'國內首個電動車專屬平臺—ME平臺來了 鵬城啟動歐拉“唯·ME營”'
[導讀】：關於電動車安全問題,大家談論最多的是選車後的“踩雷”感受,這主要是因為市場上充斥著一種名為“油改電”的產品在擾亂市場秩序,為消費者帶來極大的困擾。不過也有許多車企意識到了這個問題,遵循純電動車的特性,並規避“油改電”的弊端,直面消費者痛點,從零開始推出全新的純電動車專屬平臺。
比如中國首個純電動專屬平臺——ME平臺,作為業界首個技術IP,它的出現對於整治業界亂象、樹立行業風氣具有破局意義。具體優點在哪？不如讓我們一起看下記者的最新報道吧。
[導讀】：關於電動車安全問題,大家談論最多的是選車後的“踩雷”感受,這主要是因為市場上充斥著一種名為“油改電”的產品在擾亂市場秩序,為消費者帶來極大的困擾。不過也有許多車企意識到了這個問題,遵循純電動車的特性,並規避“油改電”的弊端,直面消費者痛點,從零開始推出全新的純電動車專屬平臺。
比如中國首個純電動專屬平臺——ME平臺,作為業界首個技術IP,它的出現對於整治業界亂象、樹立行業風氣具有破局意義。具體優點在哪？不如讓我們一起看下記者的最新報道吧。
深圳是一座科技創新之城，當這座充滿活力的城市遇到國內首個電動車專屬平臺——ME平臺，將為新能源汽車用戶帶來哪些不一樣的創新體驗？
在長城汽車正式發佈“GTO全域智慧生態戰略”，並與科技行業騰訊、阿里、百度、中國電信、中國聯通、中國移動、華為和高通8大巨頭簽署戰略合作協議不到24小時後，7月16日，歐拉作為長城汽車旗下獨立新能源品牌，率先貫徹落實“GTO全域智慧生態戰略”，於深圳正式發佈品牌首個技術IP——“ME”，開啟電動車正向研發新時代。
[導讀】：關於電動車安全問題,大家談論最多的是選車後的“踩雷”感受,這主要是因為市場上充斥著一種名為“油改電”的產品在擾亂市場秩序,為消費者帶來極大的困擾。不過也有許多車企意識到了這個問題,遵循純電動車的特性,並規避“油改電”的弊端,直面消費者痛點,從零開始推出全新的純電動車專屬平臺。
比如中國首個純電動專屬平臺——ME平臺,作為業界首個技術IP,它的出現對於整治業界亂象、樹立行業風氣具有破局意義。具體優點在哪？不如讓我們一起看下記者的最新報道吧。
深圳是一座科技創新之城，當這座充滿活力的城市遇到國內首個電動車專屬平臺——ME平臺，將為新能源汽車用戶帶來哪些不一樣的創新體驗？
在長城汽車正式發佈“GTO全域智慧生態戰略”，並與科技行業騰訊、阿里、百度、中國電信、中國聯通、中國移動、華為和高通8大巨頭簽署戰略合作協議不到24小時後，7月16日，歐拉作為長城汽車旗下獨立新能源品牌，率先貫徹落實“GTO全域智慧生態戰略”，於深圳正式發佈品牌首個技術IP——“ME”，開啟電動車正向研發新時代。
同時，歐拉“唯·ME營”正式揭幕，以科技、生活方式交流為核心，聚集來自不同圈層、熱愛生活、敢於彰顯自我態度的都市青年，共同玩轉歐拉生活方式。歐拉將藉助“唯·ME營”，與廣大用戶一起共同探討、打造高品質的純電出行生活。
[導讀】：關於電動車安全問題,大家談論最多的是選車後的“踩雷”感受,這主要是因為市場上充斥著一種名為“油改電”的產品在擾亂市場秩序,為消費者帶來極大的困擾。不過也有許多車企意識到了這個問題,遵循純電動車的特性,並規避“油改電”的弊端,直面消費者痛點,從零開始推出全新的純電動車專屬平臺。
比如中國首個純電動專屬平臺——ME平臺,作為業界首個技術IP,它的出現對於整治業界亂象、樹立行業風氣具有破局意義。具體優點在哪？不如讓我們一起看下記者的最新報道吧。
深圳是一座科技創新之城，當這座充滿活力的城市遇到國內首個電動車專屬平臺——ME平臺，將為新能源汽車用戶帶來哪些不一樣的創新體驗？
在長城汽車正式發佈“GTO全域智慧生態戰略”，並與科技行業騰訊、阿里、百度、中國電信、中國聯通、中國移動、華為和高通8大巨頭簽署戰略合作協議不到24小時後，7月16日，歐拉作為長城汽車旗下獨立新能源品牌，率先貫徹落實“GTO全域智慧生態戰略”，於深圳正式發佈品牌首個技術IP——“ME”，開啟電動車正向研發新時代。
同時，歐拉“唯·ME營”正式揭幕，以科技、生活方式交流為核心，聚集來自不同圈層、熱愛生活、敢於彰顯自我態度的都市青年，共同玩轉歐拉生活方式。歐拉將藉助“唯·ME營”，與廣大用戶一起共同探討、打造高品質的純電出行生活。
連接用戶玩轉科技 唯·ME營打造專屬生活方式
多年來，長城汽車一直立足於技術研發，專注於為消費者打造品質過硬的產品。而ME平臺作為中國首個電動汽車專屬平臺，是長城汽車核心技術的先驅者。
歐拉傳承長城汽車匠心DNA，專注智能科技，一直走在技術探索的前沿。同時，為更多用戶體驗到長城技術、ME平臺帶來的科技魅力與安全感，歐拉成立“唯·ME營”，主張“不將就，不妥協，不焦慮”，打造歐粉專屬家園，創造科技追求獨立自我的社群組織，它將成為歐粉們專屬家園。
[導讀】：關於電動車安全問題,大家談論最多的是選車後的“踩雷”感受,這主要是因為市場上充斥著一種名為“油改電”的產品在擾亂市場秩序,為消費者帶來極大的困擾。不過也有許多車企意識到了這個問題,遵循純電動車的特性,並規避“油改電”的弊端,直面消費者痛點,從零開始推出全新的純電動車專屬平臺。
比如中國首個純電動專屬平臺——ME平臺,作為業界首個技術IP,它的出現對於整治業界亂象、樹立行業風氣具有破局意義。具體優點在哪？不如讓我們一起看下記者的最新報道吧。
深圳是一座科技創新之城，當這座充滿活力的城市遇到國內首個電動車專屬平臺——ME平臺，將為新能源汽車用戶帶來哪些不一樣的創新體驗？
在長城汽車正式發佈“GTO全域智慧生態戰略”，並與科技行業騰訊、阿里、百度、中國電信、中國聯通、中國移動、華為和高通8大巨頭簽署戰略合作協議不到24小時後，7月16日，歐拉作為長城汽車旗下獨立新能源品牌，率先貫徹落實“GTO全域智慧生態戰略”，於深圳正式發佈品牌首個技術IP——“ME”，開啟電動車正向研發新時代。
同時，歐拉“唯·ME營”正式揭幕，以科技、生活方式交流為核心，聚集來自不同圈層、熱愛生活、敢於彰顯自我態度的都市青年，共同玩轉歐拉生活方式。歐拉將藉助“唯·ME營”，與廣大用戶一起共同探討、打造高品質的純電出行生活。
連接用戶玩轉科技 唯·ME營打造專屬生活方式
多年來，長城汽車一直立足於技術研發，專注於為消費者打造品質過硬的產品。而ME平臺作為中國首個電動汽車專屬平臺，是長城汽車核心技術的先驅者。
歐拉傳承長城汽車匠心DNA，專注智能科技，一直走在技術探索的前沿。同時，為更多用戶體驗到長城技術、ME平臺帶來的科技魅力與安全感，歐拉成立“唯·ME營”，主張“不將就，不妥協，不焦慮”，打造歐粉專屬家園，創造科技追求獨立自我的社群組織，它將成為歐粉們專屬家園。
“唯·ME營”圍繞用戶需求，並非只是簡單的科技社群，未來，歐拉將以科技、生活方式交流為核心，聚集不同圈層、敢於彰顯自我的用戶，共同玩轉歐拉生活方式，各圈層的核心用戶在“唯·ME營”中都能夠找到屬於自己的興趣點“唯·ME營”會向社群中不定期發出親子、美妝類活動邀請，提供專屬定製化服務，還可優先體驗到歐拉旗下最新的產品等。
讓歐拉汽車成為用戶生態鏈條上的鑰匙，以歐拉之名，悅享人生，並提供個性化的專屬服務。唯ME營把歐拉和用戶緊密連接，讓用戶來參與、讓用戶來分享。
[導讀】：關於電動車安全問題,大家談論最多的是選車後的“踩雷”感受,這主要是因為市場上充斥著一種名為“油改電”的產品在擾亂市場秩序,為消費者帶來極大的困擾。不過也有許多車企意識到了這個問題,遵循純電動車的特性,並規避“油改電”的弊端,直面消費者痛點,從零開始推出全新的純電動車專屬平臺。
比如中國首個純電動專屬平臺——ME平臺,作為業界首個技術IP,它的出現對於整治業界亂象、樹立行業風氣具有破局意義。具體優點在哪？不如讓我們一起看下記者的最新報道吧。
深圳是一座科技創新之城，當這座充滿活力的城市遇到國內首個電動車專屬平臺——ME平臺，將為新能源汽車用戶帶來哪些不一樣的創新體驗？
在長城汽車正式發佈“GTO全域智慧生態戰略”，並與科技行業騰訊、阿里、百度、中國電信、中國聯通、中國移動、華為和高通8大巨頭簽署戰略合作協議不到24小時後，7月16日，歐拉作為長城汽車旗下獨立新能源品牌，率先貫徹落實“GTO全域智慧生態戰略”，於深圳正式發佈品牌首個技術IP——“ME”，開啟電動車正向研發新時代。
同時，歐拉“唯·ME營”正式揭幕，以科技、生活方式交流為核心，聚集來自不同圈層、熱愛生活、敢於彰顯自我態度的都市青年，共同玩轉歐拉生活方式。歐拉將藉助“唯·ME營”，與廣大用戶一起共同探討、打造高品質的純電出行生活。
連接用戶玩轉科技 唯·ME營打造專屬生活方式
多年來，長城汽車一直立足於技術研發，專注於為消費者打造品質過硬的產品。而ME平臺作為中國首個電動汽車專屬平臺，是長城汽車核心技術的先驅者。
歐拉傳承長城汽車匠心DNA，專注智能科技，一直走在技術探索的前沿。同時，為更多用戶體驗到長城技術、ME平臺帶來的科技魅力與安全感，歐拉成立“唯·ME營”，主張“不將就，不妥協，不焦慮”，打造歐粉專屬家園，創造科技追求獨立自我的社群組織，它將成為歐粉們專屬家園。
“唯·ME營”圍繞用戶需求，並非只是簡單的科技社群，未來，歐拉將以科技、生活方式交流為核心，聚集不同圈層、敢於彰顯自我的用戶，共同玩轉歐拉生活方式，各圈層的核心用戶在“唯·ME營”中都能夠找到屬於自己的興趣點“唯·ME營”會向社群中不定期發出親子、美妝類活動邀請，提供專屬定製化服務，還可優先體驗到歐拉旗下最新的產品等。
讓歐拉汽車成為用戶生態鏈條上的鑰匙，以歐拉之名，悅享人生，並提供個性化的專屬服務。唯ME營把歐拉和用戶緊密連接，讓用戶來參與、讓用戶來分享。
