人民日報這次站京東 網購平臺有權利和義務測評監督物流服務水平

近日,關於京東停用天天快遞以及後續的天天快遞、蘇寧雲商等利益團體怒懟京東的事件,在網絡引起了巨大的反響,無數業內外人士都對此議論紛紛。7月26日,人民日報刊載了一篇名為《服務質量多聽市場意見》的文章,對京東的決定表示支持!

人民日報這次站京東 網購平臺有權利和義務測評監督物流服務水平

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這次波及電商以及物流行業的爭吵起因便是:京東停用天天快遞。原因是天天快遞作為京東在物流領域的合作者不僅在多次考核中都未達標、存在諸多違規行為,還遭到了許多商家和消費者的投訴。為了維護平臺聲譽,同時也為了對平臺商戶、消費者的負責,經再三考慮京東決定停用天天快遞。

人民日報這次站京東 網購平臺有權利和義務測評監督物流服務水平

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那麼天天快遞在業界名聲到底有多狼藉呢?根據新浪財經與微博數據中心聯手通過大數據分析發佈的最新《微博行業消費者態度榜》,在快遞物流行業天天快遞負面評價高達77.73%,達到了行業負面評價平均水平的四倍有餘。而在國家郵政局公佈的2017年第一季度快遞服務滿意度調查中,天天快遞同樣排名墊底遠低於業界水平,已經是業界公認的綜合服務質量差。而自天天快遞被京東停用之後便一直在叫屈,嘴炮更是一刻不止,但消費者並不買賬,評論區更是掀起了吐槽天天快遞的風潮!人民日報這次站京東 網購平臺有權利和義務測評監督物流服務水平

人民日報刊登的《服務質量多聽市場意見》對京東與天天快遞之間爭執,給出的建議便是聽聽來自市場商家和消費者的聲音。其中提到:對於服務欠佳的企業,市場終究會作出自己的選擇。而作為網購平臺方,有權利更有義務通過綜合測評、查找問題、監督改正等方式,提高平臺物流服務的整體水平。這既是對平臺聲譽的維護,更是對平臺商戶、消費者的負責。不斷的互相選擇把關,才是整個電商行業從線上到線下不斷完善的方式。

正如人民日報文章所說:作為服務行業,無論是電商平臺還是快遞企業,都應該將全部精力都放在如何服務好消費者和商家,做好市場服務工作才能贏得市場!京東這次為了保證服務質量剔除了服務墊底的天天快遞,符合業界優勝劣汰的競爭機制,也贏得了眾網友的一片叫好!真心服務市場、服務商家消費者的企業,從來不會被辜負,難怪連人民日報都來表示支持,這次站京東!

以下是人民日報刊載的《服務質量多聽市場意見》原文:人民日報這次站京東 網購平臺有權利和義務測評監督物流服務水平

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