早晨7點多，天色還未大亮，東莞市莞城實驗小學門口不斷有揹著書包的小學生向學校走來，送學生上學的家長車輛也絡繹不絕。門口寬闊的馬路上，杜炳坤身著黃綠色反光馬甲，制服上彆著對講機，一聲聲“嘟嘟嘟”的警哨聲吹響，維護著路面交通的暢通。
這是東莞市公安局莞城鐵騎大隊一中隊中隊長杜炳坤一天工作的開始，作為鐵騎大隊的一員，從早上7點開始，交通疏導、路面巡邏、警情處置等，他騎著重達412斤的摩托車，穿梭在莞城的大街小巷裡。
杜炳坤。
上崗前半月封閉式訓練
南都記者獲悉，2018年1月，東莞市公安局決定在全市各鎮街鋪開公安鐵騎隊伍建設。當時，擔任巡警大隊副大隊長的杜炳坤主動請纓，加入了這隻嶄新的隊伍。
“鐵騎的工作比較艱苦，面對的工作情況繁雜，我希望自己能起到榜樣的作用。”回想起加入鐵騎大隊的原因，杜炳坤告訴南都記者。
成立之初，如何讓新加入隊伍的鐵騎隊員們迅速掌握鐵騎技能成了第一個難題。杜炳坤主動承擔起了這個任務，培訓期間堅守在麻湧訓練基地參與培訓管理。“鐵騎的隊員來自交警和治安民警兩大塊，一個對交通處理不熟悉，一個對治安業務不熟悉，現在融合成鐵騎，我們培訓時要把兩塊業務結合，都傳授給隊員並確保他們在日常工作中能發揮出來。”
那是長達兩個星期封閉式的培訓。杜炳坤用了“沒日沒夜”來形容，短短半月內，從早上一早到晚上十點，射擊、抓捕、交通事故處理等課程輪番上演，模擬執勤、警情處理等場景不斷磨練。除此之外，鐵騎摩托車重達412斤，每位隊員都必須在短時間內熟練通過摩托車駕駛技能培訓和考試，才能嫻熟地駕馭鐵騎。
經過兩個多月的艱苦培訓和考核，全市1200多名鐵騎隊員全部順利通過考核上崗執勤。2018年6月11日，東莞鐵騎，這支年輕的隊伍舉行了授旗儀式。
校門口疏導交通。
校門口擁堵減少15分鐘以上
早上7點，杜炳坤帶領著鐵騎隊員們整裝待發。
“早上是以交通疏導、護學為主。”杜炳坤所在的鐵騎隊伍負責莞城6所學校的交通疏導和護學安防任務。執勤一段時間後，杜炳坤發現，每到上下學高峰期，校門口接送孩子的車輛便排起長龍，交通堵塞成了老大難。
以東城路莞城英文實驗學校為例，該校交通道路均位於車流量大的主幹道，家長一接送學生，主幹道便容易一路擁堵，進而引發周邊地區的水洩不通。
為了解決校園上下學高峰交通堵塞問題，杜炳坤開始了長時間的觀察。“每個家長接送小孩，都想著停到離校園最近的地方，越近越好。有的停在對面馬路之後，還要目送小孩子過馬路進了校門之後才離開。”一近，一停，便很容易導致車輛滯留。
找到了問題癥結，要怎麼解決它呢？“我也是家長，換位思考，也能理解。”杜炳坤決定，用實際行動消除家長的顧慮。
每天七點，十幾名鐵騎隊員風雨無阻地前往各個學校門口路段執勤，一邊指揮交通，一邊護送小學生們過馬路。經過長時間的疏導，莞城各所學校的交通擁堵情況得到明顯改善，杜炳坤告訴南都記者，“擁堵的時間減少了15分鐘以上。”
在東莞很多學校的周圍，都能看到一個小小的鐵騎驛站。“隊員們巡邏結束了可以在驛站裡休息，無形中也對校園周邊的安全隱患起到了震懾作用。”以鐵騎驛站為圓心，杜炳坤和他所在的鐵騎大隊們每天都走在“護校安園”的路上。
杜炳坤的兒子也在莞城某小學就讀，有時候，杜炳坤會正好前往兒子所在的學校執勤，每當那時候，父子倆每天一大早起床，先將兒子送入校園，再返回執勤崗位上，迎接一天工作的開始。杜炳坤發現，每次執勤到兒子的學校，兒子都會很開心，“我兒子覺得爸爸的工作很酷。”
今年3月，杜炳坤獲得“第五批廣東省崗位學雷鋒標兵”稱號。這個五一假期前，東莞迎來了一場暴風雨，假期不停歇，杜炳坤和鐵騎隊員們繼續穿梭在東莞的大街小巷裡。
治安巡邏鬧市勇截持刀男
除了緩解交通擁堵，杜炳坤所在的鐵騎大隊還肩負著治安巡邏的任務。
2018年8月7日下午，正在巡邏執勤的杜炳坤接到對講機那頭傳來的緊急消息，一名男子突然奪去羅沙市場一水果檔的西瓜刀後往市人民公園方向逃去，其動機與行蹤不明，要求周邊路面警力迅速前往處置。
話音剛落，杜炳坤立刻一邊調動路面鐵騎隊員支援，一邊快速前往事發地東門廣場處警。一路深踩油門，警燈狂閃，警報長鳴，憑藉過硬的摩托車駕駛技術和對地形的熟悉，杜炳坤一路風馳電掣，漸漸離持刀男子越來越近。
“我們鐵騎隊員都配備了手銬、噴霧等基本的執法器械。”眼看著男子近在眼前，杜炳坤馬上拔出警用裝備，朝持刀男子衝去。“一路警報拉著，鐵騎狂奔，還是蠻有氣勢的，對方可能被這種氣勢壓倒了，放棄了抵抗。”杜炳坤回憶，正常來說由於道路結構限制，鐵騎隊員的行駛時速一般在30碼之內，不過那天，緊急情況之下，杜炳坤估測，應該已經達到了80碼。至此，一場潛在的重大治安風險隱患被消除。
類似的治安警情，對每一位鐵騎隊員來說都再熟悉不過了。自2018年6月成立以來，杜炳坤所在的莞城鐵騎大隊一中隊共及時化解社會治安隱患139起，抓獲嫌疑人20名，協助破案22宗。
採寫：南都記者 詹晨楓