在MWC 2019上海世界移動大會上,中國移動董事長楊傑、中國電信董事長柯瑞文、中國聯通總經理李國華先後做了主題演講,楊傑董事長還參加了GTI論壇的對話環節。
三大運營商中除中國聯通外,都很清晰地表達了明年全面轉獨立組網的規劃。
中國移動:2019年50+城市商用NSA,建設5萬+個基站。2020年元月1日起,僅支持NSA的手機將不能入庫,也就是說,必須支持SA或同時支持SA和NSA。這意味著,2020年後,中國移動的5G投資將轉向SA。
另:中國移動下屬研究院副院長黃宇紅表示,對明年三月,5G SA標準確定有信心。
楊傑董事長對產業鏈提出的四個建議,關於網絡部分重點也在SA。
中國電信:2019年在40+城市提供5GNSA/SA混合組網,2020年“率先”向SA升級。
這也非常明確地表達了中國電信將走SA路線。
中國移動和中國電信都瞄準了2020年全面轉向SA,這使得今年的5G NSA投資,會控制在適當的額度內,結果是,雖然6月6日就向四大運營商發放了5G牌照,到投資領先的兩大運營商在2019年都將採取相對穩健的5G投資策略,5G投資額度雖然比年初財報發佈時公佈的數字高,但仍會控制在適當的範圍內。
附:SA和NSA的區別。
SA ,獨立組網的簡寫,採用全新的5G核心網+全新的5G基站,投資額度大,不僅能大幅提高網絡速度,能充分體現5G低時延、大容量特徵。
NSA,非獨立組網的簡寫,採用4G核心網+5G基站的方式,投資額度小,可明顯提高網絡速度,但不支持低時延、大容量。
目前美國韓國等商用的5G網絡都採用的是基於4G核心網的NSA。
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