'氫能領域市場表現活躍！東華能源聯手茂名市政府400億打造氫能源產業鏈'

【能源人都在看，點擊右上角加“關注”】

導語

mybattery

近日，國內LPG龍頭企業的東華能源發佈公告稱，公司與茂名市人民政府、廣東省金輝新材料股權投資中心簽署《戰略合作協議》，擬聯合打造大灣區氫能源產業鏈，投資建設丙烷資源綜合利用項目，項目總投資約400億元。

【編者按】燃料電池週報，系電池網（微號：mybattery）與國內知名電池上市公司——雄韜股份（微號：vision002733，股票代碼：002733）聯合推出燃料電池資訊類週報（每週三推出，歸屬“電池智庫”欄目），旨在通過更具價值的數據、報告或資訊等給行業帶來更加客觀的認知和分析，給實業製造以不同的視角和思維，同時我們將根據讀者、行業、公司需求推出深度研究與項目對接，引進國外先進技術和合適資本推動中國燃料電池行業的商業化應用進程。另外，探索與企業或機構聯辦欄目也是更大程度地滿足公司和市場、用戶需求。我們期待著您的關注、參與和支持！

電池網總編室 雄韜股份

2019年8月21日

【能源人都在看，點擊右上角加“關注”】

導語

mybattery

近日，國內LPG龍頭企業的東華能源發佈公告稱，公司與茂名市人民政府、廣東省金輝新材料股權投資中心簽署《戰略合作協議》，擬聯合打造大灣區氫能源產業鏈，投資建設丙烷資源綜合利用項目，項目總投資約400億元。

【編者按】燃料電池週報，系電池網（微號：mybattery）與國內知名電池上市公司——雄韜股份（微號：vision002733，股票代碼：002733）聯合推出燃料電池資訊類週報（每週三推出，歸屬“電池智庫”欄目），旨在通過更具價值的數據、報告或資訊等給行業帶來更加客觀的認知和分析，給實業製造以不同的視角和思維，同時我們將根據讀者、行業、公司需求推出深度研究與項目對接，引進國外先進技術和合適資本推動中國燃料電池行業的商業化應用進程。另外，探索與企業或機構聯辦欄目也是更大程度地滿足公司和市場、用戶需求。我們期待著您的關注、參與和支持！

電池網總編室 雄韜股份

2019年8月21日

【投資】浙江氫谷增資項目掛牌北交所 擬募資5億元用於氫燃料電池生產線設備等

近日，浙江氫谷新能源汽車有限公司增資項目在北京產權交易所正式掛牌。該項目擬募集資金5億元，擬徵集投資方1至2個，對應持股比例為10%，所募集資金將主要用於氫燃料電池生產線設備、研發費用、訂單完成所需流動資金。

資料顯示，浙江氫谷成立於2017年3月，註冊資本15億元，由山西易智電能源科技股份有限公司組建而成，是一家以新能源汽車整車設計、氫燃料電池及核心部件研發、生產和銷售於一體的集團化公司。

浙江氫谷氫能源核心團隊經過3年多時間，公司自主研發並生產的氫燃料電池已成功拿到符合國家標準的30kw燃料電池強檢報告，並且配套東風特汽推出30KW氫燃料電池物流車並進入國家工信部2018年第一批新能源汽車准入目錄，產品型號為東風牌EQ5080XXYTFCEV4。（來源：電池百人會-電池網）

【投資】400億！東華能源聯手茂名市政府打造綠色氫能源產業鏈

近日，國內LPG龍頭企業的東華能源發佈公告稱，公司與茂名市人民政府、廣東省金輝新材料股權投資中心簽署《戰略合作協議》，擬聯合打造大灣區氫能源產業鏈，投資建設丙烷資源綜合利用項目，項目總投資約400億元。

提及上述投資，東華能源證券部相關人士在接受《證券日報》記者採訪時表示：“公司的目標是成為優質清潔能源的供應商和全球最大的聚烯烴新材料生產商，並形成環境友好型的新能源和新材料產業鏈。隨著上述項目的逐步投產，公司將以烷烴資源深加工項目為核心，以新材料研發和推廣為導向，形成上下游一體的全新產業格局。”

