“哎呀，再不快點，我就趕不上火車，怎麼辦？我應該早點出門的，為什麼要拖這麼久呢？火車呀火車，你要等等我啊。如果趕不上火車我就不能準時到達，還要辦理其他手續，呀，想想都覺得好麻煩啊。我要快點再快點。”
這是很多人趕火車時的心情：焦慮不安。
據澎湃新聞9月14日報道，近日，一位學生提前一個小時到達車站，卻因為工作人員不讓進站導致錯過火車，引發網友熱議，究竟怎麼回事呢？
事發河南鄧州火車站，當天，從重慶西發出的K820列車開往北京西，準點到達鄧州時間為22點13分，會在鄧州站停留3分鐘。
“哎呀，再不快點，我就趕不上火車，怎麼辦？我應該早點出門的，為什麼要拖這麼久呢？火車呀火車，你要等等我啊。如果趕不上火車我就不能準時到達，還要辦理其他手續，呀，想想都覺得好麻煩啊。我要快點再快點。”
這是很多人趕火車時的心情：焦慮不安。
據澎湃新聞9月14日報道，近日，一位學生提前一個小時到達車站，卻因為工作人員不讓進站導致錯過火車，引發網友熱議，究竟怎麼回事呢？
事發河南鄧州火車站，當天，從重慶西發出的K820列車開往北京西，準點到達鄧州時間為22點13分，會在鄧州站停留3分鐘。
據瞭解，當天在鄧州站有兩輛列車進站，時間上也比較接近，而且旅客約有700多人，但火車站卻以列車晚點為由，不允許提前進站，等到列車到了的時候，因為人數眾多，很多人還是踩著點趕車，安檢已經來不及，從而錯過了列車。
其中，有位訂了車票到鄭州的學生，即使提早一個小時到進站口排隊，但還是因此錯過了火車。
事後，鄧州市政府表示，對事件進行了分析和總結，並承諾會提升服務質量，對於被耽誤的學生，車站方面已經道歉和全額退還車票。
筆者看了新聞，覺得鄧州車站工作人員的服務態度和質量還有待提升。在客流量大的時候，應該有相應的方案來應對。平時工作規劃要有一定的前瞻性，不然工作就會顯得太被動了，給群眾的印象也會不好，最重要的是耽誤了趕時間的旅客。
“哎呀，再不快點，我就趕不上火車，怎麼辦？我應該早點出門的，為什麼要拖這麼久呢？火車呀火車，你要等等我啊。如果趕不上火車我就不能準時到達，還要辦理其他手續，呀，想想都覺得好麻煩啊。我要快點再快點。”
這是很多人趕火車時的心情：焦慮不安。
據澎湃新聞9月14日報道，近日，一位學生提前一個小時到達車站，卻因為工作人員不讓進站導致錯過火車，引發網友熱議，究竟怎麼回事呢？
事發河南鄧州火車站，當天，從重慶西發出的K820列車開往北京西，準點到達鄧州時間為22點13分，會在鄧州站停留3分鐘。
據瞭解，當天在鄧州站有兩輛列車進站，時間上也比較接近，而且旅客約有700多人，但火車站卻以列車晚點為由，不允許提前進站，等到列車到了的時候，因為人數眾多，很多人還是踩著點趕車，安檢已經來不及，從而錯過了列車。
其中，有位訂了車票到鄭州的學生，即使提早一個小時到進站口排隊，但還是因此錯過了火車。
事後，鄧州市政府表示，對事件進行了分析和總結，並承諾會提升服務質量，對於被耽誤的學生，車站方面已經道歉和全額退還車票。
筆者看了新聞，覺得鄧州車站工作人員的服務態度和質量還有待提升。在客流量大的時候，應該有相應的方案來應對。平時工作規劃要有一定的前瞻性，不然工作就會顯得太被動了，給群眾的印象也會不好，最重要的是耽誤了趕時間的旅客。
