文/圖 半島全媒體記者 李曉哲
壟斷在外國人手裡的汽車輕量化技術有望在嶗山破解。6月1日,“北京航空航天大學青島新材料技術研究院”及“北京航空航天大學汽車輕量化材料技術工程中心”揭牌儀式在嶗山區舉行。這是北京航空航天大學在嶗山區設立的第4家研究院,包括北航虛擬現實創新技術研究院等落戶,給嶗山乃至青島帶來了虛擬現實、微電子、精密儀器等具有廣闊發展前景的產業技術核心研發力量,成為青島新舊動能轉換的重要力量。
鋁合金汽車輕量化零部件。
搶灘汽車輕量化千億市場
6月1日上午,在世園寒軒酒店的大廳裡,有幾個站臺吸引了人們的目光。這些奇奇怪怪的零件,像是用泡沫製成的,看上去不堪一擊。而正是這些“不起眼”的零件,確是未來汽車輕量化技術國產化的希望。據瞭解,這些用鋁硅合金製作的汽車零部件,性能並不比鋼鐵材質的零部件低,甚至更高,但其重量大大降低,如果整車都用上類似的汽車輕量化材料,汽車耗油量將下降5%～10%。而這項長期被壟斷在外國人手裡的技術,有可能會撬動一個千億級的市場。
預計下半年大規模推廣
那市民什麼時候能開上這更輕便,更省油的汽車呢?別急,汽車輕量化並不是一個一蹴而就的事情,從研發到成車生產涉及多個環節,需要從長計議。但是,可喜的是,這項被國外壟斷的技術我們已經掌握,目前正在中試階段。北京航空航天大學材料科學與工程學院工學博士、教授、博導張虎介紹,“我們將在青島建一箇中試車間,建一個示範工廠,做出規範和標準,預計下半年將大規模推廣。”他介紹,該項目的技術將於年內實現產業化,後續要看汽車生產商的選擇等,預計1～2年市民就可以買到輕量化的汽車。
北京航空航天大學黨委副書記程基偉說,輕量化是汽車節能減排最主要的途徑之一,鋁合金等輕量化材料代替傳統的鋼鐵材料已經成為汽車設計更新換代的必然選擇。該類產品的生產和裝備技術還被國外壟斷,國內行業處於萌芽階段。此次揭牌的北京航空航天大學汽車輕量化材料技術工程中心就是針對汽車輕量化而設立,將開展的一系列研究,並建設生產基地,為行業發展提供強有力的支持。當日的揭牌,標誌著北航和青島的合作又一次跨越。
張虎說,國內目前有幾家做汽車輕量化產品的企業,但是技術人員和工藝都是從國外引進的。“我們做成後,將是國內第一家用自主知識產權生產的高品質輕量化零件。”他介紹,按照目前的研發模式,該技術的原理創新將在北航校內,技術創新在研究院,該中心主要做產品,未來這項技術和產品的研發都在青島完成,也將被運用在航空航天等領域。
打造動能轉換新增長點
據悉,北航與青島合作建立了四個研究院,分別代表著4大類的研究和產業方向,包括被寄予厚望的VR產業等,目前其規模集聚效應已經顯現。
嶗山區區長趙燕表示,一年前北航虛擬現實技術與系統國家重點實驗室拉開了北航與青島、嶗山區全面合作的序幕,嶗山區始終將推動北航青島研究院的發展,作為該區重要責任。她表示,“北京航空航天大學青島新材料技術研究院”及“北京航空航天大學汽車輕量化材料技術工程中心”落戶嶗山區必將極大提高嶗山區在新材料產業領域的能力和實力,為嶗山區加快產業轉型升級、加快科技成果轉化具有重要的支撐作用。
近年來,嶗山區通過體制創新和政策引導積極推進產業轉型升級,緊緊圍繞打造青島高端產業創新發展引領區這一目標,創建國內一流的新舊動能轉換示範區。圍繞“5+1”戰略性新興產業,打造包括新能源新材料在內的五條百億級產業鏈和高端生產性服務業。2016年,嶗山區新能源新材料領域的技術成果交易額達5238萬元,推動相關產業科技成果轉化能力不斷提升,全區新能源新材料高新技術企業營業收入達175億元。此次北航青島新材料技術研究院的落戶,將為嶗山區新能源新材料產業的發展提供巨大的推動作用,通過產學研合作的開展將進一步推動產業科技成果轉化,帶動產業鏈條發展,創造嶗山區新舊動能轉換新的增長點。
■鏈接 北航青島研究院 在青已設4個研究院
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北航虛擬現實創新技術研究院結合歌爾集團在虛擬現實高端硬件產品的行業領先地位,虛擬現實交互設備的深厚技術積累,以及包括核心元器件、配件、成品、軟件、算法、內容在內的虛擬現實核心產業鏈佈局和垂直整合能力；致力於在青島打造具備世界領先水平的虛擬現實科技研發能力,引領虛擬現實產業發展和產品革新。
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北航微電子創新技術研究院圍繞國家首批示範性微電子學院和北航自旋電子交叉學科研究中心的平臺建設,融合北航世界前沿自旋電子學技術的雄厚基礎；致力於打造國際微電子領域的知名人才培養平臺、技術輻射平臺和國際交流與培訓基地。
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北航精密儀器與光電創新研究院以慣性技術國家級重點實驗室為技術平臺,以北航國家技術發明一等獎某慣性系統作為技術研發平臺；結合歌爾在全球微電聲領域領導廠商的地位；致力於國際先進水平的精密儀器與智能設備的研發製造。
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北航青島新材料技術研究院彙集了北京航空航天大學徐惠彬院士、英國帝國理工大學林建國院士和上海交通大學丁文江院士等材料領域頂尖團隊,致力於新材料應用開發及工程化研究,研究方向包括汽車輕量化材料技術、新能源材料與製備技術、液態金屬精密成型技術和智能裝備設計與製造。將推動先進材料技術與產業相結合,加快科技成果轉化,促進研究院和產業共同發展,努力建設世界知名、國內一流的專業化產業技術研究院。
[編輯: 張珍珍]
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