'他32歲欠債182萬，34歲借5萬創業，現在身家121億'

作者l唐一 創業智庫

他19歲闖蕩社會，學過木工，當過裝修；

靠著勤奮和踏實，他做出了一家公司，有著幾十名員工；

但在32歲的時候，他欠下了182萬鉅債，於是他東拼西湊了5萬元重新創業。

現在，他身家121億！

他就是圓通快遞的創始人喻渭蛟，今天我們就來說說他的故事。

19歲闖蕩社會

32歲欠債182萬

喻渭蛟出生於浙江桐廬，這個神奇的地方，孕育了著名的“三通一達”。

但在80年代，這個地方還很窮，大家只能想辦法外出討生活。

當時喻渭蛟只有19歲，他也不是學霸，沒考上大學，所以必須找出路。

家裡山多地少，靠一畝三分地根本養活不了一家人，於是他就跑到杭州闖蕩。

在那個年代，讀不成書沒啥，但一定要有一門手藝，於是喻渭蛟成為了一名木工學徒。

雖然他學習不怎麼樣，但手藝活還是學得挺快，只在師傅背後學習了3個月，喻渭蛟就出師了。

他後來又做起了裝修，拉起了一支裝修隊，因為當時裝修行業很吃香，他也賺了不少錢。

憑藉著吃苦耐勞的性格與靈活的腦子，短短5年時間，他就把一支裝修隊做到了一家裝修公司，還異地承包業務。

但到了90年代末，裝修這門生意不好做了，到處都是拖欠款項的工程，喻渭蛟自然也不例外。

當時他接了一個500萬的大單，這可把他高興壞了，趕緊召集員工，用最大努力把這個工程做好。

誰知工程完結之後，合作方居然跑到國外去了，幾百萬的外債就落到了喻渭蛟頭上。

他只好拿出這些年開公司賺得的全部收入，通通拿去還債，但也不夠，還欠著182萬！

當時，他才32歲。

借債5萬創立圓通

雖然生意失敗，而且還欠下了182萬鉅債，但喻渭蛟並沒有一蹶不振，他總想著有一天能東山再起。

但想要東山再起，也要有合適的行業，再做裝修可能不行了，因為這行風險太高了。

那麼，做什麼比較好？

此時，喻渭蛟的妻子張小娟站了出來，她建議丈夫：“做快遞！”

為什麼張小娟會提出這樣一個建議？這背後其實還有一個故事。

1993年，20歲的聶騰飛和妻子陳小英，還有同一個工廠的工友詹際盛一起創立了一家公司，專門幫助杭州的公司在杭州和上海間運送報關單。

這家公司，就是後來的申通。

有意思的是，在同一年，一個叫王衛的男人也在香港和深圳之間開展了相同業務，他的公司起名“順豐”。

聶騰飛和陳小英的申通經過幾年打拼，很快就小有名氣，他們都是桐廬人，不少老鄉都希望跟著他們謀生，他們也願意接納老鄉們。

張小娟就是其中一員，她是陳小英哥哥陳德軍的初中同學，當時她在申通做財務。

在申通，張小娟深知做快遞有多賺錢，於是她勸丈夫也做這一行。

經過深入調研和冷靜分析，喻渭蛟覺得這是個好主意，於是東拼西湊了5萬元，帶著曾經裝修公司的17名員工，在上海創立了上海圓通速遞，這是在2000年。

在這裡我們可以看出，有一個有見識、有想法的老婆，是一件多麼幸福的事情。

但在當時，喻渭蛟可謂舉步維艱。

當時的圓通總部設立在上海市長寧區鎮寧路，一共只有150平米，卻集辦公、住宿、作業於一體。

那時候搞快遞很辛苦，喻渭蛟常常早上5點不到就要到上海火車站接貨，然後蹬三輪送貨，常常忙到凌晨1點多才下班。

而且，當時民營快遞屬於非法，被人稱為“黑速遞”，所以喻渭蛟一邊送貨，一邊還要躲避檢查，否則一不小心車子就被扣了。

即便喻渭蛟已經足夠努力了，但生意就是沒有起色，一天下來快遞接單才80幾票，公司運營舉步維艱，最多的時候每月要虧損20多萬元。

喻渭蛟只能靠借錢來度過難關，每天都在為生計發愁，有時候甚至不得不向隔壁小店老闆借錢買油買米給員工做飯。

這樣的情況難免讓人沮喪，妻子張小娟也心疼丈夫，勸他改行算了。

喻渭蛟也曾經懷疑過自己，但他從沮喪的情緒走出來後，經過冷靜思考，還是決定要繼續堅持。

因為他看到隨著經濟的發展，快遞的需求越來越大，很多公司已經進入快遞行業，這個時候退出無疑是自廢武功。

所以，他當時想得很簡單，咬牙堅持下去，同時盡力爭取大公司的信任。

當時，他的業務員去一家國際貨代公司接業務，對方覺得這是家小公司，根本不搭理他們。

喻渭蛟只能自己上門去談業務，他說：

“我們能送到的件，我一定送到。如果我們沒有能力送到的件，我會請郵政來幫忙送，我一定負責做好交接工作。”

