廣州上半年高速路
因車禍死亡36人
"廣州上半年高速路
因車禍死亡36人
據統計,2019年上半年,高速公路交通事故導致36人死亡,其中行人和非機動車死亡2人、機動車死亡34人,機動車駕乘人員發生交通事故因未系安全帶(包括後排座位)而致死的為12人,佔機動車事故所有形態死亡總量的35.3%。
廣州交警嚴查10類重點交通違法
為保障夏季出行安全,7月起,廣州交警在全市高速公路開展超速、無證駕駛、疲勞駕駛、違法佔用應急車道、不按規定車道行駛、違法停車、違法倒車、車輛運輸車違規運輸、超員載客、營運客車凌晨2時至5時違規運行等10類重點交通違法整治,預防和減少交通事故,特別是傷亡事故的發生。
同時,廣州交警還強化查處國省道超速行駛、逆向行駛、無證駕駛、貨車超載、不按規定車道行駛、不按規定讓行等6類嚴重擾亂通行秩序的交通違法,強化查處農村客運以及延伸到農村的公交客運車輛超員、貨車和拖拉機違法載人、無牌無證、酒駕醉駕等6類嚴重交通違法。
案例:高速掉頭逆行 迎頭相撞一死一傷
"廣州上半年高速路
因車禍死亡36人
據統計,2019年上半年,高速公路交通事故導致36人死亡,其中行人和非機動車死亡2人、機動車死亡34人,機動車駕乘人員發生交通事故因未系安全帶(包括後排座位)而致死的為12人,佔機動車事故所有形態死亡總量的35.3%。
廣州交警嚴查10類重點交通違法
為保障夏季出行安全,7月起,廣州交警在全市高速公路開展超速、無證駕駛、疲勞駕駛、違法佔用應急車道、不按規定車道行駛、違法停車、違法倒車、車輛運輸車違規運輸、超員載客、營運客車凌晨2時至5時違規運行等10類重點交通違法整治,預防和減少交通事故,特別是傷亡事故的發生。
同時,廣州交警還強化查處國省道超速行駛、逆向行駛、無證駕駛、貨車超載、不按規定車道行駛、不按規定讓行等6類嚴重擾亂通行秩序的交通違法,強化查處農村客運以及延伸到農村的公交客運車輛超員、貨車和拖拉機違法載人、無牌無證、酒駕醉駕等6類嚴重交通違法。
案例:高速掉頭逆行 迎頭相撞一死一傷
2019年4月22日6時37分許,歐陽某駕駛粵RB12XX號小車沿廣清高速公路東側由北向南違法逆向行駛至38公里0米路段時,在第三車道內與正常行駛的由高某某駕駛的湘M083XX號重型廂式貨車正面碰撞,造成歐陽某當場死亡、高某某受傷及兩車損壞。
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因車禍死亡36人
據統計,2019年上半年,高速公路交通事故導致36人死亡,其中行人和非機動車死亡2人、機動車死亡34人,機動車駕乘人員發生交通事故因未系安全帶(包括後排座位)而致死的為12人,佔機動車事故所有形態死亡總量的35.3%。
廣州交警嚴查10類重點交通違法
為保障夏季出行安全,7月起,廣州交警在全市高速公路開展超速、無證駕駛、疲勞駕駛、違法佔用應急車道、不按規定車道行駛、違法停車、違法倒車、車輛運輸車違規運輸、超員載客、營運客車凌晨2時至5時違規運行等10類重點交通違法整治,預防和減少交通事故,特別是傷亡事故的發生。
同時,廣州交警還強化查處國省道超速行駛、逆向行駛、無證駕駛、貨車超載、不按規定車道行駛、不按規定讓行等6類嚴重擾亂通行秩序的交通違法,強化查處農村客運以及延伸到農村的公交客運車輛超員、貨車和拖拉機違法載人、無牌無證、酒駕醉駕等6類嚴重交通違法。
案例:高速掉頭逆行 迎頭相撞一死一傷
2019年4月22日6時37分許,歐陽某駕駛粵RB12XX號小車沿廣清高速公路東側由北向南違法逆向行駛至38公里0米路段時,在第三車道內與正常行駛的由高某某駕駛的湘M083XX號重型廂式貨車正面碰撞,造成歐陽某當場死亡、高某某受傷及兩車損壞。
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據統計,2019年上半年,高速公路交通事故導致36人死亡,其中行人和非機動車死亡2人、機動車死亡34人,機動車駕乘人員發生交通事故因未系安全帶(包括後排座位)而致死的為12人,佔機動車事故所有形態死亡總量的35.3%。
廣州交警嚴查10類重點交通違法
