今日，
從達州市交通運輸局獲悉，
10月底，
達州市將力爭實現國道210線達州市
過境段三期工程開工建設。
（請手機橫著看）
"今日，
從達州市交通運輸局獲悉，
10月底，
達州市將力爭實現國道210線達州市
過境段三期工程開工建設。
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今日，
從達州市交通運輸局獲悉，
10月底，
達州市將力爭實現國道210線達州市
過境段三期工程開工建設。
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建成後，該項目將於國道210線達州市過境段一期、二期工程串聯成線，將拉大城市框架，緩解城區交通壓力，與達渝、達陝、巴達萬高速公路形成交通骨架網絡。
"今日，
從達州市交通運輸局獲悉，
10月底，
達州市將力爭實現國道210線達州市
過境段三期工程開工建設。
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建成後，該項目將於國道210線達州市過境段一期、二期工程串聯成線，將拉大城市框架，緩解城區交通壓力，與達渝、達陝、巴達萬高速公路形成交通骨架網絡。
國道210線達州市過境段公路工程項目
分三期建設實施，
一期工程於2009年建成投運；
二期工程2019年5月正式投運；
三期工程項目全長37公里，總投資19.45億元，起於國道210線下穿襄渝鐵路處，經蒲家、魏興、東嶽、雙龍、復興，石板、百節、馬家、趙家，止於國道210線K1604+785（大竹與達川交界處），雙向4車道，設計速度60公里/小時，路基寬度23米。
"今日，
從達州市交通運輸局獲悉，
10月底，
達州市將力爭實現國道210線達州市
過境段三期工程開工建設。
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建成後，該項目將於國道210線達州市過境段一期、二期工程串聯成線，將拉大城市框架，緩解城區交通壓力，與達渝、達陝、巴達萬高速公路形成交通骨架網絡。
國道210線達州市過境段公路工程項目
分三期建設實施，
一期工程於2009年建成投運；
二期工程2019年5月正式投運；
三期工程項目全長37公里，總投資19.45億元，起於國道210線下穿襄渝鐵路處，經蒲家、魏興、東嶽、雙龍、復興，石板、百節、馬家、趙家，止於國道210線K1604+785（大竹與達川交界處），雙向4車道，設計速度60公里/小時，路基寬度23米。
三期工程建成後，將與一、二期工程串聯成線，達州主城區南北縱向大通道，與達渝、達陝、巴(中)達(州)萬（州）高速公路形成高等級路網互聯互通交通骨架網絡，對項目沿線蒲家、魏興、東嶽、雙龍、復興、河市、木瓜鋪、石板、百節、馬家、趙家等重要鄉鎮實現串聯，對擴大沿線產業發展和片區規劃具有十分重要的促進作用。
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從達州市交通運輸局獲悉，
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達州市將力爭實現國道210線達州市
過境段三期工程開工建設。
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建成後，該項目將於國道210線達州市過境段一期、二期工程串聯成線，將拉大城市框架，緩解城區交通壓力，與達渝、達陝、巴達萬高速公路形成交通骨架網絡。
國道210線達州市過境段公路工程項目
分三期建設實施，
一期工程於2009年建成投運；
二期工程2019年5月正式投運；
三期工程項目全長37公里，總投資19.45億元，起於國道210線下穿襄渝鐵路處，經蒲家、魏興、東嶽、雙龍、復興，石板、百節、馬家、趙家，止於國道210線K1604+785（大竹與達川交界處），雙向4車道，設計速度60公里/小時，路基寬度23米。
三期工程建成後，將與一、二期工程串聯成線，達州主城區南北縱向大通道，與達渝、達陝、巴(中)達(州)萬（州）高速公路形成高等級路網互聯互通交通骨架網絡，對項目沿線蒲家、魏興、東嶽、雙龍、復興、河市、木瓜鋪、石板、百節、馬家、趙家等重要鄉鎮實現串聯，對擴大沿線產業發展和片區規劃具有十分重要的促進作用。
達州地處大巴山革命老區，是川陝蘇區的重要組成部分。受交通條件的影響和制約，達州市經濟發展總體水平與發達地區相比有較大差距。
為引導帶領沿線老區人民脫貧致富，國道210線達州市過境段公路工程納入了2016年市委、市政府確定的30個重點推進建設項目之一，也是2018年確定了全市34個重點推進建設項目之一。同時，還納入《四川省普通幹線公路“十三五”建設項目清單》《綜合交通建設三年行動項目表》。
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達州市將力爭實現國道210線達州市
過境段三期工程開工建設。
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建成後，該項目將於國道210線達州市過境段一期、二期工程串聯成線，將拉大城市框架，緩解城區交通壓力，與達渝、達陝、巴達萬高速公路形成交通骨架網絡。
國道210線達州市過境段公路工程項目
分三期建設實施，
一期工程於2009年建成投運；
二期工程2019年5月正式投運；
三期工程項目全長37公里，總投資19.45億元，起於國道210線下穿襄渝鐵路處，經蒲家、魏興、東嶽、雙龍、復興，石板、百節、馬家、趙家，止於國道210線K1604+785（大竹與達川交界處），雙向4車道，設計速度60公里/小時，路基寬度23米。
三期工程建成後，將與一、二期工程串聯成線，達州主城區南北縱向大通道，與達渝、達陝、巴(中)達(州)萬（州）高速公路形成高等級路網互聯互通交通骨架網絡，對項目沿線蒲家、魏興、東嶽、雙龍、復興、河市、木瓜鋪、石板、百節、馬家、趙家等重要鄉鎮實現串聯，對擴大沿線產業發展和片區規劃具有十分重要的促進作用。
達州地處大巴山革命老區，是川陝蘇區的重要組成部分。受交通條件的影響和制約，達州市經濟發展總體水平與發達地區相比有較大差距。
為引導帶領沿線老區人民脫貧致富，國道210線達州市過境段公路工程納入了2016年市委、市政府確定的30個重點推進建設項目之一，也是2018年確定了全市34個重點推進建設項目之一。同時，還納入《四川省普通幹線公路“十三五”建設項目清單》《綜合交通建設三年行動項目表》。
來源：達州日報
責任編輯：王儷璇
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