來源：錢江晚報
●8月27日，18：24
甬臺溫高速貓狸嶺隧道內濃煙密佈。
一輛滿載皮革的半掛貨車在隧道內起火。現場能見度不到1米，皮革燃燒後產生的大量刺鼻濃煙，造成滯留隧道的80餘輛車輛的車上人員呼吸困難。
●21：25
火勢基本被撲滅。但大火仍造成36人傷亡，其中5人死亡，31人受傷（6人為搶險救援過程中受傷的高速民警和輔警），其中14人因傷勢嚴重進入ICU病房救治。
●8月28日 凌晨2點
在交警的協助下，9名省緊急醫療救治專家抵達台州醫院，並連夜查看了全部傷員的傷情。經專家會診，決定將3名病情危重的患兒轉院到省兒童醫院救治。為儘量減少轉院時間，浙江省衛健委聯繫了直升機救援公司，並調配了兩架直升機前往臨海臺州醫院，將其中2名轉運到杭州。另1名則由救護車轉運至杭州。
●13：43
直升機緊急救援預案迅速啟動，醫療直升機、臨時起降點、隨行醫護等事宜很快得到確定。配有專業醫療設備的兩架醫療直升機在半小時內準備就緒，等待起飛。
●14：45
第一架救援直升機從台州醫院附近起飛。在眾人的護送下，第一位因吸入性損傷導致呼吸衰竭的小患者，飛往杭州。
●15：12
錢報記者趕到浙大二院濱江院區。一輛救護車及擔架車早已等候在門診樓東門的停機坪旁。幾名醫護人員正在商量一會患者下機後的最優路線，為儘快轉移做最後的準備。擔架車上，所有設備都經過了最後一遍調試，確保無誤。省兒童醫院醫務科的李甫棒醫生表示，醫院已經成立了由院長帶隊的急救小組，並派出8名醫護人員參與此次急救。
●15：40
第一架AW-119型醫療直升機開始降落。飛機剛剛停穩，幾名醫護人員壓低身子，頂著氣浪，推著擔架車迅速趕到機門邊就緒。從機艙中送出的小患者，經簡單確認，就抬上了救護車。全程不到15分鐘，他就被成功送入省兒童醫院的PICU（兒童重症監護室）病房。
●16：09
第二架醫療直升機即將降落，等待中的醫護人員還在為一會的急救反覆練習著。拉桿、鬆鎖、放架，推車，一套動作下來，還不到20秒。
●16：22
第二架AW-139型醫療直升機降落在浙大二院濱江院區。有了第一次的經驗，不到3分鐘小患者就被推上了救護車。至此，不到兩小時，這對年齡分別為7歲和9歲的溫嶺兄弟全部成功轉院。其後，由救護車轉運的8歲溫州女孩也順利抵達，省兒童醫院第一時間對三位小患者進行診治。
兄弟倆到達前，一對看著50多歲的夫妻已經焦急地等候在PICU門口，他們是兩個男孩的長輩，“事故發生的時候他們和媽媽一起在車上，現在媽媽還在臺州治療，所以拜託我們過來照看一下。”進病房前，夫妻倆匆忙的見了兩個男孩一面，“還在昏迷，身子都是黑乎乎的。”阿姨一度哽咽，不願多說，拿起手機繼續和親友彙報孩子們的最新情況。
●下午5點
省兒童醫院龔方戚副院長介紹，事故發生後，醫院當晚就派出了專家前往臨海蔘與救治。
參與救治的PICU張晨美主任告訴錢報記者，目前患兒主要存在三大問題：吸入一氧化碳等有毒氣體；吸入大量成分不明的粉塵，其中可能存在有毒物質；吸入的高溫氣體灼傷氣道，引起氣道水腫，氣道粘膜損傷，後者是最棘手的問題。
他解釋說，患兒當時處在高溫、密閉的空間，吸入的氣體造成氣道損傷、水腫，儘管當晚就進行了氣管插管，由呼吸機來支持他們的呼吸。但如果氣道粘膜脫落，脫落的上皮組織堵住了氣道，導致氣道不通，那就會變得很危險。
另外，孩子們長時間窒息缺氧，也會對大腦造成損傷。8歲的小女孩一度出現抽筋的情況，說明存在一定的腦損傷。
據悉，3位患兒到達後，醫院已組織專家聯合會診，第一時間評估了他們的病情。
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