為保障夏季出行安全,7月起,廣州交警在全市高速公路開展超速、無證駕駛、疲勞駕駛、違法佔用應急車道、不按規定車道行駛、違法停車、違法倒車、車輛運輸車違規運輸、超員載客、營運客車凌晨2時至5時違規運行等10類重點交通違法整治,預防和減少交通事故,特別是傷亡事故的發生。
同時,廣州交警還強化查處國省道超速行駛、逆向行駛、無證駕駛、貨車超載、不按規定車道行駛、不按規定讓行等6類嚴重擾亂通行秩序的交通違法,強化查處農村客運以及延伸到農村的公交客運車輛超員、貨車和拖拉機違法載人、無牌無證、酒駕醉駕等6類嚴重交通違法。
案例:高速掉頭逆行 迎頭相撞一死一傷
2019年4月22日6時37分許,歐陽某駕駛粵RB12XX號小車沿廣清高速公路東側由北向南違法逆向行駛至38公里0米路段時,在第三車道內與正常行駛的由高某某駕駛的湘M083XX號重型廂式貨車正面碰撞,造成歐陽某當場死亡、高某某受傷及兩車損壞。
廣州交警高速路一大隊馮警官介紹說,歐陽某是在清遠經營飯店,平時去花都採購物品。當日歐陽某進入廣清高速入口後,不知因何原因想掉頭從後方高速出口出去,於是冒險逆行。
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因車禍死亡36人
據統計,2019年上半年,高速公路交通事故導致36人死亡,其中行人和非機動車死亡2人、機動車死亡34人,機動車駕乘人員發生交通事故因未系安全帶(包括後排座位)而致死的為12人,佔機動車事故所有形態死亡總量的35.3%。
廣州交警嚴查10類重點交通違法
為保障夏季出行安全,7月起,廣州交警在全市高速公路開展超速、無證駕駛、疲勞駕駛、違法佔用應急車道、不按規定車道行駛、違法停車、違法倒車、車輛運輸車違規運輸、超員載客、營運客車凌晨2時至5時違規運行等10類重點交通違法整治,預防和減少交通事故,特別是傷亡事故的發生。
同時,廣州交警還強化查處國省道超速行駛、逆向行駛、無證駕駛、貨車超載、不按規定車道行駛、不按規定讓行等6類嚴重擾亂通行秩序的交通違法,強化查處農村客運以及延伸到農村的公交客運車輛超員、貨車和拖拉機違法載人、無牌無證、酒駕醉駕等6類嚴重交通違法。
案例:高速掉頭逆行 迎頭相撞一死一傷
2019年4月22日6時37分許,歐陽某駕駛粵RB12XX號小車沿廣清高速公路東側由北向南違法逆向行駛至38公里0米路段時,在第三車道內與正常行駛的由高某某駕駛的湘M083XX號重型廂式貨車正面碰撞,造成歐陽某當場死亡、高某某受傷及兩車損壞。
廣州交警高速路一大隊馮警官介紹說,歐陽某是在清遠經營飯店,平時去花都採購物品。當日歐陽某進入廣清高速入口後,不知因何原因想掉頭從後方高速出口出去,於是冒險逆行。
開始車速比較慢,行駛1公里後,時速加速到50公里,當遇到彎道時,前方有小車,他變道到中間車道,與貨車相撞。
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據統計,2019年上半年,高速公路交通事故導致36人死亡,其中行人和非機動車死亡2人、機動車死亡34人,機動車駕乘人員發生交通事故因未系安全帶(包括後排座位)而致死的為12人,佔機動車事故所有形態死亡總量的35.3%。
廣州交警嚴查10類重點交通違法
為保障夏季出行安全,7月起,廣州交警在全市高速公路開展超速、無證駕駛、疲勞駕駛、違法佔用應急車道、不按規定車道行駛、違法停車、違法倒車、車輛運輸車違規運輸、超員載客、營運客車凌晨2時至5時違規運行等10類重點交通違法整治,預防和減少交通事故,特別是傷亡事故的發生。
同時,廣州交警還強化查處國省道超速行駛、逆向行駛、無證駕駛、貨車超載、不按規定車道行駛、不按規定讓行等6類嚴重擾亂通行秩序的交通違法,強化查處農村客運以及延伸到農村的公交客運車輛超員、貨車和拖拉機違法載人、無牌無證、酒駕醉駕等6類嚴重交通違法。
案例:高速掉頭逆行 迎頭相撞一死一傷
2019年4月22日6時37分許,歐陽某駕駛粵RB12XX號小車沿廣清高速公路東側由北向南違法逆向行駛至38公里0米路段時,在第三車道內與正常行駛的由高某某駕駛的湘M083XX號重型廂式貨車正面碰撞,造成歐陽某當場死亡、高某某受傷及兩車損壞。