現場，歐拉品牌傳播負責人透露：“接下來兩年內，歐拉將持續在全國多個城市開展用戶體驗活動，媒體不僅是傳播者，更是市場推動者，我們做好一個個高勢能市場的用戶經營，就是歐拉的全國戰略。”除此之外，將上線“歐拉經紀人”計劃，招募車主、粉絲、媒體及異業平臺成為歐拉品牌主理人，歐拉希望與更多熱愛生活的人一起為歐拉帶貨。
[導讀】：關於電動車安全問題,大家談論最多的是選車後的“踩雷”感受,這主要是因為市場上充斥著一種名為“油改電”的產品在擾亂市場秩序,為消費者帶來極大的困擾。不過也有許多車企意識到了這個問題,遵循純電動車的特性,並規避“油改電”的弊端,直面消費者痛點,從零開始推出全新的純電動車專屬平臺。
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在長城汽車正式發佈“GTO全域智慧生態戰略”，並與科技行業騰訊、阿里、百度、中國電信、中國聯通、中國移動、華為和高通8大巨頭簽署戰略合作協議不到24小時後，7月16日，歐拉作為長城汽車旗下獨立新能源品牌，率先貫徹落實“GTO全域智慧生態戰略”，於深圳正式發佈品牌首個技術IP——“ME”，開啟電動車正向研發新時代。
同時，歐拉“唯·ME營”正式揭幕，以科技、生活方式交流為核心，聚集來自不同圈層、熱愛生活、敢於彰顯自我態度的都市青年，共同玩轉歐拉生活方式。歐拉將藉助“唯·ME營”，與廣大用戶一起共同探討、打造高品質的純電出行生活。
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多年來，長城汽車一直立足於技術研發，專注於為消費者打造品質過硬的產品。而ME平臺作為中國首個電動汽車專屬平臺，是長城汽車核心技術的先驅者。
歐拉傳承長城汽車匠心DNA，專注智能科技，一直走在技術探索的前沿。同時，為更多用戶體驗到長城技術、ME平臺帶來的科技魅力與安全感，歐拉成立“唯·ME營”，主張“不將就，不妥協，不焦慮”，打造歐粉專屬家園，創造科技追求獨立自我的社群組織，它將成為歐粉們專屬家園。
“唯·ME營”圍繞用戶需求，並非只是簡單的科技社群，未來，歐拉將以科技、生活方式交流為核心，聚集不同圈層、敢於彰顯自我的用戶，共同玩轉歐拉生活方式，各圈層的核心用戶在“唯·ME營”中都能夠找到屬於自己的興趣點“唯·ME營”會向社群中不定期發出親子、美妝類活動邀請，提供專屬定製化服務，還可優先體驗到歐拉旗下最新的產品等。
讓歐拉汽車成為用戶生態鏈條上的鑰匙，以歐拉之名，悅享人生，並提供個性化的專屬服務。唯ME營把歐拉和用戶緊密連接，讓用戶來參與、讓用戶來分享。
現場，歐拉品牌傳播負責人透露：“接下來兩年內，歐拉將持續在全國多個城市開展用戶體驗活動，媒體不僅是傳播者，更是市場推動者，我們做好一個個高勢能市場的用戶經營，就是歐拉的全國戰略。”除此之外，將上線“歐拉經紀人”計劃，招募車主、粉絲、媒體及異業平臺成為歐拉品牌主理人，歐拉希望與更多熱愛生活的人一起為歐拉帶貨。
六大核心優勢加持 ME定義純電安全新的高度
活動現場，長城汽車歐拉項目組研發人員對ME平臺及歐拉R1的核心亮點逐一進行了深度解讀。歐拉品牌背靠長城汽車強大的技術實力和豐富的造車經驗，率先發布ME平臺，傳承長城100%DNA，十年研發歷程，為用戶帶來更高品質的用車體驗，也為新能源行業樹立技術新標準。通過研發人員的現場解讀，進一步增進了現場媒體對於ME平臺技術的認知。ME平臺擁有六大核心技術：
[導讀】：關於電動車安全問題,大家談論最多的是選車後的“踩雷”感受,這主要是因為市場上充斥著一種名為“油改電”的產品在擾亂市場秩序,為消費者帶來極大的困擾。不過也有許多車企意識到了這個問題,遵循純電動車的特性,並規避“油改電”的弊端,直面消費者痛點,從零開始推出全新的純電動車專屬平臺。
比如中國首個純電動專屬平臺——ME平臺,作為業界首個技術IP,它的出現對於整治業界亂象、樹立行業風氣具有破局意義。具體優點在哪？不如讓我們一起看下記者的最新報道吧。
深圳是一座科技創新之城，當這座充滿活力的城市遇到國內首個電動車專屬平臺——ME平臺，將為新能源汽車用戶帶來哪些不一樣的創新體驗？
在長城汽車正式發佈“GTO全域智慧生態戰略”，並與科技行業騰訊、阿里、百度、中國電信、中國聯通、中國移動、華為和高通8大巨頭簽署戰略合作協議不到24小時後，7月16日，歐拉作為長城汽車旗下獨立新能源品牌，率先貫徹落實“GTO全域智慧生態戰略”，於深圳正式發佈品牌首個技術IP——“ME”，開啟電動車正向研發新時代。
同時，歐拉“唯·ME營”正式揭幕，以科技、生活方式交流為核心，聚集來自不同圈層、熱愛生活、敢於彰顯自我態度的都市青年，共同玩轉歐拉生活方式。歐拉將藉助“唯·ME營”，與廣大用戶一起共同探討、打造高品質的純電出行生活。
連接用戶玩轉科技 唯·ME營打造專屬生活方式
多年來，長城汽車一直立足於技術研發，專注於為消費者打造品質過硬的產品。而ME平臺作為中國首個電動汽車專屬平臺，是長城汽車核心技術的先驅者。
歐拉傳承長城汽車匠心DNA，專注智能科技，一直走在技術探索的前沿。同時，為更多用戶體驗到長城技術、ME平臺帶來的科技魅力與安全感，歐拉成立“唯·ME營”，主張“不將就，不妥協，不焦慮”，打造歐粉專屬家園，創造科技追求獨立自我的社群組織，它將成為歐粉們專屬家園。
“唯·ME營”圍繞用戶需求，並非只是簡單的科技社群，未來，歐拉將以科技、生活方式交流為核心，聚集不同圈層、敢於彰顯自我的用戶，共同玩轉歐拉生活方式，各圈層的核心用戶在“唯·ME營”中都能夠找到屬於自己的興趣點“唯·ME營”會向社群中不定期發出親子、美妝類活動邀請，提供專屬定製化服務，還可優先體驗到歐拉旗下最新的產品等。
讓歐拉汽車成為用戶生態鏈條上的鑰匙，以歐拉之名，悅享人生，並提供個性化的專屬服務。唯ME營把歐拉和用戶緊密連接，讓用戶來參與、讓用戶來分享。
現場，歐拉品牌傳播負責人透露：“接下來兩年內，歐拉將持續在全國多個城市開展用戶體驗活動，媒體不僅是傳播者，更是市場推動者，我們做好一個個高勢能市場的用戶經營，就是歐拉的全國戰略。”除此之外，將上線“歐拉經紀人”計劃，招募車主、粉絲、媒體及異業平臺成為歐拉品牌主理人，歐拉希望與更多熱愛生活的人一起為歐拉帶貨。
六大核心優勢加持 ME定義純電安全新的高度
活動現場，長城汽車歐拉項目組研發人員對ME平臺及歐拉R1的核心亮點逐一進行了深度解讀。歐拉品牌背靠長城汽車強大的技術實力和豐富的造車經驗，率先發布ME平臺，傳承長城100%DNA，十年研發歷程，為用戶帶來更高品質的用車體驗，也為新能源行業樹立技術新標準。通過研發人員的現場解讀，進一步增進了現場媒體對於ME平臺技術的認知。ME平臺擁有六大核心技術：
駕享大空間：電動平臺生產的純電動汽車電池位置設計更合理，同時ME專屬電動平臺短車身長軸距，以及四輪四角的設計理念，可以帶來更大的車內空間。歐拉R1的軸距與車長佔比大於70%，駕乘空間堪比緊湊型車，為用戶帶來越級空間享受，保證了車內乘員的絕對舒適性；
安享高安全：ME平臺保證了電池包與車身底盤的融合設計，“井”形結構保證電池包安全性，416項整車電安全設計舉措進行全方位防護。此外歐拉R1擁有60%以上高強度鋼車身、高達4.0的車頂抗壓強質比，具有超強的抗壓能力，安全性比肩主流合資品牌產品；
[導讀】：關於電動車安全問題,大家談論最多的是選車後的“踩雷”感受,這主要是因為市場上充斥著一種名為“油改電”的產品在擾亂市場秩序,為消費者帶來極大的困擾。不過也有許多車企意識到了這個問題,遵循純電動車的特性,並規避“油改電”的弊端,直面消費者痛點,從零開始推出全新的純電動車專屬平臺。
比如中國首個純電動專屬平臺——ME平臺,作為業界首個技術IP,它的出現對於整治業界亂象、樹立行業風氣具有破局意義。具體優點在哪？不如讓我們一起看下記者的最新報道吧。
深圳是一座科技創新之城，當這座充滿活力的城市遇到國內首個電動車專屬平臺——ME平臺，將為新能源汽車用戶帶來哪些不一樣的創新體驗？
在長城汽車正式發佈“GTO全域智慧生態戰略”，並與科技行業騰訊、阿里、百度、中國電信、中國聯通、中國移動、華為和高通8大巨頭簽署戰略合作協議不到24小時後，7月16日，歐拉作為長城汽車旗下獨立新能源品牌，率先貫徹落實“GTO全域智慧生態戰略”，於深圳正式發佈品牌首個技術IP——“ME”，開啟電動車正向研發新時代。
同時，歐拉“唯·ME營”正式揭幕，以科技、生活方式交流為核心，聚集來自不同圈層、熱愛生活、敢於彰顯自我態度的都市青年，共同玩轉歐拉生活方式。歐拉將藉助“唯·ME營”，與廣大用戶一起共同探討、打造高品質的純電出行生活。
連接用戶玩轉科技 唯·ME營打造專屬生活方式
多年來，長城汽車一直立足於技術研發，專注於為消費者打造品質過硬的產品。而ME平臺作為中國首個電動汽車專屬平臺，是長城汽車核心技術的先驅者。
歐拉傳承長城汽車匠心DNA，專注智能科技，一直走在技術探索的前沿。同時，為更多用戶體驗到長城技術、ME平臺帶來的科技魅力與安全感，歐拉成立“唯·ME營”，主張“不將就，不妥協，不焦慮”，打造歐粉專屬家園，創造科技追求獨立自我的社群組織，它將成為歐粉們專屬家園。
“唯·ME營”圍繞用戶需求，並非只是簡單的科技社群，未來，歐拉將以科技、生活方式交流為核心，聚集不同圈層、敢於彰顯自我的用戶，共同玩轉歐拉生活方式，各圈層的核心用戶在“唯·ME營”中都能夠找到屬於自己的興趣點“唯·ME營”會向社群中不定期發出親子、美妝類活動邀請，提供專屬定製化服務，還可優先體驗到歐拉旗下最新的產品等。
讓歐拉汽車成為用戶生態鏈條上的鑰匙，以歐拉之名，悅享人生，並提供個性化的專屬服務。唯ME營把歐拉和用戶緊密連接，讓用戶來參與、讓用戶來分享。