坦誠對人，喻渭蛟說，這是做好事情的關鍵一步。

正是這份坦誠，讓他贏得了這家公司的信任，他也用實際行動回報了這家公司的信任，也開始慢慢接到了其他公司的大單。

但圓通真正實現跨越性的發展，還是喻渭蛟後來做的幾件事情。

3件大事，助他殺出重圍

第一件大事：雙休照常營業

別看這聽起來沒什麼，但在當時可是一件大事。

當時的快遞公司，普遍週一至週五送件、週六日休息，而圓通是第一個喊出了“24小時不間斷，一週七天不休息”的口號。

很多人都對此無法理解，喻渭蛟只是簡單地解釋：“因為廣東、深圳做外貿的人週末都不休息。”

帶著大家不解的眼光，喻渭蛟把這個制度堅持了下去，僅僅一年時間業務量就大增。

也難怪後來喻渭蛟會這樣感慨：“我們（是）最辛苦的，我們靠體力勞動賺錢。”

第二件大事：抱緊馬雲大腿

2003年，淘寶上線，2004年，喻渭蛟首先找到馬雲，想和他談合作。

當時的快遞公司的主要業務都是幫公司送文件類快件，還沒做過送貨給普通用戶的。

不少快遞公司也嫌棄淘寶：給的價格太低，送貨又困難。

但喻渭蛟卻有不一樣的看法，他覺得中國馬上就要進入一個電商時代，電商平臺的發展也將迎來一個井噴期。

抓住了這次機會，就等於抓住了未來。

但不少人並不看好喻渭蛟的決定，合夥人也覺得他太冒失了，但喻渭蛟選擇了堅持，他覺得並不能只看現在，還要看未來。

於是，他跑到杭州和馬雲商量合作事宜，馬雲聽後說道：

“想入駐是可以的，但是必須降價到每單8元，否則合作很難進行下去。”

當時，郵政的價格是22元，江浙桐廬幫是18元，8元連一半都不到。

喻渭蛟猶豫了，但為了公司的發展，他咬牙答應了，並在2005年讓圓通成為第一家與淘寶簽約的國內快遞企業。

隨著網購時代的到來，不少人紛紛上網購物，淘寶越來越紅火，圓通也一飛沖天。

僅僅3年時間，圓通的快遞量也從2000件暴增到28萬件，電商件佔圓通業務量的70%，剩下30%是文件類快件。

看著業務飛速發展，喻渭蛟的心終於放了下來，感慨自己做了這輩子最正確的決定。

喻渭蛟和馬雲

第三件大事：買飛機！

隨著圓通的發展，喻渭蛟的想法越來越多，也越來越感到不滿足。

他前往國外的UPS快遞考察，被對方的信息化水平震驚，回國後馬上思考如何改造公司管理流程。

2009年，圓通與國際知名諮詢機構IBM合作，投入數億元，建立開發以金剛核心業務系統為主體的信息技術平臺。

有了這套系統，不僅消費者可以知道自己的寄件在哪裡，而且可以智能推送崗位信息，讓員工知道什麼時候該幹什麼，從而更好地服務客戶。

有了軟件，喻渭蛟又想著打磨硬件，他一直想買飛機送快遞，提高送貨效率。

2012年6月，一架波音737貨機在杭州蕭山國際機場騰空而起飛往深圳，圓通速遞的全貨機運營正式起航。

當年7月，第二架波音737-300F全貨運飛機起航。

在這之後，第三架、第四架全貨運飛機相繼起航，喻渭蛟的“飛機夢”，終於實現了！

2019年福布斯中國富豪榜，喻渭蛟的身家是17億美元（約合人民幣121億元）。

從負債182萬，到現在身家121億，喻渭蛟逆流而上，抓住機遇，創造了輝煌。

他很少回顧過去的艱難，總愛說：

“沒有誰的成功是輕輕鬆鬆的，你去問問那些創業的人，誰沒有幾斤眼淚?”

在他看來，快遞企業創業初期遇到的困難都是相似的，別人能扛過來，他也可以。

這份坦然，或許正是他能走到今天的原因。

面對困難，我們決不能放棄，咬著牙堅持過去，勝利一定會屬於你！