廣州交警高速路一大隊馮警官介紹說,歐陽某是在清遠經營飯店,平時去花都採購物品。當日歐陽某進入廣清高速入口後,不知因何原因想掉頭從後方高速出口出去,於是冒險逆行。
開始車速比較慢,行駛1公里後,時速加速到50公里,當遇到彎道時,前方有小車,他變道到中間車道,與貨車相撞。
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因車禍死亡36人
據統計,2019年上半年,高速公路交通事故導致36人死亡,其中行人和非機動車死亡2人、機動車死亡34人,機動車駕乘人員發生交通事故因未系安全帶(包括後排座位)而致死的為12人,佔機動車事故所有形態死亡總量的35.3%。
廣州交警嚴查10類重點交通違法
為保障夏季出行安全,7月起,廣州交警在全市高速公路開展超速、無證駕駛、疲勞駕駛、違法佔用應急車道、不按規定車道行駛、違法停車、違法倒車、車輛運輸車違規運輸、超員載客、營運客車凌晨2時至5時違規運行等10類重點交通違法整治,預防和減少交通事故,特別是傷亡事故的發生。
同時,廣州交警還強化查處國省道超速行駛、逆向行駛、無證駕駛、貨車超載、不按規定車道行駛、不按規定讓行等6類嚴重擾亂通行秩序的交通違法,強化查處農村客運以及延伸到農村的公交客運車輛超員、貨車和拖拉機違法載人、無牌無證、酒駕醉駕等6類嚴重交通違法。
案例:高速掉頭逆行 迎頭相撞一死一傷
2019年4月22日6時37分許,歐陽某駕駛粵RB12XX號小車沿廣清高速公路東側由北向南違法逆向行駛至38公里0米路段時,在第三車道內與正常行駛的由高某某駕駛的湘M083XX號重型廂式貨車正面碰撞,造成歐陽某當場死亡、高某某受傷及兩車損壞。
廣州交警高速路一大隊馮警官介紹說,歐陽某是在清遠經營飯店,平時去花都採購物品。當日歐陽某進入廣清高速入口後,不知因何原因想掉頭從後方高速出口出去,於是冒險逆行。
開始車速比較慢,行駛1公里後,時速加速到50公里,當遇到彎道時,前方有小車,他變道到中間車道,與貨車相撞。
經警方調查認定:歐陽某駕駛機動車在高速公路中間車道上逆向行駛,未按照操作規範安全駕駛,其過錯行為是導致此次事故的全部原因,擔此事故的全部責任。
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因車禍死亡36人
據統計,2019年上半年,高速公路交通事故導致36人死亡,其中行人和非機動車死亡2人、機動車死亡34人,機動車駕乘人員發生交通事故因未系安全帶(包括後排座位)而致死的為12人,佔機動車事故所有形態死亡總量的35.3%。
廣州交警嚴查10類重點交通違法
為保障夏季出行安全,7月起,廣州交警在全市高速公路開展超速、無證駕駛、疲勞駕駛、違法佔用應急車道、不按規定車道行駛、違法停車、違法倒車、車輛運輸車違規運輸、超員載客、營運客車凌晨2時至5時違規運行等10類重點交通違法整治,預防和減少交通事故,特別是傷亡事故的發生。
同時,廣州交警還強化查處國省道超速行駛、逆向行駛、無證駕駛、貨車超載、不按規定車道行駛、不按規定讓行等6類嚴重擾亂通行秩序的交通違法,強化查處農村客運以及延伸到農村的公交客運車輛超員、貨車和拖拉機違法載人、無牌無證、酒駕醉駕等6類嚴重交通違法。
案例:高速掉頭逆行 迎頭相撞一死一傷
2019年4月22日6時37分許,歐陽某駕駛粵RB12XX號小車沿廣清高速公路東側由北向南違法逆向行駛至38公里0米路段時,在第三車道內與正常行駛的由高某某駕駛的湘M083XX號重型廂式貨車正面碰撞,造成歐陽某當場死亡、高某某受傷及兩車損壞。
廣州交警高速路一大隊馮警官介紹說,歐陽某是在清遠經營飯店,平時去花都採購物品。當日歐陽某進入廣清高速入口後,不知因何原因想掉頭從後方高速出口出去,於是冒險逆行。
開始車速比較慢,行駛1公里後,時速加速到50公里,當遇到彎道時,前方有小車,他變道到中間車道,與貨車相撞。
經警方調查認定:歐陽某駕駛機動車在高速公路中間車道上逆向行駛,未按照操作規範安全駕駛,其過錯行為是導致此次事故的全部原因,擔此事故的全部責任。
高速路交通死亡事故1/3因未系安全帶
