更實用，從其產品包裝就提現出這個特點。JEET AIR Plus的包裝盒正面，燙金JEET的logo，左下右上角暗刻著產品的暗刻簡筆畫，顯得低調沉穩。
包裝背面，左半部分標明 產品的六大基本特點，諸如全頻動鐵單元，支持aptx，續航30小時，開蓋即連等，右邊則是產品的生產信息。底部應該是產品的序號以及相關信息條碼。
包裝一側燙金絲印AIR Plus藍牙耳機，另一側用文字解釋了aptx的相關條文。眾所周知，aptx是高通（Qualcomm）收購的一種編碼壓縮技術，它能減少音質的損失，保留更多的細節，讓人們可以用藍牙設備收聽到高品質的音樂。唯一的問題就是使用這個編碼技術是需要付費給高通（Qualcomm）的，因此以往只有中高端耳機才會採用這個編碼技術，而且此類耳機價格都比較高，而小捷科技的JEET AIR Plus售價僅400餘元，還能搭載aptx，可謂非常超值了。
不知道當初手機廠商開始取消3.5mm的耳機接口的時候，有沒有意識到會讓藍牙耳機市場的競爭如此白熱化，如今真無線耳機百花齊放百家爭鳴，價格逐漸趨於平民化的同時，在功能和音質上卻同時有著質的飛躍，上半年蟲蟲君才為大家帶來小捷科技的低調奢華有內涵的JEET Air，時隔幾個月，小捷科技又帶來了升級款的JEET AIR Plus，這款發聲為e-audio動鐵單元，解碼以高通QCC3020為核心支持aptx，樓氏麥克風+CVC降噪技術的HiFi真無線藍牙耳機載譽而歸。
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包裝一側燙金絲印AIR Plus藍牙耳機，另一側用文字解釋了aptx的相關條文。眾所周知，aptx是高通（Qualcomm）收購的一種編碼壓縮技術，它能減少音質的損失，保留更多的細節，讓人們可以用藍牙設備收聽到高品質的音樂。唯一的問題就是使用這個編碼技術是需要付費給高通（Qualcomm）的，因此以往只有中高端耳機才會採用這個編碼技術，而且此類耳機價格都比較高，而小捷科技的JEET AIR Plus售價僅400餘元，還能搭載aptx，可謂非常超值了。
打開包裝盒，內置耳機的充電倉展現在眼前，同時為了方便拿取，還特別設計了一個拉手，只需輕輕一拉就能將充電倉從卡位中取出，非常方便。
不知道當初手機廠商開始取消3.5mm的耳機接口的時候，有沒有意識到會讓藍牙耳機市場的競爭如此白熱化，如今真無線耳機百花齊放百家爭鳴，價格逐漸趨於平民化的同時，在功能和音質上卻同時有著質的飛躍，上半年蟲蟲君才為大家帶來小捷科技的低調奢華有內涵的JEET Air，時隔幾個月，小捷科技又帶來了升級款的JEET AIR Plus，這款發聲為e-audio動鐵單元，解碼以高通QCC3020為核心支持aptx，樓氏麥克風+CVC降噪技術的HiFi真無線藍牙耳機載譽而歸。
眾所周知，小捷科技一向宣稱自己非時尚更實用，從其產品包裝就提現出這個特點。JEET AIR Plus的包裝盒正面，燙金JEET的logo，左下右上角暗刻著產品的暗刻簡筆畫，顯得低調沉穩。
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打開包裝盒，內置耳機的充電倉展現在眼前，同時為了方便拿取，還特別設計了一個拉手，只需輕輕一拉就能將充電倉從卡位中取出，非常方便。
整個耳機的配件算簡單實用，一根Type-C充電線，附加的2套大小不同的硅膠耳塞，一本厚實的雙語說明書。值得注意的是，JEET AIR Plus採用了一體化的耳撐，佩戴更不易脫落。此外，採用Type-C充電，讓快充成為可能，充電15分鐘可以使用2.5個小時，足以應付大多數使用場景。
不知道當初手機廠商開始取消3.5mm的耳機接口的時候，有沒有意識到會讓藍牙耳機市場的競爭如此白熱化，如今真無線耳機百花齊放百家爭鳴，價格逐漸趨於平民化的同時，在功能和音質上卻同時有著質的飛躍，上半年蟲蟲君才為大家帶來小捷科技的低調奢華有內涵的JEET Air，時隔幾個月，小捷科技又帶來了升級款的JEET AIR Plus，這款發聲為e-audio動鐵單元，解碼以高通QCC3020為核心支持aptx，樓氏麥克風+CVC降噪技術的HiFi真無線藍牙耳機載譽而歸。
眾所周知，小捷科技一向宣稱自己非時尚更實用，從其產品包裝就提現出這個特點。JEET AIR Plus的包裝盒正面，燙金JEET的logo，左下右上角暗刻著產品的暗刻簡筆畫，顯得低調沉穩。
包裝背面，左半部分標明 產品的六大基本特點，諸如全頻動鐵單元，支持aptx，續航30小時，開蓋即連等，右邊則是產品的生產信息。底部應該是產品的序號以及相關信息條碼。
包裝一側燙金絲印AIR Plus藍牙耳機，另一側用文字解釋了aptx的相關條文。眾所周知，aptx是高通（Qualcomm）收購的一種編碼壓縮技術，它能減少音質的損失，保留更多的細節，讓人們可以用藍牙設備收聽到高品質的音樂。唯一的問題就是使用這個編碼技術是需要付費給高通（Qualcomm）的，因此以往只有中高端耳機才會採用這個編碼技術，而且此類耳機價格都比較高，而小捷科技的JEET AIR Plus售價僅400餘元，還能搭載aptx，可謂非常超值了。
打開包裝盒，內置耳機的充電倉展現在眼前，同時為了方便拿取，還特別設計了一個拉手，只需輕輕一拉就能將充電倉從卡位中取出，非常方便。
整個耳機的配件算簡單實用，一根Type-C充電線，附加的2套大小不同的硅膠耳塞，一本厚實的雙語說明書。值得注意的是，JEET AIR Plus採用了一體化的耳撐，佩戴更不易脫落。此外，採用Type-C充電，讓快充成為可能，充電15分鐘可以使用2.5個小時，足以應付大多數使用場景。
很多真無線藍牙耳機都是取出耳機即連，為了加快聯機速度，JEET AIR Plus在充電倉上面做足文章，採用了開蓋即連，換句話，只要開蓋就能連上藍牙，不用等耳機拿出來再等幾秒了，這樣做的好處是即便你臨時匆忙只拿出一隻耳機，另一隻也會連上，不用擔心兩個耳機不同步了。
不知道當初手機廠商開始取消3.5mm的耳機接口的時候，有沒有意識到會讓藍牙耳機市場的競爭如此白熱化，如今真無線耳機百花齊放百家爭鳴，價格逐漸趨於平民化的同時，在功能和音質上卻同時有著質的飛躍，上半年蟲蟲君才為大家帶來小捷科技的低調奢華有內涵的JEET Air，時隔幾個月，小捷科技又帶來了升級款的JEET AIR Plus，這款發聲為e-audio動鐵單元，解碼以高通QCC3020為核心支持aptx，樓氏麥克風+CVC降噪技術的HiFi真無線藍牙耳機載譽而歸。