根據公告，協議雙方將以綠色化工為基礎，聯合打造大灣區氫能源產業鏈。該項目包括利用進口的高純度丙烷，採用世界先進生產工藝和裝置，一期建設2個5萬噸級液化烴專用碼頭及相應的倉儲罐區，2套丙烷脫氫（PDH），3套聚丙烯（PP）裝置，總投資約140億元；二期建設2套丙烷脫氫（PDH），3套聚丙烯（PP）裝置，總投資約100億元；根據新區產業發展情況，三期利用4套PDH裝置副產乙烷氣和部分丙烷或丁烷配套建設相應產能的乙烯裝置、丁二烯裝置和聚乙烯裝置，總投資約160億元。

同時，雙方將開展氫能綜合利用產業鏈研究，引進世界一流的技術工藝，推進氫能產業發展及應用；並結合廣東省氫能走廊開展茂名市及周邊地區氫氣分銷、加氫站和LPG充裝站建設及運營等業務。（來源：證券日報）

【能源人都在看，點擊右上角加“關注”】

導語

mybattery

近日，國內LPG龍頭企業的東華能源發佈公告稱，公司與茂名市人民政府、廣東省金輝新材料股權投資中心簽署《戰略合作協議》，擬聯合打造大灣區氫能源產業鏈，投資建設丙烷資源綜合利用項目，項目總投資約400億元。

【編者按】燃料電池週報，系電池網（微號：mybattery）與國內知名電池上市公司——雄韜股份（微號：vision002733，股票代碼：002733）聯合推出燃料電池資訊類週報（每週三推出，歸屬“電池智庫”欄目），旨在通過更具價值的數據、報告或資訊等給行業帶來更加客觀的認知和分析，給實業製造以不同的視角和思維，同時我們將根據讀者、行業、公司需求推出深度研究與項目對接，引進國外先進技術和合適資本推動中國燃料電池行業的商業化應用進程。另外，探索與企業或機構聯辦欄目也是更大程度地滿足公司和市場、用戶需求。我們期待著您的關注、參與和支持！

電池網總編室 雄韜股份

2019年8月21日

【投資】浙江氫谷增資項目掛牌北交所 擬募資5億元用於氫燃料電池生產線設備等

近日，浙江氫谷新能源汽車有限公司增資項目在北京產權交易所正式掛牌。該項目擬募集資金5億元，擬徵集投資方1至2個，對應持股比例為10%，所募集資金將主要用於氫燃料電池生產線設備、研發費用、訂單完成所需流動資金。

資料顯示，浙江氫谷成立於2017年3月，註冊資本15億元，由山西易智電能源科技股份有限公司組建而成，是一家以新能源汽車整車設計、氫燃料電池及核心部件研發、生產和銷售於一體的集團化公司。

浙江氫谷氫能源核心團隊經過3年多時間，公司自主研發並生產的氫燃料電池已成功拿到符合國家標準的30kw燃料電池強檢報告，並且配套東風特汽推出30KW氫燃料電池物流車並進入國家工信部2018年第一批新能源汽車准入目錄，產品型號為東風牌EQ5080XXYTFCEV4。（來源：電池百人會-電池網）

【投資】400億！東華能源聯手茂名市政府打造綠色氫能源產業鏈

近日，國內LPG龍頭企業的東華能源發佈公告稱，公司與茂名市人民政府、廣東省金輝新材料股權投資中心簽署《戰略合作協議》，擬聯合打造大灣區氫能源產業鏈，投資建設丙烷資源綜合利用項目，項目總投資約400億元。

提及上述投資，東華能源證券部相關人士在接受《證券日報》記者採訪時表示：“公司的目標是成為優質清潔能源的供應商和全球最大的聚烯烴新材料生產商，並形成環境友好型的新能源和新材料產業鏈。隨著上述項目的逐步投產，公司將以烷烴資源深加工項目為核心，以新材料研發和推廣為導向，形成上下游一體的全新產業格局。”

