泰捷JEET上次發佈JEET AIR憑藉極佳的音質，近乎完美的藍牙穩定性，簡約時尚的設計，贏得互聯網上一片好評，JEET趁熱打鐵推出了JEET AIR的升級版JEET AIR plus，號稱要終結千元大牌藍牙耳機的暴利，有著媲美千元價位藍牙耳機的配置與技術水準，是騾子是馬拉出來溜溜。
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開箱
JEET的產品包裝從來都是相當精緻漂亮的，這一代的包裝可以說是JEET產品設計的巔峰，好看到爆炸，精緻到極點，正面遠看只有JEET字樣，十分簡約，近看才會發現還暗藏著一對耳機的簡筆畫，有趣。
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盒子表面為磨砂材質，4個側面分別印著AIR PLUS 藍牙耳機、Blutooth、高通aptX及其解釋，同樣細看才會發現，很有高級感。
泰捷JEET上次發佈JEET AIR憑藉極佳的音質，近乎完美的藍牙穩定性，簡約時尚的設計，贏得互聯網上一片好評，JEET趁熱打鐵推出了JEET AIR的升級版JEET AIR plus，號稱要終結千元大牌藍牙耳機的暴利，有著媲美千元價位藍牙耳機的配置與技術水準，是騾子是馬拉出來溜溜。
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盒子表面為磨砂材質，4個側面分別印著AIR PLUS 藍牙耳機、Blutooth、高通aptX及其解釋，同樣細看才會發現，很有高級感。
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背後則是其特點：全頻動鐵單元、高通QCC3020芯片、aptX編碼、超長續航35小時+、獨特一體式耳撐不易掉落、輕敲觸控、開蓋即連。
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背後則是其特點：全頻動鐵單元、高通QCC3020芯片、aptX編碼、超長續航35小時+、獨特一體式耳撐不易掉落、輕敲觸控、開蓋即連。
下面是全家福：耳機及充電倉、共三副耳套、一條type-c的數據線及一本厚厚的說明書。
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設計&做工
這次 PLUS 的設計大部分延續了JEET AIR的設計，也做了不少改進，首先充電盒體積小了不少，更小巧了，真無線不便攜就沒有真無線的意義。充電倉頂部也做了細微的造型，由原來的平整變成了多邊造型，需要在反光的情況下才會發現。
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盒子表面為磨砂材質，4個側面分別印著AIR PLUS 藍牙耳機、Blutooth、高通aptX及其解釋，同樣細看才會發現，很有高級感。
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設計&做工
這次 PLUS 的設計大部分延續了JEET AIR的設計，也做了不少改進，首先充電盒體積小了不少，更小巧了，真無線不便攜就沒有真無線的意義。充電倉頂部也做了細微的造型，由原來的平整變成了多邊造型，需要在反光的情況下才會發現。
充電倉尺寸為65mmX26.3mmX39.2mm，可能是市面上除了AirPods，體積最小的充電倉了，正面很簡潔，僅有一個JEET的logo。
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設計&做工
這次 PLUS 的設計大部分延續了JEET AIR的設計，也做了不少改進，首先充電盒體積小了不少，更小巧了，真無線不便攜就沒有真無線的意義。充電倉頂部也做了細微的造型，由原來的平整變成了多邊造型，需要在反光的情況下才會發現。
充電倉尺寸為65mmX26.3mmX39.2mm，可能是市面上除了AirPods，體積最小的充電倉了，正面很簡潔，僅有一個JEET的logo。
和以往不同，這次電池倉背部設計了一個按鈕，用來配對或者升級固件使用，這樣的設計為了實現開蓋即連的操作，同時也可以簡化耳機按鈕，同時提升防水防塵能力。
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JEET的產品包裝從來都是相當精緻漂亮的，這一代的包裝可以說是JEET產品設計的巔峰，好看到爆炸，精緻到極點，正面遠看只有JEET字樣，十分簡約，近看才會發現還暗藏著一對耳機的簡筆畫，有趣。