眾所周知，小捷科技一向宣稱自己非時尚更實用，從其產品包裝就提現出這個特點。JEET AIR Plus的包裝盒正面，燙金JEET的logo，左下右上角暗刻著產品的暗刻簡筆畫，顯得低調沉穩。
包裝背面，左半部分標明 產品的六大基本特點，諸如全頻動鐵單元，支持aptx，續航30小時，開蓋即連等，右邊則是產品的生產信息。底部應該是產品的序號以及相關信息條碼。
包裝一側燙金絲印AIR Plus藍牙耳機，另一側用文字解釋了aptx的相關條文。眾所周知，aptx是高通（Qualcomm）收購的一種編碼壓縮技術，它能減少音質的損失，保留更多的細節，讓人們可以用藍牙設備收聽到高品質的音樂。唯一的問題就是使用這個編碼技術是需要付費給高通（Qualcomm）的，因此以往只有中高端耳機才會採用這個編碼技術，而且此類耳機價格都比較高，而小捷科技的JEET AIR Plus售價僅400餘元，還能搭載aptx，可謂非常超值了。
打開包裝盒，內置耳機的充電倉展現在眼前，同時為了方便拿取，還特別設計了一個拉手，只需輕輕一拉就能將充電倉從卡位中取出，非常方便。
整個耳機的配件算簡單實用，一根Type-C充電線，附加的2套大小不同的硅膠耳塞，一本厚實的雙語說明書。值得注意的是，JEET AIR Plus採用了一體化的耳撐，佩戴更不易脫落。此外，採用Type-C充電，讓快充成為可能，充電15分鐘可以使用2.5個小時，足以應付大多數使用場景。
很多真無線藍牙耳機都是取出耳機即連，為了加快聯機速度，JEET AIR Plus在充電倉上面做足文章，採用了開蓋即連，換句話，只要開蓋就能連上藍牙，不用等耳機拿出來再等幾秒了，這樣做的好處是即便你臨時匆忙只拿出一隻耳機，另一隻也會連上，不用擔心兩個耳機不同步了。
JEET AIR Plus耳機本體顯得比較大氣，面板採用鏡面處理，側面刻印了R或者L用於區分左右耳，由於採用了一體化耳撐，因此，整體舒適度和防滑防掉落性有很大提升。不知道大家如何，蟲蟲君每次帶真無線耳機上洗手間或者過天橋等高處時候，總是擔心耳機會掉落，因此，一副佩戴牢靠且舒適的耳機還是非常有必要的。
不知道當初手機廠商開始取消3.5mm的耳機接口的時候，有沒有意識到會讓藍牙耳機市場的競爭如此白熱化，如今真無線耳機百花齊放百家爭鳴，價格逐漸趨於平民化的同時，在功能和音質上卻同時有著質的飛躍，上半年蟲蟲君才為大家帶來小捷科技的低調奢華有內涵的JEET Air，時隔幾個月，小捷科技又帶來了升級款的JEET AIR Plus，這款發聲為e-audio動鐵單元，解碼以高通QCC3020為核心支持aptx，樓氏麥克風+CVC降噪技術的HiFi真無線藍牙耳機載譽而歸。
眾所周知，小捷科技一向宣稱自己非時尚更實用，從其產品包裝就提現出這個特點。JEET AIR Plus的包裝盒正面，燙金JEET的logo，左下右上角暗刻著產品的暗刻簡筆畫，顯得低調沉穩。
包裝背面，左半部分標明 產品的六大基本特點，諸如全頻動鐵單元，支持aptx，續航30小時，開蓋即連等，右邊則是產品的生產信息。底部應該是產品的序號以及相關信息條碼。
包裝一側燙金絲印AIR Plus藍牙耳機，另一側用文字解釋了aptx的相關條文。眾所周知，aptx是高通（Qualcomm）收購的一種編碼壓縮技術，它能減少音質的損失，保留更多的細節，讓人們可以用藍牙設備收聽到高品質的音樂。唯一的問題就是使用這個編碼技術是需要付費給高通（Qualcomm）的，因此以往只有中高端耳機才會採用這個編碼技術，而且此類耳機價格都比較高，而小捷科技的JEET AIR Plus售價僅400餘元，還能搭載aptx，可謂非常超值了。
打開包裝盒，內置耳機的充電倉展現在眼前，同時為了方便拿取，還特別設計了一個拉手，只需輕輕一拉就能將充電倉從卡位中取出，非常方便。
整個耳機的配件算簡單實用，一根Type-C充電線，附加的2套大小不同的硅膠耳塞，一本厚實的雙語說明書。值得注意的是，JEET AIR Plus採用了一體化的耳撐，佩戴更不易脫落。此外，採用Type-C充電，讓快充成為可能，充電15分鐘可以使用2.5個小時，足以應付大多數使用場景。
很多真無線藍牙耳機都是取出耳機即連，為了加快聯機速度，JEET AIR Plus在充電倉上面做足文章，採用了開蓋即連，換句話，只要開蓋就能連上藍牙，不用等耳機拿出來再等幾秒了，這樣做的好處是即便你臨時匆忙只拿出一隻耳機，另一隻也會連上，不用擔心兩個耳機不同步了。
JEET AIR Plus耳機本體顯得比較大氣，面板採用鏡面處理，側面刻印了R或者L用於區分左右耳，由於採用了一體化耳撐，因此，整體舒適度和防滑防掉落性有很大提升。不知道大家如何，蟲蟲君每次帶真無線耳機上洗手間或者過天橋等高處時候，總是擔心耳機會掉落，因此，一副佩戴牢靠且舒適的耳機還是非常有必要的。
耳機倉背面則有一個復位按鈕，用於將耳機進行復位或者進行藍牙配對，相較於一般真無線需要把耳機取出來在耳機上面進行設置的操作，用耳機倉進行這類操作則更加方便。
不知道當初手機廠商開始取消3.5mm的耳機接口的時候，有沒有意識到會讓藍牙耳機市場的競爭如此白熱化，如今真無線耳機百花齊放百家爭鳴，價格逐漸趨於平民化的同時，在功能和音質上卻同時有著質的飛躍，上半年蟲蟲君才為大家帶來小捷科技的低調奢華有內涵的JEET Air，時隔幾個月，小捷科技又帶來了升級款的JEET AIR Plus，這款發聲為e-audio動鐵單元，解碼以高通QCC3020為核心支持aptx，樓氏麥克風+CVC降噪技術的HiFi真無線藍牙耳機載譽而歸。
眾所周知，小捷科技一向宣稱自己非時尚更實用，從其產品包裝就提現出這個特點。JEET AIR Plus的包裝盒正面，燙金JEET的logo，左下右上角暗刻著產品的暗刻簡筆畫，顯得低調沉穩。
包裝背面，左半部分標明 產品的六大基本特點，諸如全頻動鐵單元，支持aptx，續航30小時，開蓋即連等，右邊則是產品的生產信息。底部應該是產品的序號以及相關信息條碼。
包裝一側燙金絲印AIR Plus藍牙耳機，另一側用文字解釋了aptx的相關條文。眾所周知，aptx是高通（Qualcomm）收購的一種編碼壓縮技術，它能減少音質的損失，保留更多的細節，讓人們可以用藍牙設備收聽到高品質的音樂。唯一的問題就是使用這個編碼技術是需要付費給高通（Qualcomm）的，因此以往只有中高端耳機才會採用這個編碼技術，而且此類耳機價格都比較高，而小捷科技的JEET AIR Plus售價僅400餘元，還能搭載aptx，可謂非常超值了。
打開包裝盒，內置耳機的充電倉展現在眼前，同時為了方便拿取，還特別設計了一個拉手，只需輕輕一拉就能將充電倉從卡位中取出，非常方便。
