韋德司機是幸運的！這3位老將羨慕這般待遇，或將緊隨腳步退役
2018-19賽季NBA常規賽已經全部結束，德國老戰車諾維茨基和邁阿密老閃電韋德的最後一戰吸引了絕大多數的鎂光燈。的確，不論是老司機還是老閃電俠都是頂級巨星的存在，兩個人無論是在個各自球隊的隊史上還是在聯盟歷史上，除了在個數數據上還有帶隊表現上，都是聯盟的驕傲，未來數年內也將是名人堂的潛在候選人。
不過，除了諾天王和韋德，還有很多老將也將在常規賽結束後離開NBA的賽場，畢竟每年的4月份都是分別的季節。他們或許沒有老韋德那樣光彩奪目的職業生涯，或許沒有老司機那樣的眾多球迷，但這都並不妨礙他們各自在職業生涯中用場上精彩的表現讓我們記住這些我們青春中匆匆路過的過客。今天，我們就來細數一下，那些曾經帶給我們無限激情的老將們。
賈馬爾克勞福德
他是球場的精靈，他騷氣的運球和節奏感爆棚的crossover成為了大量粉絲爭相模仿的對象，他是個人超強的進攻模式讓他成為NBA歷史上最具有特點的超級第六人之一，他是詹姆斯哈登之前最會欺騙防守球員完成3+1進球的超級球員。不過，他也是球迷口中的“大毒瘤”，他超強的個人能力往往會讓他的隊友成為最近距離的觀眾，以至於他雖然能力出眾，但卻只能長期在各支球隊之間流浪。在常規賽結束的倒數第二天，克勞福德面對同樣是即將退役的諾維茨基仍然砍下51分，他仍然在用實力證明，39歲仍然可以繼續在聯盟征戰。
卡梅羅安東尼
今天昔日的風塵四俠齊聚布魯克林，為韋德的最後一戰送上最後的祝福。韋德風風光光的退役、詹姆斯和保羅仍然在聯盟征戰，只有卡梅羅安東尼是最特別的，也是最為落寞的那個，沒有球隊要他，也沒有宣佈退役。自從和火箭分道揚鑣以來，安東尼就再也沒有找到新的工作，雖然曾經傳出加盟湖人或者加盟開拓者的消息，但最終事情都沒能發生，球迷們的期待還僅僅停留在大腦中。從雷霆到火箭，安東尼已經竭盡所能的做出了努力和改變，但依然無法繼續成為球隊的一員。或許未來，隨著他的身體條件在逐步的退化，重返賽場的可能性會越來越低，但我們腦海中，依然還會存留著那些年“進攻萬花筒”的圖片和記憶。
扎克蘭多夫
與安東尼一樣，蘭多夫目前仍然是自由之身。球隊只要需要，他就可以與任何球隊簽訂一份合同，但並沒有球隊對他感興趣。說起蘭多夫，他最為風光的歲月應該是在孟菲斯，在為灰熊效力了8個賽季裡，他與小加索爾組成的“黑白雙雄”可以讓任何球隊的內線飽受摧殘。即便是上賽季他被交易到國王，也依然能夠在出戰的59場比賽中，場均14.5分6.7個籃板和2.2次助攻，這數據對於這個年齡的球員來說已經足夠勁爆了。但是，社會是發展的，聯盟的整體打法風格也在不斷的變化，作為一個有著超強低位背身單打實力的傳統內線，蘭多夫本賽季在受到傷病影響的情況下，徹底被國王棄用。後來被交易到獨行俠後乾脆直接被裁掉，以至於本賽季蘭多夫甚至沒有出戰一場比賽。如今已經38歲的蘭多夫實力依稀尚存，但是恐怕淘汰他的不是他的能力，而是這不斷在發展的籃球社會。
正所謂狼隱蛇退佛向西，妖刀歸鞘閃電熄。諸多傳奇皆落幕，江湖再無老司機。感謝那些走過我們青春的你！
（羅掌櫃）
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