盒子表面為磨砂材質，4個側面分別印著AIR PLUS 藍牙耳機、Blutooth、高通aptX及其解釋，同樣細看才會發現，很有高級感。
背後則是其特點：全頻動鐵單元、高通QCC3020芯片、aptX編碼、超長續航35小時+、獨特一體式耳撐不易掉落、輕敲觸控、開蓋即連。
下面是全家福：耳機及充電倉、共三副耳套、一條type-c的數據線及一本厚厚的說明書。
設計&做工
這次 PLUS 的設計大部分延續了JEET AIR的設計，也做了不少改進，首先充電盒體積小了不少，更小巧了，真無線不便攜就沒有真無線的意義。充電倉頂部也做了細微的造型，由原來的平整變成了多邊造型，需要在反光的情況下才會發現。
充電倉尺寸為65mmX26.3mmX39.2mm，可能是市面上除了AirPods，體積最小的充電倉了，正面很簡潔，僅有一個JEET的logo。
和以往不同，這次電池倉背部設計了一個按鈕，用來配對或者升級固件使用，這樣的設計為了實現開蓋即連的操作，同時也可以簡化耳機按鈕，同時提升防水防塵能力。
底部則是一個type-c充電接口，5V--1A的輸入可以說隨處可充電，出門不需要帶繁雜的充電線。
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下面是全家福：耳機及充電倉、共三副耳套、一條type-c的數據線及一本厚厚的說明書。
設計&做工
這次 PLUS 的設計大部分延續了JEET AIR的設計，也做了不少改進，首先充電盒體積小了不少，更小巧了，真無線不便攜就沒有真無線的意義。充電倉頂部也做了細微的造型，由原來的平整變成了多邊造型，需要在反光的情況下才會發現。
充電倉尺寸為65mmX26.3mmX39.2mm，可能是市面上除了AirPods，體積最小的充電倉了，正面很簡潔，僅有一個JEET的logo。
和以往不同，這次電池倉背部設計了一個按鈕，用來配對或者升級固件使用，這樣的設計為了實現開蓋即連的操作，同時也可以簡化耳機按鈕，同時提升防水防塵能力。
底部則是一個type-c充電接口，5V--1A的輸入可以說隨處可充電，出門不需要帶繁雜的充電線。
翻開蓋子，盒內的指示燈便亮起了，蓋子頂部有耳機保護軟膜，很好的包裹著耳機。兩個耳機也是契合充電倉的設計，在頂部設計有類似鑽石切割的設計。
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充電倉尺寸為65mmX26.3mmX39.2mm，可能是市面上除了AirPods，體積最小的充電倉了，正面很簡潔，僅有一個JEET的logo。
和以往不同，這次電池倉背部設計了一個按鈕，用來配對或者升級固件使用，這樣的設計為了實現開蓋即連的操作，同時也可以簡化耳機按鈕，同時提升防水防塵能力。
底部則是一個type-c充電接口，5V--1A的輸入可以說隨處可充電，出門不需要帶繁雜的充電線。
翻開蓋子，盒內的指示燈便亮起了，蓋子頂部有耳機保護軟膜，很好的包裹著耳機。兩個耳機也是契合充電倉的設計，在頂部設計有類似鑽石切割的設計。
取出耳機，JEET AIR PLUS 竟然是這樣的設計，它的內側並不是平的，而是月牙形狀的，經過查閱說明書，發現是為了穩固而設計的物理卡扣，實際體驗效果我們後面再說。
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下面是全家福：耳機及充電倉、共三副耳套、一條type-c的數據線及一本厚厚的說明書。
設計&做工
這次 PLUS 的設計大部分延續了JEET AIR的設計，也做了不少改進，首先充電盒體積小了不少，更小巧了，真無線不便攜就沒有真無線的意義。充電倉頂部也做了細微的造型，由原來的平整變成了多邊造型，需要在反光的情況下才會發現。
充電倉尺寸為65mmX26.3mmX39.2mm，可能是市面上除了AirPods，體積最小的充電倉了，正面很簡潔，僅有一個JEET的logo。
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底部則是一個type-c充電接口，5V--1A的輸入可以說隨處可充電，出門不需要帶繁雜的充電線。
翻開蓋子，盒內的指示燈便亮起了，蓋子頂部有耳機保護軟膜，很好的包裹著耳機。兩個耳機也是契合充電倉的設計，在頂部設計有類似鑽石切割的設計。