根據公告，協議雙方將以綠色化工為基礎，聯合打造大灣區氫能源產業鏈。該項目包括利用進口的高純度丙烷，採用世界先進生產工藝和裝置，一期建設2個5萬噸級液化烴專用碼頭及相應的倉儲罐區，2套丙烷脫氫（PDH），3套聚丙烯（PP）裝置，總投資約140億元；二期建設2套丙烷脫氫（PDH），3套聚丙烯（PP）裝置，總投資約100億元；根據新區產業發展情況，三期利用4套PDH裝置副產乙烷氣和部分丙烷或丁烷配套建設相應產能的乙烯裝置、丁二烯裝置和聚乙烯裝置，總投資約160億元。

同時，雙方將開展氫能綜合利用產業鏈研究，引進世界一流的技術工藝，推進氫能產業發展及應用；並結合廣東省氫能走廊開展茂名市及周邊地區氫氣分銷、加氫站和LPG充裝站建設及運營等業務。（來源：證券日報）

【業績】厚普股份中報營收1.6億 加碼70MPa加氫及液氫加註相關技術研發

8月15日，厚普股份（300471）發佈2019年半年度報告，報告內期，公司實現營業收入16,048.52萬元，同比下降0.25%；利潤總額為-1,560.41萬元，同比上升80.47%；歸屬於上市公司股東的淨利潤為-1,647.73萬元，同比上升78.52%；報告期末，公司資產總額為187,103.57萬元，較年初下降8.34%，公司業務規模較去年同期基本持平，但費用控制效果顯著，公司報告期內業績較去年同期有較大好轉。

2019年5月10日，公司與法液空合作成立的合資公司正式在成都市郫都區註冊成立，這標誌著公司的氫能業務發展邁上新的臺階。報告期內，公司先後在上海、浙江、廣東、山東等地中標了加氫站建設項目，奠定了公司在氫能加註領域全國市場的領先優勢。

同時公司還積極與各地政府洽談合作，以各地氫能產業發展為市場突破口，為公司的氫能業務發展積澱更多的市場和客戶資源。

厚普股份表示，未來，公司將藉助與法液空合作的契機加大研發70MPa加氫技術及液氫加註相關技術，逐步實現氫能加註核心部件的國產化，以降低氫能加註基礎設施投入成本並縮短建設週期，不斷提高市場競爭力。並通過對外合作引進國際氫能相關領先技術，集聚氫能領域高端人才和企業，加快形成氫能基礎設施產業的製造、核心關鍵技術與零配件的研發和國產化生產能力。力爭抓住氫能產業在全國發展的良好勢頭，將公司的核心技術優勢、客戶資源儲備等及時轉化為公司的經營成果。（來源：電池百人會-電池網）

【能源人都在看，點擊右上角加“關注”】

導語

mybattery

近日，國內LPG龍頭企業的東華能源發佈公告稱，公司與茂名市人民政府、廣東省金輝新材料股權投資中心簽署《戰略合作協議》，擬聯合打造大灣區氫能源產業鏈，投資建設丙烷資源綜合利用項目，項目總投資約400億元。

【編者按】燃料電池週報，系電池網（微號：mybattery）與國內知名電池上市公司——雄韜股份（微號：vision002733，股票代碼：002733）聯合推出燃料電池資訊類週報（每週三推出，歸屬“電池智庫”欄目），旨在通過更具價值的數據、報告或資訊等給行業帶來更加客觀的認知和分析，給實業製造以不同的視角和思維，同時我們將根據讀者、行業、公司需求推出深度研究與項目對接，引進國外先進技術和合適資本推動中國燃料電池行業的商業化應用進程。另外，探索與企業或機構聯辦欄目也是更大程度地滿足公司和市場、用戶需求。我們期待著您的關注、參與和支持！

電池網總編室 雄韜股份

2019年8月21日

【投資】浙江氫谷增資項目掛牌北交所 擬募資5億元用於氫燃料電池生產線設備等

近日，浙江氫谷新能源汽車有限公司增資項目在北京產權交易所正式掛牌。該項目擬募集資金5億元，擬徵集投資方1至2個，對應持股比例為10%，所募集資金將主要用於氫燃料電池生產線設備、研發費用、訂單完成所需流動資金。

資料顯示，浙江氫谷成立於2017年3月，註冊資本15億元，由山西易智電能源科技股份有限公司組建而成，是一家以新能源汽車整車設計、氫燃料電池及核心部件研發、生產和銷售於一體的集團化公司。