汽車前排乘客必須繫好安全帶,大家都已經習慣了,但後排不繫安全帶,也是要處罰的。7月29日,廣州交警通報稱,2019年上半年,高速公路交通事故導致36人死亡,其中12人是因未系安全帶所致。
高速上1/3因交通事故死亡是未系安全帶
據省公安廳交管局統計,我省暑期旅遊出行、返鄉探親需求較為旺盛,夏季交通安全風險普遍偏高。近三年夏季(6月至9月)共發生較大交通事故48宗,佔總數的34%,特別是2018年夏季發生較大交通事故17宗,佔2018年總數的44%。
據統計,2019年上半年,高速公路交通事故導致36人死亡,其中行人和非機動車死亡2人、機動車死亡34人,機動車駕乘人員發生交通事故因未系安全帶(包括後排座位)而致死的為12人,佔機動車事故所有形態死亡總量的35.3%。
7月份以來,廣州交警聯合交通、路政等部門依託高速公路服務區、收費站開展主題教育宣傳,並組織開展高速公路不按規定使用安全帶整治,7月1日至25日,查獲高速公路未按規定使用安全帶2500多宗。
案例:後車兩乘客未系安全帶一死一傷
"廣州上半年高速路
因車禍死亡36人
據統計,2019年上半年,高速公路交通事故導致36人死亡,其中行人和非機動車死亡2人、機動車死亡34人,機動車駕乘人員發生交通事故因未系安全帶(包括後排座位)而致死的為12人,佔機動車事故所有形態死亡總量的35.3%。
廣州交警嚴查10類重點交通違法
為保障夏季出行安全,7月起,廣州交警在全市高速公路開展超速、無證駕駛、疲勞駕駛、違法佔用應急車道、不按規定車道行駛、違法停車、違法倒車、車輛運輸車違規運輸、超員載客、營運客車凌晨2時至5時違規運行等10類重點交通違法整治,預防和減少交通事故,特別是傷亡事故的發生。
同時,廣州交警還強化查處國省道超速行駛、逆向行駛、無證駕駛、貨車超載、不按規定車道行駛、不按規定讓行等6類嚴重擾亂通行秩序的交通違法,強化查處農村客運以及延伸到農村的公交客運車輛超員、貨車和拖拉機違法載人、無牌無證、酒駕醉駕等6類嚴重交通違法。
案例:高速掉頭逆行 迎頭相撞一死一傷
2019年4月22日6時37分許,歐陽某駕駛粵RB12XX號小車沿廣清高速公路東側由北向南違法逆向行駛至38公里0米路段時,在第三車道內與正常行駛的由高某某駕駛的湘M083XX號重型廂式貨車正面碰撞,造成歐陽某當場死亡、高某某受傷及兩車損壞。
廣州交警高速路一大隊馮警官介紹說,歐陽某是在清遠經營飯店,平時去花都採購物品。當日歐陽某進入廣清高速入口後,不知因何原因想掉頭從後方高速出口出去,於是冒險逆行。
開始車速比較慢,行駛1公里後,時速加速到50公里,當遇到彎道時,前方有小車,他變道到中間車道,與貨車相撞。
經警方調查認定:歐陽某駕駛機動車在高速公路中間車道上逆向行駛,未按照操作規範安全駕駛,其過錯行為是導致此次事故的全部原因,擔此事故的全部責任。
高速路交通死亡事故1/3因未系安全帶
汽車前排乘客必須繫好安全帶,大家都已經習慣了,但後排不繫安全帶,也是要處罰的。7月29日,廣州交警通報稱,2019年上半年,高速公路交通事故導致36人死亡,其中12人是因未系安全帶所致。
高速上1/3因交通事故死亡是未系安全帶
據省公安廳交管局統計,我省暑期旅遊出行、返鄉探親需求較為旺盛,夏季交通安全風險普遍偏高。近三年夏季(6月至9月)共發生較大交通事故48宗,佔總數的34%,特別是2018年夏季發生較大交通事故17宗,佔2018年總數的44%。
據統計,2019年上半年,高速公路交通事故導致36人死亡,其中行人和非機動車死亡2人、機動車死亡34人,機動車駕乘人員發生交通事故因未系安全帶(包括後排座位)而致死的為12人,佔機動車事故所有形態死亡總量的35.3%。
7月份以來,廣州交警聯合交通、路政等部門依託高速公路服務區、收費站開展主題教育宣傳,並組織開展高速公路不按規定使用安全帶整治,7月1日至25日,查獲高速公路未按規定使用安全帶2500多宗。
案例:後車兩乘客未系安全帶一死一傷
2019年05月31日09時15分,胡某某駕駛鄂D4R0XX號小車搭載鄧某某、張某某(均乘座在後排未系安全帶)由北往南行駛至珠三角環線高速92公里300米路段時,追尾碰撞前方由劉某駕駛的湘MC05XX號重型自卸貨車,造成鄧某某現場死亡,胡某某、張某某受傷及兩車損壞的交通事故。