取出耳機，JEET AIR PLUS 竟然是這樣的設計，它的內側並不是平的，而是月牙形狀的，經過查閱說明書，發現是為了穩固而設計的物理卡扣，實際體驗效果我們後面再說。
它的耳套也十分特別，另外還配備了兩套大小不同的耳套，共三套，質地柔軟。
泰捷JEET上次發佈JEET AIR憑藉極佳的音質，近乎完美的藍牙穩定性，簡約時尚的設計，贏得互聯網上一片好評，JEET趁熱打鐵推出了JEET AIR的升級版JEET AIR plus，號稱要終結千元大牌藍牙耳機的暴利，有著媲美千元價位藍牙耳機的配置與技術水準，是騾子是馬拉出來溜溜。
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JEET的產品包裝從來都是相當精緻漂亮的，這一代的包裝可以說是JEET產品設計的巔峰，好看到爆炸，精緻到極點，正面遠看只有JEET字樣，十分簡約，近看才會發現還暗藏著一對耳機的簡筆畫，有趣。
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充電倉尺寸為65mmX26.3mmX39.2mm，可能是市面上除了AirPods，體積最小的充電倉了，正面很簡潔，僅有一個JEET的logo。
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取出耳機，JEET AIR PLUS 竟然是這樣的設計，它的內側並不是平的，而是月牙形狀的，經過查閱說明書，發現是為了穩固而設計的物理卡扣，實際體驗效果我們後面再說。
它的耳套也十分特別，另外還配備了兩套大小不同的耳套，共三套，質地柔軟。
穩定性
穩定性對於真無線藍牙耳機來說簡直是重中之重，JEET AIR PLUS採用了高通QCC3020芯片，支持APTX、AAC，藍牙5.0。延續了LDS鐳射激光雕刻光線，遠距離頻射技術，新增一種聲波導管的技術，當然商家吹得天花亂墜我們要試試才知道。
泰捷JEET上次發佈JEET AIR憑藉極佳的音質，近乎完美的藍牙穩定性，簡約時尚的設計，贏得互聯網上一片好評，JEET趁熱打鐵推出了JEET AIR的升級版JEET AIR plus，號稱要終結千元大牌藍牙耳機的暴利，有著媲美千元價位藍牙耳機的配置與技術水準，是騾子是馬拉出來溜溜。
開箱
JEET的產品包裝從來都是相當精緻漂亮的，這一代的包裝可以說是JEET產品設計的巔峰，好看到爆炸，精緻到極點，正面遠看只有JEET字樣，十分簡約，近看才會發現還暗藏著一對耳機的簡筆畫，有趣。
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背後則是其特點：全頻動鐵單元、高通QCC3020芯片、aptX編碼、超長續航35小時+、獨特一體式耳撐不易掉落、輕敲觸控、開蓋即連。
下面是全家福：耳機及充電倉、共三副耳套、一條type-c的數據線及一本厚厚的說明書。
設計&做工
這次 PLUS 的設計大部分延續了JEET AIR的設計，也做了不少改進，首先充電盒體積小了不少，更小巧了，真無線不便攜就沒有真無線的意義。充電倉頂部也做了細微的造型，由原來的平整變成了多邊造型，需要在反光的情況下才會發現。
充電倉尺寸為65mmX26.3mmX39.2mm，可能是市面上除了AirPods，體積最小的充電倉了，正面很簡潔，僅有一個JEET的logo。
和以往不同，這次電池倉背部設計了一個按鈕，用來配對或者升級固件使用，這樣的設計為了實現開蓋即連的操作，同時也可以簡化耳機按鈕，同時提升防水防塵能力。
底部則是一個type-c充電接口，5V--1A的輸入可以說隨處可充電，出門不需要帶繁雜的充電線。
翻開蓋子，盒內的指示燈便亮起了，蓋子頂部有耳機保護軟膜，很好的包裹著耳機。兩個耳機也是契合充電倉的設計，在頂部設計有類似鑽石切割的設計。
取出耳機，JEET AIR PLUS 竟然是這樣的設計，它的內側並不是平的，而是月牙形狀的，經過查閱說明書，發現是為了穩固而設計的物理卡扣，實際體驗效果我們後面再說。
它的耳套也十分特別，另外還配備了兩套大小不同的耳套，共三套，質地柔軟。
穩定性
穩定性對於真無線藍牙耳機來說簡直是重中之重，JEET AIR PLUS採用了高通QCC3020芯片，支持APTX、AAC，藍牙5.0。延續了LDS鐳射激光雕刻光線，遠距離頻射技術，新增一種聲波導管的技術，當然商家吹得天花亂墜我們要試試才知道。