現場，歐拉品牌傳播負責人透露：“接下來兩年內，歐拉將持續在全國多個城市開展用戶體驗活動，媒體不僅是傳播者，更是市場推動者，我們做好一個個高勢能市場的用戶經營，就是歐拉的全國戰略。”除此之外，將上線“歐拉經紀人”計劃，招募車主、粉絲、媒體及異業平臺成為歐拉品牌主理人，歐拉希望與更多熱愛生活的人一起為歐拉帶貨。
六大核心優勢加持 ME定義純電安全新的高度
活動現場，長城汽車歐拉項目組研發人員對ME平臺及歐拉R1的核心亮點逐一進行了深度解讀。歐拉品牌背靠長城汽車強大的技術實力和豐富的造車經驗，率先發布ME平臺，傳承長城100%DNA，十年研發歷程，為用戶帶來更高品質的用車體驗，也為新能源行業樹立技術新標準。通過研發人員的現場解讀，進一步增進了現場媒體對於ME平臺技術的認知。ME平臺擁有六大核心技術：
駕享大空間：電動平臺生產的純電動汽車電池位置設計更合理，同時ME專屬電動平臺短車身長軸距，以及四輪四角的設計理念，可以帶來更大的車內空間。歐拉R1的軸距與車長佔比大於70%，駕乘空間堪比緊湊型車，為用戶帶來越級空間享受，保證了車內乘員的絕對舒適性；
安享高安全：ME平臺保證了電池包與車身底盤的融合設計，“井”形結構保證電池包安全性，416項整車電安全設計舉措進行全方位防護。此外歐拉R1擁有60%以上高強度鋼車身、高達4.0的車頂抗壓強質比，具有超強的抗壓能力，安全性比肩主流合資品牌產品；
樂享全智能：ME平臺自研發之初就確立了智能網聯與自動駕駛兩大技術方向，在電氣架構分為自動駕駛、影音、車身、動力四個域進行管理，功能涵蓋手機鑰匙、TJA、AEB、APA、FOTA、智能ID和自然語音識別等；
恆享長續航：電動平臺生產的純電動汽車不用兼顧燃油車的特性，基於ME平臺打造的歐拉R1把電池鋪在底盤下，使得車輛整體重心高度比燃油車低15%，有效提升了車輛的操控性，行駛更穩定。同時，耗電量更低，續航里程更長；
[導讀】：關於電動車安全問題,大家談論最多的是選車後的“踩雷”感受,這主要是因為市場上充斥著一種名為“油改電”的產品在擾亂市場秩序,為消費者帶來極大的困擾。不過也有許多車企意識到了這個問題,遵循純電動車的特性,並規避“油改電”的弊端,直面消費者痛點,從零開始推出全新的純電動車專屬平臺。
比如中國首個純電動專屬平臺——ME平臺,作為業界首個技術IP,它的出現對於整治業界亂象、樹立行業風氣具有破局意義。具體優點在哪？不如讓我們一起看下記者的最新報道吧。
深圳是一座科技創新之城，當這座充滿活力的城市遇到國內首個電動車專屬平臺——ME平臺，將為新能源汽車用戶帶來哪些不一樣的創新體驗？
在長城汽車正式發佈“GTO全域智慧生態戰略”，並與科技行業騰訊、阿里、百度、中國電信、中國聯通、中國移動、華為和高通8大巨頭簽署戰略合作協議不到24小時後，7月16日，歐拉作為長城汽車旗下獨立新能源品牌，率先貫徹落實“GTO全域智慧生態戰略”，於深圳正式發佈品牌首個技術IP——“ME”，開啟電動車正向研發新時代。
同時，歐拉“唯·ME營”正式揭幕，以科技、生活方式交流為核心，聚集來自不同圈層、熱愛生活、敢於彰顯自我態度的都市青年，共同玩轉歐拉生活方式。歐拉將藉助“唯·ME營”，與廣大用戶一起共同探討、打造高品質的純電出行生活。
連接用戶玩轉科技 唯·ME營打造專屬生活方式
多年來，長城汽車一直立足於技術研發，專注於為消費者打造品質過硬的產品。而ME平臺作為中國首個電動汽車專屬平臺，是長城汽車核心技術的先驅者。
歐拉傳承長城汽車匠心DNA，專注智能科技，一直走在技術探索的前沿。同時，為更多用戶體驗到長城技術、ME平臺帶來的科技魅力與安全感，歐拉成立“唯·ME營”，主張“不將就，不妥協，不焦慮”，打造歐粉專屬家園，創造科技追求獨立自我的社群組織，它將成為歐粉們專屬家園。
“唯·ME營”圍繞用戶需求，並非只是簡單的科技社群，未來，歐拉將以科技、生活方式交流為核心，聚集不同圈層、敢於彰顯自我的用戶，共同玩轉歐拉生活方式，各圈層的核心用戶在“唯·ME營”中都能夠找到屬於自己的興趣點“唯·ME營”會向社群中不定期發出親子、美妝類活動邀請，提供專屬定製化服務，還可優先體驗到歐拉旗下最新的產品等。
讓歐拉汽車成為用戶生態鏈條上的鑰匙，以歐拉之名，悅享人生，並提供個性化的專屬服務。唯ME營把歐拉和用戶緊密連接，讓用戶來參與、讓用戶來分享。
現場，歐拉品牌傳播負責人透露：“接下來兩年內，歐拉將持續在全國多個城市開展用戶體驗活動，媒體不僅是傳播者，更是市場推動者，我們做好一個個高勢能市場的用戶經營，就是歐拉的全國戰略。”除此之外，將上線“歐拉經紀人”計劃，招募車主、粉絲、媒體及異業平臺成為歐拉品牌主理人，歐拉希望與更多熱愛生活的人一起為歐拉帶貨。
六大核心優勢加持 ME定義純電安全新的高度
活動現場，長城汽車歐拉項目組研發人員對ME平臺及歐拉R1的核心亮點逐一進行了深度解讀。歐拉品牌背靠長城汽車強大的技術實力和豐富的造車經驗，率先發布ME平臺，傳承長城100%DNA，十年研發歷程，為用戶帶來更高品質的用車體驗，也為新能源行業樹立技術新標準。通過研發人員的現場解讀，進一步增進了現場媒體對於ME平臺技術的認知。ME平臺擁有六大核心技術：
駕享大空間：電動平臺生產的純電動汽車電池位置設計更合理，同時ME專屬電動平臺短車身長軸距，以及四輪四角的設計理念，可以帶來更大的車內空間。歐拉R1的軸距與車長佔比大於70%，駕乘空間堪比緊湊型車，為用戶帶來越級空間享受，保證了車內乘員的絕對舒適性；
安享高安全：ME平臺保證了電池包與車身底盤的融合設計，“井”形結構保證電池包安全性，416項整車電安全設計舉措進行全方位防護。此外歐拉R1擁有60%以上高強度鋼車身、高達4.0的車頂抗壓強質比，具有超強的抗壓能力，安全性比肩主流合資品牌產品；
樂享全智能：ME平臺自研發之初就確立了智能網聯與自動駕駛兩大技術方向，在電氣架構分為自動駕駛、影音、車身、動力四個域進行管理，功能涵蓋手機鑰匙、TJA、AEB、APA、FOTA、智能ID和自然語音識別等；
恆享長續航：電動平臺生產的純電動汽車不用兼顧燃油車的特性，基於ME平臺打造的歐拉R1把電池鋪在底盤下，使得車輛整體重心高度比燃油車低15%，有效提升了車輛的操控性，行駛更穩定。同時，耗電量更低，續航里程更長；
輕享低能耗：歐拉R1通過新材料應用（鋁合金、複合材料、超高強鋼）、斷面優化、集成化設計，實現整備重量990kg，相對競品車型至少輕10%以上，無論是行駛的耗電量還是充電速度，效率更高，享受更貼心的駕駛體驗；
縱享E時代：ME平臺已預留5G接口，ME平臺下打造的產品可通過FOTA的方式持續升級更新，更多黑科技將源源不斷地走進歐拉旗下產品，從而為用戶構建一個完整的出行生態服務體系，高度延展性可實現轎車、SUV以及商用等不同品類的產品。
[導讀】：關於電動車安全問題,大家談論最多的是選車後的“踩雷”感受,這主要是因為市場上充斥著一種名為“油改電”的產品在擾亂市場秩序,為消費者帶來極大的困擾。不過也有許多車企意識到了這個問題,遵循純電動車的特性,並規避“油改電”的弊端,直面消費者痛點,從零開始推出全新的純電動車專屬平臺。
比如中國首個純電動專屬平臺——ME平臺,作為業界首個技術IP,它的出現對於整治業界亂象、樹立行業風氣具有破局意義。具體優點在哪？不如讓我們一起看下記者的最新報道吧。
深圳是一座科技創新之城，當這座充滿活力的城市遇到國內首個電動車專屬平臺——ME平臺，將為新能源汽車用戶帶來哪些不一樣的創新體驗？
在長城汽車正式發佈“GTO全域智慧生態戰略”，並與科技行業騰訊、阿里、百度、中國電信、中國聯通、中國移動、華為和高通8大巨頭簽署戰略合作協議不到24小時後，7月16日，歐拉作為長城汽車旗下獨立新能源品牌，率先貫徹落實“GTO全域智慧生態戰略”，於深圳正式發佈品牌首個技術IP——“ME”，開啟電動車正向研發新時代。
同時，歐拉“唯·ME營”正式揭幕，以科技、生活方式交流為核心，聚集來自不同圈層、熱愛生活、敢於彰顯自我態度的都市青年，共同玩轉歐拉生活方式。歐拉將藉助“唯·ME營”，與廣大用戶一起共同探討、打造高品質的純電出行生活。
連接用戶玩轉科技 唯·ME營打造專屬生活方式
多年來，長城汽車一直立足於技術研發，專注於為消費者打造品質過硬的產品。而ME平臺作為中國首個電動汽車專屬平臺，是長城汽車核心技術的先驅者。
歐拉傳承長城汽車匠心DNA，專注智能科技，一直走在技術探索的前沿。同時，為更多用戶體驗到長城技術、ME平臺帶來的科技魅力與安全感，歐拉成立“唯·ME營”，主張“不將就，不妥協，不焦慮”，打造歐粉專屬家園，創造科技追求獨立自我的社群組織，它將成為歐粉們專屬家園。
“唯·ME營”圍繞用戶需求，並非只是簡單的科技社群，未來，歐拉將以科技、生活方式交流為核心，聚集不同圈層、敢於彰顯自我的用戶，共同玩轉歐拉生活方式，各圈層的核心用戶在“唯·ME營”中都能夠找到屬於自己的興趣點“唯·ME營”會向社群中不定期發出親子、美妝類活動邀請，提供專屬定製化服務，還可優先體驗到歐拉旗下最新的產品等。
讓歐拉汽車成為用戶生態鏈條上的鑰匙，以歐拉之名，悅享人生，並提供個性化的專屬服務。唯ME營把歐拉和用戶緊密連接，讓用戶來參與、讓用戶來分享。
現場，歐拉品牌傳播負責人透露：“接下來兩年內，歐拉將持續在全國多個城市開展用戶體驗活動，媒體不僅是傳播者，更是市場推動者，我們做好一個個高勢能市場的用戶經營，就是歐拉的全國戰略。”除此之外，將上線“歐拉經紀人”計劃，招募車主、粉絲、媒體及異業平臺成為歐拉品牌主理人，歐拉希望與更多熱愛生活的人一起為歐拉帶貨。
六大核心優勢加持 ME定義純電安全新的高度