"廣州上半年高速路
因車禍死亡36人
據統計,2019年上半年,高速公路交通事故導致36人死亡,其中行人和非機動車死亡2人、機動車死亡34人,機動車駕乘人員發生交通事故因未系安全帶(包括後排座位)而致死的為12人,佔機動車事故所有形態死亡總量的35.3%。
廣州交警嚴查10類重點交通違法
為保障夏季出行安全,7月起,廣州交警在全市高速公路開展超速、無證駕駛、疲勞駕駛、違法佔用應急車道、不按規定車道行駛、違法停車、違法倒車、車輛運輸車違規運輸、超員載客、營運客車凌晨2時至5時違規運行等10類重點交通違法整治,預防和減少交通事故,特別是傷亡事故的發生。
同時,廣州交警還強化查處國省道超速行駛、逆向行駛、無證駕駛、貨車超載、不按規定車道行駛、不按規定讓行等6類嚴重擾亂通行秩序的交通違法,強化查處農村客運以及延伸到農村的公交客運車輛超員、貨車和拖拉機違法載人、無牌無證、酒駕醉駕等6類嚴重交通違法。
案例:高速掉頭逆行 迎頭相撞一死一傷
2019年4月22日6時37分許,歐陽某駕駛粵RB12XX號小車沿廣清高速公路東側由北向南違法逆向行駛至38公里0米路段時,在第三車道內與正常行駛的由高某某駕駛的湘M083XX號重型廂式貨車正面碰撞,造成歐陽某當場死亡、高某某受傷及兩車損壞。
廣州交警高速路一大隊馮警官介紹說,歐陽某是在清遠經營飯店,平時去花都採購物品。當日歐陽某進入廣清高速入口後,不知因何原因想掉頭從後方高速出口出去,於是冒險逆行。
開始車速比較慢,行駛1公里後,時速加速到50公里,當遇到彎道時,前方有小車,他變道到中間車道,與貨車相撞。
經警方調查認定:歐陽某駕駛機動車在高速公路中間車道上逆向行駛,未按照操作規範安全駕駛,其過錯行為是導致此次事故的全部原因,擔此事故的全部責任。
高速路交通死亡事故1/3因未系安全帶
汽車前排乘客必須繫好安全帶,大家都已經習慣了,但後排不繫安全帶,也是要處罰的。7月29日,廣州交警通報稱,2019年上半年,高速公路交通事故導致36人死亡,其中12人是因未系安全帶所致。
高速上1/3因交通事故死亡是未系安全帶
據省公安廳交管局統計,我省暑期旅遊出行、返鄉探親需求較為旺盛,夏季交通安全風險普遍偏高。近三年夏季(6月至9月)共發生較大交通事故48宗,佔總數的34%,特別是2018年夏季發生較大交通事故17宗,佔2018年總數的44%。
據統計,2019年上半年,高速公路交通事故導致36人死亡,其中行人和非機動車死亡2人、機動車死亡34人,機動車駕乘人員發生交通事故因未系安全帶(包括後排座位)而致死的為12人,佔機動車事故所有形態死亡總量的35.3%。
7月份以來,廣州交警聯合交通、路政等部門依託高速公路服務區、收費站開展主題教育宣傳,並組織開展高速公路不按規定使用安全帶整治,7月1日至25日,查獲高速公路未按規定使用安全帶2500多宗。
案例:後車兩乘客未系安全帶一死一傷
2019年05月31日09時15分,胡某某駕駛鄂D4R0XX號小車搭載鄧某某、張某某(均乘座在後排未系安全帶)由北往南行駛至珠三角環線高速92公里300米路段時,追尾碰撞前方由劉某駕駛的湘MC05XX號重型自卸貨車,造成鄧某某現場死亡,胡某某、張某某受傷及兩車損壞的交通事故。
據民警介紹,鄧某某、張某某與胡某某是親戚,鄧某某60多歲,抱著3歲的張某某坐後排,未系安全帶。
5月30日胡某某駕駛車輛搭載鄧某某、張某某從湖北省公安縣到廣東省深圳市,行駛至上述路段前休息次數不多,最後發生追尾事故。
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據統計,2019年上半年,高速公路交通事故導致36人死亡,其中行人和非機動車死亡2人、機動車死亡34人,機動車駕乘人員發生交通事故因未系安全帶(包括後排座位)而致死的為12人,佔機動車事故所有形態死亡總量的35.3%。
廣州交警嚴查10類重點交通違法
為保障夏季出行安全,7月起,廣州交警在全市高速公路開展超速、無證駕駛、疲勞駕駛、違法佔用應急車道、不按規定車道行駛、違法停車、違法倒車、車輛運輸車違規運輸、超員載客、營運客車凌晨2時至5時違規運行等10類重點交通違法整治,預防和減少交通事故,特別是傷亡事故的發生。