經過我兩週的實測，沒有出現過一次斷連或者兩耳機不同步的情況，穩定性不錯。我找了空曠的場地，用步距簡單測量，實測超過80m也沒有斷連，再遠我怕手機掉了就沒繼續測試了，應該說這個成績我還是比較滿意的。
泰捷JEET上次發佈JEET AIR憑藉極佳的音質，近乎完美的藍牙穩定性，簡約時尚的設計，贏得互聯網上一片好評，JEET趁熱打鐵推出了JEET AIR的升級版JEET AIR plus，號稱要終結千元大牌藍牙耳機的暴利，有著媲美千元價位藍牙耳機的配置與技術水準，是騾子是馬拉出來溜溜。
開箱
JEET的產品包裝從來都是相當精緻漂亮的，這一代的包裝可以說是JEET產品設計的巔峰，好看到爆炸，精緻到極點，正面遠看只有JEET字樣，十分簡約，近看才會發現還暗藏著一對耳機的簡筆畫，有趣。
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下面是全家福：耳機及充電倉、共三副耳套、一條type-c的數據線及一本厚厚的說明書。
設計&做工
這次 PLUS 的設計大部分延續了JEET AIR的設計，也做了不少改進，首先充電盒體積小了不少，更小巧了，真無線不便攜就沒有真無線的意義。充電倉頂部也做了細微的造型，由原來的平整變成了多邊造型，需要在反光的情況下才會發現。
充電倉尺寸為65mmX26.3mmX39.2mm，可能是市面上除了AirPods，體積最小的充電倉了，正面很簡潔，僅有一個JEET的logo。
和以往不同，這次電池倉背部設計了一個按鈕，用來配對或者升級固件使用，這樣的設計為了實現開蓋即連的操作，同時也可以簡化耳機按鈕，同時提升防水防塵能力。
底部則是一個type-c充電接口，5V--1A的輸入可以說隨處可充電，出門不需要帶繁雜的充電線。
翻開蓋子，盒內的指示燈便亮起了，蓋子頂部有耳機保護軟膜，很好的包裹著耳機。兩個耳機也是契合充電倉的設計，在頂部設計有類似鑽石切割的設計。
取出耳機，JEET AIR PLUS 竟然是這樣的設計，它的內側並不是平的，而是月牙形狀的，經過查閱說明書，發現是為了穩固而設計的物理卡扣，實際體驗效果我們後面再說。
它的耳套也十分特別，另外還配備了兩套大小不同的耳套，共三套，質地柔軟。
穩定性
穩定性對於真無線藍牙耳機來說簡直是重中之重，JEET AIR PLUS採用了高通QCC3020芯片，支持APTX、AAC，藍牙5.0。延續了LDS鐳射激光雕刻光線，遠距離頻射技術，新增一種聲波導管的技術，當然商家吹得天花亂墜我們要試試才知道。
經過我兩週的實測，沒有出現過一次斷連或者兩耳機不同步的情況，穩定性不錯。我找了空曠的場地，用步距簡單測量，實測超過80m也沒有斷連，再遠我怕手機掉了就沒繼續測試了，應該說這個成績我還是比較滿意的。
舒適度
說實話，現在的入耳式耳機對於我們這種小耳朵極度不友好，戴上2小時以上耳朵就會出現不同程度的不舒服，這次JEET AIR Plus壓縮了25%的體積，採用嬰兒級的硅膠耳塞，創新性的使用了旋轉卡扣設計。
泰捷JEET上次發佈JEET AIR憑藉極佳的音質，近乎完美的藍牙穩定性，簡約時尚的設計，贏得互聯網上一片好評，JEET趁熱打鐵推出了JEET AIR的升級版JEET AIR plus，號稱要終結千元大牌藍牙耳機的暴利，有著媲美千元價位藍牙耳機的配置與技術水準，是騾子是馬拉出來溜溜。
開箱
JEET的產品包裝從來都是相當精緻漂亮的，這一代的包裝可以說是JEET產品設計的巔峰，好看到爆炸，精緻到極點，正面遠看只有JEET字樣，十分簡約，近看才會發現還暗藏著一對耳機的簡筆畫，有趣。
盒子表面為磨砂材質，4個側面分別印著AIR PLUS 藍牙耳機、Blutooth、高通aptX及其解釋，同樣細看才會發現，很有高級感。
背後則是其特點：全頻動鐵單元、高通QCC3020芯片、aptX編碼、超長續航35小時+、獨特一體式耳撐不易掉落、輕敲觸控、開蓋即連。
下面是全家福：耳機及充電倉、共三副耳套、一條type-c的數據線及一本厚厚的說明書。
設計&做工
這次 PLUS 的設計大部分延續了JEET AIR的設計，也做了不少改進，首先充電盒體積小了不少，更小巧了，真無線不便攜就沒有真無線的意義。充電倉頂部也做了細微的造型，由原來的平整變成了多邊造型，需要在反光的情況下才會發現。
充電倉尺寸為65mmX26.3mmX39.2mm，可能是市面上除了AirPods，體積最小的充電倉了，正面很簡潔，僅有一個JEET的logo。