活動現場，長城汽車歐拉項目組研發人員對ME平臺及歐拉R1的核心亮點逐一進行了深度解讀。歐拉品牌背靠長城汽車強大的技術實力和豐富的造車經驗，率先發布ME平臺，傳承長城100%DNA，十年研發歷程，為用戶帶來更高品質的用車體驗，也為新能源行業樹立技術新標準。通過研發人員的現場解讀，進一步增進了現場媒體對於ME平臺技術的認知。ME平臺擁有六大核心技術：
駕享大空間：電動平臺生產的純電動汽車電池位置設計更合理，同時ME專屬電動平臺短車身長軸距，以及四輪四角的設計理念，可以帶來更大的車內空間。歐拉R1的軸距與車長佔比大於70%，駕乘空間堪比緊湊型車，為用戶帶來越級空間享受，保證了車內乘員的絕對舒適性；
安享高安全：ME平臺保證了電池包與車身底盤的融合設計，“井”形結構保證電池包安全性，416項整車電安全設計舉措進行全方位防護。此外歐拉R1擁有60%以上高強度鋼車身、高達4.0的車頂抗壓強質比，具有超強的抗壓能力，安全性比肩主流合資品牌產品；
樂享全智能：ME平臺自研發之初就確立了智能網聯與自動駕駛兩大技術方向，在電氣架構分為自動駕駛、影音、車身、動力四個域進行管理，功能涵蓋手機鑰匙、TJA、AEB、APA、FOTA、智能ID和自然語音識別等；
恆享長續航：電動平臺生產的純電動汽車不用兼顧燃油車的特性，基於ME平臺打造的歐拉R1把電池鋪在底盤下，使得車輛整體重心高度比燃油車低15%，有效提升了車輛的操控性，行駛更穩定。同時，耗電量更低，續航里程更長；
輕享低能耗：歐拉R1通過新材料應用（鋁合金、複合材料、超高強鋼）、斷面優化、集成化設計，實現整備重量990kg，相對競品車型至少輕10%以上，無論是行駛的耗電量還是充電速度，效率更高，享受更貼心的駕駛體驗；
縱享E時代：ME平臺已預留5G接口，ME平臺下打造的產品可通過FOTA的方式持續升級更新，更多黑科技將源源不斷地走進歐拉旗下產品，從而為用戶構建一個完整的出行生態服務體系，高度延展性可實現轎車、SUV以及商用等不同品類的產品。
暢想未來智慧出行 深度探索智能風向標
深圳作為中國第一個經濟特區、改革開放的窗口，擁有極高的開放性與包容性，近年來更是吸引了大批高新科技企業駐紮在此地，5G、自動駕駛等一系列前沿科技，在這裡生根發芽。就在7月15日，長城汽車還聯合騰訊、阿里、百度、中國電信、中國聯通、中國移動、華為和高通8家戰略伙伴共建全域智慧生態，在5G時代下，為智能駕駛、AI、大數據等“智能時代產物”提供技術支持，引領全新智慧出行時代。
[導讀】：關於電動車安全問題,大家談論最多的是選車後的“踩雷”感受,這主要是因為市場上充斥著一種名為“油改電”的產品在擾亂市場秩序,為消費者帶來極大的困擾。不過也有許多車企意識到了這個問題,遵循純電動車的特性,並規避“油改電”的弊端,直面消費者痛點,從零開始推出全新的純電動車專屬平臺。
比如中國首個純電動專屬平臺——ME平臺,作為業界首個技術IP,它的出現對於整治業界亂象、樹立行業風氣具有破局意義。具體優點在哪？不如讓我們一起看下記者的最新報道吧。
深圳是一座科技創新之城，當這座充滿活力的城市遇到國內首個電動車專屬平臺——ME平臺，將為新能源汽車用戶帶來哪些不一樣的創新體驗？
在長城汽車正式發佈“GTO全域智慧生態戰略”，並與科技行業騰訊、阿里、百度、中國電信、中國聯通、中國移動、華為和高通8大巨頭簽署戰略合作協議不到24小時後，7月16日，歐拉作為長城汽車旗下獨立新能源品牌，率先貫徹落實“GTO全域智慧生態戰略”，於深圳正式發佈品牌首個技術IP——“ME”，開啟電動車正向研發新時代。
同時，歐拉“唯·ME營”正式揭幕，以科技、生活方式交流為核心，聚集來自不同圈層、熱愛生活、敢於彰顯自我態度的都市青年，共同玩轉歐拉生活方式。歐拉將藉助“唯·ME營”，與廣大用戶一起共同探討、打造高品質的純電出行生活。
連接用戶玩轉科技 唯·ME營打造專屬生活方式
多年來，長城汽車一直立足於技術研發，專注於為消費者打造品質過硬的產品。而ME平臺作為中國首個電動汽車專屬平臺，是長城汽車核心技術的先驅者。
歐拉傳承長城汽車匠心DNA，專注智能科技，一直走在技術探索的前沿。同時，為更多用戶體驗到長城技術、ME平臺帶來的科技魅力與安全感，歐拉成立“唯·ME營”，主張“不將就，不妥協，不焦慮”，打造歐粉專屬家園，創造科技追求獨立自我的社群組織，它將成為歐粉們專屬家園。
“唯·ME營”圍繞用戶需求，並非只是簡單的科技社群，未來，歐拉將以科技、生活方式交流為核心，聚集不同圈層、敢於彰顯自我的用戶，共同玩轉歐拉生活方式，各圈層的核心用戶在“唯·ME營”中都能夠找到屬於自己的興趣點“唯·ME營”會向社群中不定期發出親子、美妝類活動邀請，提供專屬定製化服務，還可優先體驗到歐拉旗下最新的產品等。
讓歐拉汽車成為用戶生態鏈條上的鑰匙，以歐拉之名，悅享人生，並提供個性化的專屬服務。唯ME營把歐拉和用戶緊密連接，讓用戶來參與、讓用戶來分享。
現場，歐拉品牌傳播負責人透露：“接下來兩年內，歐拉將持續在全國多個城市開展用戶體驗活動，媒體不僅是傳播者，更是市場推動者，我們做好一個個高勢能市場的用戶經營，就是歐拉的全國戰略。”除此之外，將上線“歐拉經紀人”計劃，招募車主、粉絲、媒體及異業平臺成為歐拉品牌主理人，歐拉希望與更多熱愛生活的人一起為歐拉帶貨。
六大核心優勢加持 ME定義純電安全新的高度
活動現場，長城汽車歐拉項目組研發人員對ME平臺及歐拉R1的核心亮點逐一進行了深度解讀。歐拉品牌背靠長城汽車強大的技術實力和豐富的造車經驗，率先發布ME平臺，傳承長城100%DNA，十年研發歷程，為用戶帶來更高品質的用車體驗，也為新能源行業樹立技術新標準。通過研發人員的現場解讀，進一步增進了現場媒體對於ME平臺技術的認知。ME平臺擁有六大核心技術：
駕享大空間：電動平臺生產的純電動汽車電池位置設計更合理，同時ME專屬電動平臺短車身長軸距，以及四輪四角的設計理念，可以帶來更大的車內空間。歐拉R1的軸距與車長佔比大於70%，駕乘空間堪比緊湊型車，為用戶帶來越級空間享受，保證了車內乘員的絕對舒適性；
安享高安全：ME平臺保證了電池包與車身底盤的融合設計，“井”形結構保證電池包安全性，416項整車電安全設計舉措進行全方位防護。此外歐拉R1擁有60%以上高強度鋼車身、高達4.0的車頂抗壓強質比，具有超強的抗壓能力，安全性比肩主流合資品牌產品；
樂享全智能：ME平臺自研發之初就確立了智能網聯與自動駕駛兩大技術方向，在電氣架構分為自動駕駛、影音、車身、動力四個域進行管理，功能涵蓋手機鑰匙、TJA、AEB、APA、FOTA、智能ID和自然語音識別等；
恆享長續航：電動平臺生產的純電動汽車不用兼顧燃油車的特性，基於ME平臺打造的歐拉R1把電池鋪在底盤下，使得車輛整體重心高度比燃油車低15%，有效提升了車輛的操控性，行駛更穩定。同時，耗電量更低，續航里程更長；
輕享低能耗：歐拉R1通過新材料應用（鋁合金、複合材料、超高強鋼）、斷面優化、集成化設計，實現整備重量990kg，相對競品車型至少輕10%以上，無論是行駛的耗電量還是充電速度，效率更高，享受更貼心的駕駛體驗；
縱享E時代：ME平臺已預留5G接口，ME平臺下打造的產品可通過FOTA的方式持續升級更新，更多黑科技將源源不斷地走進歐拉旗下產品，從而為用戶構建一個完整的出行生態服務體系，高度延展性可實現轎車、SUV以及商用等不同品類的產品。
暢想未來智慧出行 深度探索智能風向標
深圳作為中國第一個經濟特區、改革開放的窗口，擁有極高的開放性與包容性，近年來更是吸引了大批高新科技企業駐紮在此地，5G、自動駕駛等一系列前沿科技，在這裡生根發芽。就在7月15日，長城汽車還聯合騰訊、阿里、百度、中國電信、中國聯通、中國移動、華為和高通8家戰略伙伴共建全域智慧生態，在5G時代下，為智能駕駛、AI、大數據等“智能時代產物”提供技術支持，引領全新智慧出行時代。
而在ME平臺下打造的歐拉R1女神版自動駕駛車驚豔亮相上海車展，車內搭載的“i-Pilot智慧領航”系統由長城汽車牽頭，充分整合美國、印度研發中心資源，與百度、華為技術合作，在Apollo開放平臺上打造完成，使其成為國內首款具有自動駕駛技術的電動小車。隨著5G技術的普及，傳輸速率的提升，延時的縮小，“i-Pilot智慧領航”系統也將得到進一步發展，實現L4級高度自動駕駛。
[導讀】：關於電動車安全問題,大家談論最多的是選車後的“踩雷”感受,這主要是因為市場上充斥著一種名為“油改電”的產品在擾亂市場秩序,為消費者帶來極大的困擾。不過也有許多車企意識到了這個問題,遵循純電動車的特性,並規避“油改電”的弊端,直面消費者痛點,從零開始推出全新的純電動車專屬平臺。
比如中國首個純電動專屬平臺——ME平臺,作為業界首個技術IP,它的出現對於整治業界亂象、樹立行業風氣具有破局意義。具體優點在哪？不如讓我們一起看下記者的最新報道吧。
深圳是一座科技創新之城，當這座充滿活力的城市遇到國內首個電動車專屬平臺——ME平臺，將為新能源汽車用戶帶來哪些不一樣的創新體驗？
在長城汽車正式發佈“GTO全域智慧生態戰略”，並與科技行業騰訊、阿里、百度、中國電信、中國聯通、中國移動、華為和高通8大巨頭簽署戰略合作協議不到24小時後，7月16日，歐拉作為長城汽車旗下獨立新能源品牌，率先貫徹落實“GTO全域智慧生態戰略”，於深圳正式發佈品牌首個技術IP——“ME”，開啟電動車正向研發新時代。
同時，歐拉“唯·ME營”正式揭幕，以科技、生活方式交流為核心，聚集來自不同圈層、熱愛生活、敢於彰顯自我態度的都市青年，共同玩轉歐拉生活方式。歐拉將藉助“唯·ME營”，與廣大用戶一起共同探討、打造高品質的純電出行生活。
連接用戶玩轉科技 唯·ME營打造專屬生活方式