浙江氫谷氫能源核心團隊經過3年多時間，公司自主研發並生產的氫燃料電池已成功拿到符合國家標準的30kw燃料電池強檢報告，並且配套東風特汽推出30KW氫燃料電池物流車並進入國家工信部2018年第一批新能源汽車准入目錄，產品型號為東風牌EQ5080XXYTFCEV4。（來源：電池百人會-電池網）

【投資】400億！東華能源聯手茂名市政府打造綠色氫能源產業鏈

近日，國內LPG龍頭企業的東華能源發佈公告稱，公司與茂名市人民政府、廣東省金輝新材料股權投資中心簽署《戰略合作協議》，擬聯合打造大灣區氫能源產業鏈，投資建設丙烷資源綜合利用項目，項目總投資約400億元。

提及上述投資，東華能源證券部相關人士在接受《證券日報》記者採訪時表示：“公司的目標是成為優質清潔能源的供應商和全球最大的聚烯烴新材料生產商，並形成環境友好型的新能源和新材料產業鏈。隨著上述項目的逐步投產，公司將以烷烴資源深加工項目為核心，以新材料研發和推廣為導向，形成上下游一體的全新產業格局。”

根據公告，協議雙方將以綠色化工為基礎，聯合打造大灣區氫能源產業鏈。該項目包括利用進口的高純度丙烷，採用世界先進生產工藝和裝置，一期建設2個5萬噸級液化烴專用碼頭及相應的倉儲罐區，2套丙烷脫氫（PDH），3套聚丙烯（PP）裝置，總投資約140億元；二期建設2套丙烷脫氫（PDH），3套聚丙烯（PP）裝置，總投資約100億元；根據新區產業發展情況，三期利用4套PDH裝置副產乙烷氣和部分丙烷或丁烷配套建設相應產能的乙烯裝置、丁二烯裝置和聚乙烯裝置，總投資約160億元。

同時，雙方將開展氫能綜合利用產業鏈研究，引進世界一流的技術工藝，推進氫能產業發展及應用；並結合廣東省氫能走廊開展茂名市及周邊地區氫氣分銷、加氫站和LPG充裝站建設及運營等業務。（來源：證券日報）

【業績】厚普股份中報營收1.6億 加碼70MPa加氫及液氫加註相關技術研發

8月15日，厚普股份（300471）發佈2019年半年度報告，報告內期，公司實現營業收入16,048.52萬元，同比下降0.25%；利潤總額為-1,560.41萬元，同比上升80.47%；歸屬於上市公司股東的淨利潤為-1,647.73萬元，同比上升78.52%；報告期末，公司資產總額為187,103.57萬元，較年初下降8.34%，公司業務規模較去年同期基本持平，但費用控制效果顯著，公司報告期內業績較去年同期有較大好轉。

2019年5月10日，公司與法液空合作成立的合資公司正式在成都市郫都區註冊成立，這標誌著公司的氫能業務發展邁上新的臺階。報告期內，公司先後在上海、浙江、廣東、山東等地中標了加氫站建設項目，奠定了公司在氫能加註領域全國市場的領先優勢。

同時公司還積極與各地政府洽談合作，以各地氫能產業發展為市場突破口，為公司的氫能業務發展積澱更多的市場和客戶資源。

厚普股份表示，未來，公司將藉助與法液空合作的契機加大研發70MPa加氫技術及液氫加註相關技術，逐步實現氫能加註核心部件的國產化，以降低氫能加註基礎設施投入成本並縮短建設週期，不斷提高市場競爭力。並通過對外合作引進國際氫能相關領先技術，集聚氫能領域高端人才和企業，加快形成氫能基礎設施產業的製造、核心關鍵技術與零配件的研發和國產化生產能力。力爭抓住氫能產業在全國發展的良好勢頭，將公司的核心技術優勢、客戶資源儲備等及時轉化為公司的經營成果。（來源：電池百人會-電池網）

