2019年07月12日，貴陽交警經開分局運用大數據對違法車輛進行篩選、分析和研判時發現，一輛深紅色起亞K3轎車，歷史違法次數較多且經常在經開分局轄區出現。
緊接著，民警運用技術手段分析其行駛時間和路段發現了該車的行車規律，並預測該車將於17時至19時可能行經西南環線路段。隨後，民警任明勇帶領二中隊民警、輔警提前在西南環線與甘平路交叉口設卡做好攔截準備。
"2019年07月12日，貴陽交警經開分局運用大數據對違法車輛進行篩選、分析和研判時發現，一輛深紅色起亞K3轎車，歷史違法次數較多且經常在經開分局轄區出現。
緊接著，民警運用技術手段分析其行駛時間和路段發現了該車的行車規律，並預測該車將於17時至19時可能行經西南環線路段。隨後，民警任明勇帶領二中隊民警、輔警提前在西南環線與甘平路交叉口設卡做好攔截準備。
17時52分，經開交管分局指揮中心民警發現該車行經西南環線監控卡口，並通過對講機通知攔截組民警進行攔截，14分鐘後，成功將該“違法王”攔截。
經查詢，該車是2014年03月03日註冊登記的，檢驗有效期為2016年03月31日，保險有效期至2018年06月20日。違法顯示該駕駛人從購買之日起至現在，從未處理過交通違法和對車輛進行安全技術檢驗。據統計，該車是今年以來經開交管分局查獲的“違法王”，現場違法與非現場違法一共有815起，罰款合計83830元，記分合計1454分。該車輛的違法行為主要是未按照規定期限進行安全技術檢驗、違反限行規定、違法停車、闖紅燈、超速等。
"2019年07月12日，貴陽交警經開分局運用大數據對違法車輛進行篩選、分析和研判時發現，一輛深紅色起亞K3轎車，歷史違法次數較多且經常在經開分局轄區出現。
緊接著，民警運用技術手段分析其行駛時間和路段發現了該車的行車規律，並預測該車將於17時至19時可能行經西南環線路段。隨後，民警任明勇帶領二中隊民警、輔警提前在西南環線與甘平路交叉口設卡做好攔截準備。
17時52分，經開交管分局指揮中心民警發現該車行經西南環線監控卡口，並通過對講機通知攔截組民警進行攔截，14分鐘後，成功將該“違法王”攔截。
經查詢，該車是2014年03月03日註冊登記的，檢驗有效期為2016年03月31日，保險有效期至2018年06月20日。違法顯示該駕駛人從購買之日起至現在，從未處理過交通違法和對車輛進行安全技術檢驗。據統計，該車是今年以來經開交管分局查獲的“違法王”，現場違法與非現場違法一共有815起，罰款合計83830元，記分合計1454分。該車輛的違法行為主要是未按照規定期限進行安全技術檢驗、違反限行規定、違法停車、闖紅燈、超速等。
近年來，隨著大數據、“數據鐵籠”在貴陽公安交管工作中的廣泛應用，貴陽交警運用大數據對轄區在冊車輛以及行經貴陽車輛的違法行為進行篩選和分析研判，以達到對機動車狀態的實時監控及靜態管理，把安全隱患消滅在萌芽狀態。經過大數據的分析研判，準確掌握“機動車未按規定期限進行安全技術檢驗的”、“不按規定進行投保機動車第三責任強制保險的”以及歷史違法行為未及時處理等方面的違法行為。
"2019年07月12日，貴陽交警經開分局運用大數據對違法車輛進行篩選、分析和研判時發現，一輛深紅色起亞K3轎車，歷史違法次數較多且經常在經開分局轄區出現。
緊接著，民警運用技術手段分析其行駛時間和路段發現了該車的行車規律，並預測該車將於17時至19時可能行經西南環線路段。隨後，民警任明勇帶領二中隊民警、輔警提前在西南環線與甘平路交叉口設卡做好攔截準備。
17時52分，經開交管分局指揮中心民警發現該車行經西南環線監控卡口，並通過對講機通知攔截組民警進行攔截，14分鐘後，成功將該“違法王”攔截。