同時,廣州交警還強化查處國省道超速行駛、逆向行駛、無證駕駛、貨車超載、不按規定車道行駛、不按規定讓行等6類嚴重擾亂通行秩序的交通違法,強化查處農村客運以及延伸到農村的公交客運車輛超員、貨車和拖拉機違法載人、無牌無證、酒駕醉駕等6類嚴重交通違法。
案例:高速掉頭逆行 迎頭相撞一死一傷
2019年4月22日6時37分許,歐陽某駕駛粵RB12XX號小車沿廣清高速公路東側由北向南違法逆向行駛至38公里0米路段時,在第三車道內與正常行駛的由高某某駕駛的湘M083XX號重型廂式貨車正面碰撞,造成歐陽某當場死亡、高某某受傷及兩車損壞。
廣州交警高速路一大隊馮警官介紹說,歐陽某是在清遠經營飯店,平時去花都採購物品。當日歐陽某進入廣清高速入口後,不知因何原因想掉頭從後方高速出口出去,於是冒險逆行。
開始車速比較慢,行駛1公里後,時速加速到50公里,當遇到彎道時,前方有小車,他變道到中間車道,與貨車相撞。
經警方調查認定:歐陽某駕駛機動車在高速公路中間車道上逆向行駛,未按照操作規範安全駕駛,其過錯行為是導致此次事故的全部原因,擔此事故的全部責任。
高速路交通死亡事故1/3因未系安全帶
汽車前排乘客必須繫好安全帶,大家都已經習慣了,但後排不繫安全帶,也是要處罰的。7月29日,廣州交警通報稱,2019年上半年,高速公路交通事故導致36人死亡,其中12人是因未系安全帶所致。
高速上1/3因交通事故死亡是未系安全帶
據省公安廳交管局統計,我省暑期旅遊出行、返鄉探親需求較為旺盛,夏季交通安全風險普遍偏高。近三年夏季(6月至9月)共發生較大交通事故48宗,佔總數的34%,特別是2018年夏季發生較大交通事故17宗,佔2018年總數的44%。
據統計,2019年上半年,高速公路交通事故導致36人死亡,其中行人和非機動車死亡2人、機動車死亡34人,機動車駕乘人員發生交通事故因未系安全帶(包括後排座位)而致死的為12人,佔機動車事故所有形態死亡總量的35.3%。
7月份以來,廣州交警聯合交通、路政等部門依託高速公路服務區、收費站開展主題教育宣傳,並組織開展高速公路不按規定使用安全帶整治,7月1日至25日,查獲高速公路未按規定使用安全帶2500多宗。
案例:後車兩乘客未系安全帶一死一傷
2019年05月31日09時15分,胡某某駕駛鄂D4R0XX號小車搭載鄧某某、張某某(均乘座在後排未系安全帶)由北往南行駛至珠三角環線高速92公里300米路段時,追尾碰撞前方由劉某駕駛的湘MC05XX號重型自卸貨車,造成鄧某某現場死亡,胡某某、張某某受傷及兩車損壞的交通事故。
據民警介紹,鄧某某、張某某與胡某某是親戚,鄧某某60多歲,抱著3歲的張某某坐後排,未系安全帶。
5月30日胡某某駕駛車輛搭載鄧某某、張某某從湖北省公安縣到廣東省深圳市,行駛至上述路段前休息次數不多,最後發生追尾事故。
根據交警調查認定,胡某某駕駛小型轎車在同車道行駛中,不按規定與前車保持必要的安全距離的過錯行為是導致此事故發生的主要原因,承擔此事故的主要責任,被警方以涉嫌交通肇事罪依法刑事拘留。
"廣州上半年高速路
因車禍死亡36人
據統計,2019年上半年,高速公路交通事故導致36人死亡,其中行人和非機動車死亡2人、機動車死亡34人,機動車駕乘人員發生交通事故因未系安全帶(包括後排座位)而致死的為12人,佔機動車事故所有形態死亡總量的35.3%。
廣州交警嚴查10類重點交通違法
為保障夏季出行安全,7月起,廣州交警在全市高速公路開展超速、無證駕駛、疲勞駕駛、違法佔用應急車道、不按規定車道行駛、違法停車、違法倒車、車輛運輸車違規運輸、超員載客、營運客車凌晨2時至5時違規運行等10類重點交通違法整治,預防和減少交通事故,特別是傷亡事故的發生。
同時,廣州交警還強化查處國省道超速行駛、逆向行駛、無證駕駛、貨車超載、不按規定車道行駛、不按規定讓行等6類嚴重擾亂通行秩序的交通違法,強化查處農村客運以及延伸到農村的公交客運車輛超員、貨車和拖拉機違法載人、無牌無證、酒駕醉駕等6類嚴重交通違法。
案例:高速掉頭逆行 迎頭相撞一死一傷
