現款POLO已經8年了，雖然還是一款優秀的小型車，不過也已顯老態了，還有車內空間也經常被人吐槽。被譽為GOLF終結者的全新POLO有著翻天覆地的變化，目前剛剛在法蘭克福車展亮相，在歐洲已經可以試駕了，小弟是否真的能夠幹掉大哥呢？不吹不黑，我們來看權威媒體的專業試駕報告。
POLO的外觀改變是成功的，看起來有點像GOLF，但是絕對有著自己的風格，前格柵和大燈中線連為一體是大眾全新的家族設計，車身使用了更多的稜線，讓新車看起來更硬朗也更動感。全新POLO的車長增加了81mm，寬度增加了63mm，確實是大了一圈，但是整車重量還維持在原來的水平。
全新POLO的軸距增加了92mm，它採用了大眾全新的MQB A0平臺，新平臺的空間利用率提升非常巨大，所以全新POLO的車內空間確實趕上了它的大哥GOLF，這一點令人很驚喜。
全新POLO的駕駛體驗非常完美，1.0TSI的發動機的表現已經很好，提速平順，發動機的噪音控制的相當好。新底盤在強度、操控，吸收多餘的震動和噪音上表現上乘，行車質感方面也幾乎趕上了大哥GOLF的水平。
內飾科技感十足，全液晶儀表和大尺寸中控屏幕都很棒，彩色的內飾板可以提供8種不同顏色的選擇。對於這一點，有些編輯覺得有點年輕過度的嫌疑。當然新POLO也不全是優點，內飾使用了過多的硬塑料讓它的質感降低了，還有一點是全新POLO的剎車系統簡配成了前盤後鼓，呵呵，終於和我們國內版本看齊了！
總結來看，空間和操控、行車質感確實有越級的表現，足以媲美比它高一個級別的緊湊型車王者GOLF。科技性的配置大幅度增加，更年輕化，這些都是值得肯定的。缺點就是使用了過多的硬塑料材質的內飾，和剎車系統的簡配。
魚與熊掌不可兼得，假如POLO還能維持目前的售價，那絕對還是值得購買的。要知道現款的POLO國內售價8萬起，某些地區優惠後的售價已經逼近5萬了，用這個售價買一臺空間和行車質感類似於GOLF的一臺大眾小型車，難道不划算嗎？對於全新POLO，你們怎麼看，歡迎在下方評論區留言和車友一起互動！
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