大家都知道，超視距空戰幾乎都是依靠導彈對射，和陸戰中士兵面對面刺刀見紅一樣，向前衝是基本特徵，世界上幾乎還不存在向後發射的遠程導彈，所以，敵軍戰機向後飛，這是一個非常明顯的的安全信號：威脅已經離開！但是新時代，這一切卻有了不同的含義，戰機撤退，幾分鐘後導彈很可能凶猛來襲，這就是中國殲-16戰鬥機的回馬槍：KD-88導彈的絕招！
最近空軍報道：今年仲夏，在高原某地進行某制導武器訓練，戰機千里奔襲，對某山腳下的目標——“敵方地面指揮所”進行超視距打擊。戰機發射導彈後，前艙飛行員立即駕機返航，後艙飛行員繼續操控導彈直刺目標中心，在雪域高原留下一聲絕響，再創新績。
大家都知道，超視距空戰幾乎都是依靠導彈對射，和陸戰中士兵面對面刺刀見紅一樣，向前衝是基本特徵，世界上幾乎還不存在向後發射的遠程導彈，所以，敵軍戰機向後飛，這是一個非常明顯的的安全信號：威脅已經離開！但是新時代，這一切卻有了不同的含義，戰機撤退，幾分鐘後導彈很可能凶猛來襲，這就是中國殲-16戰鬥機的回馬槍：KD-88導彈的絕招！
最近空軍報道：今年仲夏，在高原某地進行某制導武器訓練，戰機千里奔襲，對某山腳下的目標——“敵方地面指揮所”進行超視距打擊。戰機發射導彈後，前艙飛行員立即駕機返航，後艙飛行員繼續操控導彈直刺目標中心，在雪域高原留下一聲絕響，再創新績。
殲-16戰鬥機攜帶KD-88導彈對敵進行超視距攻擊，不給敵人反擊的機會
這究竟咋回事呢？
其實，這也是中國導彈技術的一大發展，而且也和俄羅斯人有一定的關係，上世紀末期，中國引進了蘇-30戰鬥轟炸機，以及KH-59空地導彈，這種導彈最大的特色，可以在敵人天弓和愛國者防空導彈系統射程外，對指揮部進行精確打擊，如何做到精確打擊敵人，而不讓敵方反擊，這對於非隱身的飛機來說是一個巨大挑戰！
最終的答案就是：安裝雙向數據鏈，在敵人導彈殺傷區之外遙控導彈飛行，導彈也具備先進的自動控制系統，導彈命中目標的末端，導引頭打開，將數據回傳操作手，操作手遙控導彈進行精確攻擊，這個過程中，導彈操作手可以和飛機一起向後飛，而導彈向前飛，這就是回馬槍！
大家都知道，超視距空戰幾乎都是依靠導彈對射，和陸戰中士兵面對面刺刀見紅一樣，向前衝是基本特徵，世界上幾乎還不存在向後發射的遠程導彈，所以，敵軍戰機向後飛，這是一個非常明顯的的安全信號：威脅已經離開！但是新時代，這一切卻有了不同的含義，戰機撤退，幾分鐘後導彈很可能凶猛來襲，這就是中國殲-16戰鬥機的回馬槍：KD-88導彈的絕招！
最近空軍報道：今年仲夏，在高原某地進行某制導武器訓練，戰機千里奔襲，對某山腳下的目標——“敵方地面指揮所”進行超視距打擊。戰機發射導彈後，前艙飛行員立即駕機返航，後艙飛行員繼續操控導彈直刺目標中心，在雪域高原留下一聲絕響，再創新績。
殲-16戰鬥機攜帶KD-88導彈對敵進行超視距攻擊，不給敵人反擊的機會
這究竟咋回事呢？
其實，這也是中國導彈技術的一大發展，而且也和俄羅斯人有一定的關係，上世紀末期，中國引進了蘇-30戰鬥轟炸機，以及KH-59空地導彈，這種導彈最大的特色，可以在敵人天弓和愛國者防空導彈系統射程外，對指揮部進行精確打擊，如何做到精確打擊敵人，而不讓敵方反擊，這對於非隱身的飛機來說是一個巨大挑戰！
最終的答案就是：安裝雙向數據鏈，在敵人導彈殺傷區之外遙控導彈飛行，導彈也具備先進的自動控制系統，導彈命中目標的末端，導引頭打開，將數據回傳操作手，操作手遙控導彈進行精確攻擊，這個過程中，導彈操作手可以和飛機一起向後飛，而導彈向前飛，這就是回馬槍！
這種數據傳輸調查，前面後面綠色，內部都有發射接收可以和導彈溝通
這種技術最大特色是，可以極大提高發射載機的安全性，完全可以在敵人防空導彈殺傷區之外自在飛行，唯一弱點就是：導彈和載機之間雙向數據鏈，這是最大的漏洞，假如讓敵人干擾，導彈徹底報廢，所以採用高速加密技術，保證敵人難於截獲，難於干擾。
隨著技術的進一步發展，導彈導引頭採用人工智能技術，導引頭能精確制導識別目標，而不再需要人員的操縱控制，更不用擔心敵人的電子干擾！
大家都知道，超視距空戰幾乎都是依靠導彈對射，和陸戰中士兵面對面刺刀見紅一樣，向前衝是基本特徵，世界上幾乎還不存在向後發射的遠程導彈，所以，敵軍戰機向後飛，這是一個非常明顯的的安全信號：威脅已經離開！但是新時代，這一切卻有了不同的含義，戰機撤退，幾分鐘後導彈很可能凶猛來襲，這就是中國殲-16戰鬥機的回馬槍：KD-88導彈的絕招！
最近空軍報道：今年仲夏，在高原某地進行某制導武器訓練，戰機千里奔襲，對某山腳下的目標——“敵方地面指揮所”進行超視距打擊。戰機發射導彈後，前艙飛行員立即駕機返航，後艙飛行員繼續操控導彈直刺目標中心，在雪域高原留下一聲絕響，再創新績。
殲-16戰鬥機攜帶KD-88導彈對敵進行超視距攻擊，不給敵人反擊的機會
這究竟咋回事呢？
其實，這也是中國導彈技術的一大發展，而且也和俄羅斯人有一定的關係，上世紀末期，中國引進了蘇-30戰鬥轟炸機，以及KH-59空地導彈，這種導彈最大的特色，可以在敵人天弓和愛國者防空導彈系統射程外，對指揮部進行精確打擊，如何做到精確打擊敵人，而不讓敵方反擊，這對於非隱身的飛機來說是一個巨大挑戰！
最終的答案就是：安裝雙向數據鏈，在敵人導彈殺傷區之外遙控導彈飛行，導彈也具備先進的自動控制系統，導彈命中目標的末端，導引頭打開，將數據回傳操作手，操作手遙控導彈進行精確攻擊，這個過程中，導彈操作手可以和飛機一起向後飛，而導彈向前飛，這就是回馬槍！
這種數據傳輸調查，前面後面綠色，內部都有發射接收可以和導彈溝通
這種技術最大特色是，可以極大提高發射載機的安全性，完全可以在敵人防空導彈殺傷區之外自在飛行，唯一弱點就是：導彈和載機之間雙向數據鏈，這是最大的漏洞，假如讓敵人干擾，導彈徹底報廢，所以採用高速加密技術，保證敵人難於截獲，難於干擾。
隨著技術的進一步發展，導彈導引頭採用人工智能技術，導引頭能精確制導識別目標，而不再需要人員的操縱控制，更不用擔心敵人的電子干擾！
KD-88導彈，彈翼尖端是數據傳輸天線，保證操作員和導彈信息交流
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