整個耳機的配件算簡單實用，一根Type-C充電線，附加的2套大小不同的硅膠耳塞，一本厚實的雙語說明書。值得注意的是，JEET AIR Plus採用了一體化的耳撐，佩戴更不易脫落。此外，採用Type-C充電，讓快充成為可能，充電15分鐘可以使用2.5個小時，足以應付大多數使用場景。
很多真無線藍牙耳機都是取出耳機即連，為了加快聯機速度，JEET AIR Plus在充電倉上面做足文章，採用了開蓋即連，換句話，只要開蓋就能連上藍牙，不用等耳機拿出來再等幾秒了，這樣做的好處是即便你臨時匆忙只拿出一隻耳機，另一隻也會連上，不用擔心兩個耳機不同步了。
JEET AIR Plus耳機本體顯得比較大氣，面板採用鏡面處理，側面刻印了R或者L用於區分左右耳，由於採用了一體化耳撐，因此，整體舒適度和防滑防掉落性有很大提升。不知道大家如何，蟲蟲君每次帶真無線耳機上洗手間或者過天橋等高處時候，總是擔心耳機會掉落，因此，一副佩戴牢靠且舒適的耳機還是非常有必要的。
耳機倉背面則有一個復位按鈕，用於將耳機進行復位或者進行藍牙配對，相較於一般真無線需要把耳機取出來在耳機上面進行設置的操作，用耳機倉進行這類操作則更加方便。
可能是為了讓耳機倉顯得更為小巧，JEET AIR Plus的充電口放在耳機倉的底部，充電接口也改成了目前流行的Type-C，如此改動讓快充成為可能，根據官方數據，JEET AIR PLUS單次續航是10小時。總續航35個小時。充電15分鐘可以使用2.5個小時，滿足絕大多數使用場合。此外內置的鋰電池也採用了鋼殼鋰電池，比起普通鋰電池而言壽命更長續航更佳，當然成本也更高。
不知道當初手機廠商開始取消3.5mm的耳機接口的時候，有沒有意識到會讓藍牙耳機市場的競爭如此白熱化，如今真無線耳機百花齊放百家爭鳴，價格逐漸趨於平民化的同時，在功能和音質上卻同時有著質的飛躍，上半年蟲蟲君才為大家帶來小捷科技的低調奢華有內涵的JEET Air，時隔幾個月，小捷科技又帶來了升級款的JEET AIR Plus，這款發聲為e-audio動鐵單元，解碼以高通QCC3020為核心支持aptx，樓氏麥克風+CVC降噪技術的HiFi真無線藍牙耳機載譽而歸。
眾所周知，小捷科技一向宣稱自己非時尚更實用，從其產品包裝就提現出這個特點。JEET AIR Plus的包裝盒正面，燙金JEET的logo，左下右上角暗刻著產品的暗刻簡筆畫，顯得低調沉穩。
包裝背面，左半部分標明 產品的六大基本特點，諸如全頻動鐵單元，支持aptx，續航30小時，開蓋即連等，右邊則是產品的生產信息。底部應該是產品的序號以及相關信息條碼。
包裝一側燙金絲印AIR Plus藍牙耳機，另一側用文字解釋了aptx的相關條文。眾所周知，aptx是高通（Qualcomm）收購的一種編碼壓縮技術，它能減少音質的損失，保留更多的細節，讓人們可以用藍牙設備收聽到高品質的音樂。唯一的問題就是使用這個編碼技術是需要付費給高通（Qualcomm）的，因此以往只有中高端耳機才會採用這個編碼技術，而且此類耳機價格都比較高，而小捷科技的JEET AIR Plus售價僅400餘元，還能搭載aptx，可謂非常超值了。
打開包裝盒，內置耳機的充電倉展現在眼前，同時為了方便拿取，還特別設計了一個拉手，只需輕輕一拉就能將充電倉從卡位中取出，非常方便。
整個耳機的配件算簡單實用，一根Type-C充電線，附加的2套大小不同的硅膠耳塞，一本厚實的雙語說明書。值得注意的是，JEET AIR Plus採用了一體化的耳撐，佩戴更不易脫落。此外，採用Type-C充電，讓快充成為可能，充電15分鐘可以使用2.5個小時，足以應付大多數使用場景。
很多真無線藍牙耳機都是取出耳機即連，為了加快聯機速度，JEET AIR Plus在充電倉上面做足文章，採用了開蓋即連，換句話，只要開蓋就能連上藍牙，不用等耳機拿出來再等幾秒了，這樣做的好處是即便你臨時匆忙只拿出一隻耳機，另一隻也會連上，不用擔心兩個耳機不同步了。
JEET AIR Plus耳機本體顯得比較大氣，面板採用鏡面處理，側面刻印了R或者L用於區分左右耳，由於採用了一體化耳撐，因此，整體舒適度和防滑防掉落性有很大提升。不知道大家如何，蟲蟲君每次帶真無線耳機上洗手間或者過天橋等高處時候，總是擔心耳機會掉落，因此，一副佩戴牢靠且舒適的耳機還是非常有必要的。
耳機倉背面則有一個復位按鈕，用於將耳機進行復位或者進行藍牙配對，相較於一般真無線需要把耳機取出來在耳機上面進行設置的操作，用耳機倉進行這類操作則更加方便。
可能是為了讓耳機倉顯得更為小巧，JEET AIR Plus的充電口放在耳機倉的底部，充電接口也改成了目前流行的Type-C，如此改動讓快充成為可能，根據官方數據，JEET AIR PLUS單次續航是10小時。總續航35個小時。充電15分鐘可以使用2.5個小時，滿足絕大多數使用場合。此外內置的鋰電池也採用了鋼殼鋰電池，比起普通鋰電池而言壽命更長續航更佳，當然成本也更高。
正如大家知道的那樣，真無線耳機小巧輕便佩戴舒適沒有聽診器效應，但是弊端就是易脫落問題。JEET AIR Plus在此下足功夫，採用獨創的SR航空材質一體化耳撐，歷經3次修模，18個細節調整，設計更貼合人耳耳廓，至關重要的是在甩動測試中掉落率僅為1%，一般通勤使用基本不用擔心脫落問題。
不知道當初手機廠商開始取消3.5mm的耳機接口的時候，有沒有意識到會讓藍牙耳機市場的競爭如此白熱化，如今真無線耳機百花齊放百家爭鳴，價格逐漸趨於平民化的同時，在功能和音質上卻同時有著質的飛躍，上半年蟲蟲君才為大家帶來小捷科技的低調奢華有內涵的JEET Air，時隔幾個月，小捷科技又帶來了升級款的JEET AIR Plus，這款發聲為e-audio動鐵單元，解碼以高通QCC3020為核心支持aptx，樓氏麥克風+CVC降噪技術的HiFi真無線藍牙耳機載譽而歸。
眾所周知，小捷科技一向宣稱自己非時尚更實用，從其產品包裝就提現出這個特點。JEET AIR Plus的包裝盒正面，燙金JEET的logo，左下右上角暗刻著產品的暗刻簡筆畫，顯得低調沉穩。
包裝背面，左半部分標明 產品的六大基本特點，諸如全頻動鐵單元，支持aptx，續航30小時，開蓋即連等，右邊則是產品的生產信息。底部應該是產品的序號以及相關信息條碼。
包裝一側燙金絲印AIR Plus藍牙耳機，另一側用文字解釋了aptx的相關條文。眾所周知，aptx是高通（Qualcomm）收購的一種編碼壓縮技術，它能減少音質的損失，保留更多的細節，讓人們可以用藍牙設備收聽到高品質的音樂。唯一的問題就是使用這個編碼技術是需要付費給高通（Qualcomm）的，因此以往只有中高端耳機才會採用這個編碼技術，而且此類耳機價格都比較高，而小捷科技的JEET AIR Plus售價僅400餘元，還能搭載aptx，可謂非常超值了。