多年來，長城汽車一直立足於技術研發，專注於為消費者打造品質過硬的產品。而ME平臺作為中國首個電動汽車專屬平臺，是長城汽車核心技術的先驅者。
歐拉傳承長城汽車匠心DNA，專注智能科技，一直走在技術探索的前沿。同時，為更多用戶體驗到長城技術、ME平臺帶來的科技魅力與安全感，歐拉成立“唯·ME營”，主張“不將就，不妥協，不焦慮”，打造歐粉專屬家園，創造科技追求獨立自我的社群組織，它將成為歐粉們專屬家園。
“唯·ME營”圍繞用戶需求，並非只是簡單的科技社群，未來，歐拉將以科技、生活方式交流為核心，聚集不同圈層、敢於彰顯自我的用戶，共同玩轉歐拉生活方式，各圈層的核心用戶在“唯·ME營”中都能夠找到屬於自己的興趣點“唯·ME營”會向社群中不定期發出親子、美妝類活動邀請，提供專屬定製化服務，還可優先體驗到歐拉旗下最新的產品等。
讓歐拉汽車成為用戶生態鏈條上的鑰匙，以歐拉之名，悅享人生，並提供個性化的專屬服務。唯ME營把歐拉和用戶緊密連接，讓用戶來參與、讓用戶來分享。
現場，歐拉品牌傳播負責人透露：“接下來兩年內，歐拉將持續在全國多個城市開展用戶體驗活動，媒體不僅是傳播者，更是市場推動者，我們做好一個個高勢能市場的用戶經營，就是歐拉的全國戰略。”除此之外，將上線“歐拉經紀人”計劃，招募車主、粉絲、媒體及異業平臺成為歐拉品牌主理人，歐拉希望與更多熱愛生活的人一起為歐拉帶貨。
六大核心優勢加持 ME定義純電安全新的高度
活動現場，長城汽車歐拉項目組研發人員對ME平臺及歐拉R1的核心亮點逐一進行了深度解讀。歐拉品牌背靠長城汽車強大的技術實力和豐富的造車經驗，率先發布ME平臺，傳承長城100%DNA，十年研發歷程，為用戶帶來更高品質的用車體驗，也為新能源行業樹立技術新標準。通過研發人員的現場解讀，進一步增進了現場媒體對於ME平臺技術的認知。ME平臺擁有六大核心技術：
駕享大空間：電動平臺生產的純電動汽車電池位置設計更合理，同時ME專屬電動平臺短車身長軸距，以及四輪四角的設計理念，可以帶來更大的車內空間。歐拉R1的軸距與車長佔比大於70%，駕乘空間堪比緊湊型車，為用戶帶來越級空間享受，保證了車內乘員的絕對舒適性；
安享高安全：ME平臺保證了電池包與車身底盤的融合設計，“井”形結構保證電池包安全性，416項整車電安全設計舉措進行全方位防護。此外歐拉R1擁有60%以上高強度鋼車身、高達4.0的車頂抗壓強質比，具有超強的抗壓能力，安全性比肩主流合資品牌產品；
樂享全智能：ME平臺自研發之初就確立了智能網聯與自動駕駛兩大技術方向，在電氣架構分為自動駕駛、影音、車身、動力四個域進行管理，功能涵蓋手機鑰匙、TJA、AEB、APA、FOTA、智能ID和自然語音識別等；
恆享長續航：電動平臺生產的純電動汽車不用兼顧燃油車的特性，基於ME平臺打造的歐拉R1把電池鋪在底盤下，使得車輛整體重心高度比燃油車低15%，有效提升了車輛的操控性，行駛更穩定。同時，耗電量更低，續航里程更長；
輕享低能耗：歐拉R1通過新材料應用（鋁合金、複合材料、超高強鋼）、斷面優化、集成化設計，實現整備重量990kg，相對競品車型至少輕10%以上，無論是行駛的耗電量還是充電速度，效率更高，享受更貼心的駕駛體驗；
縱享E時代：ME平臺已預留5G接口，ME平臺下打造的產品可通過FOTA的方式持續升級更新，更多黑科技將源源不斷地走進歐拉旗下產品，從而為用戶構建一個完整的出行生態服務體系，高度延展性可實現轎車、SUV以及商用等不同品類的產品。
暢想未來智慧出行 深度探索智能風向標
深圳作為中國第一個經濟特區、改革開放的窗口，擁有極高的開放性與包容性，近年來更是吸引了大批高新科技企業駐紮在此地，5G、自動駕駛等一系列前沿科技，在這裡生根發芽。就在7月15日，長城汽車還聯合騰訊、阿里、百度、中國電信、中國聯通、中國移動、華為和高通8家戰略伙伴共建全域智慧生態，在5G時代下，為智能駕駛、AI、大數據等“智能時代產物”提供技術支持，引領全新智慧出行時代。
而在ME平臺下打造的歐拉R1女神版自動駕駛車驚豔亮相上海車展，車內搭載的“i-Pilot智慧領航”系統由長城汽車牽頭，充分整合美國、印度研發中心資源，與百度、華為技術合作，在Apollo開放平臺上打造完成，使其成為國內首款具有自動駕駛技術的電動小車。隨著5G技術的普及，傳輸速率的提升，延時的縮小，“i-Pilot智慧領航”系統也將得到進一步發展，實現L4級高度自動駕駛。
接下來，隨著長城汽車與8家戰略伙伴共建全域智慧生態研發成果逐步落地，歐拉品牌也將享受到這個汽車圈最為強大的“朋友圈”所帶來的技術支持。未來，ME平臺也將成為一個開放性平臺，與行業友商共同探討平臺技術的發展方向。歐拉也更願意與其他廠商合作，以ME平臺為基礎開發更多車型，大力推動新能源汽車正向研發水準。
[導讀】：關於電動車安全問題,大家談論最多的是選車後的“踩雷”感受,這主要是因為市場上充斥著一種名為“油改電”的產品在擾亂市場秩序,為消費者帶來極大的困擾。不過也有許多車企意識到了這個問題,遵循純電動車的特性,並規避“油改電”的弊端,直面消費者痛點,從零開始推出全新的純電動車專屬平臺。
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同時，歐拉“唯·ME營”正式揭幕，以科技、生活方式交流為核心，聚集來自不同圈層、熱愛生活、敢於彰顯自我態度的都市青年，共同玩轉歐拉生活方式。歐拉將藉助“唯·ME營”，與廣大用戶一起共同探討、打造高品質的純電出行生活。
連接用戶玩轉科技 唯·ME營打造專屬生活方式
多年來，長城汽車一直立足於技術研發，專注於為消費者打造品質過硬的產品。而ME平臺作為中國首個電動汽車專屬平臺，是長城汽車核心技術的先驅者。
歐拉傳承長城汽車匠心DNA，專注智能科技，一直走在技術探索的前沿。同時，為更多用戶體驗到長城技術、ME平臺帶來的科技魅力與安全感，歐拉成立“唯·ME營”，主張“不將就，不妥協，不焦慮”，打造歐粉專屬家園，創造科技追求獨立自我的社群組織，它將成為歐粉們專屬家園。
“唯·ME營”圍繞用戶需求，並非只是簡單的科技社群，未來，歐拉將以科技、生活方式交流為核心，聚集不同圈層、敢於彰顯自我的用戶，共同玩轉歐拉生活方式，各圈層的核心用戶在“唯·ME營”中都能夠找到屬於自己的興趣點“唯·ME營”會向社群中不定期發出親子、美妝類活動邀請，提供專屬定製化服務，還可優先體驗到歐拉旗下最新的產品等。
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駕享大空間：電動平臺生產的純電動汽車電池位置設計更合理，同時ME專屬電動平臺短車身長軸距，以及四輪四角的設計理念，可以帶來更大的車內空間。歐拉R1的軸距與車長佔比大於70%，駕乘空間堪比緊湊型車，為用戶帶來越級空間享受，保證了車內乘員的絕對舒適性；
安享高安全：ME平臺保證了電池包與車身底盤的融合設計，“井”形結構保證電池包安全性，416項整車電安全設計舉措進行全方位防護。此外歐拉R1擁有60%以上高強度鋼車身、高達4.0的車頂抗壓強質比，具有超強的抗壓能力，安全性比肩主流合資品牌產品；
樂享全智能：ME平臺自研發之初就確立了智能網聯與自動駕駛兩大技術方向，在電氣架構分為自動駕駛、影音、車身、動力四個域進行管理，功能涵蓋手機鑰匙、TJA、AEB、APA、FOTA、智能ID和自然語音識別等；
恆享長續航：電動平臺生產的純電動汽車不用兼顧燃油車的特性，基於ME平臺打造的歐拉R1把電池鋪在底盤下，使得車輛整體重心高度比燃油車低15%，有效提升了車輛的操控性，行駛更穩定。同時，耗電量更低，續航里程更長；
輕享低能耗：歐拉R1通過新材料應用（鋁合金、複合材料、超高強鋼）、斷面優化、集成化設計，實現整備重量990kg，相對競品車型至少輕10%以上，無論是行駛的耗電量還是充電速度，效率更高，享受更貼心的駕駛體驗；
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而在ME平臺下打造的歐拉R1女神版自動駕駛車驚豔亮相上海車展，車內搭載的“i-Pilot智慧領航”系統由長城汽車牽頭，充分整合美國、印度研發中心資源，與百度、華為技術合作，在Apollo開放平臺上打造完成，使其成為國內首款具有自動駕駛技術的電動小車。隨著5G技術的普及，傳輸速率的提升，延時的縮小，“i-Pilot智慧領航”系統也將得到進一步發展，實現L4級高度自動駕駛。
接下來，隨著長城汽車與8家戰略伙伴共建全域智慧生態研發成果逐步落地，歐拉品牌也將享受到這個汽車圈最為強大的“朋友圈”所帶來的技術支持。未來，ME平臺也將成為一個開放性平臺，與行業友商共同探討平臺技術的發展方向。歐拉也更願意與其他廠商合作，以ME平臺為基礎開發更多車型，大力推動新能源汽車正向研發水準。
歐拉R1潮美出擊 平臺賦能駕享極致體驗
活動現場，受邀媒體嘉賓駕駛歐拉R1組成了“歐拉車隊”，打卡深圳當代藝術規劃館、TF1886、華僑創意園等深圳網紅打卡地，在當地形成了一道靚麗的風景線，吸引無數路人駐足拍照。
[導讀】：關於電動車安全問題,大家談論最多的是選車後的“踩雷”感受,這主要是因為市場上充斥著一種名為“油改電”的產品在擾亂市場秩序,為消費者帶來極大的困擾。不過也有許多車企意識到了這個問題,遵循純電動車的特性,並規避“油改電”的弊端,直面消費者痛點,從零開始推出全新的純電動車專屬平臺。
比如中國首個純電動專屬平臺——ME平臺,作為業界首個技術IP,它的出現對於整治業界亂象、樹立行業風氣具有破局意義。具體優點在哪？不如讓我們一起看下記者的最新報道吧。
深圳是一座科技創新之城，當這座充滿活力的城市遇到國內首個電動車專屬平臺——ME平臺，將為新能源汽車用戶帶來哪些不一樣的創新體驗？
