在大眾創業的背景下，我們有幸看到了一個另類的創業現象，那就是共享單車。從發展初期開始，這個行業得到了大部分人的支持，甚至不惜通過燒錢的方式瘋狂發展，但當這陣共享經濟的熱度過去以後，大家才突然發現，大家都說這是一個發展潛力巨大的行業，但大家都知道，這個行業一直處於虧損的狀態。這也算是創業項目中的怪象了！最近，Ofo同時遭到9家公司起訴，多地運維疑似停滯，網友：還我押金！
後來，我們看到了這些公司的實際情況後，才開始思考公司真的可以通過這種方式經營和發展麼？，才開始用符合客觀規律的思維來分析共享經濟的發展，此時，人們才突然發現，作為共享單車行業的代表之一，ofo已經負債累累了，被至少9家公司起訴。之所以會出現這樣的情況，小編認為主要是由以下幾個原因。
第一個原因，沒有形成盈利模式。經營公司的主要目的就是盈利，如果不盈利，那公司也就無法正常運營了。但對於ofo來說，好像並非如此，從理論上講，市場越大，用戶數量越多，盈利就會越多，但是另一方面，維護成本也就越大，而如此大規模的擴張，消耗的是投資人的錢，卻無法看到，至少無法在短期內看到收益。這顯然是有違客觀規律的。
第二個原因，缺乏正常的財務管理機制。作為正常的公司，應該首先具有正常的風險評估機制和風險防控機制，但在ofo的運營機制中，我們卻沒有發現，這9家起訴的公司，基本都是因為與ofo之間的債務無法收回而引起的，顯然，在公司擴張的同時，ofo並沒有將這些債務放入自己的財務計劃中。
而這些公司涉及廣告、物流、供應商、維護等各環節，這就表示，現在的ofo，經營已經非常困難了。而這一切，也與公司沒有建立完善的財務管理機制有關。所以，在這些原因的共同作用下，ofo的經營陷入危機，不僅9家公司已經提起了訴訟，很多網友表示，很多地方的ofo已經基本停止經營和維護了，看來是要不行了，快還我押金。看來，隨著這9家公司的起訴，ofo要正視自己長久以來存在的問題了，你覺得呢？
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