最好看還是別人家的君威，旅行版中國何時有？售價達30萬

全新一代的別克君威正式在中國市場上市，其採用的與海外版本同規的造型設計讓其在時尚型上幾乎成為了B級領域的“思域”，俊俏的外觀在細長鄧杜與家族式格柵的裝點下非常前衛，更加運動化的曲線與線條感幾乎就是一臺全新的轎跑車型。

當然了，這一次在中國首發亮相的全新醫大君威還是以標準轎車車型為主，GS版本車型、旅行版車型都還沒有到來，而在海外市場上，已經有媒體曝光了全新一代君威旅行版車型的路試車輛了，而這臺車便是別克在歐洲的兄弟英速亞GSi旅行版車型。

作為這次同規打造而來的君威，其在很多設計上已經與英速亞、歐寶非常相似了，但是我們從諜照可以看到，海外版的英速亞依舊採用的是獨特的漸變格柵設計，而非中國別克上的飛翼式直瀑格柵，這一點來看筆者卻覺得國內版本的前臉設計更為精緻、更為運動化。

相比於標準轎車車型，這次的英速亞旅行版車型除了車輛形態更動感之外，還在車輛的外包圍上做起了文章，全新的運動套件出現在了車身上，包括車頭的前脣、大尺寸銀色進氣孔以及側邊運動側裙等等，這種改變無疑是針對車輛遠行旅行的不同路況駕駛做的考量。

此外，旅行版車型在配置設計上還加入了更大尺寸的多幅輪轂，車尾的出氣孔也改為了雙邊雙出的隱藏式排氣孔設計，這也是對於車輛運動性能的一種外部展示。

至於車輛內部環節，運動座椅成為了旅行車型的標配，同時還專門針對長途乘坐駕駛加入了加熱、通風以及按摩功能，這將讓駕駛人在駕駛過程中不至於太過疲勞；動力上，這臺2.0T引擎將提供264Ps的最大功率，而其峰值扭矩卻是達到了400N·m，傳動上也升級為了9AT+四驅系統，這樣的設計賣30萬級，畢竟是臺進口車，筆者倒是覺得已經不算貴了。