在長城汽車正式發佈“GTO全域智慧生態戰略”，並與科技行業騰訊、阿里、百度、中國電信、中國聯通、中國移動、華為和高通8大巨頭簽署戰略合作協議不到24小時後，7月16日，歐拉作為長城汽車旗下獨立新能源品牌，率先貫徹落實“GTO全域智慧生態戰略”，於深圳正式發佈品牌首個技術IP——“ME”，開啟電動車正向研發新時代。
同時，歐拉“唯·ME營”正式揭幕，以科技、生活方式交流為核心，聚集來自不同圈層、熱愛生活、敢於彰顯自我態度的都市青年，共同玩轉歐拉生活方式。歐拉將藉助“唯·ME營”，與廣大用戶一起共同探討、打造高品質的純電出行生活。
連接用戶玩轉科技 唯·ME營打造專屬生活方式
多年來，長城汽車一直立足於技術研發，專注於為消費者打造品質過硬的產品。而ME平臺作為中國首個電動汽車專屬平臺，是長城汽車核心技術的先驅者。
歐拉傳承長城汽車匠心DNA，專注智能科技，一直走在技術探索的前沿。同時，為更多用戶體驗到長城技術、ME平臺帶來的科技魅力與安全感，歐拉成立“唯·ME營”，主張“不將就，不妥協，不焦慮”，打造歐粉專屬家園，創造科技追求獨立自我的社群組織，它將成為歐粉們專屬家園。
“唯·ME營”圍繞用戶需求，並非只是簡單的科技社群，未來，歐拉將以科技、生活方式交流為核心，聚集不同圈層、敢於彰顯自我的用戶，共同玩轉歐拉生活方式，各圈層的核心用戶在“唯·ME營”中都能夠找到屬於自己的興趣點“唯·ME營”會向社群中不定期發出親子、美妝類活動邀請，提供專屬定製化服務，還可優先體驗到歐拉旗下最新的產品等。
讓歐拉汽車成為用戶生態鏈條上的鑰匙，以歐拉之名，悅享人生，並提供個性化的專屬服務。唯ME營把歐拉和用戶緊密連接，讓用戶來參與、讓用戶來分享。
現場，歐拉品牌傳播負責人透露：“接下來兩年內，歐拉將持續在全國多個城市開展用戶體驗活動，媒體不僅是傳播者，更是市場推動者，我們做好一個個高勢能市場的用戶經營，就是歐拉的全國戰略。”除此之外，將上線“歐拉經紀人”計劃，招募車主、粉絲、媒體及異業平臺成為歐拉品牌主理人，歐拉希望與更多熱愛生活的人一起為歐拉帶貨。
六大核心優勢加持 ME定義純電安全新的高度
活動現場，長城汽車歐拉項目組研發人員對ME平臺及歐拉R1的核心亮點逐一進行了深度解讀。歐拉品牌背靠長城汽車強大的技術實力和豐富的造車經驗，率先發布ME平臺，傳承長城100%DNA，十年研發歷程，為用戶帶來更高品質的用車體驗，也為新能源行業樹立技術新標準。通過研發人員的現場解讀，進一步增進了現場媒體對於ME平臺技術的認知。ME平臺擁有六大核心技術：
駕享大空間：電動平臺生產的純電動汽車電池位置設計更合理，同時ME專屬電動平臺短車身長軸距，以及四輪四角的設計理念，可以帶來更大的車內空間。歐拉R1的軸距與車長佔比大於70%，駕乘空間堪比緊湊型車，為用戶帶來越級空間享受，保證了車內乘員的絕對舒適性；
安享高安全：ME平臺保證了電池包與車身底盤的融合設計，“井”形結構保證電池包安全性，416項整車電安全設計舉措進行全方位防護。此外歐拉R1擁有60%以上高強度鋼車身、高達4.0的車頂抗壓強質比，具有超強的抗壓能力，安全性比肩主流合資品牌產品；
樂享全智能：ME平臺自研發之初就確立了智能網聯與自動駕駛兩大技術方向，在電氣架構分為自動駕駛、影音、車身、動力四個域進行管理，功能涵蓋手機鑰匙、TJA、AEB、APA、FOTA、智能ID和自然語音識別等；
恆享長續航：電動平臺生產的純電動汽車不用兼顧燃油車的特性，基於ME平臺打造的歐拉R1把電池鋪在底盤下，使得車輛整體重心高度比燃油車低15%，有效提升了車輛的操控性，行駛更穩定。同時，耗電量更低，續航里程更長；
輕享低能耗：歐拉R1通過新材料應用（鋁合金、複合材料、超高強鋼）、斷面優化、集成化設計，實現整備重量990kg，相對競品車型至少輕10%以上，無論是行駛的耗電量還是充電速度，效率更高，享受更貼心的駕駛體驗；
縱享E時代：ME平臺已預留5G接口，ME平臺下打造的產品可通過FOTA的方式持續升級更新，更多黑科技將源源不斷地走進歐拉旗下產品，從而為用戶構建一個完整的出行生態服務體系，高度延展性可實現轎車、SUV以及商用等不同品類的產品。
暢想未來智慧出行 深度探索智能風向標
深圳作為中國第一個經濟特區、改革開放的窗口，擁有極高的開放性與包容性，近年來更是吸引了大批高新科技企業駐紮在此地，5G、自動駕駛等一系列前沿科技，在這裡生根發芽。就在7月15日，長城汽車還聯合騰訊、阿里、百度、中國電信、中國聯通、中國移動、華為和高通8家戰略伙伴共建全域智慧生態，在5G時代下，為智能駕駛、AI、大數據等“智能時代產物”提供技術支持，引領全新智慧出行時代。
而在ME平臺下打造的歐拉R1女神版自動駕駛車驚豔亮相上海車展，車內搭載的“i-Pilot智慧領航”系統由長城汽車牽頭，充分整合美國、印度研發中心資源，與百度、華為技術合作，在Apollo開放平臺上打造完成，使其成為國內首款具有自動駕駛技術的電動小車。隨著5G技術的普及，傳輸速率的提升，延時的縮小，“i-Pilot智慧領航”系統也將得到進一步發展，實現L4級高度自動駕駛。
接下來，隨著長城汽車與8家戰略伙伴共建全域智慧生態研發成果逐步落地，歐拉品牌也將享受到這個汽車圈最為強大的“朋友圈”所帶來的技術支持。未來，ME平臺也將成為一個開放性平臺，與行業友商共同探討平臺技術的發展方向。歐拉也更願意與其他廠商合作，以ME平臺為基礎開發更多車型，大力推動新能源汽車正向研發水準。
歐拉R1潮美出擊 平臺賦能駕享極致體驗
活動現場，受邀媒體嘉賓駕駛歐拉R1組成了“歐拉車隊”，打卡深圳當代藝術規劃館、TF1886、華僑創意園等深圳網紅打卡地，在當地形成了一道靚麗的風景線，吸引無數路人駐足拍照。
在試駕體驗過後，媒體嘉賓對於誕生於ME平臺的歐拉R1同樣讚賞有加，其潮美顏值、出色駕控、智能交互系統都成為了大家所討論的焦點話題。
[導讀】：關於電動車安全問題,大家談論最多的是選車後的“踩雷”感受,這主要是因為市場上充斥著一種名為“油改電”的產品在擾亂市場秩序,為消費者帶來極大的困擾。不過也有許多車企意識到了這個問題,遵循純電動車的特性,並規避“油改電”的弊端,直面消費者痛點,從零開始推出全新的純電動車專屬平臺。
比如中國首個純電動專屬平臺——ME平臺,作為業界首個技術IP,它的出現對於整治業界亂象、樹立行業風氣具有破局意義。具體優點在哪？不如讓我們一起看下記者的最新報道吧。
深圳是一座科技創新之城，當這座充滿活力的城市遇到國內首個電動車專屬平臺——ME平臺，將為新能源汽車用戶帶來哪些不一樣的創新體驗？
在長城汽車正式發佈“GTO全域智慧生態戰略”，並與科技行業騰訊、阿里、百度、中國電信、中國聯通、中國移動、華為和高通8大巨頭簽署戰略合作協議不到24小時後，7月16日，歐拉作為長城汽車旗下獨立新能源品牌，率先貫徹落實“GTO全域智慧生態戰略”，於深圳正式發佈品牌首個技術IP——“ME”，開啟電動車正向研發新時代。
同時，歐拉“唯·ME營”正式揭幕，以科技、生活方式交流為核心，聚集來自不同圈層、熱愛生活、敢於彰顯自我態度的都市青年，共同玩轉歐拉生活方式。歐拉將藉助“唯·ME營”，與廣大用戶一起共同探討、打造高品質的純電出行生活。
連接用戶玩轉科技 唯·ME營打造專屬生活方式
多年來，長城汽車一直立足於技術研發，專注於為消費者打造品質過硬的產品。而ME平臺作為中國首個電動汽車專屬平臺，是長城汽車核心技術的先驅者。
歐拉傳承長城汽車匠心DNA，專注智能科技，一直走在技術探索的前沿。同時，為更多用戶體驗到長城技術、ME平臺帶來的科技魅力與安全感，歐拉成立“唯·ME營”，主張“不將就，不妥協，不焦慮”，打造歐粉專屬家園，創造科技追求獨立自我的社群組織，它將成為歐粉們專屬家園。
“唯·ME營”圍繞用戶需求，並非只是簡單的科技社群，未來，歐拉將以科技、生活方式交流為核心，聚集不同圈層、敢於彰顯自我的用戶，共同玩轉歐拉生活方式，各圈層的核心用戶在“唯·ME營”中都能夠找到屬於自己的興趣點“唯·ME營”會向社群中不定期發出親子、美妝類活動邀請，提供專屬定製化服務，還可優先體驗到歐拉旗下最新的產品等。
讓歐拉汽車成為用戶生態鏈條上的鑰匙，以歐拉之名，悅享人生，並提供個性化的專屬服務。唯ME營把歐拉和用戶緊密連接，讓用戶來參與、讓用戶來分享。
現場，歐拉品牌傳播負責人透露：“接下來兩年內，歐拉將持續在全國多個城市開展用戶體驗活動，媒體不僅是傳播者，更是市場推動者，我們做好一個個高勢能市場的用戶經營，就是歐拉的全國戰略。”除此之外，將上線“歐拉經紀人”計劃，招募車主、粉絲、媒體及異業平臺成為歐拉品牌主理人，歐拉希望與更多熱愛生活的人一起為歐拉帶貨。
六大核心優勢加持 ME定義純電安全新的高度
活動現場，長城汽車歐拉項目組研發人員對ME平臺及歐拉R1的核心亮點逐一進行了深度解讀。歐拉品牌背靠長城汽車強大的技術實力和豐富的造車經驗，率先發布ME平臺，傳承長城100%DNA，十年研發歷程，為用戶帶來更高品質的用車體驗，也為新能源行業樹立技術新標準。通過研發人員的現場解讀，進一步增進了現場媒體對於ME平臺技術的認知。ME平臺擁有六大核心技術：
駕享大空間：電動平臺生產的純電動汽車電池位置設計更合理，同時ME專屬電動平臺短車身長軸距，以及四輪四角的設計理念，可以帶來更大的車內空間。歐拉R1的軸距與車長佔比大於70%，駕乘空間堪比緊湊型車，為用戶帶來越級空間享受，保證了車內乘員的絕對舒適性；
安享高安全：ME平臺保證了電池包與車身底盤的融合設計，“井”形結構保證電池包安全性，416項整車電安全設計舉措進行全方位防護。此外歐拉R1擁有60%以上高強度鋼車身、高達4.0的車頂抗壓強質比，具有超強的抗壓能力，安全性比肩主流合資品牌產品；