和以往不同，這次電池倉背部設計了一個按鈕，用來配對或者升級固件使用，這樣的設計為了實現開蓋即連的操作，同時也可以簡化耳機按鈕，同時提升防水防塵能力。
底部則是一個type-c充電接口，5V--1A的輸入可以說隨處可充電，出門不需要帶繁雜的充電線。
翻開蓋子，盒內的指示燈便亮起了，蓋子頂部有耳機保護軟膜，很好的包裹著耳機。兩個耳機也是契合充電倉的設計，在頂部設計有類似鑽石切割的設計。
取出耳機，JEET AIR PLUS 竟然是這樣的設計，它的內側並不是平的，而是月牙形狀的，經過查閱說明書，發現是為了穩固而設計的物理卡扣，實際體驗效果我們後面再說。
它的耳套也十分特別，另外還配備了兩套大小不同的耳套，共三套，質地柔軟。
穩定性
穩定性對於真無線藍牙耳機來說簡直是重中之重，JEET AIR PLUS採用了高通QCC3020芯片，支持APTX、AAC，藍牙5.0。延續了LDS鐳射激光雕刻光線，遠距離頻射技術，新增一種聲波導管的技術，當然商家吹得天花亂墜我們要試試才知道。
經過我兩週的實測，沒有出現過一次斷連或者兩耳機不同步的情況，穩定性不錯。我找了空曠的場地，用步距簡單測量，實測超過80m也沒有斷連，再遠我怕手機掉了就沒繼續測試了，應該說這個成績我還是比較滿意的。
舒適度
說實話，現在的入耳式耳機對於我們這種小耳朵極度不友好，戴上2小時以上耳朵就會出現不同程度的不舒服，這次JEET AIR Plus壓縮了25%的體積，採用嬰兒級的硅膠耳塞，創新性的使用了旋轉卡扣設計。
那麼到底它的體驗如何呢，首先它的佩戴就很特別，正著戴進去旋轉一下就好了。經過一部近兩小時電影的實測，有一點點不舒服，可接受範圍內，另外提醒大家耳機最好都戴一小時後要休息一下耳朵，不然對聽力有害。
音質
這次採用的是全頻HIFI動鐵單元+sr封圈工藝，喜歡聽音樂的朋友都知道動鐵單元的好處，解析力強，瞬態響應表現優秀，音色清澈明亮，但是動鐵要全頻很難，我們就來試試它到底如何，先試試《加州旅館》吧，耳機聲場還不錯，各樂器、掌聲位置不同，各音色分明不雜亂，確實清澈明亮。
泰捷JEET上次發佈JEET AIR憑藉極佳的音質，近乎完美的藍牙穩定性，簡約時尚的設計，贏得互聯網上一片好評，JEET趁熱打鐵推出了JEET AIR的升級版JEET AIR plus，號稱要終結千元大牌藍牙耳機的暴利，有著媲美千元價位藍牙耳機的配置與技術水準，是騾子是馬拉出來溜溜。
開箱
JEET的產品包裝從來都是相當精緻漂亮的，這一代的包裝可以說是JEET產品設計的巔峰，好看到爆炸，精緻到極點，正面遠看只有JEET字樣，十分簡約，近看才會發現還暗藏著一對耳機的簡筆畫，有趣。
盒子表面為磨砂材質，4個側面分別印著AIR PLUS 藍牙耳機、Blutooth、高通aptX及其解釋，同樣細看才會發現，很有高級感。
背後則是其特點：全頻動鐵單元、高通QCC3020芯片、aptX編碼、超長續航35小時+、獨特一體式耳撐不易掉落、輕敲觸控、開蓋即連。
下面是全家福：耳機及充電倉、共三副耳套、一條type-c的數據線及一本厚厚的說明書。
設計&做工
這次 PLUS 的設計大部分延續了JEET AIR的設計，也做了不少改進，首先充電盒體積小了不少，更小巧了，真無線不便攜就沒有真無線的意義。充電倉頂部也做了細微的造型，由原來的平整變成了多邊造型，需要在反光的情況下才會發現。
充電倉尺寸為65mmX26.3mmX39.2mm，可能是市面上除了AirPods，體積最小的充電倉了，正面很簡潔，僅有一個JEET的logo。
和以往不同，這次電池倉背部設計了一個按鈕，用來配對或者升級固件使用，這樣的設計為了實現開蓋即連的操作，同時也可以簡化耳機按鈕，同時提升防水防塵能力。
底部則是一個type-c充電接口，5V--1A的輸入可以說隨處可充電，出門不需要帶繁雜的充電線。
翻開蓋子，盒內的指示燈便亮起了，蓋子頂部有耳機保護軟膜，很好的包裹著耳機。兩個耳機也是契合充電倉的設計，在頂部設計有類似鑽石切割的設計。
取出耳機，JEET AIR PLUS 竟然是這樣的設計，它的內側並不是平的，而是月牙形狀的，經過查閱說明書，發現是為了穩固而設計的物理卡扣，實際體驗效果我們後面再說。
它的耳套也十分特別，另外還配備了兩套大小不同的耳套，共三套，質地柔軟。
穩定性
穩定性對於真無線藍牙耳機來說簡直是重中之重，JEET AIR PLUS採用了高通QCC3020芯片，支持APTX、AAC，藍牙5.0。延續了LDS鐳射激光雕刻光線，遠距離頻射技術，新增一種聲波導管的技術，當然商家吹得天花亂墜我們要試試才知道。