打開包裝盒，內置耳機的充電倉展現在眼前，同時為了方便拿取，還特別設計了一個拉手，只需輕輕一拉就能將充電倉從卡位中取出，非常方便。
整個耳機的配件算簡單實用，一根Type-C充電線，附加的2套大小不同的硅膠耳塞，一本厚實的雙語說明書。值得注意的是，JEET AIR Plus採用了一體化的耳撐，佩戴更不易脫落。此外，採用Type-C充電，讓快充成為可能，充電15分鐘可以使用2.5個小時，足以應付大多數使用場景。
很多真無線藍牙耳機都是取出耳機即連，為了加快聯機速度，JEET AIR Plus在充電倉上面做足文章，採用了開蓋即連，換句話，只要開蓋就能連上藍牙，不用等耳機拿出來再等幾秒了，這樣做的好處是即便你臨時匆忙只拿出一隻耳機，另一隻也會連上，不用擔心兩個耳機不同步了。
JEET AIR Plus耳機本體顯得比較大氣，面板採用鏡面處理，側面刻印了R或者L用於區分左右耳，由於採用了一體化耳撐，因此，整體舒適度和防滑防掉落性有很大提升。不知道大家如何，蟲蟲君每次帶真無線耳機上洗手間或者過天橋等高處時候，總是擔心耳機會掉落，因此，一副佩戴牢靠且舒適的耳機還是非常有必要的。
耳機倉背面則有一個復位按鈕，用於將耳機進行復位或者進行藍牙配對，相較於一般真無線需要把耳機取出來在耳機上面進行設置的操作，用耳機倉進行這類操作則更加方便。
可能是為了讓耳機倉顯得更為小巧，JEET AIR Plus的充電口放在耳機倉的底部，充電接口也改成了目前流行的Type-C，如此改動讓快充成為可能，根據官方數據，JEET AIR PLUS單次續航是10小時。總續航35個小時。充電15分鐘可以使用2.5個小時，滿足絕大多數使用場合。此外內置的鋰電池也採用了鋼殼鋰電池，比起普通鋰電池而言壽命更長續航更佳，當然成本也更高。
正如大家知道的那樣，真無線耳機小巧輕便佩戴舒適沒有聽診器效應，但是弊端就是易脫落問題。JEET AIR Plus在此下足功夫，採用獨創的SR航空材質一體化耳撐，歷經3次修模，18個細節調整，設計更貼合人耳耳廓，至關重要的是在甩動測試中掉落率僅為1%，一般通勤使用基本不用擔心脫落問題。
經過測量，JEET AIR Plus單耳重量約為5.8克。雖然採用了動鐵單元外加鋼殼鋰電池，同時為了挑戰製作工藝，此次AIR Plus單隻耳塞的體積較其前身AIR小巧了25%，但是重量上卻相差不大，不過這種重量佩戴在耳朵上也是幾乎無感的，非常舒適，即便長時間佩戴，也不會有壓迫感。
不知道當初手機廠商開始取消3.5mm的耳機接口的時候，有沒有意識到會讓藍牙耳機市場的競爭如此白熱化，如今真無線耳機百花齊放百家爭鳴，價格逐漸趨於平民化的同時，在功能和音質上卻同時有著質的飛躍，上半年蟲蟲君才為大家帶來小捷科技的低調奢華有內涵的JEET Air，時隔幾個月，小捷科技又帶來了升級款的JEET AIR Plus，這款發聲為e-audio動鐵單元，解碼以高通QCC3020為核心支持aptx，樓氏麥克風+CVC降噪技術的HiFi真無線藍牙耳機載譽而歸。
眾所周知，小捷科技一向宣稱自己非時尚更實用，從其產品包裝就提現出這個特點。JEET AIR Plus的包裝盒正面，燙金JEET的logo，左下右上角暗刻著產品的暗刻簡筆畫，顯得低調沉穩。
包裝背面，左半部分標明 產品的六大基本特點，諸如全頻動鐵單元，支持aptx，續航30小時，開蓋即連等，右邊則是產品的生產信息。底部應該是產品的序號以及相關信息條碼。
包裝一側燙金絲印AIR Plus藍牙耳機，另一側用文字解釋了aptx的相關條文。眾所周知，aptx是高通（Qualcomm）收購的一種編碼壓縮技術，它能減少音質的損失，保留更多的細節，讓人們可以用藍牙設備收聽到高品質的音樂。唯一的問題就是使用這個編碼技術是需要付費給高通（Qualcomm）的，因此以往只有中高端耳機才會採用這個編碼技術，而且此類耳機價格都比較高，而小捷科技的JEET AIR Plus售價僅400餘元，還能搭載aptx，可謂非常超值了。
打開包裝盒，內置耳機的充電倉展現在眼前，同時為了方便拿取，還特別設計了一個拉手，只需輕輕一拉就能將充電倉從卡位中取出，非常方便。
整個耳機的配件算簡單實用，一根Type-C充電線，附加的2套大小不同的硅膠耳塞，一本厚實的雙語說明書。值得注意的是，JEET AIR Plus採用了一體化的耳撐，佩戴更不易脫落。此外，採用Type-C充電，讓快充成為可能，充電15分鐘可以使用2.5個小時，足以應付大多數使用場景。
很多真無線藍牙耳機都是取出耳機即連，為了加快聯機速度，JEET AIR Plus在充電倉上面做足文章，採用了開蓋即連，換句話，只要開蓋就能連上藍牙，不用等耳機拿出來再等幾秒了，這樣做的好處是即便你臨時匆忙只拿出一隻耳機，另一隻也會連上，不用擔心兩個耳機不同步了。
JEET AIR Plus耳機本體顯得比較大氣，面板採用鏡面處理，側面刻印了R或者L用於區分左右耳，由於採用了一體化耳撐，因此，整體舒適度和防滑防掉落性有很大提升。不知道大家如何，蟲蟲君每次帶真無線耳機上洗手間或者過天橋等高處時候，總是擔心耳機會掉落，因此，一副佩戴牢靠且舒適的耳機還是非常有必要的。
耳機倉背面則有一個復位按鈕，用於將耳機進行復位或者進行藍牙配對，相較於一般真無線需要把耳機取出來在耳機上面進行設置的操作，用耳機倉進行這類操作則更加方便。
可能是為了讓耳機倉顯得更為小巧，JEET AIR Plus的充電口放在耳機倉的底部，充電接口也改成了目前流行的Type-C，如此改動讓快充成為可能，根據官方數據，JEET AIR PLUS單次續航是10小時。總續航35個小時。充電15分鐘可以使用2.5個小時，滿足絕大多數使用場合。此外內置的鋰電池也採用了鋼殼鋰電池，比起普通鋰電池而言壽命更長續航更佳，當然成本也更高。
正如大家知道的那樣，真無線耳機小巧輕便佩戴舒適沒有聽診器效應，但是弊端就是易脫落問題。JEET AIR Plus在此下足功夫，採用獨創的SR航空材質一體化耳撐，歷經3次修模，18個細節調整，設計更貼合人耳耳廓，至關重要的是在甩動測試中掉落率僅為1%，一般通勤使用基本不用擔心脫落問題。
經過測量，JEET AIR Plus單耳重量約為5.8克。雖然採用了動鐵單元外加鋼殼鋰電池，同時為了挑戰製作工藝，此次AIR Plus單隻耳塞的體積較其前身AIR小巧了25%，但是重量上卻相差不大，不過這種重量佩戴在耳朵上也是幾乎無感的，非常舒適，即便長時間佩戴，也不會有壓迫感。