樂享全智能：ME平臺自研發之初就確立了智能網聯與自動駕駛兩大技術方向，在電氣架構分為自動駕駛、影音、車身、動力四個域進行管理，功能涵蓋手機鑰匙、TJA、AEB、APA、FOTA、智能ID和自然語音識別等；
恆享長續航：電動平臺生產的純電動汽車不用兼顧燃油車的特性，基於ME平臺打造的歐拉R1把電池鋪在底盤下，使得車輛整體重心高度比燃油車低15%，有效提升了車輛的操控性，行駛更穩定。同時，耗電量更低，續航里程更長；
輕享低能耗：歐拉R1通過新材料應用（鋁合金、複合材料、超高強鋼）、斷面優化、集成化設計，實現整備重量990kg，相對競品車型至少輕10%以上，無論是行駛的耗電量還是充電速度，效率更高，享受更貼心的駕駛體驗；
縱享E時代：ME平臺已預留5G接口，ME平臺下打造的產品可通過FOTA的方式持續升級更新，更多黑科技將源源不斷地走進歐拉旗下產品，從而為用戶構建一個完整的出行生態服務體系，高度延展性可實現轎車、SUV以及商用等不同品類的產品。
暢想未來智慧出行 深度探索智能風向標
深圳作為中國第一個經濟特區、改革開放的窗口，擁有極高的開放性與包容性，近年來更是吸引了大批高新科技企業駐紮在此地，5G、自動駕駛等一系列前沿科技，在這裡生根發芽。就在7月15日，長城汽車還聯合騰訊、阿里、百度、中國電信、中國聯通、中國移動、華為和高通8家戰略伙伴共建全域智慧生態，在5G時代下，為智能駕駛、AI、大數據等“智能時代產物”提供技術支持，引領全新智慧出行時代。
而在ME平臺下打造的歐拉R1女神版自動駕駛車驚豔亮相上海車展，車內搭載的“i-Pilot智慧領航”系統由長城汽車牽頭，充分整合美國、印度研發中心資源，與百度、華為技術合作，在Apollo開放平臺上打造完成，使其成為國內首款具有自動駕駛技術的電動小車。隨著5G技術的普及，傳輸速率的提升，延時的縮小，“i-Pilot智慧領航”系統也將得到進一步發展，實現L4級高度自動駕駛。
接下來，隨著長城汽車與8家戰略伙伴共建全域智慧生態研發成果逐步落地，歐拉品牌也將享受到這個汽車圈最為強大的“朋友圈”所帶來的技術支持。未來，ME平臺也將成為一個開放性平臺，與行業友商共同探討平臺技術的發展方向。歐拉也更願意與其他廠商合作，以ME平臺為基礎開發更多車型，大力推動新能源汽車正向研發水準。
歐拉R1潮美出擊 平臺賦能駕享極致體驗
活動現場，受邀媒體嘉賓駕駛歐拉R1組成了“歐拉車隊”，打卡深圳當代藝術規劃館、TF1886、華僑創意園等深圳網紅打卡地，在當地形成了一道靚麗的風景線，吸引無數路人駐足拍照。
在試駕體驗過後，媒體嘉賓對於誕生於ME平臺的歐拉R1同樣讚賞有加，其潮美顏值、出色駕控、智能交互系統都成為了大家所討論的焦點話題。
歐拉不光具備產品與技術上的“硬實力”，在營銷與服務上同樣推陳出新，完美取勝於市場。
今年上半年，歐拉品牌營銷事件頻頻，獲得了媒體以及消費者的廣泛好評與關注。前不久，歐拉在全國首推“7天無憂回購”和“保值換購”兩項服務，掃除用戶的購車顧慮和殘值焦慮，以最實惠的方式帶給用戶多重福利，確保每一位用戶在選購歐拉品牌車型時無後顧之憂。此外，歐拉還開展了#歐拉女神等你來Battle 城市打卡兒拉力賽#全國試駕巡遊， 走遍 16 個特色城市，招募16位歐拉女神/城市代言人，打卡 100+個城市新地標，與上千名歐粉們共同感受歐拉R1女神版帶來的潮美生活。
[導讀】：關於電動車安全問題,大家談論最多的是選車後的“踩雷”感受,這主要是因為市場上充斥著一種名為“油改電”的產品在擾亂市場秩序,為消費者帶來極大的困擾。不過也有許多車企意識到了這個問題,遵循純電動車的特性,並規避“油改電”的弊端,直面消費者痛點,從零開始推出全新的純電動車專屬平臺。
比如中國首個純電動專屬平臺——ME平臺,作為業界首個技術IP,它的出現對於整治業界亂象、樹立行業風氣具有破局意義。具體優點在哪？不如讓我們一起看下記者的最新報道吧。
深圳是一座科技創新之城，當這座充滿活力的城市遇到國內首個電動車專屬平臺——ME平臺，將為新能源汽車用戶帶來哪些不一樣的創新體驗？
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同時，歐拉“唯·ME營”正式揭幕，以科技、生活方式交流為核心，聚集來自不同圈層、熱愛生活、敢於彰顯自我態度的都市青年，共同玩轉歐拉生活方式。歐拉將藉助“唯·ME營”，與廣大用戶一起共同探討、打造高品質的純電出行生活。
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多年來，長城汽車一直立足於技術研發，專注於為消費者打造品質過硬的產品。而ME平臺作為中國首個電動汽車專屬平臺，是長城汽車核心技術的先驅者。
歐拉傳承長城汽車匠心DNA，專注智能科技，一直走在技術探索的前沿。同時，為更多用戶體驗到長城技術、ME平臺帶來的科技魅力與安全感，歐拉成立“唯·ME營”，主張“不將就，不妥協，不焦慮”，打造歐粉專屬家園，創造科技追求獨立自我的社群組織，它將成為歐粉們專屬家園。
“唯·ME營”圍繞用戶需求，並非只是簡單的科技社群，未來，歐拉將以科技、生活方式交流為核心，聚集不同圈層、敢於彰顯自我的用戶，共同玩轉歐拉生活方式，各圈層的核心用戶在“唯·ME營”中都能夠找到屬於自己的興趣點“唯·ME營”會向社群中不定期發出親子、美妝類活動邀請，提供專屬定製化服務，還可優先體驗到歐拉旗下最新的產品等。
讓歐拉汽車成為用戶生態鏈條上的鑰匙，以歐拉之名，悅享人生，並提供個性化的專屬服務。唯ME營把歐拉和用戶緊密連接，讓用戶來參與、讓用戶來分享。
現場，歐拉品牌傳播負責人透露：“接下來兩年內，歐拉將持續在全國多個城市開展用戶體驗活動，媒體不僅是傳播者，更是市場推動者，我們做好一個個高勢能市場的用戶經營，就是歐拉的全國戰略。”除此之外，將上線“歐拉經紀人”計劃，招募車主、粉絲、媒體及異業平臺成為歐拉品牌主理人，歐拉希望與更多熱愛生活的人一起為歐拉帶貨。
六大核心優勢加持 ME定義純電安全新的高度
活動現場，長城汽車歐拉項目組研發人員對ME平臺及歐拉R1的核心亮點逐一進行了深度解讀。歐拉品牌背靠長城汽車強大的技術實力和豐富的造車經驗，率先發布ME平臺，傳承長城100%DNA，十年研發歷程，為用戶帶來更高品質的用車體驗，也為新能源行業樹立技術新標準。通過研發人員的現場解讀，進一步增進了現場媒體對於ME平臺技術的認知。ME平臺擁有六大核心技術：
駕享大空間：電動平臺生產的純電動汽車電池位置設計更合理，同時ME專屬電動平臺短車身長軸距，以及四輪四角的設計理念，可以帶來更大的車內空間。歐拉R1的軸距與車長佔比大於70%，駕乘空間堪比緊湊型車，為用戶帶來越級空間享受，保證了車內乘員的絕對舒適性；
安享高安全：ME平臺保證了電池包與車身底盤的融合設計，“井”形結構保證電池包安全性，416項整車電安全設計舉措進行全方位防護。此外歐拉R1擁有60%以上高強度鋼車身、高達4.0的車頂抗壓強質比，具有超強的抗壓能力，安全性比肩主流合資品牌產品；
樂享全智能：ME平臺自研發之初就確立了智能網聯與自動駕駛兩大技術方向，在電氣架構分為自動駕駛、影音、車身、動力四個域進行管理，功能涵蓋手機鑰匙、TJA、AEB、APA、FOTA、智能ID和自然語音識別等；
恆享長續航：電動平臺生產的純電動汽車不用兼顧燃油車的特性，基於ME平臺打造的歐拉R1把電池鋪在底盤下，使得車輛整體重心高度比燃油車低15%，有效提升了車輛的操控性，行駛更穩定。同時，耗電量更低，續航里程更長；
輕享低能耗：歐拉R1通過新材料應用（鋁合金、複合材料、超高強鋼）、斷面優化、集成化設計，實現整備重量990kg，相對競品車型至少輕10%以上，無論是行駛的耗電量還是充電速度，效率更高，享受更貼心的駕駛體驗；
縱享E時代：ME平臺已預留5G接口，ME平臺下打造的產品可通過FOTA的方式持續升級更新，更多黑科技將源源不斷地走進歐拉旗下產品，從而為用戶構建一個完整的出行生態服務體系，高度延展性可實現轎車、SUV以及商用等不同品類的產品。
暢想未來智慧出行 深度探索智能風向標
深圳作為中國第一個經濟特區、改革開放的窗口，擁有極高的開放性與包容性，近年來更是吸引了大批高新科技企業駐紮在此地，5G、自動駕駛等一系列前沿科技，在這裡生根發芽。就在7月15日，長城汽車還聯合騰訊、阿里、百度、中國電信、中國聯通、中國移動、華為和高通8家戰略伙伴共建全域智慧生態，在5G時代下，為智能駕駛、AI、大數據等“智能時代產物”提供技術支持，引領全新智慧出行時代。
而在ME平臺下打造的歐拉R1女神版自動駕駛車驚豔亮相上海車展，車內搭載的“i-Pilot智慧領航”系統由長城汽車牽頭，充分整合美國、印度研發中心資源，與百度、華為技術合作，在Apollo開放平臺上打造完成，使其成為國內首款具有自動駕駛技術的電動小車。隨著5G技術的普及，傳輸速率的提升，延時的縮小，“i-Pilot智慧領航”系統也將得到進一步發展，實現L4級高度自動駕駛。
接下來，隨著長城汽車與8家戰略伙伴共建全域智慧生態研發成果逐步落地，歐拉品牌也將享受到這個汽車圈最為強大的“朋友圈”所帶來的技術支持。未來，ME平臺也將成為一個開放性平臺，與行業友商共同探討平臺技術的發展方向。歐拉也更願意與其他廠商合作，以ME平臺為基礎開發更多車型，大力推動新能源汽車正向研發水準。
歐拉R1潮美出擊 平臺賦能駕享極致體驗
活動現場，受邀媒體嘉賓駕駛歐拉R1組成了“歐拉車隊”，打卡深圳當代藝術規劃館、TF1886、華僑創意園等深圳網紅打卡地，在當地形成了一道靚麗的風景線，吸引無數路人駐足拍照。
在試駕體驗過後，媒體嘉賓對於誕生於ME平臺的歐拉R1同樣讚賞有加，其潮美顏值、出色駕控、智能交互系統都成為了大家所討論的焦點話題。