【公司】長城控股華東總部落戶上海嘉定 將重點佈局氫能等四大板塊

8月15日，長城控股集團與上海市嘉定區人民政府在保定哈弗技術中心簽署合作協議，長城控股華東（上海）總部基地正式落戶嘉定區。

據悉，新基地將是除保定之外長城汽車規模最大的研發中心，未來將圍繞氫能、核心零部件、共享出行和智能網聯四大板塊展開佈局，因此，新基地未來亦將具備四大職能：氫能產業全國總部、零部件及其他創新性項目上海研發中心、共享出行華東總部和智能網聯全國研發總部。此外，還將在安亭成立項目公司。（來源：蓋世汽車）

【產品】打破國際壟斷 國內首次實現氫燃料電池核心材料量產

近日，上海濟平新能源科技有限公司在嘉定汽車零配件園區舉行投產儀式，標誌著國內企業首次打破氫燃料電池關鍵核心材料催化劑和氣體擴散層的國際壟斷，實現自主量產。

據瞭解，車用燃料電池一般為質子交換膜燃料電池，其中質子交換膜、催化層和氣體擴散層作為關鍵材料目前均依賴國外供應。此次實現量產的是關鍵核心材料催化劑和氣體擴散層，一期產能將達到催化劑年產量1500千克，氣體擴散層年產量10萬平方米，量產的催化劑種類包括鉑碳和鉑合金產品。（來源：人民網）

【能源人都在看，點擊右上角加“關注”】

導語

mybattery

近日，國內LPG龍頭企業的東華能源發佈公告稱，公司與茂名市人民政府、廣東省金輝新材料股權投資中心簽署《戰略合作協議》，擬聯合打造大灣區氫能源產業鏈，投資建設丙烷資源綜合利用項目，項目總投資約400億元。

【編者按】燃料電池週報，系電池網（微號：mybattery）與國內知名電池上市公司——雄韜股份（微號：vision002733，股票代碼：002733）聯合推出燃料電池資訊類週報（每週三推出，歸屬“電池智庫”欄目），旨在通過更具價值的數據、報告或資訊等給行業帶來更加客觀的認知和分析，給實業製造以不同的視角和思維，同時我們將根據讀者、行業、公司需求推出深度研究與項目對接，引進國外先進技術和合適資本推動中國燃料電池行業的商業化應用進程。另外，探索與企業或機構聯辦欄目也是更大程度地滿足公司和市場、用戶需求。我們期待著您的關注、參與和支持！

電池網總編室 雄韜股份

2019年8月21日

【投資】浙江氫谷增資項目掛牌北交所 擬募資5億元用於氫燃料電池生產線設備等

近日，浙江氫谷新能源汽車有限公司增資項目在北京產權交易所正式掛牌。該項目擬募集資金5億元，擬徵集投資方1至2個，對應持股比例為10%，所募集資金將主要用於氫燃料電池生產線設備、研發費用、訂單完成所需流動資金。

資料顯示，浙江氫谷成立於2017年3月，註冊資本15億元，由山西易智電能源科技股份有限公司組建而成，是一家以新能源汽車整車設計、氫燃料電池及核心部件研發、生產和銷售於一體的集團化公司。

浙江氫谷氫能源核心團隊經過3年多時間，公司自主研發並生產的氫燃料電池已成功拿到符合國家標準的30kw燃料電池強檢報告，並且配套東風特汽推出30KW氫燃料電池物流車並進入國家工信部2018年第一批新能源汽車准入目錄，產品型號為東風牌EQ5080XXYTFCEV4。（來源：電池百人會-電池網）

【投資】400億！東華能源聯手茂名市政府打造綠色氫能源產業鏈

近日，國內LPG龍頭企業的東華能源發佈公告稱，公司與茂名市人民政府、廣東省金輝新材料股權投資中心簽署《戰略合作協議》，擬聯合打造大灣區氫能源產業鏈，投資建設丙烷資源綜合利用項目，項目總投資約400億元。

提及上述投資，東華能源證券部相關人士在接受《證券日報》記者採訪時表示：“公司的目標是成為優質清潔能源的供應商和全球最大的聚烯烴新材料生產商，並形成環境友好型的新能源和新材料產業鏈。隨著上述項目的逐步投產，公司將以烷烴資源深加工項目為核心，以新材料研發和推廣為導向，形成上下游一體的全新產業格局。”