藍牙配對過程就不在贅述，配對完成後，可以看到在手機藍牙界面JEET AIR Plus旁邊，出現一個aptx角標，標明該耳機支持aptx。同時，該耳機支持JEET Play APP，通過智能APP操控，讓耳機有更多神祕玩法。要知道，通過APP控制調節耳機的EQ等參數，那可是隻有千元級別的耳機才有的功能，如今，JEET AIR Plus也內置了這一高檔功能，讓每一幅耳機都可以與眾不同。
不知道當初手機廠商開始取消3.5mm的耳機接口的時候，有沒有意識到會讓藍牙耳機市場的競爭如此白熱化，如今真無線耳機百花齊放百家爭鳴，價格逐漸趨於平民化的同時，在功能和音質上卻同時有著質的飛躍，上半年蟲蟲君才為大家帶來小捷科技的低調奢華有內涵的JEET Air，時隔幾個月，小捷科技又帶來了升級款的JEET AIR Plus，這款發聲為e-audio動鐵單元，解碼以高通QCC3020為核心支持aptx，樓氏麥克風+CVC降噪技術的HiFi真無線藍牙耳機載譽而歸。
眾所周知，小捷科技一向宣稱自己非時尚更實用，從其產品包裝就提現出這個特點。JEET AIR Plus的包裝盒正面，燙金JEET的logo，左下右上角暗刻著產品的暗刻簡筆畫，顯得低調沉穩。
包裝背面，左半部分標明 產品的六大基本特點，諸如全頻動鐵單元，支持aptx，續航30小時，開蓋即連等，右邊則是產品的生產信息。底部應該是產品的序號以及相關信息條碼。
包裝一側燙金絲印AIR Plus藍牙耳機，另一側用文字解釋了aptx的相關條文。眾所周知，aptx是高通（Qualcomm）收購的一種編碼壓縮技術，它能減少音質的損失，保留更多的細節，讓人們可以用藍牙設備收聽到高品質的音樂。唯一的問題就是使用這個編碼技術是需要付費給高通（Qualcomm）的，因此以往只有中高端耳機才會採用這個編碼技術，而且此類耳機價格都比較高，而小捷科技的JEET AIR Plus售價僅400餘元，還能搭載aptx，可謂非常超值了。
打開包裝盒，內置耳機的充電倉展現在眼前，同時為了方便拿取，還特別設計了一個拉手，只需輕輕一拉就能將充電倉從卡位中取出，非常方便。
整個耳機的配件算簡單實用，一根Type-C充電線，附加的2套大小不同的硅膠耳塞，一本厚實的雙語說明書。值得注意的是，JEET AIR Plus採用了一體化的耳撐，佩戴更不易脫落。此外，採用Type-C充電，讓快充成為可能，充電15分鐘可以使用2.5個小時，足以應付大多數使用場景。
很多真無線藍牙耳機都是取出耳機即連，為了加快聯機速度，JEET AIR Plus在充電倉上面做足文章，採用了開蓋即連，換句話，只要開蓋就能連上藍牙，不用等耳機拿出來再等幾秒了，這樣做的好處是即便你臨時匆忙只拿出一隻耳機，另一隻也會連上，不用擔心兩個耳機不同步了。
JEET AIR Plus耳機本體顯得比較大氣，面板採用鏡面處理，側面刻印了R或者L用於區分左右耳，由於採用了一體化耳撐，因此，整體舒適度和防滑防掉落性有很大提升。不知道大家如何，蟲蟲君每次帶真無線耳機上洗手間或者過天橋等高處時候，總是擔心耳機會掉落，因此，一副佩戴牢靠且舒適的耳機還是非常有必要的。
耳機倉背面則有一個復位按鈕，用於將耳機進行復位或者進行藍牙配對，相較於一般真無線需要把耳機取出來在耳機上面進行設置的操作，用耳機倉進行這類操作則更加方便。
可能是為了讓耳機倉顯得更為小巧，JEET AIR Plus的充電口放在耳機倉的底部，充電接口也改成了目前流行的Type-C，如此改動讓快充成為可能，根據官方數據，JEET AIR PLUS單次續航是10小時。總續航35個小時。充電15分鐘可以使用2.5個小時，滿足絕大多數使用場合。此外內置的鋰電池也採用了鋼殼鋰電池，比起普通鋰電池而言壽命更長續航更佳，當然成本也更高。
正如大家知道的那樣，真無線耳機小巧輕便佩戴舒適沒有聽診器效應，但是弊端就是易脫落問題。JEET AIR Plus在此下足功夫，採用獨創的SR航空材質一體化耳撐，歷經3次修模，18個細節調整，設計更貼合人耳耳廓，至關重要的是在甩動測試中掉落率僅為1%，一般通勤使用基本不用擔心脫落問題。
經過測量，JEET AIR Plus單耳重量約為5.8克。雖然採用了動鐵單元外加鋼殼鋰電池，同時為了挑戰製作工藝，此次AIR Plus單隻耳塞的體積較其前身AIR小巧了25%，但是重量上卻相差不大，不過這種重量佩戴在耳朵上也是幾乎無感的，非常舒適，即便長時間佩戴，也不會有壓迫感。
藍牙配對過程就不在贅述，配對完成後，可以看到在手機藍牙界面JEET AIR Plus旁邊，出現一個aptx角標，標明該耳機支持aptx。同時，該耳機支持JEET Play APP，通過智能APP操控，讓耳機有更多神祕玩法。要知道，通過APP控制調節耳機的EQ等參數，那可是隻有千元級別的耳機才有的功能，如今，JEET AIR Plus也內置了這一高檔功能，讓每一幅耳機都可以與眾不同。
耳機自打發展起來後，為了在微小的發音單元上滿足更多的頻響要求，逐步分為動圈、動鐵以及圈鐵，各有優劣，也不能單一的說動圈好還是動鐵好，但是從理論上，結合坊間，普遍認為動鐵聽細節，動圈聽音樂，這是由二者的發音原理來決定的。恰好對於蟲蟲君這類喜歡聽音樂的人而言，可能動鐵更合適點。首選的測試音樂就是閆學敏的鼓詩，樂曲取自惠威試音碟，採用海貝無損播放，碼率794K，採樣率16bit無損播放，大鼓的低音自不必多言，其實用首音樂測試這類小耳機是有點過分的，但是橫向比較還是比較有說服力的，尤其中端那密集的鼓點，很多小耳機聽過去就是嘈聲一片了。JEET AIR Plus在這裡表現還算可以，至少每個鼓點都能分離清楚，雖然截止過早，但是不失韻味。
不知道當初手機廠商開始取消3.5mm的耳機接口的時候，有沒有意識到會讓藍牙耳機市場的競爭如此白熱化，如今真無線耳機百花齊放百家爭鳴，價格逐漸趨於平民化的同時，在功能和音質上卻同時有著質的飛躍，上半年蟲蟲君才為大家帶來小捷科技的低調奢華有內涵的JEET Air，時隔幾個月，小捷科技又帶來了升級款的JEET AIR Plus，這款發聲為e-audio動鐵單元，解碼以高通QCC3020為核心支持aptx，樓氏麥克風+CVC降噪技術的HiFi真無線藍牙耳機載譽而歸。
眾所周知，小捷科技一向宣稱自己非時尚更實用，從其產品包裝就提現出這個特點。JEET AIR Plus的包裝盒正面，燙金JEET的logo，左下右上角暗刻著產品的暗刻簡筆畫，顯得低調沉穩。
包裝背面，左半部分標明 產品的六大基本特點，諸如全頻動鐵單元，支持aptx，續航30小時，開蓋即連等，右邊則是產品的生產信息。底部應該是產品的序號以及相關信息條碼。