經過我兩週的實測，沒有出現過一次斷連或者兩耳機不同步的情況，穩定性不錯。我找了空曠的場地，用步距簡單測量，實測超過80m也沒有斷連，再遠我怕手機掉了就沒繼續測試了，應該說這個成績我還是比較滿意的。
舒適度
說實話，現在的入耳式耳機對於我們這種小耳朵極度不友好，戴上2小時以上耳朵就會出現不同程度的不舒服，這次JEET AIR Plus壓縮了25%的體積，採用嬰兒級的硅膠耳塞，創新性的使用了旋轉卡扣設計。
那麼到底它的體驗如何呢，首先它的佩戴就很特別，正著戴進去旋轉一下就好了。經過一部近兩小時電影的實測，有一點點不舒服，可接受範圍內，另外提醒大家耳機最好都戴一小時後要休息一下耳朵，不然對聽力有害。
音質
這次採用的是全頻HIFI動鐵單元+sr封圈工藝，喜歡聽音樂的朋友都知道動鐵單元的好處，解析力強，瞬態響應表現優秀，音色清澈明亮，但是動鐵要全頻很難，我們就來試試它到底如何，先試試《加州旅館》吧，耳機聲場還不錯，各樂器、掌聲位置不同，各音色分明不雜亂，確實清澈明亮。
下面是好聽的《new soul》，男聲確實清亮，聲場和解析力都很不錯，可能因為我這是工程機，低音下潛不夠，和AirPods差不多的平淡。
泰捷JEET上次發佈JEET AIR憑藉極佳的音質，近乎完美的藍牙穩定性，簡約時尚的設計，贏得互聯網上一片好評，JEET趁熱打鐵推出了JEET AIR的升級版JEET AIR plus，號稱要終結千元大牌藍牙耳機的暴利，有著媲美千元價位藍牙耳機的配置與技術水準，是騾子是馬拉出來溜溜。
開箱
JEET的產品包裝從來都是相當精緻漂亮的，這一代的包裝可以說是JEET產品設計的巔峰，好看到爆炸，精緻到極點，正面遠看只有JEET字樣，十分簡約，近看才會發現還暗藏著一對耳機的簡筆畫，有趣。
盒子表面為磨砂材質，4個側面分別印著AIR PLUS 藍牙耳機、Blutooth、高通aptX及其解釋，同樣細看才會發現，很有高級感。
背後則是其特點：全頻動鐵單元、高通QCC3020芯片、aptX編碼、超長續航35小時+、獨特一體式耳撐不易掉落、輕敲觸控、開蓋即連。
下面是全家福：耳機及充電倉、共三副耳套、一條type-c的數據線及一本厚厚的說明書。
設計&做工
這次 PLUS 的設計大部分延續了JEET AIR的設計，也做了不少改進，首先充電盒體積小了不少，更小巧了，真無線不便攜就沒有真無線的意義。充電倉頂部也做了細微的造型，由原來的平整變成了多邊造型，需要在反光的情況下才會發現。
充電倉尺寸為65mmX26.3mmX39.2mm，可能是市面上除了AirPods，體積最小的充電倉了，正面很簡潔，僅有一個JEET的logo。
和以往不同，這次電池倉背部設計了一個按鈕，用來配對或者升級固件使用，這樣的設計為了實現開蓋即連的操作，同時也可以簡化耳機按鈕，同時提升防水防塵能力。
底部則是一個type-c充電接口，5V--1A的輸入可以說隨處可充電，出門不需要帶繁雜的充電線。
翻開蓋子，盒內的指示燈便亮起了，蓋子頂部有耳機保護軟膜，很好的包裹著耳機。兩個耳機也是契合充電倉的設計，在頂部設計有類似鑽石切割的設計。
取出耳機，JEET AIR PLUS 竟然是這樣的設計，它的內側並不是平的，而是月牙形狀的，經過查閱說明書，發現是為了穩固而設計的物理卡扣，實際體驗效果我們後面再說。
它的耳套也十分特別，另外還配備了兩套大小不同的耳套，共三套，質地柔軟。
穩定性
穩定性對於真無線藍牙耳機來說簡直是重中之重，JEET AIR PLUS採用了高通QCC3020芯片，支持APTX、AAC，藍牙5.0。延續了LDS鐳射激光雕刻光線，遠距離頻射技術，新增一種聲波導管的技術，當然商家吹得天花亂墜我們要試試才知道。
經過我兩週的實測，沒有出現過一次斷連或者兩耳機不同步的情況，穩定性不錯。我找了空曠的場地，用步距簡單測量，實測超過80m也沒有斷連，再遠我怕手機掉了就沒繼續測試了，應該說這個成績我還是比較滿意的。
舒適度
說實話，現在的入耳式耳機對於我們這種小耳朵極度不友好，戴上2小時以上耳朵就會出現不同程度的不舒服，這次JEET AIR Plus壓縮了25%的體積，採用嬰兒級的硅膠耳塞，創新性的使用了旋轉卡扣設計。
那麼到底它的體驗如何呢，首先它的佩戴就很特別，正著戴進去旋轉一下就好了。經過一部近兩小時電影的實測，有一點點不舒服，可接受範圍內，另外提醒大家耳機最好都戴一小時後要休息一下耳朵，不然對聽力有害。
音質