根據公告，協議雙方將以綠色化工為基礎，聯合打造大灣區氫能源產業鏈。該項目包括利用進口的高純度丙烷，採用世界先進生產工藝和裝置，一期建設2個5萬噸級液化烴專用碼頭及相應的倉儲罐區，2套丙烷脫氫（PDH），3套聚丙烯（PP）裝置，總投資約140億元；二期建設2套丙烷脫氫（PDH），3套聚丙烯（PP）裝置，總投資約100億元；根據新區產業發展情況，三期利用4套PDH裝置副產乙烷氣和部分丙烷或丁烷配套建設相應產能的乙烯裝置、丁二烯裝置和聚乙烯裝置，總投資約160億元。

同時，雙方將開展氫能綜合利用產業鏈研究，引進世界一流的技術工藝，推進氫能產業發展及應用；並結合廣東省氫能走廊開展茂名市及周邊地區氫氣分銷、加氫站和LPG充裝站建設及運營等業務。（來源：證券日報）

【業績】厚普股份中報營收1.6億 加碼70MPa加氫及液氫加註相關技術研發

8月15日，厚普股份（300471）發佈2019年半年度報告，報告內期，公司實現營業收入16,048.52萬元，同比下降0.25%；利潤總額為-1,560.41萬元，同比上升80.47%；歸屬於上市公司股東的淨利潤為-1,647.73萬元，同比上升78.52%；報告期末，公司資產總額為187,103.57萬元，較年初下降8.34%，公司業務規模較去年同期基本持平，但費用控制效果顯著，公司報告期內業績較去年同期有較大好轉。

2019年5月10日，公司與法液空合作成立的合資公司正式在成都市郫都區註冊成立，這標誌著公司的氫能業務發展邁上新的臺階。報告期內，公司先後在上海、浙江、廣東、山東等地中標了加氫站建設項目，奠定了公司在氫能加註領域全國市場的領先優勢。

同時公司還積極與各地政府洽談合作，以各地氫能產業發展為市場突破口，為公司的氫能業務發展積澱更多的市場和客戶資源。

厚普股份表示，未來，公司將藉助與法液空合作的契機加大研發70MPa加氫技術及液氫加註相關技術，逐步實現氫能加註核心部件的國產化，以降低氫能加註基礎設施投入成本並縮短建設週期，不斷提高市場競爭力。並通過對外合作引進國際氫能相關領先技術，集聚氫能領域高端人才和企業，加快形成氫能基礎設施產業的製造、核心關鍵技術與零配件的研發和國產化生產能力。力爭抓住氫能產業在全國發展的良好勢頭，將公司的核心技術優勢、客戶資源儲備等及時轉化為公司的經營成果。（來源：電池百人會-電池網）

【公司】長城控股華東總部落戶上海嘉定 將重點佈局氫能等四大板塊

8月15日，長城控股集團與上海市嘉定區人民政府在保定哈弗技術中心簽署合作協議，長城控股華東（上海）總部基地正式落戶嘉定區。

據悉，新基地將是除保定之外長城汽車規模最大的研發中心，未來將圍繞氫能、核心零部件、共享出行和智能網聯四大板塊展開佈局，因此，新基地未來亦將具備四大職能：氫能產業全國總部、零部件及其他創新性項目上海研發中心、共享出行華東總部和智能網聯全國研發總部。此外，還將在安亭成立項目公司。（來源：蓋世汽車）

【產品】打破國際壟斷 國內首次實現氫燃料電池核心材料量產

近日，上海濟平新能源科技有限公司在嘉定汽車零配件園區舉行投產儀式，標誌著國內企業首次打破氫燃料電池關鍵核心材料催化劑和氣體擴散層的國際壟斷，實現自主量產。

據瞭解，車用燃料電池一般為質子交換膜燃料電池，其中質子交換膜、催化層和氣體擴散層作為關鍵材料目前均依賴國外供應。此次實現量產的是關鍵核心材料催化劑和氣體擴散層，一期產能將達到催化劑年產量1500千克，氣體擴散層年產量10萬平方米，量產的催化劑種類包括鉑碳和鉑合金產品。（來源：人民網）