包裝一側燙金絲印AIR Plus藍牙耳機，另一側用文字解釋了aptx的相關條文。眾所周知，aptx是高通（Qualcomm）收購的一種編碼壓縮技術，它能減少音質的損失，保留更多的細節，讓人們可以用藍牙設備收聽到高品質的音樂。唯一的問題就是使用這個編碼技術是需要付費給高通（Qualcomm）的，因此以往只有中高端耳機才會採用這個編碼技術，而且此類耳機價格都比較高，而小捷科技的JEET AIR Plus售價僅400餘元，還能搭載aptx，可謂非常超值了。
打開包裝盒，內置耳機的充電倉展現在眼前，同時為了方便拿取，還特別設計了一個拉手，只需輕輕一拉就能將充電倉從卡位中取出，非常方便。
整個耳機的配件算簡單實用，一根Type-C充電線，附加的2套大小不同的硅膠耳塞，一本厚實的雙語說明書。值得注意的是，JEET AIR Plus採用了一體化的耳撐，佩戴更不易脫落。此外，採用Type-C充電，讓快充成為可能，充電15分鐘可以使用2.5個小時，足以應付大多數使用場景。
很多真無線藍牙耳機都是取出耳機即連，為了加快聯機速度，JEET AIR Plus在充電倉上面做足文章，採用了開蓋即連，換句話，只要開蓋就能連上藍牙，不用等耳機拿出來再等幾秒了，這樣做的好處是即便你臨時匆忙只拿出一隻耳機，另一隻也會連上，不用擔心兩個耳機不同步了。
JEET AIR Plus耳機本體顯得比較大氣，面板採用鏡面處理，側面刻印了R或者L用於區分左右耳，由於採用了一體化耳撐，因此，整體舒適度和防滑防掉落性有很大提升。不知道大家如何，蟲蟲君每次帶真無線耳機上洗手間或者過天橋等高處時候，總是擔心耳機會掉落，因此，一副佩戴牢靠且舒適的耳機還是非常有必要的。
耳機倉背面則有一個復位按鈕，用於將耳機進行復位或者進行藍牙配對，相較於一般真無線需要把耳機取出來在耳機上面進行設置的操作，用耳機倉進行這類操作則更加方便。
可能是為了讓耳機倉顯得更為小巧，JEET AIR Plus的充電口放在耳機倉的底部，充電接口也改成了目前流行的Type-C，如此改動讓快充成為可能，根據官方數據，JEET AIR PLUS單次續航是10小時。總續航35個小時。充電15分鐘可以使用2.5個小時，滿足絕大多數使用場合。此外內置的鋰電池也採用了鋼殼鋰電池，比起普通鋰電池而言壽命更長續航更佳，當然成本也更高。
正如大家知道的那樣，真無線耳機小巧輕便佩戴舒適沒有聽診器效應，但是弊端就是易脫落問題。JEET AIR Plus在此下足功夫，採用獨創的SR航空材質一體化耳撐，歷經3次修模，18個細節調整，設計更貼合人耳耳廓，至關重要的是在甩動測試中掉落率僅為1%，一般通勤使用基本不用擔心脫落問題。
經過測量，JEET AIR Plus單耳重量約為5.8克。雖然採用了動鐵單元外加鋼殼鋰電池，同時為了挑戰製作工藝，此次AIR Plus單隻耳塞的體積較其前身AIR小巧了25%，但是重量上卻相差不大，不過這種重量佩戴在耳朵上也是幾乎無感的，非常舒適，即便長時間佩戴，也不會有壓迫感。
藍牙配對過程就不在贅述，配對完成後，可以看到在手機藍牙界面JEET AIR Plus旁邊，出現一個aptx角標，標明該耳機支持aptx。同時，該耳機支持JEET Play APP，通過智能APP操控，讓耳機有更多神祕玩法。要知道，通過APP控制調節耳機的EQ等參數，那可是隻有千元級別的耳機才有的功能，如今，JEET AIR Plus也內置了這一高檔功能，讓每一幅耳機都可以與眾不同。
耳機自打發展起來後，為了在微小的發音單元上滿足更多的頻響要求，逐步分為動圈、動鐵以及圈鐵，各有優劣，也不能單一的說動圈好還是動鐵好，但是從理論上，結合坊間，普遍認為動鐵聽細節，動圈聽音樂，這是由二者的發音原理來決定的。恰好對於蟲蟲君這類喜歡聽音樂的人而言，可能動鐵更合適點。首選的測試音樂就是閆學敏的鼓詩，樂曲取自惠威試音碟，採用海貝無損播放，碼率794K，採樣率16bit無損播放，大鼓的低音自不必多言，其實用首音樂測試這類小耳機是有點過分的，但是橫向比較還是比較有說服力的，尤其中端那密集的鼓點，很多小耳機聽過去就是嘈聲一片了。JEET AIR Plus在這裡表現還算可以，至少每個鼓點都能分離清楚，雖然截止過早，但是不失韻味。
一意孤行，則是一首古箏曲，全程的低音古箏，著實考驗耳機的震動單元，得益於動鐵的發音，這部分控制的非常好。我們知道，一般動圈很難做到全頻優秀，但是動鐵稍微容易點，因為其通過連接棒傳遞震動信號的，因此，驅動效率很高，因此，從全頻角度出發，動鐵更適用點。
不知道當初手機廠商開始取消3.5mm的耳機接口的時候，有沒有意識到會讓藍牙耳機市場的競爭如此白熱化，如今真無線耳機百花齊放百家爭鳴，價格逐漸趨於平民化的同時，在功能和音質上卻同時有著質的飛躍，上半年蟲蟲君才為大家帶來小捷科技的低調奢華有內涵的JEET Air，時隔幾個月，小捷科技又帶來了升級款的JEET AIR Plus，這款發聲為e-audio動鐵單元，解碼以高通QCC3020為核心支持aptx，樓氏麥克風+CVC降噪技術的HiFi真無線藍牙耳機載譽而歸。
眾所周知，小捷科技一向宣稱自己非時尚更實用，從其產品包裝就提現出這個特點。JEET AIR Plus的包裝盒正面，燙金JEET的logo，左下右上角暗刻著產品的暗刻簡筆畫，顯得低調沉穩。
包裝背面，左半部分標明 產品的六大基本特點，諸如全頻動鐵單元，支持aptx，續航30小時，開蓋即連等，右邊則是產品的生產信息。底部應該是產品的序號以及相關信息條碼。
包裝一側燙金絲印AIR Plus藍牙耳機，另一側用文字解釋了aptx的相關條文。眾所周知，aptx是高通（Qualcomm）收購的一種編碼壓縮技術，它能減少音質的損失，保留更多的細節，讓人們可以用藍牙設備收聽到高品質的音樂。唯一的問題就是使用這個編碼技術是需要付費給高通（Qualcomm）的，因此以往只有中高端耳機才會採用這個編碼技術，而且此類耳機價格都比較高，而小捷科技的JEET AIR Plus售價僅400餘元，還能搭載aptx，可謂非常超值了。
打開包裝盒，內置耳機的充電倉展現在眼前，同時為了方便拿取，還特別設計了一個拉手，只需輕輕一拉就能將充電倉從卡位中取出，非常方便。
整個耳機的配件算簡單實用，一根Type-C充電線，附加的2套大小不同的硅膠耳塞，一本厚實的雙語說明書。值得注意的是，JEET AIR Plus採用了一體化的耳撐，佩戴更不易脫落。此外，採用Type-C充電，讓快充成為可能，充電15分鐘可以使用2.5個小時，足以應付大多數使用場景。
很多真無線藍牙耳機都是取出耳機即連，為了加快聯機速度，JEET AIR Plus在充電倉上面做足文章，採用了開蓋即連，換句話，只要開蓋就能連上藍牙，不用等耳機拿出來再等幾秒了，這樣做的好處是即便你臨時匆忙只拿出一隻耳機，另一隻也會連上，不用擔心兩個耳機不同步了。