歐拉不光具備產品與技術上的“硬實力”，在營銷與服務上同樣推陳出新，完美取勝於市場。
今年上半年，歐拉品牌營銷事件頻頻，獲得了媒體以及消費者的廣泛好評與關注。前不久，歐拉在全國首推“7天無憂回購”和“保值換購”兩項服務，掃除用戶的購車顧慮和殘值焦慮，以最實惠的方式帶給用戶多重福利，確保每一位用戶在選購歐拉品牌車型時無後顧之憂。此外，歐拉還開展了#歐拉女神等你來Battle 城市打卡兒拉力賽#全國試駕巡遊， 走遍 16 個特色城市，招募16位歐拉女神/城市代言人，打卡 100+個城市新地標，與上千名歐粉們共同感受歐拉R1女神版帶來的潮美生活。
2019年1-6月，歐拉品牌共售出2.7萬輛，挺進新能源汽車銷量榜前十名。對於成立不到一年的新品牌來說，這樣的成績相當搶眼，這也表明了在專屬平臺下，純電動汽車所擁有的“便捷、環保、實用”的特質已被消費者所肯定。歐拉品牌在研發初期所付出的十年努力，以及打破“油改電”的決心，也終於迎來了長風破浪的時刻。歐拉品牌相信，專屬平臺造車才是未來新能源汽車行業的唯一出路，未來歐拉也將繼續專注於打造100%純電血統的“精品電動小車”，成就長城汽車產品佈局中又一個領跑者角色。
[導讀】：關於電動車安全問題,大家談論最多的是選車後的“踩雷”感受,這主要是因為市場上充斥著一種名為“油改電”的產品在擾亂市場秩序,為消費者帶來極大的困擾。不過也有許多車企意識到了這個問題,遵循純電動車的特性,並規避“油改電”的弊端,直面消費者痛點,從零開始推出全新的純電動車專屬平臺。
比如中國首個純電動專屬平臺——ME平臺,作為業界首個技術IP,它的出現對於整治業界亂象、樹立行業風氣具有破局意義。具體優點在哪？不如讓我們一起看下記者的最新報道吧。
深圳是一座科技創新之城，當這座充滿活力的城市遇到國內首個電動車專屬平臺——ME平臺，將為新能源汽車用戶帶來哪些不一樣的創新體驗？
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同時，歐拉“唯·ME營”正式揭幕，以科技、生活方式交流為核心，聚集來自不同圈層、熱愛生活、敢於彰顯自我態度的都市青年，共同玩轉歐拉生活方式。歐拉將藉助“唯·ME營”，與廣大用戶一起共同探討、打造高品質的純電出行生活。
連接用戶玩轉科技 唯·ME營打造專屬生活方式
多年來，長城汽車一直立足於技術研發，專注於為消費者打造品質過硬的產品。而ME平臺作為中國首個電動汽車專屬平臺，是長城汽車核心技術的先驅者。
歐拉傳承長城汽車匠心DNA，專注智能科技，一直走在技術探索的前沿。同時，為更多用戶體驗到長城技術、ME平臺帶來的科技魅力與安全感，歐拉成立“唯·ME營”，主張“不將就，不妥協，不焦慮”，打造歐粉專屬家園，創造科技追求獨立自我的社群組織，它將成為歐粉們專屬家園。
“唯·ME營”圍繞用戶需求，並非只是簡單的科技社群，未來，歐拉將以科技、生活方式交流為核心，聚集不同圈層、敢於彰顯自我的用戶，共同玩轉歐拉生活方式，各圈層的核心用戶在“唯·ME營”中都能夠找到屬於自己的興趣點“唯·ME營”會向社群中不定期發出親子、美妝類活動邀請，提供專屬定製化服務，還可優先體驗到歐拉旗下最新的產品等。
讓歐拉汽車成為用戶生態鏈條上的鑰匙，以歐拉之名，悅享人生，並提供個性化的專屬服務。唯ME營把歐拉和用戶緊密連接，讓用戶來參與、讓用戶來分享。
現場，歐拉品牌傳播負責人透露：“接下來兩年內，歐拉將持續在全國多個城市開展用戶體驗活動，媒體不僅是傳播者，更是市場推動者，我們做好一個個高勢能市場的用戶經營，就是歐拉的全國戰略。”除此之外，將上線“歐拉經紀人”計劃，招募車主、粉絲、媒體及異業平臺成為歐拉品牌主理人，歐拉希望與更多熱愛生活的人一起為歐拉帶貨。
六大核心優勢加持 ME定義純電安全新的高度
活動現場，長城汽車歐拉項目組研發人員對ME平臺及歐拉R1的核心亮點逐一進行了深度解讀。歐拉品牌背靠長城汽車強大的技術實力和豐富的造車經驗，率先發布ME平臺，傳承長城100%DNA，十年研發歷程，為用戶帶來更高品質的用車體驗，也為新能源行業樹立技術新標準。通過研發人員的現場解讀，進一步增進了現場媒體對於ME平臺技術的認知。ME平臺擁有六大核心技術：
駕享大空間：電動平臺生產的純電動汽車電池位置設計更合理，同時ME專屬電動平臺短車身長軸距，以及四輪四角的設計理念，可以帶來更大的車內空間。歐拉R1的軸距與車長佔比大於70%，駕乘空間堪比緊湊型車，為用戶帶來越級空間享受，保證了車內乘員的絕對舒適性；
安享高安全：ME平臺保證了電池包與車身底盤的融合設計，“井”形結構保證電池包安全性，416項整車電安全設計舉措進行全方位防護。此外歐拉R1擁有60%以上高強度鋼車身、高達4.0的車頂抗壓強質比，具有超強的抗壓能力，安全性比肩主流合資品牌產品；
樂享全智能：ME平臺自研發之初就確立了智能網聯與自動駕駛兩大技術方向，在電氣架構分為自動駕駛、影音、車身、動力四個域進行管理，功能涵蓋手機鑰匙、TJA、AEB、APA、FOTA、智能ID和自然語音識別等；
恆享長續航：電動平臺生產的純電動汽車不用兼顧燃油車的特性，基於ME平臺打造的歐拉R1把電池鋪在底盤下，使得車輛整體重心高度比燃油車低15%，有效提升了車輛的操控性，行駛更穩定。同時，耗電量更低，續航里程更長；
輕享低能耗：歐拉R1通過新材料應用（鋁合金、複合材料、超高強鋼）、斷面優化、集成化設計，實現整備重量990kg，相對競品車型至少輕10%以上，無論是行駛的耗電量還是充電速度，效率更高，享受更貼心的駕駛體驗；
縱享E時代：ME平臺已預留5G接口，ME平臺下打造的產品可通過FOTA的方式持續升級更新，更多黑科技將源源不斷地走進歐拉旗下產品，從而為用戶構建一個完整的出行生態服務體系，高度延展性可實現轎車、SUV以及商用等不同品類的產品。
暢想未來智慧出行 深度探索智能風向標
深圳作為中國第一個經濟特區、改革開放的窗口，擁有極高的開放性與包容性，近年來更是吸引了大批高新科技企業駐紮在此地，5G、自動駕駛等一系列前沿科技，在這裡生根發芽。就在7月15日，長城汽車還聯合騰訊、阿里、百度、中國電信、中國聯通、中國移動、華為和高通8家戰略伙伴共建全域智慧生態，在5G時代下，為智能駕駛、AI、大數據等“智能時代產物”提供技術支持，引領全新智慧出行時代。
而在ME平臺下打造的歐拉R1女神版自動駕駛車驚豔亮相上海車展，車內搭載的“i-Pilot智慧領航”系統由長城汽車牽頭，充分整合美國、印度研發中心資源，與百度、華為技術合作，在Apollo開放平臺上打造完成，使其成為國內首款具有自動駕駛技術的電動小車。隨著5G技術的普及，傳輸速率的提升，延時的縮小，“i-Pilot智慧領航”系統也將得到進一步發展，實現L4級高度自動駕駛。
接下來，隨著長城汽車與8家戰略伙伴共建全域智慧生態研發成果逐步落地，歐拉品牌也將享受到這個汽車圈最為強大的“朋友圈”所帶來的技術支持。未來，ME平臺也將成為一個開放性平臺，與行業友商共同探討平臺技術的發展方向。歐拉也更願意與其他廠商合作，以ME平臺為基礎開發更多車型，大力推動新能源汽車正向研發水準。
歐拉R1潮美出擊 平臺賦能駕享極致體驗
活動現場，受邀媒體嘉賓駕駛歐拉R1組成了“歐拉車隊”，打卡深圳當代藝術規劃館、TF1886、華僑創意園等深圳網紅打卡地，在當地形成了一道靚麗的風景線，吸引無數路人駐足拍照。
在試駕體驗過後，媒體嘉賓對於誕生於ME平臺的歐拉R1同樣讚賞有加，其潮美顏值、出色駕控、智能交互系統都成為了大家所討論的焦點話題。
歐拉不光具備產品與技術上的“硬實力”，在營銷與服務上同樣推陳出新，完美取勝於市場。
今年上半年，歐拉品牌營銷事件頻頻，獲得了媒體以及消費者的廣泛好評與關注。前不久，歐拉在全國首推“7天無憂回購”和“保值換購”兩項服務，掃除用戶的購車顧慮和殘值焦慮，以最實惠的方式帶給用戶多重福利，確保每一位用戶在選購歐拉品牌車型時無後顧之憂。此外，歐拉還開展了#歐拉女神等你來Battle 城市打卡兒拉力賽#全國試駕巡遊， 走遍 16 個特色城市，招募16位歐拉女神/城市代言人，打卡 100+個城市新地標，與上千名歐粉們共同感受歐拉R1女神版帶來的潮美生活。
2019年1-6月，歐拉品牌共售出2.7萬輛，挺進新能源汽車銷量榜前十名。對於成立不到一年的新品牌來說，這樣的成績相當搶眼，這也表明了在專屬平臺下，純電動汽車所擁有的“便捷、環保、實用”的特質已被消費者所肯定。歐拉品牌在研發初期所付出的十年努力，以及打破“油改電”的決心，也終於迎來了長風破浪的時刻。歐拉品牌相信，專屬平臺造車才是未來新能源汽車行業的唯一出路，未來歐拉也將繼續專注於打造100%純電血統的“精品電動小車”，成就長城汽車產品佈局中又一個領跑者角色。
編輯點評：
長續航並不能拯救安全感,因為調研發現,城市出行200-350km是一個既能滿足短途出行需求,又能合理控制成本的續航半徑。而認清當前電動技術的侷限性,規避“長續航”、“全場景用車”等字眼,才是坦然直面電動車安全問題的第一步。
新能源汽車安全問題或許道長且阻,但很慶幸有歐拉及ME平臺的挺身而出,為整個普遍缺乏安全感的電動車時代書寫安全高標準。
歐拉品牌開創行業先河，切割小破車和精品電動車，歐拉品牌正在以不斷創新的產品及服務贏得更多年輕消費者的青睞，在ME平臺上打造全球第一精品電動小車，ME平臺正是長城十年磨一劍的核心技術集大成者，全方位展現中國首個電動專屬平臺ME平臺的科技魅力。唯·ME營活動的舉辦值得肯定，因為它迎合新一代年輕消費者對座駕專屬化、個性化需求。
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