南方開始了雨水模式,部分地區出現暴雨甚至大暴雨,又到了汽車涉水理賠的高峰期。保險公司也特別提醒,下暴雨車上這個按鈕一定要關掉,不然不僅毀車,保險也會白買了。
這個按鈕就是發動機自動啟停功能,如果沒關閉,那麼當你在較深積水路段行駛時,一旦踩了剎車,就會自動熄火。而當你鬆開剎車,發動機又會自動啟動,這時就會造成發動機損壞。更重要的是,保險公司對“二次點火”造成的發動機損壞還是拒賠的。現在大部分的車型都帶有自動啟停功能了,所以暴雨天氣開車出行前,大家一定要檢查有沒有關閉。
其實很多司機都覺得自動啟停這個功能很雞肋,在常年堵車的城市路段,一走一停,根本起不到節油的作用,而且發動機頻繁啟動的噪音和震動更令人心煩。還有比較堵的時候,你踩著剎車等在那邊,啟停就介入了,等前車挪了一點點,你想抬腳跟一跟,發動機還沒啟動,旁邊的司機一下就加塞進來了。
另外,有些車型熄火後,空調就會停止製冷,只送風,這放在如此高溫的夏天,著實讓人很尷尬,所以很多車主基本一上車就會把它給關掉。
除此之外,自動啟停功能在以下情況也不適用:
在上下坡道時,啟用發動機自動啟停容易造成溜車,雖然現在很多車子會進行自動監測,坡道不合適會自動關閉啟停功能,但為了安全還是手動關閉比較穩妥。
對於新手/女司機來說,停車往往不能一把就到位,需要多次調整,那麼這時候就要把自動啟停給關閉了,不然車子頻繁的啟動,停車入位就更費勁了。
那麼,作為車主的你,自動啟停有經常用嗎?感覺怎麼樣?歡迎留言分享。
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