JEET AIR Plus耳機本體顯得比較大氣，面板採用鏡面處理，側面刻印了R或者L用於區分左右耳，由於採用了一體化耳撐，因此，整體舒適度和防滑防掉落性有很大提升。不知道大家如何，蟲蟲君每次帶真無線耳機上洗手間或者過天橋等高處時候，總是擔心耳機會掉落，因此，一副佩戴牢靠且舒適的耳機還是非常有必要的。
耳機倉背面則有一個復位按鈕，用於將耳機進行復位或者進行藍牙配對，相較於一般真無線需要把耳機取出來在耳機上面進行設置的操作，用耳機倉進行這類操作則更加方便。
可能是為了讓耳機倉顯得更為小巧，JEET AIR Plus的充電口放在耳機倉的底部，充電接口也改成了目前流行的Type-C，如此改動讓快充成為可能，根據官方數據，JEET AIR PLUS單次續航是10小時。總續航35個小時。充電15分鐘可以使用2.5個小時，滿足絕大多數使用場合。此外內置的鋰電池也採用了鋼殼鋰電池，比起普通鋰電池而言壽命更長續航更佳，當然成本也更高。
正如大家知道的那樣，真無線耳機小巧輕便佩戴舒適沒有聽診器效應，但是弊端就是易脫落問題。JEET AIR Plus在此下足功夫，採用獨創的SR航空材質一體化耳撐，歷經3次修模，18個細節調整，設計更貼合人耳耳廓，至關重要的是在甩動測試中掉落率僅為1%，一般通勤使用基本不用擔心脫落問題。
經過測量，JEET AIR Plus單耳重量約為5.8克。雖然採用了動鐵單元外加鋼殼鋰電池，同時為了挑戰製作工藝，此次AIR Plus單隻耳塞的體積較其前身AIR小巧了25%，但是重量上卻相差不大，不過這種重量佩戴在耳朵上也是幾乎無感的，非常舒適，即便長時間佩戴，也不會有壓迫感。
藍牙配對過程就不在贅述，配對完成後，可以看到在手機藍牙界面JEET AIR Plus旁邊，出現一個aptx角標，標明該耳機支持aptx。同時，該耳機支持JEET Play APP，通過智能APP操控，讓耳機有更多神祕玩法。要知道，通過APP控制調節耳機的EQ等參數，那可是隻有千元級別的耳機才有的功能，如今，JEET AIR Plus也內置了這一高檔功能，讓每一幅耳機都可以與眾不同。
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一意孤行，則是一首古箏曲，全程的低音古箏，著實考驗耳機的震動單元，得益於動鐵的發音，這部分控制的非常好。我們知道，一般動圈很難做到全頻優秀，但是動鐵稍微容易點，因為其通過連接棒傳遞震動信號的，因此，驅動效率很高，因此，從全頻角度出發，動鐵更適用點。
不知道當初手機廠商開始取消3.5mm的耳機接口的時候，有沒有意識到會讓藍牙耳機市場的競爭如此白熱化，如今真無線耳機百花齊放百家爭鳴，價格逐漸趨於平民化的同時，在功能和音質上卻同時有著質的飛躍，上半年蟲蟲君才為大家帶來小捷科技的低調奢華有內涵的JEET Air，時隔幾個月，小捷科技又帶來了升級款的JEET AIR Plus，這款發聲為e-audio動鐵單元，解碼以高通QCC3020為核心支持aptx，樓氏麥克風+CVC降噪技術的HiFi真無線藍牙耳機載譽而歸。
眾所周知，小捷科技一向宣稱自己非時尚更實用，從其產品包裝就提現出這個特點。JEET AIR Plus的包裝盒正面，燙金JEET的logo，左下右上角暗刻著產品的暗刻簡筆畫，顯得低調沉穩。
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很多真無線藍牙耳機都是取出耳機即連，為了加快聯機速度，JEET AIR Plus在充電倉上面做足文章，採用了開蓋即連，換句話，只要開蓋就能連上藍牙，不用等耳機拿出來再等幾秒了，這樣做的好處是即便你臨時匆忙只拿出一隻耳機，另一隻也會連上，不用擔心兩個耳機不同步了。
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耳機倉背面則有一個復位按鈕，用於將耳機進行復位或者進行藍牙配對，相較於一般真無線需要把耳機取出來在耳機上面進行設置的操作，用耳機倉進行這類操作則更加方便。
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經過測量，JEET AIR Plus單耳重量約為5.8克。雖然採用了動鐵單元外加鋼殼鋰電池，同時為了挑戰製作工藝，此次AIR Plus單隻耳塞的體積較其前身AIR小巧了25%，但是重量上卻相差不大，不過這種重量佩戴在耳朵上也是幾乎無感的，非常舒適，即便長時間佩戴，也不會有壓迫感。
藍牙配對過程就不在贅述，配對完成後，可以看到在手機藍牙界面JEET AIR Plus旁邊，出現一個aptx角標，標明該耳機支持aptx。同時，該耳機支持JEET Play APP，通過智能APP操控，讓耳機有更多神祕玩法。要知道，通過APP控制調節耳機的EQ等參數，那可是隻有千元級別的耳機才有的功能，如今，JEET AIR Plus也內置了這一高檔功能，讓每一幅耳機都可以與眾不同。
耳機自打發展起來後，為了在微小的發音單元上滿足更多的頻響要求，逐步分為動圈、動鐵以及圈鐵，各有優劣，也不能單一的說動圈好還是動鐵好，但是從理論上，結合坊間，普遍認為動鐵聽細節，動圈聽音樂，這是由二者的發音原理來決定的。恰好對於蟲蟲君這類喜歡聽音樂的人而言，可能動鐵更合適點。首選的測試音樂就是閆學敏的鼓詩，樂曲取自惠威試音碟，採用海貝無損播放，碼率794K，採樣率16bit無損播放，大鼓的低音自不必多言，其實用首音樂測試這類小耳機是有點過分的，但是橫向比較還是比較有說服力的，尤其中端那密集的鼓點，很多小耳機聽過去就是嘈聲一片了。JEET AIR Plus在這裡表現還算可以，至少每個鼓點都能分離清楚，雖然截止過早，但是不失韻味。
一意孤行，則是一首古箏曲，全程的低音古箏，著實考驗耳機的震動單元，得益於動鐵的發音，這部分控制的非常好。我們知道，一般動圈很難做到全頻優秀，但是動鐵稍微容易點，因為其通過連接棒傳遞震動信號的，因此，驅動效率很高，因此，從全頻角度出發，動鐵更適用點。
民樂高山流水，歡快的曲調，體現的是器材的中高音的穩定性。而孟庭葦的聲音，高亢亮麗，無一不對器材是個考驗。JEET AIR Plus在這些曲目中的表現均非常的透徹。對於聽音測試器材，其實是個主觀的過程，因此，蟲蟲君不是很建議動不動就拿所謂的渡口，所謂的加州旅館什麼的人云亦云的歌曲全程試音，實際上，大家在選擇器材時候聽歌試音，選擇自己熟悉的曲目就好，因為熟悉了，你就能準確區分各個器材在不同時段不同音域的表現力。還好，作為前發燒友（之所以稱之為前，因為後面燒不起了，哈哈），對於上述試音曲目，蟲蟲君還都很熟悉，所以都是信手拈來。