這次採用的是全頻HIFI動鐵單元+sr封圈工藝，喜歡聽音樂的朋友都知道動鐵單元的好處，解析力強，瞬態響應表現優秀，音色清澈明亮，但是動鐵要全頻很難，我們就來試試它到底如何，先試試《加州旅館》吧，耳機聲場還不錯，各樂器、掌聲位置不同，各音色分明不雜亂，確實清澈明亮。
下面是好聽的《new soul》，男聲確實清亮，聲場和解析力都很不錯，可能因為我這是工程機，低音下潛不夠，和AirPods差不多的平淡。
採用千元級別的樓氏MEMS麥克風，這款麥克風僅存在於高端手機中，加上CVC降噪技術，即便是我在嘈雜的地鐵的上也可以清晰的打電話，無論是對方還是我這邊都可以清晰的聽到。
泰捷JEET上次發佈JEET AIR憑藉極佳的音質，近乎完美的藍牙穩定性，簡約時尚的設計，贏得互聯網上一片好評，JEET趁熱打鐵推出了JEET AIR的升級版JEET AIR plus，號稱要終結千元大牌藍牙耳機的暴利，有著媲美千元價位藍牙耳機的配置與技術水準，是騾子是馬拉出來溜溜。
開箱
JEET的產品包裝從來都是相當精緻漂亮的，這一代的包裝可以說是JEET產品設計的巔峰，好看到爆炸，精緻到極點，正面遠看只有JEET字樣，十分簡約，近看才會發現還暗藏著一對耳機的簡筆畫，有趣。
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充電倉尺寸為65mmX26.3mmX39.2mm，可能是市面上除了AirPods，體積最小的充電倉了，正面很簡潔，僅有一個JEET的logo。
和以往不同，這次電池倉背部設計了一個按鈕，用來配對或者升級固件使用，這樣的設計為了實現開蓋即連的操作，同時也可以簡化耳機按鈕，同時提升防水防塵能力。
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翻開蓋子，盒內的指示燈便亮起了，蓋子頂部有耳機保護軟膜，很好的包裹著耳機。兩個耳機也是契合充電倉的設計，在頂部設計有類似鑽石切割的設計。
取出耳機，JEET AIR PLUS 竟然是這樣的設計，它的內側並不是平的，而是月牙形狀的，經過查閱說明書，發現是為了穩固而設計的物理卡扣，實際體驗效果我們後面再說。
它的耳套也十分特別，另外還配備了兩套大小不同的耳套，共三套，質地柔軟。
穩定性
穩定性對於真無線藍牙耳機來說簡直是重中之重，JEET AIR PLUS採用了高通QCC3020芯片，支持APTX、AAC，藍牙5.0。延續了LDS鐳射激光雕刻光線，遠距離頻射技術，新增一種聲波導管的技術，當然商家吹得天花亂墜我們要試試才知道。
經過我兩週的實測，沒有出現過一次斷連或者兩耳機不同步的情況，穩定性不錯。我找了空曠的場地，用步距簡單測量，實測超過80m也沒有斷連，再遠我怕手機掉了就沒繼續測試了，應該說這個成績我還是比較滿意的。
舒適度
說實話，現在的入耳式耳機對於我們這種小耳朵極度不友好，戴上2小時以上耳朵就會出現不同程度的不舒服，這次JEET AIR Plus壓縮了25%的體積，採用嬰兒級的硅膠耳塞，創新性的使用了旋轉卡扣設計。
那麼到底它的體驗如何呢，首先它的佩戴就很特別，正著戴進去旋轉一下就好了。經過一部近兩小時電影的實測，有一點點不舒服，可接受範圍內，另外提醒大家耳機最好都戴一小時後要休息一下耳朵，不然對聽力有害。
音質
這次採用的是全頻HIFI動鐵單元+sr封圈工藝，喜歡聽音樂的朋友都知道動鐵單元的好處，解析力強，瞬態響應表現優秀，音色清澈明亮，但是動鐵要全頻很難，我們就來試試它到底如何，先試試《加州旅館》吧，耳機聲場還不錯，各樂器、掌聲位置不同，各音色分明不雜亂，確實清澈明亮。
下面是好聽的《new soul》，男聲確實清亮，聲場和解析力都很不錯，可能因為我這是工程機，低音下潛不夠，和AirPods差不多的平淡。
採用千元級別的樓氏MEMS麥克風，這款麥克風僅存在於高端手機中，加上CVC降噪技術，即便是我在嘈雜的地鐵的上也可以清晰的打電話，無論是對方還是我這邊都可以清晰的聽到。
同時增加了APP操控，在線對耳機進行升級，甚至可以自定義按鍵功能，據說還可以通過APP調整耳機的音樂風格，玩法巨多，目前APP還在完善中，值得期待。
續航方面很不錯的，單次續航可以達到10小時，配合上充電倉，官方宣稱總續航超過35小時，也就是一天用5小時，妥妥的使用一週以上不用充電，而且滿電的充電倉可以充2.5次耳機，另外還有充電15分鐘使用2.5小時的快充模式，續航算是不錯的。