同時，有些旅客們自己也要有時間觀念，要預留儘可能的充裕的時間，不要踩著點才進站，對自己不好，同時也會耽誤其他旅客，比如鄭州這位學生。
看了這則報道，網友們都議論紛紛：
“不明白有些人為什麼喜歡踩著點進火車站呢？難道不知道還要安檢嗎？人多的時候，等你過了安檢，車都開走了。”
“所以說無論什麼時候，部門與部門之間的溝通很重要，如果沒有溝通的話，工作會出現斷層。”
“那個被其他人連累不能乘車的學生，有點無辜。希望這樣的事情以後都不要發生，不然真的太冤了。”
“哎呀，再不快點，我就趕不上火車，怎麼辦？我應該早點出門的，為什麼要拖這麼久呢？火車呀火車，你要等等我啊。如果趕不上火車我就不能準時到達，還要辦理其他手續，呀，想想都覺得好麻煩啊。我要快點再快點。”
這是很多人趕火車時的心情：焦慮不安。
據澎湃新聞9月14日報道，近日，一位學生提前一個小時到達車站，卻因為工作人員不讓進站導致錯過火車，引發網友熱議，究竟怎麼回事呢？
事發河南鄧州火車站，當天，從重慶西發出的K820列車開往北京西，準點到達鄧州時間為22點13分，會在鄧州站停留3分鐘。
據瞭解，當天在鄧州站有兩輛列車進站，時間上也比較接近，而且旅客約有700多人，但火車站卻以列車晚點為由，不允許提前進站，等到列車到了的時候，因為人數眾多，很多人還是踩著點趕車，安檢已經來不及，從而錯過了列車。
其中，有位訂了車票到鄭州的學生，即使提早一個小時到進站口排隊，但還是因此錯過了火車。
事後，鄧州市政府表示，對事件進行了分析和總結，並承諾會提升服務質量，對於被耽誤的學生，車站方面已經道歉和全額退還車票。
筆者看了新聞，覺得鄧州車站工作人員的服務態度和質量還有待提升。在客流量大的時候，應該有相應的方案來應對。平時工作規劃要有一定的前瞻性，不然工作就會顯得太被動了，給群眾的印象也會不好，最重要的是耽誤了趕時間的旅客。
同時，有些旅客們自己也要有時間觀念，要預留儘可能的充裕的時間，不要踩著點才進站，對自己不好，同時也會耽誤其他旅客，比如鄭州這位學生。
看了這則報道，網友們都議論紛紛：
“不明白有些人為什麼喜歡踩著點進火車站呢？難道不知道還要安檢嗎？人多的時候，等你過了安檢，車都開走了。”
“所以說無論什麼時候，部門與部門之間的溝通很重要，如果沒有溝通的話，工作會出現斷層。”
“那個被其他人連累不能乘車的學生，有點無辜。希望這樣的事情以後都不要發生，不然真的太冤了。”
不過說實話，這樣的情況一般很少發生在大火車站，因為大火車站的配套服務很好，能為有需要的人提供幫助，針對不同人群有特殊通道，例如有老幼綠色通道、母嬰通道、學生通道等等；在人員的配置方面也更加齊全，各部門之間能緊密合作，處理突發事件也很有自己的一套應急方案。
反觀國內的一些小車站，通常都是配套老舊，工作人員的素質也一般，工作方式也陳舊，因此存在各式各樣的問題。平時反映不出來，但當遇到人流量大，火車進站時間相近的時候這些問題就會顯現出來。
這讓筆者想到朋友之前的遭遇。當時朋友以為時間還早，就慢慢地去往火車站，但想不到的是半路上遇到塞車，所以等到達火車站的時候，別說是能看到火車，就連檢票都趕不上，最後只能重新買票等下一趟車。
對於這些沒有時間觀念的人，筆者建議他們能調一個鬧鐘，提醒自己要注意時間。還有車站方面可以組織工作人員去先進單位學習一下，吸取好的經驗，不斷提高自己的服務質量和業務能力。