【業績】華昌化工上半年淨利1.96億 拓展氫能產業領域佈局

近日，華昌化工（002274）發佈2019年半年度報告，報告期，公司實現營業收入332,805.39萬元，與上年同期相比，增長10.92%；實現歸屬於上市公司股東的淨利潤19,589.55萬元，與上年同期相比，增長147.07%。報告期，公司實現毛利51,160.96萬元，與上年相比增加15,286.57萬元；造成毛利增加的主要原因包括：一方面為新項目投產後生產成本下降；另一方面由於氯化銨價格上升等，聯鹼行業與上年相比增加毛利6,634.57萬元；由於複合肥銷售價格上升等化學肥料行業產品與上年相比增加毛利4,767.72萬元；由於精細化工產能增加等，與上年相比增加毛利4,598.73萬元。

華昌化工是一家以煤氣化為產業鏈源頭的綜合性的化工企業，近年來公司一直致力於探索氫資源能源利用及新用途，促進產品及產業升級；報告期，通過合作、按既定計劃或規劃，在氫能源領域進行產業拓展。報告期內，公司相關氫燃料電池發電模塊、測試設備相關技術已進入中試階段，正在進行小批量驗證及示範應用生產線建設前期準備工作；同時，已生產出電堆樣機，用於示範運用驗證。2019年6月，與相關方簽訂《合作框架協議》為推進自產氫燃料電池（電堆）示範運用、驗證工作打下了良好基礎。2019年6月，測試設備產品參加了武漢某公司多工位燃料電池電堆測試系統投標，目前已確認中標。（來源：電池百人會-電池網）

【動態】開爾新材擬與浙能投資等設立合資公司 發展氫能業務

8月20日，開爾新材（300234）發佈公告稱，公司與上海舜華新能源系統有限公司（以下簡稱“舜華新能源”）及浙江省新能源投資集團股份有限公司（以下簡稱“浙能投資”）簽署了《浙江浙能舜華新能源裝備製造項目投資合作意向書》，三方擬合資設立新能源裝備公司開發油、氫、電綜合能源站核心裝備，用於配套建設綜合能源站核心裝備及系統生產項目。

公告顯示，擬設立的公司為浙江浙能舜華新能源裝備有限責任公司（暫定），主營業務為能源裝備的的生產、銷售及售後服務（最終以工商登記為準）。該公司註冊資本3000萬元，其中舜華新能源出資1530萬元（股權佔比51%），浙能投資出資870萬元（股權佔比29%），公司出資600萬元（股權佔比20%），各方均以現金出資。

開爾新材表示，本次擬對外投資合資設立的公司旨在構建先進、清潔、安全、高效的氫能源產業生態系統，整合具有氫能裝備技術優勢的舜華新能源與擁有雄厚氫能源產業優勢的大型地方國企的優勢，以舜華新能源為堅實的技術後盾，以浙能集團為有力的產業推手與市場基石，合資成立一家氫能源裝備公司，紮根於浙江並輻射至全國氫能市場。（來源：電池百人會-電池網）

【公司】康躍科技：加快氫燃料電池用電控增壓器研發進展

康躍科技（300391）在互動平臺上表示，公司在保持中小型增壓器市場份額穩定增長的基礎上，緊跟國家環保治理的步伐，加快鐵路機車用、船舶用等大型增壓器市場開拓速度，加快氫燃料電池用電控增壓器的研發進展，加大重點客戶開發力度，積極培育公司新的利潤增長點。（來源：證券時報網）

【智庫圈點】氫能領域市場表現活躍

據電池網不完全統計，2019年上半年氫能領域市場表現活躍，上半年投資項目16個，11個項目投資總額逾467億元。此外，目前涉及氫能產業的上市公司已近140家。縱觀氫能領域投資，現階段企業投資多數屬於轉型氫能領域，因原有業務市場佔有率下跌而進軍氫能領域，產業整體處於表面的投資熱，但產業項目實際推進相對緩慢。面對政策、資本加持更需要從業者冷靜應對投資和技術發展的雙重選擇。

免責聲明：以上內容轉載自中國電池網，所發內容不代表本平臺立場。

全國能源信息平臺聯繫電話：010-65367827，郵箱：[email protected]，地址：北京市朝陽區金臺西路2號人民日報社