不知道當初手機廠商開始取消3.5mm的耳機接口的時候，有沒有意識到會讓藍牙耳機市場的競爭如此白熱化，如今真無線耳機百花齊放百家爭鳴，價格逐漸趨於平民化的同時，在功能和音質上卻同時有著質的飛躍，上半年蟲蟲君才為大家帶來小捷科技的低調奢華有內涵的JEET Air，時隔幾個月，小捷科技又帶來了升級款的JEET AIR Plus，這款發聲為e-audio動鐵單元，解碼以高通QCC3020為核心支持aptx，樓氏麥克風+CVC降噪技術的HiFi真無線藍牙耳機載譽而歸。
眾所周知，小捷科技一向宣稱自己非時尚更實用，從其產品包裝就提現出這個特點。JEET AIR Plus的包裝盒正面，燙金JEET的logo，左下右上角暗刻著產品的暗刻簡筆畫，顯得低調沉穩。
包裝背面，左半部分標明 產品的六大基本特點，諸如全頻動鐵單元，支持aptx，續航30小時，開蓋即連等，右邊則是產品的生產信息。底部應該是產品的序號以及相關信息條碼。
包裝一側燙金絲印AIR Plus藍牙耳機，另一側用文字解釋了aptx的相關條文。眾所周知，aptx是高通（Qualcomm）收購的一種編碼壓縮技術，它能減少音質的損失，保留更多的細節，讓人們可以用藍牙設備收聽到高品質的音樂。唯一的問題就是使用這個編碼技術是需要付費給高通（Qualcomm）的，因此以往只有中高端耳機才會採用這個編碼技術，而且此類耳機價格都比較高，而小捷科技的JEET AIR Plus售價僅400餘元，還能搭載aptx，可謂非常超值了。
打開包裝盒，內置耳機的充電倉展現在眼前，同時為了方便拿取，還特別設計了一個拉手，只需輕輕一拉就能將充電倉從卡位中取出，非常方便。
整個耳機的配件算簡單實用，一根Type-C充電線，附加的2套大小不同的硅膠耳塞，一本厚實的雙語說明書。值得注意的是，JEET AIR Plus採用了一體化的耳撐，佩戴更不易脫落。此外，採用Type-C充電，讓快充成為可能，充電15分鐘可以使用2.5個小時，足以應付大多數使用場景。
很多真無線藍牙耳機都是取出耳機即連，為了加快聯機速度，JEET AIR Plus在充電倉上面做足文章，採用了開蓋即連，換句話，只要開蓋就能連上藍牙，不用等耳機拿出來再等幾秒了，這樣做的好處是即便你臨時匆忙只拿出一隻耳機，另一隻也會連上，不用擔心兩個耳機不同步了。
JEET AIR Plus耳機本體顯得比較大氣，面板採用鏡面處理，側面刻印了R或者L用於區分左右耳，由於採用了一體化耳撐，因此，整體舒適度和防滑防掉落性有很大提升。不知道大家如何，蟲蟲君每次帶真無線耳機上洗手間或者過天橋等高處時候，總是擔心耳機會掉落，因此，一副佩戴牢靠且舒適的耳機還是非常有必要的。
耳機倉背面則有一個復位按鈕，用於將耳機進行復位或者進行藍牙配對，相較於一般真無線需要把耳機取出來在耳機上面進行設置的操作，用耳機倉進行這類操作則更加方便。
可能是為了讓耳機倉顯得更為小巧，JEET AIR Plus的充電口放在耳機倉的底部，充電接口也改成了目前流行的Type-C，如此改動讓快充成為可能，根據官方數據，JEET AIR PLUS單次續航是10小時。總續航35個小時。充電15分鐘可以使用2.5個小時，滿足絕大多數使用場合。此外內置的鋰電池也採用了鋼殼鋰電池，比起普通鋰電池而言壽命更長續航更佳，當然成本也更高。
正如大家知道的那樣，真無線耳機小巧輕便佩戴舒適沒有聽診器效應，但是弊端就是易脫落問題。JEET AIR Plus在此下足功夫，採用獨創的SR航空材質一體化耳撐，歷經3次修模，18個細節調整，設計更貼合人耳耳廓，至關重要的是在甩動測試中掉落率僅為1%，一般通勤使用基本不用擔心脫落問題。
經過測量，JEET AIR Plus單耳重量約為5.8克。雖然採用了動鐵單元外加鋼殼鋰電池，同時為了挑戰製作工藝，此次AIR Plus單隻耳塞的體積較其前身AIR小巧了25%，但是重量上卻相差不大，不過這種重量佩戴在耳朵上也是幾乎無感的，非常舒適，即便長時間佩戴，也不會有壓迫感。
藍牙配對過程就不在贅述，配對完成後，可以看到在手機藍牙界面JEET AIR Plus旁邊，出現一個aptx角標，標明該耳機支持aptx。同時，該耳機支持JEET Play APP，通過智能APP操控，讓耳機有更多神祕玩法。要知道，通過APP控制調節耳機的EQ等參數，那可是隻有千元級別的耳機才有的功能，如今，JEET AIR Plus也內置了這一高檔功能，讓每一幅耳機都可以與眾不同。
耳機自打發展起來後，為了在微小的發音單元上滿足更多的頻響要求，逐步分為動圈、動鐵以及圈鐵，各有優劣，也不能單一的說動圈好還是動鐵好，但是從理論上，結合坊間，普遍認為動鐵聽細節，動圈聽音樂，這是由二者的發音原理來決定的。恰好對於蟲蟲君這類喜歡聽音樂的人而言，可能動鐵更合適點。首選的測試音樂就是閆學敏的鼓詩，樂曲取自惠威試音碟，採用海貝無損播放，碼率794K，採樣率16bit無損播放，大鼓的低音自不必多言，其實用首音樂測試這類小耳機是有點過分的，但是橫向比較還是比較有說服力的，尤其中端那密集的鼓點，很多小耳機聽過去就是嘈聲一片了。JEET AIR Plus在這裡表現還算可以，至少每個鼓點都能分離清楚，雖然截止過早，但是不失韻味。
一意孤行，則是一首古箏曲，全程的低音古箏，著實考驗耳機的震動單元，得益於動鐵的發音，這部分控制的非常好。我們知道，一般動圈很難做到全頻優秀，但是動鐵稍微容易點，因為其通過連接棒傳遞震動信號的，因此，驅動效率很高，因此，從全頻角度出發，動鐵更適用點。
民樂高山流水，歡快的曲調，體現的是器材的中高音的穩定性。而孟庭葦的聲音，高亢亮麗，無一不對器材是個考驗。JEET AIR Plus在這些曲目中的表現均非常的透徹。對於聽音測試器材，其實是個主觀的過程，因此，蟲蟲君不是很建議動不動就拿所謂的渡口，所謂的加州旅館什麼的人云亦云的歌曲全程試音，實際上，大家在選擇器材時候聽歌試音，選擇自己熟悉的曲目就好，因為熟悉了，你就能準確區分各個器材在不同時段不同音域的表現力。還好，作為前發燒友（之所以稱之為前，因為後面燒不起了，哈哈），對於上述試音曲目，蟲蟲君還都很熟悉，所以都是信手拈來。
經過一段時間的試用，泰捷JEET AIR Plus可以說是在這個價位裡面不可多得的優質耳機，首先，採用動鐵單元，聲音更加乾淨，對於喜歡聽民樂或者是古典音樂愛好者，絕對是佳配，其次，採用高通QCC3020主芯片，APTX傳輸，為音質提供帶寬保證；同時，更小的充電盒更長的續航時間，滿足日常通勤以及中短途出差的需求。而且舒適的佩戴感覺，採用整體耳塞套，佩戴更為牢固，不用擔心會意外掉落，因此如果你需要一副適中價位，音質又佳的真無線耳機的話，泰捷JEET AIR Plus絕對是值得考慮的。