經查詢，該車是2014年03月03日註冊登記的，檢驗有效期為2016年03月31日，保險有效期至2018年06月20日。違法顯示該駕駛人從購買之日起至現在，從未處理過交通違法和對車輛進行安全技術檢驗。據統計，該車是今年以來經開交管分局查獲的“違法王”，現場違法與非現場違法一共有815起，罰款合計83830元，記分合計1454分。該車輛的違法行為主要是未按照規定期限進行安全技術檢驗、違反限行規定、違法停車、闖紅燈、超速等。
近年來，隨著大數據、“數據鐵籠”在貴陽公安交管工作中的廣泛應用，貴陽交警運用大數據對轄區在冊車輛以及行經貴陽車輛的違法行為進行篩選和分析研判，以達到對機動車狀態的實時監控及靜態管理，把安全隱患消滅在萌芽狀態。經過大數據的分析研判，準確掌握“機動車未按規定期限進行安全技術檢驗的”、“不按規定進行投保機動車第三責任強制保險的”以及歷史違法行為未及時處理等方面的違法行為。
近段時間以來，經開交管分局篩選出一批逾期未年檢、逾期未購買保險和歷史違法較多的車輛進行查緝，通過大數據技術手段分析研判和路段設卡攔截的方式，成功查獲20餘起。在這些違法車輛中，非貴陽籍的車輛較多。經詢問得知，違法主要集中在六年免檢車輛未申領年檢標識、違法記分較多等方面。
"2019年07月12日，貴陽交警經開分局運用大數據對違法車輛進行篩選、分析和研判時發現，一輛深紅色起亞K3轎車，歷史違法次數較多且經常在經開分局轄區出現。
緊接著，民警運用技術手段分析其行駛時間和路段發現了該車的行車規律，並預測該車將於17時至19時可能行經西南環線路段。隨後，民警任明勇帶領二中隊民警、輔警提前在西南環線與甘平路交叉口設卡做好攔截準備。
17時52分，經開交管分局指揮中心民警發現該車行經西南環線監控卡口，並通過對講機通知攔截組民警進行攔截，14分鐘後，成功將該“違法王”攔截。
經查詢，該車是2014年03月03日註冊登記的，檢驗有效期為2016年03月31日，保險有效期至2018年06月20日。違法顯示該駕駛人從購買之日起至現在，從未處理過交通違法和對車輛進行安全技術檢驗。據統計，該車是今年以來經開交管分局查獲的“違法王”，現場違法與非現場違法一共有815起，罰款合計83830元，記分合計1454分。該車輛的違法行為主要是未按照規定期限進行安全技術檢驗、違反限行規定、違法停車、闖紅燈、超速等。
近年來，隨著大數據、“數據鐵籠”在貴陽公安交管工作中的廣泛應用，貴陽交警運用大數據對轄區在冊車輛以及行經貴陽車輛的違法行為進行篩選和分析研判，以達到對機動車狀態的實時監控及靜態管理，把安全隱患消滅在萌芽狀態。經過大數據的分析研判，準確掌握“機動車未按規定期限進行安全技術檢驗的”、“不按規定進行投保機動車第三責任強制保險的”以及歷史違法行為未及時處理等方面的違法行為。
近段時間以來，經開交管分局篩選出一批逾期未年檢、逾期未購買保險和歷史違法較多的車輛進行查緝，通過大數據技術手段分析研判和路段設卡攔截的方式，成功查獲20餘起。在這些違法車輛中，非貴陽籍的車輛較多。經詢問得知，違法主要集中在六年免檢車輛未申領年檢標識、違法記分較多等方面。
貴州交警提示
駕駛人開車上路前，應關注自己機動車的狀態，若有違法行為，請及時到公安交警部門處理，或者通過“交管12123”APP進行處理。對於貴州籍駕駛人及車輛，還可以通過貴州交警APP進行處理，確保車輛處於正常狀態後再上路行駛。（來源：貴陽市公安交通管理局 編輯：陳佳雯）
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