2019年4月22日6時37分許,歐陽某駕駛粵RB12XX號小車沿廣清高速公路東側由北向南違法逆向行駛至38公里0米路段時,在第三車道內與正常行駛的由高某某駕駛的湘M083XX號重型廂式貨車正面碰撞,造成歐陽某當場死亡、高某某受傷及兩車損壞。
廣州交警高速路一大隊馮警官介紹說,歐陽某是在清遠經營飯店,平時去花都採購物品。當日歐陽某進入廣清高速入口後,不知因何原因想掉頭從後方高速出口出去,於是冒險逆行。
開始車速比較慢,行駛1公里後,時速加速到50公里,當遇到彎道時,前方有小車,他變道到中間車道,與貨車相撞。
經警方調查認定:歐陽某駕駛機動車在高速公路中間車道上逆向行駛,未按照操作規範安全駕駛,其過錯行為是導致此次事故的全部原因,擔此事故的全部責任。
高速路交通死亡事故1/3因未系安全帶
汽車前排乘客必須繫好安全帶,大家都已經習慣了,但後排不繫安全帶,也是要處罰的。7月29日,廣州交警通報稱,2019年上半年,高速公路交通事故導致36人死亡,其中12人是因未系安全帶所致。
高速上1/3因交通事故死亡是未系安全帶
據省公安廳交管局統計,我省暑期旅遊出行、返鄉探親需求較為旺盛,夏季交通安全風險普遍偏高。近三年夏季(6月至9月)共發生較大交通事故48宗,佔總數的34%,特別是2018年夏季發生較大交通事故17宗,佔2018年總數的44%。
據統計,2019年上半年,高速公路交通事故導致36人死亡,其中行人和非機動車死亡2人、機動車死亡34人,機動車駕乘人員發生交通事故因未系安全帶(包括後排座位)而致死的為12人,佔機動車事故所有形態死亡總量的35.3%。
7月份以來,廣州交警聯合交通、路政等部門依託高速公路服務區、收費站開展主題教育宣傳,並組織開展高速公路不按規定使用安全帶整治,7月1日至25日,查獲高速公路未按規定使用安全帶2500多宗。
案例:後車兩乘客未系安全帶一死一傷
2019年05月31日09時15分,胡某某駕駛鄂D4R0XX號小車搭載鄧某某、張某某(均乘座在後排未系安全帶)由北往南行駛至珠三角環線高速92公里300米路段時,追尾碰撞前方由劉某駕駛的湘MC05XX號重型自卸貨車,造成鄧某某現場死亡,胡某某、張某某受傷及兩車損壞的交通事故。
據民警介紹,鄧某某、張某某與胡某某是親戚,鄧某某60多歲,抱著3歲的張某某坐後排,未系安全帶。
5月30日胡某某駕駛車輛搭載鄧某某、張某某從湖北省公安縣到廣東省深圳市,行駛至上述路段前休息次數不多,最後發生追尾事故。
根據交警調查認定,胡某某駕駛小型轎車在同車道行駛中,不按規定與前車保持必要的安全距離的過錯行為是導致此事故發生的主要原因,承擔此事故的主要責任,被警方以涉嫌交通肇事罪依法刑事拘留。
交警提醒:前排駕駛員胡某某因有系安全帶只是受傷,後排乘客鄧某某、張某某因未系安全帶,一死一重傷,可見安全帶的重要性。
"廣州上半年高速路
因車禍死亡36人
據統計,2019年上半年,高速公路交通事故導致36人死亡,其中行人和非機動車死亡2人、機動車死亡34人,機動車駕乘人員發生交通事故因未系安全帶(包括後排座位)而致死的為12人,佔機動車事故所有形態死亡總量的35.3%。
廣州交警嚴查10類重點交通違法
為保障夏季出行安全,7月起,廣州交警在全市高速公路開展超速、無證駕駛、疲勞駕駛、違法佔用應急車道、不按規定車道行駛、違法停車、違法倒車、車輛運輸車違規運輸、超員載客、營運客車凌晨2時至5時違規運行等10類重點交通違法整治,預防和減少交通事故,特別是傷亡事故的發生。
同時,廣州交警還強化查處國省道超速行駛、逆向行駛、無證駕駛、貨車超載、不按規定車道行駛、不按規定讓行等6類嚴重擾亂通行秩序的交通違法,強化查處農村客運以及延伸到農村的公交客運車輛超員、貨車和拖拉機違法載人、無牌無證、酒駕醉駕等6類嚴重交通違法。
案例:高速掉頭逆行 迎頭相撞一死一傷
2019年4月22日6時37分許,歐陽某駕駛粵RB12XX號小車沿廣清高速公路東側由北向南違法逆向行駛至38公里0米路段時,在第三車道內與正常行駛的由高某某駕駛的湘M083XX號重型廂式貨車正面碰撞,造成歐陽某當場死亡、高某某受傷及兩車損壞。
