鏡頭下：60年代中國建造的“爭氣橋”，載入吉尼斯史冊 - 資訊定製

鏡頭下：60年代中國建造的“爭氣橋”，載入吉尼斯史冊

鏡頭下：60年代中國建造的“爭氣橋”，載入吉尼斯史冊

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昨日今天

1/10 南京長江大橋是在長江上由中國人設計建造的第一座雙層式鐵路、公路兩用大橋。大橋在1960年開始建造，1968年竣工通車。在60年代以“世界最長的公鐵兩用橋”載入《世界吉尼斯紀錄大全》。

2/10 圖：南京長江大橋通車時的景象。早在1930年民國就請美國的橋樑專家勘探過，當時的結論是不宜造橋。

3/10 圖：南京長江大橋通車時，通過的火車。中國在修建武漢長江大橋時還有蘇聯專家指導。而在建造南京長江大橋時已經可以獨立完成，所以當時南京長江大橋又被稱為“爭氣橋”。

4/10 圖：南京長江大橋在修建時的景象。

5/10 圖：在修建大橋時中國的建橋工人們正在進行作業

6/10 圖：南京長江大橋剛竣工時的熱鬧景象

7/10 圖：60年代拍攝的南京長江大橋

8/10 圖：60年代的中國橋樑專家在建橋的現場

9/10 圖：60年代南京長江大橋修建時的熱火朝天景象

10/10 圖：如今的南京長江大橋。

2017-04-12

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