6月1日起，圓通、申通、中通、韻達、百世和天天快遞六大快遞企業將集體上調派件費，每單上調0.15元。消息一出，引發坊間熱議。快遞員認為此舉意味著他們的工資待遇將有所提高；不少網絡賣家和網購消費者則擔心——“羊毛出在羊身上”，派件費上調或將引發運費上漲，或將很難再有幾元錢還“包郵”的小物品了。
這次快遞派件費上調的原因是什麼，上調後會給行業帶來多大影響？記者就此展開調查。六大快遞集體上調派件費
所謂派件，是指快件經過攬收、轉運後，到達收件人附近的快遞網點，由該網點的快遞員進行“最後一公里”的派送。在網購時代，快遞員派件任務繁重，但派件收入並不高。記者從一些快遞網點了解到，目前多數快遞網點從企業總部獲得的派件費在1.5元左右，到快遞員手中的派件費為1元左右。
今年春節前後，韻達、圓通等快遞公司都被曝出快遞無人派送、網點快遞積壓成山的問題，這與快遞企業紛紛上市的風光形成反差，引發行業對基層快遞網點和一線快遞員生存狀態的關注。今年2月，國家郵政局明確表示，部分快遞企業末端網點出現的問題，在一定程度上暴露了快遞企業總部缺乏對基層網點穩定運行情況的關注，並要求各快遞企業總部注重改善基層網點生存環境。“此次快遞企業集體上調派件費，反映出快遞企業總部開始重視基層網點的利益。”某快遞公司河西分部的負責人程經理說。而對於上調幅度，程經理認為，這可能是幾大快遞企業共同協商的結果，“步調一致是為了避免不同公司的業務員相互比較，導致頻頻跳槽。”快遞員收入增加多少仍未可知
4月28日，中國物流與採購聯合會對外發布的《2017年中國電商物流與快遞從業人員調查結果》顯示，74.6%的電商物流和快遞從業人員月平均收入在3001元至5000元，14.94%的人在5001元至6000元，5.5%的人在6001元至8000元，月平均收入在8001元以上的佔1.44%。走訪發現，此次派件費上調，意味著快遞小哥“跑腿”的價值將有所提高。但實際情況是，增加的派費並不代表全部都能到了他們的手中。
“雖然快遞派件費每單隻上調0.15元，但如果能真正享受到上調福利，收入肯定會有所改觀。”申通快遞員小劉說，目前網點的派件費為每單1元錢，他每天的派件量在160單到170單，若按照派件費每單提高0.15元算，他每天就能增加25元左右的收入。但令小劉擔心的是，上調的派件費可能大部分會被網點經營者扣除。
“此次派件費調整後，快遞員的收入肯定會增加，但多少尚未可知。”我市某快遞公司的相關負責人表示，此次調整派件費的六大快遞企業均為加盟制，快遞企業總部負責快遞轉運，加盟商負責末端派送，快遞企業總部會與加盟商進行派件費的結算，再由加盟商將派件費分發給快遞員，在此過程中，加盟商通常會扣除一部分作為管理費。多家快遞企業表示，此次上調的派件費也將按以往方式下發到各快遞網點，至於快遞員收益能上調多少，快遞企業並未有統一的標準。
快遞郵寄價格暫不調整
“派件費上漲最終是否會將價格傳導給商家或消費者？”“各種包郵物品是否因此受到影響？”派件費上調的消息傳出後，不少網絡賣家和消費者擔心快遞郵寄價格離漲價也不遠了。
據瞭解，目前，寄快遞有90%左右的業務需求，是來自於網絡賣家，而上調派送費無疑對他們的影響是最大的。記者採訪多位淘寶網賣家瞭解到，他們暫未收到“快遞郵寄費上漲”的通知。而對於派件費上調是否會影響店鋪今後經營模式，店家分為兩派。一家銷售電器的網店店主表示，“不會受太大的影響”。“首先我們的單品價格較高，都是在幾百元甚至上千元；另外，我們每月銷售數額大，但是筆數卻相對較少，一般一個月也就1000筆左右。”這位店主表示。與之相反的是，一些經營小商品的店家，卻顯得有些擔憂。“店鋪承諾滿15元包郵，我們每個月有四五千單，如果漲價的話，因此要多支付600元至750元的費用。”一位經營飾品的淘寶網賣家表示，這次派件費上調或許會導致郵寄費用的上漲，“店裡‘滿15元包郵’經營模式恐怕要暫停了”。
快遞業價格上漲一直被認為是敏感話題。2016年末，廣東圓通、中通等5家快遞公司就因為協同漲價收到廣東省發改委65萬元罰單。5月23日，記者從多家快遞公司獲悉，此次費用上調由快遞企業內部承擔，並不涉及快遞郵寄價格的調整。
本報記者 徐方偉
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