廣州交警高速路一大隊馮警官介紹說,歐陽某是在清遠經營飯店,平時去花都採購物品。當日歐陽某進入廣清高速入口後,不知因何原因想掉頭從後方高速出口出去,於是冒險逆行。
開始車速比較慢,行駛1公里後,時速加速到50公里,當遇到彎道時,前方有小車,他變道到中間車道,與貨車相撞。
經警方調查認定:歐陽某駕駛機動車在高速公路中間車道上逆向行駛,未按照操作規範安全駕駛,其過錯行為是導致此次事故的全部原因,擔此事故的全部責任。
高速路交通死亡事故1/3因未系安全帶
汽車前排乘客必須繫好安全帶,大家都已經習慣了,但後排不繫安全帶,也是要處罰的。7月29日,廣州交警通報稱,2019年上半年,高速公路交通事故導致36人死亡,其中12人是因未系安全帶所致。
高速上1/3因交通事故死亡是未系安全帶
據省公安廳交管局統計,我省暑期旅遊出行、返鄉探親需求較為旺盛,夏季交通安全風險普遍偏高。近三年夏季(6月至9月)共發生較大交通事故48宗,佔總數的34%,特別是2018年夏季發生較大交通事故17宗,佔2018年總數的44%。
據統計,2019年上半年,高速公路交通事故導致36人死亡,其中行人和非機動車死亡2人、機動車死亡34人,機動車駕乘人員發生交通事故因未系安全帶(包括後排座位)而致死的為12人,佔機動車事故所有形態死亡總量的35.3%。
7月份以來,廣州交警聯合交通、路政等部門依託高速公路服務區、收費站開展主題教育宣傳,並組織開展高速公路不按規定使用安全帶整治,7月1日至25日,查獲高速公路未按規定使用安全帶2500多宗。
案例:後車兩乘客未系安全帶一死一傷
2019年05月31日09時15分,胡某某駕駛鄂D4R0XX號小車搭載鄧某某、張某某(均乘座在後排未系安全帶)由北往南行駛至珠三角環線高速92公里300米路段時,追尾碰撞前方由劉某駕駛的湘MC05XX號重型自卸貨車,造成鄧某某現場死亡,胡某某、張某某受傷及兩車損壞的交通事故。
據民警介紹,鄧某某、張某某與胡某某是親戚,鄧某某60多歲,抱著3歲的張某某坐後排,未系安全帶。
5月30日胡某某駕駛車輛搭載鄧某某、張某某從湖北省公安縣到廣東省深圳市,行駛至上述路段前休息次數不多,最後發生追尾事故。
根據交警調查認定,胡某某駕駛小型轎車在同車道行駛中,不按規定與前車保持必要的安全距離的過錯行為是導致此事故發生的主要原因,承擔此事故的主要責任,被警方以涉嫌交通肇事罪依法刑事拘留。
交警提醒:前排駕駛員胡某某因有系安全帶只是受傷,後排乘客鄧某某、張某某因未系安全帶,一死一重傷,可見安全帶的重要性。
後排未系安全帶,也會罰!
根據《廣東省道路交通安全條例》第三十一條,機動車安全帶應當按照國家標準配備,保持齊備有效,不得拆除。機動車行駛時,駕駛人和乘坐人員應當按照規定使用安全帶。駕駛人應當督促乘坐人員使用安全帶。駕駛人不得在乘坐人員未按照規定使用安全帶的情況下駕駛機動車。
據瞭解,後排乘客不繫安全帶,主要是依靠人工執法,“只要是交通違法,不管是前排還是後排,廣州一直都有處罰。”據民警介紹,乘客不繫安全帶,也是處罰司機,目前監督此項違法行為,實行“電子警察抓拍+執勤交警巡查”相結合。
不繫安全帶怎樣處罰?
根據道路交通安全法,在高速公路或城市快速路行駛,駕駛人未按規定使用安全帶的,罰款200元,記2分;
在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時,駕駛人未按規定使用安全帶的,罰款200元;
駕駛人在乘坐人員未按規定使用安全帶的情況下駕駛機動車的,罰款200元。
省內涉貨車事故佔比56%
據廣東省公安廳交管局統計,近三年夏季(6月至9月)共發生較大交通事故48宗,佔總數的34%,特別是2018年夏季發生較大交通事故17宗,佔2018年總數的44%。
夏季交通事故風險較高的原因中,除去天熱容易疲勞駕駛及強降雨致道路溼滑外,客貨運安全風險大,涉及貨車事故佔比56%,特別是外省籍生產經營性車輛隱患突出,事故多發。
安全最最緊要
不是嗎
來源:信息時報記者 羅陽輝 陳引 南都記者陳杰生 實習生陳思藍 廣州交警
編輯:廣州日報全媒體 胡群智
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