泰捷JEET上次發佈JEET AIR憑藉極佳的音質，近乎完美的藍牙穩定性，簡約時尚的設計，贏得互聯網上一片好評，JEET趁熱打鐵推出了JEET AIR的升級版JEET AIR plus，號稱要終結千元大牌藍牙耳機的暴利，有著媲美千元價位藍牙耳機的配置與技術水準，是騾子是馬拉出來溜溜。
開箱
JEET的產品包裝從來都是相當精緻漂亮的，這一代的包裝可以說是JEET產品設計的巔峰，好看到爆炸，精緻到極點，正面遠看只有JEET字樣，十分簡約，近看才會發現還暗藏著一對耳機的簡筆畫，有趣。
盒子表面為磨砂材質，4個側面分別印著AIR PLUS 藍牙耳機、Blutooth、高通aptX及其解釋，同樣細看才會發現，很有高級感。
背後則是其特點：全頻動鐵單元、高通QCC3020芯片、aptX編碼、超長續航35小時+、獨特一體式耳撐不易掉落、輕敲觸控、開蓋即連。
下面是全家福：耳機及充電倉、共三副耳套、一條type-c的數據線及一本厚厚的說明書。
設計&做工
這次 PLUS 的設計大部分延續了JEET AIR的設計，也做了不少改進，首先充電盒體積小了不少，更小巧了，真無線不便攜就沒有真無線的意義。充電倉頂部也做了細微的造型，由原來的平整變成了多邊造型，需要在反光的情況下才會發現。
充電倉尺寸為65mmX26.3mmX39.2mm，可能是市面上除了AirPods，體積最小的充電倉了，正面很簡潔，僅有一個JEET的logo。
和以往不同，這次電池倉背部設計了一個按鈕，用來配對或者升級固件使用，這樣的設計為了實現開蓋即連的操作，同時也可以簡化耳機按鈕，同時提升防水防塵能力。
底部則是一個type-c充電接口，5V--1A的輸入可以說隨處可充電，出門不需要帶繁雜的充電線。
翻開蓋子，盒內的指示燈便亮起了，蓋子頂部有耳機保護軟膜，很好的包裹著耳機。兩個耳機也是契合充電倉的設計，在頂部設計有類似鑽石切割的設計。
取出耳機，JEET AIR PLUS 竟然是這樣的設計，它的內側並不是平的，而是月牙形狀的，經過查閱說明書，發現是為了穩固而設計的物理卡扣，實際體驗效果我們後面再說。
它的耳套也十分特別，另外還配備了兩套大小不同的耳套，共三套，質地柔軟。
穩定性
穩定性對於真無線藍牙耳機來說簡直是重中之重，JEET AIR PLUS採用了高通QCC3020芯片，支持APTX、AAC，藍牙5.0。延續了LDS鐳射激光雕刻光線，遠距離頻射技術，新增一種聲波導管的技術，當然商家吹得天花亂墜我們要試試才知道。
經過我兩週的實測，沒有出現過一次斷連或者兩耳機不同步的情況，穩定性不錯。我找了空曠的場地，用步距簡單測量，實測超過80m也沒有斷連，再遠我怕手機掉了就沒繼續測試了，應該說這個成績我還是比較滿意的。
舒適度
說實話，現在的入耳式耳機對於我們這種小耳朵極度不友好，戴上2小時以上耳朵就會出現不同程度的不舒服，這次JEET AIR Plus壓縮了25%的體積，採用嬰兒級的硅膠耳塞，創新性的使用了旋轉卡扣設計。
那麼到底它的體驗如何呢，首先它的佩戴就很特別，正著戴進去旋轉一下就好了。經過一部近兩小時電影的實測，有一點點不舒服，可接受範圍內，另外提醒大家耳機最好都戴一小時後要休息一下耳朵，不然對聽力有害。
音質
這次採用的是全頻HIFI動鐵單元+sr封圈工藝，喜歡聽音樂的朋友都知道動鐵單元的好處，解析力強，瞬態響應表現優秀，音色清澈明亮，但是動鐵要全頻很難，我們就來試試它到底如何，先試試《加州旅館》吧，耳機聲場還不錯，各樂器、掌聲位置不同，各音色分明不雜亂，確實清澈明亮。
下面是好聽的《new soul》，男聲確實清亮，聲場和解析力都很不錯，可能因為我這是工程機，低音下潛不夠，和AirPods差不多的平淡。
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同時增加了APP操控，在線對耳機進行升級，甚至可以自定義按鍵功能，據說還可以通過APP調整耳機的音樂風格，玩法巨多，目前APP還在完善中，值得期待。
續航方面很不錯的，單次續航可以達到10小時，配合上充電倉，官方宣稱總續航超過35小時，也就是一天用5小時，妥妥的使用一週以上不用充電，而且滿電的充電倉可以充2.5次耳機，另外還有充電15分鐘使用2.5小時的快充模式，續航算是不錯的。
總結
價錢399元，中規中矩，同價位產品中亮點不少，體積小，便於攜帶；穩定性可以說做到了第一梯隊，通話也很清晰，隔音也好；開蓋即連很方便。當然它也有缺點，開蓋即連雖好，但是對我這種多動症兒童來說，打著打著電話，手無所事事，摸著摸著把耳機別開就尷尬了，突然你會發現沒聲了，哈哈